Приятель купил в 2004 году. Бомба!!! Была лишь одна проблема-с музлом!!!) Собрана машина была для США, и диски музыкальные не подходили наши и европейские!(это 2004 год был, флешки не в ходу ещё)) И да, расход огромный! При расходе 1,3..(В поршневом экваваленте умножайте на три!) Для того времени у нас в Дарнице она была одна!!!
Необходимо глушить на горячую, не для того что бы не заливало свечи, а для того, что бы смазались трущиеся поверхности камеры сгорания без участия горения бензина в связи с особенностью конструкции РПД.
мазда рх 8 это уникальное авто,таких больше не делают.у меня такая только красная версия HP. пройдет лет 5 или 10 и будите икать рыксу за любые деньги как рх 7. машина не для нищеброда.хотите экономить берете хундай на газу и в переред.
@@РусскийпатреотСАйфоном так говорят, те кто не обладал подобной машиной. Она удобна на дальняк, она не сильно напрягает в пробках, в ней можно отвезти икеевскую тумбу, её широкие колёса дают возможность проехать туда, где ты думаешь что зацепишь днищем. А 120т.км вполне приемлемая цифра по современным меркам для переборки двигателя (которую делают тупо за 1 день!). Но, конечно, если ты таксист или дальнобойщик, то бери какой-нибудь дизель, который живет гораздо дольше. Хейтерам, говорящим что она медленная - это тачка, чистый кольцевик, если вам нужен драгстер берите что-то легкое и большеобъемное (или сильно турбированное) + широкие катки назад и мягкую подвеску.
@@АртурАгафонов-ш3ц Обладал этой машиной. Потому и говорю машина для бедных понтов. А если щас брать ротерную, то можно сразу начать искать механиков для неё. Ротер портит всю машину.
@@РусскийпатреотСАйфоном ротор не портит её, а украшает. Сама машина строилась для этого двигателя и вокруг него. У меня рх8 уже 9 лет и я не испытываю каких-то особых проблем с ней, просто слежу за тачкой. Если ты не следишь за тачкой, то у тебя любая машина будет говном. Феррари - говно, ведь её дорогущий двигатель живет до ремонта всего 10т.км. (кстати цифра реальная), порше? - говно он живет 30т.км. А вот катерпиллер живет больше 500т.км. вот у него двигатель, вот это класс! и пофиг что мне этот пробег выезжать минимум 10 лет, зато надёжный, ууух! А ещё тяговитый, в любую горку тронуться не вопрос, крутящий момент просто огромный, как член негра снимающегося в порно. Если ты берешь спорт-купе и им недоволен из-за того что не можешь возить картошку на дачу и тем что эта тачка с двигателем без ремонта не достанется твоим детям, то тут проблема не в тачке, а в тебе! А понты, это купить феррари и держать ее в гараже изредка выезжая на ДОП. Рх8 обычное спорткупе, с не самым мелким багажником, очень приятная в управлении, достаточно динамичная и с возможностью (что редкость для спорткупе) ехать с 3 пассажирами - это одно из самых практичных спорткупе. Да, масло нужно иногда подливать (меньше чем в некоторых баварцах), да низкая, но свои спорткупешные задачи выполняет. Если у тебя двигатель прожил сраные 60т.км., то значит ты сказочный дятел и любой другой двигатель у тебя проживет не намного больше.
@@АртурАгафонов-ш3ц Хэй, а можете рассказать сколько уходит на обслуживание, бензин, ну, в среднем? Просто рассматриваю ее для покупки, но ничего толкового не могу найти, пишут одно и то же, порой даже не по делу, а с владельцами Сия творения в живую не встречался, не разговаривал.
Обзор класс!)) И кстати не то чтобы так и норовит быстро ездить так и надо ездить ротор не любит низкие обороты отсюда и ненадежность убиваются на пробках а не наоборот в жоговах как остальные двс))) если ротор то только жжогово)))
Машина хорошая, но в идеальном состоянии нет смысла покупать больше, чем за 4к, т.к. за 5-6 уже полно интересного выбора. Про расход я вообще уже молчу 10-11.
