14 lat JAZDY i 14 MOTO w Garażu - Wszystkie Motocykle Daniela
Вставка
- Опубліковано 26 гру 2023
- Po 14 latach z motocyklami przyszedł czas na małe podsumowanie tego, co działo się w moim prywatnym garażu. Czym jeżdżę prywatnie i jakie marki najczęściej u mnie gościły. Czy znalazłem złoty środek, a może wciąż go szukam? Oto moja historia motocyklowa i jednego możecie być pewni - nie jesteśmy jeszcze nawet w jej połowie : )
Największy sklep motocyklowy RRmoto ➡ rrmoto.pl/
Po więcej wiedzy motocyklowej wbijaj na nasze social media:
➡ Instagram RRmoto: / rrmoto.pl
➡ Instagram Daniela: / daniel_bardziejmoto
➡ Facebook RRmoto: / rrmotopl
Subskrybuj nasz kanał RRmoto, aby być na bieżąco z najnowszymi odcinkami ze świata motocykli. Do zobaczenia na drogach! 🙂 - Авто та транспорт
Nowy sponsor i nareszcie zaczął gadać o motocyklach ❤
Piękna historia z WSK-ą. Gratuluję wspanialej żony! Na pewno wylała miód na serce, a może i łezka w oku się zakręciła.
Jako 15 gówniarz bez lejcow kupiłem MZ ES 250/2. Po zrobieniu kwitów pojawiła się szadoła 750 z 1983, potem długo nic (okres zwany małżeństwem). Powrót na moto był bolesny - miesiąc po kupnie XVS1300 był dzwon, poważnie uszkodzona noga, gronkowiec, kilka operacji i hektolitry antybiotyków. Miałem również (wg mojego lekarza) nigdy więcej nie wsiadać na ciężkie moto... więc kupiłem HD Heritage Softail z 2012 z silnikiem 103". Po wielu przeróbkach i usprawnieniach (kolor, obszycia skórzane, pełny remont silnika, elektryki i elektroniki, zmiana przedniego zawiasu i układu hamulcowego, riserów, kierownicy oraz elementów gumowych na białe) stwierdziłem, że hamerykanska kluska ma u mnie dożywocie. Jest super - słabo skręca, słabo hamuje, ale za to dużo pali. Do tego motocykl + cała reszta przekroczyła wartość nowego heritage'a z salonu. Co następne? Pewno jakiś neoklasyk typu kawa Z900rs lub triumph speed twin albo thruxton rs 1200. Bo jedyne co jest lepsze od motocykla to... dwa motocykle. Pozdro wariaty i LwG.
Ten bobber w czerwonym lakierze, to jedna z najpiękniejszych rzeczy jakie w życiu widziałem ❤
Wnioski:
- z filmu wynika że wszystkie są "genialne", On kocha wszystkie jednoślady ;)
- dwa - autor pyta się nas retorycznie czy też twierdzi retorycznie że znamy jego preferencje. Otoż 14 motocykli, każdy inny więc jakie to preferencje autora, może ktoś mnie oświeci?
trzy - z biegiem lat i tak najlepszym motocyklem okazuje się czoper albo turystyk. Motocyklowa peseloza tak ma.....wzrasta zapotrzebowanie na wygodę i święty spokój
W garażu stoi Suzuki GSF 650 Bandit i jest to mój pierwszy motocykl i dostaje u mnie dożywocie. W międzyczasie pewnie pojawią się inne motocykle ale Bandit zostaje.
Z marzeń to jakiś chopper na którym wygodnie można usiąść i delektować się jazdą.
👍 mam tak samo
Na Triumpha Bobera też choruję i zakupię w przyszłym roku. Miałem Triumpha Speedmastera 1200 i byłem zakochany. Niestety życie mnie zmusiło do szybkiej sprzedaży. Na sezon 2024 powiększyłem stajnię o Yamahę FJR1300 z rocznika 2019 (ze względu na żonę, która chce robić za plecak :)). Ja się z motocyklami rozstaje niechętnie więc w stajni stoi jeszcze Triumph Street Triple 756RS, Kawasaki Ninja 1000 SX, BWR R9T Scramber i KAYO K4 :D
Większość jak mówisz to genialne motocykle, a prawie wszystkie sprzedane po 1 max.dwóch sezonach... intryguje mnie po co zmieniać co chwilę
Moto skoro jest "genialne" i się go uwielbia a ma się testówki...?
