Замена вентилятора кондиционера на Passat B5 Audi A4
Вставка
- Опубліковано 9 гру 2020
- Накрылся донорский электро вентилятор охлаждения двигателя - и чуть не убил мне кондей изза перегрева... В итоге сгорел предохранитель на 40А и двигло перегрелось до красной зоны вместе с кондеем... Купил новый - и показал весь процесс замены...
Как установить кондиционер на Passat B5. Как снять торпеду. Часть 1 - • Как установить кондици...
Как установить кондиционер на Passat B5. Как снять печку. Обзор кондейной печки. Часть 2 - • Как установить кондици...
Как установить кондиционер на Passat B5. Салонная проводка. Подключение обогрева сидений. Часть 3 - • Как установить кондици...
Как установить кондиционер на Passat B5. Печка установлена! Как снять бампер и крыло. Часть 4 - • Как установить кондици...
Как установить кондиционер на Passat B5. Собрали телевизор. Кронштейны кондея. Трубки. Часть 5 - • Как установить кондици...
Салон собран. Печка и сидения работают. Часть 6 - • Как установить кондици...
Ищем утечки в кондее. Тачка не завелась! Часть 7 - • Как установить кондици...
Как установить кондиционер на Passat B5. Финал! Как запустить АКПП проводку на механике. Часть 8 - • Как установить кондици...
Видео по разборке донорского Passat B5:
Часть 1 - • Подробный разбор Passa...
Часть 2 - • Подробный разбор Passa...
Часть 3 - • Подробный разбор салон...
Часть 4 - • Подробный разбор салон...
Запчасти для установки кондиционера - • Запчасти для установки...
Обзор новых запчастей - • Обзор запчастей для BM...
Denso - DER02005 - вентилятор радиатора = 70 ye
Hella - 8FT351192041 - Осушитель системы кондиционирования
VAG - 4A0820539A - Датчик температуры
Bosch - 1987529020 - Предохранитель MAXI 40A "Оранжевый"
VAG - N-10251901 - предохранитель плавкий 40A
SNR - GA35410 - Ролик ГРМ
Contitech - 4PK855 - Ремень приводной
Hella - 8UW351233-091 - Расширительный клапан кондиционера Audi/VW Passat 95+
VAG - 8E0260749D - Уплотнительное кольцо
VAG - 7H0820749 - кольцо уплотнительное
VAG - 8E0260749 - УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО 10,8X1,82
VAG - 7H0820896 - Кольцо уплотнительное компрессора кондиционера
VAG - 8E0260749C - Кольцо уплотнительное компрессора
VAG - 8E0260749B - кольцо уплотнительное компрессора
Wahler - 6017.95D - Датчик включения вентилятора
VAG - 4D0260427 - Кронштейн
Patron - PRS1175 - Радиатор кондиционера AUDI: A4, A4 Avant 1.6-2.8 95-00, A6, 3.7, 3.7Q 97-05, A6 Avant 1.8, 1.8Q, 2.5 TDIQ, 2.8Q 94-97, VW: PASSAT, PASSAT Variant 1.6-2.8 V6 Syncro 96-0 = 45 ye
Denso - DER02005 - вентилятор радиатора = 70 ye
Denso - DCP02006 - Компрессор кондиционера AUDI A4 1.6 01/95-07/00, VW Passat 1.6 10/96-11/00= 295 ye
VAG - 8D0 820 535 - Датчик наружной температуры = 22 уе
VAG - 8D0820536C - Кронштейн = 6.5 уе
Подписывайтесь на канал !
#passat_b5 #кондиционер #салон
Подробнее о проекте 540 - driver.top/car/10312
Подробнее о BMW e66 750Li - driver.top/car/10308
Подробнее о Passat B5 1.6 AHL - driver.top/car/10310 - Авто та транспорт
Спасибо теперь я понял усе
Очень интересно но не Все понятно.
Подскажите пожалуйста. Этот вентилятор задувает воздух под капот или выдувает из под него?
Под капот конечно
А реле какое там идёт
про реле и тд есть много видео по установке кондея тут на канале
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Этот вентилятор выдувает воздух из под капота или задувает под него? У меня просто проводка по напутана...
привет. не знаю - но по логике всегда вентиляторы работают именно на обдув двигателя - засасывая воздух с улицы через радиатор охлаждая его и остальной поток летит на двигло...
@@GeorgicH дайте номер фишки вентилятора
Если машина ушла на 130 градусов,то у тебя не только малый винт не рабочий.Надо ещё и вискомуфту менять.Она не должна допускать таких перегревов
там была другая ситуация - никакая вискомуфта не сможет помочь - была жара под 35 - я стоял на парковке с врубленым кондеем заведенный - кондей очень сильно нагревает радиатор и если не будет работать доп кулер мощный - то сразу перегрев - виска расчитана только на мотор без кондея
@@GeorgicH у меня тоже кондей работает.Ничего подобного описанного тобой не происходит.Температура подскакивает почти до сотки.Включается муфта и гасит.Электровинт тоже молотит,но он просто подстраховывает муфту.Она всегда с опозданием включается.Но когда она включена,то с сотки сразу на девяносто падает.Я по вагкому смотрел.Да и диаметр там больше.
@@Seryjjjj если подскакивает под 100 и не врубается кулер электро то уже проблемы - там датчик на 2 скорости - не помню какие но оно должно было уже врубится на 90+ точно...
вискомуфта может у меня и не идеальная ибо ее никто никогда не менял...