Tr ông ơi bánh quay hay kh quay gì cũng kh cần đề quan trọng là du ngù đèn đỏ để số 1 có bị trường tới hay không thôi rồi còn quan trọng là trả về N dễ dàng và ngọt hay kh thôi còn quay hay kh quay thì kh quan trọg canh cho bánh quay nhẹ nhất mà dịnh bằng tay hoặc chân là ok à
Với lại đừng tăng côn căng quá đi sẽ bị đứt dây và cháy bố và cũng đừng để côn rơ quá côn sẽ bóp kh hết cũng bị tuột nồi nên canh côn cho chuẩn nhất là dc tăng cho côn có 1 độ rơ nhất định là ok
Xe tui tự tui làm nồi.mua bộ bố về để lên mặt kính .cả lá sắt cũng vậy.phải 99,99% chuẩn ko bị công.là lắp vô vẫn có độ rơ côn.mà bánh ko quay.thế đạt yêu cầu chưa ae.😂
Giúp mình với bạn ơi : đưa thợ thầy nào sửa cũng máy hôm lại tuột côn, xe mình tăng côn lên , thay nồi , tăng lên thì bóp côn cảm giác rất nặng không cắt côn được , phải bóp mạnh , bóp mạnh nhiều lần thì đi tầm vài tuần lại đứt dây côn , mình đi raider xc , bạn co thể tư vấn giúp mình được không ạ , không biết nên sửa ntn để xe về lại tình trạng ban đầu , côn nhẹ mà cắt côn lại ổn
anh vinh ơi cho e hỏi xe e ex150 mà e vô số 1 bóg côn đạp thắg buôn ra vẫn quay mà e lên số 4 số5 bóp côn đạp thắng lại buôn ra thì bánh k quay vậy nồi có sao k anh chỉ số 1 2 3 bóp côn đạp thắng buôn ra bánh mới quay số 4 5 thì k có quay mog anh giúp ạ
Xe e Đi bánh nhỏ lốp 80 mà ko cắt côn đc số 1 nó quay 5km/h tăng hết cỡ rồi vẫn vậy trên tay côn thì để 50/50 xe e 30k km rồi mong a chỉ có phải dây côn giản hay ko. Cảm ơn A
Xe tui bóp côn bánh quay vèo vèo vạy mà chạy hơn 105.359km có tháy hư hao gì đau. Cứ 2.000km thay nhớt 6000km thay lộc và lược thì chạy tới già củng méo sao. Còn bạn tui nghe lời máy ông nội này tăng côn căn đồ các kiểu chạy thời gian cháy bộ nồi.. thiệt là vãi qua kênh dinh trung xem ổng giải thích mới biết bánh quay là ck bình thương ko sao hết..
@@VinhVlog1992 thôi thôi. Muốn thì qua kênh dinh trung mà lí luận. Ng ta thích zin mà bảo tháo ra làm lại. Thử mua một chiếc xe mới ra nổ máy bốp côn rồi vào số 1 xem có chiếc nào bánh ko quay ko.?
@@thegioiz2013 có bạn nào của bạn mua xe mới ra làm thử thì biết ngay mà. Chả nhẽ nhà sản xuất, kĩ sư ng ta thiết kế cả triệu chiếc vạy chả nhẽ cả triệu chiếc đó bị lỗi. Xe zin chạy tu bổ đầy đủ bạn chạy mãng đời vẫn ok. Có chiếc xe mới nào dắt ra đề máy bóp côn và đá số mà bánh k quay đay..
@@thegioiz2013 xe zin vẫn nhất bạn nhé đừng nghe tào lao mà đem xe cho ng ta tháo ra mất giá trị chiếc xe. Nếu kĩ cứ 1.500 km thay nhớt một lần. Còn kẹt quá thì để 2.000. Cứ 3 bình là bạn thay lược nhớt và lọc gió 1 lần. Thường xuyên kiểm tra nước mát có hụt ko.! Chỉ nhiêu vạy thôi một chiếc xe zin có thể chạy tới cả 100.000 mà máy vẫn tốt nhé. Tui ex 135 đời 2014 tới h củng qua 100.000 km máy vẫn ngon lành.. rảnh rảnh kéo vẫn lên 115 đến 120.
