нужно просто машину эксплуатировать правильно один из плюсов этой машины как раз печка она греет отлично я проехала 150000 и только сейчас нужно менять радиатор печки и вообще это нормальная машина для среднего класса я доволен
Доброго времени суток! У меня на Приоре, со стороны водителя дует чуток слабее и не особо тепло, а со стороны переднего пасажирского сиденья дует хорошо и тепло, подскажите пожалуйста в чём причина!?
С кинематикой отопления есть проблемы да и у калин, ..на приоре сто тыщь проехал, только форсунки промыл. Ну расходники грм, свечи пару раз. Ну больше не чего...проблем не было стойки ещё родные. Машиной доволен. Универсал 12 года.
Дуралей блин, один из лучших автомобилей для России, не то что эти китайские пластмаски... У кого руки не из жопы и за машиной следит у того все прекрасно работает ! Думай что говоришь !!!
Здравствуйте! У меня Приора 2008 г. Без кондера . Там заслонка не из пластика, а из дюралюминия 👍. Разбирал сам и впервые, так это не так уж и сложно . Дядя вы жути так не нагоняйте на людей.
@@AutoPilot7777 братан здорова . Понравилась манера твоего описание о приоре😂 и все же есть у меня одна 9 года с кондером дует плохо такой средеий теплоты воздух даже когда на всю котушку и тем. 90 градусов.
Доброго времени суток, спасибо за обзор ✊ может есть совет для меня? Печка греет и холодит, но дует вообще ни о чем, без разницы куда направил 😕 фильтр полностью убрал, не помогло, Короче дует плоохо и фиг знает куда, везде и нигде😅
Посмотрел, послушал.. Похоже, ремонт автомобилей не для Вас. Кругом одна жопа, не советую, трудно, долго, опять жопа... В охранники, там полегче и попроще . Если уж с приорой проблемы, то Вы и проблем не видели. Кстати, климат в приорах импортный, мировой автопром. А вообще, приора нормальный автомобиль. Правильно и вовремя обслуживай, и он прослужит долго и много
Согласен, человеку нада поковыряться в Ауди, Субаре, Ландровере. Такую чушь порит. Где он там вообще жопу увидел, дроссель снял, как тяжело. На фокусе поменяй печку, торпеду сними и поговорим о жопе.
За видео лайк, эти заслонки на климате Панасоник у всех рассыпаются,такой пластик,прям прикол какой то от АвтоВАЗа,чтоб люди разбирали по пол машины для замены двух кусков пластика. Вот что то мне подсказывает что в б/у климате, что купил хозяин авто, заслонки в таком же состоянии как и те что вы сняли
Я низнаю. Есть ли смысл писать) Кароч дело такое . Приора кондей панасоник точно такая же фигня с лева тепло дуёт с водительской холодно. Заслонки работают я разбирал крутил барашек холодный горячий заслонка ползает всё хорошо. Но когда газуешь воздух начинает идти тёплый. Радиатор речки менял, помпу менял, термостат менял, крышку расширителя менял.Антифриз уровень не уходит газов нет, пузырей нет. Воздух с водительской стороны холодный на холостых, Газанешь тёплый.Осталась прокладка под башкой башкой и основной радиатор больше не чего не осталось.
Капец, у меня тоже раздельный климат 🤣 сука походу я попал, народ продаеться приора 2008 г. Я всю голову сломал че это может быть такое вообще, а вот оно что оказалось
Здравствуйте. В приоре холодно. Температура 80, воздух чуть тёплый, на трассе в - 15 в авто просто дубак. Заменил помпу, радиатор печки, радиатор охлаждения, крышку расширителя, металлическую трубу за движком. Приора 2008 г.в. с кондеем халла и с гбо. Что ещё может быть.
Дело было скорее всего изначально в радиаторе, ты его поменял а там есть крышка которая не дает ему выпасть я думаю ты её либо плохо прикрутил либо уплотнитель порвался и часть воздуха выходит наружу... У меня так было я голову ломал печка тож плохо грела... На холодной машине включи зажигание и печку включи на полную и подставь руку туда в район радиатора отопителя под капотом если почуствуешь что от туда выходит воздух то точно проблема в этом просто возьми мин вату и затыкай все чтоб не дуло от туда и будет снова жара)))
Мы живём с холодным климатом, обогрев машины должны на 100 процентов быть надежным, но увы наши конструкторы не куда не годны, задумайтесь если совесть чиста или петля.
День добрый, хочу спросить, у меня вот тоже приора без кандюка проблема с печкой зимой дует то тёплым то холодным, есть такой прикол едишь дует тёплым иль прохладным, остановишся заглушишь машину сходишь куда нибудь на минут 5 иль 10 заводишь дует кипятком тепло одним словом, потом поехал через несколько минут прохладным иль ели тёплым, подскажите в чем может быть проблема
Здравствуйте Владимир, меня зовут Алексей,у меня наболевшая проблема с печкой на приоре. Греет слабый тёплый воздух, термостат новый, система промыта, переключается с холодного на горячий, т. е. дул холодный, переключил, стал дуть тёплый но не горячий, горячий не дует даже при 90 градусов, но на ходу всё равно до 90 не доходит, когда на месте стоишь, то иногда доходит, может микромоторедуктор поменять? Что посоветуете?
@@adambisultanov76 у меня такая же проблема, дует немного тёплый воздух и то только в самом последнем положении регулятора. Во всех остальных положениях дует холодный. Думали заслонка до конца не открывается, но через отверстие в верхней части короба (там куда вставляется терморезистор, или как он там называется))) хорошо видно как заслонка полностью открывается и закрывается.....
@@PrinzipA Проверь патрубки подходящие к радиатору печки. Естественно на прогретом двигателе. Если один из них будет холодный или просто теплый, то забит радиатор печки.
