Фф3 1.6 125л.с. Залил от моторкрафта масло. Масло в оригинальной канистре, как формула ф, но теперь моторкрафт. До этого всегда лил формулу ф. Мотор по ощущениям стал работать громче, на холодную или же на высоких оборотах. Но по наблюдениям, угара масла не обнаружено
Раньше лил Кастрол в такого же Форда.Щас лью Лукойл армартек.Менять 5-6тыс пробега.Щас подделки много,поэтому и перешёл на Лукойл.Да и цена вопроса 5тыс руб или 2200.У меня знакомый давным давно переборкой двигателей занимается.Лил себе в Тойоту Лукойл.Говорит хорошее масло,ему нравиться.Раньше хоть Кастрол проверить можно было,через смс.А щас берёшь кота в мешке за большую цену.
Катализатора нет , EGR заглушен , пробег 300+ Ford Escape 2005 3.0 4x4 можно ли заливать Castrol Magnatec A3/B4 5w40 ? Почему? У предыдущего владельца не было проблем и ездил на Mannol 10W40 , я по каталогу залил Motul 5W30 8100 energy в пробках нагревается , дымит почти как паровоз. Спасибо
Подскажите, можно без опасений лить мотюль масло в 2.0 экобуст 13 года? Что-то ищу мотокрафт и не могу найти с нужным допускам. А мотюль есть в наличии
на фиесту поставил гбо масло начало угарать с 3500 км..угар на разных маслах 913 с.д разный!решил купить масло с допуском 946-б1 еще на заливал посмотрим там все таки по апи sp
450К км пробег FF2R 1.6, только lukoil 5w30 с допуском ford, в отличии от ориги/кастрюли лучше запускается в лютые морозы и чистит двигатель от замены до замены.
Здравствуйте. Стал обладателем escape 1,5 ecoboost. При замене масла обнаружил, что если залить масло 4л.(помануалу 4,1 л.), уровень по щупу поднимается далеко за max. Это особенность форда, или американцы поменяли щуп?
Был в эксплуатации ford escape 2015 1.6 ecoboost 2 года ( куплен- 5000 миль), fusion 2017 2.0 ecoboost 1,5 года (с пробегом 7000 миль), escape 2019 1.5 ( 950 миль) Ко всем авто в штатах у диллера покупалось масло motorcraft в красной канистре с той же спецификацией. Оно значительно хуже Ford-Castrol 5w20. При холодном пуске даже при +5 двигатель торохтит ужасно около минуты точно, пока не накачает масло, в кастроле такого нет, оно подходит к нашей климат.зоне лучше чем этот шмурдяк от диллера из США. Кому интересно скину фото канистр красного и зелёного. Зелёное покупаю уже на 3 авто и при переходе с родного американского существенная разница в пользу европейского. И да, после 5000 км motorcraft чёрное просто жесть, с форд- кастрол магнатек 5w20 такого нет. Шум от двигателя существенно снижается. Самое главное: с красной канистры motorcraft от замены до замены не дохаживает, нужно подливать около 300-400г (эксплуатация бережная), на зелёном уровень не уходит. Это не реклама масла, констатация факта эксплуатации 3 авто
Если масло чернеет то это признак работающего масла. У меня скайактив 2.5 масло чернеет после буквально 1000км. 4000 км и вообще чернота. 178км и масло просится на замену и начинается угар.
Я вот никогда не понимал зачем эти эксперименты,если у вас написано ford Castrol 5w30 dual lock так значит Лейте его и все ,оно же не стоит каких то запредельных денег,и мотору заменой масла на неориг,а ещё не дай бог без допусков вы сделаете 200% только хуже!
Здравствуйте. Такой вопрос: использую ford castrol 5w20 Magnatec на протяжении 50к километров (двигатель 1.5 экобуст, пробег 75к) и как итог заметил, что после 5000 км пробега после замены подливаю грамм 300-400 масла. К 10000 масло опять угарает на грамм 400-500. Итог 800-900 грамм масла за 10к. Это норма? Решил попробовать motul 5w-20 с 948 допуском...?
