Esse carro é meu sonho, meu vectra 2011 será a ponte pra essa realização. Quero um 211cv com teto. Pra mim não há nada igual nessa faixa de preço. Um abraço aqui de Niterói RJ tmj
Tenho um 12/13 200cv desde 2015 e até hoje com manutenção corretiva, preventiva e básica já gastei +/- 25k, utilizando soluções importadas e nacionais, qualquer peça original VW é extremamente caro tornando inviável isso quando disponível, caso não somente pedido de fábrica de até 20 dias úteis, tenham em mente que é um carro antigo com muito tempo de funcionamento e a grande maioria das peças são de plástico principalmente do sistema de arrefecimento, não levem quilometragem como principal, é um motor que trabalha muito quente e todas as conexões de água e vedações de borracha sofrem muito a médio e longo prazo, o câncer desse motor é a bomba de agua e a válvula pcv. os EA888 11/12 e 12/12 tem a corrente e o tensor antigos que podem vir a falhar, o motor sair de sincronismo e vir a uma quebra catastrófica, verifiquem se já foi trocado pelo atualizado, caso não, TROQUEM IMEDIATAMENTE. Sempre utilizem bateria de boa qualidade e troquem de 3 em 3 anos, esse carro tem muitos módulos e eles são sensíveis à queda de tensão abrupta principalmente a mecatrônica do DSG é a primeira a queimar/corromper, partida pesada e demorada verifiquem motor de partida, pode causar o mesmo sintoma da bateria. Suspensão é muito tranquila nestes carros, aguentam bem nosso asfalto e as peças não são caras buchas, braços, amortecedores etc... Verifiquem se o veículo usa aditivo e como esta o reservatório de expansão, andem no carro e coloquem a temperatura do óleo no painel, se em uso normal passar de 115°C e não descer o trocador de calor já está obstruído por corrosão causada pelo não uso de aditivo, o câmbio também usa trocador de calor, caso necessário troque ambos. Recomendo a troca de óleo a cada 5k km, existem muitos óleos de boa qualidade que não necessariamente são o MOTUL ou Liqui moly, troquem o óleo do DSG a cada 3 anos ou 60k km e comprem o filtro externo da Japanparts que possuí uma gaiola que impedi do papel se soltar do filtro podendo trancar umas das eletroválvulas. É isso o meu carro tem 117k KM e sou muito feliz com o que ele me proporciona, não é um carro pra todos, ele pode se tornar o seu maior pesadelo e te levar à falência
Cara, vc está há 8 anos com o carro. São R$3.125 por ano, R$260 por mês. Fazendo a soma total fica meio assustador mesmo, mas dividindo pelo tempo de uso fica tranquilo não acha?
Esse formato de vídeo ficou legal para tratar assuntos mais técnicos! Excelente, esses vídeos rendem views por um bom período de tempo, pq sempre pesquiso por custo de manter um carro só por curiosidade kkkk
Tenho um 211cv 213 e te falo.que carro que delicia pra viajar passear não tem carro que anda na frente na estrada ao nao ser super esportivos ou carro mexidos ate o talo pq anda demais e te da segurança entao se vc tem grana gosta de carro vai fundo que vc vai ser feliz pq a vida passa rapido morre e fica tudo ai para outros brigarem nao desfrutamos do que gostamos entao o que se compra com 70 mil pra vc curtir nesse nivel nao tem ..
Vou ajudar com mais algumas informações sobre o jetta tsi. O meu em 1 ano gastei 25 mil reais, nao é brincadeira, e nem coloquei nessa conta IPVA + troca de oleo, e COmbustivel que só uso podium. O jetta 211cv as peças são mais caras que o jetta 200cv, Por usar todas as peças do motor do GOLF GTI EA888 3ª geração, o cara acaba gastando um pouco mais. Troquei bicos injetor (por erro de mecanico troquei duas vezes ) + descarbonização, bobinas de audi R8, velas, valvula canister, troca de oleo de cambio DSG, bomba de alta, Kit disco de freio + pastilha de freio, coxim de amortecedor, central multimidia ( central original do jetta da problema com o tempo no touch ) resumidamente foi o que fiz, A titulo de curiosidade o carro é ano 2017 e tinha 42 mil KM quando quando peguei, hoje com 60 mi KM. ( Incidente que tive, e pode acontecer com qualquer um aqui, bati em um cachorro e tive que trocar parachoque inteiro mais alguns sensores foram + 7 mil reais ) fica a experiencia para os amigos que gostam do jetta, o carro nao é barato meus amigos, pensem bem.
