Gece gündüz ve ayda kaç gün aracı calistirdiginiza göre değişir bu kazanç durumu..Ancak bütün masrafları düşünce ( yakıt sigorta amortisman vs) bir tır, soforlugunuzun karşılığı olan ücret haric size bir günde 50-75 euro kazandiriyor
Size şu şekilde yanıt vermek isterim: 1) %100 yasal olarak zzper çalışabilmek için niwo belgenizin olması gerekiyor( bu belgeyi alabilmenin şartlarını daha önceki videolarimda anlatmistim) Bu belgeniz olmadan işi kılıfına uydurmayın yöntemleri var ancak sıkı bir kontrol sırasında ceza yeme ihtimali çok yüksek.. yakin zamanda bu şekilde hem uitzendbrueo hem de zzper arkadaşım 4600 er euro ceza yediler.. zaten yılda bir kez böyle bir ceza yerseniz , zzp er calismanizin bir mantığı kalmıyor. 2)işler azaldığında, hasta olduğunuzda, resmi tatillerde, tatile gittiğiniz zamanlarda hicbirsekilde para kazanılmıyor.tabi vergi ve sigortaları alakali ödenecek ücretler de var daha..aynı zamanda emeklilik primlerinizi de sizin yerinize yatıran kimse yok. Ise gidip gelirken de yol ucreti alamiyorsunuz haliyle. Ve bu zararlari ortalama olarak hesaplayıp 12 ye bölduğumuzde loondienstle kiyaslarsak ayda ekstra olarak elimize 1000-1500 euro bir kazanç kaliyor.( o da ayda min 220 saat calisirsak) 3)yani sizin yazmış olduginuz bu 7200 rakamı çok ciddi çalışma saatlerinin sonunda haftada 6 gün olarak hesaplanan bir rakam oldugu ve daha hiçbir ücret bu rakamdan dusulmeden hesaplandıgi için insana ilk bakista çok cazip geliyor ama işin içine girildikçe bunun böyle olmadığı anlaşılıyor ne yazık ki. 4)schippolda bu dediginiz saatleri ne yazık ki sadece yaz mevsiminde şoförler tatile gittikçe yapabiliyorsunuz... kışın bu saatleri yapmak neredeyse imkansız. Bu da ekstra bir zarar doğuruyor haliyle.. 5) loondiensteki durumu zaten detaylarıyla video da anlattım. Zaten videoyu aslında loondienst çalışanlar için çekmiştim ancak siz böyle bir rakamdan bahsedince ben de uzun ve açıklayıcı bir cevap yazmak istedim. Umarım yeteri kadar bilgilendirici ve açıklayıcı olabilmisimdir
Ama hastalık olayını mutlaka hesaba katmak gerekiyormus , geçtiğimiz yıl tam 7 gün art arda hastaydım , ve para kazanmaya devam ettim evimde yatarken..
