mój pierwszy i pewnie na najbliższe kilka lat ost. komentarz. ale gościu szacun i rób to tak jak robisz, bo gadasz prawilnie i chce się tego słuchać. nie ma, że pierdolisz od rzeczy. idealny kanał dla laików. do tej pory jak sam chciałem pogrzebać przy samochodzie, to musiałem spędzić tydzień na forach/youtubach/googlach żeby mieć pewność, że nie spier**le do końca. dzięki Twojemu "pier***eniu" na bieżąco mogę rozwijać swoje hobby siedząc w garażu z ukochanym rzęchem (wychuchany jak niemowlę w rządowej klinice). Nic bardziej nie grzeje faceta, niż prawidłowo pracujące serducho jego ukochanego rzęcha. A kiedy wie co może się urwać i jak to naprawić to mega orgazm po ciężkim dniu pracy :)
Chłopaki dobrze prawicie. Szacun że nie idziecie tylko w jedną stronę !!!! Dajecie ludzikom możliwość pomyślenia. generalnie GITARA ! Łapka w górę, bo denerwuje mnie to, że wiele osób wyświetla a nie komentuje ani nie ocenia. Chłopaki tak trzeba!!! Pozdrawiam
Fajny materiał. Nie dla mnie, bo tuning mnie mało interesuje, ale fajne wprowadzenie, bo jest to jakiś zarys wiedzy na zasadzie, w którą stronę iść, żeby miało to sens, a było o tyle opłacalne, żeby wygrało z zakupem silniejszego auta- czyli po prostu opłacalność przeróbki.
Zajebiście, że razem będziecie współpracować! Łapa w górę poszła. Was obu zajebiście się słucha, no homo. Mam nadzieję, że współpraca wasza będzie owocna i wyjdzie to kanałowi na super dobre! Ha! Od razu mówiłem iż amerykańce idą dobrą drogą zwiększając pojemność w silnikach, to się ze mnie śmiali, że to ciulowe rozwiązani a kij wam w oko teraz :P. Wysoka pojemność i niewysilona jednostka, to zajebista jednostka napędowa, lecz swoje pali, lecz za cenę trwałości to według mnie się opłaca. Lepiej kasę przepalić w paliwie i mieć z tego frajdę niż wydawać na remonty motoru! Vettka zajebiście gada, czuć moc przez TV :). Powodzenia życzę i udanych projektów!
Nie tylko amerykańce - japońce też szli tą drogą. Przykład? 4.2 w Patrolu, cała seria rządowych dizli w Land Cruiserze. Szczególnie te drugie potrafią spokojnie zerować liczniki w ciężkich warunkach.
Łysy łapa w górę jak zawsze. Odcinki zajebiste szczególnie jak z Robertem z Tune Up mówicie o czymś, polecacie jak w tym odcinku tuning czy Swap aczkolwiek odcinek z top 10 najmniej awaryjnych silników kossa. Aby więcej odcinków od Was!
Oglądam Cie jak miałeś około 1k widzów i to co zrobiłeś od tego czasu to naprawdę kawał dobrej "ciężkiej" roboty np: lepsza jakość, dźwięk i co najważniejsze lepszy przekaz. Fajnie też że poruszasz różne tematy a nie ciągniesz o jednym i tym samym jak tak dalej polecisz to 300k fanów wleci ci bardzo szybko(Dobry temat też by był o wydechach). Powodzenia w tym co robisz; życzę ci wielu nowych pomysłów i $$$$ na projekty.
