Браво, Михаил, смотрю разные видео по свапам. Ближайшие конкуренты, похоже, остановились на достигнутом. Клиенты и заказы есть, зачем шевелить булками. Отношение к клиентам тоже страдает. Вы отличаетесь тем, что не стоите на месте и тем что просто молодцы. Успехов, здоровья. БРАВО!!
Я думал какой то мотор новый свапнули, ничего нового, старый заезженный многими легковой узет, обращался НВА, чтоб поставили 4м 41,так отказали, зачем, у них на рельсы узет и м57, а говорите что то новое
@@ТимофейКарбаинов Василий Андреевич зазнался, на предположения о ошибках в конструкции реагирует болезненно, ну его. У Михаила тоже тайны могут быть, но мне нравится его ход мыслей, ответы, спокойствие.
Привет мишаня. Ну наконец-то. даждался. Шидевральны проект! Эта машина далеко не тлк 200. Теперь это лучше крузака. Огромный респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Надо брать мама и ехать к тебе
Проснулся водички попить блин. Решил время на телефоне глянуть и увидел что ролик по l322 у тебя вышел . Какой теперь нахер сон 😂😂😂😂😂 Пошёл смотреть 😂😂😂😂😂
Так а в чем цимес? Достался РР с неисправным 3.6д за недорого? Есть доступ к недорогим 3UZ? Контента ради? Просто 3.6д не есть проблемный, в сравнении с разными дизелями, в том числе тойотовскими. В L322 2008г доступны прекрасные 4.4 и 4.2 ягуаровские. Под дискавери с 2.7д и 3.0д это очень оправдано, их на рынке много и моторы эти имеют шанс уникальной поломки)
Как говориться если вы увидите на дороге Рэйндж то можно говорить теперь уже три варианта ответа: 1. Едет из салона; 2.Едет из СТО; 3.Едет после Свапа с 3UZ-FE. ☝🏾🤣🤣🤣
«Не что не вечно под луной» 3.6 хороший мотор, не спорю. Есть люди, кто любит дизель, а есть люди, кто любит именно 3uz, не вижу ничего странного в этом. Это как спорить про цвет….
@@MTechService Вы в начале ролика озвучили что 3,6 это проблемный двигатель вот и всё, это не про то как спросить про цвет. А в остальном респект и процветания !!!
Михаил здравствуйте! Прошлой осенью, сентябрь-октябрь, пытался связаться с вами но безуспешно. Звонил на указанную мобилу, на ватсап, писал на почту. Никакой реакции. Это все работающие каналы коммуникации?
Именно! Зачем они его выкинули и поставили зажигалку с меньшим моментом от легкового авто да ещё и на дизельные главные пары??? Русский свап бессмысленный и беспощадный...
В старости. Мотор хороший, спору нет. Но живых их остались единицы. Мы сделали 62 Свапа на данный день, более 20% это бывшие 3,6 роверы. Просто статистика.
@@miks-miks да, мы тоже делаем свап на 3.6, но люди не готовы платить 1млн и более. Предпочитая 3uz. Плюсы и минусы есть у обоих вариантов. Это как спорить, что лучше, Субару или бмв, огрести можно и от тех и от тех)))).
@@MTechService согласен. Правда бюджет моего свап на 16г больше 2лямов, донор, мотор-трансмиссия, тепловибро шумоизоляция, салон от 4го+ передние седухи от спорта, потолок алькантара, пересвет приборов и салона, тормоза от 5,0 супер чарж, фары кастом, музыка и т.д. Как то так. P.S. правда мотор, корбка были новые и на данный момент прошли чуть больше 100т
@@smit_moscow верно мыслите… только при снятии головок обнаруживаем подсевшие седла, ну давай заменим заодно, раз уж разобрали, то давай турбины переберем, а!!!, вон смотри шестой и восьмой поршень уже люфтит, давай уже и их заменим, блин маслонасос с износом, а вкладыши старые оставим? Продолжать? Именно так это выглядит на практике!!!, еще про шпильки коллекторов забыл. А болты головок тоже старые оставим или заменим? Мляяяя стой, хватит….. вот так это и происходит….. Хороший мотор!!!! Только вот весь 3uz в сборе стоит 200р, с пробегом 80-90т.км. Так есть смысл или нет?))))
