@@ArmadaPerformance Parabéns pelas explicações, essa semana eu encarei no meu Jetta Tsi 200 cv, um Downpipe, reprogramação e substituir a valvula da turbina por uma GFB original. Achei o carro muito esperto, acho que é um caminho sem volta kkkkkk, mas estou satisfeito
Tenho um Jetta Variant 2.5 Um senhor de 15 anos. carro que gosto muito. Em fevereiro começo a buscar por um Jetta Tsi ( 211CV ) pra fazer um projeto exatamente com esse com vcs. video muito legal.
No início desse ano (2024) fiz o stage 2 no meu 211, no representante da Armada, em Recife. Mas demorei muito pra ter coragem de fazer, apesar da vontade grande. Só resolvi aceitar, depois que conversei com com a Armada SP, pela vizfoi o Drakinho, queme mq passou confiança nessa preparação. Inclusive obrigado pelo atendimento e por responder as dúvidas com detalhe. Obs. O meu ficou com 226whp, sem correção.
Até que enfim uma solução para o meu 211 , já estava ficando triste e desanimado escutando todos dizendo a mesma coisa . Gostei dos números finais e acredito que posso encarar um upgrad deste , uma visita a armada . Obrigado
Qual é o lado negativo de mudar o ponto de ignição? Maior risco de pre-detonacao pra combustíveis de baixa octanagem? Ou existe algum outro risco mecânico envolvido, como maior desgaste e carga sob os componentes internos como biela e pistões?
Muito bem explicado, parabéns. Me tira uma dúvida, nesse caso de a turbina ser menor que a do Golf GTI esse Jetta poderia fazer a troca pela turbina do novo Jetta GLI ? Obrigado.
Boa tarde, se for programada remap na gasolina podium, não poderei usar a aditivada em nenhuma circunstância? Pergunto pois as vezes é dificil encontrar gasolina premium na estrada.
Boa tarde Luiz Quando fazemos a reprogramação para gasolina podium voce ate pode abastecer com gasolina comum ou aditivada mas somente em situações que nao tem mesmo podium, e evitar acelerar tao forte com o carro. Ande o mais "normal" possível ate esvaziar completamente o tanque e depois abasteça de novo com podium.
Cara por gentileza, poderia me explicar qual seria melhor para performance, manutenção e etc.... Ou seja custo benefício, Jetta ea888 211 CV ou Audi A3 ea888 2011 ???
Motores geração 3 , tem bem menos b.os crônicos, mais confiável, um deles é a temperatura , tenho um jetta 211 puxando forte ele fica em 98, 100 , troco óleo e cada seis meses nem precisa completar
Perdão pela pergunta que vou fazer , pois não diz respeito a esse carro ! Mas , é possível tirar o limitador de velocidade do Volvo S60 T8 , pois o mesmo bloqueia a velocidade em 180 km/h ?
fazem mapa personalizado ou trabalham com essa receita em todos ? estou com a turbina original mas com eixo/rotor trocado. está uma turbina híbrida. jetta 211cv
Excelente vídeo! Qual o componente que torna essa turbina frágil? Existe algum recurso para deixá-la mais robusta como por exemplo troca de eixo e rotores (Híbrida).
Esse carro tá top nada extravagante quem vê passando não fala a força que tem ficou top. Agora a pergunta que não custa fazer, quanto custa pra fazer essa preparação ? Ou melhor qual seria os preços pra Stage 1,2 e 3 ? Desde já obrigado
Bom dia Dionisio tudo bem? Para mais informações sobre a preparação e orçamento entre em contato conosco através do nosso site: www.armadaperformance.com.br/representantes
Baita conteúdo! Parabéns pelo trabalho! Aproveitando, vocês sabem me dizer qual suspensão esse jetta está usando? Gostaria de deixar o meu nessa altura. Abs
Existem as duas opções, desenvolvemos essa reprogramação um pouco mais conservadora para quem nao quer mexer na turbina original. Mas se voce preferir, por segurança ou upgrade, pode fazer a troca do eixo e rotor original e partir pro Stg3!
