На днях попалась 24рка, клиент говорил что летом постоянно в перегрев уходила. Все мастера кто не приедет мыть наружку, говорили мол компрессоры хана итд. Но я приехал, вспомнил об этом видео и проблеме двух рядных теплообменников, разобрал, раздвинул радиаторы, и увидел туже самую картину, почистил и помыл))) Вообще клиент доволен. Видео было очень полезным)))
Обычно большинство профессионалы стараются не раскрывает секреты своих работы ,Но мир не без добрых Людей ,Молодец Роман зато что помогаеш Людям ,Даи БОГ тебе здоровье!
Хорошее видео) Странно, что грязь осталась между слоями, подозреваю, что до Вас ее туда позабивали мойками высокого давления, что еще раз доказывает = не каждый с мойкой замоет хорошо... Ну, и конечно, Вы провели грандиозную работу, надеюсь денег за нее взяли адекватно... Профессиональная работа должна быть вдвое, а может и более оценена, чем работа новичка или дилетанта..
По потребляемому току: 1) Прибор может показывать НЕ правильные показания из за (китай), или разрядилась батарея. 2) Пока выйдет кондёр на свой режим, это порядка 30 минут, потребляемый ток будет завышен, даже больше номинала. С ув. Виталий.
Такая неисправность определяется очень легко при чистом конденсаторе поток воздуха выдувается вперёд а стаким одеялом он либо отсутствует либо кидает его по бокам вот и весь секрет
@@HudoifedoR я наверное писал вам на страрое акаунт.в любом случие спосибо.промыл как вы показывали но проблема была в конденсаторе удалось исправить.))
Это специальная лестница трансформер. Наклейки на другой стороне. Да перед началом эксплуатации такой лестницы обязательно ознакомится с инструкцией!!!! Были тяжолые травмы!
Посмотрел ваш фильм про Север - круто! Лайк поставил, на канал подписался! Жаль в том видео нельзя писать комментарии! Сам бывал на Севере, тоже есть несколько видосов на моем канале про те места!
Если токовые клещи не «True RMS», показания с нагрузкой, искажающих синусойду (например, инверторное управление двигателем), будут немного отличаться от истинных.
Да ужас😂 сделали мойкой войлок из пуха. Можно кисточкой для лака подстриженной для большей жесткости ворса, у нее ворс грубый, и если найти под углом которая, ей легче в узкие места добираться.
Даа. Повезло. У меня был случай такой же. но оказался не ковёр. Долго он мне мозга пудрил. Оказалось у меня в фильтре осушители сетки порвались и весь силикагель по системе разбежался и забил . Давление растёт выбивает.
Я смотрю вы с сектора кондиционеров , не холодильщики. Причина !!! "высокое давление" !!!именно из-за него отключался компрессор: Одни из многих причин , но те которые можно за 5 минут определить. 1.Вентилятор ( мотор деф. , застопорился, малые обороты) 2.Конденсатор ( жара, грязный, сильно погнут) 3.фильтер засорился .
Я думал, что с уменьшением количества фреона, ток растёт. А Вы говорите что фреон до Вас приспустили, чтобы уменьшить ток. У меня домашнему кондею 17 лет, фреона уже меньше. Стал проявлться такой эффект: если напряжение 220 В и выше, то ток номинальный ( 5 А). Если напряжение хоть немного падает, то ток заметно растёт. Например при 210 В, ток уже 6 А, при 200 В ток быстро растёт, достигает 11 А и через пару сек компрессор выключается. В прошлые годы такого не было, вот и предположил, что ток повышается при уменьшении количества фреона. Я не прав?
Если в системе мало фреона, компрессору сжимать особо нечего. С какой же стати у него будет ток расти? Нагружать-то компрессор нечем при полупустой системе...
@@TimurSeifullin мне тоже так кажется. Может тогда дело не в фреоне, а что-то износилось в двигателе компрессора, что его ток стал сильно зависеть от падения напряжения? Ну а фреон.. Наверное не может быть, чтобы его было 100%, ведь 17 лет прошло...
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня Самсунг 12 но он по непонятной причине не уходит в режим разморозки, а просто покрывается шубой инея. Возможно Вы уже сталкивались с подобной ситуацией.
На внутреннем блоке кондиционера у меня периодически стали появляться желтые капли которые похожи на масло но не точно , так как они высохшие . Что то попадает на крыльчатку я так думаю и уже ею кидает ниже , эти капли на шторках кондиционера по ходу выдувания воздуха , не пойму что это , смазка какая то потекла или ещё что ? Но с их появлением кондиционер стал при включении на холод , дуть как бы рывками , это и слышно как порывы ветра и чувствуется если подставить руку . Если переключить его на просто режим вентилятора , то работает тихо и стабильно , есть какие нибудь мысли на этот счёт , что может быть ?