@@nasledie8078 задолбаешься на него газовый редуктор искать на 400 лс. А так как редуктор берётся с небольшим запасом по мощности, то удачи вам в поиске. 😅 А даже если найдёте цена его будет конь 😂
@@ВладиславКарпов-з9к да все там перепроверили и заменили, все равно жесткий он. Весь интернет завален обсуждениями почему РР жесткий. С 2012 года 405 РР стал очень комфортный, а 322 просто табурет
@@user-mt5te3jw4o в сдд смотрите доступен ли режим тонкой настройки блоков перепускных клапанов. Из за любой даже мало-мальски незначительной неисправности этот режим вырубается, никакой ошибки на приборке при этом не будет. Машина пойдёт кардинально иначе, когда режим доступен.
У меня второй l322 . Что на первом, что на втором плавность хода максимальная. Даже друзья у которых ваши хваленые крузаки, садились и говорили, что мягче.
Даёт бог людям , и светлые головы , и руки из плеч ! 💪👍
Молодцы . У меня тогда Вог был . Проблема с двигателем . Хочется снова на воге. Тянет комфорт . Михаил браво что вы есть .
То есть ты даже на своих ошибках ты не учишься? 😂
Глаза бояться руки делают .респект вам за проделанную работу.
Миха красава, руки из того места от куда надо.
Поздравления! Давно ждал когда начнут эту прекрасную машину свапить.
Браво, Михаил, смотрю разные видео по свапам. Ближайшие конкуренты, похоже, остановились на достигнутом. Клиенты и заказы есть, зачем шевелить булками. Отношение к клиентам тоже страдает. Вы отличаетесь тем, что не стоите на месте и тем что просто молодцы. Успехов, здоровья. БРАВО!!
Я думал какой то мотор новый свапнули, ничего нового, старый заезженный многими легковой узет, обращался НВА, чтоб поставили 4м 41,так отказали, зачем, у них на рельсы узет и м57, а говорите что то новое
@@ТимофейКарбаинов Василий Андреевич зазнался, на предположения о ошибках в конструкции реагирует болезненно, ну его. У Михаила тоже тайны могут быть, но мне нравится его ход мыслей, ответы, спокойствие.
@@AnalogopatoM о да... имел с Василием дискус по поводу резки карданов...
Привет мишаня. Ну наконец-то. даждался. Шидевральны проект! Эта машина далеко не тлк 200. Теперь это лучше крузака. Огромный респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Надо брать мама и ехать к тебе
Приятно смотреть , мастеров увлеченным своим делом.
Проснулся водички попить блин.
Решил время на телефоне глянуть и увидел что ролик по l322 у тебя вышел .
Какой теперь нахер сон 😂😂😂😂😂
Пошёл смотреть 😂😂😂😂😂
Наконец то 5 лет ждал этого хотел белого ренжа
Уважение команде!
Мишаня красавчик, каждая тачка, каждый водный байк, все кайфовые! Мне нравится, к нему обращусь если понадобится.
Так а в чем цимес? Достался РР с неисправным 3.6д за недорого? Есть доступ к недорогим 3UZ? Контента ради?
Просто 3.6д не есть проблемный, в сравнении с разными дизелями, в том числе тойотовскими.
В L322 2008г доступны прекрасные 4.4 и 4.2 ягуаровские.
Под дискавери с 2.7д и 3.0д это очень оправдано, их на рынке много и моторы эти имеют шанс уникальной поломки)
Пождерживаю: у 322 первый рест отличные моторы форд и ягуар 3,6д и 4,2компрессор, 4,4 атмо. Очень надежные и простые! В чем смысл колхозить?
Вот и я хотел спросить... В чем смысл? После 1-го реста отличные движки. После 2-го аналогично.
Мишаня, красава!!!
Отсутствие роликов окупил с лихвой!
Работаем )))
Ни чего кроме уважения, молодцы что двигаетесь вперёд. Ещё раз уважение. Цена свапа?
В видео нет ответа сколько стоит свап? Выключаем
Удивил, Мишаня 💪💪💪👍👍👍
Молодцы, парни👍!
Мишаня! Респект!
Ещё раз убедился что Михаил лучший👍🏻
"Спорта" только у Тебя...
Как только, так сразу.
Молодец 💪👍👍👍
Красавцы продолжайте в том же духе, но про дизелистов тоже не забывайте.
Удачи вам
In Russia they dont know word impossible ❤
Доброго времени суток, Михаил!
Подскажите, какая цена свапа под ключ L322? Спасибо
Отлично! Но вы же сами делали свап комплекты, тем самым плодя конкурентов)
С какого 3.6дт стал проблемным двигателем??? Я думаю клиентов на такой свайп будет не много …..
Как говориться если вы увидите на дороге Рэйндж то можно говорить теперь уже три варианта ответа: 1. Едет из салона; 2.Едет из СТО; 3.Едет после Свапа с 3UZ-FE. ☝🏾🤣🤣🤣
Молодчина 👍🏽 удивил и заинтересовал
Капитальный красавчик 🎉
Чётко, мужчина!!!