o rema solicita 1.5 bar, mas a maior parte dos carros não entrega tudo isso pois tem desgaste mecânico. Temos um vídeo explicativo sobre este carro aqui no canal tbm
com este setup que vendemos, não coloca em risco a integridade física da turbina. Conforma falado no vídeo, limitamos os ganhos justamente para oferecer algo seguro
Boa noite tenho um jetta exatamente igual a esse ano 2014, quero fazer essa modificação porém moro em Criciúma SC, vcs tem alguém para me indicar próximo a mim
a lista completa dos nossos dealers está disponível em nosso site: armadaperformance.com.br/representantes/ fique ligado que vamos anunciar em nossas mídias um novo representante em SC nos próximos dias
Com o Stg2 o ganho é de aproximadamente 25cv e 5kgfm. Para mais informações e orçamento entre em contato conosco através do site: www.armadaperformance.com.br/representantes
@@ArmadaPerformance cara sou muito fan de vcs, muito obrigado por responder!! Esse do vídeo não corre risco de quebra com essa turbina origina então?! Pq eu não quer andar na frente de todo mundo, só mais um pouco de potência e uns pipoco legal mas troca de marcha kkk!!
Boa noite tudo bem? A turbina dos 200cv é um pouco mais resistente do que nos 211cv! Para mais informações da preparação para seu carro e orçamento entre em contato conosco ou algum de nossos representantes através do link abaixo: www.armadaperformance.com.br/representantes
Essa programação fica superior ao racechip ultimate que tem um ganho de 25 ou 30% nao me lembro direito .. quanto ficaria um serviço desse .. Tenho um.jetta 2013 ,211 cv branco completo , teto solar , Xenon , led original com 43.000 km ,, quase não uso .. porque trampo em sp e uso o up .. tô pensando em.vender ...
@@fernandoreis2493 ,,, blz Fernando .. ele é o completo com Xenon , interior preto , start stop, aquecedor de banco , cor branca .. eu estou analisando o preço dele com um amigo que trampa na Comeri ,, ele tem menos de 45 mil km e já troquei o óleo dsg duas vezes por tempo ,, comprei ele com 32 mil km já tem uns 5 anos não rodei 15 mil km ,,, o dono anterior usava gasosa normal eu só coloco podium , mas acredito que vai ser uns 70 k
Aqui na Armada nao mexemos em nada do escapamento a nao ser a instalação do downpipe por ser totalmente plug and play. Nao temos as maquinas de cortar e soldar.
Vou comprar 1 jetta e levar pra voces por stage 2, mas to em duvida entre 200 cv ou 211... Muitos dizem o 200 ser melhor pra stage 2 por conta da turbina porem ele roda com oleo muito quente... outros dizem que é melhor o de 211 por rodar mais frio, qual me indica comprar??? Se eu pegar um 211 pensei em pendurar um turbina de gti ai nao precisaria estrangular tanto o avanço da ingnição e ter ganhos bem ok na comun??perde muito em giro baixo se fizer isso?? abraço e até mais
Bom dia Paulo! O valor total pra fazer o Stg2 conosco é R$5150,00 Para mais informações entre em contato conosco através do site: www.armadaperformance.com.br/representantes
@@Jardeus este era o valor de 1 ano atrás, caso queira fazer o serviço no seu carro, por favor entre em contato direto conosco ou com nossos representantes
A qualidade dos vídeos da armada são de outro nível principalmente a explicação e a qualidade de imagem 👏👏👏👏
Obrigado pelos elogios!
Exatamente isso cara. Que qualidade de explicação! Que edição FODA.
Eu tenho um Civic 2015 2.0 e queria trocar um jetta, mas morro de medo kkkkkk.