Фёдор, вспомнил ещё кое что. А Вы при заправке учитываете длину магистрали и количество поворотов (изгибов) той же магистрали? Данный кондей с заправкой "по шильдику" расчитан на длину магистрали 7,5м.
Один поворот трубопровода под углом 90 градусов, равен 1м. трассы. Угол 45 градусов, равен 0,5м. Это очень важно, надо всё считать и учитывать все повороты магистрали. Таким образом, если имеем магистраль 3м. и четыре поворота 90 градусов, получает магистраль длинной 7м для фладогена. Это очень важный нюанс как при монтаже, так и при сервисе.
Любой поворот, любого радиуса, уголок и т.д. это всё создаёт динамическое сопротивление в системе. Кстати, маслосёмная петля (имеется в виду две, на подаче и обратке) добавляет ДВА метра по заправке фладогена. Ещё часто монтажники допускают очень большую ошибку, когда за наружным блоком сворачивают магистраль несколькими "калачами", вот это жесть полная, так КАТИГАРИЧЕСКИ нельзя делать. Надеюсь Вы трубогибом изгибаете трубки? Вот это ВСЁ надо учитывать. Многие утверждают, что при монтаже надо уложить обязательно 3м. магистраль, так как кондиционер заправлен на 5м-ю магисталь. 1,5м. + 3 угла 90гр. + 1 угол 45гр. (возле наружного блока) так получаем 5м. магистраль по заправке. И вуаля!
Позвольте с вами не согласиться, поворот повороту рознь. Не могут оказывать одинаковое сопротивление потоку углы с разным радиусом поворота. Трубогиб использую или не использую в зависимости от необходимого радиуса поворота трубы и её диаметра. Про три метра утверждают многие ПРОИЗВОДИТЕЛИ кондиционеров, указывая минимальную длину трассы в технической документации к системе.
непутевая конструкция 2слоя радиаторов их вода то не берет а 2вшивых вентилятора и подавно нормально не охладит плюс мелкая пыль.Помню в сбере одном на первом этаже похожая пробоема была,только там однослойный радиатор вроде был газ весь ушел,тетки постоянно ставили +17,а кондей тупой оказался,вовремя не ушел в ошибку.Так они летом без кондея там парились,руководство не спешило им помочь.Ну и пользоваться они не особо умели все время на максимумальный холод.Кондей явно не тянул этот объем т.к.потолки высокие,пожадничили с мощностью охлаждения.Работка конечно адова.В таких случая х хорошо ставить сетку от комаров и рекулярно ее мыть,это проще чем так каждый раз.
Можно было не разбирая помыть мойкой высокого давления. Гемора в разы меньше. Промывали теплообменники до 4х слоёв. Все отлично. Не вижу смысла разбирать всё как на видео.
Просто вам не попадались блоки с шубой между слоями. Думаете его не пробовали пробить мойкой высокого давления! Такая шуба встречается крайне редко и мойка её не берёт.
Johnv250387, а какая мощность у вашей мойки? Я вот только приехал с объекта, блок панасоник, точно как в этом видео. Так вот, у меня керхер к4.75 даёт 130 или 140 бар (точно не помню) , и вот знаете, не получилось ему выбить шубу, даже в таком разобранном виде как показано в видео. Пришлось аккуратно проволокой с крючком вытягивать мелкими клочками А вы говорите 4х слойные....
Добрый вечер,Роман! Вопрос! Может ли обмерзать наружный блок кондиционера (lg 24-ка) из-за переизбытка фреона? Кондиционер инвертор. Фреон 410,длина магистрали примерно 3 метра. Кондиционер смонтирован в прошлом году. И при режиме обогрев сразу начались эти проблемы
При режиме отопления наружний блок и ДОЛЖЕН обсерзать, это его нормальное состояние так как в этом режиме теплообменники "меняются местами" в системе кондиционера.
Роман вопрос, не пробовали какую нибудь химию, типа крота для чистки канализации. Типа побрызгал 15 мин подаждал, пух разьело потом керхером. У нас такие случаи не редкость, но за1000 р. я это делать не буду а больше платить не хотят. По этому пусть меняют кондюки.
Когда мойкой мою, нормально пробивает двойной радиатор без проблем. Не понимаю зачем такую работу проделывать. 100% качественно так как просвет 100%. Слили фреон, наверняка в атмосферу. Если каждый раз заправляет фреон правильно, то и инструмент должен быть правильным а именно станцию по перекачке фреона, ее можно сделать самому из балконов и компрессора. Пожалейте природу!
Здравствуйте.Такая же проблема,продували компрессором,без изменений.И медленно вращается вентилятор как при холостом ходе так и при работе компрессора.Подскажите в чем может быть проблема?
Забитый конденсатор не давал нормально отдать тепло на улицу. В результате перегрева фреона повышалось давление в системе и как следствие ток потребления компрессора и его температура. В итоге срабатывало термо-токовое реле в компрессоре и он отключался от питания.
