Incendie en gare de Sélestat
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- Опубліковано 2 вер 2016
- Un incendie est survenu sur une locomotrice électrique de type BB25500 (la BB25588) , une locomotive très présente sur cette relation omnibus Strasbourg-Sélestat qu'elle effectue avec une RRR. L'incendie s'est déclaré vers 17.45. Pas de victimes , mais des dégâts. Le trafic a été très perturbé durant les heures suivant cet incendie. Rappelons que ce type de sinistre est très rare , mais moins de 48 heures avant , une BB67400 a un également accusée départ de feu alors qu'elle effectuait une relation Saales-Strasbourg en gare de Russ-Hersbach. Reportage Grégory FRAIZE , David MENEU , Yves LEDIG et Christian LAEMMEL pour le 19/20 présenté exeptionellement par Karine Gélébart.
Merci pour cette vidéo ! Je pense faire partie des dernières personnes devant la gare en fin de reportage. Nous étions une dizaine de passagers qui attendaient le train de nuit pour Nice (il passait à 20h45), et comme le personnel SNCF nous disait de rentrer chez nous et que nous serions remboursés, j'avais demandé à ceux qui espéraient comme moi, d'attendre. Un autocar en provenance de Strasbourg est arrivé vers 23h, à moitié vide car tous les autres usagers avaient réussi à se débrouiller de leur côté ou avaient pris un train par la ligne du Piémont. Nous l'avons pris, et arrivés à Mulhouse, j'ai amené notre petit groupe auprès d'un agent SNCF en train de fermer la gare vide, qui nous a guidés vers le bureau du chef de gare. Nous avons demandé à faire jouer la Garantie Voyage, et après quelques appels au téléphone ils nous ont obtenu une chambre chacun (ou pour chaque couple) dans un très bon hôtel (Best Western) près de la gare à leur frais, avec une attestation SNCF à remettre à l'hôtel. Nous y avons été emmenés à pied par l'agent. Au petit matin, nous nous sommes rendus à la gare dès l'ouverture des guichets pour obtenir un échange des billets, et j'ai obtenu sans frais une place pour Lyon dans le premier TGV, puis pour Nice avec un très court changement à Part-Dieu. Arrivée à Nice à 15h au lieu de 10h, grâce à la Garantie Voyage et à l'implication des personnels cheminots. Ça a aussi permis de sauver le week-end des autres passagers qui s'apprêtaient à renoncer à leur séjour. Quel souvenir !
Ben oui mais la pauvre mère à la force de tout donner depuis les annees 60, elle a pris feu , elle a fais son temps et accomplit son travail jusqu au bout
On va pas trop se plaindre: ce n'était pas une motrice avec du carburant, sinon je ne vous racontais pas l'hécatombe !!!
C mon tonton à parement qui est le conducteur !
Mais bon comme même des dégâts !
Beau reportage
Il va bien?
Vraiment ? Le pauvre !
Je suis vraiment désolé pour toi ...
ton tonton est conducteur de train ! et il travail à la CTS mais il fait quoi encore ton tonton !? tu ne dit pas des bêtises !?
Attend CTS et SNCF? Je crois qu'il se moque un peu de nous là...
+Nico 67 ouais sa c vrai !
C'est dû à quoi, un cour jus ?
j'étais dans le train
Mytho
Mito
😬😬😬😬😱😱😱😱😱😱
bravo la sncf avec la sncb belge on vous laisse en rade retard plus de bus en region rural on me donne 1 numero de téléphone ou appeler a 1h00 du matin apres 5 heure de retard le taxi n etais plus dans les conventions merci au chauffeur il ma déposer gratos 5 bornes de chez-moi
Un court circuit, surement !
Tgv
ah mince
Ah !
Oui oui même Denis est choqué
OK
Les dégâts sont considérable et le petit chien reste introuvable...
Sharkclown quel chien
Hjfk Gjgy Nan rien...
Je m'attendais pas à une ref comme ça par ici xD tu penses que c'est le compresseur qui a cramé ?