Приветствую поменял моторедуктор так как не работал, были подтеки на радиаторе печки поменял и радиатор основной тоже поменял. Настали холода в машине тоже поменял термостат 92С открытие стало чуть теплее что...
Здравствуйте! Приора с климат-контролем и кондиционером панасоник. Не работает вентилятор отопителя при любом положении регулятора, в т.ч. максимальном. Предохраниели и реле исправны. При отключении разъема от двигателя и подаче напряжения непосредственно на него он вращается. На отключенном его разъеме без нагрузки напряжение 12 в есть, пр подключении к двигателю - 0 в. В чем может быть проблема? В регуляторе оборотов? Как его снять и проверить? Или дело в блоке управления отопителем в салоне?
@@AutoPilot7777 Спасибо! Да, сгорел термопредохранитель в транзисторном регуляторе оборотов, сам транзистор исправен. Временно обошелся шунтированием предохранителя до его замены.
Я полегче решил проблему за 5 сек) поднял заслонку закрутил саморез через стенку печки)) летом откручиваю заслонка падает, а регулятор мне не нужен, печка скоростная вообще пох, а чтоб разобрать всю эту лабуду проблема должна быть посерьезней
@@МихаилБекмачев-н5р с моторного отсека есть датчик на печке сверху откручиваешь датчик снутри доступ к заслонке, поднимаешь её и саморезом закручиваешь сверху
Моя мечта так проездит в зиму, но увы. Помнял новый радиатор печки самый дорогой то что нашёл в магазине, поменял фильтр салона, поменял моторчик печки фирмы хофер (теперь понимаю новерное говно) так как накрылся родной. Морозные дни с трудом прогреваеться салон. Причину уже ищу с осени и помпу менял на новую. Может кто сталкивался с такой причиной?
Здравствуйте, можно с вами связаться печка работает только в последнем положении термопредохранитель менял не помогло, мастера тоже не знают что может быть
У меня печка с кондером панасоник. Дует холодный воздух. Моторедуктор, Резистор, термостат поменял. Патрубки ,подача и обратка горячие .на большом радиаторе тоже оба патрубка горячие. Все ровно теплый воздух не дает печка. Что это может быть.
аналогичная ситуация, разобрал торпеду и оттуда достал куски заслонки они как печенье крошится, я их душу матал кто с такого материала их мастерил. Скоро зима не знаю где найти и купить
У меня тоже халла климат.Первая проблема.Когда летом включал кондер,направлял холодный поток в лобовое,а мне в ногу задувало ледяным воздухом. Другая проблема.У меня вторая приора с халла.Обе 2010г.в..И я сравниваю их теперь.Первая приора зимой в течении 10минут прогрева хорошенько оттаивала лобовое под соплами,а вот второй приоре нужно больше времени для оттаивания лобового.Покупая вторую приору я заметил,что звук потоков воздуха отличается от первой моей приоры,как буд-то климат на режиме рециркуляции.Думал дело в фильтре,поменял очень забитый фильтр,не помогло.В ближайшее время,буду смотреть на приводы направляющих (копир его называют чтоли?)И буду снимать радиатор отопителя,все равно мне туда надо лезть.Ведь еще осенью заметил,что при переключении на отопление,чувствовался запах антифриза,похоже патрубки ослабли в хомутах,буду дублировать хомуты и аккуратненько на казанский герметик насаживать.Ремонт копира также пугает.Есть ролик,как чувак пропилив пластик под приборкой добрался до копира без снятия панели. Ну,а замена заслонок с которыми возился Владимир это вообще пипец.Я вспоминаю,как товарищу на бэхе с абс прокачивали тормоза.Через пару часов возни изготовили спец.пробку с соском и насосом закачивали сжатый воздух в тормозной бачок,тормоза прокачали,но не на 100%.Для меня до сих пор загадка че за х. была на той бэхе с абс?
Здравствуйте! У меня проблема. Холод её дует даже при выключенном кондиционером. Смотри со стороны капота моторчик работает. Может быть такое что сама заслонка сломалось. Или кончик моторчика,???
Привет подскажи пожалуйста что делать Печка в ноги еле еле дует тёплым да и вообще в мороз -20 толком не греет печка всё что обогревает это Лобовое стекло короче жопа что делать Подскажи пожалуйста!!!
У меня такая же проблема.. заехал в сто сняли ваакум сняли моторедуктор..сказили руб 700 стоит тока надо снять так как бывают разые.. вот поискал в нескольких селах в городе еле еле нашел тока стоит 2500р.))))))) Денег нехватило и собрали обратно. Щас вообще неработает))))))))))) он был слышен до половины когда крутил ролик этот на консуле.. докручивая уже до конца тихо .. не слышно было ниче как работает
@@AutoPilot7777 действительно. Обе заслонку скрошились . А моторед.был исправным. Короче еле еле нашел большую заслонку которая на радтатор прилегает. А вторую сам сделал маленькую заслонку.. вроде четко получилось.. шас работает и холод.норм.и горячий возд.
Моргает лампа кондиционера зеленая,температура либо горячо ,либо холодно,если переключить на одно положение от максимально горячего то температура как раньше на среднем положении.А так печка живёт своей жизнью или всё хорошо или глючит. Ни где не могу найти даже намёка на информацию о мигающей лампочке кондиционера.
Здравствуйте Владимир, у меня тоже такая проблема на приоре 12года с кондиционером, отопитель не закрывает теплый воздух, когда кручу на мин моторчик слышен как работает но тепло не закрывает то есть разницы нету дует теплым воздухом и на мин и на мах. Как думаете что это может быть?
