Cara há minha cb500f 2019 fiz a revisão de 24km em janeiro de 2025, paguei 665,00 reais. E foi uma revisão completa com limpeza dos bicos injetores e radiador. Agora não foi na honda e sim em um mecânico de confiança que faz tudo que a honda não faz nas revisões.
Fiz a revisão de 18 mil na concessionária, achei muito fraca e ficou uns 600 reais. Depois que ouvi do mecânico que não havia regulagem de pré carga no amortecedor traseiro percebi que não vale a pena mais que 1 ano de garantia Honda, depois disso mercado livre e mecânico de confiança e seja feliz.
Teve uns fanáticos "Hondeiros" tentando queimar a Dominar 400 dizendo que as revisões eram absurdos, sendo que a revisão de 10.000km sai a R$ 446,84 E 15.000km saindo a R$ 704,76, então nem precisa dizer mais nada, custo benefício desde a compra com valor que está no site até nas revisões a preço fixo.
Amigo: é isso mesmo! Tenho 62 anos, e há mais de 40 compro e vendo carro e moto. Se a máquina é boa, tal como essa motoca aí, vale a pena sim pagar um pouco mais da Fipe. Afinal, a Fipe é PREÇO MÉDIO, galera, apurado após extensa pesquisa de mercado.
Eu tenho a XRE 190 e só fiz até 6 mil km na honda, na de 12 mil km eles queriam cobrar 700 reais de revisão simples, praticamente só estética, e ainda disseram o preço de 1 pneu e relação que teria que trocar algum tempo depois, mais de 1000 reais em 1 pneu e relação. Eu peguei a moto e saí correndo kkkk. Isso é um roubo descarado. Hoje faço revisão no mecânico de confiança e caiu pra mais da metade o custo, além disso boa parte de troca das peças faço em casa mesmo, assim como regulagem de válvulas e tal. Vale a pena aprender.
Caro, caríssimo a revisão de 24k da CB 500, paguei esse mesmo valor em MG, somei nos sites os preços de revisões até 30000 km, é de endoidar. Sahara R$ 3.261,00, Nova? Lander R$2.928,00 e CB500 R$ 2.060,00, alguém consegue me explicar isso, será que somei errado?🤔
Oloco cara, acabei de deixar minha fz250 2022 aqui na Yamaha de Araruama RJ pra fazer revisão de 30mil, ficou em 606,00 reais, acredito que o da Lander seria parecido, visto que elas compartilham praticamente todas as peças... Acho que esse valor varia muito de estado pra estado.
Esse pneu da Z durou 10k por que o antigo dono provavelemnte andava leve com a moto e usava pneu duro kkkkk, a minha Z era 5k no maximo com pneu esportivo e ja tinha que trocar.
Quem fala que Honda é barato de manter, é porque só teve moto de baixa cilindrada, ou faz manutenção com peça paralela e fora da concessionária, tinha uma Tiger 900 Rally pro 2022, kit relação, R$ 1540 original na Triumph, um amigo com cb500x ligou na Honda, só a corrente era R$ 2027, pinhão mais de 500 coroa mais de 400, dava 3K e pouco. 🤡
Verdade, cotei na Honda e os valores são absurdos do kit transmissão. Tem kit que atende bem tipo RK chain e D.I.D. com kits montados pinhão e coroa JT. Sai mais em conta que a original.
Mais barata que a minha de 20000 km ou 30 meses da yamaha xmax 250 2022 Darth Vader. R$1.794,00. Tabelada. Um roubo. Olha o nivel entre a moto e um scooter..
vou fazer na minha 500x agora que está com 24 mil km. Faço na CC pois quero qualidade. Vai ser uma paulada.... fluido de freio, engraxada completa, troca do óleo suspenção, e eles olham um série de itens tmb como aperto das válvulas etc. Pastilhas de frei, velas o e pneu eu troco por conta.
