Auf der U 79 sind gute DÜWAG-Bahnen mit guten,schnell und leise laufenden Türen! Bloß nicht weggeben die guten Bahnen! Die halten locker 50 Jahre! Bei uns in Köln hat man sie wieder aufgearbeitet,weil sie besser sind als Bombardier!
Die B-wagen in Düsseldorf haben bessere Türen als die in Köln. Hier sind es Zischtüren,die klatschen und rammeln! Die Düsseldorfer wagen haben die guten DÜWAG-Falttüren.
@Klasax18 1. Als 1981 die erste Tunnelstrecke zwischen Victoriaplatz und Nordstraße (mit Hochbahnsteigen) eröffnet wurde standen noch nicht genügend B80D zu Verfügung, weshalb man 40 GT8S zu GT8SU (U= Umbau) umbaute (Klapptrittstufen, seitliche Verbreiterung an der Einstiegstür vorne, rechts). 2. Ich hab vom 14.2 bis 26.2.2011 gefilmt. Wenn ich in Düsseldorf gefahren bin hab ich eine Tageskarte verwendet, wenn ich außerhalb von Düsseldorf war hab ich meißtens eine Einzelfahrt verwendet.
Soweit ich weiß haben die meisten B80 entweder eine Matrix-Anzeige (DVG) oder LED-anzeigen (Rheinbahn). Einige GT8SU sollten aber noch Rollbänder haben.
Die GT8SU haben ein paar Ähnlichkeiten mit den TW 6000.Ich kann sie leider nicht aufzählen. Vergleicht mal den TW 6000 mit dem GT8SU. Ihr werdet sicher Gemeinsamkeiten finden.
In Düsseldorf haben die B-Wagen wenigstens die guten DÜWAG-Falttüren und nicht die ollen Zischtüren wie bei den ersten beiden Serien in Köln,die beim Schliessen laut zischen,rammeln und klastchen!
Düsseldorf hat wirklich ein schönes Stadtbahnnetz!
Ich liebe Straßenbahn fahren. Macht so irre Spaß!!! Und immer die Haltestellenansagen: "Heinrich Heine allee zur Alstadt ."...." Ahhhhh!!!
Ich kann mir dieses Video noch 100x ansehen 😍❤️
Ja
Auf der U 79 sind gute DÜWAG-Bahnen mit guten,schnell und leise laufenden Türen! Bloß nicht weggeben die guten Bahnen! Die halten locker 50 Jahre! Bei uns in Köln hat man sie wieder aufgearbeitet,weil sie besser sind als Bombardier!
9:20 oh, hallo Mario Götze xD
Die B-wagen in Düsseldorf haben bessere Türen als die in Köln. Hier sind es Zischtüren,die klatschen und rammeln! Die Düsseldorfer wagen haben die guten DÜWAG-Falttüren.
Nicht zu vergessen das LZB Bediengerät..und die zentrales Öffnen Funktion..
@VeryGoodFeeling Danke. B80D mit Rollband gibt es keine mehr. Nur die GT8SU haben noch welche.
@Klasax18
1. Als 1981 die erste Tunnelstrecke zwischen Victoriaplatz und Nordstraße (mit Hochbahnsteigen) eröffnet wurde standen noch nicht genügend B80D zu Verfügung, weshalb man 40 GT8S zu GT8SU (U= Umbau) umbaute (Klapptrittstufen, seitliche Verbreiterung an der Einstiegstür vorne, rechts).
2. Ich hab vom 14.2 bis 26.2.2011 gefilmt. Wenn ich in Düsseldorf gefahren bin hab ich eine Tageskarte verwendet, wenn ich außerhalb von Düsseldorf war hab ich meißtens eine Einzelfahrt verwendet.
ر
Irgendwie mag ich wenn du U-Bahn immer so ein "ccchhhhhhh" machen wenn die anhalten ich weiß nicht warum 😂
Gutes Video von denn Düsseldorfer U-Bahnen
Soweit ich weiß haben die meisten B80 entweder eine Matrix-Anzeige (DVG) oder LED-anzeigen (Rheinbahn). Einige GT8SU sollten aber noch Rollbänder haben.
Alle gt8su haben noch rollband
Die GT8SU haben ein paar Ähnlichkeiten mit den TW 6000.Ich kann sie leider nicht aufzählen. Vergleicht mal den TW 6000 mit dem GT8SU. Ihr werdet sicher Gemeinsamkeiten finden.
Danke!
das ist echt schön
Ah die schönen alten rot weissen gt8su
@PPGCSuicide Vielen,vielen Dank für das Kommentar
Die mädels bei 10:36 ahh der hat ja ne kamera...... :D
Schöne Zusammenstellung! Gibt es eigentlich noch B80er mit Rollband?
Ich muss mich korrigieren.Die B80 meinte ich.
In Düsseldorf haben die B-Wagen wenigstens die guten DÜWAG-Falttüren und nicht die ollen Zischtüren wie bei den ersten beiden Serien in Köln,die beim Schliessen laut zischen,rammeln und klastchen!
ص
Ich finde das die Tunnel zu schlecht beleuchtet sind
dat glüff ich aber nitt :-)
Wat ess dat schönste an Düsseldorf?
De S-Bahn noh Kölle :)
Danke!