Здравствуйте такая же ситуация только со стороны водителя дует тёплый но не горячий воздух а со стороны пассажира чуть теловатый это 100 %заслонку менять? Спасибо
а по сути на приоре без кондея сколько заслонок? открываю центральную консоль из салона, вижу заслонку она на половину открыта, воздух дует, но холодный, на лобовое не дует.. напор воздуха сильный. получается там две заслонки одна из них под моторедуктором и из салона я её не достану? вот эта вторая из под моторедуктора видимо заклинила на лето, и дует холодный воздух, так чтоли? моторедуктор переключает воздух через радиатор печки, или минуя его, так да она работает? то есть моторедуктор имеет два положение печь и просто лето?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста, у меня сгорел мотор вентилятоа отопителя Говорят подойдет от десятки, это правда? Разницы от родного и десятки есть?
Здравствуйте, все понятно сказали) Но вот мне подскажите пожалуйста, у меня сейчас такая же проблема из половины дует горячим , а из другой ели теплый воздух! Я смог вытащить, а вернее разломать и вытащить, большую заслонку сняв радиатор печки и маленькую так же сломал и вытащил ! Но теперь не пойму вроде заслонок нет и всеравно дует пополам с одной горячий а с другой еле теплый ! Так теперь чтоли только когда поставлю большую заслонку только тогда будет со всех дуть горячим , так?
Убрав заслонки ты убрал преграду потокам. Поэтому у тебя поступает и холодный и горячий поток одновременно. Предназначение заслонок это перекрытие одного из потоков
Здравствуйте подскажите в чем проблема печка дует горячий воздух только когда даёшь ей оборота 3 тыс где то ( термостат новый заслонка опускается как надо радиатор не забит) а так идёт тёплый воздух ????
Здравствуйте, приора 13 года с кондеем. Летом стало плохо охлаждать, и запах неприятный шёл. А зимой печка плохо начало греть, и с бордочка дует очень сильно холодный воздух. Что, может быть? И обороты моторчика кажется слабые, по сравнению другими приорами.
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если сможете разобраться:) Приора без кондиционера. Регулировка температуры печки работает только в крайних положениях(сильно горячо и сильно холодно), все остальные промежуточные положения не работают. Что может быть? Т.е. если дует холодный воздух, то переключая во все положения, кроме крайнего горячего температура не меняется, когда переключишь в крайнее горячее положение, то начнет дуть горячий воздух. Начинаю переключать обратно поочередно - температура не изменяется, когда дойду до крайнего холодного положения, то дуть начинает максимально холодный воздух
или заслонка развалилась или радиатор забит (если даёшь обороты двигателю и начинает дуть более тёплым то скорее всего радиатор забит) может ещё моторчик заслонки глючить
Привет Владимир! Подскажи пожалуйста, приора 2009г печка дует еле тёплым воздухом, а вот если стать мордой на бугорок теплей дует. При смене положения заслонки, слышно что моторчик крутит и меняет положение.
У меня именно такая проблема, это заслонка упала корпус, вытащил ее но сейчас пол машины дует холодным воздухом. Вопрос можно ли без заслонки чтобы она вдула теплым воздухом? и еще место домика Панасоник поставить Халла совпадут ли трубки кондера?
Можно, там у мужика на 9:05 регулятор в руках, вот его выкручиваешь(снимается без снятия печки), там проволокой нащупываешь заслонку тянеш вверх до упора и чем нибудь крепиш, например у меня шурупом саморезом я крепил
Этой зимой появилась такая же проблема с заслонкой. Я снял терморегулятор ( так по моему называется) он как раз сверху распологается над заслонкой, через это окошко поднял заслонку до конца, из тонкой прочной проволоки см 10 сделал угол, один конец которой держит заслонку в поднятом положении, а вторую сверху прижал и прикрутил терморегулятором. На словах конечно не очень понятно, но как снимешь терморегулятор, то сам поймёшь что делать.
Здравствуйте Владимир! У меня пробоема с потоком воздуха слишком слабо дует только на четвертом положение слегка начинает дуть,а так всё нормально вроде бы и положение меняет и тепературу регулирует
Фильтр в первую очередь. Этот картон или гофробумага, сырость влажность пыль мороз, все забивается и пропускная падает. Зимой ставлю из материала на каркасе самодельный фильтр, типа салфетки тряпочной вискозной как со стола стирать.
Почему люди и не хотят брать ваз из за его ненадёжности лучше чуть добавить и взять иностранное чтонибуть, у самого приора 2009года это конструктор лего пасстояно надо делать
У меня плохо греет тоже приора со стороны пасажира по теплее ,а у водителя прохладнее. И фильтр поменял салона и крышку расширительного бочка , на эстакаду заезжал чтоб воздух выгнать так как недавно менял грм помпу . Может быть такое ,что радиатор печки завоздушен ????
Бля тоже печку надо сымать ,работает всё хорошо,но под печкой хруст какой-то металлический идёт калею хорошую словил и мне кажется по точечной сварке где то рыпит, никто не сталкивался с такой бедой!?
Хотелось бы получить консультацию по поводу моторедуктора отопителя лада приора 2170 без кондёра , были щелчки при включении на 1 положение от мин. и 1 положение от мах. Купил новый редуктор и салонный фильтр-поменял, щелчки не прекратились но печка стала дуть как шайтан на стёкла ,в харю в ноги. Вопрос - щелчки откуда??? Проверил на лабораторнике старый редуктор сука работает.