Bardzo dobrze, że przeniosłeś się do Roberta. Facet ma ogromną wiedzę jak i zaplecze techniczne. Sądzę, że z nim rozwiniesz skrzydła. Osobiście uwielbiam z nim odcinki. Pozdro
Hej Chopaki, strasznie Was lubię oglądać i szanuję za ogrom wiedzy i doświadczenia ale ten odcinek jakoś wzbudził we mnie mieszane uczucia... Mówicie o tuningu, którego w tym odcinku celem jest zwiększenie mocy danego pojazdu, swap czyli w wielu przypadkach zamontowanie silnika do którego nadwozie czy reszta mechaniki nie jest przewidziana, na ten przykład poldek czy 125p z silnikiem BMW kilkuset konnym... I teraz Janek z Mietkiem budują takie cudo techniki, przegląd wbity u Pana Heńka, ubezpieczenie u Pani Helenki i pech chciał, że dochodzi do zdarzenia w którym coś się komuś dzieje itp itd... Samojebka bez papierów jakoś nie kojarzy mi się z tuningiem tylko z głupotą... Jasne, że są pasjonaci, którzy zrobią to z głową i na pełnym legalu ale większość będzie to miała w... To nie to samo co wycięcie DPFu czy zrobienie de cata z lewym przeglądem, tutaj chodzi już o bezpieczeństwo Wasze i moje. Trochę się przysrałem ale wstałem dopiero i chyba lewą nogą. Pozdro
Łapa w górę,dobre zmiany nigdy nie są złe.Jeżeli chodzi o swap ja tam wolę fabryczne auta z mapą ewentualnie. Jeżeli komuś mało niech przekłada jeśli ma czas pomysł i pieniądze.
Chrysler 300c 6.1 HEMI srt8 .. mam jeżdżę już ponad dwa lata coś fantastycznego..piękny dźwięk od cholery mocy.. niezawodność.. i zgadzam się że amerykańskie to dożywotnie :)
Łysy, powiem Ci że zajebiście wam wyszedł ten film, kilka fajnych smaczków w montażu, no kanał idzie do przodu i to mocno :) Z Robertem to większość filmików mógłbyś robić (a ABC tuningu to każdy :D ), mega pozytywny gość z wiedzą :D Oby tak dalej W kolejnych odcinkach ABC tuningu mógłbyś wrócić do swapu od strony praktycznej, np pokazujesz konkretnego pacjenta, dobieranie drugiego motoru, przekładanie silnika jak to wszystko wygląda. Albo w kolejnym uturbianie silnika od podszewki, montowanie wszystkich gratów turbo, IC, przerabianie osprzętu, soft turbo jak i te bardziej zaawansowane :) Wiem że to wszystko kosztuje, ale z drugiej strony współpraca z Tune Upem kwitnie więc może łatwiej będzie coś wystrugać :) Temat niełatwy, pomysłów wiele więc i tak z chęcią obejrzę cokolwiek wstawisz :) Pozdrawiam i do następnego odcinka ;)
Fajnie sobie gadacie. Filmiki macie spoko i z chęcią je oglądam. Zakładam, że przy okazji czerpania radości z kręcenia filmików zależy Wam również na reklamie stron biorących udział w nagraniu. Szkoda, że Robert nie (nie wiem czy On za to odpowiada) nie raczy odpowiadać na maile z zapytaniami o tuning (żeby nie było o firmie dowiedziałem się z tego kanału). Pozdrawiam i życzę kolejnych super filmów jak i również mniejszej ilości zlanych potencjalnych-przyszłych klientów. Pozdrawiam.
Witam Prosze wysłac @ jeszcze raz. Nie ukrywam ze teraz skrzynka ostro sie zapełnia i duzo tez do spamu trafia. ew. priva tutaj zapodac. przykro mi ze tak to Pan odbiera ale nie zlewamy nikogo...po prostu ludzki bład lub niedopatrzenie pozdrawiam Tune-Up
Współpraca jak najbardziej owocna :) Kiedy odcinek o olejach silnikowych do auto pomodzonych i nie tylko ? :) Fajnie gdybyście mogli szeroko omówić oleje syntetyczne, HC, PAO, kto produkuje oleje w pełni syntetyczne, jakie marki polecacie itp.
Zmiany jak najbardziej na plus, bardzo przyjemnie się ogląda wasze materiały, zarówno pod względem estetycznym, jak i edukacyjnym :) Pozdrawiam serdecznie, dobra robota.
Aaa..... Jak jest Robert z Tune-Up to jakiś lepiej się ogląda, najlepiej jak obaj prowadzicie te odcinki. Po za tym zawsze można zrobić swap i tuningować wtedy, jak silnik co aktualnie siedzi jest toporny na zyganie i wykrzesanie mocy :-)
Swap poważna sprawa. Robiłem kiedyś z Essa 1.4 na 1.8 benz - sama przekładka silnika ze skrzynią, półosiami, układem chłodzenia, dolotem i wydechem: 2 dni. Schodki zaczęły się przy wiązce i komputerze... Pomógł zakup od pokrewnego dawcy. Auto śmigało jak demon!