@@HudoifedoR Фреон в конденсаторе не перегревается, а переохлаждается, какой ток? - это Лыжа двух вентиляторная, трехфазная, срабатывал пресостат по высокому давлению из за отсутствия теплосъема конденсатора наружного блока, или отсутствия переохлаждения конденсатора наружного блока.
Приветствую всех! SOS!!!! Я вообще не специалист, но купил кондицонер раньше и пару лет назад и вообще он не работал, была возможно утечка или не хватало жидкости, но агегат влючался и улице и внутри. Теперь решил дозаправить и тупик! кондиционер, включаю а он вообще не включается ни наружный не внутренний? Включаю повторно отключаю от сети внутренний и он иногда через раз включается и начинают светодиоды бегать туда сюда, потом через раз включится вентилятор внутренний и через пару минут опять стоп, но наружный так и не включается ! В чём проблема??? Плата или есть другие источники проблемы? Возник ещё вопрос! Я так понимаю к примеру с работой с программой приложения анроид, показывает, температура внешняя т.есть на улице к примеру +25 гадусов , то я должен закачать R 410а 15,66 бар ? Где то видел или читал что максимум нужно закачивать 7,5 бар. где правильно? И что нужно делать чтобы включился внутренний и наружный агрегаты??? Где проблема?
Если у вас нет квартиры в 150кв. или кривой планировки, то не надо добавлять хладогена. По суте это можно узнать у поставщика сплит систем, а не у мастера , т.е. тут по ПРОИЗВОДИТЕЛЮ.
Почему кондиционер на обогрев работает не сильно, максимум +36 выдувает. Симптомы плохой работы именно на отопление очень мало где освещается, а это интересная тема для тех кто хочет отапливаться сплитами.
Тема отопления сплитами не проста. Возможны различные причины недостатка тепла при отоплении кондиционерами. Каждый случай надо рассматривать индивидуально.
Роман Федоров я пошутил..😊. Мы предпочитаем менять на новый так как ремонточасы стоят 40евро час. 12 лет эксплуатации с использованием в зимний период в режиме обогрева, что уменьшает срок эксплуатации простого кондициониера, а не теплового насоса/кондиционера. И современные модели менее надежны.
Роман привет! Видео супер, сколько стоит у вас такая работа, просто интересно людям говоришь они не готовы платить? И еще один момент я не супер профессионал в этом деле только учусь, есть проблема кондей как у вас на видео только дайкин, проблема в том , что греется компрессор обжигает руку, и кондей просто отключается, при этом автомат не отрубает, по давлению такое чувство что он не Создает максимальное, что можно проверить, подскажите пожалуйста. Не хочется компрессор браковать, хочу попробовать все таки отремонтировать. Заранее спасибо.
Привет! Я беру не дёшево. Но часто с клиентом договариваюсь, что возьму только за результат. Если не починю, то денег не беру. Сложно по комментарию продиагностировать систему. Мало данных.
Я считаю вы не правы. Рома элементарно проверил просвет ламели радиатора. Чего не сделали предыдущие компании. Чистый конденсатор это начало диагностики / ремонта/ тех облуж..и тд. Первое что надо проверять- это чистоту ( не всегда просвет) нар блока!!!
@@aleksbiz594 Правда? А которые из них "легкие"? И как так получается, что фреон из кондиционера выходит "легкими" соединениями, а из баллона - как надо? Жидким надо заправлять? А жидкие "легкие" соединения становятся "тяжелыми"? Имхо - лапша для дилетантов. И конечно, никто в здравом уме не добавляет масло в систему с герметичным компрессором.
@@aleksbiz594 И всё же вопрос остается открытым: - как так получается, что фреон из кондиционера выходит "легкими" соединениями, а из баллона - как надо?
Спасибо за интересное мнение! Возможно сможете подсказать другой способ избавиться от этой шубы? И для информации - все трубки целы и кондиционер уже месяц работает без нареканий.
халтурка для тебя, покемонов гоняющего, имею 14 лет практики в этой работе, ты абсолютно неправ, парни отрабатывают сервис по-полной, посему прошу не обижать хороших сервисантов своими надуманными опасениями.
Как вариант, торнадор, которым салоны авто чистят. Там Отрицательное на высокое давление меняется 100500 раз в секунду. По идее, должно расшевелить и высосать этот корж.
за@бись, "5 минут и отшибает" и "в это время растет ток" профессионал я аж в душу имел такого профи. Потребляемый ток не может быть выше заявленной заводом характеристики хоть в бетон его залей. Что значит "отшибает"!!!?????? Срабатывает тепловое реле? Автомат срабатывает??? По весам заправил без рекуператора???? R22 выпустил в атмосферу???? Заправил, значит нехватка хладона, это УТЕЧКА хладагента!!! Почему не устранил??? Производит замер давления нагнетания после капиллярки без замера температуры после конденсатора????? Шуба из пуха вылетит нахер от мойки высокого давления!.Не приведи господь таких умников.