Здравствуйте. В случае с 1.5 Экобуст - больше половины указанного количества оказывается во впускном коллекторе в "масляной ванне" (если только дополнительно не установили модифицированный впускной коллектор и сапун). В итоге оно сгорит в цилиндре, занесённое туда воздушным потоком. Только, как Вы понимаете, ровно также будет гореть и Motul - всё из-за особенности конструкции двигателя. Оставшиеся, 300-400 грамм (действительно идущими на угар) на 10000км являются вполне нормальным - с учётом особенностей стиля вождения - расходом турбомотора с небольшим объёмом.
1,6 еcoboost, 2013 гв. До 100К пробега не расходовал совсем, потом резко начал пол уровня за 8 т. Заметил что в масле двигателя появился бенз. Разбираюсь с ситуацией. На данном этапе промыл форсунки без снятия лавром от внешнего бачка, ох*рел от эффекта. Машина как три года назад. Расход упал до нормы, тяга улучшилась, машина переключаться стала по другому и обороты ниже держать. Вывод- форсунки были засраны ужасно. Сейчас меняю масло и смотрю за бензом в масле и расходом его, если бенз продолжит попадать в картер то 80% замена тнвд. Позже дополню...
Здравствуйте! Почему в куге 2.5л дуратек рекомендуется 5w20, а как альтернатива 5w30? 5w30 больше выбора и дешевле. Зачем производитель предоставил выбор? Теперь думай. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Уже пора задумываться и собирать всё на замену. Что касается шестерен... если делать ПРАВИЛЬНО и НАДОЛГО - тогда нужно поменять. В любом случае, помимо внешнего износа зубьев, присутствует износ в камерах фазорегуляторов.
Это масло форд-весьма посредственное. Понимая ситуацию-нет смысла говорить о том же лукой генезис, но есть же например, gm dexos 2-и дешевле, и наголову выше качество компонентной базы.
Покупал у Вас 5л 0w30 ford/castrol. На СТО сказали что прошлое масло было лучше Castrol EDGE 0w30 A5/B5 потому что оно с (тефлоновой или молебденовой могу неправильно пересказать) присадкой, более износостойкой. И EDGE по класу выше масло, но и дороже. Двигатель 2.0 дизель европеец куга мк2, DW10F. Что скажете?
Здравствуйте. А зачем что-то говорить нам? В инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля указано какое моторное масло рекомендуется использовать? А ведь в ней собран список рекомендаций от инженеров Ford. Честно говоря, всегда удивляли "эксперты с СТО", которые вне всяких сомнений обладают гораздо большим уровнем квалификации, чем инженеры, проектировавшие автомобиль и агрегаты, тестировавшие их, и выдававшие рекомендации по обслуживанию. Звучит как лозунг, не так ли? У нас есть живые примеры автомобилей с этим двигателем, проехавшие без каких-либо особых проблем по 400-500 тысяч. При этом хозяева строго придерживались правила использовать оригинальное моторное масло и расходники. Эксперты с СТО смогут объяснить этот казус - как агрегаты справились с таким пробегом без плёнки Castrol Edge? Вне всяких сомнений Castrol Edge - хорошая линейка масел, однако Ford указывает в рекомендациях именно на Ford-Castrol Magnatec (в обновлённом варианте Dual Lock).
@@ford-marketodessa4083 Спасибо, именно поэтому и обращаюсь и покупать буду у Вас масло в дальнейшем. Спасибо за поучительно разъяснительные видео материалы, реуомендую их коллегам фордоводам.
Нужны реальные тесты а не говорильня. Мобил минералку начал заливать в самые современные движки и норм. Вертолеты если что на минералке летают и норм......