Ja na spokojnie zrobiłem tuning mojego Audi tt 1.8t 8n 2002 rok. Z fabrycznych 225 koni udało mi się osiągnąć prawie 400 km. Turbosprężarka ma 1 bar. Po włożeniu 1.5 bara mógłbym osiągnąć nawet te około 500 km, lecz już to by się wiązało z większym wydatkiem, gdyż silnik byłoby trzeba ulepszyć, że tak powiem "wnętrzności" silnika. Szczerze polecam ten silnik do tuningu, a szczególnie ten dźwięk przy 6 tysiącach obrotów ;]
Ja jak na razie mam za sobą 2 swapy. Jeden to kangoo 4x4 z silnikiem z clio sporta cup F4r 736, wyszło całkiem ciekawie. 2gi to swap bardziej użytkowy bo do starego escorta mk4 1.3 gaźnik idzie diesel z mondeo. Jednocześnie robię tuning N/A w 2gim escorcie z silnikiem 1.6 cvh. Zależy czego ktoś oczekuje, w tym drugim idziemy w tuning z epoki, bo auto jest igła w oryginalnym lakierze-koszty niestety jak zwykle są ogromne, zdecydowanie taniej wychodzą swapy własnoręczne ;)
Jedna uwaga co do ubezpieczenia OC - Ubezpieczalnia zawsze MUSI zapłacić poszkodowanemu odszkodowanie! Jedynie czego mogą żądać to regresu (czyli ściągnać od sprawcy szkody to co wypłacili poszkodowanemu) - ale TYLKO w 4 przypadkach, tj gdy : 1) wyrządził szkodę umyślnie, w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o przeciwdziałaniu narkomanii; 2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa; 3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym, z wyjątkiem przypadków, gdy chodziło o ratowanie życia ludzkiego lub mienia albo o pościg za osobą podjęty bezpośrednio po popełnieniu przez nią przestępstwa; 4) zbiegł z miejsca zdarzenia. A SWAP na żaden z tych przypadków się nie łapie, więc bez strachu po przekładkach - zakres i reguły OC komunikacyjnego reguluje ustawa, u każdego ubezpieczyciela jest tak samo :)
Warto też wspomnieć o silnikach benzynowych mercedesa z lat 90-tych. W124 3.0, 3.2 (220 koni) z dodaną turbiną osiągają przyrosty rzędu 100%, a po większej modyfikacji nawet 300%. Turbo-kity do tych silników (m103,m104) sprzedają Szwedzi- -mam na myśli firmę TURBOBANDIT. Rezultaty ich pracy można oglądnąć chociażby tutaj na Youtubie. pozdrawiam
Off-topic. Jak ja lubiłem dresy, całe 8 klas podstawówki przechodziłem w nich, potem kilka technikum, aż zaczęły kojarzyć się, oj kojarzyć... aż nawet takiego słitaśnego ciężko zdzierżyć. Gdzieś w głębi duszy jednak wiem, że kimono to król przyodzienia ;D Tylko niech pałarze przerzucą się na różowe sukienki, a ustawki robią w celach charytatywnych, sam zarzucę ten sztuczny jedwab nawet do restauracji idąc. Taki swap...
Praca w obsadzie dwójkowej będzie ciekawiej i barwniej składała się na całokształt montowanych klipów video. A długość filmów może być większa bo dla potencjalnego widza czas nie gra roli jak jest ciekawie. Pozdrawiam
Oo przypadkiem trafiłem na stary i fajny materiał. Ja właśnie jestem po przymiarce niedawnej😢😢😢 jak by nie dopychal nogami busso nie weszło do Toyoty mr2 bez grubej rzeźby.... Czyli pewnie skończy w 147. A Toyota idzie na operację i robię silnik kumplowi. A już chciałem ja od niego odkupić 😂
Fajny odcinek, ale wydaje mi się, że za ogólny, może by tak podzielić odcinki na marki? Fiat, Opel, BMW itd. I w każdym odcinku omawiać silniki tych marek. Owszem jest tych silników, ale nie wszystkie podchodzą przecież pod tuning mechaniczny.
