🚀 Топ 4 Самых Быстрых Дорожников 250сс 🔥!
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- #YamahaZeal250 #KawasakiBalius250 #HondaCB250FHornet #SuzukiGSF250Bandit
Дорожные мотоциклы объемом 250 сс самый востребованный класс среди начинающих мотоциклистов,потому что они доступные и имеют довольно неплохие характеристики ,включая
малый вес и хорошую управляемость.А из двигателей,которые крутятся чуть ли не 20 тыс. об/мин, инженеры выжали все соки.Все это в полной мере относится к сегодняшним
участникам топа самых быстрых 250 сс дорожников,которые увы уже не производятся ,а жаль - ведь это по настоящему дерзкие малыши!И так ,начинает у нас сегодня
Yamaha Zeal 250 ,основная особенность которого - любящая высокие обороты малокубатурная рядная четвёрка жидкостного охлаждения, отдающая максимум мощности на
12000 об/мин.Она была позаимствована от FZR 250,мотор дефорсировали до 40 л.с. и 26 Нм крутящего момента,при этом его надо крутить,чтобы прочувствовать динамику
- низов у него конечно же нет, да и на средних оборотах мотоцикл едет довольно вяло. Но если мотоцикл «раскочегарить», скорость он набирает на удивление бодро от 0
до 100 за 6с.А максимальная скорость составляет около 160 км/ч.
Следующий на очереде малыш Kawasaki Balius 250.Этот лёгкий байк несмотря на то, что был разработан ещё в 80-х годах, вполне способен «показать класс».Своей прыти
Balius обязан спортивным корням - при разработке ему достался двигатель от спортбайка Kawasaki ZXR 250, правда, дефорсированный и с изменёнными настройками.
Это, впрочем, не мешает мотору крутиться до 18 тысяч оборотов и выдавать очень солидные для 250 кубов объёма характеристики - 45 сил и 23,5 нМ крутящего момента.
Выпускался этот мотоцикл с 1989 по 2008 год.Сухая масса мотоцикла составляет всего около 150 килограммов. Благодаря своей лёгкости, оборотистому мотору и 6-ступенчатой
коробке передач Balius способен развить максимальную скорость - 170 километров в час.А С 0 до 100 км/ч он разгоняется за шесть секунд.
Серебро достается Honda CB250F Hornet,Сердцем мотоцикла является двигатель от спортивной модели Honda CBR250RR, представляющий собой рядный 4-цилиндровый блок жидкостного
охлаждения, выдающий 40 л.с. мощности и почти 24 Нм крутящего момента. Несмотря на некоторые изменения и настройки для повышения крутящего момента в зоне низких и средних
оборотов, мотор является высокооборотистым, показывающим максимальные характеристики на 11000-13000 об/мин.Сухая масса Hornet 250 составляет всего около ста пятидесяти
килограммов.Благодаря этому и спортивному двигателю 250ка разгоняется до 100ни всего за 5 с небольшим секунд,а максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Ну и на первом месте конечно же Suzuki GSF 250 Bandit ,который оснащается рядным четырёхцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения, позаимствованным с некоторыми
изменениями у спортбайка GSX R250. Мощность этого силового агрегата варьируется от 40 до 45 лошадиных сил в зависимости от года выпуска и, соответственно, модификации
мотоцикла.Максимальный крутящий момент мотора - 25 - 26 нМ.Благодаря впечатляющей для 250 кубических сантиметров объёма мощности и малому весу (сухая масса
мотоцикла - всего 144 килограмма) мотоцикл получился очень динамичным и с задорным характером.От 0 до 100 байк разгоняется около 6 с.,а максимальная скорость
составляет 185 км/ч.