Irmão tem que fazer cálculos com coisas comuns de carro não de carro q estragou na sua mão ou que bateu em um cachorro isso não é coisa normal se fosse assim assim então ninguém teria jetta oqmvc gastou foi de azar, cálculos q tem q levar e manutenção preventiva e só tá doidao e acha q todos vai gastar 25k para não posta coisa fale de quanto gasta de manutenção não de ter pego um jetta bixado
@@Jeffigato69 O correto é fazer o calculo com todos os gastos possíveis, para ter certeza de que, na pior das hipóeteses, tu dê conta de manter ele mesmo dando problema todos os meses. Aí vai lá, o cara ganha 4 Mil por mês de salário, compra um Jetta achando que vai gastar 1300~1500 por mês pra manter levando em consideração apenas o básico/assencial, e no primeiro mês toma prejuizo de 7 mil. Resumo da história, 25k/12 meses 2.083,00 só de prejuízo mensal, fora os 1300~1500 de gasto fixo, não sobra nem pro ovo e miojo. Eu digo isso por experiencia própria, comprei uma CB650F, moto zerada, KM baixa, porém foi aparecendo coisas pra fazer com o tempo. Em 12 meses gastei 7k nela, fora seguro que não é barato (tenho 21 anos). A questão foi que me planejei bem para eventuais problemas, caso contrário, teria me quebrado, como acontecem com vários desavisados que compram algo achando que só vão botar gasolina e trocar pneu a cada 30 Mil KM.
Irmão só se vive uma vez e outra o dinheiro fica todo aí para os parentes sem alfinetar e se matar pois tenho o carro e e caro sim tudo que vai trocar e caro de se manter o que é barato no Brasil hoje um uno palio e difícil achar um carro com desempenho dele na estrada confortável e achar jetta a 60 mil não sei aonde kkk no mínimo e 75k vc acha im inteiro e Para de chorar o carro que te dá muita emoção e viva a vida pois passa rápido demais fica a dica
@@JoaoPauloMMachado Meu amigo, eu pretendo viver até os 80 anos com saúde, e é nesse ditado de “só se vive uma vez”, que vários hoje estão com o nome no serasa, endividados, com o nome sujo sem poder parcelar um ventilador Britânia na Havan. A ideia não é se arrebentar em dívidas e ficar com contas até o pescoço, é saber comprar e aproveitar o veículo com o dinheiro que tem. Não te tiro a razão em partes, devemos viver a vida mesmo, de fato não sabemos o dia de amanhã. Mas afinal, cada um é cada um, pode ser que amanhã não estaremos mais aqui, como daqui a 40 anos estejamos com a casa tomada pelo banco, sem condições de pagar uma dívida decorrida de más escolhas.
Luciano depois faz uns vídeos mostrando mesmo as revisões as trocas de óleo sabe, dos seus veículos , o que vc faz neles após uma compra , dicas de produtos bons que vc gosta de usar neles pra ficar top Vlw abraço
Cara, Voyage e astra tem a manutenção infinitamente mais barata. Não se compara. Quem quer comprar um TSI, tem que ter em mente que o carro tem a manutenção mais cara. O motor é o mesmo que equipa vários da audi. Eu rodo muito... Cerca de 50 mil km ano. Meu jetta 2012 tem 90 mil km. Comprei ele em janeiro com 59. Troquei bomba dagua, trocador de calor, fluido de arrefecimento e fiz descarbonização. Essa manutenção ficou em 9500 em oficina especializada. O carro tem problema cronico na bomba dagua, ela dura cerca de 70 a 80 mil km. PRa mexer nela já vale a pena fazer a manutenção conforme eu fiz. Só trocar a bomba já vai ficar em uns 4k com bomba boa.