@@kleinerramos7043 Tenha medo não! Cuidando bem é só alegria!!!😎
Parabéns pela matéria
@@ArmadaPerformance Parabéns pelas explicações, essa semana eu encarei no meu Jetta Tsi 200 cv, um Downpipe, reprogramação e substituir a valvula da turbina por uma GFB original. Achei o carro muito esperto, acho que é um caminho sem volta kkkkkk, mas estou satisfeito
Esse conjunto motriz já é pão quente na “ padaria “ da Armada , então , a preparação já beira a perfeição. Deixando o like 👍🏼
Valeu valeu!
Perfeito parabéns, muito bem explicado a preparação, humilde demais o apresentador 👏👏
Obrigado!
Tenho um Jetta Variant 2.5 Um senhor de 15 anos. carro que gosto muito.
Em fevereiro começo a buscar por um Jetta Tsi ( 211CV ) pra fazer um projeto exatamente com esse com vcs.
video muito legal.
obrigado pelos elogios! estaremos te esperando..
Já assisti esse vídeo umas 20 vezes, e vou continuar assistindo até fazer o remap do meu!
heheheh estaremos te esperando
Eu fiz no meu ano passado, vendo esse vídeo, achei um representante aqui no Sul para fazer esse mapa da Armada
Draquinho é 100% qualidade!
Quando comprar um fusion vou levar aí pro draquinho!
Vai desenvolvendo a reprogramação do fusion ecobooster!
Infelizmente nao fazemos reprogramação para o Fusion
No início desse ano (2024) fiz o stage 2 no meu 211, no representante da Armada, em Recife.
Mas demorei muito pra ter coragem de fazer, apesar da vontade grande. Só resolvi aceitar, depois que conversei com com a Armada SP, pela vizfoi o Drakinho, queme mq passou confiança nessa preparação. Inclusive obrigado pelo atendimento e por responder as dúvidas com detalhe. Obs. O meu ficou com 226whp, sem correção.
..na gasolina comum.
que legal, Eduardo! Obrigado pelo feedback e pelos elogios...
Carro 2013 e hiper bem cuidado e bonito. Merecia a troca das luzes internas de vermelho pra branco e colocar a lanterna traseira já com led.
Muito bem cuidado
Sempre vídeos demonstrando total Skill que vcs tem! Show de mais...
Obrigado!!!
Show de bola armada sempre impressionando com seus trabalhos parabéns
Valeu!
Como sempre heim Drako ótimo trabalho de qualidade capricho eficiência e ótimo vídeo parabéns pelo trabalho !
Muito obrigado!!
Até que enfim uma solução para o meu 211 , já estava ficando triste e desanimado escutando todos dizendo a mesma coisa . Gostei dos números finais e acredito que posso encarar um upgrad deste , uma visita a armada . Obrigado
Vamos combinar!!!!
@@ArmadaPerformance Ainda me falta o Down Pipe , assim que tiver instalado voltamos a conversar tudo bem? Obrigado por responder...
a apresentação da armada e muito foda, tipo os caras da gringa..
Opa, valeu!
top demais, se eu morasse em SP com certeza ia levar meu 211 aí pra fazer este trabalho.
temos diversos representantes espalhados pelo brasil
armadaperformance.com.br/representantes
Drakinho dando aula top demais mano parabéns pelo seu trabalho!
Valeu!
Jetta é um sonho! E esse então... coisa de louco 😍
Bonito demais
Que video otimo parabéns muito bem explicado e simples ...
Obrigado pelo elogio
Belo trabalho heim Drakinho parabéns por mais esse capricho quem sabe um dia vou aí na sua loja se Deus quiser posta mais vídeos vlw tmj !
Será um prazer
@@ArmadaPerformance tmj Drakinho parabéns pelos trabalhos
Conteúdo top, parabéns!
Obrigado pelo elogio
Tá lindo esse Jetta!
Demais
mais um vídeo com uma excelente qualidade!!
Obrigado!
Curti demais
obrigado
Melhor time!!!!! 🔥🔥🔥🔥
Linda máquina, y anda fuerte.
si
Top ótimo trabalho . Reprogramação Excelente 👏👏
Obrigado!!!