А по маслу в АКПП будет видео? Интересует можно ли в FORD WSS-M2C949-A лить MERCON ULV при замене (частичной)? Вроде и масла одинаковые, но разница в ценнике в раз 5 не дает покоя)
Здравствуйте. На самом деле очень интересный вопрос. До начала войны мы планировали сделать цикл с лабораторными исследованиями одноимённых по спецификациям трансмиссионных масел Форд и Моторкрафт (европейский и американский рынки). Поводом для идеи были неоднократные заявления механиков, имевших возможность работать с обоими вариантами жидкостей, заявления о том, что одноимённые жидкости имеют явные различия. Причём это касалось как "внешних" свойств данных жидкостей, так и эксплуатационных качеств (состояние жидкости по завершению межсервисного пробега). Отметим только, что явный перекос предпочтений тех самых механиков был в пользу жидкостей с европейского рынка. К сожалению, планы пока остаются планами из-за военного положения. Но мы в любом случае намерены претворить их в жизнь. Возможно, обратимся за помощью к подписчикам.
@@ford-marketodessa4083 хм, интересно. запланирована частичная замена масла в следующем году, надеюсь к тому времени удастся провести исследование :) спасибо за работу!
Здравствуйте. В США, в штатах Техас, Калифорния, Флорида - точно такие же температуры, при этом там используется это масло. Число "20" в вязкостно температурной характеристике указывает на вязкость нагретого масла, а не на максимальную температуру окружающей среды. Для справки: температура моторного масла в работающем двигателе 80-90 градусов Цельсия.
В такую жару лучше лить масло 5w30 ilsac gf5/gf6 gm dexos 1-gen 2. Что я и лью в свой Форд. Оно будет примерно на 20% гуще и лучше защитит от износа в жару, при больших оборотах и нагрузках.
Господи! Да, какое же масло лить в Эдж 2020г 2.0 экобуст Америка.....о чем вообще ролик!!!! Скажите что мануал пишет, поскольку его имею! Мне пох! На Австралию, и философию!!!! Живу в Нью-Йорке!
Как всегда четко и понятно))ждём больше видео
Благодарим Вас за отзыв!
Здорово, что вы вернулись с выпуском
Спасибо за ролик💪🏻👍🏻
Благодарим Вас!
Спасибо!
Лайк, только за упоминание и вставки с Фордом
Фф3 1.6 125л.с.
Залил от моторкрафта масло. Масло в оригинальной канистре, как формула ф, но теперь моторкрафт. До этого всегда лил формулу ф. Мотор по ощущениям стал работать громче, на холодную или же на высоких оборотах. Но по наблюдениям, угара масла не обнаружено
Раньше лил Кастрол в такого же Форда.Щас лью Лукойл армартек.Менять 5-6тыс пробега.Щас подделки много,поэтому и перешёл на Лукойл.Да и цена вопроса 5тыс руб или 2200.У меня знакомый давным давно переборкой двигателей занимается.Лил себе в Тойоту Лукойл.Говорит хорошее масло,ему нравиться.Раньше хоть Кастрол проверить можно было,через смс.А щас берёшь кота в мешке за большую цену.
Доброго дня,скажите можно лить масло 5w30 в двигатель 1.5 экобуст ?
Мне в Израиле только его и льют официалы уже 7 лет. Motorcraft synthetic blend 5w-30 (WSS-M2C961-A1)
На крышке четко указано - 5w20.
Поэтому лучше лить то, что рекомендует производитель
@@Slavintin На моей крышке написано 5w-30. Собрана в Германии, а куплена у официального дилера в Израиле.
@@olegpavlichenko92 У вас 1.5 екобуст?
@@Slavintin Да, он самый
Добрый день.
Что автор думает по голландскому маслу KronOil Duranza Eco 2w-20 ?
Производитель заявляет что оно соответствует требованиям was-m2c948-b
Спасибо что вернулись, не думали обзоры фордов делать рассказывая о всех болячках?