Road motorcycles with a volume of 250 cc are the most popular class among novice motorcyclists, because they are affordable and have quite good characteristics, including
low weight and good handling.And from the engines that spin almost 20 thousand rpm,the engineers squeezed out all the juices.All this fully applies to today's
participants of the top of the fastest 250 ss road builders, which, alas, are no longer produced, and it's a pity - after all, these are really daring kids!And so, it starts with us today
The Yamaha Zeal 250, the main feature of which is a high-speed, low-pressure, liquid-cooled inline four that delivers a maximum
of 12,000 rpm of power.It was borrowed from the FZR 250, the engine was deforced to 40 hp and 26 Nm of torque,while it must be twisted to feel the dynamics
- of course, it doesn't have any bottoms, and the bike rides rather sluggishly at medium speeds. But if the motorcycle "raskochegarit", the speed it picks up surprisingly briskly from 0
to 100 in 6 seconds. And the maximum speed is about 160 km / h.
Next in line is the baby Kawasaki Balius 250.This lightweight bike, despite the fact that it was developed back in the 80s, is quite capable of"showing class".With your speed
Balius owes its sports roots to the development of the engine from the Kawasaki ZXR 250 sport bike, although it is deforced and with modified settings.
This, however, does not prevent the engine from spinning up to 18 thousand revolutions and giving out very solid characteristics for 250 cubic meters of volume - 45 forces and 23.5 nM of torque.
Кому нравится звук мотора на холостых?)
Это чудесно)
3:15 поросячий звук)))
А у остальных звук как у прогоревшего глушака на жиге. 1:38
Особенно под окнами во время отдыха или сна людей.
эх бандит - мечта юности❤ жалко сейчас не выпускают😢
Возьмите CBшку
не беда, на смену gsf пришел gsr, не благодари :)
К сожалению это не актуальные модели, которые можно приобрести в достойном состоянии за небольшие деньги,
а больше часть истории, экспонаты музея.
Хорнетов много в продаже с контейнеров
@@викторроманюк-т5э Хорнеты исключение, пожалуй )
Нормально он так, 180 км.ч. одной рукой
200 еще лучше
И без ключа
До поры, до времени)
Руку за спину убрал,так делают профи на гонках,для уменьшения сопротивления встречному потоку воздуха.
Всё нечтяк! Дружище просто нет слов. Приятно смотреть!
Всегда Бандос нравился)
И запчасти как на литр
@@Iliagalinskii о цене речь?
@@Iliagalinskii у всех почти одинаковые
250сс-четырехстволка это не "первый мотоцикл за небольшие деньги", а сложная малоресурсная техника для энтузиастов и реставраторов, я бы сказал) Там в обычном крейсерском режиме обороты бешеные, у них у всех как минимум валы убиты уже. Это вам не 2JZ. Новичкам надо брать Хорнет 600 тех же лет, там как раз 40 лошадей примерно к 25 годам остается))
По 60-80к их моторы ходят
@@vadimkovrigo4762 10 городских сезонов. А лет им уже по 20+)
Інтірєсно як це в годах вимірюється падіння мощності?
@@fixedua925 ахахахахаха! Точно просто мото пенсионер, поршня ломит от радикулита.
Где ты был с этим коментом когдаперед тем когда я зил брал 10 лет назад😅 заепался с ним возится😂
Спасибо вам за хорошее ознакомление о мотоцыклах
Бандит форевер ! )
Возможно и не самый лучший Мот но по соотношению Цена-качество точно первый
Дешевые потому что убитые после малолеток. Лучший это хонда.
@@АлександрОпарин-ф4у ну так оно в общем и есть. И да, как не крути- лучшие и неубиваемые движки только у хонды.
@@neuralnetworkvision ,бле... Я вот думаю между Kawasaki ZR7 или Honda CB 600 ,до этого были 120 куб,250 одностволки...у друга пробовал на CB400...Хотел сперва CB400 но говорят через сезон будет его мало лучше 600 или 700...
Kawa ZR7 или CB600 .
Последний байкер вообще с титановыми бубенцами на скорости 180 км/ч одной рукой руль держать,ппц
Это нереально,на такой скорости без пластика его б уже выкинуло из седла встречным потоком.