Falaaa monstro, muito sucesso pra ti mano, e não abandona o Astrao kkkkk, mano qual câmera vc usa para filmar dentro do carro e fazer seus vídeos? E qual tá usando neste vídeo?
O siena fire 1.0 do meu avô aqui em Pernambuco veio 650 reais, considero caro comparada ao ano do carro que é 2007 pra nao ter estrada boa nem assistência necessária na estrada
É normal Jetta TSI ser tão desconfortável? Comprei um 2014, todo original, e é simplesmente muito duro, da pra sentir todo o asfalto e a vibração. Saí de uma BMW E46 que parecia um tapete do Aladin. Já levei em 3 mecânicos e nenhum achou defeitos na suspensão.
Caí de paraquedas aqui, pois tava pensando em pegar uma TIGUAN 2012/13, porém nao encontrei nenhuma com estado decente com o preço que estão pedindo ultimamente, fora o custo de manter tambem, e comecei a procurar Jetta.. mas já desisti, Bostil nao é pra amadores, ter um custo de 7k SOMENTE pra ter o carro estacionado na garagem é triste de mais.. melhor aplicar esse dinheiro numa viagem anual pra curtir com a família e manter o fox veio na garagem que leva e trás do mesmo jeito
@luanmichelsoarespereira3782 Sim amigo, meu jetta é ano 2017 e tinha 42 mil Km rodados. Em 1 ano rodei quase 20 mil KM com ele, e nem uso no dia a dia porque tenho mais carros. O jetta eu uso pra viajar perto, curtir o carro. E quanto mais vc anda nele mais coisa aparece pra fazer. A realidade é essa, nao adianta passar o pano e falar que o carro é barato de manter, porque nao é. Realmente o 1.4t se torna um grande custo beneficio. Até cogito no futuro migrar pra um carro desses.
Se comprar um Jetta tsi 2.0 2014 pra cima, já com 10k para possíveis manutenções,e mais 5k guardado no banco pro decorrer do tempo Dá pra manter quem ganha 1.800 livre? Isso pra quem mora em cidade pequena e não roda muitos km por dia
Dai pra mais amigo. De revisao inicial uns 10k sim mas esteja preparado para gastar uns 15k. Tem que deixar guardado uns 20k, pois qualquer problema mais serio no cambio e motor, pode te gerar uma despesa dessas. De renda, é bom considerar ganhar pelo menos 8k livre por mes (solteiro), pra poder manter o carro do jeito certo: revisado em oficina especializada, pneu bom, freio bom, oleo de qualidade, seguro, gasolina de qualidade etc. É um carro que entrega muita performance, mas a performance tem um custo, nao existe almoco gratis. Se for remapear, o custo aumenta, pois as peças se desgastam mais rapido.
Rampage é cavalo paraguayo amigo, carro pesado, centro de gravidade alto. Vai tomar sufoco do jetta. Agora o que vejo é alguns fazendo stage 2 na rampage, mesmo assim ela nao atingiria velocidades altas igual um jetta tsi stage 2. Seria legal ver porque é um carro forte que andaria perto do jetta. Qualquer carro 2.0 turbo ja anda parecido ou até mais que o jetta.