Даааааа...я ее куплю...и пох на то что дорогая в обслуживании... Один раз стоило сесть за руль и все...это любовь.... В общем себе уже присмотрел...рестайлинг 2008 года...Скоро заберу )))
Братан она не дорогая в обслуживании, это если относительно расходов на топливо, спек на этот сезон: Масло -5к Тормоза - 12к Свечи - 5к Резина - 40к(не каждый же год) Маслофорсы -6к Фильтра и прочее 1к В общем главное лить норм бенз и часто менять масло.
Если живете в мухосранске ( как я, или далеко от города большого), то не нужна она Вам. Не знаю что там скрипит, но у меня 2004г.в. в машине ничего ВООБЩЕ не скрипит. Кузов как литой. Ну а в целом ДА, крутая машинка...
Смотрел я такой. Услышал про роторный движок. Решил загуглить и охуел. Я даже представить не мог что такой тип двигателей существует. У меня друг на такой гоняет но я и не мог представить что под капотом этой малышки скрывается чудо миханики. Похоже я такой слоу-пок что не знаю что крымский мост построили, кстати, а его построили? Надо загуглить
Крутая тачка. Моя любовь с первого взгляда. Планирую купить. Единственное, смущают задние двери. Как-то они не очень удобно идут. Такая тачка есть ещё на типтронике, не только на механике и автомате. Она от 3,5 до 7,5 тыс $ на авто РИА стоит бу. Какие 10 тыс $?!
Да бро не спорю огонь тачка! Но тачка для выезда и для понта. В гараже стоит и норм. Я просто знаю сколько стоит ремонт или не дай бог замены двигателя.
до 25 литров 98го по городу жрала, потому что хрен поездишь на низких оборотах. тупо на первой передаче с оборотами 6к+, и тогда норм каеф лол. уже не помню точно, но 80 км/ч на первой вроде ехала. на трассе на круизе вроде до 13 удавалось снизить. на форумах ростовчане вроде писали, что укладывались в 10 литров на 100 км, но не верю. машина действительно очень приятная в вождении, но не очень приятная в кошельке )) единственное, по чему я когда-либо скучал, - это езда на рыксе
Первая передача версия хп до отсечки не более 60км/ч (точнее не помню, кажется 58км/ч). По трассе исправная тачка жрет от 9.5 до 11 литров в спокойном режиме (это 110-120км/ч на 6 передаче). Степень сжатия, позволяет её заправлять и ехать честным хорошим 92, но разумеется никаких резких нажатий на газ и вообще долбления в отсечку (т.к. на детонацию влияет не только сама степень сжатия, но Т° и т.п.). Ротор нормально переваривает хороший 95 даже на трэке (проверял лично), опять-таки тут тоже на свой страх и риск (двигатель теплонагружен), разумеется лучше всего лить туда 98, тут полная гарантия что вы не словите детон.
1.3 литра, наверное передний привод ещё, и зачем ей нужен спойлер? К видео притензий нет, по крайней мере пока не смотрел полностью, но смысл прямо заявлять, что машина с нфса? Если она там появлялась, это не значит, что она из нфса (так же работает и на саундтреках)
@@angry_kukaracha ну тут, если двигатель ротер, то готовся к тому что жрёт она много, но живёт не долго. Мне самому рх8 по душе, но блин не надёжный двигатель, если только свап.
Эта тачка праздник кто не верит покатайтесь дайте бабок как я и взял чисто на сутки я ах%ел если честно как эта тачка как будто тебя магнитом втягивает в повороты я даже подумал что подруливают задние колеса оказалось нет гироскопический эффект двигла и развесовка выкрутка по оборотам 9К это что то!!!! Но эту тачку дорого содержать нужно найти сервис для ремонта такого коня и если вдруг надо продать х%й ты ее продашь вечность будешь продовать к стати на ус БМВшникам не нужно делать тачки которые сыпятся как песок нужно делать тачки которые хер продашь и не страховать их по каско 😅😅😅😅
мазда очень приятно рулится на любой скорости, практически не кренится и очень сыльный тычек с места у нее. сеатик мой более плавный и высокий, на 17-х моих дисках 17 см клиренс, как на обычной кроссовере) понятное дело и на поворотах не так уверено.
Причём тут треки причём тут тёща да и хрен с ним с ротором у меня приора так же жрёт после 200 но она же красивая на стиле и как говорится всё спорт кары жрут масло
Бездарный - это твой комментарий, который ничего, кроме удостоверения всем твоей ограниченности, людям не дал. А в обзоре я донёс кучу инфы и передал подлинные эмоции от вождения автомобиля.