Se fossemos fazer a revisão de um SUV na concessionária para manter a garantia ia ficar o dobro do preço da CB 500X na melhor das hipóteses ..... certamente a manutenção da Honda é mais em conta que uma BMW, Triumph que é a verdadeira equivalência da CB 500 F ou X ..... querer um custo manutenção de Bajaj numa bicilindrica seria utopia, nem MT 03 pode oferecer esse milagre ✅
Fiz revisão na minha Tiger de 16 mil e foi 1200, sendo que só faz revisão a cada 16 mil ou 1 ano. Honda tá com preço caro na revisão pois é a cada 6 meses
"guilherme, estou me sentindo uma puta aqui atrás" KKKKKKKKKKKKKKKKKK VCS SÃO BONS DEMAIS
Kkkkkkkkk
KAKAKAKAKAKAKAKKA
O auge do vídeo 😂😂😂😂😂
A vibe dos irmãos é muito massa.
Ri alto na hora, mano! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Cara há minha cb500f 2019 fiz a revisão de 24km em janeiro de 2025, paguei 665,00 reais. E foi uma revisão completa com limpeza dos bicos injetores e radiador. Agora não foi na honda e sim em um mecânico de confiança que faz tudo que a honda não faz nas revisões.
Cara, podem falar o que quiserem, mas a 500x me enche os olhos 🤩
Sempre com Excelentes vídeos meus parabéns!
Tenho uma 2024 motocicleta show de bola
Morri...kkkkkk. Melhor introdução de video.
Minha Versys 300x é 1980,00 a revisão de 12 mil km.
Continuo achando a Honda com manutenção "menos cara".
A moto tá com preço excelente. Valeu demais da conta, o que vocês estão pedindo. Um abraço.
Fiz a revisão de 18 mil na concessionária, achei muito fraca e ficou uns 600 reais. Depois que ouvi do mecânico que não havia regulagem de pré carga no amortecedor traseiro percebi que não vale a pena mais que 1 ano de garantia Honda, depois disso mercado livre e mecânico de confiança e seja feliz.
esse início do vídeo é demais 😂😂😂😂
Teve uns fanáticos "Hondeiros" tentando queimar a Dominar 400 dizendo que as revisões eram absurdos, sendo que a revisão de 10.000km sai a R$ 446,84
E 15.000km saindo a R$ 704,76, então nem precisa dizer mais nada, custo benefício desde a compra com valor que está no site até nas revisões a preço fixo.
Amigo, pelo amor de Deus, isola o lado esquerdo na edição e duplica a faixa direita na esquerda que resolve o chiado.
Barato hoje é o marido da barata.😮
Coisa boa é dois irmãos felizes da vida 😂😂😂
Amigo: é isso mesmo! Tenho 62 anos, e há mais de 40 compro e vendo carro e moto. Se a máquina é boa, tal como essa motoca aí, vale a pena sim pagar um pouco mais da Fipe. Afinal, a Fipe é PREÇO MÉDIO, galera, apurado após extensa pesquisa de mercado.
Na concessionária Honda aqui na minha cidade,me cobraram 250 reais p fazer a troca do fluido de freio dianteiro com ABS da minha XRE 190!😢😢
Eu tenho a XRE 190 e só fiz até 6 mil km na honda, na de 12 mil km eles queriam cobrar 700 reais de revisão simples, praticamente só estética, e ainda disseram o preço de 1 pneu e relação que teria que trocar algum tempo depois, mais de 1000 reais em 1 pneu e relação. Eu peguei a moto e saí correndo kkkk. Isso é um roubo descarado. Hoje faço revisão no mecânico de confiança e caiu pra mais da metade o custo, além disso boa parte de troca das peças faço em casa mesmo, assim como regulagem de válvulas e tal. Vale a pena aprender.
Eu já abri mão da garantia da minha Lander 2024, tudo que dá defeito eles falam que é mal uso
Um dos melhores começo de vídeo.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk😂
Não sei qual cidade foi feita essa revisão. aqui em Sorocaba fiz a mesma revisão com lavagem e tudo. 729 reais.
