PEUGEOT 205 MULTI et F : Les Utilitaires Oubliés ! [AUTOKULTUR]
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- Опубліковано 3 жов 2024
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Il y a des destins que l’on ne peut pas éviter : il était écrit que la Citroën Visa aurait une carrière très tranquille sur le marché des véhicules particuliers, tandis que sa version utilitaire C15 s’offrirait une carrière à rallonge. De même, il était évident que la Peugeot 205 écraserait la concurrence, alors que ses versions utilitaires, la 205 Multi puis 205 F, ne feraient que de la figuration. On ne peut pas être bon partout ! Retour donc aujourd'hui sur deux déclinaisons de la mythique 205 qui n'auront pas connu un grand succès !
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Crédits vidéo :
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C'est nul Tiktok
Pour que Tikitok s'occupe du faux compte, il va falloir attendre très longtemps. D'autres UA-camurs sont dans ce cas depuis des années. 😬
C'est fait
non merci
Ces véhicules m'ont toujours interpellé... Ravi Robin que tu parles de ces populaires, si insignifiantes pour bien des personnes mais qui ont l'ame d'avoir été de fidéles bête de somme, conçu dans un coin de table avec un peu de rationalité et surtout beaucoup de compromis et que les utilisateurs ont pu s'approprier dans toutes leurs limites. Je suivais un train de voiture et pour une fois ce n'était que des citadines dont l'incontournable Sandero. Je me suis dit que ce sont ces véhicules qui sont de vrais outils du quotidien pour le commun des mortels et qui m'intéresse quasi plus aucun groupe automobile. La Kangoo 1 était pour moi quasi la dernière illustration de ces populaires capables d'être sur des plateformes très simples (clio2) bon à tout faire, avec bien sûr un confort et une présentation qu'on ne peut que regretter tant le "sur-design" et le sur-equipement ne fond voir les voitures actuelle inintéressante.
Je m'imagine un instant une version multi sur une base de GTI, la totale, la voiture unique!
Je bossais chez Peugeot à cette époque, de 1992 à 1996, en tant que jeune vendeur. J’ai bien connu ces deux autos et elles étaient absolument invendables face à la C15 et aux Express déjà bien implantées dans le réseau professionnel local. Le salut viendra du Partner qui a fait un véritable carton, bien mérité parce qu’il était pratique et bien conçu.
Bon et puis moi j’ai quitté Peugeot par la suite parce qu’avec les primes à la casse (Jupettes et Baladurettes pour ceux qui ont connu) on touchait un forfait de 50 Francs par voitures vendues. C’était n’importe quoi.
Mais suis resté fidèle à Peugeot (presque) toute ma vie, et maintenant je roule en ancienne (mais pas Peugeot)
C'est vrai que le Citroën C15 n'a pas un physique facile mais il a eu un succès phénoménal ! La Peugeot 205 F est venu tardivement juste au moment où son successeur Partner arrivait. La Peugeot 205 Multi n'a pas eu tant de succès que ça. Je dirais que c'était plus un concept.
Je n'ai jamais vue en Auvergne ces 205 là. En revanche, la C15 était très répandue.
Les 205 utilitaires avaient un gros défaut qui a plombé leurs ventes : elles étaient bien plus chères que leurs concurrentes ; le prix est un élément très important dans le domaine du véhicule professionnel .
En tant que passionné de 205 (j'en possède une) j'ai été au 40 ans de la 205 l'année dernière (7 au 8 Juillet 2023) et je peux dire qu'il y avait quelques pépites de versions utilitaires très sympathiques. Après le roi des petits utilitaires des année 80 et 90 restera le C15 pour moi supérieur à l'Express et au Fiorino.
Perso je préfère mon express, car il n'a pas de pb de train arrière, et rouille moins qu'un c15!
La capacité de chargement est similaire entre express et c15
Fiabilité équivalente niveau moteur essence: le TU comme le Cléon font tous les 2 des joints de culasse!
Avantage par contre au c15 diesel pour son excellente mécanique!
