@@AsaturReview да, все верно, но даже тот вариант который на Cешке стоит, он точно круче чем Hi-Fi. Я не про те что пол ляма стоят. Та же самая история с Bang and Olufsen на Audi
Крутой обзор спасибо . хотелось бы увидеть сравнение GLC и Х4. + развить тему скидок в этом году (год сложный, т.ч. к какое время ждать скидок на 5-ю серию в августе или в декабре и т.п.). Спасибо.
В конфигураторе цифра космическая и бессмыслено на ней опираться. По факту из наличии седаны С200 4matic premium стоят 2.4-2.6, С300 sport 2.8 и купе С200 sport 2.8 . Для меня цешка интереснее и больше стоит своих денег, что важнее для этого класса машин. Если трешку, то только 318d sportline из за хорошей цены и нормального для городских условий движка.
Ездил на 3шке и на с классе. По мне 3шка провоцирует ездить агрессивнее, мерс же наоборот располагает больше к комфорту. Для семьи взял бы с класс, для себя лично 3шку))
Demis Padrijano я знаю людей, которые владеют такими машинами, которые далеко не соответствуют ни габаритам ни росту) даже при посадке и высадке не испытывают какого-либо дискомфорта, приноровились наверное)
zaporojec • ну да, есть люди которые хавейл в полной комплектации покупают, есть люди которые покупают ниву урбан. Люди разные. Но все таки машина должна соответствовать габаритам человека. По моему владелец машин такого класса, это парень или девушка ростом 175 максимум и без детей) мое мнение
Не совсем корректное сравнение. На трешку в России отключили конфигуратор, оставив наборные машины по двигателю. Даже 320 бензин и 320 дизель отличаются по оснащению. Но это для конечных потребителей, у дилеров свой конфигуратор. На мерсе С - можно сконфигурировать автомобиль, но в продаже бывают машины особой серии, тоже наборные.
32:03 Хотелось бы уточнить. При покупке своей г30й она вышла в 3.75 без трейд-ин и автокредита, а 1 в 1 такая же в конфигураторе в 4.35. Думаю если вы соберете ту тройку в конфигураторе без дилерских пакетов, выйдет примерно также плюс минус. Возможно я чего-то не понимаю, но намеком на мою правоту был комментарий продавца в дилере при моей просьбе поменять классические диски с рисунком "ромашка" 19' на такие же, только черные (цена одинаковая). Сказал он следующее: "Мы не можем разукомплектовать пакет даже при идентичной стоимости одинаковых опций". пс: посмотрел на авто.ру и увидел идентичную собранной вами комплектацию с200, но без мультибим лед со всеми скидками за 2.84.
Добрый день. Спасибо за видео. С интересом посмотрел! 7 лет ездил на Сшке (сейчас toyota). покупал в салоне в 2013 за 1,270 млн. Считалась базовой, но включала а себя и диски и линии экстерьера и кожзам салон... Не богато, но приемлемо... В диком недоумении от увиденного. Скоро мерс как доп опцию будет продавать двери, капот и пассажирские сидения..
Кстати что касается БМВ, до недавнего времени вообще не понимал эту марку. При бодром экстерьере, интерьер не сильно отличался от ladaклассика (на мой вкус), качество отделки (щели, протекший клей на представленных в салоне моделях). Но последняя трешка очень нра! Особенно кнопочки около рычага АКП!
Самого главного в мерседесе нет - двигателя. Платить на 600к дороже за овощной бензин, когда у главного конкурента отличный дизель дешевле - это исключительно фанатская история. Нужно хотеть именно мерседес чтобы сделать подобный выбор.
У BMW был нормальный конфигуратор лет 5 или 6 назад, когда еще F кузова были - простой и наглядный. Сейчас вообще так себе, не очень удобный. У Мерседеса до недавнего времени вообще тормознутый был, по пол дня грузился, только недавно стал более или менее работать. У Ауди и Порше конфигураторы наиболее адекватные.
Рубрика хорошая , но можно дополнить сравнением богатых комплектаций - выбрать 2 похожие по цене и сравнивать - например х5 и gle!А в дешёвых - плюс минус одно и тоже!Топовые тоже нет смысла, а вот средние с потолком по цене самое то, потому как интересно сколько ты получишь машины за определённые деньги!