@@МихаилЛекомцев-ш6н Если по мануалу, то нужно снять торпедо и тогда снять и заменить моторедуктор не составит никаких проблем. Но некоторые добираются до него без снятия торпедо. В Ютубе немало роликов как это сделать. Например так ua-cam.com/video/7ogF41K9uyY/v-deo.htmlsi=RNU5bTK1LwYbNXDN
Охренел, Гоша Куценко в сервисе работает)))
нужно просто машину эксплуатировать правильно один из плюсов этой машины как раз печка она греет отлично я проехала 150000 и только сейчас нужно менять радиатор печки и вообще это нормальная машина для среднего класса я доволен
Если машина плохого качества ты хоть как эксплуатируй её
А климатическая установка у вас какая,здесь описывают большой косяк Панасоник ,на хала такого вроде нет
@@ПавелЕрмолаев-м7н я тоже не знаю, работает и работает
Доброго времени суток! У меня на Приоре, со стороны водителя дует чуток слабее и не особо тепло, а со стороны переднего пасажирского сиденья дует хорошо и тепло, подскажите пожалуйста в чём причина!?
@@Ииигорь-у2р те же симптомы... Думаю начать с проверки переключателей, микромоторедуктора и далее к печке
С кинематикой отопления есть проблемы да и у калин, ..на приоре сто тыщь проехал, только форсунки промыл. Ну расходники грм, свечи пару раз. Ну больше не чего...проблем не было стойки ещё родные. Машиной доволен. Универсал 12 года.
10 года норма + кондей. До 170000 кроме расходников без поломок.
2011 тоже универсал, все отлично после 170т пробега ШРУС захрустел
Дуралей блин, один из лучших автомобилей для России, не то что эти китайские пластмаски... У кого руки не из жопы и за машиной следит у того все прекрасно работает !
Думай что говоришь !!!
Пзц. Я вчера стал "счастливым обладателем" Приоры.
готовься к геморою.
@@sergeyportov5046 да уж навряд ли. Приоры уже нет.
Я то же менял заслонку которая маленькая, сделал алюминевую. Теперь вечная)))
Как вы сделали ? Как можно самому сделать ?
@@БекаМагомадов-р3г руками, оси на токарном
Отличная машина приора?
Сам неделю назад снял печку с кондиционером грязь убрал,герметики поменял,испоритель поменял обслужил всё.
Вы потратили моё время!
Здравствуйте! У меня Приора 2008 г. Без кондера . Там заслонка не из пластика, а из дюралюминия 👍. Разбирал сам и впервые, так это не так уж и сложно . Дядя вы жути так не нагоняйте на людей.
В приоре 2008 легче меняется, В иномарках всё гораздо проще
@@AutoPilot7777 братан здорова . Понравилась манера твоего описание о приоре😂 и все же есть у меня одна 9 года с кондером дует плохо такой средеий теплоты воздух даже когда на всю котушку и тем. 90 градусов.
@@AutoPilot7777 Нет такого теплого комфорта одним словом в ней.
@@rasputinpalach5550 Наши опоздали в автомобилестроении навсегда
@@AutoPilot7777 В этом спору нет .
На калине радиатор печки как вам менять?Тоже наверно не нужно калину покупать?
Доброго времени суток, спасибо за обзор ✊ может есть совет для меня? Печка греет и холодит, но дует вообще ни о чем, без разницы куда направил 😕 фильтр полностью убрал, не помогло, Короче дует плоохо и фиг знает куда, везде и нигде😅
Мужик я Вас так понимаю
Посмотрел, послушал.. Похоже, ремонт автомобилей не для Вас. Кругом одна жопа, не советую, трудно, долго, опять жопа... В охранники, там полегче и попроще . Если уж с приорой проблемы, то Вы и проблем не видели. Кстати, климат в приорах импортный, мировой автопром. А вообще, приора нормальный автомобиль. Правильно и вовремя обслуживай, и он прослужит долго и много
Согласен, человеку нада поковыряться в Ауди, Субаре, Ландровере. Такую чушь порит.
Где он там вообще жопу увидел, дроссель снял, как тяжело. На фокусе поменяй печку, торпеду сними и поговорим о жопе.
За видео лайк, эти заслонки на климате Панасоник у всех рассыпаются,такой пластик,прям прикол какой то от АвтоВАЗа,чтоб люди разбирали по пол машины для замены двух кусков пластика. Вот что то мне подсказывает что в б/у климате, что купил хозяин авто, заслонки в таком же состоянии как и те что вы сняли
Вот это мастер.Брось эту работу.
Столкнулся с этой проблемой Раздельный климат На приоре😂 вот ищу легкие пути что делать Уже ночью -5
Здравствуйте, поменял крышку расширительного бочка, термостат,помпу,печку,прокладку,головку шлифанули..проблема обиделась,на холостых дует холодный воздух.. в чем проблема?
Решил проблему?
На какой машине печка снимается легко?
Я низнаю. Есть ли смысл писать)
Кароч дело такое . Приора кондей панасоник точно такая же фигня с лева тепло дуёт с водительской холодно. Заслонки работают я разбирал крутил барашек холодный горячий заслонка ползает всё хорошо. Но когда газуешь воздух начинает идти тёплый. Радиатор речки менял, помпу менял, термостат менял, крышку расширителя менял.Антифриз уровень не уходит газов нет, пузырей нет. Воздух с водительской стороны холодный на холостых, Газанешь тёплый.Осталась прокладка под башкой башкой и основной радиатор больше не чего не осталось.
Капец, у меня тоже раздельный климат 🤣 сука походу я попал, народ продаеться приора 2008 г. Я всю голову сломал че это может быть такое вообще, а вот оно что оказалось
Супер все хорошо обьяснил
Здравствуйте. В приоре холодно. Температура 80, воздух чуть тёплый, на трассе в - 15 в авто просто дубак. Заменил помпу, радиатор печки, радиатор охлаждения, крышку расширителя, металлическую трубу за движком. Приора 2008 г.в. с кондеем халла и с гбо. Что ещё может быть.
Термостат заклинило в открытом положении. Меняй термостат.