![Sportowe układy wydechowe [ABC Tuningu #18] wprowadzenie](http://i.ytimg.com/vi/NIleGJzoNnk/mqdefault.jpg)
mój pierwszy i pewnie na najbliższe kilka lat ost. komentarz. ale gościu szacun i rób to tak jak robisz, bo gadasz prawilnie i chce się tego słuchać. nie ma, że pierdolisz od rzeczy. idealny kanał dla laików. do tej pory jak sam chciałem pogrzebać przy samochodzie, to musiałem spędzić tydzień na forach/youtubach/googlach żeby mieć pewność, że nie spier**le do końca. dzięki Twojemu "pier***eniu" na bieżąco mogę rozwijać swoje hobby siedząc w garażu z ukochanym rzęchem (wychuchany jak niemowlę w rządowej klinice). Nic bardziej nie grzeje faceta, niż prawidłowo pracujące serducho jego ukochanego rzęcha. A kiedy wie co może się urwać i jak to naprawić to mega orgazm po ciężkim dniu pracy :)
ey zawsze razem występujcie ! mega jest ;> i dalej o silnikach mówcie jak wczoraj oglądałem 10 najlepszych
Chłopaki dobrze prawicie. Szacun że nie idziecie tylko w jedną stronę !!!! Dajecie ludzikom możliwość pomyślenia. generalnie GITARA ! Łapka w górę, bo denerwuje mnie to, że wiele osób wyświetla a nie komentuje ani nie ocenia. Chłopaki tak trzeba!!! Pozdrawiam
Genialny odcinek, Robert jest debeściak, dobry z was duet, GO GO POWER RANGERS!!!
Zmiana na duży plus, Robert to jest gość, zna się na rzeczy
zmiany na plus. Pan z tune-up to dobry gościu na właściwym miejscu. Dobre kolabo
pracujcie, zobaczymy co wspólnie stworzycie. Już widać że materiał jest bogatszy. Trzymam kciuki.
Fajny materiał. Nie dla mnie, bo tuning mnie mało interesuje, ale fajne wprowadzenie, bo jest to jakiś zarys wiedzy na zasadzie, w którą stronę iść, żeby miało to sens, a było o tyle opłacalne, żeby wygrało z zakupem silniejszego auta- czyli po prostu opłacalność przeróbki.
Wasz duet robi robotę! Przyjemnie słucha się kolesi, którzy wiedzą co mówią ;)
Zajebiście, że razem będziecie współpracować! Łapa w górę poszła. Was obu zajebiście się słucha, no homo. Mam nadzieję, że współpraca wasza będzie owocna i wyjdzie to kanałowi na super dobre!
Ha! Od razu mówiłem iż amerykańce idą dobrą drogą zwiększając pojemność w silnikach, to się ze mnie śmiali, że to ciulowe rozwiązani a kij wam w oko teraz :P. Wysoka pojemność i niewysilona jednostka, to zajebista jednostka napędowa, lecz swoje pali, lecz za cenę trwałości to według mnie się opłaca. Lepiej kasę przepalić w paliwie i mieć z tego frajdę niż wydawać na remonty motoru!
Vettka zajebiście gada, czuć moc przez TV :).
Powodzenia życzę i udanych projektów!
Nie tylko amerykańce - japońce też szli tą drogą. Przykład? 4.2 w Patrolu, cała seria rządowych dizli w Land Cruiserze. Szczególnie te drugie potrafią spokojnie zerować liczniki w ciężkich warunkach.
Podoba mi się owoc waszej współpracy. Oby tak dalej.
Lubię słuchać Roberta ma gość gadane, ogólnie Łysy fajnie prowadzisz kanał oby tak dalej ! powodzenia ;)
Łysy łapa w górę jak zawsze. Odcinki zajebiste szczególnie jak z Robertem z Tune Up mówicie o czymś, polecacie jak w tym odcinku tuning czy Swap aczkolwiek odcinek z top 10 najmniej awaryjnych silników kossa. Aby więcej odcinków od Was!