Красавчик
Хороший аппарат, молодец Михаил. Захочу купить, мне с дисконтом будет😊
Достойный автомобиль!!!
☝😎 Безумству храбрых поём мы песТню! © 😄👍
Огонь комментарий, отец Евлампий!!!
я тоже не понял какие проблемы были с 3.6?мотор неубиваемый, если только хозяин его не убил
«Не что не вечно под луной» 3.6 хороший мотор, не спорю. Есть люди, кто любит дизель, а есть люди, кто любит именно 3uz, не вижу ничего странного в этом. Это как спорить про цвет….
@@MTechService Вы в начале ролика озвучили что 3,6 это проблемный двигатель вот и всё, это не про то как спросить про цвет. А в остальном респект и процветания !!!
Видимо имелось в виду умерший 3,6 был
Класс, Михаил получилось супер 🔥🔥🔥не подскажите можно собрать range rover sport с МКПП свап на 2jz gte с сохранением полного привода?
Мишань привет купил себе RRспорт 4,4 бенз-гбо езжу улыбаюсь, чуть подбитый но живой
Приветствую, сколько будет стоить свап на 3uz под ключ, МАМА 2004гв, мотор m62b44. ?
Миха красавчик
Михаил, нужен такой SWAP
Следующее видео скоро Михаил?
Сколько на 24 волгу обойдётся
Воткнуть Акпп и 2 уз или 3 уз
Незнаю, у нас мастерская по Land Rover.
проблемный двигатель 3.6? Хорошая шутка.3.6 великолепный двигатель!!!
Да, да… великолепный!
Михаил здравствуйте!
Прошлой осенью, сентябрь-октябрь, пытался связаться с вами но безуспешно.
Звонил на указанную мобилу, на ватсап, писал на почту.
Никакой реакции.
Это все работающие каналы коммуникации?
Да, это мой номер, звоните в рабочее время.
Приветствую Михаил , в вог сколько получилось лошадок . И как бодро едет или плавно ?
Получается с таким расположением воздухозаборника, по воде особо не поедешь?)
Есть ли другие варианты двигателя? бенз, но доналог?
На спорт от 2013г. Можно что то поставить?
Ну вы, блин, даёте!😂💪 Что вы наделали?! Пора открывать, свап-линию, на чери про итд итп.🤣
Класс
А где вы находитесь?
Миша, красавчик. Правда за 1.5 ляма можно у вас свап взять, очень интересно?
Вполне
На гидравлической системе стабилизации он бы по другому рулился! Может тебе машина и понравилась, в рулежке
Респект!!! Но 3.6 самый безпроблемный мотор.
Был когда то…. Только не осталось их почти живых…
Здравствуйте, какой город . Сколько будет стоит замена твигателя с дизеля , Амарок на триузет . Напишите пожалуйста
А в чем проблемы 3.6?
Коня навязал…
Как можно заказать у Вас Дискавери 4 или РРС под ключ , какая цена ?
3,6 дизель очень надёжный мотор,
Именно! Зачем они его выкинули и поставили зажигалку с меньшим моментом от легкового авто да ещё и на дизельные главные пары??? Русский свап бессмысленный и беспощадный...
Который никуда не едет
@@GaripovSalavat так вроде не спорткар на дизеле. А зажигалка на дизельных главных парах вообще бред сивого мерина
👍👍👍
Утер ваську.
Что за кот 🐱 Васька ?
@@alekseizolotoi9275NVA Василий
@@PL-1508 это официальный дилер????
@@alekseizolotoi9275 официальный дилер по свапу? 😎 нет, это Московская контора по свапу. Самая известная в России
Ваську,.... точно утер))))! Михаил молодец и твоя команда!!! 👍
Здравствуйте, подскажите как вы решаете проблему РДТ? Фильтров на 3,5 бара нет. Устанавливаете данный регулятор в топливо провод?
Фильтр со встроенным клапаном на 4 бар+прошивка.
👍👍👍
NVA моторс разве не первее был?
А они не делали такого ровера
Сразу брать крузак 😂… эти мучения к чему ?
Поставить в него сиденья и руль от ренджровера 😂
Ребята, вы делаете свап 4м41?
Миха, ценник данного свапа освети?
1мл
Авто в продаже?
А как его оформить после Свапа
Просто вписать новый мотор и все. Если что обращайтесь.
И в чем же стесняюсь спросить проблемный 3,6 мотор???