Tenho um 2011 e não me dá este gasto absurdo não só troquei até hoje velas bobina revisão nosistem de arrefecimento troca de óleo de câmbio e válvula do canister nada de anormal pra min Óleo do motor troco sempre antes de vencer e tá rondando redondinho
SALAIRO MAIS DE 5000 MIL MORANDO COM OS PAIS OU MAIS DE 7-8 MORANDO SOZINHO CASADO 10K A MAIS POREM ACHO QUE TEM OPÇOES MELHORES COMO O PROPRIO A3 SPORTBACK
Como faço revisao do meu jetta tsi 2.0 2015 em concecionaria sai caro ! Seguro pago 2mil e 400 tenho um azera 2011 tambem e caro manter ! Seguro 3 k e to fazendo revisao em uma autorizada que meche com azera gastando 5 k trocando vela,oleo , amortecedor etc etc
Esse carro é só problema, já tive um capeta desse e nunca vi uma coisa dar tanto problema, falando de coração mesmo gente não compre esse problema (carro) é só dor de cabeça, PCs caríssimas , beberrão, se for comprar tenha uma boa reserva de dinheiro que vai precisar
Cara vou ver seu video ....hoje eh junho ....e esse valor 62 65 mil um jetta kkkkk nunca ok ....voce esta errado cara ...nao tem nocao e ideia hoje de valores desse carro ok ...78 a 80 82 mil ....um 2014 ok ....um 15 .....82 84 86 mil ....um 16 ....86 88 90 92 ate 94 mil ....piada o que voce fala ...mas vou ver seu video abs
Top demais mano, faz um vídeo falando oq olhar na hora de comprar um jetta
Esse carro é meu sonho, meu vectra 2011 será a ponte pra essa realização.
Quero um 211cv com teto.
Pra mim não há nada igual nessa faixa de preço.
Um abraço aqui de Niterói RJ tmj
Mano tô pensando em pegar um Vectra sou de sp
Vc tem. Dificuldade de achar peças pra ele hj em dia?
Tenho um 12/13 200cv desde 2015 e até hoje com manutenção corretiva, preventiva e básica já gastei +/- 25k, utilizando soluções importadas e nacionais, qualquer peça original VW é extremamente caro tornando inviável isso quando disponível, caso não somente pedido de fábrica de até 20 dias úteis, tenham em mente que é um carro antigo com muito tempo de funcionamento e a grande maioria das peças são de plástico principalmente do sistema de arrefecimento, não levem quilometragem como principal, é um motor que trabalha muito quente e todas as conexões de água e vedações de borracha sofrem muito a médio e longo prazo, o câncer desse motor é a bomba de agua e a válvula pcv. os EA888 11/12 e 12/12 tem a corrente e o tensor antigos que podem vir a falhar, o motor sair de sincronismo e vir a uma quebra catastrófica, verifiquem se já foi trocado pelo atualizado, caso não, TROQUEM IMEDIATAMENTE. Sempre utilizem bateria de boa qualidade e troquem de 3 em 3 anos, esse carro tem muitos módulos e eles são sensíveis à queda de tensão abrupta principalmente a mecatrônica do DSG é a primeira a queimar/corromper, partida pesada e demorada verifiquem motor de partida, pode causar o mesmo sintoma da bateria. Suspensão é muito tranquila nestes carros, aguentam bem nosso asfalto e as peças não são caras buchas, braços, amortecedores etc... Verifiquem se o veículo usa aditivo e como esta o reservatório de expansão, andem no carro e coloquem a temperatura do óleo no painel, se em uso normal passar de 115°C e não descer o trocador de calor já está obstruído por corrosão causada pelo não uso de aditivo, o câmbio também usa trocador de calor, caso necessário troque ambos. Recomendo a troca de óleo a cada 5k km, existem muitos óleos de boa qualidade que não necessariamente são o MOTUL ou Liqui moly, troquem o óleo do DSG a cada 3 anos ou 60k km e comprem o filtro externo da Japanparts que possuí uma gaiola que impedi do papel se soltar do filtro podendo trancar umas das eletroválvulas. É isso o meu carro tem 117k KM e sou muito feliz com o que ele me proporciona, não é um carro pra todos, ele pode se tornar o seu maior pesadelo e te levar à falência
Já tive um e não me deu dor de cabeça , hoje eu não teria outro, pra mim não compensa esses valores de manutenção.
Vc simplesmente deu a senha
Cara, vc está há 8 anos com o carro. São R$3.125 por ano, R$260 por mês. Fazendo a soma total fica meio assustador mesmo, mas dividindo pelo tempo de uso fica tranquilo não acha?