Xe mình vào số 1 rồi âm côn khoản 5-7s sau nó mới ngừng quay vậy cho mình hỏi như vậy là ok ko có vấn đề gì phải ko ạ? Tại lúc mới mua mình âm côn tầm 2-3s là bánh nó ngừng quay rồi
Chú ơi cho cháu hỏi . Cháu ngồi thì nó k đi nhưng ở mức độ đường bằng thì nhả côn số 1 nó lại đi . Còn chống 2 chân lên nổ máy vào sô1 bánh vẫn quay 5đến 6 tốc độ quay là sao chú
Mấy ông biết cc gì mà chỉ ngta . Xe tui chạy 6 năm nay bóp côn vẫn quay bth mà 6 năm trời có bị gì đâu Mấy ông hay hơn kĩ sư hay sao Nồi ướt nó như vậy là bth Tất cả các dòng xe
Anh Vinh cho e hỏi: Lúc mới khởi động chạy dc khoảng hơn trăm mét em bóp côn dừng đèn đỏ thì bị tắt máy, đề 4 5 lần mới nổ máy dc. Lúc sau nóng máy thì không bị gì nữa. Xe e bị bệnh gì v a. Mong a trả lời....
@@VinhVlog1992 granty e để 1500 từ trước tới giờ. Xe em mua lại nên em không biết. Tháng trc em có bị nước ngập qua pô mà em kéo ga qua dc. Chỉ đi thay nhớt rồi chạy bình thường. Giờ buổi sáng e chạy đi làm, mới sáng hay bị cắt côn tắt máy...ráng đề máy chạy xíu thì hết. E hay đi xa mà kiểu này e không yên tâm. A Vinh biết nó bị gì không a
Lấy chân giữ bánh lại như clip nếu bánh ko quay là ok còn ko là bị nồi. Hoặc để số cao cho nó chạy xong bớp côn nếu bánh ko còn quay đồng hồ về 0 là ko có vấn đề j hết
Tr ông ơi bánh quay hay kh quay gì cũng kh cần đề quan trọng là du ngù đèn đỏ để số 1 có bị trường tới hay không thôi rồi còn quan trọng là trả về N dễ dàng và ngọt hay kh thôi còn quay hay kh quay thì kh quan trọg canh cho bánh quay nhẹ nhất mà dịnh bằng tay hoặc chân là ok à
Với lại đừng tăng côn căng quá đi sẽ bị đứt dây và cháy bố và cũng đừng để côn rơ quá côn sẽ bóp kh hết cũng bị tuột nồi nên canh côn cho chuẩn nhất là dc tăng cho côn có 1 độ rơ nhất định là ok
Ko căng quá ko rơ quá chỉnh sao cho bánh đứng là cắt côn
Tào lao@@user-xc1hi4zz2q
nên chỉnh khj máy còn nóng là chuẩn nhất..máy nguội nhớt đặc
Thanks anh đúng cái mà em muốn biết
Xe em bóp côn vô số 1 số 2 bánh vẫn lăn . Bóp côn số 3 trở lên thì ngừng bánh có sao k a
Mình satria cũng. Y như vậy ko bít có sao ko
Cách tốt nhất dừng đèn đỏ về N. kẹt đường thì tắt dẫn bộ sẽ ko sao nha
Ý này hay ak
Xe e mới mua đang RODAI bị bóp côn bánh vẫn quay có nên chỉnh lại dây côn k ? Mong a chỉ
Để số 5 bóp côn cắt hết bánh k quay là đc
Đừng để số 1
ung ho ban roi nha
vừa chỉnh được mấy hôm xong lại đâu vào đấy hết ak chán lắm
Xe tui tự tui làm nồi.mua bộ bố về để lên mặt kính .cả lá sắt cũng vậy.phải 99,99% chuẩn ko bị công.là lắp vô vẫn có độ rơ côn.mà bánh ko quay.thế đạt yêu cầu chưa ae.😂
Xe e bị z a làm video về cái nồi với e cảm ơn
Chỉnh vậy ok mà côn hơi căng ad oi
Là vô số 1 bóp côn thì bánh vân quay hay sao
Anh trai cho em hỏi nếu con bóp nhã ra không sát thì bị nồi hay do côn anh em ra tiệm ngta nói bị nồi
Xe satria em mới bị anh chỉ em với
Giúp mình với bạn ơi : đưa thợ thầy nào sửa cũng máy hôm lại tuột côn, xe mình tăng côn lên , thay nồi , tăng lên thì bóp côn cảm giác rất nặng không cắt côn được , phải bóp mạnh , bóp mạnh nhiều lần thì đi tầm vài tuần lại đứt dây côn , mình đi raider xc , bạn co thể tư vấn giúp mình được không ạ , không biết nên sửa ntn để xe về lại tình trạng ban đầu , côn nhẹ mà cắt côn lại ổn
Xe mình từ lúc đi làm nồi. Chưa bao h dc như zin.