В старости. Мотор хороший, спору нет. Но живых их остались единицы. Мы сделали 62 Свапа на данный день, более 20% это бывшие 3,6 роверы. Просто статистика.
@@MTechService у меня на дискаре стоит 3,6 проект 16 года, делали в трофи ленд, нет проблем.
@@miks-miks да, мы тоже делаем свап на 3.6, но люди не готовы платить 1млн и более. Предпочитая 3uz. Плюсы и минусы есть у обоих вариантов. Это как спорить, что лучше, Субару или бмв, огрести можно и от тех и от тех)))).
@@MTechService согласен. Правда бюджет моего свап на 16г больше 2лямов, донор, мотор-трансмиссия, тепловибро шумоизоляция, салон от 4го+ передние седухи от спорта, потолок алькантара, пересвет приборов и салона, тормоза от 5,0 супер чарж, фары кастом, музыка и т.д. Как то так. P.S. правда мотор, корбка были новые и на данный момент прошли чуть больше 100т
3.6 зачем свапать? Он беспроблемный
Ну как «беспроблемный…!?, рассказать, как свеча накала к капиталке приводит стоимостью 450т.₽.?
@@MTechService хотелось бы услышать
@@MTechService это если их не менять вовремя. И то это не капиталка, а демонтаж головок и высверливание этих свечей.
@@smit_moscow верно мыслите… только при снятии головок обнаруживаем подсевшие седла, ну давай заменим заодно, раз уж разобрали, то давай турбины переберем, а!!!, вон смотри шестой и восьмой поршень уже люфтит, давай уже и их заменим, блин маслонасос с износом, а вкладыши старые оставим? Продолжать? Именно так это выглядит на практике!!!, еще про шпильки коллекторов забыл. А болты головок тоже старые оставим или заменим? Мляяяя стой, хватит….. вот так это и происходит….. Хороший мотор!!!! Только вот весь 3uz в сборе стоит 200р, с пробегом 80-90т.км. Так есть смысл или нет?))))
@@MTechService ну в этом плане согласен. Раз лезть внутрь, то по полной....
Я правильно понял, искать для свапа дизельный 3,6 от 2007-2008 г.в.?
Любой мотор
Много переносов и додедок на мой взгляд. Уже лучше Дискавери свапить
Сколько стоит свап на маму 2003г
Он говорил в прежних видео от 600000р и выше
?supercharged engine more reliable and more powerfull.why to swap it?only reasonable swap for this car is om648
Нет, 428PS далеко не надежней. В сравнении с японскими восьмерками; далее-ремонт и обслуживание.
Putin?😅
🤫🫡
Если у него в порядке 3.6, то смысла нет в свапе
Как нет?))) теперь это на самом деле ресурсный авто! И нет привязки к неадекватно дорогим запчастям
Михаил привет, есть в продажи двс 3UZ 6ст, 58 тк, имобилайзер кнопка старт стоп радиатор крузак 100 новый, полный свап комплект
а говорят что 3.6 не проблемный где правда!
После пробега за 450тыщ турбины. Каждые 150 тыщ теплообменник
@@nasledie8078 я за год 10 тыщ приезжаю это мне 15 лет ездить - теплообменник и 45 лет и турбины
@@pavelrus Ну вот и ответ) Но лучше всего 4.2 и ГБО
@@nasledie8078 пробег 360, теплообменник не менян, турбины родные. На данный момент, только ТО
@@nasledie8078 задолбаешься на него газовый редуктор искать на 400 лс. А так как редуктор берётся с небольшим запасом по мощности, то удачи вам в поиске. 😅 А даже если найдёте цена его будет конь 😂
РР никогда в этом кузове не был плавным и мягким. Жесткая подвеска, крузак мягче.
Вы не ездили на машине с исправной пневмой значит (если она не падает и не травит давление ещё не значит, что исправна).
@@ВладиславКарпов-з9к да все там перепроверили и заменили, все равно жесткий он. Весь интернет завален обсуждениями почему РР жесткий. С 2012 года 405 РР стал очень комфортный, а 322 просто табурет
@@user-mt5te3jw4o в сдд смотрите доступен ли режим тонкой настройки блоков перепускных клапанов. Из за любой даже мало-мальски незначительной неисправности этот режим вырубается, никакой ошибки на приборке при этом не будет. Машина пойдёт кардинально иначе, когда режим доступен.
@@user-mt5te3jw4o Владел рр 2010г как для меня лучше машины нет, все остальные недомашины крузак унылое г..но .
У меня второй l322 . Что на первом, что на втором плавность хода максимальная. Даже друзья у которых ваши хваленые крузаки, садились и говорили, что мягче.