Nie lepiej jeździć i poznawać sprzęt, niż kupować/ sprzedawać co pochłania sporo środków i czasu który można wykorzystać na poznawanie.. no i właśnie chyba, że każdy motór na tyle dobrze poznałeś/okiełznałeś, że potrzebowałeś zmiany by się rozwijać..;)
Posiadałem WSK 175, MZ 250 Aprilia Pegaso, Triumph Tigera 955, Suzuki Dl 1000 zacne sprzęty szkoda, że nie genialne bo może też bym szybciej wymieniał i więcej tym samym doświadczył..:)
P.S. piękny dziś dzień był na przejażdżkę
niezdecydowany jak baba
NIE NIE NIE robisz wszystko na odwrót ja miałem już 8 motocykli i teraz zastanawiam się czy nie przyszedł czas zrobić prawko na motor :D
Jako nastolatek zacząłem od Simsona SR 2 mojego ojca,potem był Komar 3,WSK Sport 175,i w końcu zrobilem prawko na moto.Kupilem ETZ 250 ,nówke,no i przerwa,(👨👩👦)powrót do MZ 150,i znow Simson SR 50,i w końcu moto Suzuki VX 800,którego mam do dziś, czyli 33 lata,oprucz tego moto posiadam w garażu ,Husqwarna TE 250,Suzuki GSR 750 R z roku 1985,KTM 620 z roku 1995,oraz motorki z lat młodzieńczych, czyli Simson S 51,oraz SR 50,i kultowa ETZ 250, no i pare crosów chinczykow,gokard 125 ccm,i kład Can Am Outlander 800,pasja zaczęła się prawie 50 lat temu, i trwa do dziś 😊🏍🏍🏎
Hondziarz hondziarzem a u mnie też już drugie Suzuki z rzędu. 😊 Ale od początku, pierwsze na czym mnie przewieziono to Jawa 350 TS miał ok 7-8 lat no i się zaczęło .
1. Romet Ogar 200
2.Simson S51 enduro
3. Yamaha DT 80-110cm3 LC 2
4. Honda CB 500
5. Honda CB 600 PC41 Hornet
6.Honda XRV 750 RD04A
7.Honda XL 650 V PD11
8.Suzuki GSF 1200 S Bandit K1
9.Honda XL1000V Varadero SD01
10. Suzuki GSF1200S Bandit K2
Ps. bym zapomniał nr 11- Jawa 50 typ 30 " Pancerka"😅.
A co dalej ,kto to wie , ta choroba postępuje i ciągle nowe pomysły przychodzą do głowy....
Cb 500 najprzyjemniejsze wg. Mnie z 500-tek mój koleszka nalatał osobiście 120 tys i moto dalej śmiga jak złe.
U mnie zaczęło się w wieku 14 lat od WSK 125 gdzieś w 1996r... później miałem 21 lat przerwy bez motocykli, aż kupiłem Yamahę Drag Star, później Hondę CBF, później Benelli TRK, teraz mam Yamahę Stratoliner, Suzuki Vstrom XT, Husqvarnę Svartpilen, Malaguti Dune i Kayo, zależy gdzie jadę to adekwatnego motoru używam.
Edit, też mi się marzy Mustang V8...
Fajnie sie oglada i slucha,pozdro p Daniel🖐️😊
Rok 2018 - początek moto przygody i zakup w kwietniu Junaka M12, a po 3 miesiącach dokupienie CB125R. W efekcie w październiku tego roku po 8000km na 125ccm i zrobieniu prawka na kat. A wymiana obu sprzętów na CB1000R+. W 2019 dołożenie zabawki w postaci Sur-rona Light Bee. W 2021 dokupienie na 40 urodziny Hayabusy gen. 3 (uwielbiam ten motocykl!). W 2023 wymiana Sur-Rona Light Bee na Ultra bee. Na nowy rok jest już w planie wymiana po 5 sezonach i pokonaniu na niej 30000km CB1000R+ na coś do spokojnej weekendowej jazdy (coś jak u Ciebie z Boberem). Co dalej się zobaczy - Lewa!
Daniel! Mój ulubieniec! Zawsze trzeba pamiętać że motocykl dużo daje, ale również dużo może odebrać, szerokości ❤
Od 3 lat pierwsza i jedyna do tej pory w życiu Honda F4i, ale odkąd pierwszy raz przejechałem się GSem 1200 2014r, to non stop o nim myśle i uzbierałem już 1/2 kwoty na niego. Podejrzewam, że w 2025r będzie stało w garażu moje marzenie :). Po 3 latach, a właściwie zaczynając 4ty sezon na sportowym/sportowo-turystycznym motocyklu doszedłem do wniosku, że to również nie moja bajka i potrzebuje wygodnej pozycji.
Też dostałem WSKę125 na 30te urodziny😅 moto jest z mojego rocznika(81) i podobnie jak u Ciebie moja Aga zorganizowała wszystko w największej tajemnicy. Z odnalezieniem pierwszego właściciela i podpisaniem umowy kupna to niezła historia. Dzis Wiesia wyglada i jezdzi lepiej od fabrycznie nowej a godziny spędzone przy remoncie bezcenne...