Caro, caríssimo a revisão de 24k da CB 500, paguei esse mesmo valor em MG, somei nos sites os preços de revisões até 30000 km, é de endoidar. Sahara R$ 3.261,00, Nova? Lander R$2.928,00 e CB500 R$ 2.060,00, alguém consegue me explicar isso, será que somei errado?🤔
Oloco cara, acabei de deixar minha fz250 2022 aqui na Yamaha de Araruama RJ pra fazer revisão de 30mil, ficou em 606,00 reais, acredito que o da Lander seria parecido, visto que elas compartilham praticamente todas as peças... Acho que esse valor varia muito de estado pra estado.
Bota caro nisso, revisão de 10,000km MT09, na ccs 480,00 reais.
arrumem o áudio por favor, pra quem assiste com fone de ouvido o som está saindo apenas de 1 lado
o problema ta no seu fone KKKKK to com um qcy aqui e funfando os dois lados kkkk sonficou estourando o audio
1130 está no preço normal, porque a da XRE 190 é quase isso.
Esse pneu da Z durou 10k por que o antigo dono provavelemnte andava leve com a moto e usava pneu duro kkkkk, a minha Z era 5k no maximo com pneu esportivo e ja tinha que trocar.
Quem fala que Honda é barato de manter, é porque só teve moto de baixa cilindrada, ou faz manutenção com peça paralela e fora da concessionária, tinha uma Tiger 900 Rally pro 2022, kit relação, R$ 1540 original na Triumph, um amigo com cb500x ligou na Honda, só a corrente era R$ 2027, pinhão mais de 500 coroa mais de 400, dava 3K e pouco. 🤡
Verdade, cotei na Honda e os valores são absurdos do kit transmissão. Tem kit que atende bem tipo RK chain e D.I.D. com kits montados pinhão e coroa JT. Sai mais em conta que a original.
Detalha pra gente que foi feito com esse valor?
Na minha NH 300 com 12k gastei R$ 400,00 com mão de obra. Nem vou vender mais 😂
Cb 500x é mais concorrente da Versys 300 né 😂😂😂
Mais barata que a minha de 20000 km ou 30 meses da yamaha xmax 250 2022 Darth Vader. R$1.794,00. Tabelada. Um roubo. Olha o nivel entre a moto e um scooter..
Você pagou 1.800 na revisão de uma xmax 250?
@Ballack8 ou paga ou perde a garantia. Revisão preço fixo yamaha.
Quem fala q manutenção de Honda é barato,é pq só utiliza peças paralela.
vou fazer na minha 500x agora que está com 24 mil km. Faço na CC pois quero qualidade. Vai ser uma paulada.... fluido de freio, engraxada completa, troca do óleo suspenção, e eles olham um série de itens tmb como aperto das válvulas etc. Pastilhas de frei, velas o e pneu eu troco por conta.
acima de 500 cilindradas não existe manutenção barata não adianta 😂😂
Bom demais , uma puta. KKKKKKK
Se fossemos fazer a revisão de um SUV na concessionária para manter a garantia ia ficar o dobro do preço da CB 500X na melhor das hipóteses
..... certamente a manutenção da Honda é mais em conta que uma BMW, Triumph que é a verdadeira equivalência da CB 500 F ou X
..... querer um custo manutenção de Bajaj numa bicilindrica seria utopia, nem MT 03 pode oferecer esse milagre ✅
Fiz revisão na minha Tiger de 16 mil e foi 1200, sendo que só faz revisão a cada 16 mil ou 1 ano. Honda tá com preço caro na revisão pois é a cada 6 meses
@@matheusandrade3081 pensa bem: vc confia em fazer troca de óleo a cada 16000 km❓❓❓
MDS O COMEÇO CAÓTICO DO VÍDEO KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Kkkk
Dois gordinhos numa esportiva 😅
Tá aí a prova que a Z900 aguenta o tranco