Bmw F20 Tieferlegung Teil 2 Vorne | ST Gewindefahrwerk | Anleitung | Drehmomentwerte | Coilover
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- Опубліковано 10 вер 2024
- In diesem Tutorial zeigen wir Kfz Tutorial Bro‘s euch, wie man Schritt für Schritt an einem Bmw F20 eine Tieferlegung durchführt.
#BMW #Gewindefahrwerk #Tieferlegungsfedern #Stoßdämpfer
Teil 2 Vorderachse
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Solltet Ihr Probleme mit dem raussuchen haben, anschreiben 😉
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In Normallage anziehen habt ihr leider vergessen bzw nicht gezeigt
Tipp, niemals das Gewicht am Bremsschlauch hängen lassen. Nichtmal "nur kurz"👍🏼
Sehr gutes Video, perfekt in jedem Detail erklärt. Bravo!
Super Video!
Erst fragte ich mich, ob ihr beiden aus dem Saarland kommt, da ab und an ein paar saarländisch klingende Worte gefallen sind. Habe dann Mal nachgeschaut und festgestellt, dass ihr in meiner alten Heimatstadt arbeitet👍 😊
So schaut's aus 🔥😁✌️
Was ist das für ein Spezialwerkzeug für den Federbeinausbau wo bekommt man das für das?
🎉🎉🎉gaile wideo ...hab ne frage stmmit das das der heck muss tiefer sein als vorne ?
Mfg
Ist es auch möglich die Federn zu wechseln ihn den Stoßstangenkopf abzuschrauben. Da bei mir die Torx Schraube oben rund ist . Also ich kann die Schraube nicht kontern und somit nicht rausdrehen
Lg
Tolles Video, was fahrt ihr für Distanzscheiben auf dem Auto und wie war nun die endgültige Einstellung bezüglich Höhe und Dämpferhärte
Keine Spurplatten, nur eine ET von 35. Die Einstellungshöhe wurde vom Gutachten übernommen. Härte hat der Kunde selber geregelt
Moin, sehr gutes und interessantes Video.
Den Dämpfer kann ich im Achsschemel ja beliebig drehen. Woher weiß Ich, dass ich in der genau richtigen Stellung bin (im Video bei 10:02)? Thema Halter für die Pendelstütze muss ja an der richtigen Stelle sein.
Mein fahrwerk kommt in den nächsten Tage und ich will beim Einbau keine Überraschungen haben 😂
Interessante Frage, schade das nach einem Jahr noch immer keine Antwort vorhanden ist.
Hast du dir selber behilflich sein können?
Stelle mir die Frage ebenfalls, wie man die "richtige" Position findet, da die Buchse selbst zur Nut bisschen Spiel hat und die Nut durch die Buchse komplett verschwindet...
175NM für den Spurstangenkopf kommt mir etwas viel vor
Du hättest erwähnen sollen, das man den Querlenker so nicht einfach wieder festzieht :)
Stürzt und Spur muss man auch einstellen du Bauer Kfz