Na koniec dodam że obecnie jeżdżę nowym Bonkiem T120🖐️
U mnie zaczęło się od Yamahy TZR50 która przeszła w ręce mojego młodszego brata, a ja zostałem bez moto na kilka lat po czym po wielu latach fascynowania się cafe racerami kupiłem BMW k100 i zacząłem wcielać swoje pomysły w życie. Z czasem wleciała jeszcze xv920 jako materiał na przyszły projekt i YZF750 żeby nadążyć za kumplem.
Super materiał. Prawko zrobiłem 13 lat temu i pierwsze moto to uwaga... CBR 600. Wprawdzie f3 ale po 3 latach wymieniłem ma dużo mocniejszy... CBR XX 1100 😂 i mam go do dziś 😊
Bardzo podoba mi się twoje podejście do tematu. Widzisz gdzie leży problem a nie zganiasz na motocykle (mowa o GSXR). U mnie wielki szacun za to!!
Fajnie posłuchać pasjonata🫡.
Start w 2020 roku.
- Dwa sezony CB125R
- Pełne A. i Trident 660 - jeden sezon. Wypadek (nie z mojej winy), szkoda całkowita.
- Na sezon 2024 zamówiona Honda NX 500 - mocowy downgrade względem Tridenta, ale podobnie jak Ty dojrzewam powoli do delikatnej turystki.
Zarówno na CB jak i Trident jeździłem dosyć dużo, bo około 12 tys. km w sezon. Stąd decyzja o czymś wygodniejszym. Zobaczymy jak będzie.
Fajny film, a tak przy okazji dzięki za black week i dobrą cenę na Shima mesh pro😁🏍️👍
Zawsze marzyłem o BMW GSA i spełniłem je. 1szy w 2020 sprzedany rok później z 22kkm i drugi w 2023 😊. Załóż jakieś off-road koło na KTM jedz nim w lasy i zrób material. Fajnie by było jakbyś właśnie trochę materiału zrobił o dual sportach również jak Honda CRF 300... Pozdrowienia ze 🇨🇭
Fajnie sie słuchało twojej opowieści.. moje pierwsze duże moto to również cbr 600f z 2001 f4.. każdy z nas tworzy swoją własną historie..ja wlasnie zakupilem mój jedenasty ale zarazem moj pierwszy nowy z salonu motocykl a jest to aprilia tuareg 660 pozdrawiam
I również ADV - podobny kierunek jak Daniel i wielu innych motocyklistów (w tym ja). Ciekawe czy jest to naturalna kolej rzeczy - od sportów i/lub szybkich naked'ów do ADV? :)
Super film 👍✌🏻
Mtx 125 , crf 250 yz 450 - potem przejście na asfalt honda VF 750 sabre , Honda cbr 929 ( do której mam największy sentyment) Honda cb 1000rr i aktualnie Aprilia tuono v4 1100 - która polecam Ci na 15-ty motocykl - w końcu musisz spróbować coś z włoskiej stajni Aprilia / Ducati
-Zontes 125u1
Po prawku w 2022
-Honda Transalp 650
-Yamaha BT1100 Buldog (obecnie)
...fajny jest i spokojny ale czasami wkurwia mnie masa jego ok 250kg przy szarpaniu sie z nim na ziemi. Sam waze 74 i nie wiem czy w tym roku nie zmienie na Ducati Monstera. Ogolnie malo jezdze i w zasadzie w okol komina.
Chociaz mam pojebany pomysl na Hayabuse 😅 ale raczej nie w ta str.... . Zarowno Sportster 1200 cos pieknego ale nie te ceny z uwagi na inne tez hobby w zyciu. Nie wiem. Za duzy rozstrzal mysli. Ratunku
0:01 Daniel AK jajko z brodą ❤
W sumie dzięki tobie na pierwszy motocykl kupiłem F4i. Jestem mega zadowolony. ❤
Na ten moment duke 390 z 16roku - świetna maszyna. Czeka już w garażu mt09 tzw cyklop. Jak naprawie kręgosłup to na pewno wrócę to enduro 🥲🥹
a ja życzę tobie motocykla który wszędzie cię zawiezie i nigdy nie zostawi na poboczu
Pierwszy był romet 205 potem WSK 125 85r, Wsk 125 1962r. zundapp 80ccm, jawa 350, mz trophy 250, romet kadet, kawasaki zx600r 2002, Romet Pony 301, Ducati monter 600, Kawasaki Vulcan 650S. Ogólnie kilka maszyn z tej listy pozostało w garażu i się przy nich dłubie ale na oku jest kilka maszyn do sprawdzenia.