Дело было скорее всего изначально в радиаторе, ты его поменял а там есть крышка которая не дает ему выпасть я думаю ты её либо плохо прикрутил либо уплотнитель порвался и часть воздуха выходит наружу... У меня так было я голову ломал печка тож плохо грела... На холодной машине включи зажигание и печку включи на полную и подставь руку туда в район радиатора отопителя под капотом если почуствуешь что от туда выходит воздух то точно проблема в этом просто возьми мин вату и затыкай все чтоб не дуло от туда и будет снова жара)))
@@regasss90 что такое мин вата?
ну в приоре не как в ваз 2106 вот мастера и бесятся, а когда приезжает иномарка так почему то молчат все, какой там доступ легкий ко всему😂
Просто мастера привыкли,что бы при ремонте открутить одну гайку😂😂😂для того и едут к вам,что бы вы за деньги делали,там где самому трудно.
У любой машине геморрой .Не значит ,что она плохая..
Мы живём с холодным климатом, обогрев машины должны на 100 процентов быть надежным, но увы наши конструкторы не куда не годны, задумайтесь если совесть чиста или петля.
День добрый, хочу спросить, у меня вот тоже приора без кандюка проблема с печкой зимой дует то тёплым то холодным, есть такой прикол едишь дует тёплым иль прохладным, остановишся заглушишь машину сходишь куда нибудь на минут 5 иль 10 заводишь дует кипятком тепло одним словом, потом поехал через несколько минут прохладным иль ели тёплым, подскажите в чем может быть проблема
Может печка не стать в посадочное место.Так же было,немного сдвинул,закрепил и вуаля.
У приоры 1 норма, так же?
Здравствуйте Владимир, меня зовут Алексей,у меня наболевшая проблема с печкой на приоре. Греет слабый тёплый воздух, термостат новый, система промыта, переключается с холодного на горячий, т. е. дул холодный, переключил, стал дуть тёплый но не горячий, горячий не дует даже при 90 градусов, но на ходу всё равно до 90 не доходит, когда на месте стоишь, то иногда доходит, может микромоторедуктор поменять? Что посоветуете?
Не до конца открывается заслонка. Если микромоторедуктор крутит, то значит начинает отваливаться ответная часть на заслонке.
@@adambisultanov76 у меня такая же проблема, дует немного тёплый воздух и то только в самом последнем положении регулятора. Во всех остальных положениях дует холодный. Думали заслонка до конца не открывается, но через отверстие в верхней части короба (там куда вставляется терморезистор, или как он там называется))) хорошо видно как заслонка полностью открывается и закрывается.....
@@PrinzipA Проверь патрубки подходящие к радиатору печки. Естественно на прогретом двигателе. Если один из них будет холодный или просто теплый, то забит радиатор печки.
@@adambisultanov76 проверял, оба патрубка одинаковой температуры
@@PrinzipA фильтр салонный давно менял?
У меня всегда 80 градуса мотора а печка даёт холодный воздух термостат заменил фильтр заменил нет измени подскажите что не будь?
Радиатор забит, или заслонка сломана, возможно моторчик заслонки
Приветствую поменял моторедуктор так как не работал, были подтеки на радиаторе печки поменял и радиатор основной тоже поменял. Настали холода в машине тоже поменял термостат 92С открытие стало чуть теплее что...
Заслонка на пол сантиметра гуляет это не страшно?
у меня также, не выше наверное 85 градусов, что у вас было?
Это значит вы ещё на ваз 2107 не снимали,приора это норм для ремонта.
Подскажите, лобовое стекло не обдувает дует только с торпеды 2 посередине и по бокам
У меня с одной стороны дует холодный, с другой горячий воздух. И воздух становится более менее тёплый при температуре двигателя 90. Что посоветуете?
Думаю что заслонка кривая, или развалилась
Точно также и у меня
@@askeraskerow8597 Печку разбирать
Если крепления мотора открутить и кузов домкратами наверх поднять, то выйдет печка или нет?
Да. Я сам костаправ. Ну тоже снял 2-дня это просто жесть. Что-то снимать поставить от приора это жесть. Казахстане печка 25000 тенге стоит.
В приоре всё неудобно ремонтировать
Какой 25? 7 тыс оно стоит ты шо
Здравствуйте, у меня не дует теплый воздух с двух средних в салон( над магнитолой коротые) . Остальное все работает. Что может быть?
там есть в салоне тоже мото редуктор и пластмассовая направляющая она гнётся и не даёт редуктору переключить.
Здравствуйте! Приора с климат-контролем и кондиционером панасоник. Не работает вентилятор отопителя при любом положении регулятора, в т.ч. максимальном. Предохраниели и реле исправны. При отключении разъема от двигателя и подаче напряжения непосредственно на него он вращается. На отключенном его разъеме без нагрузки напряжение 12 в есть, пр подключении к двигателю - 0 в.
В чем может быть проблема? В регуляторе оборотов? Как его снять и проверить? Или дело в блоке управления отопителем в салоне?
Думаю где-то провод подгнил, или дело в регуляторе возможно, регулятор находится там же под капотом где-то в центре автомобиля
@@AutoPilot7777 Спасибо! Да, сгорел термопредохранитель в транзисторном регуляторе оборотов, сам транзистор исправен. Временно обошелся шунтированием предохранителя до его замены.
Я полегче решил проблему за 5 сек) поднял заслонку закрутил саморез через стенку печки)) летом откручиваю заслонка падает, а регулятор мне не нужен, печка скоростная вообще пох, а чтоб разобрать всю эту лабуду проблема должна быть посерьезней
я бы так же сделал для себя
Подскажи друг как сделай может есть видео у меня где моторедуктор стоит там шлецы сломались кажется вручную открывал заслонку она нереогировает
@@МихаилБекмачев-н5р с моторного отсека есть датчик на печке сверху откручиваешь датчик снутри доступ к заслонке, поднимаешь её и саморезом закручиваешь сверху
Уменя приора три года печка дует отлично на двойку никогда не ставлю на единице проездил всю зиму а на двойке в салоне неусидишь.