Спасибо за комментарий! Почитал с огромным удовольствием. Сразу видно, что ролик зацепил и не оставил равнодушным. Жду новых комментариев с нетерпением!!)))
На днях попалась 24рка, клиент говорил что летом постоянно в перегрев уходила. Все мастера кто не приедет мыть наружку, говорили мол компрессоры хана итд. Но я приехал, вспомнил об этом видео и проблеме двух рядных теплообменников, разобрал, раздвинул радиаторы, и увидел туже самую картину, почистил и помыл)))
Вообще клиент доволен.
Видео было очень полезным)))
какой вопрос. когда смотришь на конденсатор на сквозь , разве не видно, что он забит пухом? ведь просвет должен показываться.
ребя вопрос стоит ли чистить внешний блок сплит системы (домашней)?
монтажники очень не удачно поставили 5 лет назад , сложно до него добраться.
@@человекзапада тоже интересует
Я подсвечиваю фонариком сзади и смотрю просвет
@@человекзапада стоит
Обычно большинство профессионалы стараются не раскрывает секреты своих работы ,Но мир не без добрых Людей ,Молодец Роман зато что помогаеш Людям ,Даи БОГ тебе здоровье!
Там никаких секретов нет. Устройство кондиционера очень простое, главное понимание принципа работы.
Тайны щётки на палке 😁
Так видео этому три года.сейчас уже бутылки наверно собирает.благадарные ученики работают теперь.
@@виталийфамилия-е1х У вас логика сломалась)
Хорошее видео) Странно, что грязь осталась между слоями, подозреваю, что до Вас ее туда позабивали мойками высокого давления, что еще раз доказывает = не каждый с мойкой замоет хорошо... Ну, и конечно, Вы провели грандиозную работу, надеюсь денег за нее взяли адекватно... Профессиональная работа должна быть вдвое, а может и более оценена, чем работа новичка или дилетанта..
Спасибо)
По потребляемому току:
1) Прибор может показывать НЕ правильные показания из за (китай), или разрядилась батарея.
2) Пока выйдет кондёр на свой режим, это порядка 30 минут, потребляемый ток будет завышен, даже больше номинала.
С ув. Виталий.
Спасибо, Виталий!
Согласен. П тому же для инвертора указывается номинальный ток, а во время работы он может быть как сильно меньше номинала, так и больше
Такая неисправность определяется очень легко при чистом конденсаторе поток воздуха выдувается вперёд а стаким одеялом он либо отсутствует либо кидает его по бокам вот и весь секрет
Вот вы мастера! Даже кондей развели! 😂👍
Спасибо за работу. Молодцы. Я сам занимаюсь только чисткой. Напарник электроникой.
С уважением , парни, толково к вопросу подходите.
Спасибо.
@@HudoifedoR Роман пожалуста зайдите в телеграм
@@nurinuri4006 Я там есть
@@HudoifedoR я наверное писал вам на страрое акаунт.в любом случие спосибо.промыл как вы показывали но проблема была в конденсаторе удалось исправить.))
Понравилась подача материала!
Рассчет давление значит возможная причина грязный внешний блок - логично Ватсон👍
Молодци ребята,
До вскрития надо проверить конденсат вентилаторов,
Нет ли много газа в систьеме,
Можно в место вскрития напором воды́ дать!
работа колоссальная!
только одно но!!! лестница стоит не правильно,может сложиться когда вы на ней работаете, обратите внимание!
Подскажите пожалуйста в чём ошибка при установке лестницы?
угол наклона, и еще должны быть наклейки производителя с объяснением что можно и что нельзя..
Спасибо, приму к сведению.
Это специальная лестница трансформер. Наклейки на другой стороне. Да перед началом эксплуатации такой лестницы обязательно ознакомится с инструкцией!!!! Были тяжолые травмы!
Ты о чем друг какие инструкции?? Автор радиатор конденсатором называет😂😭
Посмотрел ваш фильм про Север - круто! Лайк поставил, на канал подписался! Жаль в том видео нельзя писать комментарии! Сам бывал на Севере, тоже есть несколько видосов на моем канале про те места!
Спасибо:) Проверил настройки того видео, комменты вроде разрешены. Может был глюк ютуба((
Если токовые клещи не «True RMS», показания с нагрузкой, искажающих синусойду (например, инверторное управление двигателем), будут немного отличаться от истинных.
Если все бренды будут делать двойные теплообменники,то всем монтажникам работы непочатый край
No i git malina R22 git czynnik chłodniczy. ;)
это хорошо что к нему доступ есть... а вот так на 4-5 этаже из окна уже не почистишь...
Такую бандуру на 5й этаж кто ставить?
Я тебе больше скажу , туда столько пыли не долетает.
@@svetapanfilovna9835 да ты и сказать то не можешь, не то что почистить
Да ужас😂 сделали мойкой войлок из пуха. Можно кисточкой для лака подстриженной для большей жесткости ворса, у нее ворс грубый, и если найти под углом которая, ей легче в узкие места добираться.