U mnie początek to Honda CBF 600 S którą miałem rok. Później chciałem czegoś więcej. Myślałem o Yamaha MT09 ale zastanawiałem się czy nie będzie za mało więc kupiłem MT10. Był genialny. Jeździłem 2 lata, sprzedałem i kupiłem Triumh Rocket 3R który mam do dziś już 2 lata. Jest świetny.
R6 od nie całego roku oraz również drz400sm od 4 lat którym zrobilem w ciagu ostatniego roku może 500km postanowilem sprzedać na przyszłą wiosne lecz po twojej wypowiedzi bardzo zwątpiłem w swoja decyzję 😢😂
Dobrze się słucha Daniela
Niezle niezle...
U mnie troche biedniej xD
1.Honda XL125 Varadero - 1 rok
2. Benelli TRK 502X - 3 lata
3. Suzuki Vstrom 650 - obecnie
3.5 - współwłasność Honda GL1800 Gold Wing Trike - :)
Fajny dziadkowy Triumph :D :D
No elegancko ,moja historia jest trochę krótsza i obejmuje choppery ,i po 15 latach jak wróciłem do moto było ich 8 ,teraz w garażu stoją 2 .Honda CBF 600 2010r i Triumph Speed Twin 1200 2019r. Uwielbiam mojego Triumpha lubię na niego patrzeć kocham jazdę tym moto ALE Honda to motocykle z jakiegoś innego wymiaru ,przynajmniej te które my mieliśmy .
u mnie lista krotka
- romet polo - do ok 8lat - byl ciotki, ale jezdzilem ja
- yamaha tw125 - i to ze dwoma jezdzilem, niekoniecznie moje byly, ale dostepe
- yamaha tdm 900 i piaggio skr125 2t jednoczesnie - prawie nie jezdzilem, po zakupie ok. miesiac tak sie polamalem w pracy ze na 2-3 lata moto mialem z glowy - zlamana rzepka z przesunieciem, sprzedane w ciagu 2 tygodni od wyjscia ze szpitala, nawet nie przejestrowalem na siebie
- kymco dowtown 300i 2011r - kupiony jeszcze jako kaleka - posiadam dalej, raczej jak pojdzie to w rodzine
- honda aftyka twin crf 1000 2018 - jak ten czas szybko leci , a dopiero co nowa kupilem, kolano dalej boli a juz z 10 lat minelo od tego czasu
- suzuki burgmann 400 2021r - bo zawsze chcialem miec, ostatni analogowy skuter, ale jest czym innym niz sie spodziewalem :D
- plany jak sie trafi speedmaster 1200 albo zolty v85tt poliftowy lub kawasaki versys 1000 zielony , to tez sobie dokupie, ale cena musi byc taka zebym za rok - dwa posiadania nie stracil
LwG
Od 12 roku życia śmigałem "komarem", pozniej byl hyosung gtr125 i prz nim cb500 którą nigdy nie jeździłem. Po zrobieniu prawka dopadłem rsv1000 równolegle z kx250f, w zeszlym sezonie dokupiłem piękną CBR929, a przyszły bądź następny sezon dojdzie hayka. W przyszłości marzy się jeszcze klasyczny Fat Boy
U mnie historia zaczęła się od...
Motorynki ❤
Aprilia Amico (w sezon 20tkm🤣)
Suzuki RG 80
Yamaha xj600n
Gsx750r street wodniak (potem był SWAP na 1100 z olejaka)
10lat przerwy
BMW r1100rt
BMW k1300gt
Obecnie BMW R1200gs i f800r
I GS to sprzęt który mi pasuje i zostanie na długo
Moje serce należy do Yamahy. Pierwsza byla crossówka, yamaha yz426f, później R6 Rj03, nastepnie R1 rn04, a aktualnie R1 rn32 i Yz250f
FZS600 Fazer, potem CBR 1100xx- ten motocykl ma wszystko czego potrzebuję 😁😁
1. Romet CRS 50
2. Honda Shadow 600 (chętnie sprzedam nawiasem :D )
3. Yamaha yz 125 (istna tragedia, takie padło kupiłem)
4. Kawasaki KLX 250
5. Harley Softail Deluxe 1600
Fajny film
u mnie było tak:
Junak 125
Honda CB500
Suzuki GSR600
Yamaha MT01 - mam obecnie
Triumph Street Triple 765R - mam obecnie
no to ładnie.. ja przez 12 lat miałem jeden ten sam motocykl Kawasaki ZR7S i zawsze jednocześnie jakiś maxi skuter (tych się przewinęło z 4) ale tydzień temu już zakupiony następca GSX1250FA, czeka na sezon ( Kawasaki jeszcze jest :) )
Jestem zakochany w supermoto od lat i najbardziej tęsknie za Ktm'em smc-r 690 z 2012 roku, którego sprzedałem po 3 latach przez liczne awarie elektryki. Z ogromną przyjemnością odzyskałbym ten sprzęt jeśli byłaby taka możliwość. Obecnie jeżdżę na Scramblerze 1200 XE, który ma w sobie coś co miał wspomniany ktm i jest to cudowny motocykl ale po głowie ciągle krąży myśl żeby kupić nowego smc i mieć właśnie te 2 motocykle w garażu przez najbliższe lata.