Oglądam Cie jak miałeś około 1k widzów i to co zrobiłeś od tego czasu to naprawdę kawał dobrej "ciężkiej" roboty np: lepsza jakość, dźwięk i co najważniejsze lepszy przekaz. Fajnie też że poruszasz różne tematy a nie ciągniesz o jednym i tym samym jak tak dalej polecisz to 300k fanów wleci ci bardzo szybko(Dobry temat też by był o wydechach). Powodzenia w tym co robisz; życzę ci wielu nowych pomysłów i $$$$ na projekty.
Michu bardzo dobre posunięcie z tymi zmianami.....i oczywiście jak najbardziej WIECEJ ROBERTA :-) !!!!!!
Bardzo dobrze, że przeniosłeś się do Roberta. Facet ma ogromną wiedzę jak i zaplecze techniczne. Sądzę, że z nim rozwiniesz skrzydła. Osobiście uwielbiam z nim odcinki. Pozdro
:D
Robicie świetną robotę, bardzo fajne merytoryczne odcinki + świetnie się Was słucha :D
Pomysł zmiany warsztatów wygląda obiecująco :). Bardzo podoba mi się storna, w którą idzie kanał :)
Hej Chopaki, strasznie Was lubię oglądać i szanuję za ogrom wiedzy i doświadczenia ale ten odcinek jakoś wzbudził we mnie mieszane uczucia... Mówicie o tuningu, którego w tym odcinku celem jest zwiększenie mocy danego pojazdu, swap czyli w wielu przypadkach zamontowanie silnika do którego nadwozie czy reszta mechaniki nie jest przewidziana, na ten przykład poldek czy 125p z silnikiem BMW kilkuset konnym... I teraz Janek z Mietkiem budują takie cudo techniki, przegląd wbity u Pana Heńka, ubezpieczenie u Pani Helenki i pech chciał, że dochodzi do zdarzenia w którym coś się komuś dzieje itp itd... Samojebka bez papierów jakoś nie kojarzy mi się z tuningiem tylko z głupotą...
Jasne, że są pasjonaci, którzy zrobią to z głową i na pełnym legalu ale większość będzie to miała w...
To nie to samo co wycięcie DPFu czy zrobienie de cata z lewym przeglądem, tutaj chodzi już o bezpieczeństwo Wasze i moje.
Trochę się przysrałem ale wstałem dopiero i chyba lewą nogą. Pozdro
Jakość filmów rośnie! Poszedł sub i łapa w górę. Pozdrawiam.
Elegancko to wyszlo na poczatku przejscia i wszystko widac zeidzie w dobra strone:)
Łapa w górę,dobre zmiany nigdy nie są złe.Jeżeli chodzi o swap ja tam wolę fabryczne auta z mapą ewentualnie. Jeżeli komuś mało niech przekłada jeśli ma czas pomysł i pieniądze.
Chrysler 300c 6.1 HEMI srt8 .. mam jeżdżę już ponad dwa lata coś fantastycznego..piękny dźwięk od cholery mocy.. niezawodność.. i zgadzam się że amerykańskie to dożywotnie :)
I to są tematy na które trzeba rozmawiać ;)
I ten duet z Robertem tak! ;)
Łysy, powiem Ci że zajebiście wam wyszedł ten film, kilka fajnych smaczków w montażu, no kanał idzie do przodu i to mocno :) Z Robertem to większość filmików mógłbyś robić (a ABC tuningu to każdy :D ), mega pozytywny gość z wiedzą :D Oby tak dalej
W kolejnych odcinkach ABC tuningu mógłbyś wrócić do swapu od strony praktycznej, np pokazujesz konkretnego pacjenta, dobieranie drugiego motoru, przekładanie silnika jak to wszystko wygląda. Albo w kolejnym uturbianie silnika od podszewki, montowanie wszystkich gratów turbo, IC, przerabianie osprzętu, soft turbo jak i te bardziej zaawansowane :) Wiem że to wszystko kosztuje, ale z drugiej strony współpraca z Tune Upem kwitnie więc może łatwiej będzie coś wystrugać :) Temat niełatwy, pomysłów wiele więc i tak z chęcią obejrzę cokolwiek wstawisz :)
Pozdrawiam i do następnego odcinka ;)
Łysy wyprał dres ;D FAJNO leci łapka i świetny materiał
oczywiście łapa w górę, pomysł z współprowadzeniem ABC Tuningu zajefajny,
Panowie super, tworzycie zajebisty team. Brawo jestem waszym fanem.