Ну лично за 300000₽ стоит в полное, а движок нахуй от туда вытащить надо, и поставит 1jz, сам движок 1jz максимум стоит 150000₽,200000₽ и доработать над внешностью тачки, и тачка будет выглядеть очень красиво.
Mazda RX-8 ведро . Сложно купить живой вариант. Купил! хрен продашь ))) цена двигателя 150тр ремонтный комплект что бы оживить двигатель 45-50тр . Родного двигателя хватает 50-60тысяч км . После кап ремонта 35-40 тысяч . да салон супер , кожа , рожа ,свинья в салоне , навигация итд НО ! Сраный двигатель .( два капремонта и в утиль . да ремонт проще чем у обычного мотора НО! Дороже . Двигатель жары боится , холода боится да и заводится не фонтан . Есть нюансы при запуске и глушении итд . Все ЗП дорогие и ждать долго , где ездить с таким клиренсом в РФ ХЗ. Сплошное попадание на деньги ( коробка тоже не очень надежная . После выхода из строя мотора цена этого ведра опускается до 150-200тр ))) знакомые парни ставят на это ведро двигатель от ваз ))) или любой подходящий + коробку и тогда можно как то ездить и как, то это ведро эксплуатировать дальше . Продать то не реально )) одно дело провести тест авто и прокатиться ,) а вот другое дело обладать этим ведром .
@@vovaludoedov2685 мне кажется это и был отзыв владельца. Про ваз двигатели это вообще здорово. Лет 5еще назад на драйве читал про такого умельца.) Но яб от хундая мотор поставил вместо ваз)
Уже 9 лет езжу на рх8 и все хорошо. И никаких проблем в холод и жару и зп не такие уж и дорогие, на какой-нибудь мондео стоит также или даже дороже. Коробка выдерживает все издевательства. Нет нюансов при запуске и глушении абсолютно никаких. Нюансы и вся херня только у неисправных авто. Нормальный клиренс (тут надо сказать спасибо широким шинам).
Как вам машина?
Супер))) у меня у друга есть такая но с двигл JZ
На ручке?
@@8ONE ага
Мне вот интересно как она едет на автомате)
High Power на автомате едет так же бодро, как и на ручке. На днях тестировали..
За вставленные треки из NFS отдельный респект! Ностальгия до мурашек...
Нельзя посадить тещу на заднее сиденье, это плюс скорее чем недостаток
Сначала сказал, что сзади норм 1.80 и 90 кг, а потом что тещу не посадишь. Так че сядет там кто или нет?
Моя теща влазит😂
Олды тут и ностальгируют! Максон, видос вышка!
Спасибо, братан 🤘
Приятель купил в 2004 году. Бомба!!! Была лишь одна проблема-с музлом!!!) Собрана машина была для США, и диски музыкальные не подходили наши и европейские!(это 2004 год был, флешки не в ходу ещё)) И да, расход огромный! При расходе 1,3..(В поршневом экваваленте умножайте на три!) Для того времени у нас в Дарнице она была одна!!!
Как круто, что в родном Киеве снимают такие качественные по картинке обзоры 😍
Стараюсь от всей души)
Необходимо глушить на горячую, не для того что бы не заливало свечи, а для того, что бы смазались трущиеся поверхности камеры сгорания без участия горения бензина в связи с особенностью конструкции РПД.
Хороший обзор) в очках похож на Тимберлейка а без очков на Редклифа) Снимай еще)
Как увидел в NFSMW так влюбился с первого взгляда
Что на аудиотехнику обзоры,что на машину. Кратко, по делу, видео зб!)
Спасибо, дружище 🙌
Музыка такую настольгию в начале сразу вызвала😌
Очень крутой обзор спасибо особенно понравилась песня doors. Хах
Небольшая поправочка к названию: насчет Underground 2 не знаю есть она там или нет, но она запомнилась мне в NFSMW 2005
А так видос Зачет! :)
На последнем планчике кончил)))!Спасибо, Макс!
Ахахахха) рад, что зашло)
Прошёлся с бегло по двигателю, а зря. Компания Мазда после рыксы так не запустила производство роторных движков, это о многом говорит.
В целом все верно, сам 4тый сезон на ней, по всей тачке влезает куб, расход 14-25, ротор тема! Парапапапам))))))))
И как она в обслуге? В копеечку встаёт?