25 lat na karku,do tej pory simson s51.Ale w roku 2024 planuje coś kupić,może wleci dl650 zobaczymy.
Cześć Daniel, pamiętam jeszcze wasz pierwszy odcinek na Motobandzie o F4i.
Po przesłuchaniu materiału, widzę ogrom zapału i miłości do motocykli ale czegoś brakuje. Konsekwencji. Wybacz ale sprzedaż motocykla po 3000km ?
Trzeba się zastanowić co się lubi robić i to zacząć robić. Nie uwierzę że może to zająć 15lat.
Mam nadzieję że triumph i ktm nie będą tylko stały w garażu.
Też zaczynałem od f4i 😁👍
Dobre moto było przez 3 lata.
F4i to swietnybmotocykl dla początkujących, taki niby sport,ale wygodny, wnajwolniesza 600 w klasie ale za to z najwygodniejsza pozycja, zawieszenie najgorsze do sportu najlepsze do turystyki.
Począłem od WSK 125 równie świetny zabytkowy starszy model motocykla
W późniejszym czasie po pół roku WSK przeszła w historię i gdzieś sobie tam siedzi w tym garażu a zamiennikiem był turystyk (chińczyk) ZIPP VZ 5 fajnie się jeździło służył przez dobre 2 sezony
zaczęło brakować mowy więc motyryzacja poszła tutaj w ślady KTM DUKE 390 a zaraz później przemieniła się w ścieżkę japońską i do obecnej pory jestem posiadaczem YAMACHY MT 07
Ja miałem Suzuki maurader 800 przerobionego też super a teraz posiadam skuter Kymco 250i people 2006r i chciał bym mu trochę poprawić tylko nie wiem gdzie i jak ukogo
Junak 905 2019 jeden sezon
I aktualnie
Benda street 125d 2016
Z lekkimi przeróbkami, motocykl ma mocny charakter jak na swoją pojemność
Ja dopiero mam 2 sezony za sobą, od roku prawko i miałem 3 motocykle. Junak 123, Honda Cb500s i aktualnie Hornet 600. Ale jeszcze trochę przede mną
Zacząłem jeździć od Romet ogar 900 > daelim vs 125> fzr600r 95> Suzuki gs450> obecnie klr 650 1990rok ale remontuje. Najbardziej tęsknię i najlepiej wspominam fzr
Za młodego crosy beta, Kawasaki kończąc na husqvarnie 125, później bandit 400 z 91r, długa przerwa j gsr600 05r jako pierwszy poważny motocykl na cały sezon, po roku R6 05r również tylko na sezon, a obecnie Vfr800 fi 99r będzie drugi sezon i jest możliwość że zostanie ze mną do końca 😅😅
Witam powoli zdaje sobie A i zbliża się termin zakupu mojego pierwszego moto, czy jest szansa na film o motorach, klasy ADV które posiadają na pokładzie system TCS. Celuje w nowy motor do budżetu 35k, bardzo chętnie poczytam komentarze i propozycje na ten moment zapatruje się na Voge 525 DSX ale jeśli ma ktoś inny pomysł to chętnie go rozważę.
Motorynka, jawka 50, skuterek, aprilia rs 125, Yamaha xj600, Honda cr 125, gixer 750k4, gixer 750k6, cbr 1000rr sc59, gixer 600k4, r1rn09, kxf 250, crf 450 i teraz cbr 600rr pc37b :)
Ja mialem 5 motocykli
1. Bandit 400 ( wersja z podwójnymi tarczami z przodu)
2. Hornet 600 2000 r
3. Kawasaki z1000 2003
4. Bmw S1000rr 2009 (tricolor)
5. Yamaha mt -09 (2018) jedyny nowy z salonu
1. Yamaha fazer 600 - 1sezon
2. Gsxr 750 K1 (zdecydowanie za szybko i brak umiejetnosci go zweryfikowal moment 😅) - 1sezon
3. Yamaha tdm 850 - 1sezon
4. Kawasaki z750s - 2sezony
6. Yamaha thunderace (tylko dlatego ze tania, dramat, nigdy więcej. Ani wyglad ani kultura jazdy...) - 1 sezon
7. Powrot do tdm 850 - 1sezon
8. Gsxr 600 k4 (maly potwór ❤) - kupiony 1 mies. temu 😊
No i 25lat temu Komarek 50cc 😁
Posiadając w swojej "stajni" jednego z Triumph-ów,nie sposób było nie marzyć o Bonnevill-u,ale w niedalekiej przyszłości,wybór jednak padnie na Harley-a,chociażby dla samego dźwięku...