Je suis très heureux d'être abonné à votre chaîne. Vos vidéos sont toujours intéressantes, informatives et réalisées de manière professionnelle.🥰❤️🎲
Merci pour cette vidéo et surtout bravo pour cette vidéo consacrée aux VUL... J'ai utilisé un C15 et c'était une super camionette !
Meri pour la découverte de la terberg !
il y avait une multi pas loin de chez moi quand j'étais jeune, la disproportion ne vendait pas du rêve! Maintenant le côté mouton à 5 pattes lui donne le charme qui lui manquait à l'époque
5000€... Le marché de l'occasion est fou.
5000 c'est a restaurer haha
La Peugeot 205F eut peu de succès car elle est arrivée trop tard sur le marché, alors dominé par le Citroën C15 et la Renault Express. Sans doute que Peugeot craignait de "casser" l'image de la nouvelle 205 en lançant immédiatement une version utilitaire. Mais aussi la marque ne souhaitait pas investir sur un marché de niche alors que la 104 n'avait pas non plus été déclinée en fourgonnette, et qu'il existait non seulement le C15, mais aussi la 305 break tôlée et les dernières fourgonnettes Simca 1100 VF2 héritées de Talbot. La 205 Multi développée par Durisotti n'avait pas le volume utile d'une véritable fourgonnette, elle convenait tout juste pour les petites livraisons urbaines.
il y avait aussi la 305 fourgonnette et auparavant la 204/304 fourgonnette. Meme si bien sur les + celebres utilitaires chez Peugeot c'était les 404 bachée et 504 bachée
Mon daily est une 205F de 95..
Je suis Fan! bonne caisse.. attachante.. conso, coût d'entretien et assurance au top. Elle ont existé uniquement en blanc ou rouge, mais EDF en a eut quelques unes peintes en bleu. L'arrière de la caisse est un peu souple une fois chargé. Moteur boite inusable..
J'apprécie beaucoup vos présentations de véhicules méconnus. 😊
Je trouve que la 205 Multi première version a avec son toit surélevé un petit coté Matra-Simca Rancho. Une 205 Multi avec une motorisation style GTI 1,9 litre ou voir 16 S serait sans doute assez fun.
j'avais une multi de 91 essence boite 4 avec le TU. super pratique en ville, confortable, économique et incassable. revendue pour une poignée de cerises après 250 000km...
vraiment rare cette version de 205,j'en ai filmer une sur ma chaine lors d'un rassemblement,je pense aussi que les modèles ont subies les affres de la rouille
Je m'en souviens vaguement mais un plaisir de revoir ce petit utilitaire. Par contre je me souviens bien du Fiorino de chez Fiat sur une base de Uno. Qui meriterait peut-etre un episode?
Voilà tu es mon seul abonnement tiktok^^
Effectivement j'avais oublié que la 205 utilitaires puis fourgonnette avait existé.
Oui je m'en souviens très bien de ces deux versions y'en avait pas mal qui tournait sur vaulx en velin d'ailleurs j'ai plus souvent vu de multi que de F comme quoi , je suis désolé pour ta mésaventure TikTok, je suis pas dessus mais si j'y étais je me serais abonné.
Ça en fait une bonne base pour un mini camper atypique !
La visa1 partage sa base avec la 104, la visa2 avec la 205, la 205f et la c15 ont plus de points communs qu'il n'y paraît
C'est juste dommage que la 205F n'ait été proposée qu'en une seule version et une seule motorisation ; on aurait très bien pu imaginer une 205F spéciale basée sur la D turbo par exemple, mieux équipée et plus puissante (pourquoi pas dans une teinte spécifique) elle aurait pu ouvrir la voie au utilitaires "sport".
C'est malin maintenant j'imagine un corbillard F GTI
il y avait aussi l'Express chez Renault mais c'est. que que le C15 a eu bien + de succès et encore aujourdhui c'est celui que l'on croise le + .
De ma vie, je n'ai du voir qu'une seule 205 Multi, elle était souvent garée non loin du Géant Casino de ma ville. Par contre, les 205 F étaient un peu plus fréquentes.
Lamentable 😠
Un gros soutien à toi Robin, et à car jeager.