Top, esse carro ficou espetacular!!!! Parabéns
Valeu!!
Perfeito! Parabéns!
Muito obrigado 😊
Realmente que apresentação, estou quase adquirindo um desses 211cv e a vontade de levar ia pra vcs em kkkk
Bora fazer e deixar ele mais forte!
Ficou muito bom o vídeo.
Valeu!
Drakinho da uma aula !!!
Valeu!
Melhor empresa
Valeu!
Top de mais , parabéns 👏🏻👏🏻
Obrigado 🤙
Bom conteúdo! São Luís do Maranhão
Obrigado!
Chouuuuuuu 😂😂😂😂❤🎉
obrigado
Sensacional!!!!
Show de bola!!!👏👏👏
Valeu!
Excelente explicação. Vídeo top
Valeu!
Top demais sensacional 👏
Muito obrigado ✌
monstro!
Valeu
Top o vídeo,tenho um 211cv também,faz o vídeo de um stage 3.Grande abraço!
Obrigado! Postamos bastante coisa no Instagram também, segue a gente la @armadaperformance
QUE TOP, AAAAAAA QNDO TIVER O MEU 🤣😂🤣😂
obrigado pelos elogios!
Ficou top o meu, vlw
obrigado!!
Vídeo de primeira qualidade! Parabéns à toda equipe!
Uma dúvida qual o 100 a 200 desse carro original e depois do stage 2?
Melhora em torno de 3s em relação ao carro original, dependendo das condições da medição
@@ArmadaPerformance show! Obrigado!
Qual é o lado negativo de mudar o ponto de ignição? Maior risco de pre-detonacao pra combustíveis de baixa octanagem? Ou existe algum outro risco mecânico envolvido, como maior desgaste e carga sob os componentes internos como biela e pistões?
em um primeiro nível, detonação... se for mais agressivo ainda, tem risco de quebra maior em diversos componentes internos do motot
Preparação de stage 1 no Jetta 211CV fica bom, gostaria de deixá-lo mais próximo do original possível.
Ja melhora bastante! Com nosso Stg1 fica com aproximadamente 250cv e 35kgfm
Muito bem explicado, parabéns. Me tira uma dúvida, nesse caso de a turbina ser menor que a do Golf GTI esse Jetta poderia fazer a troca pela turbina do novo Jetta GLI ?
Obrigado.
precisa fazer muitas adaptações para colocar a turbina do gli
Qualidade top do vídeo em 👏
E o consumo? Muda muito?
O consumo se mantem praticamente igual ao original em baixas/medias rotações
Top demais ..
Valeu!
Excelente vídeo Drako, e remap do câmbio? Não precisa? Um abraço
Nao tem necessidade de fazer a reprogramação de cambio para esse tipo de preparação!
show top
Valeu
Meu 211 so tirei o limitador , ta otimo kkk
com mais potência fica uma delícia de andar
Vc tem algum vídeo do Passat cc 3.6 vr6 tenho vontade de ver um remap nunca vi no UA-cam pra ver o ganho de potência
Nao temos videos desse carro porque nao fazemos reprogramação nele
Boa tarde, se for programada remap na gasolina podium, não poderei usar a aditivada em nenhuma circunstância? Pergunto pois as vezes é dificil encontrar gasolina premium na estrada.
Boa tarde Luiz
Quando fazemos a reprogramação para gasolina podium voce ate pode abastecer com gasolina comum ou aditivada mas somente em situações que nao tem mesmo podium, e evitar acelerar tao forte com o carro.
Ande o mais "normal" possível ate esvaziar completamente o tanque e depois abasteça de novo com podium.
Cara por gentileza, poderia me explicar qual seria melhor para performance, manutenção e etc.... Ou seja custo benefício, Jetta ea888 211 CV ou Audi A3 ea888 2011 ???
vai depender mais do estado de conservação e manutenção do carro em si
Motores geração 3 , tem bem menos b.os crônicos, mais confiável, um deles é a temperatura , tenho um jetta 211 puxando forte ele fica em 98, 100 , troco óleo e cada seis meses nem precisa completar
Uma dúvida. O Passat b8. Ele puxa mais a mecânica do Jetta, ou dos golfs? Em número de bicos. Tamanho de turbina, etc.
mais parecido com o golf gti, tem vídeo dele aqui no canal tbm..