@@ALEX43530 не выкинуло бы, все там ок, это ж не 280
Он бессмертный 😁
@@Kerozin1812 я на кит.скутере при 92 км уже сдувает а он 180 .
В последний байкер вообще не на 250ке едет.
У gsf 250 руль, а едет на моте с клипонами.
Показал на обзоре gsf 250, на покатушке другой мот!
У меня zeal 250, мне очень нравится !😊
Планирую себе тоже взять "ЗИЛ", что можете сказать по поводу долговечности работы движка и его низких/средних оборотов, хватает для езды в городе или действительно приходится крутить?
Как по мне первое место у Хонды, она самая удачная )
Odnazna4tno
ето вы на красноголовам бандите не катались рабочие обороты до красной зоны 21.500 вот ето пушка!!!!
У меня был с красной башкой это пушка
Очень интересная информация. Спасибо отличный канал 🖤
Bro i am from srilanka i saw a video clip about cb250f hornet 250
Its our country most popular 250cc ns bick
Love from srilanka 🇱🇰
This video is superb,I enjoyed so,I also sent LIKE👍
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Классная подборка .Каждой задаче свой мот)).Удачи на дорогах.A cool selection .Each task has its own mo)).Good luck on the roads.
А как же хонда VT 250 spada, за счёт v-образника из всех чекушек какие никакие низа, тож до 45л.с и около 180 максималка. Из всех изложенных, мне кажется это самый интересный мот
Согласен ,у меня была Хонда спада,хороший мотоцикл,а бандит 250 не едет
@@ВячеславСидоренко-к6г у бандоса после 100 подрыв очень бодрый,у V образника тонкого нету
Спада достойна места в этом рейтинге, однозначно!
Понравилось, коротко, ясно, но цены хоть бы приблизительно сказал бы!
50-100 от состояния
Супер хорошо говарите.
Ни разу не жалел что купил именно бандит 250
сколько пробег? 250 достаточно быстро умирают из за того что в них детали маленькие и говорят запчастей нет
@@КолянКолян-ж6ц 58000км, с запчастями проблем нет вообще. За 3 года я поменял только расходники и все
@@ПростоЯ-ш5ю а сколько намотал за три года?
За 4 года владения 21 000 км
Пожалоста зделай обзор на viper zx200a
Блин еще бы года производства говорил, цены бы тебе не было
У таких мотиков надо смотреть на состояние, они все старые
@@denizxdd1515 ну бандитов кстати в рашке как грязи, так что буду его смотреть
@@igorirbis8058 Хорнетов по более, как по мне.
hermosas moto amigo sos un crak saludo desde argentina
Так тебе мотоциклы или красивый друг нравится 😂?
Если любой мот из видео вы найдете с РЕАЛЬНЫМ 30-40 к пробега (что нереально))) то название первый за не большие деньги, еще можно сказать, с одной оговоркой - первый за очень большие... Т.к. за байк с таким пробегом у вас и попросят нормально
Хонда хороша!моя мечта
Пожалуйста, сделай обзор на lifan lf250-r v16s
Tvoj lifan kon4enij musarnik😅😅😅
Моцик крутяк!
Являясь владельцем бандита определённо мот не плох но не всем подойдёт , так как на низах не едит совсем.
я тоже владелец бандоса,все он едет правда обьем 1200
Крутить надо, в этом же вся прелесть. Я тоже владею Бандосом 250
Юрий, ну это же всего лишь чекушка, что ты от неё хочешь? Это мотоциклы для города, а не для гонок и вполне справляются со своей задачей. У меня для города Хонда VRX 400, он тоже вялый, но 400, а не 250 и по динамике такой же. Мне вполне хватает ездить по Ялте и на работу 30-км в одну сторону.
@@АлександрБусель-с7о да я не про то что он слабый , просто двигатель верховой и надо крутить а в городе не всегда получается ехать на верхах особенно в пробке.