Передавай привет своему двигу и катушкам. У меня на трассе расход 7, в городе, по пробкам, 13
Сколько движа проходила ?
Машина делалась до 2012 года,а не до 2008
Вообще то до 8 года а потом в 2012 году вышел рестайлинг ска
Они и сейчас делают их
Душевно)
Классный обзор классной тачки. :)
P. S. А что за песня играет, начиная с 3:27?
ua-cam.com/video/W9e7U8z7hrY/v-deo.html
Все песни в видео из игры nfs underground
Бро красава👍
ВАУ! ТЫ ТОП ТЫ ДАЖЕ СКАЗАЛ ПРО МАЮ ЛЮБИМАЮ ИГРУ НЭД ФОР СПИД АНДЕГРАУНД ТИ ТОП!
Хочу эту тачку
Ездил на такой.Не передаваемые ощущения.1-ое Звук как-то не так работает как обычные моторы.2-ое Очень быстро набирает высокие обороты.
Да, этим она и берет 🤘
Супер👍
Что за трек снуп дога в начале видео?
мазда рх 8 это уникальное авто,таких больше не делают.у меня такая только красная версия HP. пройдет лет 5 или 10 и будите икать рыксу за любые деньги как рх 7. машина не для нищеброда.хотите экономить берете хундай на газу и в переред.
Ага классная тачка, только вот её даже за 200к сплавить много кто не может .
Машина к сожалению только для понтов и то для бедных.
@@РусскийпатреотСАйфоном так говорят, те кто не обладал подобной машиной. Она удобна на дальняк, она не сильно напрягает в пробках, в ней можно отвезти икеевскую тумбу, её широкие колёса дают возможность проехать туда, где ты думаешь что зацепишь днищем. А 120т.км вполне приемлемая цифра по современным меркам для переборки двигателя (которую делают тупо за 1 день!). Но, конечно, если ты таксист или дальнобойщик, то бери какой-нибудь дизель, который живет гораздо дольше.
Хейтерам, говорящим что она медленная - это тачка, чистый кольцевик, если вам нужен драгстер берите что-то легкое и большеобъемное (или сильно турбированное) + широкие катки назад и мягкую подвеску.
@@АртурАгафонов-ш3ц Обладал этой машиной. Потому и говорю машина для бедных понтов. А если щас брать ротерную, то можно сразу начать искать механиков для неё. Ротер портит всю машину.
@@РусскийпатреотСАйфоном ротор не портит её, а украшает. Сама машина строилась для этого двигателя и вокруг него. У меня рх8 уже 9 лет и я не испытываю каких-то особых проблем с ней, просто слежу за тачкой. Если ты не следишь за тачкой, то у тебя любая машина будет говном. Феррари - говно, ведь её дорогущий двигатель живет до ремонта всего 10т.км. (кстати цифра реальная), порше? - говно он живет 30т.км. А вот катерпиллер живет больше 500т.км. вот у него двигатель, вот это класс! и пофиг что мне этот пробег выезжать минимум 10 лет, зато надёжный, ууух! А ещё тяговитый, в любую горку тронуться не вопрос, крутящий момент просто огромный, как член негра снимающегося в порно.
Если ты берешь спорт-купе и им недоволен из-за того что не можешь возить картошку на дачу и тем что эта тачка с двигателем без ремонта не достанется твоим детям, то тут проблема не в тачке, а в тебе! А понты, это купить феррари и держать ее в гараже изредка выезжая на ДОП.
Рх8 обычное спорткупе, с не самым мелким багажником, очень приятная в управлении, достаточно динамичная и с возможностью (что редкость для спорткупе) ехать с 3 пассажирами - это одно из самых практичных спорткупе. Да, масло нужно иногда подливать (меньше чем в некоторых баварцах), да низкая, но свои спорткупешные задачи выполняет. Если у тебя двигатель прожил сраные 60т.км., то значит ты сказочный дятел и любой другой двигатель у тебя проживет не намного больше.
@@АртурАгафонов-ш3ц Хэй, а можете рассказать сколько уходит на обслуживание, бензин, ну, в среднем? Просто рассматриваю ее для покупки, но ничего толкового не могу найти, пишут одно и то же, порой даже не по делу, а с владельцами Сия творения в живую не встречался, не разговаривал.
Спасибо за обзор я уже перехотел
что значит, нельзя на заднее сидение садить тёщу?)