Dobra zmiana ! Lubię odcinki z nim, zawsze fajnie mówi. Pozdro ! ;)
Robert kozak, jak najwięcej go w odcinkach.
Super odcinek! Rozumiem nowe miejsce wszystko świetnie, ale zróbcie coś panowie z dźwiękiem, bo pogłos jest :)
Lubię tego Twojego kolegę. Dobry materiał, jak zawsze.
Razem tworzycie świetny materiał.
Jest wiedza, są ambicje, jest pomysł,..
Może wyjść z tego coś wielkiego.
Pozdro chłopaki
gościu zajebiscie kierujesz ludzi w tym świecie tunigu
Fajnie sobie gadacie. Filmiki macie spoko i z chęcią je oglądam. Zakładam, że przy okazji czerpania radości z kręcenia filmików zależy Wam również na reklamie stron biorących udział w nagraniu. Szkoda, że Robert nie (nie wiem czy On za to odpowiada) nie raczy odpowiadać na maile z zapytaniami o tuning (żeby nie było o firmie dowiedziałem się z tego kanału). Pozdrawiam i życzę kolejnych super filmów jak i również mniejszej ilości zlanych potencjalnych-przyszłych klientów. Pozdrawiam.
Witam
Prosze wysłac @ jeszcze raz. Nie ukrywam ze teraz skrzynka ostro sie zapełnia i duzo tez do spamu trafia.
ew. priva tutaj zapodac.
przykro mi ze tak to Pan odbiera ale nie zlewamy nikogo...po prostu ludzki bład lub niedopatrzenie
pozdrawiam
Tune-Up
Oj o tym wolnossącym Hondowskim 1.3 Wam już na email pisałem. Niskim kosztem
Współpraca jak najbardziej owocna :) Kiedy odcinek o olejach silnikowych do auto pomodzonych i nie tylko ? :) Fajnie gdybyście mogli szeroko omówić oleje syntetyczne, HC, PAO, kto produkuje oleje w pełni syntetyczne, jakie marki polecacie itp.
zmiana w 100% na plus aż miło się ogląda... :)
Super odcinek, co odcinek to coraz lepiej i ciekawiej :) pozdrawiam
Ja bym chętnie zobaczył ponad godzinny odcinek z pogadanek na różne tematy :D
Robert Suuuuper Gość.Pozazdrościć wiedzy.
Nowa jakość, metoda nagrania. Fajnie, oby tak dalej.
mój pomysł :)
Zmiany jak najbardziej na plus, bardzo przyjemnie się ogląda wasze materiały, zarówno pod względem estetycznym, jak i edukacyjnym :) Pozdrawiam serdecznie, dobra robota.
Aaa..... Jak jest Robert z Tune-Up to jakiś lepiej się ogląda, najlepiej jak obaj prowadzicie te odcinki.
Po za tym zawsze można zrobić swap i tuningować wtedy, jak silnik co aktualnie siedzi jest toporny na zyganie i wykrzesanie mocy :-)
Super montaż na początku i widać postępy. Szkoda, że do Gdańska mam 700 km, ale gdy będę budować coś to napewno wpadnę po radę =)
Super fajnie, że połączyliście siły pozdro :D
Pomysły na plus czekam i będę oglądać więcej :)
kanał idzie w dobra strone ;) coraz ciekawsze odcinki :D
Fajnie żeście przyaktorzyli na początku. ;-)
Świetna zmiana! I filmiki z TuneUP świetnie wyglądają! Mega duet!
Z takiego trapka zrobić rezonatora w 2t
a ,,To się wytnie" i nigdy się nie wycina 👍👍👍
Super
super że idziecie do pszodu i super sie uzupełniacie
Od 1 filmiku Z Robertem TUNE UP ten kanał ma nowa jakość idealna fuzja
Michu najlepszy odcinek koleżka z TUNE-UP poprostu wymiata pozdro i łapa w góre zresztą ja zawsze
Zajebiście... Kanał jak najbardziej w dobrą stronę ...