Aynı zamanda arada bazı randevular için almış olduğum izinleri saymıyorum bile.. Bir de eigen risico olayını da düşünmek gerekiyor çünkü illaki ufak tefek schadeler oluyor.. işin garanticilikle çok alakası yok aslına bakarsanız.. ben sadece yaşamış olduğum tecrübeleri en tarafsız haliyle anlatmak istedim
@@HAK0718 ZZPer de gördüğüm kadarı ile çalıştığın kadar kazanıyorsun herşeyi kendin ayarliyorsun , gider göstermek güzel bir avantaj , ben tircilik noktasında pek bilmiyorum bir tek schipholu biliyorum , onun dışında diğer firmalar açar mı bilemem ☺️ ama beveiliging için konuşacak olursak tanıdığım tüm beveiligerler ZZPer çalışıyor çünkü orada risk pek gormuyorlar , saat ücreti de çok yüksek ve birçoğu bruto 40 Euro ve aylık 5 bin netto görenler var , o yüzden ZZPer kazandırır diyorum 🤗☺️
Konumuz ne kadar kazandığımız değil ki :) Hollanda da kamyon - tır şoförlerinin neden zengin oldukları dusunuldugu:) Ama kısaca cevaplayayim sorunuzu: Loondienstlerde ( maaşlı) ortalama.a 2750-3500 euro arasında ( çalışılan saate göre değişir) Zzp er lerde ( şahıs şirketiyle şoförlük hizmetini çalıştığı Şirkete satanlar ) 5500-6500 euro arası ( çalışılan saate göre değişir)
Hiç sanmıyorum bulabileceğiniz çünkü ehliyet geçersiz.. kimse böyle bir riske kolay kolay girmez hollandada.. zaten bir çevirme ye yakalandığınız anda o zamana kadar kazandığımızı cezaya ödemek zorunda kalirsiniz
@@HAK0718 Hollandada türk ehliyetimle 3-4 ay kadar tır sürdüm polis kontrolde de birşey olmadı fakat hollanda firması degildi bulgar firmasıydı hocam, teşekkür ederim bilgi için ehliyetimi degiştirmeye başladım bende şimdi
@@HollandalıTırcı hollandaya ayak bastiginiz andan itibaren ilk 6 ay boyunca ehliyet geçerli sonrasinfa geçersiz.. siz belki de bu süreçte çevirmeye girdiniz ve bundan dolayı sorun yasamadiniz
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Allah bereket versin
Amiinnn
Gece gündüz ve ayda kaç gün aracı calistirdiginiza göre değişir bu kazanç durumu..Ancak bütün masrafları düşünce ( yakıt sigorta amortisman vs) bir tır, soforlugunuzun karşılığı olan ücret haric size bir günde 50-75 euro kazandiriyor
5bin netto kazanıyorum diyen Tirci var , 50 Euro kazanan bu işi yapmasın gitsin ubereats yapsın net
😂
6 gun 60 saat saatlik ucret 30 euro bruto , 7200 euro bruto ex btw haric yapar , zzper tir soforu schiphol 🎉 aydinlatayim ✌️
Size şu şekilde yanıt vermek isterim:
1) %100 yasal olarak zzper çalışabilmek için niwo belgenizin olması gerekiyor( bu belgeyi alabilmenin şartlarını daha önceki videolarimda anlatmistim)
Bu belgeniz olmadan işi kılıfına uydurmayın yöntemleri var ancak sıkı bir kontrol sırasında ceza yeme ihtimali çok yüksek.. yakin zamanda bu şekilde hem uitzendbrueo hem de zzper arkadaşım 4600 er euro ceza yediler.. zaten yılda bir kez böyle bir ceza yerseniz , zzp er calismanizin bir mantığı kalmıyor.
2)işler azaldığında, hasta olduğunuzda, resmi tatillerde, tatile gittiğiniz zamanlarda hicbirsekilde para kazanılmıyor.tabi vergi ve sigortaları alakali ödenecek ücretler de var daha..aynı zamanda emeklilik primlerinizi de sizin yerinize yatıran kimse yok. Ise gidip gelirken de yol ucreti alamiyorsunuz haliyle. Ve bu zararlari ortalama olarak hesaplayıp 12 ye bölduğumuzde loondienstle kiyaslarsak ayda ekstra olarak elimize 1000-1500 euro bir kazanç kaliyor.( o da ayda min 220 saat calisirsak)
3)yani sizin yazmış olduginuz bu 7200 rakamı çok ciddi çalışma saatlerinin sonunda haftada 6 gün olarak hesaplanan bir rakam oldugu ve daha hiçbir ücret bu rakamdan dusulmeden hesaplandıgi için insana ilk bakista çok cazip geliyor ama işin içine girildikçe bunun böyle olmadığı anlaşılıyor ne yazık ki.