У вас машина почти новая
Моя мечта так проездит в зиму, но увы. Помнял новый радиатор печки самый дорогой то что нашёл в магазине, поменял фильтр салона, поменял моторчик печки фирмы хофер (теперь понимаю новерное говно) так как накрылся родной. Морозные дни с трудом прогреваеться салон. Причину уже ищу с осени и помпу менял на новую. Может кто сталкивался с такой причиной?
Здравствуйте, можно с вами связаться печка работает только в последнем положении термопредохранитель менял не помогло, мастера тоже не знают что может быть
Была такая проблема, устранил. Интересно если могу поделиться
Решили проблему? Если да, поделитесь пожалуйста
2а дня печку снять поставить?!😅 сегодня за 4 часа сделал😊
Ну хозяин хозяину рознь кому как повезёт
Мир всем! Лето жара. У меня дует горячий воздух в салон! При выключенной печке и кондея. Что может быть и как исправить?
Заслонка или редуктор не дотягивает
@@AutoPilot7777 Спасибо
Скажите почему на приоре печка средно дует горячий воздух, ну токой жара нету,
У меня печка с кондером панасоник. Дует холодный воздух. Моторедуктор, Резистор, термостат поменял. Патрубки ,подача и обратка горячие .на большом радиаторе тоже оба патрубка горячие. Все ровно теплый воздух не дает печка. Что это может быть.
Заслонка внутри сломана
У меня такая же проблема. Я даже прокладку под головкой поменял один хер тёплым дует
аналогичная ситуация, разобрал торпеду и оттуда достал куски заслонки они как печенье крошится, я их душу матал кто с такого материала их мастерил. Скоро зима не знаю где найти и купить
Приора нормальная машина.
вы на фокусе салонный фильтар не меняли. мало значит знаете о боли
И о чём думают те люди, которые всё это разрабатывают???
Ну менял, ничего сложного, даже педаль не снимал
У меня тоже халла климат.Первая проблема.Когда летом включал кондер,направлял холодный поток в лобовое,а мне в ногу задувало ледяным воздухом.
Другая проблема.У меня вторая приора с халла.Обе 2010г.в..И я сравниваю их теперь.Первая приора зимой в течении 10минут прогрева хорошенько оттаивала лобовое под соплами,а вот второй приоре нужно больше времени для оттаивания лобового.Покупая вторую приору я заметил,что звук потоков воздуха отличается от первой моей приоры,как буд-то климат на режиме рециркуляции.Думал дело в фильтре,поменял очень забитый фильтр,не помогло.В ближайшее время,буду смотреть на приводы направляющих (копир его называют чтоли?)И буду снимать радиатор отопителя,все равно мне туда надо лезть.Ведь еще осенью заметил,что при переключении на отопление,чувствовался запах антифриза,похоже патрубки ослабли в хомутах,буду дублировать хомуты и аккуратненько на казанский герметик насаживать.Ремонт копира также пугает.Есть ролик,как чувак пропилив пластик под приборкой добрался до копира без снятия панели. Ну,а замена заслонок с которыми возился Владимир это вообще пипец.Я вспоминаю,как товарищу на бэхе с абс прокачивали тормоза.Через пару часов возни изготовили спец.пробку с соском и насосом закачивали сжатый воздух в тормозной бачок,тормоза прокачали,но не на 100%.Для меня до сих пор загадка че за х. была на той бэхе с абс?
Возможно радиатор забит или заслонка
Здравствуйте! У меня проблема. Холод её дует даже при выключенном кондиционером. Смотри со стороны капота моторчик работает. Может быть такое что сама заслонка сломалось. Или кончик моторчика,???
Очень буду рад. Если подскажите
Я согласен с тобой мужик
Привет подскажи пожалуйста что делать Печка в ноги еле еле дует тёплым да и вообще в мороз -20 толком не греет печка всё что обогревает это Лобовое стекло короче жопа что делать Подскажи пожалуйста!!!
У меня прям такое
Здравствуйте, у меня тоже дует по середине тёплый воздух а у двери водителя и пассажира очень холодный! Это тоже дело в заслонке?
У меня такая же проблема.. заехал в сто сняли ваакум сняли моторедуктор..сказили руб 700 стоит тока надо снять так как бывают разые.. вот поискал в нескольких селах в городе еле еле нашел тока стоит 2500р.))))))) Денег нехватило и собрали обратно. Щас вообще неработает))))))))))) он был слышен до половины когда крутил ролик этот на консуле.. докручивая уже до конца тихо .. не слышно было ниче как работает
думаю что дело в заслонке, микромоторедуктор стоит до 1000р, это продаваны сильно наварили на нём, цена в закупке около 500р
@@AutoPilot7777 действительно. Обе заслонку скрошились . А моторед.был исправным. Короче еле еле нашел большую заслонку которая на радтатор прилегает. А вторую сам сделал маленькую заслонку.. вроде четко получилось.. шас работает и холод.норм.и горячий возд.
Моргает лампа кондиционера зеленая,температура либо горячо ,либо холодно,если переключить на одно положение от максимально горячего то температура как раньше на среднем положении.А так печка живёт своей жизнью или всё хорошо или глючит. Ни где не могу найти даже намёка на информацию о мигающей лампочке кондиционера.
Это резистор сгорел! Если только на максимум работает!
Здравствуйте Владимир, у меня тоже такая проблема на приоре 12года с кондиционером, отопитель не закрывает теплый воздух, когда кручу на мин моторчик слышен как работает но тепло не закрывает то есть разницы нету дует теплым воздухом и на мин и на мах. Как думаете что это может быть?