Daniel dawaj znać jak będziesz chciał sprzedawać Tigera 😉😉
Będę miał pewność że był dobrze dbany 🙂
A u mnie było tak:
-Chiński 125 w którym przerobiłem wszystko 😉. 3 lata
- Ducati Monster 696🇮🇹. 5 lat
- Kawasaki ZX10R 🇯🇵
30 aniverrsary 2015r oraz skuter KYMCO.
Obecnie 3 sezon.
Ducati było genialne chociaż zawsze chciałem motocykl sportowy i przypadkiem trafiło się Kawasaki.
Dzięki elektronice jeździ się łatwiej od Ducati mimo że Zx10 ma więcej mocy.
Ja mam 2 sezony zrobione na kawasaki z 650. 3 sezon będzie na suzuki v-strom 800 de.A później zobaczę,celuję w gs albo tigera.
Trochę kid jeśli chodzi o doświadczenie xd ale jakąś listę mam
1. Quad chinczyk 110cc
2. Keeway Focus 50 2t (ale uczyłem się jeździć z tatą, później trochę po wiosce, ale jeszcze nic na poważnie)
3. Keeway RKS 125 - niby 12km, ale luźno przelotową 115 szło lecieć. Ze względu na lepszy silnik, pozycję itd to bardzo dobrze go wspominam - ale gdy tylko przyszło A2 no to zmiana
4. Aktualnie już 3 lata Suzuki GSR 600
5. Coś chciałem do zabawy i mimo różnorodnych ofert padło na GG FSE 400 poprzerabiany na SM. Ale będę go przerabiał jeszcze na enduro tak jak wychodził. Ile go będę miał to nie wiem. Zobaczymy czy będzie dalej irytował czy da żyć.
6. Równolegle i zamiennie myślałem o czymś do zabawy lub do przerobienia na Cafe Racera. No i jakoś 3 miesiące przed GG kupiłem Yamahe XV 750 SE, ale z racji bardzo ograniczonego czasu projekt robi się dosyć powoli, ale do zimy tego roku będzie :D
GSR z dużego sentymentu, uniwersalności no i go przerabiałem raczej zostaje ma dosyć długo. Yamaha na przynajmniej 2/3 lata też zostanie (po zrobieniu) by się trochę nacieszyć, a ze względu na śmieszną stawkę OC i badania co 2 lata (?) szkoda go sprzedawać bo opłaty żadne :D.
A GG się zobaczy. Ograniczony dostęp do wszystkich części, problemy z odpalaniem, słaba renoma o silniku. Nie wiem, ale wiem, że ten mój po "remoncie" albo się kończy, albo ktoś zapomniał wyczyścić sinik... Myślałem o zmianie na jakiegoś KTMa, trochę też choruje na Apkę SXV/RXV, ale to wiem, że będzie z deszczu pod rynnę i staram się tą chorobę wyleczyć xD
hej ! a mi powiedzieli, ze nie ma roznicy wiekszej pomiedzy 600 a 750 wiec zaczyna swoj pierwszy sezon od wlasnie gsxr750 ...trafil sie no to wzialem...
tTż tak zmieniam motocykle xd pierwsze moto to xj600s z 92r-> już po roku sprzedaż xj i kupno suzuki dl1000 02r analogicznie po roku sprzedaż i zakup dl 650 ( był w tygodnie i się zjebał - "pech") w zeszłym roku zakupiłem BMW f650gs z 2000 roku i został do dzisiaj. Chciałem mieć coś co pozwolił zrobić 5 tyś km po Bałkanach i tak też się stało. Obecnie chce kupić na drugie moto suzuki sv650 lub gladiusa 650. v-2 ma coś w sobie i ten silnik suzuki. No jest genialny.