Ex đời 2017 sao mặt kính đồng hồ nó k kín mà hở tầm 3li vậy a nhỉ
Xe cồn nào chả vậy...nhà sản xuất họ làm vậy đó
anh vinh ơi cho e hỏi
xe e ex150 mà e vô số 1 bóg côn đạp thắg buôn ra vẫn quay mà e lên số 4 số5 bóp côn đạp thắng lại buôn ra thì bánh k quay vậy nồi có sao k anh chỉ số 1 2 3 bóp côn đạp thắng buôn ra bánh mới quay số 4 5 thì k có quay mog anh giúp ạ
Xe e Đi bánh nhỏ lốp 80 mà ko cắt côn đc số 1 nó quay 5km/h tăng hết cỡ rồi vẫn vậy trên tay côn thì để 50/50 xe e 30k km rồi mong a chỉ có phải dây côn giản hay ko. Cảm ơn A
Cho e hỏi xe exciter 150 sao e ra tiệm tăg côn ngta nói k tăg đc bị mất cái phíp là sao a
Thì thay thôi
Cho em hỏi xe em âm côn số 1 mà nó vẫn quay nhanh thì sao ạ
Vinh Vlog em có ra tiệm để tăng lên nhưng vẫn quay mà quay 5km thì có sao ko ạ
@@tuitenhy4367 khi bạn bốp côn mà bánh vẩn quay bạn chỉnh tới khi nào bạn bốp côn lấy chân gà bánh lại , bánh đứng im là ok
Mình cho côn ra hết mà bóp côn vô số 1 bánh quay Gê k giữ chân đk là sao ad
Có ad mình tăng côn lên hết k để giơ rui vô số 1 bóp côn lại mà bánh vẫn quay dùng chân giữ lại mà k giữ đk như vậy có sao k ad
A vinh cho e hỏi. Xe e ex đời 2010 . Bóp côn vào thì có tiếng kêu cạch cạch ở lốc máy. Thả côn thì k kêu. Có phải bị mòn con ốc đấy phải k a
@@tientykha4274 bị bị côn ông ah
Xe tui bóp côn bánh quay vèo vèo vạy mà chạy hơn 105.359km có tháy hư hao gì đau. Cứ 2.000km thay nhớt 6000km thay lộc và lược thì chạy tới già củng méo sao. Còn bạn tui nghe lời máy ông nội này tăng côn căn đồ các kiểu chạy thời gian cháy bộ nồi.. thiệt là vãi qua kênh dinh trung xem ổng giải thích mới biết bánh quay là ck bình thương ko sao hết..
@@VinhVlog1992 thôi thôi. Muốn thì qua kênh dinh trung mà lí luận. Ng ta thích zin mà bảo tháo ra làm lại. Thử mua một chiếc xe mới ra nổ máy bốp côn rồi vào số 1 xem có chiếc nào bánh ko quay ko.?
Kiểu này thì tui không biết nghe ai đây
@@thegioiz2013 có bạn nào của bạn mua xe mới ra làm thử thì biết ngay mà. Chả nhẽ nhà sản xuất, kĩ sư ng ta thiết kế cả triệu chiếc vạy chả nhẽ cả triệu chiếc đó bị lỗi. Xe zin chạy tu bổ đầy đủ bạn chạy mãng đời vẫn ok. Có chiếc xe mới nào dắt ra đề máy bóp côn và đá số mà bánh k quay đay..
@@thegioiz2013 xe zin vẫn nhất bạn nhé đừng nghe tào lao mà đem xe cho ng ta tháo ra mất giá trị chiếc xe. Nếu kĩ cứ 1.500 km thay nhớt một lần. Còn kẹt quá thì để 2.000. Cứ 3 bình là bạn thay lược nhớt và lọc gió 1 lần. Thường xuyên kiểm tra nước mát có hụt ko.! Chỉ nhiêu vạy thôi một chiếc xe zin có thể chạy tới cả 100.000 mà máy vẫn tốt nhé. Tui ex 135 đời 2014 tới h củng qua 100.000 km máy vẫn ngon lành.. rảnh rảnh kéo vẫn lên 115 đến 120.