За 4200 я купил новый бампер приора2 в цвет авто в сборе с решётками
Я тоже вытащил её из-за поломки. Одна сторона холодным дует.
Смотрите заслонку!
Да нормальная там печка и снимается все ок. Правда у меня без кондера)).
😅😅😅😅😅
Здравствуйте такая же ситуация только со стороны водителя дует тёплый но не горячий воздух а со стороны пассажира чуть теловатый это 100 %заслонку менять? Спасибо
Думаю что менять заслонку
Подскажи у меня с водительской стороны дует горячим с посажирской теплым проблема как у тебя
Спасибо за инфу. Подскажи пожалуйста. У меня панасоник постоянно холодный дует пока не подпрыгнешь на кочке.
Или моторчик заслонки или заслонка
Спасибо.
рад помочь
Она разбираться на месте на две части и потом вытаскивать 🤷♂️
Добрый день! Скажите пожалуйста что надо снять ! Что бы добраться до эти заслонки? Скоро буду менять!
@@Kurdi-kobani поменял?
@@ИльнарГаляутдинов-ш1б конечно за три часа и много мата 😅😅😅😅
Здравствуйте
Чтож задам вопрос, раз говорите что ответите)
Заменил радиатор отопителя и перестал дуть горячий воздух
Приора без кондиционера
а по сути на приоре без кондея сколько заслонок? открываю центральную консоль из салона, вижу заслонку она на половину открыта, воздух дует, но холодный, на лобовое не дует.. напор воздуха сильный. получается там две заслонки одна из них под моторедуктором и из салона я её не достану? вот эта вторая из под моторедуктора видимо заклинила на лето, и дует холодный воздух, так чтоли? моторедуктор переключает воздух через радиатор печки, или минуя его, так да она работает? то есть моторедуктор имеет два положение печь и просто лето?
Подскажите пожалуйста как отсоеденить то печку от кондера
Только путём снятия всей печки всборе
печку обосрал--по ремонту ни слова...че хотел сказать то в итоге?
Здравствуйте
Подскажите пожалуйста, у меня сгорел мотор вентилятоа отопителя
Говорят подойдет от десятки, это правда?
Разницы от родного и десятки есть?
Если есть кондер то не подоидет от 2110
Здравствуйте, все понятно сказали) Но вот мне подскажите пожалуйста, у меня сейчас такая же проблема из половины дует горячим , а из другой ели теплый воздух! Я смог вытащить, а вернее разломать и вытащить, большую заслонку сняв радиатор печки и маленькую так же сломал и вытащил ! Но теперь не пойму вроде заслонок нет и всеравно дует пополам с одной горячий а с другой еле теплый ! Так теперь чтоли только когда поставлю большую заслонку только тогда будет со всех дуть горячим , так?
Убрав заслонки ты убрал преграду потокам. Поэтому у тебя поступает и холодный и горячий поток одновременно. Предназначение заслонок это перекрытие одного из потоков
Здравствуйте подскажите в чем проблема печка дует горячий воздух только когда даёшь ей оборота 3 тыс где то ( термостат новый заслонка опускается как надо радиатор не забит) а так идёт тёплый воздух ????
Решил проблему ??? У меня такая же беда
Привет, поменяй мне печку))
Здравствуйте, приора 13 года с кондеем. Летом стало плохо охлаждать, и запах неприятный шёл. А зимой печка плохо начало греть, и с бордочка дует очень сильно холодный воздух. Что, может быть? И обороты моторчика кажется слабые, по сравнению другими приорами.
фильтр поменяйте и нужно радиаторы печки и кондея помыть, в магазинах есть специальный балон дя отчистки радиаторов
Добрый день. Подскажите пожалуйста, если сможете разобраться:) Приора без кондиционера. Регулировка температуры печки работает только в крайних положениях(сильно горячо и сильно холодно), все остальные промежуточные положения не работают. Что может быть? Т.е. если дует холодный воздух, то переключая во все положения, кроме крайнего горячего температура не меняется, когда переключишь в крайнее горячее положение, то начнет дуть горячий воздух. Начинаю переключать обратно поочередно - температура не изменяется, когда дойду до крайнего холодного положения, то дуть начинает максимально холодный воздух
Нашел причину?
@@-_Garik_- неисправность проводки (крысы погрызли) под капотом
Здравствуйте. Подскажите чтобы снять печку нужно снимать панель ?
Нет, вы не внимательно смотрели. Всего 4 винта плюс убрать всё что закрывает доступ к ней из подкапотного пространства.
А можно как нибудь заглушить холодный воздух не меняя заслонку
Привет! Приора 10 лет печка с кондиционером Panasonic температура и обороты на максимуме дует прохладным или теплым. Как найти неисправность?
или заслонка развалилась или радиатор забит (если даёшь обороты двигателю и начинает дуть более тёплым то скорее всего радиатор забит) может ещё моторчик заслонки глючить
@@AutoPilot7777 Сегодня проверил, разница в температурах у водителя и пассажира, похоже как у тебя заслонка развалилась. Я в шоке!
@@ibnzujazan4240
Менять заслонку
@@AutoPilot7777 У Вас б/у заслонка тоже убитая?
Привет Владимир! Подскажи пожалуйста, приора 2009г печка дует еле тёплым воздухом, а вот если стать мордой на бугорок теплей дует. При смене положения заслонки, слышно что моторчик крутит и меняет положение.
Возможно радиатор забит
@@AutoPilot7777 радиатор печки или мотора?