А чё с запчастями?
Тема была бы из Крузеров топ
У меня Honda VT250 Spada 180 едет без напряга нормальный аппарат
Хорнет зверь из всех показанных
Благодарю.
Ты одноцилиндровые 250 сравни)
Когда понаставил Акраповичей, а звук как у мерзкой 50 кубовой табуретки.
Что на счёт надёжности ?
Их ресурс до 50т.км при своевременном обслуживании. Большая часть этих мотов в рф давно усосаны.
@@dondronmoto Так я и думал. Не вариант.
@Наталья Иванова в смысле 250 кубов? У меня 400 кубов Хонда VRX 400 скоро 100 и дышит, как младенец во сне 😊.
Корнет - зачётная жужжалка ))
Хорнет
А как же Кавасаки Ninja 250 ? Тоже не плохой мотоцикл.
2:16 мотик конечно крут, но фургон какой то случайно на видео попал лютый пздц почти 150 епашит по трассе, узнать бы модель монстра
Подскажите, есть ли разница между одним и двумя амортами сзади? И если есть то на что влияет
Є, один арматизатор м'якіший та довгіше прослуже. Ну і звісно один аморт красивіше
Подскажите японские одногоршковые дорожники 250 куб.?
Они нихрена не едут. Максималка в районе 140-150 км/час и довольно тяжело дотягивает
@@ПростоЯ-ш5ю На кой гонять на такой скорости, да еще и на 250 кубиках. 90-110 для него за глаза, и расход приемлемый, и комфорт. А может он на даче будет ездить или для иных каких целей. Так что надо понять для чего, а потом советовать-критиковать.
@@ПростоЯ-ш5ю откуда 140-150 в одностволке 250сс
Мот нужен для спокойной езды 90-100км по городу и шоссе, иногда и по сельской местности,
@@НиктоНиктоев-о7ш да понимаю, но у одностволки есть сильные вибрации. У меня есть и еще 150 кубовый дорожник(китаец). Ездил один раз на японском одностволке вибрации почти одинаковые. А у рядных четверок нет вибрации и комфорта побольше
Я в восхищении😂
Охренеть! Теперь я знаю все
Что ты знаешь?)
@@neuralnetworkvision дружище, я никогда раньше не думал, что у малокубатурных мотоциклов могут быть такие возможности. Отличное видео. Сразу поставил лайк. Спасибо за отличный контент!
@@aleksey_zeicevv та, это ещё цветочки!)
30-40-45 лошадок, выдают с 250 кубов и четырёх цилиндров.
Вот к примеру- двухтактный двигатель объёмом всего в 200 кубиков выдаёт 71 силу, вот это уже дьявольская машина): ua-cam.com/video/QdHSZz2IysA/v-deo.html
Перезалив? был же видос
В конце видео бандит был 400 кубов они различаются панелью приборов
это 250-1. панели у них 250 и 400 одинаковые по генерациям.
Всё так. Только моторы без ресурса.
У ямахи zeal вообще мотор расходник без номера
Какая банка у сузуки? Как называется?
Sri Lankan HORNET ride😎💙
Вот не мучайте вы малокубатурники, с 250 получается отличный эндурик для начинающих, но ради скорости? смысл? кроме скоропостижной смерти мотора ничего не дает
Согласен, но видел Бандоса 35 и Хонду 58 пробега. Хотя у меня Хонда VRX 400 под сотню, а дышит, как младенец во сне.
Среди дорожных 250-ток на первом месте оказался 400-й бандит😂,покажи бандит 250 а не 400
Хонда из всех самый смак
250ки рядники, ну такое себе) был у меня первый мотик honda spada vt 250 1991года - 40сил 153кг веса. ээээх...
Бред зачем в 2021 году показывать мотики 90-тех??? Kawasaki z 250sl 2015-2021 года НАПРИМЕР тоже едет 160
Z250sl это паровая телега в сравнении с Balius
Хорошая техника, но почти всегда ушатанная
И запчасти хрен найдешь
та да, еще 400, 600,650...
