Дякую за відео. Зимою в -1 і вище перестав пижик заводитися, а при плюсових норм заводився. Перевірив свічки накала методом мультиметрв - виявилося 2 повністю не робочих і одна майже неробоча😒
все доступно і зрозуміло, та дуже важко туди добратися. У мене Пежо 5008, одна свічка не працює .. але після мороки з клапаном ЕГР я вже сумніваюся, що зможу дістатися аж туди до свічок, та ще й викрутити їх, адже дуже багато попереджень про злам свічок під час відкручування. дякую за відео! Миру всім!
@@user-ox8sk8ij3y О! дякую за інфу - не знав, так як ніде не бачив як знімати те жабо ) - хоча довго мучився з ЕГР, ще й думав - було б добре щоб цей "навіс" зняти ))
Молоток, отличное видео. У меня не 3008, а простой 308-й. Но думаю разъём примерно такой же. Поищу теперь его в моторнике. Я первый раз проверял просто скидывая фишку со свечки и прозванивал между контактом свечи и кузовом. Так вычислил одну сгоревшую. Сгорела примерно на 150-160-ти тыщах пробега. Сейчас пробег примерно 185 тыщ, сгорела вторая. КОмп дает ошибку 1351. вот думаю менять. Спасибо что показал как выглядит разъем. Не в курсе , где на 308-м он находится?
@@remasting тем ни менее спасибо что ответил. Сам найду, крайний случай прозвоню на самих свечах как в прошлый раз когда сгорела. Сейчас вот ещё одна подошла видать. )))
в мене такий самий мотор, 1,6 hdi також маю проблеми з піддтіканням масла на актуатор турбіни, а також бачу є масло в «ямках/колодцях» між клапанною кришкою і впускним колектором. тепер ось думаю куди поїхати, щоб зробили грамотно. машина mini r56 2007 рік вже міняю четверте сто, бо не можуть вирішити мою проблему а гроші деруть :(
@@remastingдуже на це сподіваюсь, кришку вже замовив. залишилось тільки знайти де поміняти її, бо сам боюсь до цього два рази міняв прокладку кришки - не помогло. доречі питання, чи варто нову кришку садити на герметик?
@@EugeneGolovin то треба мабуть в інструкції по заміні глянути чи герметик там треба. І там ще порядок затягування болтів з динамометричним ключем важливу роль відіграє.
Добрий день. Маю 3008 2011 1.6HDI. Останнім часом машина при першому пуску зранку або після простою двигун якби дригається/плавають оберти перші 3-5 секунд. Але заводиться зразу. Далі робить рівно. При повторному пуску такого вже немає. 2000 км назад був на діагностиці. Все начебто було добре. Форсунки в нормі...хіба що 2-га 10% не доливала. Помилок ніяких не вибиває. Машина їде добре. Як гадаєте це симптоми свічки накалювання?
Добрий день. Наврядчи. Свічки лише в мороз можуть допомогти легше завести авто. Проблема може бути в якості пального, або форсунках, егр чи якихось датчиках. Добре було б саме лексією помилки прочитати. В описі під видно є посилання на телеграм чат. Можна там запитати.
Доброго вечора, підкажіть будь ласка в чому може бути причина.Комп’ютер показує причина в реле свічок накалу, перевірили свічки вони впорядку.Поміняли реле і знов теж саме вибиває, машина раз заведеться потім знов незаводиться. Пежо 3008 1,6 2009 р
@@ivanbrovchuk3729 обидва хороші. Спочатку був 1.6 16клап, потім для екології євро 5,6 переробили його гбц на 8клап. Ну і вже нові 1.5 теж стали робити 16клап. Але в 16клап окремо є ланцюг на розпредвали який треба замінювати з часом.
Скажите пожалуйста,если на панели приборов,при включении зажигания,свеча накала не загорается вовсе,означает ли это что есть проблема?Это в теплое время,а зимой машину еще не эксплуатировал.Или же оно зимой и будет загораться?Просто небыло французов,до этой машины (Ситроен с5).На немцах например,даже летом,при включении зажигания,загорится и сразу тухнет,а тут непонятно 🤷♂️
Интересно, как всё-же проверить работоспособность реле? Прежде, чем затевать историю со свечами, попробовать убрать ошибку р1351 более простым способом. Меня из-за этой ошибки не пропускает техосмотр. Она стирается, но когда заводишь мотор, снова выскакивает
Да ползвони сами свечи. Если после старта выкидывает ошибку, то стопудово одна свеча из 4-х накрылась. Просто скидываешь фишку и звонишь свечку на кузов. Я так сам делал.