радиатор забит
радиатор печки
@@AutoPilot7777 новый поставил
Приора яма полная с печкой проблемы данный момент ни как не могу сделать не было б долгов клянусь сжог б её
У меня именно такая проблема, это заслонка упала корпус, вытащил ее но сейчас пол машины дует холодным воздухом. Вопрос можно ли без заслонки чтобы она вдула теплым воздухом? и еще место домика Панасоник поставить Халла совпадут ли трубки кондера?
Думаю что Вам нужно смотреть заслонку тёплого - горячего воздуха
Можно, там у мужика на 9:05 регулятор в руках, вот его выкручиваешь(снимается без снятия печки), там проволокой нащупываешь заслонку тянеш вверх до упора и чем нибудь крепиш, например у меня шурупом саморезом я крепил
@@muradname6556 Отличный вариант и зиму можно откататься, а на лето опять сделать как было
Этой зимой появилась такая же проблема с заслонкой. Я снял терморегулятор ( так по моему называется) он как раз сверху распологается над заслонкой, через это окошко поднял заслонку до конца, из тонкой прочной проволоки см 10 сделал угол, один конец которой держит заслонку в поднятом положении, а вторую сверху прижал и прикрутил терморегулятором. На словах конечно не очень понятно, но как снимешь терморегулятор, то сам поймёшь что делать.
ВАШ СТАРЫЙ ПЛАСТИК ПРОСТО УСТАЛ. ВИДИМО ЕМУ МНОГО ЛЕТ.
От чего может быть , дует только где лобовое стекло , поменял вентилятор отопитель , все равно не дует остальные
Почему в нём су...а холодно?
ТАЗ одним словом и 3 буквы
Привет у меня приора 12 год дует горячим воздухом не переключает на холодную
Если горячий, то микромоторедуктор заклинил
@@AutoPilot7777 а как его менять?
Не микроредуктор а моторедуктор
Владимир доброго Вам , спасибо за обзор , что скажите про заслонки которые делают на 3 D принтере ?
меня машина приора 2012 года печка слабый дует холодным а когда газуешь теплым уже 2 помпа замен
Радиатор меняйте
@@AutoPilot7777 радиатор новый пропка новый солон фильтр новый серкуляция нету родиатора термостат тоже новый
@@АхметКуанышев-л4е Помывать систему охлаждения пробовали?
Меняй крышка расширительно бочка, точно такая же проблема была у меня
@@СедрединГалимов Возможно , высокая температура!
Здравствуйте Владимир! У меня пробоема с потоком воздуха слишком слабо дует только на четвертом положение слегка начинает дуть,а так всё нормально вроде бы и положение меняет и тепературу регулирует
Если не менял просто для интереса поменяй сначала фильтр. мелочь но разницу дает и в силе и в температуре. Потом дальше залезешь
Фильтр в первую очередь. Этот картон или гофробумага, сырость влажность пыль мороз, все забивается и пропускная падает. Зимой ставлю из материала на каркасе самодельный фильтр, типа салфетки тряпочной вискозной как со стола стирать.
Приветствую, вряд ли ответите конечно спустя 3 года, но у меня такая же проблема. В чем у вас была проблема в итоге?
У меня когда на лобовое поднимаешь поток слева менее теплее чем справа. Жары нету еле тёплый в тёплую погоду.
Без мата нельзя объяснять
Почему люди и не хотят брать ваз из за его ненадёжности лучше чуть добавить и взять иностранное чтонибуть, у самого приора 2009года это конструктор лего пасстояно надо делать
Ебать юморист в начале
Не без этого
🤣🤣🤣с перво говорит отсюда 20 оттуда 30 а потом на оборот
После тупого анекдота и коммента после него, воспользуюсь услугой"Не рекомендовать видео с этого канала", но наверное правильней будет анала.
Асаламалейкум скажите пожалуйста у вас втцап есть совет надо по печки приоры номер телефона напишите
Что то мужик других машин не видел что-ли, где чтобы что то поменять нужно пол машины разобрать и ещё спецключи нужны, здесь полчаса на всё уходит.
У меня плохо греет тоже приора со стороны пасажира по теплее ,а у водителя прохладнее. И фильтр поменял салона и крышку расширительного бочка , на эстакаду заезжал чтоб воздух выгнать так как недавно менял грм помпу . Может быть такое ,что радиатор печки завоздушен ????
У приоры печка не воздушится сколько раз менял то помпу то антириз убегал весь через толстый патрубок мотор разбирал ни разу не завоздушивало
Бля тоже печку надо сымать ,работает всё хорошо,но под печкой хруст какой-то металлический идёт калею хорошую словил и мне кажется по точечной сварке где то рыпит, никто не сталкивался с такой бедой!?
Я не сталкивался
ua-cam.com/video/Xn7uw4ITNBY/v-deo.html
У меня такая проблема не как не могу найти
«Пипец» у меня приора(((
Хотелось бы получить консультацию по поводу моторедуктора отопителя лада приора 2170 без кондёра , были щелчки при включении на 1 положение от мин. и 1 положение от мах. Купил новый редуктор и салонный фильтр-поменял, щелчки не прекратились но печка стала дуть как шайтан на стёкла ,в харю в ноги. Вопрос - щелчки откуда??? Проверил на лабораторнике старый редуктор сука работает.
щелакает обычно моторчик заслонки, нужно слушать что там щёлкает
Есть ещё моторедуктор копира - это который направление потоков по соплам распределяет, находится под торпедо. Он чаще всего щелкает
@@adambisultanov76а как до него добраться?
@@МихаилЛекомцев-ш6н Если по мануалу, то нужно снять торпедо и тогда снять и заменить моторедуктор не составит никаких проблем. Но некоторые добираются до него без снятия торпедо. В Ютубе немало роликов как это сделать.
Например так ua-cam.com/video/7ogF41K9uyY/v-deo.htmlsi=RNU5bTK1LwYbNXDN
@@adambisultanov76 понял,добро