@DanyaEkbюахмут це де?
Катализатора нет , EGR заглушен , пробег 300+ Ford Escape 2005 3.0 4x4 можно ли заливать Castrol Magnatec A3/B4 5w40 ? Почему? У предыдущего владельца не было проблем и ездил на Mannol 10W40 , я по каталогу залил Motul 5W30 8100 energy в пробках нагревается , дымит почти как паровоз. Спасибо
Я лью в Edge 2019, 2.0 EcoBoost, Fulgoil SAE 0x30, на нем указано Ford WSS M2C946-A. Оно подходит к моему двигателю?
На 2.0 экобуст вроде только 5w30
Очень интересно! Но ничего не понял. 😂
Де можна придбати якісне масло 5W20 для Ford Explorer (3.5 атмосферний) 2016р.?
Подскажите, можно без опасений лить мотюль масло в 2.0 экобуст 13 года? Что-то ищу мотокрафт и не могу найти с нужным допускам. А мотюль есть в наличии
duratec 2.0 USA фокус 2013 можно заливать Ford Motorcraft Full Synthetic 5W-20?
Ребята а что лить в коробку ,нужна замена сальника шруза, фокус 3. 1.0л экобуст 2015г. Амерекос,На ручке 6 ступка
Заранее спасибо.
на фиесту поставил гбо масло начало угарать с 3500 км..угар на разных маслах 913 с.д разный!решил купить масло с допуском 946-б1 еще на заливал посмотрим там все таки по апи sp
450К км пробег FF2R 1.6, только lukoil 5w30 с допуском ford, в отличии от ориги/кастрюли лучше запускается в лютые морозы и чистит двигатель от замены до замены.
посоветуйте масло в duratec 2.5 v6 Mondeo 1996
Здравствуйте. Стал обладателем escape 1,5 ecoboost. При замене масла обнаружил, что если залить масло 4л.(помануалу 4,1 л.), уровень по щупу поднимается далеко за max. Это особенность форда, или американцы поменяли щуп?
Или масло не слил до конца,после 500 км дольёшь 150 грамм
Был в эксплуатации ford escape 2015 1.6 ecoboost 2 года ( куплен- 5000 миль), fusion 2017 2.0 ecoboost 1,5 года (с пробегом 7000 миль), escape 2019 1.5 ( 950 миль) Ко всем авто в штатах у диллера покупалось масло motorcraft в красной канистре с той же спецификацией. Оно значительно хуже Ford-Castrol 5w20. При холодном пуске даже при +5 двигатель торохтит ужасно около минуты точно, пока не накачает масло, в кастроле такого нет, оно подходит к нашей климат.зоне лучше чем этот шмурдяк от диллера из США. Кому интересно скину фото канистр красного и зелёного. Зелёное покупаю уже на 3 авто и при переходе с родного американского существенная разница в пользу европейского. И да, после 5000 км motorcraft чёрное просто жесть, с форд- кастрол магнатек 5w20 такого нет. Шум от двигателя существенно снижается. Самое главное: с красной канистры motorcraft от замены до замены не дохаживает, нужно подливать около 300-400г (эксплуатация бережная), на зелёном уровень не уходит. Это не реклама масла, констатация факта эксплуатации 3 авто
Если масло чернеет то это признак работающего масла. У меня скайактив 2.5 масло чернеет после буквально 1000км. 4000 км и вообще чернота. 178км и масло просится на замену и начинается угар.
Подскажите… купил форд Фюжен 2020 с пробегом 1000км
На сегодня уже 2022г
Есть смысл менять масло?
если мало ездите смените весной..
Подскажите пожалуйста. Можно лить масло шел ултра 5в30 в экобуст 2 литра турбо бензин!? Спасибо.
Вязкость подходит. Что касается самого масла - здесь какой-либо статистики по применению у нас нет.
