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Gewindefahrwerk einbauen BMW E92 335i - ST XTA Part 1
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- Опубліковано 22 сер 2018
- Ausbau der original Stoßdämpfer und einbau des ST XTA Gewindefahrwerks.
Video ist in 2 Parts aufgeteilt
Part 1 = Unboxing und Vorderachse
Part 2 = Hinterachse
Viel Spaß wünscht DENSU
www.densu-video.de
Fahrwerk ST Gewindefahrwerk XTA
ich suche vergebens Part 2 von der Hinterachse :O
Nicht nur du^^
Ich warte da auch schon seit nem Jahr drauf
Super erklärt, alles auch gut von der Kamera aufgenommen, vielen Dank!
Vorderes Federbein ausbauen ohne Hebebühne, nicht schlecht.
Nach X Videos gefällt mir am besten Julians einfache Spanngurt Methode, bei der nur 5 Schrauben gelöst werden: 3x Domlager, 1x Pendelstütze (Stabi), 1x Achsschenkel.
Die Radaufhängung wird mit einem Spanngurt nach unten gezogen, bis das Federbein frei kommt.
Ist aber eine sehr große Belastung für die Hydrolager von Zugstrebe und Querlenker. Die werden dann schnell kaputt gehen.
@@bmwmarc342 Inzwischen war ich in der Hobbywerkstatt und habe es mangels Befestigungsmöglichkeit der Spanngurte am Boden nach BMW Anleitung gemacht: Querlenker am Achsträger lösen und Spurstangenkopf abbauen.
Für alle, die die hinteren Stoßdämpfer wie DENSU nur mit dem Wagenheber wechseln (Bsp. E91)
Ausbau:
+Fahrzeug befindet sich in Nulllage (auf seinen Rädern)
+Verkleidungen im Laderaum ausbauen, die Blende am Sicherheitsgurt mit viel Kraft (ca. 10-20 kg) senkrecht nach oben ziehen, bis sie sich löst
+16 mm Mutter am Domlager oben lösen
+Auto auf einer Seite aufbocken, Sicherungskeil unter das Vorderrad legen!
+Die zwei E12 Schrauben am unteren Gummilager lösen (die 17 mm Mutter muss nicht gelöst werden)
+Stoßdämpfer zusammen mit dem unteren Gummilager entnehmen
Einbau:
+Neues Gummilager einsetzen und mit ca. 50 Nm festziehen (mit 15 mm Nuss kontern)
+Neuen Stoßdämpfer in das Gummilager stecken und mit ca. 50 Nm festziehen (mit 15 mm Gabelschlüssel kontern)
+Stoßdämpfer mit der Hand in das Domlager stecken (leicht zur Fahrzeugmitte drücken)
+Auto auf die Räder stellen (Nulllage)
+16 mm Mutter am Domlager oben mit ca. 30 Nm festziehen (mit 6 mm Nuss kontern)
+Verkleidungen im Laderaum einbauen (die beiden Halter li/re für das Heckrollo müssen so justiert werden, dass das Heckrollo seitlich möglichst wenig Spiel hat)
+Neuen Fahrkomfort genießen 😊
Was kann man an der Hinterachse falsch machen? Unterlegkeil vergessen und das Auto ist vom Bock gerutscht?
Servus, fahre einen BMW e92 325 & möchte mir den nächst das Gewindefahrwerk von DTS einbauen. Das auto steht der Zeit auf 19 Zoll
VA | IS37 / HA ET39. Kann ich bei einem Einbau von dem Fahrwerk hinten noch Distanzscheiben draufpacken & wenn ja wie viel mm ca oder eher nicht.
Super Video, toll erklärt! Habe auch kürzlich ein ST XA bei meinem E93 verbaut. War gerade auf der Suche nach mehr Sturz auf der Vorderachse bzgl. M3 E36 Domlager, bereue sehr nicht direkt das XTA genommen zu haben.
Wie fährt sich das Fahrwerk deiner Meinung nach? Auf welcher Stufe hast du die Zugstufenverstellung und wieviel Grad Sturz hast du auf der Vorderachse?
Freundliche Grüße aus der schwäbischen Alb👍🏼😊
Das Fahrwerk fährt sich richtig gut, besetes Fahrwerk was ich bisher hatte. Einstellungen sind alle bei mir noch Standard, werde im Frühjahr bißchen rumprobieren aber derzeit ist das Fahrzeug bei Lightweight Performance für die nächsten Wochen xD
hakii der Unterschied ist dass das xta verstellbare Domlager hat und das xa nicht
Wie ist der Komfort vom Fahrwerk?
Wie lange hast du für den gesamten Einbau gebraucht?
Was kostet in der Regel so ein Einbau in einer Werkstatt 😅
LG
Hallo AD777, der Umbau hat schon etwas gedauert weil ich ja noch aufnehmen und kommentieren musste. Ich würde sagen in 3-4 Stunden sollte sowas erledigt sein. (Für Hobbyschrauber wie mich) In der Werkstatt schätze ich mal so 400-500 Euro.
Und was ist mit dem wichtigsten? Die Fahrwerksgeometrie muss neu eingestellt werden.
Ja genau, Achsvermessung muss danach natürlich gemacht werden.
Wo ist Part 2?
wurde gelöscht...leider
Gibt es leider nicht mehr, ich hatte Bein Einbau einen Fehler gemacht und da habe ich das Video lieber wieder rausgenommen
moin was kostet der fahrwerk
EUR 1.160,10 hab ich dafür bezahlt. Suche einfach mal in Google ST XTA E92
Hi , kommt noch ein video von dir bezüglich der Hinterachse?
Hallo, ich hatte ein Video zur HA veröffentlicht, allerdings hatte ich dort einen Fehler drin, deshalb habe ich es wieder offline genommen. Sorry
@@DENSU ok danke für die Antwort 👍
Wirst du die nächste zeit noch ein paar Videos raus bringen zum 335i ?
@@335bmw2 wenn es wieder schöner wird vom Wetter her geht das Projekt weiter
@@DENSU Top freue mich sehr🙂👍
kostet?
um die 1000 €
@@DENSU danke für die antwort. hast du ein video in dem du über die performance und fahrgefühl sprichst?
@@socialwebwiki steht noch auf der ToDo Liste.. komme im Moment nicht so dazu
Daumen runter weil es nie Part 2 gab