Даа. Повезло. У меня был случай такой же. но оказался не ковёр. Долго он мне мозга пудрил. Оказалось у меня в фильтре осушители сетки порвались и весь силикагель по системе разбежался и забил . Давление растёт выбивает.
Тоже интересный случай:) Мне пока такой не попадался. Спасибо, возьму на заметку!
Александр Зорин Редкий случай. А как догадались? И сколько обошелся ремонт?
Как решили?
Я смотрю вы с сектора кондиционеров , не холодильщики.
Причина !!! "высокое давление" !!!именно из-за него отключался компрессор:
Одни из многих причин , но те которые можно за 5 минут определить.
1.Вентилятор ( мотор деф. , застопорился, малые обороты)
2.Конденсатор ( жара, грязный, сильно погнут)
3.фильтер засорился .
Это самое простое , обхватываете трубу до фильтра и после , есть разница в температуре? Меняете.
Всё правильно сделали. Это редкость).
Роман молодец!
С такими конструкциями хочется снаружи ставить фильтры самодельные с типом фильтрации g1-g2 из мелкой сетки.
лайк. какой вопрос. когда смотришь на конденсатор на сквозь , разве не видно, что он забит пухом? ведь просвет должен показываться.
Через двойной конденсатор не всегда видно
Я думал, что с уменьшением количества фреона, ток растёт. А Вы говорите что фреон до Вас приспустили, чтобы уменьшить ток. У меня домашнему кондею 17 лет, фреона уже меньше. Стал проявлться такой эффект: если напряжение 220 В и выше, то ток номинальный ( 5 А). Если напряжение хоть немного падает, то ток заметно растёт. Например при 210 В, ток уже 6 А, при 200 В ток быстро растёт, достигает 11 А и через пару сек компрессор выключается. В прошлые годы такого не было, вот и предположил, что ток повышается при уменьшении количества фреона. Я не прав?
Если в системе мало фреона, компрессору сжимать особо нечего. С какой же стати у него будет ток расти? Нагружать-то компрессор нечем при полупустой системе...
@@TimurSeifullin мне тоже так кажется. Может тогда дело не в фреоне, а что-то износилось в двигателе компрессора, что его ток стал сильно зависеть от падения напряжения?
Ну а фреон.. Наверное не может быть, чтобы его было 100%, ведь 17 лет прошло...
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста у меня Самсунг 12 но он по непонятной причине не уходит в режим разморозки, а просто покрывается шубой инея. Возможно Вы уже сталкивались с подобной ситуацией.
Интересно, сколько стоит эта работа.?
Лайк и подписался на канал ! Правда шум ахринени
Спасибо за рассказ
На внутреннем блоке кондиционера у меня периодически стали появляться желтые капли которые похожи на масло но не точно , так как они высохшие . Что то попадает на крыльчатку я так думаю и уже ею кидает ниже , эти капли на шторках кондиционера по ходу выдувания воздуха , не пойму что это , смазка какая то потекла или ещё что ? Но с их появлением кондиционер стал при включении на холод , дуть как бы рывками , это и слышно как порывы ветра и чувствуется если подставить руку . Если переключить его на просто режим вентилятора , то работает тихо и стабильно , есть какие нибудь мысли на этот счёт , что может быть ?
Фёдор, вспомнил ещё кое что. А Вы при заправке учитываете длину магистрали и количество поворотов (изгибов) той же магистрали?
Данный кондей с заправкой "по шильдику" расчитан на длину магистрали 7,5м.
Длину учитываю. В данном случае трасса 6м. А про изгибы если можно поподробнее.
Один поворот трубопровода под углом 90 градусов, равен 1м. трассы.
Угол 45 градусов, равен 0,5м.
Это очень важно, надо всё считать и учитывать все повороты магистрали.
Таким образом, если имеем магистраль 3м. и четыре поворота 90 градусов, получает магистраль длинной 7м для фладогена.
Это очень важный нюанс как при монтаже, так и при сервисе.
Под изгибами надо понимать впаянные уголки или плавные повороты трубы тоже? Если да, то какой радиус считать изгибом, а какой нет? Спасибо.
Любой поворот, любого радиуса, уголок и т.д. это всё создаёт динамическое сопротивление в системе.
Кстати, маслосёмная петля (имеется в виду две, на подаче и обратке) добавляет ДВА метра по заправке фладогена.
Ещё часто монтажники допускают очень большую ошибку, когда за наружным блоком сворачивают магистраль несколькими "калачами", вот это жесть полная, так КАТИГАРИЧЕСКИ нельзя делать.
Надеюсь Вы трубогибом изгибаете трубки? Вот это ВСЁ надо учитывать.
Многие утверждают, что при монтаже надо уложить обязательно 3м. магистраль, так как кондиционер заправлен на 5м-ю магисталь. 1,5м. + 3 угла 90гр. + 1 угол 45гр. (возле наружного блока) так получаем 5м. магистраль по заправке. И вуаля!