@@teslas_7463 250 учитывая обороты имеет самый меньший ресурс. 600 в отсечку не поездишь, а для 250 это обычный режим
@@alexnike2649 да, знаю, просто очень мало живых осталось, минимум 15 лет уже им
@@teslas_7463 Интересно а с каких помоек их еще откапывают с малыми пробегами в европе и Японии? Это не корчи для соревнований раз в год а вполне себе дорожные повседневные мотоциклы.
Пусть мой лайк будет 200
НЕ РЫЧИ ...Я ТЕБЕ ГОВОРЮ НЕ РЫЧИ ...)))
Фига се 180 едет не держась одной рукой за руль
Honda spada едет 180 сам же говорил
Недавно купил 250 куб эндуро он ещё в обкатки почему расход бензина большой на 100 км 5 лит бензина карбюратор 2 раз поменял в чем проблема?????
Нахера менять карбюратор? Он настраивается
Последний мотик по моему надо надо на последнее место ставить!!
А почему нет геон тоса
На каком мотоцикле он ехал в самом начале видео?
Honda hornet
А кавасаки элиминатор?!
HONDA Hornet ist die beste :)
Cbr 250 r 1990х вот он да 20 тыщ крутить
до 200 по gps бандита разгонял
Такие аппараты модно раскочать без вложений что они будут выдовать все свои 230-240
Что ты несёшь?🙉
У zeal что это там впереди за коробочка? Бардачёк?
Перчаточник
Че за херню ты слепил?
Показываешь в начале gsf250-1
На покатушке gsf 400!
Такое постоянно, пипл хавает
Я тоже заметил что показан был бандит 400
Смотрят такие как я которые никогда в жизни себе такое не позволят) вот и заходит) интересное наблюдение конечно)
DrumaroG я бандита за семь тысяч рублей купил ,правда неисправного...и не говори что ты не можешь себе такое позволить!,всё ты можешь
@@motomotor6118 Я из Украины) тут таких цен нет) Но за поддержечку спасибо конечно)
А что насчёт ресурса двигателя?
Бандит был с пробегом 48тыщ-отлично все, а хонда была 58тыщ...
Так, как ездят у нас, думаю маленький, если из Японии и будешь следить, то норм. У меня для города был китаец, четыре года отъездил и продал. Я допустим китайца брал полусобраным, заменил заводские жидкости, что можно открутил и перезатянул, по всем правилам прошёл обкатку, благо до работы 30-км в одну сторону, то быстро прошёл. Поэтому ипался немного с ним, но и следил за ним.
А самых надёжных есть топ?для степи.
Для езды по степи лучшее- небольшая, но чертовски выносливая и неприхотливая монгольская лошадка! 😂
А как де хуасунг??😭
Как так может быть!? Хонда разгоняется за 5 сек а Сузуки за 6 сек и на первом месте Сузуки!??? 🤔
Не какая Сузука Ямаха и тем более Кавасаки не сравнится с Хонда у которой самая лучшая коробка, сцепление, двигатель.
Бл и после этого вы говорите что вы не хондолрочер? 😂
@@АлексейШевырдяев-е7о Нет! 😂
Я мотоциклист! И люблю мотоциклы!!! Надежные мотоциклы! ☝️
@@4ipitun кавасаки, ямаха, хонда, сузуки это отличные и качественные мотоциклы. Эта четверка превосходна.
@@АлексейШевырдяев-е7о 👍
Но есть лучший из них!!! Это конечно Хонда!!! 😁
@@4ipitun это скорее ваш вкус но не данность) она мне тоже нравится из 250сс. Шестеренчатый привод грм вышка среди всего что я знаю
формула 1 на 2 колесах
Ага без ключа в зажигании погнал
Почему китайцы 250сс не бегают хотя бы 160?
Так у них и лошадок всего 15-17, 😂.
