Андрей, собираюсь такую же взять, но не могу померить - карантин. Какой у Вас размер защиты и рост? Хочу попробовать угадать для себя, заранее спасибо!
Надел всю защиту что есть , комбез, колени , локти , высокие сапоги, перчатки , ракушку , защиту таза и... срать захотел ... ну ёёёёёё, Да что ж ты будешь делать !:) А кроме шуток Езжу в мото-джинсах с кевларом , с боковыми бедренными вставками, но без коленных (очень зря , я знаю, всё хочу что нибудь придумать), дело в том что этими вставками стёр колени в мясо при ходьбе, по быстрому ничего решить не получилось. Если ехать больше 100 км, сверху надеваю наколенники. Крепкие кожаные высокие мотоботы и мотокуртка кожаная со вставками, локти и спина. ( перчатки и шлем это самособой ). Эта штука, что вы показали интересная , может посмотрю себе , а вставку из куртки вытащу.
про поддержку спины - да, + в нашем регионе есть такое западло... это либо очень жарко, либо если на трассе, то может быть и очень холодно. а тупо в коже потеешь. одел защиту, аля такая или черепаха. и не продувает и спину поддерживает. вопрос даже не в безопасности, а в том, что иногда про ровную осанку забываешь, а внимание на дороге нужно на другое, а не следить за тем чтобы твои мышцы спину правильно выравнивали... ИМХО
а если к докторам попадешь -намного больше денег и времени уйдет (в дтп были-последствия остались), МРТ ,мази,лекарства, само здоровье каждый день будет напоминать.
по инстинкту человек хочет видеть куда он падает,поэтому летит лицом и руками вперед, силу удара вес умноженный на скорость наши руки не выдерживают и человек бьется лицом об асфальт-лучше интеграл))
@@alexk3728 ехать много километров лучше в интеграле - лицо не обветривается, звуковой комфорт гораздо лучше. Просто нужно хороший интеграл для своих целей. У действительно хороших интегралов и обзор такой, что его не видишь вообще, как бы глазами не крутил по сторонам.
Защита спины практичная вещь, с ней теплее и под коврик в палатке хорошо класть, а также под жопу на пикниках
Андрей, собираюсь такую же взять, но не могу померить - карантин. Какой у Вас размер защиты и рост? Хочу попробовать угадать для себя, заранее спасибо!
180 см
@@MrForming спасибо, а размер L?
Надел всю защиту что есть , комбез, колени , локти , высокие сапоги, перчатки , ракушку , защиту таза и... срать захотел ... ну ёёёёёё, Да что ж ты будешь делать !:)
А кроме шуток
Езжу в мото-джинсах с кевларом , с боковыми бедренными вставками, но без коленных (очень зря , я знаю, всё хочу что нибудь придумать), дело в том что этими вставками стёр колени в мясо при ходьбе, по быстрому ничего решить не получилось. Если ехать больше 100 км, сверху надеваю наколенники. Крепкие кожаные высокие мотоботы и мотокуртка кожаная со вставками, локти и спина. ( перчатки и шлем это самособой ).
Эта штука, что вы показали интересная , может посмотрю себе , а вставку из куртки вытащу.
Недавно приобрёл жилет zandona shark armour gt, очень добротная спина + грудь, под курткой сидит идеально, ценник в районе 8000
в позэ эмбрионе?
Точно. Хребет сзади ведь только под кожурой. Пойду куплю. Может черепаху?
езжу в черепахе под куртку! и все норм! жарко стало снял куртку .
Какая черепаха у вас?
@@user-pv4pp2vt3p icon
Это как так в Крым 3 дня ехать?
Смотря откуда.... Кто в Крыму живёт вообще в Крым ехать не нада
у меня тож такая ))
И как , доволен?
Стою перед выбором между этой и дайнезой
про поддержку спины - да, + в нашем регионе есть такое западло... это либо очень жарко, либо если на трассе, то может быть и очень холодно. а тупо в коже потеешь. одел защиту, аля такая или черепаха. и не продувает и спину поддерживает. вопрос даже не в безопасности, а в том, что иногда про ровную осанку забываешь, а внимание на дороге нужно на другое, а не следить за тем чтобы твои мышцы спину правильно выравнивали... ИМХО
Привет.блииин...чеж так дорого то?
а если к докторам попадешь -намного больше денег и времени уйдет (в дтп были-последствия остались), МРТ ,мази,лекарства, само здоровье каждый день будет напоминать.
Стыдно, но из защиты открытый шлем, перчатки и боты. На даль только так.
ну не бандана ж
по инстинкту человек хочет видеть куда он падает,поэтому летит лицом и руками вперед, силу удара вес умноженный на скорость наши руки не выдерживают и человек бьется лицом об асфальт-лучше интеграл))
@@user-sl1wq2zq7y да это понятно, но ехать много километров лучше не в интеграле. А иначе и ехать не хочется.
@@alexk3728 ехать много километров лучше в интеграле - лицо не обветривается, звуковой комфорт гораздо лучше. Просто нужно хороший интеграл для своих целей. У действительно хороших интегралов и обзор такой, что его не видишь вообще, как бы глазами не крутил по сторонам.
Прикольный гробик
если у вас навязчивые образы и что то кажется, то.... это подсознание братан!! :-) Кто то видит розу, а кто то гавно :-)
Ни о чем, блаблабла.
Так тут весь канал это говорящая голова. Не нравится-не смотри)