@@QueZika271 isso é um carro ou um problema?
Ta mais eai e os mais novos? 2016 2017? Tem esse problemas tambem? Ou so os 2014 pra baixo? Poderia me responder
Excelente vídeo, formato esta ótimo, importante é informação que você transmite no vídeo, Jetta é sonho de consumo para quem gosta de Volkswagen...
Esse formato de vídeo ficou legal para tratar assuntos mais técnicos! Excelente, esses vídeos rendem views por um bom período de tempo, pq sempre pesquiso por custo de manter um carro só por curiosidade kkkk
Tenho um 211cv 213 e te falo.que carro que delicia pra viajar passear não tem carro que anda na frente na estrada ao nao ser super esportivos ou carro mexidos ate o talo pq anda demais e te da segurança entao se vc tem grana gosta de carro vai fundo que vc vai ser feliz pq a vida passa rapido morre e fica tudo ai para outros brigarem nao desfrutamos do que gostamos entao o que se compra com 70 mil pra vc curtir nesse nivel nao tem ..
Fusion anda bem mais
@@LucasDepaula-mk9wb nunca vi kkk nenhum andando na frente kkk
@@LucasDepaula-mk9wbdeve ser troll, so pode
@@LucasDepaula-mk9wbnão anda não kkk
Pq não viu o fusion 2.0 turbo ecobust@@JoaoPauloMMachado
luciano uma sugestão, faça os vídeos de custos mas com o carro de fundo para dar destaque,com certeza vai ficar top
Vou ajudar com mais algumas informações sobre o jetta tsi. O meu em 1 ano gastei 25 mil reais, nao é brincadeira, e nem coloquei nessa conta IPVA + troca de oleo, e COmbustivel que só uso podium. O jetta 211cv as peças são mais caras que o jetta 200cv, Por usar todas as peças do motor do GOLF GTI EA888 3ª geração, o cara acaba gastando um pouco mais.
Troquei bicos injetor (por erro de mecanico troquei duas vezes ) + descarbonização, bobinas de audi R8, velas, valvula canister, troca de oleo de cambio DSG, bomba de alta, Kit disco de freio + pastilha de freio, coxim de amortecedor, central multimidia ( central original do jetta da problema com o tempo no touch ) resumidamente foi o que fiz, A titulo de curiosidade o carro é ano 2017 e tinha 42 mil KM quando quando peguei, hoje com 60 mi KM. ( Incidente que tive, e pode acontecer com qualquer um aqui, bati em um cachorro e tive que trocar parachoque inteiro mais alguns sensores foram + 7 mil reais ) fica a experiencia para os amigos que gostam do jetta, o carro nao é barato meus amigos, pensem bem.
Irmão tem que fazer cálculos com coisas comuns de carro não de carro q estragou na sua mão ou que bateu em um cachorro isso não é coisa normal se fosse assim assim então ninguém teria jetta oqmvc gastou foi de azar, cálculos q tem q levar e manutenção preventiva e só tá doidao e acha q todos vai gastar 25k para não posta coisa fale de quanto gasta de manutenção não de ter pego um jetta bixado
@@Jeffigato69 O correto é fazer o calculo com todos os gastos possíveis, para ter certeza de que, na pior das hipóeteses, tu dê conta de manter ele mesmo dando problema todos os meses. Aí vai lá, o cara ganha 4 Mil por mês de salário, compra um Jetta achando que vai gastar 1300~1500 por mês pra manter levando em consideração apenas o básico/assencial, e no primeiro mês toma prejuizo de 7 mil. Resumo da história, 25k/12 meses 2.083,00 só de prejuízo mensal, fora os 1300~1500 de gasto fixo, não sobra nem pro ovo e miojo.
Eu digo isso por experiencia própria, comprei uma CB650F, moto zerada, KM baixa, porém foi aparecendo coisas pra fazer com o tempo. Em 12 meses gastei 7k nela, fora seguro que não é barato (tenho 21 anos).