По новой "трёшке" сказать ничего не могу-просто не приходилось иметь с ней дело.А "цешка" тесная и жёсткая на ходу-нет легендарной "мерседесовской" плавности хода(как и у старшей модели Е-класса поколения W213)
Мне послышалось, надеюсь, что 3 серия будет производиться в Мексике? Серьёзно??? Я покупал премиальные автомобили только ради немецкой сборки. Как только они пойдут из Мексики, я перестану переплачивать и уйду к брендам среднего ценового сегмента. По крайней мере там качество будет соответствовать цене
Добрый день. Как насчёт сравнить м5 и е63 в конфигураторе? Или м8 гран купе и амг гт 4 двери
А чем лучше 318d спортлайн, если за доплату в 90 тыс выходит 320xd базовая (а там и м пакет, и 19 колеса и тд)? Комфортного доступа нет только
Burnmister круче чем Hi-Fi. Он на уровне Harman/Kardon
Бурмистр у мерса бывает нескольких уровней насколько знаю
@@AsaturReview да, все верно, но даже тот вариант который на Cешке стоит, он точно круче чем Hi-Fi. Я не про те что пол ляма стоят. Та же самая история с Bang and Olufsen на Audi
@@AsaturReview позор, не знает разницу между hi-fi и харманом с буром, и это продаван с десятилетним стажем))))))))
Jacobs Monarch нокдаун засчитан)
Если бы вы были в себе, то знали бы, что продавец БМВ не обязан знать опции Мерседеса, но вы уже не в первый раз доказываете обратное🤷♂️
В мерсы ставят 2 вида бурмистра. Первый - стандартный/аналог хармана, второй - хай энд/аналог боуверс и вилкинс
Чет слишком сложно для меня😂 мне привычнее бмвшный конфигуратор, желательно de👌🏼
zaporojec • Я думал тебе удобнее конфигуратор zaporozhec.ua 😂😄😄
Крутой обзор спасибо . хотелось бы увидеть сравнение GLC и Х4. + развить тему скидок в этом году (год сложный, т.ч. к какое время ждать скидок на 5-ю серию в августе или в декабре и т.п.). Спасибо.
В конфигураторе цифра космическая и бессмыслено на ней опираться. По факту из наличии седаны С200 4matic premium стоят 2.4-2.6, С300 sport 2.8 и купе С200 sport 2.8 . Для меня цешка интереснее и больше стоит своих денег, что важнее для этого класса машин. Если трешку, то только 318d sportline из за хорошей цены и нормального для городских условий движка.
Мне движка стало мало через 1.5месяца. Все же момента нужно 400, а сил 190
Ездил на 3шке и на с классе. По мне 3шка провоцирует ездить агрессивнее, мерс же наоборот располагает больше к комфорту. Для семьи взял бы с класс, для себя лично 3шку))
C класс для семьи?) Для меня задние места на трешке и цешке это бутафория, максимум бустер для ребёнка.
Demis Padrijano у кого-то в семье есть только смарт или мини, и вполне хватает, аппетит у всех разный
@@zaporojec. наверно ты прав, но скорее не аппетит, а габариты)
Demis Padrijano я знаю людей, которые владеют такими машинами, которые далеко не соответствуют ни габаритам ни росту) даже при посадке и высадке не испытывают какого-либо дискомфорта, приноровились наверное)
zaporojec • ну да, есть люди которые хавейл в полной комплектации покупают, есть люди которые покупают ниву урбан. Люди разные. Но все таки машина должна соответствовать габаритам человека. По моему владелец машин такого класса, это парень или девушка ростом 175 максимум и без детей) мое мнение
Не совсем корректное сравнение. На трешку в России отключили конфигуратор, оставив наборные машины по двигателю. Даже 320 бензин и 320 дизель отличаются по оснащению. Но это для конечных потребителей, у дилеров свой конфигуратор. На мерсе С - можно сконфигурировать автомобиль, но в продаже бывают машины особой серии, тоже наборные.
Самый простой и удобный конфигуратор по моему у Audi
Pablo Taviani самое время написать Асатуру: вызов принят🤣🤣🤣
32:03 Хотелось бы уточнить. При покупке своей г30й она вышла в 3.75 без трейд-ин и автокредита, а 1 в 1 такая же в конфигураторе в 4.35.