@@wows_donat2778 я все свечи поменял. Ошибка исчезла. Вопрос был, как проверить именно реле! Но, судя по всему, оно у меня работает))) Проблема была в свечах
Роблю першим способом і не звонить ні одна то це що означає ...машина заводиться і їздити без проблем...не може ж бути щоб всі погані були тоді би не заводилась... помилка р1351 показує сканер обд2...
Свічки починають працювати на повну лише зимою, коли температура менша -4. Так то вона буде заводитись і зимою буде, але тяжко. А якщо великі морози будуть то вже може не завестись. Ну і АКБ садити буде швидше.
Після бензину 1.8 набагато швидший. 2.0 звичайно кращий, але 1.6 цілком достатньо. Економний, надійний. Хоча проїхав не так багато то ще рано судити. Можна так сказати хороший середняк. На обгін іде супер. Для поганти то від 2.0 треба дивитись. А для економії і комфорту саме те
@@remasting сколько клапанов, лошадей и какой год выпуска двигателя? И какой расход? Слышал, что вариант 1.6, 8клапанный,115 лошадей и после 2011 года выпуска самый удачный...
@@user-xh2pv6bg3o 2009 рік dv6ted4 16кл 109 л.с. Розхід по місту 7.7 в пробках. По трасі 4.2 до 100км і 5.5 і більше з залежності скільки топити. Середній 70% місто 6.2-6.5
Соглашусь с автором. Двигатель 1,6 HDI один из самых удачных. У меня DV6ATED4 16клап. Машина 2011 года. Брал с пробегом 130 000 км. Наездил за 1,5 года 36 000 км. За это время к двигателю претензий нет. Заводится в -15 с полоборота. Меняйте своевременно масло и фильтра, заправляйте нормальное топливо и все будет хорошо. В дальние поездки пользуюсь круизом, очень удобно, разгружает водителя и расход прекрасный.
Молодець!!!!!Дуже доступно пояснив!!!!!
Дякую за відео. Спробую нарешті сам перевірити мультиметром і зробити. 308sw 1.6. 2008. Елмка показала p1351.
Спасибо за видео. Очень познавательно и лаконично !
Дякую вам за відгук)
Дякую за відео. Зимою в -1 і вище перестав пижик заводитися, а при плюсових норм заводився. Перевірив свічки накала методом мультиметрв - виявилося 2 повністю не робочих і одна майже неробоча😒
В мене заводиться навіть - 10 ні одна свічка неробить
все доступно і зрозуміло, та дуже важко туди добратися. У мене Пежо 5008, одна свічка не працює .. але після мороки з клапаном ЕГР я вже сумніваюся, що зможу дістатися аж туди до свічок, та ще й викрутити їх, адже дуже багато попереджень про злам свічок під час відкручування. дякую за відео! Миру всім!
Так, справа не з легких. В мене відкрутилися легко, але робота реально на впомацки.
@@remasting щоб легше було добиратися знімається пластмасове жабо ,роботи хвилин на 15 зате і фільтр замінити і клапан ЕГР набагато простіші
@@user-ox8sk8ij3y якщо склоочисники не закисли))) страшно крім
Кріплення пластика зламати те що по краю лобового скла
@@remasting були закисші болти то я їх висвердлював та ставив нові ,змащуючи
@@user-ox8sk8ij3y О! дякую за інфу - не знав, так як ніде не бачив як знімати те жабо ) - хоча довго мучився з ЕГР, ще й думав - було б добре щоб цей "навіс" зняти ))
Спасибо за видео. Ты молодец!
Дякую
Отогнал машину на замену свечей. Знакомый говорит, а что их менять, два самореза открутил, крышку снял, вот и свечи. (У него другая машина).
@@fentitol-ef5zi повезло) зато щось інше може бути хто зна де. Типу ЕГР чи якісь датчики.
Супер!!! Молодець, все дуже зрозуміло. А якщо свічки в нормі, а помилка існує, як перевірити саме релє?
цього не знаю, не стикався.
Реле, а не релє!!!!!
Привіт зі Львова)
Привіт з Волині)
Доброго дня, зробив провірку по вашиму методі,лампочка не загорілась ні на одній свічці ,виходе не одна не працює? Машина заводиться буз проблем.
А помилка 1351 є?
Може бути що жодна не працює. Заводитись буде, але при морозі може тяжко заводитись.
так помилка є.
@@PetroPuryk значить таки всі 4 неробочі
Дуже вам дякую! 👍👍
Хлопці. На що свічки міняєте? Пиво. Чи може що покрепче?
Дякую брате
Молоток, отличное видео. У меня не 3008, а простой 308-й. Но думаю разъём примерно такой же. Поищу теперь его в моторнике. Я первый раз проверял просто скидывая фишку со свечки и прозванивал между контактом свечи и кузовом. Так вычислил одну сгоревшую. Сгорела примерно на 150-160-ти тыщах пробега. Сейчас пробег примерно 185 тыщ, сгорела вторая. КОмп дает ошибку 1351. вот думаю менять. Спасибо что показал как выглядит разъем. Не в курсе , где на 308-м он находится?