Блин крутые у тебя видосики
какой интересно реальный расход бензина??
И Х у меня был 15+ где-то
лол, купил эту машину в крмп теперь сижу смотрю ее в реальной жизни
Самп лучше
Обзор класс!)) И кстати не то чтобы так и норовит быстро ездить так и надо ездить ротор не любит низкие обороты отсюда и ненадежность убиваются на пробках а не наоборот в жоговах как остальные двс))) если ротор то только жжогово)))
Ты сам понимаешь что говоришь? 1 единственная в Украине живая мазда... первый раз сел за руль данного авто... извини, но ты критин.
Машина хорошая, но в идеальном состоянии нет смысла покупать больше, чем за 4к, т.к. за 5-6 уже полно интересного выбора. Про расход я вообще уже молчу 10-11.
Отличный видос!..👍 Спасибо!...
Крутяк обзор, привет с Голосеева!!!))
Привет из Левого берега))
Чувак ты главу попутал, в Underground её не было
Даааааа...я ее куплю...и пох на то что дорогая в обслуживании... Один раз стоило сесть за руль и все...это любовь.... В общем себе уже присмотрел...рестайлинг 2008 года...Скоро заберу )))
Сразу пиши, когда купишь) опишешь впечатления)
@@8ONE Ну я думаю неделю после покупки пить буду только :-)
@@GrigoriyKossachenko ахаххаха))
Братан она не дорогая в обслуживании, это если относительно расходов на топливо, спек на этот сезон:
Масло -5к
Тормоза - 12к
Свечи - 5к
Резина - 40к(не каждый же год)
Маслофорсы -6к
Фильтра и прочее 1к
В общем главное лить норм бенз и часто менять масло.
Всегда смешно читать про надежность RX-8 учитывая популярность у нас немцев. :D
Аахаххаха бнв ахахаах)))👍👍👍👌👌👌😁😁😁🤩
Бмв, налог говорить за себя)
Если живете в мухосранске ( как я, или далеко от города большого), то не нужна она Вам. Не знаю что там скрипит, но у меня 2004г.в. в машине ничего ВООБЩЕ не скрипит. Кузов как литой. Ну а в целом ДА, крутая машинка...
А что за машина у вас?
@@8ONE RX-8 и была. В июне обменял. Владел до этого 3 года.
желтая?)
@@8ONE щ76щ
Привет
@@ГлебГалицкий-ь3с ага
Просто у всех на слуху на глазах мерседес БМВ Порше супер пупер
В салоне на какую камеру снимал?
С руками на руле?
@@8ONE Да
GoPro hero7 black
Стиль Птушкина)
Легенда
Ну с ценой друг твой переборщил, лучше уж за такую цену RX-7 брать.
Тяжело в Украине найти рх-7 тем более фд кузов
Трек 7.17?
Смотрел я такой. Услышал про роторный движок. Решил загуглить и охуел. Я даже представить не мог что такой тип двигателей существует. У меня друг на такой гоняет но я и не мог представить что под капотом этой малышки скрывается чудо миханики. Похоже я такой слоу-пок что не знаю что крымский мост построили, кстати, а его построили? Надо загуглить
Ахахаа)) а представляешь на роторном двигателе, да ещё и по крымскому мосту 😂
Правильно я понимаю, что тут сзади больше места для пассажира, чем в джимни?)))
Конечно, и при этом ещё какой-никакой, но багажник есть)
Вообще-то из NFS Underground 2
И из Most Wanted 2005
@@me1rambek496 Да
Почему не поднял капот???
Не нашел как :)
Крутая тачка. Моя любовь с первого взгляда. Планирую купить.
Единственное, смущают задние двери. Как-то они не очень удобно идут.
Такая тачка есть ещё на типтронике, не только на механике и автомате.
Она от 3,5 до 7,5 тыс $ на авто РИА стоит бу.
Какие 10 тыс $?!
пасиб за статью...
вот когда будешь владеть машиной с роторным двигателем, тогда и говори о ресурсе. а не так, что. производитель заявляет.
І який у неї ресурс?
братан как машина
Все Гуд, вже у іншого власника)
Да бро не спорю огонь тачка! Но тачка для выезда и для понта. В гараже стоит и норм. Я просто знаю сколько стоит ремонт или не дай бог замены двигателя.