A questão foi que me planejei bem para eventuais problemas, caso contrário, teria me quebrado, como acontecem com vários desavisados que compram algo achando que só vão botar gasolina e trocar pneu a cada 30 Mil KM.
Irmão só se vive uma vez e outra o dinheiro fica todo aí para os parentes sem alfinetar e se matar pois tenho o carro e e caro sim tudo que vai trocar e caro de se manter o que é barato no Brasil hoje um uno palio e difícil achar um carro com desempenho dele na estrada confortável e achar jetta a 60 mil não sei aonde kkk no mínimo e 75k vc acha im inteiro e Para de chorar o carro que te dá muita emoção e viva a vida pois passa rápido demais fica a dica
@jlautopecas9339
Vc precisa aprender a comprar carro, pois comprar um e gastar 25k só confirma que quem saiu ganhando foi o carra que te vendeu kkk
@@JoaoPauloMMachado Meu amigo, eu pretendo viver até os 80 anos com saúde, e é nesse ditado de “só se vive uma vez”, que vários hoje estão com o nome no serasa, endividados, com o nome sujo sem poder parcelar um ventilador Britânia na Havan. A ideia não é se arrebentar em dívidas e ficar com contas até o pescoço, é saber comprar e aproveitar o veículo com o dinheiro que tem. Não te tiro a razão em partes, devemos viver a vida mesmo, de fato não sabemos o dia de amanhã. Mas afinal, cada um é cada um, pode ser que amanhã não estaremos mais aqui, como daqui a 40 anos estejamos com a casa tomada pelo banco, sem condições de pagar uma dívida decorrida de más escolhas.
Faz um vídeo nesse formato, falando dos gastos de peças e manutenções que já teve com o teu Jetta.
Para manter tudo certinho, não é barato mais um baita carro tenho um .
Bem isso, custo benefício excelente… abraço
Luciano depois faz uns vídeos mostrando mesmo as revisões as trocas de óleo sabe, dos seus veículos , o que vc faz neles após uma compra , dicas de produtos bons que vc gosta de usar neles pra ficar top
Vlw abraço
Cara, Voyage e astra tem a manutenção infinitamente mais barata. Não se compara.
Quem quer comprar um TSI, tem que ter em mente que o carro tem a manutenção mais cara. O motor é o mesmo que equipa vários da audi. Eu rodo muito... Cerca de 50 mil km ano. Meu jetta 2012 tem 90 mil km. Comprei ele em janeiro com 59. Troquei bomba dagua, trocador de calor, fluido de arrefecimento e fiz descarbonização. Essa manutenção ficou em 9500 em oficina especializada. O carro tem problema cronico na bomba dagua, ela dura cerca de 70 a 80 mil km. PRa mexer nela já vale a pena fazer a manutenção conforme eu fiz. Só trocar a bomba já vai ficar em uns 4k com bomba boa.
Legal o video
Faz um video sobre oq olhar ao procurar um jetta pra comprar
Falaaa monstro, muito sucesso pra ti mano, e não abandona o Astrao kkkkk, mano qual câmera vc usa para filmar dentro do carro e fazer seus vídeos? E qual tá usando neste vídeo?
No carro GoPro hero 8 black, nesse vídeo usei o iPhone 14 mesmo. Abraço parceiro tmj
Troquei meu astra 2010 2.0 eum jetta tsi 2.0 2012 /13 e tou muito feliz
Ja gastou com ele irmão??
Pega um Jetta, ai é máquina hein
O siena fire 1.0 do meu avô aqui em Pernambuco veio 650 reais, considero caro comparada ao ano do carro que é 2007 pra nao ter estrada boa nem assistência necessária na estrada
Infelizmente é assim esse país, paga caro impostos e infraestrutura nao é boa
Aqui no estado de SP pra vc andar em estrada boa ainda tem q pagar os pedágios
Estou pagando 108 mil em um 2017-17 com 42 km … não sei se estou pagando caro …
Eu tenho um 2016 211cv paguei R$3500 no ipva e R$3800 no seguro moro em Cuiaba mt
É normal Jetta TSI ser tão desconfortável? Comprei um 2014, todo original, e é simplesmente muito duro, da pra sentir todo o asfalto e a vibração. Saí de uma BMW E46 que parecia um tapete do Aladin.