Bardzo fajny odcinek, fajnie zmontowany i jestem za współpracą za tune-up
super odcinek i ciesze sie ze sie rozwijacie:) powodzenia :)))))
zajebiście sie podoba !! dużo dużo fajniejsze filmiki są "razem" :)
Zajefajnie, chłopaki tak trzymac👍👍
Panowie - szacun, zajebisty odcinek!
Swap poważna sprawa. Robiłem kiedyś z Essa 1.4 na 1.8 benz - sama przekładka silnika ze skrzynią, półosiami, układem chłodzenia, dolotem i wydechem: 2 dni. Schodki zaczęły się przy wiązce i komputerze... Pomógł zakup od pokrewnego dawcy. Auto śmigało jak demon!
SUper ze sie rozwijacie !! jak na emeryture albo za 15-20 lat przeprowadze sie do trójmiasta to napewno bede was odwiedzal ;) Pozdro z Glasgow !!
Odcinek bardzo na plus oby tak dalej :-D
Fajnie się was ogląda razem !
zróbcie w końcu odcinek o zakuwaniu silnika pozdro z pod samiuśkich gór !
Ja na spokojnie zrobiłem tuning mojego Audi tt 1.8t 8n 2002 rok. Z fabrycznych 225 koni udało mi się osiągnąć prawie 400 km. Turbosprężarka ma 1 bar. Po włożeniu 1.5 bara mógłbym osiągnąć nawet te około 500 km, lecz już to by się wiązało z większym wydatkiem, gdyż silnik byłoby trzeba ulepszyć, że tak powiem "wnętrzności" silnika. Szczerze polecam ten silnik do tuningu, a szczególnie ten dźwięk przy 6 tysiącach obrotów ;]
Robercik zajebisty ziomal, z Wroclawia w chuja kilometrów mam do tune upa, ale czego się nie robi dla porządnie zrobionej mapy do arl'a :D
Świetny pomysł, połączenie wyjdzie tylko na dobre!
Zajebisty pomysł z tymi przejściami na focusie :>
Zajebisty format odcinka więcej takich filmów!!!
Popieram współprace, dobry krok ! ;P powodzonka ;)
Ja jak na razie mam za sobą 2 swapy. Jeden to kangoo 4x4 z silnikiem z clio sporta cup F4r 736, wyszło całkiem ciekawie.
2gi to swap bardziej użytkowy bo do starego escorta mk4 1.3 gaźnik idzie diesel z mondeo.
Jednocześnie robię tuning N/A w 2gim escorcie z silnikiem 1.6 cvh.
Zależy czego ktoś oczekuje, w tym drugim idziemy w tuning z epoki, bo auto jest igła w oryginalnym lakierze-koszty niestety jak zwykle są ogromne, zdecydowanie taniej wychodzą swapy własnoręczne ;)
Cie proszę ! Jaka profeska ! :O Brawo... szczerze :)
w KMF trochę wiało(zimny nie ogrzewany warsztat) a Tune-Up ciepło i miło, a zimno już trochę. Pozdro Michu i Robert
Łysy zrób odcinek z k64. Oni sa kopalnia wiedzy na temat dmuchania silnikow. Pozderki
bardzo podoba mi się ten odcinek oraz nowa forma!
Zajebisty duet. Łysy duży szacun.
Zmiany na zajebisty +, oby tak dalej :D
POzdro
Jak się zrobi swap to zawsze można go później jeszcze tuningować, a ciężej jest zwiększyć moc bardziej, jak już się wyciągnie 200% z silnika
Koniec zafajdolonych lapek w smarze :( czas na prace w garniturze. i tak łapka leci
bardzo fajnie :) czekamy na więcej !!! :D
Wielkie brawa nowa miejscówka na +
Swietny film! :)
Byle najpierw zainwestować w prowadzenie
Extra, Łysy cały czas do przodu :)
Dzięki za film o swapie! :D Props!