Потому что все (почти) Китайские 250-ки одноствольньіе их нельзя так разогнать..
Куда им, осыплются за месяц
Это запчасти на них щас хрен найдешь
Scerch srilanka hornet 🙂😅✋
а что китайцев нет)?
А как же ирбис ттр 250
По сравнению с японцами Китай голимный не едет вовсе. Я тут смотрю моты новые, 21 год, дорожный 300 кубов, ффм двиг с балансиром, все дела - максималка 120 и крейсерская 70, во дела бля - 300 кубовый мот у нас чтобы на низах ползать... Хрень, у япов с того же обьема минимум вдвое больше сил + динамика и максималка заметно выше. Для города скутер (те же японские 250 кубов) - а для прострелов и покатушек по трасее - мот, но нахер мот который адекватно едет до 70 а потом в час по ложке?
А 2т 250?
Ой это же кросачи которых раз-два и металолом, который как пра -пальцем ткнул и он распылился в прах. Хонда с сузукой вроде увлекались, до 70 сил снимали с них - но это было для гонок по мусорным свалкам - раз, было это в начале\средине девяностых - два, такие даже убитые моты стоят пипец как не дешево - три (в местном мотосолоне сузука (хз модель) 1995 год, ендурик, весь облезлый и ржавый 345 килорубасов - ой как кусуче) Там еще и никосил и всякие ухищрения что только оригинальными запчастами чинить.
Вот только в видео не 250 бандос, а 400.
Тормозной диск один , 6а переднем колесе , 250ка , у меня такой же , норм для повседнева.
@@Antony_NV на экспортных чесотках у всех стоит один тормозной диск, как и на чекушках. А на видео именно четырехсотка.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
а омакс р11
Которые уже не производятся. Дальше можно не смотреть.
April is rs 250 за 200 км. Уходит
не сравнивай 2t мотор и 4t, априлия это спорт уже на 2t
@@TheFocus003 но фак что обгонит
@@Выживший.Другаяверсия для меня это не новость, и те кто разбираются это знают
Я котрий їздю на альфі
😵
Мдааа...на таких стритах...за 140....ето нуно быть космонавтом....😑😈😤😆😆😆😆
Ты пиздец человек самый топ из них и который едет 190 не показал Yamaha fzr 250r
Ну а как же Yamaha srx 250??? Я на нем 180 км/ч набирал
Да уж. Єто не ижак и даже не ява.
Hyosung gt250r 190+
Aprilia rc250 220+
старые корчи позапихал а свежего 0
Видос посвящён дорожным мотоциклам , а не спортбайкам , о которых ты коммент высрал.
Эти твои Итальяно - Корейские корчи стоят как 600 хорнет с Японского аукциона.
@@pechk1nz469 у тебя из комментов !гАвной вАняет)))))! наверно там тебе уже высрали не раз
@@Sero_X всё ясно ,ты в муте , клоун.
Хонда самые лучшие моты
Suzuki
Что за вздор , как это бандит самый быстрый ? Если он от нуля до 100 едет 6 секунд а сибишка 5+-1 милисикунда , он всего на 5км в час едет быстрее , я ездил на сибишке и бандит и рядом не стоял , он проигрывал везде а догонял лишь спустя минут 10-20 , эта разница в 5км в час в пике полная ерунда , на длительной дистанции с разрывом он будет догонять вечность сибишку я требую справедливого топа !!!!
Балиусий.жрет как 600ка...а ветром.его сдувает...😑😑😤😕😕😈😂😂😂😂
😃👍💞💕🏊🤽🚣🏄⛽🛢️🧭⚓⛴️🛥️🚤🌍🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚🧚YMAHA🏍️🥇🏅🏅🏅🏆🏆🏆
Мы 200 разгоняли бандита
2:18 - что-то он сильно медленно доганяет газельку при своих 140
Это и не газель
До 400 не считаю мотоциклом без обид
проффесионал нашёлся