Pozdrawiam, fajny materiał :D
Ja mając dopiero nie całe 40 lat latam na gsx1250fa i pewnie długo u mnie zostanie. W 2009 r zaczynałem od jawa 350 z 1956r, fajny motocykl z 'duszą'. Później kupiłem bandit 600 n z 1998r (każdy nakedowiec musi mieć bandita), gdy bandzior jeszcze stał w garażu kupiłem niewypał w postaci gsr 600, motocykl lekki, krótki, słaby skręt ogólnie masakra - drugiego nie kupię, i na całe szczęście kolega sprzedał mi gsx1250fa, motocykl nawiązujący do bandziora, ciężki,idealny na trasy więc długo będzie mnie cieszył. Taka to moja historia z motocyklami, pozdrawiam serdecznie
Yamaha RD 80, Derbi Senda SM 70 stunt, CBR F4i sport stunt, Kawasaki ER6F, 636 2003r stunt, WSK 125, sportster 1200 stunt, kawasaki 636 2005 stunt iiiiiiii zachorowałem na Mustanga 2015- 5.0 v8 ale jeszcze w planach jest tracer 700 koniecznie na akrapoviciu - zobaczymy ;)
Moja kariera to 1.5 sezonu i dużo się nie działo:
1: Suzuki GSXF 750 (okres przed zdaniem egzaminu na "przypał" i miesiąć jazdy na kat A)
2: Suzuki GSXS 1000 GT (od listopada 2022, zostanie jeszcze bardzo dłuuuugo)
Kiedyś WFM wcześniej motorynka później Simson pozej kasy nie było aż w końcu z750 która dalej mam i w tym roku moje marzenie sc59
Yamaha xj600,Yamaha thundercat,kawa zx9r,Yamaha fjr1300. Kawasaki i fjr są u mnie do dziś. Ja jeżdżę Yamaha,żona Kawą. Kawę będę zmieniał na coś typu Tiger,SV,hornet.jeszcze niewiem na co ale coś wygodniejszego. Pozycja na kawie już mnie męczy
Komar,ogar205,wsk125,cz175,skuter italjet formula,skuter toros50,jawa350,etz150, Suzuki Burgman 400
Czas filmu 1:00 i temat malowania - ten czerwony kolor, to nie był zwyczajnie podkład pod właściwy kolor niebieski ;)?
Witam, czekam na film z WSKą 🙂
Moj poczatek Yamaha Thundercat,
2. Honda Cbr 929
3. Honda FireStorm 1000F
4. Aktualnie 😊 Triumph 765 R 2023r.
15:45 szkoda, że nie brałeś pod uwagę Indian Scout Bobber.
3 sezony na hondzie xr125 jeszcze bez prawka (~5tys km) -sprzedana .
Ten sezon suzuki dr650rse kupiona zimą i honda cb1300s na wiosnę. Zrobiłem jednym i drugim po ~1500tys km
Co będzie dalej nie wiem, mam sentyment do tych moto zostanę chyba z nimi na dłużej,
Pozdrawiam 😁
korzystam obecnie z cb1300sa ale potencjału nie wykorzystuje w pełni i chodzi mi myśl zamiany na cb100ex który wystarczył by spokojnie
Ja ja właśnie z sentymentu do silników v8 mam SV650S, i na 4 garowca nie zamienię :D
Pogratulować wspaniałej żony 👌
Ja uwielbiam dźwięk v2 wiec zacząłem sv650 potem VTR sp1 , VTR firestorm , Crf450x , R1 , HM450 motard ( crf450r supermoto ) , Tuono 1000 , Xr650 supermoto , xsr900 .
Myślałem o nowym Ducati ale padło na 4 używane. Bo jeden motocykl to za mało 😅. No i jest KTM exc300 , Afryka Twin 650 z 1989 , NTV650 Revere z 93 no i wspomniany GSXR750 k4. Nie potrafię opisać słowami jak dobrze mi się jeździ na Suzuki. Ale tak jak mówisz nie jest to motocykl dla każdego.
Teraz patrze bardziej pod kątem aby nie tracić na wartości. Klasyk albo potencjalny klasyk.
Choć coś w tym jest ze jak już raz spróbujesz supermoto zawsze będzie w twojej głowie bo są zajebiste.
A każdemu motocykliście zawsze będzie brakowało jednego motcykla 😅
Z tą utratą własności to nie jest za wesoło...niedawno sprzedałem vfr rc36 za grosze.....zresztą NTV czy vtr też cienko stoją, za badziewnego bandyta więcej dostaniesz.
Cześć Rudy, mi się szykuje czwarty sezon na Firestormie i jest to moje pierwsze moto więc mogę nie być obiektywny. Może odkupię od kumpla SuperDuka 990(mój mokry sen z czasów liceum gdy wychodził na rynek). Wracając do Hondy ma 93 K nalotu, kupiona przy 78 K. Robię przy niej tylko eksploatacyjne rzeczy, pomalowana na złoto, karbonowe dodatki naprawdę wygląda super( rocznik 99). Na mieście goście w Masserati czy w r8 się oglądają i chcą się łapać z pod świateł a moto kupione za 3500 zeta, ale sprowadzona z Austrii. Nie opłaca mi się jej sprzedawać. Szczerze, tym motocyklem cudownie się dopierdala po Warszawie. Gabaryty 600, waga do jazdy 215 kilo, pozycja sportowa ale bez hardcoru, od dołu ma pierdolnięcie. Heble średnie ale ona sama hamuje silnikiem, a przy awaryjnych sytuacjach nigdy mnie nie zawiodły. Lekko odkręcisz manetkę masz 160, do 200 idzie równo bez jęknięcia, więcej przez słabe owiewki nie latam. Na drugim biegu z gazu idzie na koło, z trójki też idzie. Cztery cylindry są super ale ten moment od dołu, elastyczność to jest magia. Jak Ty wspominasz ten motocykl z perspektywy innych sprzętów? Jak się ma do sp1? Ciekaw jestem czy to ja jestem zauroczony czy faktycznie Firestorm to nadal świetny motocykl. P.S przyjechałem na piknik RRMoto i było sympatycznie. Pizza była bardzo dobra😊.