Лол, но rx-8 нет в нфс underground, там rx7
Макс Максимов во второй части была
Он просто сказал про Underground, но про какой не сказал, естественно он сказал про вторую.Так как она появилась в 2004 году, как и машина
И в nfs carbon тоже есть
Roman Zaytsev и most wanted
На удивление с такими характеристиками Мазда продается весьма недорого по сравнению с другими спорткарами
до 25 литров 98го по городу жрала, потому что хрен поездишь на низких оборотах. тупо на первой передаче с оборотами 6к+, и тогда норм каеф лол. уже не помню точно, но 80 км/ч на первой вроде ехала. на трассе на круизе вроде до 13 удавалось снизить. на форумах ростовчане вроде писали, что укладывались в 10 литров на 100 км, но не верю. машина действительно очень приятная в вождении, но не очень приятная в кошельке )) единственное, по чему я когда-либо скучал, - это езда на рыксе
Первая передача версия хп до отсечки не более 60км/ч (точнее не помню, кажется 58км/ч). По трассе исправная тачка жрет от 9.5 до 11 литров в спокойном режиме (это 110-120км/ч на 6 передаче). Степень сжатия, позволяет её заправлять и ехать честным хорошим 92, но разумеется никаких резких нажатий на газ и вообще долбления в отсечку (т.к. на детонацию влияет не только сама степень сжатия, но Т° и т.п.). Ротор нормально переваривает хороший 95 даже на трэке (проверял лично), опять-таки тут тоже на свой страх и риск (двигатель теплонагружен), разумеется лучше всего лить туда 98, тут полная гарантия что вы не словите детон.
Что так мало просмотров?
Та вот только недавно начал заниматься своим личным каналом, надеюсь скоро просмотры попрут)
1.3 литра, наверное передний привод ещё, и зачем ей нужен спойлер?
К видео притензий нет, по крайней мере пока не смотрел полностью, но смысл прямо заявлять, что машина с нфса? Если она там появлялась, это не значит, что она из нфса (так же работает и на саундтреках)
Передний? :/
@@N0h18-kc3 ну, локальные мемы, которые не доступны простым смертным.
Там задний привод, в этом и весь кайф
Хочу её купить
Блин хочу купить купе но стою перед выбором из трёх(хендай тибурон,Мазда рх и Ауди ТТ)
Надо брать то, к чему душа лежит)
Toyota celica чекни
@@РусскийпатреотСАйфоном не нравится
@@angry_kukaracha ну тут, если двигатель ротер, то готовся к тому что жрёт она много, но живёт не долго.
Мне самому рх8 по душе, но блин не надёжный двигатель, если только свап.
Кончено есть скрип. сколько лет машине. ты думал не будет, за 20 лет? всё конечно. даже салон
что да трек с 1:10 минуты???????
Snoop dogg riders on the storm
Брат, в России камеры даже в деревне ставят
Какая. Нах десятка$ он пошутил ?
Продал за эти Деньги, изи)
@@8ONE рад за вас , жаль покупателя , у меня такая машина была продал на пике за 350тр а брал вообще за 290
Хозяин походу с дуба упал, такую машину можно за 5к купить в таком состоянии и в такой комплектации. Просто откройте авториа и посмотрите.
Просто владелец открыл авториа и продал за 8500 спокойно :)
@@8ONE ну норм, раз нашёлся покупатель, то почему бы и нет)
Та машина в полном ажуре была, вообще без вопросов
Понял, не берём
Эта тачка праздник кто не верит покатайтесь дайте бабок как я и взял чисто на сутки я ах%ел если честно как эта тачка как будто тебя магнитом втягивает в повороты я даже подумал что подруливают задние колеса оказалось нет гироскопический эффект двигла и развесовка выкрутка по оборотам 9К это что то!!!! Но эту тачку дорого содержать нужно найти сервис для ремонта такого коня и если вдруг надо продать х%й ты ее продашь вечность будешь продовать к стати на ус БМВшникам не нужно делать тачки которые сыпятся как песок нужно делать тачки которые хер продашь и не страховать их по каско 😅😅😅😅
На жигах ездят на дальние ростояния
опиши детальнее управляемость в сравнении со своим авто)
мазда очень приятно рулится на любой скорости, практически не кренится и очень сыльный тычек с места у нее. сеатик мой более плавный и высокий, на 17-х моих дисках 17 см клиренс, как на обычной кроссовере) понятное дело и на поворотах не так уверено.