Позвольте с вами не согласиться, поворот повороту рознь. Не могут оказывать одинаковое сопротивление потоку углы с разным радиусом поворота.
Трубогиб использую или не использую в зависимости от необходимого радиуса поворота трубы и её диаметра.
Про три метра утверждают многие ПРОИЗВОДИТЕЛИ кондиционеров, указывая минимальную длину трассы в технической документации к системе.
спасибо от мастера)))
С уважением ,привет из Баку.Профессиональная работа
ОТВЕТИТЬ
Это называется нужно вовремя делать техобслуживание! А с хозяев брать в тридорого!
умник
непутевая конструкция 2слоя радиаторов их вода то не берет а 2вшивых вентилятора и подавно нормально не охладит плюс мелкая пыль.Помню в сбере одном на первом этаже похожая пробоема была,только там однослойный радиатор вроде был газ весь ушел,тетки постоянно ставили +17,а кондей тупой оказался,вовремя не ушел в ошибку.Так они летом без кондея там парились,руководство не спешило им помочь.Ну и пользоваться они не особо умели все время на максимумальный холод.Кондей явно не тянул этот объем т.к.потолки высокие,пожадничили с мощностью охлаждения.Работка конечно адова.В таких случая х хорошо ставить сетку от комаров и рекулярно ее мыть,это проще чем так каждый раз.
Можно было не разбирая помыть мойкой высокого давления. Гемора в разы меньше. Промывали теплообменники до 4х слоёв. Все отлично. Не вижу смысла разбирать всё как на видео.
Просто вам не попадались блоки с шубой между слоями. Думаете его не пробовали пробить мойкой высокого давления! Такая шуба встречается крайне редко и мойка её не берёт.
Johnv250387, а какая мощность у вашей мойки? Я вот только приехал с объекта, блок панасоник, точно как в этом видео.
Так вот, у меня керхер к4.75 даёт 130 или 140 бар (точно не помню) , и вот знаете, не получилось ему выбить шубу, даже в таком разобранном виде как показано в видео. Пришлось аккуратно проволокой с крючком вытягивать мелкими клочками
А вы говорите 4х слойные....
Добрый вечер,Роман!
Вопрос!
Может ли обмерзать наружный блок кондиционера (lg 24-ка) из-за переизбытка фреона? Кондиционер инвертор. Фреон 410,длина магистрали примерно 3 метра. Кондиционер смонтирован в прошлом году. И при режиме обогрев сразу начались эти проблемы
Нет только при утечке.
При режиме отопления наружний блок и ДОЛЖЕН обсерзать, это его нормальное состояние так как в этом режиме теплообменники "меняются местами" в системе кондиционера.
Роман вопрос, не пробовали какую нибудь химию, типа крота для чистки канализации. Типа побрызгал 15 мин подаждал, пух разьело потом керхером. У нас такие случаи не редкость, но за1000 р. я это делать не буду а больше платить не хотят. По этому пусть меняют кондюки.
Я за 1000 тоже не делаю. Кротом не пробовал. Боюсь, что он съест ламели конденсатора. А менее агрессивные препараты не возьмут эти загрязнения.
Роман Федоров Все хочу на трупешнике каком нибудь попробовать
Как будут результаты, дайте знать. Тоже интересно))
Щёлочь алюминий разъедает. Вернее, его оксидную плёнку. Без оксидной плёнки, алюминий с водой реагирует довольно интенсивно.
Nooo..., какие у вас предложения., кислотой?
Салам братка подскажи сплит работает кондиционер отлично час два три и резко сам по себе включает печку.. В чем проблема? Заранее спасибо!
Разные могут быть причины. Мало информации. Надо смотреть.
Роман подскажите почему кондиционер CH вместо обогрева включает холод ???
В момент запуска наружный блок дергается.
Проверьте напряжение в сети.
А без разбора мойкой не промывается ?
нет
Когда мойкой мою, нормально пробивает двойной радиатор без проблем. Не понимаю зачем такую работу проделывать. 100% качественно так как просвет 100%. Слили фреон, наверняка в атмосферу. Если каждый раз заправляет фреон правильно, то и инструмент должен быть правильным а именно станцию по перекачке фреона, ее можно сделать самому из балконов и компрессора. Пожалейте природу!
Спасибо!
Скажите пожалуйста из шланка почему не течёт вода??
Дринаж надо смотреть
Здравствуйте.Такая же проблема,продували компрессором,без изменений.И медленно вращается вентилятор как при холостом ходе так и при работе компрессора.Подскажите в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Мало информации. Вариантов может быть куча. Надо смотреть.
Здравствуйте! Объясните пожалуйста, почему из за забитого конденсатора кондиционер отключался? Имеется в виду ваш случай.