Думаю если вы соберете ту тройку в конфигураторе без дилерских пакетов, выйдет примерно также плюс минус.
Возможно я чего-то не понимаю, но намеком на мою правоту был комментарий продавца в дилере при моей просьбе поменять классические диски с рисунком "ромашка" 19' на такие же, только черные (цена одинаковая). Сказал он следующее: "Мы не можем разукомплектовать пакет даже при идентичной стоимости одинаковых опций".
пс: посмотрел на авто.ру и увидел идентичную собранной вами комплектацию с200, но без мультибим лед со всеми скидками за 2.84.
Сейчас уже нет не пакетных машин. Всегда будет пакет, но иногда к нему еще добавляются опции
ASATUR REVIEW я имел в виду, что конфигураторы остались ознакомления ради, но никак не ценовой ориентир
Добрый день. Спасибо за видео. С интересом посмотрел! 7 лет ездил на Сшке (сейчас toyota). покупал в салоне в 2013 за 1,270 млн. Считалась базовой, но включала а себя и диски и линии экстерьера и кожзам салон... Не богато, но приемлемо... В диком недоумении от увиденного. Скоро мерс как доп опцию будет продавать двери, капот и пассажирские сидения..
Кстати что касается БМВ, до недавнего времени вообще не понимал эту марку. При бодром экстерьере, интерьер не сильно отличался от ladaклассика (на мой вкус), качество отделки (щели, протекший клей на представленных в салоне моделях). Но последняя трешка очень нра! Особенно кнопочки около рычага АКП!
Самого главного в мерседесе нет - двигателя. Платить на 600к дороже за овощной бензин, когда у главного конкурента отличный дизель дешевле - это исключительно фанатская история. Нужно хотеть именно мерседес чтобы сделать подобный выбор.
как сконфигурировать бмв которую можно заказать из германии? там какой то другой конфигуратор? на сайте бмв россии просто пактный?) так и не понял.
Теперь только так, как в конфигураторе
У BMW был нормальный конфигуратор лет 5 или 6 назад, когда еще F кузова были - простой и наглядный. Сейчас вообще так себе, не очень удобный. У Мерседеса до недавнего времени вообще тормознутый был, по пол дня грузился, только недавно стал более или менее работать. У Ауди и Порше конфигураторы наиболее адекватные.
Рубрика хорошая , но можно дополнить сравнением богатых комплектаций - выбрать 2 похожие по цене и сравнивать - например х5 и gle!А в дешёвых - плюс минус одно и тоже!Топовые тоже нет смысла, а вот средние с потолком по цене самое то, потому как интересно сколько ты получишь машины за определённые деньги!
По новой "трёшке" сказать ничего не могу-просто не приходилось иметь с ней дело.А "цешка" тесная и жёсткая на ходу-нет легендарной "мерседесовской" плавности хода(как и у старшей модели Е-класса поколения W213)
BMW 3-серии VS Mercedes С-класс
Ваш выбор?
Я за трешку.
Reborn Technologies тут все голоса будут за трешку, g20 как никогда утерла нос всем конкурентам
@@zaporojec. полностью согласен)
g20 утерла нос обычному с классу а вот с63s без конкурентов))
@@президентпремьер скоро появится м3😄
президент премьер g20 не конкурент amg, а вот новая М3 поставит ее на такое место, откуда потом показаться стыдно будет
Ждём обзор ц класа.
Асатур то не матричная оптика а Led high performance 2 фары после базовых.
Сравни mercedes e class и bmw 5
Зачем сравнивать старую модель с новой ?! Возьмите S60 хотя бы. Вот когда новый кузов выйдет, тогда и обзор будет более правильный
Мне послышалось, надеюсь, что 3 серия будет производиться в Мексике? Серьёзно??? Я покупал премиальные автомобили только ради немецкой сборки. Как только они пойдут из Мексики, я перестану переплачивать и уйду к брендам среднего ценового сегмента. По крайней мере там качество будет соответствовать цене
Вам виднее🤷♂️ другие, поверьте, будут брать и будут все так же крайне довольны своей покупкой, потому что место сборки ни на что не влиянт
Бэха лучше по цене и по двигателям . Мерседес ахуел по ценам ,единственное за что его можно купить это сидения с массажем и подсветка интерьера.