Ні, не знаю)))
@@remasting тем ни менее спасибо что ответил. Сам найду, крайний случай прозвоню на самих свечах как в прошлый раз когда сгорела. Сейчас вот ещё одна подошла видать. )))
в мене такий самий мотор, 1,6 hdi
також маю проблеми з піддтіканням масла на актуатор турбіни, а також бачу є масло в «ямках/колодцях» між клапанною кришкою і впускним колектором. тепер ось думаю куди поїхати, щоб зробили грамотно.
машина mini r56 2007 рік
вже міняю четверте сто, бо не можуть вирішити мою проблему а гроші деруть :(
ви часом не займаєтесь?)
@@EugeneGolovin якщо масло в колодцях то можливо клапанна кришка підтікає. Заміна мала б допомогти.
@@remastingдуже на це сподіваюсь, кришку вже замовив. залишилось тільки знайти де поміняти її, бо сам боюсь
до цього два рази міняв прокладку кришки - не помогло.
доречі питання, чи варто нову кришку садити на герметик?
@@EugeneGolovin то треба мабуть в інструкції по заміні глянути чи герметик там треба. І там ще порядок затягування болтів з динамометричним ключем важливу роль відіграє.
Олександер доброго дня.
Підскажіть будласка цей двигун у вас на відео 8 клапанний чи 16.
Купив машинку з таким двигуном
І пока ще все вивчаю.
otoba.ru/dvigatel/peugeot/dv6ted4.html
Якщо свічка не робоча то 100% буде помилка? і як проявлялось на авто не робоча 1 свічка?
Так, помилка має бути. Воно ніяк не проявляється, просто в мороз від -4 буде складніше завести авто.
Після заміни свічок чи відчули якусь різницю в роботі двигуна чи при заведенні?
Ні. Помічають зимою в морози, якщо не працює. Я до зими все зробив і проблем при заведенні не виникало.
Добрий день. Маю 3008 2011 1.6HDI. Останнім часом машина при першому пуску зранку або після простою двигун якби дригається/плавають оберти перші 3-5 секунд. Але заводиться зразу. Далі робить рівно. При повторному пуску такого вже немає. 2000 км назад був на діагностиці. Все начебто було добре. Форсунки в нормі...хіба що 2-га 10% не доливала. Помилок ніяких не вибиває. Машина їде добре. Як гадаєте це симптоми свічки накалювання?
Добрий день. Наврядчи. Свічки лише в мороз можуть допомогти легше завести авто. Проблема може бути в якості пального, або форсунках, егр чи якихось датчиках. Добре було б саме лексією помилки прочитати. В описі під видно є посилання на телеграм чат. Можна там запитати.
@@remasting Дякую за відповідь. Закинув відео в чат Пежо клуб. Послухайте, можливо стикались з таким.
Привет, подскажи пожалуйста, проблему решил ?
Аналогично у меня такая же проблема
Доброго вечора, підкажіть будь ласка в чому може бути причина.Комп’ютер показує причина в реле свічок накалу, перевірили свічки вони впорядку.Поміняли реле і знов теж саме вибиває, машина раз заведеться потім знов незаводиться. Пежо 3008 1,6 2009 р
Добрий день. А помилка яка? Тут або свічки таки не працюють, або реле свічок, або запобіжник чи проводка...
Завтра уточню яку помилку вибиває, перевіряли свічки дзвенять всі
Дякую за iнформацiю.А як вiдкрутити свiчку як до вона прикипiла i не хоче вiдкручуватися
Кажуть ж проникаючі спреї для різьби. Там треба обережно бо може лопнути і тоді викручувати буде ще більш проблемно.
Коли ти провіряв лампочкою ти ключ запалювання вкллючив ???
Ні.
Дуже довго не гасснцть свічі, у чому справа. Не підскажете?
Типу спіраль довго світиться? Помилки зчитували?
@@remasting , так, просто довго світиться, помилка немає
@@VB-qg9og Не стикався з таким. Мабуть треба через lexia помилки читати, вона більше покаже.
Привіт.Як почистити дросель на такому двигуні,і чи потрібно адаптувати після очистки
Привіт. Не знаю, не робив такого
@@remasting Таке відчуття як ніби педаль газу стала тугіше🤔
@@oleksandrmelnik6044 помилок немає? Якби дросель чи егр мали б бути
@@remasting Помилок немає.Думаю зробити профілактику єгр.
@@remasting А ви звідки?