Xe mình cũng vậy, bop côn bánh xe quay zèo zèo. Chạy từ 2015 tới giờ có bị gì đâu.
Anh ơi cho em hỏi xe của em có để số ko bóp côn vẫn đề đc máy là bị làm sao hả anh
Cái này mới tới công chiện nè 🤣
Tăng côn quá căng chạy ko bốc, bị gào máy
Anh ơi cho em hỏi, lúc mình bóp côn rồi vào số 1 bánh nó giật v có sao k ạ?
Khắc phục dc chưa bác
Cho em xin hỏi em bóp côn vào số 1 vẫn quay những sang số 2 thì dừng thì có OK không anh?
Vâng em cảm ơn
A Vinh cho e hỏi lúc trước e vô số bóp côn bánh vẫn quay , sau e tăng sên bánh k quay có sao k a
Vừa à a ,quay bánh nhẹ
Đi nay hơn 80k ... Lúc nào cũng quay bánh xe
Mới chạy đi 20k bóp con vô số 1bánh Vân quay lén 5.6 bánh ngừng .xe mình loi nhà sản xuât
Nồi v là chuẩn á . Ăn thua ở số cuối thui
Sao ex150 e chỉnh hết con ốc r mà số 1 bóp con vẫn chạy vèo vèo í
Bóp hết côn như này là bao hỏng nồi hoặc côn. Bóp nửa là tốt nhất k nên bóp sát côn như ông này.
Bác giải thích dùm em tại sao bóp hết côn lại hỏng nồi hỏng côn đc ko ạ
Cảm ơn anh đúng cái em muốn biết
Xe em vào số 1 vẫn thấy quay bánh mà lấy chân đạp lại dừng thả ra lại quay mà vào số 4 5 thì không quay
Nồi v là chuẩn á . Ăn thua ở số cuối thui
Sonic e cũng bị vô số 1 bóp chặt vẫn quay 6km/h
Mik 5k thôi
Giống tui
Có ai fix lại đc chưa chỉ minh với
Raider 6km/h
Xe mình vào số 1 rồi âm côn khoản 5-7s sau nó mới ngừng quay vậy cho mình hỏi như vậy là ok ko có vấn đề gì phải ko ạ? Tại lúc mới mua mình âm côn tầm 2-3s là bánh nó ngừng quay rồi
Vinh Vlog mình cám ơn ạ
Anh ơi số nó có quay ngâm ko ạ
hay quá anh
Sua het thi bao nhieu ak
K1 là huyện Cao Lãnh hả a
Có áo mưa luôn nha
Con óc đó cong là con óc nào vậy anh .thay sao ạ
của em xe đời mới mà ht mẹ con óc r sao anh
xe e cũng đang bị lúc âm côn thì bánh quay mà đạp thắng xong r âm côn lại ko bị, giờ phải làm sao đây bác
Chú ơi cho cháu hỏi . Cháu ngồi thì nó k đi nhưng ở mức độ đường bằng thì nhả côn số 1 nó lại đi . Còn chống 2 chân lên nổ máy vào sô1 bánh vẫn quay 5đến 6 tốc độ quay là sao chú
@@VinhVlog1992 vâng
Xe mình không bóp côn vẫn vô số trả số chạy bình thường z có sao ko
Vinh Vlog vậy khắc phục sao bn mình ra cửa hàng thì nó bảo không sao xe nào cũng z
Vinh Vlog Ok bn
Xe mình cũng vay
Loại tốt ah
thấy a nói đúng
Xe e k nổ máy,để số 1 bóp côn lấy tay quay bánh sau nhưng quay kiểu như k nổi luôn,quay rất nặng, a cho e hỏi vậy có bị sao k a
Bám quá rồi, không cắt hết
Xe bóp côn mà nghe tiếng hú là bị gì vậy a
Choét mở bò vô chỗ đầu dây côn chút hết
Hay là gănty cao nên nó quay nhỉ
Đời 2019 chiếc nào mà ko quay bạn ơi
@@VinhVlog1992 có dem lên hãng rồi ah nhưng nó nói đời 2019 là vậy chiếc nào cũng vậy
Mấy ông biết cc gì mà chỉ ngta .