Perdão pela pergunta que vou fazer , pois não diz respeito a esse carro ! Mas , é possível tirar o limitador de velocidade do Volvo S60 T8 , pois o mesmo bloqueia a velocidade em 180 km/h ?
é possível sim, mas nós não fazemos este tipo de modificação em veículos da linha Volvo
fazem mapa personalizado ou trabalham com essa receita em todos ? estou com a turbina original mas com eixo/rotor trocado. está uma turbina híbrida. jetta 211cv
conseguimos fazer custom sim
O que foi feito na suspensão??
molas encolhidas
Vão sair vídeos da race 100 200?
Tive o privilégio de tirar uma foto com o drakinho, gostaria de ver o onboard da puxada
este carro não
DARIA PARA FAZER NO ALCOOL EM ESTAGIO 3?
teria que instalar um sistema de injeção suplementar c/ 4 bicos extras para dar conta
👏👏👏👏👏🤘🤘🤘🤘
Valeu
Excelente vídeo!
Qual o componente que torna essa turbina frágil? Existe algum recurso para deixá-la mais robusta como por exemplo troca de eixo e rotores (Híbrida).
Uma opção viável seria fazer um upgrade e trocar o eixo/rotor
Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida, compensa fazer Stage 1 em motores 1.0 TSI ou já passa direto pro Stage 2 ?
Sem dúvidas compensa, temos uma mudança de comportamento e potência significativa no Stg1.
Como fica o remap com essa nova gasolina comum, e outra coisa tem representante em Natal RN ?
vem uns 10 15whp a menos
Esse carro tá top nada extravagante quem vê passando não fala a força que tem ficou top. Agora a pergunta que não custa fazer, quanto custa pra fazer essa preparação ? Ou melhor qual seria os preços pra Stage 1,2 e 3 ? Desde já obrigado
Bom dia Dionisio tudo bem?
Para mais informações sobre a preparação e orçamento entre em contato conosco através do nosso site:
www.armadaperformance.com.br/representantes
Baita conteúdo! Parabéns pelo trabalho!
Aproveitando, vocês sabem me dizer qual suspensão esse jetta está usando? Gostaria de deixar o meu nessa altura.
Abs
Muito obrigado!!!
Qual suspensão nao sei dizer, cliente nos trouxe o carro assim e nao comentou nada sobre onde fez
Eu tenho um 2016, uso molas Eibach, fica assim, nessa altura… muito bom
Excelente. Tenho o 200cv, gostaria de saber se é muito ou verdade que a turbina dos 200cv aguenta mais pressão 1ue que as dos 211cv. Valeu 👍🏻
Sim, a turbina dos 211cv é mais fragil do que dos 200cv
Para remap sim, mas em durabilidade e originalidade o 211 cv da um banho no 200 cv.
Quando voce diz TURBINA FRÁGIL é ela toda ou só o "miolo" dela?Se for só o "miolo" não é mais negocio trocar isso do que fazer esse avanço?
Existem as duas opções, desenvolvemos essa reprogramação um pouco mais conservadora para quem nao quer mexer na turbina original.
Mas se voce preferir, por segurança ou upgrade, pode fazer a troca do eixo e rotor original e partir pro Stg3!