Já levei em 3 mecânicos e nenhum achou defeitos na suspensão.
Ficou top esse. Vídeo
Opa Luciano, tudo tranquilo? E os vídeos, não teve mais nenhum? Está tudo bem?
Boa tarde Luciano temos esperando mais vídeos
Caí de paraquedas aqui, pois tava pensando em pegar uma TIGUAN 2012/13, porém nao encontrei nenhuma com estado decente com o preço que estão pedindo ultimamente, fora o custo de manter tambem, e comecei a procurar Jetta.. mas já desisti, Bostil nao é pra amadores, ter um custo de 7k SOMENTE pra ter o carro estacionado na garagem é triste de mais.. melhor aplicar esse dinheiro numa viagem anual pra curtir com a família e manter o fox veio na garagem que leva e trás do mesmo jeito
Que molas vc está usando no astra.....
Aguardo mais videos , que acontece que parou os videos há vario dias ? 😢
Logo mais mando meu astra 2011 no negócio bom jetão...2013 com teto TSI 2.0.......210 cv😊
Será muito bom ver seu jetta X passat CC v6. 2006
Bom dia Luciano, KD os vídeos de acelero com astra e Jetta, tá sumido.
E o 2.5 é muito caro pra manter? Abraço!
Gostei ❤
Tem sim audi espotback 2012 irmão bem parelho com o jetta
IPVA no Paraná caro esse valor pago no meu carro em SC , mas o valor dele e de 94 mil reais,
Tu mora 180km do Paraguay? Sou de Cascavel/PR
Não sabia que bebia tanto assim na cidade
*_CADÊ OS VÍDEOS MEU AMIGO? TÁ SUMIDO DE MAIS._*
Só deixar disponível pelo menos 20 mil reais reservados somente para a manutenção dele, simples assim.
Exatamente, comentei acima sobre o que gastei no meu, e nem tava muito rodado o carro. Foram mais de 25 mil pra deixar o carro em pé.
@luanmichelsoarespereira3782 Sim amigo, meu jetta é ano 2017 e tinha 42 mil Km rodados. Em 1 ano rodei quase 20 mil KM com ele, e nem uso no dia a dia porque tenho mais carros. O jetta eu uso pra viajar perto, curtir o carro. E quanto mais vc anda nele mais coisa aparece pra fazer. A realidade é essa, nao adianta passar o pano e falar que o carro é barato de manter, porque nao é. Realmente o 1.4t se torna um grande custo beneficio. Até cogito no futuro migrar pra um carro desses.
Se comprar um Jetta tsi 2.0 2014 pra cima, já com 10k para possíveis manutenções,e mais 5k guardado no banco pro decorrer do tempo
Dá pra manter quem ganha 1.800 livre?
Isso pra quem mora em cidade pequena e não roda muitos km por dia
1.800 querendo andar de Jetta? Porra kkkkkk, 1.800 no máximo um Onix.
Dai pra mais amigo. De revisao inicial uns 10k sim mas esteja preparado para gastar uns 15k. Tem que deixar guardado uns 20k, pois qualquer problema mais serio no cambio e motor, pode te gerar uma despesa dessas. De renda, é bom considerar ganhar pelo menos 8k livre por mes (solteiro), pra poder manter o carro do jeito certo: revisado em oficina especializada, pneu bom, freio bom, oleo de qualidade, seguro, gasolina de qualidade etc. É um carro que entrega muita performance, mas a performance tem um custo, nao existe almoco gratis. Se for remapear, o custo aumenta, pois as peças se desgastam mais rapido.