Xe tui chạy 6 năm nay bóp côn vẫn quay bth mà 6 năm trời có bị gì đâu
Mấy ông hay hơn kĩ sư hay sao
Nồi ướt nó như vậy là bth
Tất cả các dòng xe
((Quay nhưng nhích nhẹ vì xe mới )).. còn mà xe chạy lâu mà vẫn quay mà k tì chân được là chỉnh lại đi ba ngáo
Banh van quay
Con ốc bị cong đó gọi là con ốc gì vậy anh
Ty côn.
@@solomens1 sửa tầm bao nhiêu a
Trục ti cắt con giá 120 công thay 80k.
Xe e để N âm côn vô số thì ko quay bánh nhưng khi mình thả côn ra và âm lại thì bánh vẫn quay,đạp thắng 1 cái mới hết vậy có sao ko anh ơi?
@@VinhVlog1992 cảm ơn a nhé! E hì hục từ hôm qua tới giờ
Đem xe đi sữa đi nó báo hiệu cháy bố
Hết số rồi cha nội ơi
Mọi người ơi xe nào đi lâu cũng vậy. Ko có xe nào mà ko bi
Xe mình mới 6k cũng bị nè
Xe Ban vào số1 bóp côn quay bánh nặng không
Xe mình bóp côn vao số 1 lấy tay quay cũng nặng
@@VinhVlog1992 bạn thử tắt máy vào số 1 quay bánh xem có nặng không
@@ToNyHai73 xe mình vào 1 số 1 bóp côn rồi đẩy mà nó nặng quá
Kêu đăng ký kênh thì nói ủng hộ là xạo quá rồi
Bô e trụ nhiêu bạn
Nếu nồi bị vậy chỉnh giá khoảng bao nhiêu v ad?
5mm Chứ 5Cm À
Exciter 150 rin
Tho nay vut di
Tăng cont ko còn độ Rơ cont phải làm sao a
@@VinhVlog1992 e ra tiệm nó tăng mà giờ cont hoi cứng mà e thấy con óc dưới hết tăng được mình Xã ra hả a
Anh Vinh cho e hỏi: Lúc mới khởi động chạy dc khoảng hơn trăm mét em bóp côn dừng đèn đỏ thì bị tắt máy, đề 4 5 lần mới nổ máy dc. Lúc sau nóng máy thì không bị gì nữa. Xe e bị bệnh gì v a. Mong a trả lời....
@@VinhVlog1992 granty e để 1500 từ trước tới giờ. Xe em mua lại nên em không biết. Tháng trc em có bị nước ngập qua pô mà em kéo ga qua dc. Chỉ đi thay nhớt rồi chạy bình thường. Giờ buổi sáng e chạy đi làm, mới sáng hay bị cắt côn tắt máy...ráng đề máy chạy xíu thì hết. E hay đi xa mà kiểu này e không yên tâm. A Vinh biết nó bị gì không a
@@VinhVlog1992 25.000 rồi ạ
@@VinhVlog1992 e đổ cacbon thường xuyên lắm ạ
@@VinhVlog1992 dạ cảm ơn a. Mong a ra nhìu video hay nữa nha a
Chỉnh lại đc mà. Xe mình đã chỉnh
Chỉnh chổ nào pro
nó quay hay k la do quán tính ba ơi
Quán tính thì lúc giữ bánh lại hết quán tính rồi
Nói như ông chung chung toan tào lao
chung cái cc, nói thế là chuẩn rồi
@@binhvu5237 m thì biết cc gì
dm . cho dù mày ngắt hết côn . bánh nó vẩn vẩn quay à . xe đẩy hãng ra nó thế rồi . 🤣 lỗi gì
phát biểu ngu vl
Sao ex150 e chỉnh hết con ốc r mà số 1 bóp con vẫn chạy vèo vèo í
Lấy chân giữ bánh lại như clip nếu bánh ko quay là ok còn ko là bị nồi. Hoặc để số cao cho nó chạy xong bớp côn nếu bánh ko còn quay đồng hồ về 0 là ko có vấn đề j hết
Xe mình số 1 bóp mà nó dừng quay không cần dùng chân thì co sao k