Доброго дня. Підскажіть не світить контрольна на приборах.шо де шукать.дякую
Добрий день. Це та лампочка-спіраль? В сильні морози буде світити. Ще немає морозів)
Якщо на щитку несвітить спіраль але машина заводиться і їде норм?
І якщо можна чи може у вас є відео як замінити прокладку клапанної кришки. А то начала пускати.
Ні. Не робив такого.
Доброго вечора яке масло заливати краще в 1.6 hdi 16клап пежо 3008
Добрий день. total 5w30 ineo ecs
@@remasting Дуже дякую ще одне питання 8 клапанний кращий двигун чи 16…?
@@ivanbrovchuk3729 обидва хороші. Спочатку був 1.6 16клап, потім для екології євро 5,6 переробили його гбц на 8клап. Ну і вже нові 1.5 теж стали робити 16клап. Але в 16клап окремо є ланцюг на розпредвали який треба замінювати з часом.
Скажите пожалуйста,если на панели приборов,при включении зажигания,свеча накала не загорается вовсе,означает ли это что есть проблема?Это в теплое время,а зимой машину еще не эксплуатировал.Или же оно зимой и будет загораться?Просто небыло французов,до этой машины (Ситроен с5).На немцах например,даже летом,при включении зажигания,загорится и сразу тухнет,а тут непонятно 🤷♂️
Засвічується лише нижче -4, коли підігрів вмикається.
@@remasting Спасибо что ответили,так быстро
На що впливають свічки накалу?
Мотор буде працювати?
Працювати буде. Зимою в мороз може не завестись. Вони підігрівають камеру згоряння
@@remasting можна ваш тел потрібна консультація
Интересно, как всё-же проверить работоспособность реле? Прежде, чем затевать историю со свечами, попробовать убрать ошибку р1351 более простым способом. Меня из-за этой ошибки не пропускает техосмотр. Она стирается, но когда заводишь мотор, снова выскакивает
Да ползвони сами свечи. Если после старта выкидывает ошибку, то стопудово одна свеча из 4-х накрылась. Просто скидываешь фишку и звонишь свечку на кузов. Я так сам делал.
@@wows_donat2778 я все свечи поменял. Ошибка исчезла. Вопрос был, как проверить именно реле! Но, судя по всему, оно у меня работает))) Проблема была в свечах
Відео як зняти фільтр повітря
Бачек с тормозной жидкостью явно пустой. Или тут воздушные тормоза как на КАМАЗе?
Вам здалося. На камеру не видно
Запалювання вул чи вкл
?
Роблю першим способом і не звонить ні одна то це що означає ...машина заводиться і їздити без проблем...не може ж бути щоб всі погані були тоді би не заводилась... помилка р1351 показує сканер обд2...
Свічки починають працювати на повну лише зимою, коли температура менша -4. Так то вона буде заводитись і зимою буде, але тяжко. А якщо великі морози будуть то вже може не завестись. Ну і АКБ садити буде швидше.
Скажите пожалуйста, как вам вообще данный двигатель?
Після бензину 1.8 набагато швидший. 2.0 звичайно кращий, але 1.6 цілком достатньо. Економний, надійний. Хоча проїхав не так багато то ще рано судити. Можна так сказати хороший середняк. На обгін іде супер. Для поганти то від 2.0 треба дивитись. А для економії і комфорту саме те
@@remasting сколько клапанов, лошадей и какой год выпуска двигателя? И какой расход? Слышал, что вариант 1.6, 8клапанный,115 лошадей и после 2011 года выпуска самый удачный...
@@user-xh2pv6bg3o 2009 рік dv6ted4 16кл 109 л.с.
Розхід по місту 7.7 в пробках. По трасі 4.2 до 100км і 5.5 і більше з залежності скільки топити. Середній 70% місто 6.2-6.5
Соглашусь с автором. Двигатель 1,6 HDI один из самых удачных. У меня DV6ATED4 16клап. Машина 2011 года. Брал с пробегом 130 000 км. Наездил за 1,5 года 36 000 км. За это время к двигателю претензий нет. Заводится в -15 с полоборота. Меняйте своевременно масло и фильтра, заправляйте нормальное топливо и все будет хорошо. В дальние поездки пользуюсь круизом, очень удобно, разгружает водителя и расход прекрасный.
@@remasting
Dv6ted это 16ти клапанный двигатель.
Не вводите в заблуждение..
8ми клап. пошли с 2011года и имеют обозначение dv6c..
Розжарювання!!!!!!!! Задовбали вже суржиком!!!!
Підправив) багато хто в пошуку шукає саме "накалу"
Особенно насмешил, когда взял свечу в руи и прислонил к мотору и меряешь сопротивление... Зачем прислонять к двиглу?
Взагалі то прозвонка була. Ну да, можна було від тестера кинути один провід на + інший на корпус свічі))))
Проверил заодно контакт корпуса)