А сколько в Украине свап на новый ротор обойдётся,есть понимающие?
Ей цена 5-6 к
Ушла за 8 как дети в школу
Тебе цена 1)
@@8ONE И чего продали её? )
Она столько и стоит
10к дороговато
"И после этого вам не пофиг, какая она по надежности?" - Ясен хуй блять нет, не пофиг))) Это как бы самый главный фактор
Причём тут треки причём тут тёща да и хрен с ним с ротором у меня приора так же жрёт после 200 но она же красивая на стиле и как говорится всё спорт кары жрут масло
Делать обзоры это не твоё
И почему же?
Ну хватит вам..... Это просто какое то техническое недоразумение.......конечно интересен, иидивидуален... Но внутрь надо 3,0
да мазда по круче чем ваз 413 ротор
Так с мазды и катали
У меня тоже mazda rx8 за 1лям покупал.
Доволен выбором?
@@8ONE да
А не дорого ли???
За 10к лучше велик крутой куплю.
Едит: Вчера купил.
Я НА ТЕБЯ ПОДПИСЫВАЮСЬ!
12-13 см клиренс
У меня ета машина есть..
Какой же бездарный обзор, уж извини но информации от тебя 0
Бездарный - это твой комментарий, который ничего, кроме удостоверения всем твоей ограниченности, людям не дал. А в обзоре я донёс кучу инфы и передал подлинные эмоции от вождения автомобиля.
Этот ротор пипец какой проблемный.
Карбон
Самый громадный минус этой машины, двигатель как я знаю.
КРЫМ НАШ
Да без вопросов
ЧЁТ НЕ ИНТЕРЕСНО КАК ТО
Почему?
Тачка так себе, ну а движок говно просто тупо сипаратор вставили, что за пробег 100000 смешно.
Ну лично за 300000₽ стоит в полное, а движок нахуй от туда вытащить надо, и поставит 1jz, сам движок 1jz максимум стоит 150000₽,200000₽ и доработать над внешностью тачки, и тачка будет выглядеть очень красиво.
Mazda RX-8 ведро . Сложно купить живой вариант. Купил! хрен продашь ))) цена двигателя 150тр ремонтный комплект что бы оживить двигатель 45-50тр . Родного двигателя хватает 50-60тысяч км . После кап ремонта 35-40 тысяч . да салон супер , кожа , рожа ,свинья в салоне , навигация итд НО ! Сраный двигатель .( два капремонта и в утиль . да ремонт проще чем у обычного мотора НО! Дороже . Двигатель жары боится , холода боится да и заводится не фонтан . Есть нюансы при запуске и глушении итд . Все ЗП дорогие и ждать долго , где ездить с таким клиренсом в РФ ХЗ. Сплошное попадание на деньги ( коробка тоже не очень надежная . После выхода из строя мотора цена этого ведра опускается до 150-200тр ))) знакомые парни ставят на это ведро двигатель от ваз ))) или любой подходящий + коробку и тогда можно как то ездить и как, то это ведро эксплуатировать дальше . Продать то не реально )) одно дело провести тест авто и прокатиться ,) а вот другое дело обладать этим ведром .
СтоП ТЕХ а можно узнать какое ведро у тебя?
@@vovaludoedov2685 мне кажется это и был отзыв владельца. Про ваз двигатели это вообще здорово. Лет 5еще назад на драйве читал про такого умельца.) Но яб от хундая мотор поставил вместо ваз)
Уже 9 лет езжу на рх8 и все хорошо. И никаких проблем в холод и жару и зп не такие уж и дорогие, на какой-нибудь мондео стоит также или даже дороже. Коробка выдерживает все издевательства. Нет нюансов при запуске и глушении абсолютно никаких. Нюансы и вся херня только у неисправных авто. Нормальный клиренс (тут надо сказать спасибо широким шинам).
Метр 80 жирная херня, жирным себя считаешь?)
Самоирония больше) но лишний вес есть однозначно
@@8ONE исправишь))
@@Вредный-ж5о буду стараться)
Ротор нахуй викинуть поставить нормальний мотор например от ауді а8, на крайняк всунуь газ, всьоже лучше чем етот гемор.
Горе обзорщики. Ни о чем...
Kokoko x а о чем должно быть?