Я вот никогда не понимал зачем эти эксперименты,если у вас написано ford Castrol 5w30 dual lock так значит Лейте его и все ,оно же не стоит каких то запредельных денег,и мотору заменой масла на неориг,а ещё не дай бог без допусков вы сделаете 200% только хуже!
Здравствуйте. Такой вопрос: использую ford castrol 5w20 Magnatec на протяжении 50к километров (двигатель 1.5 экобуст, пробег 75к) и как итог заметил, что после 5000 км пробега после замены подливаю грамм 300-400 масла. К 10000 масло опять угарает на грамм 400-500. Итог 800-900 грамм масла за 10к. Это норма? Решил попробовать motul 5w-20 с 948 допуском...?
Здравствуйте.
В случае с 1.5 Экобуст - больше половины указанного количества оказывается во впускном коллекторе в "масляной ванне" (если только дополнительно не установили модифицированный впускной коллектор и сапун). В итоге оно сгорит в цилиндре, занесённое туда воздушным потоком. Только, как Вы понимаете, ровно также будет гореть и Motul - всё из-за особенности конструкции двигателя. Оставшиеся, 300-400 грамм (действительно идущими на угар) на 10000км являются вполне нормальным - с учётом особенностей стиля вождения - расходом турбомотора с небольшим объёмом.
Здравствуйте, могли бы прокомментировать? Спс
ua-cam.com/video/XFnNJRd0fS8/v-deo.html
1,6 еcoboost, 2013 гв. До 100К пробега не расходовал совсем, потом резко начал пол уровня за 8 т. Заметил что в масле двигателя появился бенз. Разбираюсь с ситуацией. На данном этапе промыл форсунки без снятия лавром от внешнего бачка, ох*рел от эффекта. Машина как три года назад. Расход упал до нормы, тяга улучшилась, машина переключаться стала по другому и обороты ниже держать. Вывод- форсунки были засраны ужасно. Сейчас меняю масло и смотрю за бензом в масле и расходом его, если бенз продолжит попадать в картер то 80% замена тнвд. Позже дополню...
К 10000?Кто же столько ездит на масле?7000 максимум на любом и будет вам счастье!
Ни тестов, ничего, одни голословные заявления
Здравствуйте! Почему в куге 2.5л дуратек рекомендуется 5w20, а как альтернатива 5w30? 5w30 больше выбора и дешевле. Зачем производитель предоставил выбор? Теперь думай. Заранее спасибо.
Зимой w20, летом w30.
Россия слишком большая а погода от -40 до +40, как тут можно рекомендовать всем одно масло?
У мня пробег на экобуст 2 литра турбо бензин 250 тысяч! Надо менять грм? Или ещё рано?
Здравствуйте.
Уже пора задумываться и собирать всё на замену. Что касается шестерен... если делать ПРАВИЛЬНО и НАДОЛГО - тогда нужно поменять. В любом случае, помимо внешнего износа зубьев, присутствует износ в камерах фазорегуляторов.
Вы уже поменяли грм?
А и нужно ли менять шестерни с грм? Спасибо
Если с цепью, то нужно.
Это масло форд-весьма посредственное. Понимая ситуацию-нет смысла говорить о том же лукой генезис, но есть же например, gm dexos 2-и дешевле, и наголову выше качество компонентной базы.
Покупал у Вас 5л 0w30 ford/castrol.
На СТО сказали что прошлое масло было лучше Castrol EDGE 0w30 A5/B5 потому что оно с (тефлоновой или молебденовой могу неправильно пересказать) присадкой, более износостойкой. И EDGE по класу выше масло, но и дороже. Двигатель 2.0 дизель европеец куга мк2, DW10F.
Что скажете?
Здравствуйте. А зачем что-то говорить нам? В инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля указано какое моторное масло рекомендуется использовать? А ведь в ней собран список рекомендаций от инженеров Ford.