4)schippolda bu dediginiz saatleri ne yazık ki sadece yaz mevsiminde şoförler tatile gittikçe yapabiliyorsunuz... kışın bu saatleri yapmak neredeyse imkansız. Bu da ekstra bir zarar doğuruyor haliyle..
5) loondiensteki durumu zaten detaylarıyla video da anlattım. Zaten videoyu aslında loondienst çalışanlar için çekmiştim ancak siz böyle bir rakamdan bahsedince ben de uzun ve açıklayıcı bir cevap yazmak istedim. Umarım yeteri kadar bilgilendirici ve açıklayıcı olabilmisimdir
@@HAK0718 tabiki sen biraz daha garanticisin ben ise biraz daha ozgurlukcuyum , hastalık halini hesaba katmiyorum ☺️🤗
Ama hastalık olayını mutlaka hesaba katmak gerekiyormus , geçtiğimiz yıl tam 7 gün art arda hastaydım , ve para kazanmaya devam ettim evimde yatarken..
Aynı zamanda arada bazı randevular için almış olduğum izinleri saymıyorum bile.. Bir de eigen risico olayını da düşünmek gerekiyor çünkü illaki ufak tefek schadeler oluyor.. işin garanticilikle çok alakası yok aslına bakarsanız.. ben sadece yaşamış olduğum tecrübeleri en tarafsız haliyle anlatmak istedim
@@HAK0718 ZZPer de gördüğüm kadarı ile çalıştığın kadar kazanıyorsun herşeyi kendin ayarliyorsun , gider göstermek güzel bir avantaj , ben tircilik noktasında pek bilmiyorum bir tek schipholu biliyorum , onun dışında diğer firmalar açar mı bilemem ☺️ ama beveiliging için konuşacak olursak tanıdığım tüm beveiligerler ZZPer çalışıyor çünkü orada risk pek gormuyorlar , saat ücreti de çok yüksek ve birçoğu bruto 40 Euro ve aylık 5 bin netto görenler var , o yüzden ZZPer kazandırır diyorum 🤗☺️
Hocam konuya hic aciklik getirememissin hollanda da tir soforleri ne kadar kazaniyorlar???
Konumuz ne kadar kazandığımız değil ki :) Hollanda da kamyon - tır şoförlerinin neden zengin oldukları dusunuldugu:)
Ama kısaca cevaplayayim sorunuzu:
Loondienstlerde ( maaşlı) ortalama.a 2750-3500 euro arasında ( çalışılan saate göre değişir)
Zzp er lerde ( şahıs şirketiyle şoförlük hizmetini çalıştığı Şirkete satanlar ) 5500-6500 euro arası ( çalışılan saate göre değişir)
merhaba bende eindhovenda tır şöförüyüm türk ehliyetimle sürüyorum sizinde türk ehliyetimi yoksa degiştirdinizmi? bol kazançlar bu arada
sorma sebebim türk ehliyetiyle zzp işi bulabilirmiyim hollandalılara çalışmak istiyorum direkt
Ne yazık ki hollanda da Türk ehliyetlerinim her çeşidi geçersiz.. burada aldim ehliyeti ben
Hiç sanmıyorum bulabileceğiniz çünkü ehliyet geçersiz.. kimse böyle bir riske kolay kolay girmez hollandada.. zaten bir çevirme ye yakalandığınız anda o zamana kadar kazandığımızı cezaya ödemek zorunda kalirsiniz
@@HAK0718 Hollandada türk ehliyetimle 3-4 ay kadar tır sürdüm polis kontrolde de birşey olmadı fakat hollanda firması degildi bulgar firmasıydı hocam, teşekkür ederim bilgi için ehliyetimi degiştirmeye başladım bende şimdi
@@HollandalıTırcı hollandaya ayak bastiginiz andan itibaren ilk 6 ay boyunca ehliyet geçerli sonrasinfa geçersiz.. siz belki de bu süreçte çevirmeye girdiniz ve bundan dolayı sorun yasamadiniz