Compra um 1.4T ou até mesmo o 2.0 com teto
COM 1800 MELHOR IR NO COMFORTILINE COM CAMBIO MANUAL
OU TENTA MIRAR NUM 1.4T SEJA VW AUDI OU CHEVROLET
Cadê os vídeos com o Astrinha da NASA??? Sdds dos acelero 😢
O Brasil é complicado um jetta custar tudo isto é pouco carro para muito gasto !
Luciano acelera o astão da naza vs o Jetta tão saindo parado
Traz vídeo do astra luciano
Tô ansioso pro jettão pegar uma Rampage a gasolina na estrada 🤔
Rampage é cavalo paraguayo amigo, carro pesado, centro de gravidade alto. Vai tomar sufoco do jetta. Agora o que vejo é alguns fazendo stage 2 na rampage, mesmo assim ela nao atingiria velocidades altas igual um jetta tsi stage 2. Seria legal ver porque é um carro forte que andaria perto do jetta. Qualquer carro 2.0 turbo ja anda parecido ou até mais que o jetta.
Ficou muito top
Obrigado parceiro, tmj!
Vai ter vídeo hoje Luciano
Tenho um 2011 e não me dá este gasto absurdo não só troquei até hoje velas bobina revisão nosistem de arrefecimento troca de óleo de câmbio e válvula do canister nada de anormal pra min
Óleo do motor troco sempre antes de vencer e tá rondando redondinho
Ficou top
Tmj parceiro!
Fico bom.
faz um projetinhho no jetta
Mais vídeos pra gente
Cade video luciano 😢
CARA POSTA MAIS VIDEOS NAO POSSO ALMOÇAR SEM VER VIDEO DO ASTRINHA
Up
SALAIRO MAIS DE 5000 MIL MORANDO COM OS PAIS OU MAIS DE 7-8 MORANDO SOZINHO CASADO 10K A MAIS POREM ACHO QUE TEM OPÇOES MELHORES COMO O PROPRIO A3 SPORTBACK
Kd os vídeos
É uma loteria vc pega um Jetta hj
PAROU DE FAZER VIDEOS?
Desistiu do canal 😢
So presta se colocá um cambio manual
Como faço revisao do meu jetta tsi 2.0 2015 em concecionaria sai caro ! Seguro pago 2mil e 400 tenho um azera 2011 tambem e caro manter ! Seguro 3 k e to fazendo revisao em uma autorizada que meche com azera gastando 5 k trocando vela,oleo , amortecedor etc etc
Seguro alto amigo .
7% valor do carro.😢
Voce entra num video pra ver o carro e falar sobre o carro e so vejo um cara falando do carro. O legal é nem ver a pessoa! Só mostrando o carro kkkk
Ele só não ganha VW passatt
IPVA 2000 reais divido em 5 vezes da 400 reais. Luciano tem momentos q o cérebro ta preguiçoso rsrs normal.
Qual cidade do Paraná vc e irmão?
Se comprar financiado, e quebrar, aí ferrou tudo!
Se quiser comprar financiado tem que ser tudo bem calculado, mas não é um bicho de 7 cabeças não… da pra ter tranquilo
Esse carro é só problema, já tive um capeta desse e nunca vi uma coisa dar tanto problema, falando de coração mesmo gente não compre esse problema (carro) é só dor de cabeça, PCs caríssimas , beberrão, se for comprar tenha uma boa reserva de dinheiro que vai precisar
O tema é bom mas vai direto ao assunto pô,enrola muito .
civic si é moto
Cara vou ver seu video ....hoje eh junho ....e esse valor 62 65 mil um jetta kkkkk nunca ok ....voce esta errado cara ...nao tem nocao e ideia hoje de valores desse carro ok ...78 a 80 82 mil ....um 2014 ok ....um 15 .....82 84 86 mil ....um 16 ....86 88 90 92 ate 94 mil ....piada o que voce fala ...mas vou ver seu video abs
Lá pra ele é maisbarato, ipva e tudo mais, e é 2012
Jetta qual ano? Está vendo em qual sites? Procura direito.
Desitiu do canal luciano
Fala de mais, tem que ser mais objetivo.