Fazer stage 1 em um golf tsi 1.4 cambio manual , vc acha que fica bom?
sim, ganha em torno de 30 a 35cvs se o combustível for bom e se a parte mecânica do carro estiver em ordem
Quanto de pressão de turbo vem na Passat 2010 stage 2?
o rema solicita 1.5 bar, mas a maior parte dos carros não entrega tudo isso pois tem desgaste mecânico. Temos um vídeo explicativo sobre este carro aqui no canal tbm
Usar turbina híbrida, tipo TK1, resolve o problema da fragilidade dessa turbina? O carro fica confiável para pegar estrada longa?
com este setup que vendemos, não coloca em risco a integridade física da turbina. Conforma falado no vídeo, limitamos os ganhos justamente para oferecer algo seguro
Tenho vontade de fazer no meu jetta, mas o freio é subdimensionado para o carro na minha opinião. No GTI faria sem pensar. Parabéns pelo trabalho.
Existem alguns upgrade para o freio no mercado e tudo Plug and play!
Valeu!
Vou marcar um horário e fazer.
Drakinho, qual velas você recomenda para esse motor no stage2?
Bom dia Alexandre tudo bem?
As velas, seja pro Stg1 ou Stg2, voce pode manter as originais!
So teria necessidade de um upgrade se fosse Stg3
Top demais! O que foi feito na suspensão?
Valeu! Cliente refez os amortecedores e molas esportivas
Opa blz
No meu caso que já tenho instalado o Downpipe e o k&N inbox, além das velas de iridium e válvula DV+
Qual seria o gasto só com a programação?
Bom dia Joao tudo bem e ai?
Para fazer a reprogramação de ECU do Jetta 211 o valor é R$2.800,00
Cadê os conteúdos estão sumidos
estamos mudando de galpão, em breve novidades no canal
Irmão, o que você me dis sobre E40 no Jetta 211, stage 3 Biagio 300 encima. Fica bom?
precisa fazer upgrade de alimentação (bomba de alta e de baixa) para ficar bom
sdds videos :(
Em breve faremos mais!
Boa noite tenho um jetta exatamente igual a esse ano 2014, quero fazer essa modificação porém moro em Criciúma SC, vcs tem alguém para me indicar próximo a mim
a lista completa dos nossos dealers está disponível em nosso site:
armadaperformance.com.br/representantes/
fique ligado que vamos anunciar em nossas mídias um novo representante em SC nos próximos dias
Quanto q fica asta preparação
Para orçamentos, favor entrar com um de nossos representantes:
armadaperformance.com.br/representantes/
Qual valor para tirar reprogramação e deixa original o Jetta 211
para orçamentos, por favor entre em contato com o representante mais próximo através do link na descrição do vídeo
Boa noite , já fez alguma Volvo s60 t6 Sedan 2011 ?
olá, infelizmente não desenvolvemos nada pra linha volvo
@@ArmadaPerformance 🥺 obrigado
Draco, um golf tsi 1.4 turbo 2017 feito o stg 2 nele , vai pra quantos cavalos? Ele original é declarado 150cv..👍
Com o Stg2 o ganho é de aproximadamente 25cv e 5kgfm.
Para mais informações e orçamento entre em contato conosco através do site:
www.armadaperformance.com.br/representantes
E se trocar a turbina desse jetta 211 ? Fica melhor pra mexer?
da para tirar mais potência ainda, com biagio 300 vem aprox 340cvs
@@ArmadaPerformance cara sou muito fan de vcs, muito obrigado por responder!! Esse do vídeo não corre risco de quebra com essa turbina origina então?! Pq eu não quer andar na frente de todo mundo, só mais um pouco de potência e uns pipoco legal mas troca de marcha kkk!!
Show! Imagino o que viria no E70...
Desenvolvemos a reprogramação apenas para a utilização de gasolina mesmo
Com 40 kg de torque a turbina do jetta 211 não quebra?
não costuma quebrar não, fazemos em muitos 211
Os 211 não são gen2?
Gen 3, da uma olhada no canal All Vento ele fez um vídeo explicando as gerações dos motores 👍
EA888 gen3
O meu é um 200 cv, é melhor pra mexer e fazer um stage 2 ? E quanto vou gastar +-?
Boa noite tudo bem?
A turbina dos 200cv é um pouco mais resistente do que nos 211cv!