Robert wporzadku gość mądrze mówi i sympatyczny :D
Piekna C4 Robert !!
Dziekuje
Jedna uwaga co do ubezpieczenia OC - Ubezpieczalnia zawsze MUSI zapłacić poszkodowanemu odszkodowanie!
Jedynie czego mogą żądać to regresu (czyli ściągnać od sprawcy szkody to co wypłacili poszkodowanemu) - ale TYLKO w 4 przypadkach, tj gdy :
1) wyrządził szkodę umyślnie, w stanie po użyciu alkoholu lub w stanie
nietrzeźwości albo po użyciu środków odurzających, substancji
psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów o
przeciwdziałaniu narkomanii;
2) wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa;
3) nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznym, z
wyjątkiem przypadków, gdy chodziło o ratowanie życia ludzkiego lub mienia
albo o pościg za osobą podjęty bezpośrednio po popełnieniu przez nią
przestępstwa;
4) zbiegł z miejsca zdarzenia.
A SWAP na żaden z tych przypadków się nie łapie, więc bez strachu po przekładkach - zakres i reguły OC komunikacyjnego reguluje ustawa, u każdego ubezpieczyciela jest tak samo :)
super film, dzięki Robert mozna sie sporo dowiedzieć :D super kanał dla początkujących i super seria dzieki wielkie
:) Robert Robert :) a łysy do konta :P
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam A w życiu, Łysy ojcem kanału :D broń Bóg :)
Michu wszyscy są równi i nikt nikogo do konta nie odstawia ;) A pomysł super , kanał się rozwija coraz bardziej ;) Pozdrawiam ;)
dobry odcineczek
zrobiłem ostatnio swapa z sc900 na 1.2 16v z punto całkiem to lata
11:10 Potwierdzam, ale traf takiego co jest w temacie to ci M50 od M52 z palcem w dupie odróżni i może węszyć.
Warto też wspomnieć o silnikach benzynowych mercedesa z lat 90-tych. W124 3.0, 3.2 (220 koni) z dodaną turbiną osiągają przyrosty rzędu 100%, a po większej modyfikacji nawet 300%. Turbo-kity do tych silników (m103,m104) sprzedają Szwedzi- -mam na myśli firmę TURBOBANDIT. Rezultaty ich pracy można oglądnąć chociażby tutaj na Youtubie.
pozdrawiam
Off-topic. Jak ja lubiłem dresy, całe 8 klas podstawówki przechodziłem w nich, potem kilka technikum, aż zaczęły kojarzyć się, oj kojarzyć... aż nawet takiego słitaśnego ciężko zdzierżyć. Gdzieś w głębi duszy jednak wiem, że kimono to król przyodzienia ;D Tylko niech pałarze przerzucą się na różowe sukienki, a ustawki robią w celach charytatywnych, sam zarzucę ten sztuczny jedwab nawet do restauracji idąc. Taki swap...
Dobry odcinek, łapka w górę :)
Praca w obsadzie dwójkowej będzie ciekawiej i barwniej składała się na całokształt montowanych klipów video.
A długość filmów może być większa bo dla potencjalnego widza czas nie gra roli jak jest ciekawie.
Pozdrawiam
Oo przypadkiem trafiłem na stary i fajny materiał. Ja właśnie jestem po przymiarce niedawnej😢😢😢 jak by nie dopychal nogami busso nie weszło do Toyoty mr2 bez grubej rzeźby.... Czyli pewnie skończy w 147. A Toyota idzie na operację i robię silnik kumplowi. A już chciałem ja od niego odkupić 😂
Fajny odcinek, ale wydaje mi się, że za ogólny, może by tak podzielić odcinki na marki? Fiat, Opel, BMW itd. I w każdym odcinku omawiać silniki tych marek. Owszem jest tych silników, ale nie wszystkie podchodzą przecież pod tuning mechaniczny.
Ha. Trafiłeś. Anglicy naprawde oleju nie zmieniaja
Ja pracuje w Holandii na CNC, mam EDM-Y, 5axis millery, i turnery z millingiem, Grindingi flatdurface też.
Apropo ciekawych swapów to na allegro pare miesiecy temu było RX8 z rzedowym 1.4 :)