Честно говоря, всегда удивляли "эксперты с СТО", которые вне всяких сомнений обладают гораздо большим уровнем квалификации, чем инженеры, проектировавшие автомобиль и агрегаты, тестировавшие их, и выдававшие рекомендации по обслуживанию.
Звучит как лозунг, не так ли? У нас есть живые примеры автомобилей с этим двигателем, проехавшие без каких-либо особых проблем по 400-500 тысяч. При этом хозяева строго придерживались правила использовать оригинальное моторное масло и расходники. Эксперты с СТО смогут объяснить этот казус - как агрегаты справились с таким пробегом без плёнки Castrol Edge?
Вне всяких сомнений Castrol Edge - хорошая линейка масел, однако Ford указывает в рекомендациях именно на Ford-Castrol Magnatec (в обновлённом варианте Dual Lock).
@@ford-marketodessa4083 Спасибо, именно поэтому и обращаюсь и покупать буду у Вас масло в дальнейшем. Спасибо за поучительно разъяснительные видео материалы, реуомендую их коллегам фордоводам.
Нужны реальные тесты а не говорильня. Мобил минералку начал заливать в самые современные движки и норм. Вертолеты если что на минералке летают и норм......
А по маслу в АКПП будет видео? Интересует можно ли в FORD WSS-M2C949-A лить MERCON ULV при замене (частичной)? Вроде и масла одинаковые, но разница в ценнике в раз 5 не дает покоя)
Здравствуйте. На самом деле очень интересный вопрос. До начала войны мы планировали сделать цикл с лабораторными исследованиями одноимённых по спецификациям трансмиссионных масел Форд и Моторкрафт (европейский и американский рынки). Поводом для идеи были неоднократные заявления механиков, имевших возможность работать с обоими вариантами жидкостей, заявления о том, что одноимённые жидкости имеют явные различия. Причём это касалось как "внешних" свойств данных жидкостей, так и эксплуатационных качеств (состояние жидкости по завершению межсервисного пробега). Отметим только, что явный перекос предпочтений тех самых механиков был в пользу жидкостей с европейского рынка.
К сожалению, планы пока остаются планами из-за военного положения. Но мы в любом случае намерены претворить их в жизнь. Возможно, обратимся за помощью к подписчикам.
@@ford-marketodessa4083 хм, интересно. запланирована частичная замена масла в следующем году, надеюсь к тому времени удастся провести исследование :) спасибо за работу!
Мне один говорил , что от Кастрола нагар образуется
Ответ на 19.30. Всё остальное - вода. Пожалуйста.
Форд ЕСКЕЙП Мк3 2.0 екобуст 2019р.в. 5w30 синтетика підійде? Бо є ще напівсинтетика 5w30...
В грузии жарка около 30--40 градусов указана 0/20 на ford fusion USA а ето же рассчитанный на 20 градусов а что залит другое на 30-40 градусов
Здравствуйте. В США, в штатах Техас, Калифорния, Флорида - точно такие же температуры, при этом там используется это масло. Число "20" в вязкостно температурной характеристике указывает на вязкость нагретого масла, а не на максимальную температуру окружающей среды. Для справки: температура моторного масла в работающем двигателе 80-90 градусов Цельсия.
В такую жару лучше лить масло 5w30 ilsac gf5/gf6 gm dexos 1-gen 2. Что я и лью в свой Форд. Оно будет примерно на 20% гуще и лучше защитит от износа в жару, при больших оборотах и нагрузках.
@@alexsurname5512 Доброго времени суток, а какой именно у Вас форд?
@@Юрий-ц3э5и fusion usa 16" 2.5
Нет конкретики....
Болтун
Господи! Да, какое же масло лить в Эдж 2020г 2.0 экобуст Америка.....о чем вообще ролик!!!! Скажите что мануал пишет, поскольку его имею! Мне пох! На Австралию, и философию!!!! Живу в Нью-Йорке!
Словоблудие