Il y en avait une pelleté de ces 205 par chez moi car certaines étaient transformées dans une usine Gruau située à quelques kilomètres d'où je suis originaire
La 205 F est très confortable et agréable, mais elle est terriblement mal fabriqué, car c'est simplement une 205 5 portes découpé, avec simplement une caisse arrière collé, le gros problème c'est qu'il n'y a rien de traité, ça pourrit tout entre les 2 une vraie catastrophe. C'est vraiment dommage.
Mon rêve... La multi en gti griffe ❤❤❤
Durisoti a construire des 205 pick-up aussi en 1983
J en voit une assez souvent sur le parking et en bonne etat
Tu n'es pas le seul youtubeur à te faire piquer tes vidéos par un compte tik tok
le souci c'est que le multi etait tres chère vs la XAD et donc il s'est peu vendu
Je regardais justement pour en acheter un ces temps ci 😂
J'ai bien connu la 205F, mais la Multi, je crois bien n'en avoir jamais entendu parler.
Y n'a un verd chez moi il a transformé un 205 multi en griffes GTI vert fluorite
La F, oui, je me souviens en avoir vu
Paradoxalement, avec le recul, je préfère la 205 multi à la F car elle a plus de caractère.
Le C 15. L'unique. Le vrai.
Pour le vol de contenu
3 ans de prison et 300000 euros d amende
Je n’en avais jamais vu avant aujourd’hui…
205 avec un mullet
Moi je suis trop d une 205f quel bonheur
9:25 Haaaa !!! le vol de vidéo du Garage PTS ! Au voleur !!!
Il l'a fait aussi à authentiques autos ;)
Tous les auteurs sont crédités dans la description 👍
Et d'un point de vue purement légal on rentre là dans un usage dit "loyal" 😌
hmmm ? ;)
@@citrovideorevient130 on veut plus de vidéos à ce propos 😊
on avait cet utilitaire au centre de formation, particulièrement moche la 205F quand même :D ! Autant la multi ça passe mais jamais vue !
Le vol c’est mal mais avez vous également tous des droits concernant les vidéos que vous reprenez ? Respectez vous également les droits d’auteur ?
Le fait d'utiliser des extraits vidéos afin d'apporter un nouveau commentaire, un nouvel axe, rentre dans le cadre de l'usage loyal à des fins documentaires. Les créateurs des vidéos ne sont pas obligés d'être mentionnés mais le sont toujours dans nos descriptions 🙏
Mais en fait c’est toi qui pompe sur TakTak😮…
Dans mes souvenirs (peut être erronés) , les F et les Multis étaient surnommés 205 Forestières, quelqu'un peut il confirmer ou mettre ma théorie à l'eau ?
Pas fourgonette plutôt ?
j'en ai une a restaurer
oui je m'en souviens de la 205F, un veau increvable avec son moteur diesel 😂 avec sa direction sans assistance mes collègues féminines refusaient d y toucher. Badgée Garde champêtre elle ne manquait pas d'allure cette voiture de service
Les voitures devenant jetables bourré de gadget inutile et cher (Dans le but de proposer des LOA et se goinfrer en seconde main) Rien d étonnant que des voiture plus simple et rare montent en flèche! La demande est de plus en plus forte surtout si tu peux immatriculer en collection (Crit air non pris en compte si je dis pas de connerie)
03:15 начало основного видео
J'ai pas TicTac désolé
C’est très moche. Je préfère de loin le c15.
Ces hybrides etaient des merdes, surtout face a la C15 Citroen.... meme renault ne réagissait pas son express sur base de supercinq était lamentable....
Pour votre intro : oui ce n'est pas bien de "voler" vos vidéos... Mais il faut aussi s'appliquer ce principe à soi même..😊🤔😉
Pour information : nous ne faisons aucun vol, les créateurs sont mentionnés, mais, surtout nous créons une nouvelle œuvre, ce qui rentre dans le cadre d'un usage loyal 🙏
@@CarJagerje ne veux pas polémiquer ici, ce ne serait pas bien de le faire en public ,mais j'ai mon propre exemple en tête que je peux vous donner si besoin ...