Забитый конденсатор не давал нормально отдать тепло на улицу. В результате перегрева фреона повышалось давление в системе и как следствие ток потребления компрессора и его температура. В итоге срабатывало термо-токовое реле в компрессоре и он отключался от питания.
Роман Федоров Спасибо за развёрнутый ответ!
Термо реле реагирует на высокое давление???? Нет, не оно.
Пресостат. Он реагирует на давление , размыкает эл. цепь.
@@HudoifedoR Фреон в конденсаторе не перегревается, а переохлаждается, какой ток? - это Лыжа двух вентиляторная, трехфазная, срабатывал пресостат по высокому давлению из за отсутствия теплосъема конденсатора наружного блока, или отсутствия переохлаждения конденсатора наружного блока.
Очень хорошо получается, буду смотреть. Хорошего дня.
Спасибо! Взаимно)
Привет из ростова😀
Привет, привет))
Роман здравствуйте Вопрос такого плана Компрессор кондиционера запускается на холод с задержкой минуты 3 в чём может быть причина?
Это нормально
спасибо
Приветствую всех! SOS!!!! Я вообще не специалист, но купил кондицонер раньше и пару лет назад и вообще он не работал, была возможно утечка или не хватало жидкости, но агегат влючался и улице и внутри. Теперь решил дозаправить и тупик! кондиционер, включаю а он вообще не включается ни наружный не внутренний? Включаю повторно отключаю от сети внутренний и он иногда через раз включается и начинают светодиоды бегать туда сюда, потом через раз включится вентилятор внутренний и через пару минут опять стоп, но наружный так и не включается ! В чём проблема??? Плата или есть другие источники проблемы? Возник ещё вопрос! Я так понимаю к примеру с работой с программой приложения анроид, показывает, температура внешняя т.есть на улице к примеру +25 гадусов , то я должен закачать R 410а 15,66 бар ? Где то видел или читал что максимум нужно закачивать 7,5 бар. где правильно? И что нужно делать чтобы включился внутренний и наружный агрегаты??? Где проблема?
Проблема в отсутствии специалиста. Позовите мастера.
прям как и я делаю, им же отбиваю все закисшие
как вы только его не сломали, у старого легко могли треснуть трубы, побочный эффект нашей работы....
Заказчик был предупрежден о возможных последствиях)))
И что? Не запаяешь?
Запаяю, но заказчика о возможных финансовых затратах предупредить надо)))
трубы у тебя в голове могут треснуть, или места пайки в кондее
Из за покоса травы на заднем плане.
Очень интересно, но не слышно.
подскажите новые сплит системы после монтажа нужно дозаправлять или ани уже на заводе идут заправленные
Заправленные, но при длинной трассе надо дозаправлять.
Если у вас нет квартиры в 150кв. или кривой планировки, то не надо добавлять хладогена. По суте это можно узнать у поставщика сплит систем, а не у мастера , т.е. тут по ПРОИЗВОДИТЕЛЮ.
@@HudoifedoR Мне этим летом попалась одна без газа, опрессовал азотом, стояла неделю, все нормалью, затем заправил.
@@ОлегИванович-р7ч Встречались мне блоки с не дотянутыми запорными кранами. Так что вполне возможно.
Почему кондиционер на обогрев работает не сильно, максимум +36 выдувает. Симптомы плохой работы именно на отопление очень мало где освещается, а это интересная тема для тех кто хочет отапливаться сплитами.
Тема отопления сплитами не проста. Возможны различные причины недостатка тепла при отоплении кондиционерами. Каждый случай надо рассматривать индивидуально.
@@HudoifedoR эта тема зимой будет в тренде и спрос на отопление кондиционерами может вырасти зимой в разы.
Шестнадстити летняя лыжа))))
💯💥👍🛠
Шеткой порой можно заработать один из самых дешевых инструментов
Парни зубной щёткой чистят вн блок. 😂
куда девушка с собачкой изчезла?
было такое у меня но снемал наружный блок потом вставил
Я бы проложил клеенкой между ,чтобы не забивало обратно и промыл угловой насадкой керша.
Спасибо за идею.
блеать, это типа прикол такой???
Вам нужно будет помощники
лайк
можно причесать было =)
хочется узнать где вы работаете?
Москва.
r 22 можно в жидкообразно заправить?
Если с умом, то можно.
Только при выключенном кондиционере, можно жидким
А через неделю сгорел компрессор. Хе Хе,, Кондик проработал 12 лет.
Aleks Kozirevs этот кондей работает по сей день.
Роман Федоров я пошутил..😊. Мы предпочитаем менять на новый так как ремонточасы стоят 40евро час. 12 лет эксплуатации с использованием в зимний период в режиме обогрева, что уменьшает срок эксплуатации простого кондициониера, а не теплового насоса/кондиционера. И современные модели менее надежны.
Еее.... спец. По проституткам.
Зайди к чиновнику дай ему на лапу, узнаешь сколько стоят Илитные проститутки.
У меня на ПоршКаене - та же фигня...
...уже два раза разборкой чистил...