Para mais informações da preparação para seu carro e orçamento entre em contato conosco ou algum de nossos representantes através do link abaixo:
www.armadaperformance.com.br/representantes
o tsi 200 tbm é bom pra mexer ?
Muito bom! Fazemos a preparação também nos Jetta e Fusca 200cv, o ganho é de aproximadamente 70cv e 12kgfm
Qual o valor para deixar stage 2 com essa configuração ??
Para orçamentos, favor entrar em contato com nossos representantes:
armadaperformance.com.br/representantes/
E no caso do Jetta 1.4 150cv tsi? Vale a pena? Qual o ganho?
Ganha em torno de 25 a 30cvs, da uma olhadinha no nosso Instagram que sempre postamos este modelo por lá!!
Olá, quanto fica fazer somente o remap? Meu carro já tem filtro e downpipe
Para orçamentos, por favor entre em contato com o representante mais próximo:
armadaperformance.com.br/representantes/
Boa noite meu amigo
Esse jetta fica econômico com remap
O consumo se mantem praticamente igual ao original em baixas e medias rotacoes
Bom dia qual contato de vocês aí ?
Contato na descrição
Essa programação fica superior ao racechip ultimate que tem um ganho de 25 ou 30% nao me lembro direito .. quanto ficaria um serviço desse ..
Tenho um.jetta 2013 ,211 cv branco completo , teto solar , Xenon , led original com 43.000 km ,, quase não uso .. porque trampo em sp e uso o up .. tô pensando em.vender ...
Bom dia Junior
Para mais informações e orçamento entre em contato conosco através do site:
www.armadaperformance.com.br/representantes
Qual valor?
@@fernandoreis2493 ,,, blz Fernando .. ele é o completo com Xenon , interior preto , start stop, aquecedor de banco , cor branca .. eu estou analisando o preço dele com um amigo que trampa na Comeri ,, ele tem menos de 45 mil km e já troquei o óleo dsg duas vezes por tempo ,, comprei ele com 32 mil km já tem uns 5 anos não rodei 15 mil km ,,, o dono anterior usava gasosa normal eu só coloco podium , mas acredito que vai ser uns 70 k
@@fernandoreis2493 ,,, tô vendo mas em torno de 70
@@Junior-ct9bd Teria fotos do carro e das manutenções? Aqui acho que não pode contato, mas o @ do insta consegue colocar pra entrar em contato.
Bom dia, qual é o diâmetro recomendado do downpipe?
Utilizamos o downpipe de 2.5 pol
Nesse carro vc tirou algum abafador?
Aqui na Armada nao mexemos em nada do escapamento a nao ser a instalação do downpipe por ser totalmente plug and play. Nao temos as maquinas de cortar e soldar.
Qual o valor para fazer essa configuração ?
Voce gasta R$5.150,00 (reprogramação de ecu, downpipe e filtro esportivo inbox)
Vou comprar 1 jetta e levar pra voces por stage 2, mas to em duvida entre 200 cv ou 211... Muitos dizem o 200 ser melhor pra stage 2 por conta da turbina porem ele roda com oleo muito quente... outros dizem que é melhor o de 211 por rodar mais frio, qual me indica comprar??? Se eu pegar um 211 pensei em pendurar um turbina de gti ai nao precisaria estrangular tanto o avanço da ingnição e ter ganhos bem ok na comun??perde muito em giro baixo se fizer isso?? abraço e até mais
Se puder me ajudar nessa duvida agradeço pois o mapa ja escolhi o de voces
cada um tem sua particularidade, vantagem e desvantagem... melhor pegar o mais novo que vc encontrar
Top dms, que media de valor sai para fazer esse upgrade ?
Bom dia Paulo!
O valor total pra fazer o Stg2 conosco é R$5150,00
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@@ArmadaPerformance esse valor está incluso o downpipe e filtro de ar ? Ou só a reprogramação ?
@@Jardeus este era o valor de 1 ano atrás, caso queira fazer o serviço no seu carro, por favor entre em contato direto conosco ou com nossos representantes