Именно из-за этого я на VOLVO , там нет таких проблем :))))))🤣🤣🤣🤣🤣
Малодец
Роман привет! Видео супер, сколько стоит у вас такая работа, просто интересно людям говоришь они не готовы платить? И еще один момент я не супер профессионал в этом деле только учусь, есть проблема кондей как у вас на видео только дайкин, проблема в том , что греется компрессор обжигает руку, и кондей просто отключается, при этом автомат не отрубает, по давлению такое чувство что он не Создает максимальное, что можно проверить, подскажите пожалуйста. Не хочется компрессор браковать, хочу попробовать все таки отремонтировать. Заранее спасибо.
Привет! Я беру не дёшево. Но часто с клиентом договариваюсь, что возьму только за результат. Если не починю, то денег не беру. Сложно по комментарию продиагностировать систему. Мало данных.
Меня тоже учили
Роман,если ты каждым будешь рассказывать о правильных проблемах,то все станут профессионалами,а тебе предстоит искать новую работу.
Я думаю работы хватит всем) А знаниями надо делиться, я сам много почерпнул на ютубе.
Я считаю вы не правы. Рома элементарно проверил просвет ламели радиатора. Чего не сделали предыдущие компании. Чистый конденсатор это начало диагностики / ремонта/ тех облуж..и тд.
Первое что надо проверять- это чистоту ( не всегда просвет) нар блока!!!
Climate Service )))))))
У моего кондея такие же симптомы.
Простудился и сидит с температурой?
Лучше щётки есть щётка на болгарке
А Фёдор то не худой совсем!
К тому же и не Фёдор ни фига.)))
С керхером под напором помыли бы...
Кто говорил что кондиционеры с двойным радиатором это круто?
Те кто продает такие кондиционеры
там где по факту хватит обычной двенашки
а если бы он отрубился......что бы дальше делали.....
Это было бы очень не приятно, мягко говоря)))... Искали бы причину и видео оказалось бы длиннее)))...
"...слили остатки" - зачем? так дороже? ;)
Нет, так точнее и быстрее.
@@aleksbiz594 Правда? А которые из них "легкие"? И как так получается, что фреон из кондиционера выходит "легкими" соединениями, а из баллона - как надо? Жидким надо заправлять? А жидкие "легкие" соединения становятся "тяжелыми"? Имхо - лапша для дилетантов. И конечно, никто в здравом уме не добавляет масло в систему с герметичным компрессором.
@@aleksbiz594 И всё же вопрос остается открытым: - как так получается, что фреон из кондиционера выходит "легкими" соединениями, а из баллона - как надо?
@@AI_1000 есть специальная литература, там можно найти ответы на Ваши вопросы
@@aleksbiz594 А чего ответы удалил? Стыдно стало? У меня есть 15 лет опыта за плечами. А что есть у тебя, кроме умных советов?
даже бита крафтул, жапань
Есть чему поучится
Сам откуда будешь коллега
С Москвы
Керхер выбил бы всю хрень эту. Не может быть что мыли
146 ЛАЙКОВ!!! 0 ДИЗЛАЙКОВ!!! OMG!
Да, вот так бывает)))
Щя подправлю ))))
Так и не разобрались почему ток выше нормы, может уже компрессору хана приходит, а вы чисткой занялись.
ето халтура ток трубки повредили кондиционера!!!
Спасибо за интересное мнение! Возможно сможете подсказать другой способ избавиться от этой шубы? И для информации - все трубки целы и кондиционер уже месяц работает без нареканий.
халтурка для тебя, покемонов гоняющего, имею 14 лет практики в этой работе, ты абсолютно неправ, парни отрабатывают сервис по-полной, посему прошу не обижать хороших сервисантов своими надуманными опасениями.
Как вариант, торнадор, которым салоны авто чистят. Там Отрицательное на высокое давление меняется 100500 раз в секунду. По идее, должно расшевелить и высосать этот корж.
А если ещё и ПАВ химию распылить, само в поддон стечёт ))
Nooo... Смотря какую химию, а то говорят, что и ламель может сожрать
за@бись, "5 минут и отшибает" и "в это время растет ток" профессионал я аж в душу имел такого профи. Потребляемый ток не может быть выше заявленной заводом характеристики хоть в бетон его залей. Что значит "отшибает"!!!?????? Срабатывает тепловое реле? Автомат срабатывает??? По весам заправил без рекуператора???? R22 выпустил в атмосферу???? Заправил, значит нехватка хладона, это УТЕЧКА хладагента!!! Почему не устранил??? Производит замер давления нагнетания после капиллярки без замера температуры после конденсатора????? Шуба из пуха вылетит нахер от мойки высокого давления!.Не приведи господь таких умников.
Спасибо за комментарий! Почитал с огромным удовольствием. Сразу видно, что ролик зацепил и не оставил равнодушным. Жду новых комментариев с нетерпением!!)))
Спасибо!