@@Matioza91 Bardzo miło wspominam VTR firestorm. Naprawdę dawała radę. Jak dla mnie przy motocyklach z silnikami v2 świetnie czuć co się dzieje z tylnym kołem zwłaszcza na wyjściu z zakrętów. Zaliczałem nia wyjazd na tor a chłopaki na dużo mocniejszych maszynach nie mogli za nią nadarzyć. Pamietam ze mialem najsłabszy motocykl na papierze a na torze okazał się być najszybszy. Szła na koło bez problemu. No i bezawaryjność Hondy.
VTR SP to był dzik. Jak ja miałem to każdy przejazd traktowałem jak odcinek TT . Motocykl zachęcał do ostrej jazdy. Teraz jakieś 15 lat później mam trochę inne podejście i do codziennego użytkowania wolałbym firestorm. Jako motyckl kolekcjonerski wiadomo SP. Jedyny minus jaki pamietam ze przy łukach powyżej 220km/h firestorm trochę wezykowal ale poza tym motocykl bardzo stabilny i wystarczająco mocny na ulice.
Tuono 1000 podobnie wspominam. Mega maszyna.
KTM 990 tez mi się zawsze podobał. Kiedyś czytałem czasopismo FASTbikes i tam wręcz to był ich ulubiony motocykl. Nie wiem jak z awaryjnością ale motyckl wyglada kozacko. Kolega od którego odkupiłem Tuono miał po tym KTM 990 superDuke i juz mu tak nie pasował dobrze jak Aprilia. Kwestia preferencji stylu jazdy itd.
Ja zawsze byłem fanem silników widlastych i nie jestem zwolennikiem jazdy po prostej. Ale teras posiadając GSXR 750 nie mogę się nadziwić jak to dobrze jeździ. Pomimo czterech cylindrów niesamowita maszyna. Uwielbiam K4 ale to wszystko kwestia preferencji i doświadczenia. Pozdrawiam i może kiedyś do zobaczenia
@@krzysztofarndt207 NTV akurat nabyłem w pakiecie z Afryka Twin po kimś komu się zmarło. Dla mnie teraz oba te motocykle są bezcenne ze względu na historie która maja za sobą. Także teraz wartość sentymentalna jest ogromna. Afryka i NTV nawet maja numery rejestracyjne różniąca się tylko jedna cyfra. Choć wiadomo NTV nie jest dużo warta ale jak ktoś by mnie zapytał jaki tani motocykl do jazdy na codzień to bym odpowiedział NTV650. Moim zdaniem dużo lepiej oddaje moc niż Bandit. Z tego co pamietam z przejażdżki na Suzuki Bandit to jak dla mnie motocykl nie miało mocy. Byłem mocno rozczarowany po przejażdżce biorąc pod uwagę to ze jest tak popularną i lubianą maszyną. Taki skuter.
NTV Posiada wał napędowy i słyszałem od kolegi mechanika ze jego klient najechał na oryginalnym silniku i skrzyni na NTV650 400.000km. To już o czymś świadczy. A wiadomo rynek rządzi się swoimi prawami i VFR czy VTR są świetnymi motocyklami a w ogóle nie są doceniane. Pozdrawiam
@@rudy102r2Dokładnie, do miasta Firestorm to świetny motocykl. A powyżej 200 faktycznie nie jedzie się przyjemnie. Co do SuperDuka to właśnie agresywny sprzęt którym nie da się spokojnie jechać on wymusza na jeźdźcy aby siać zło na drodze. Mam drugiego kolegę który jest mechanikiem i sam jeździ lc8 więc ogarnia temat, to bardzo duży plus że mi z nim pomoże. Co do bezawaryjności to z tego co widzę po swojej Hondzie i po sprzętach kumpli to jednak nie bez powodu Hondy mają tak bardzo dobrą opinię wśród motocyklistów.
Robie akurat prawko A i założe sie o skrzynke wódki, że jak sobie kupie pierwszą sześcsete to beda mi mówić że sobie śmierć kupiłem. No ale przynajmniej wtedy wiadomo kto jest kto
U mnie w kolejności wygląda to tak:
1. Romet Chart 50
2. Aprilia Tuareg 50
3. Kawasaki KMX 125
4. Suzuki RM 250 2t
5. Aprilia Pegasso 650
6. Yamaha YZ400F
7. Yamaha TDM 850 3VD
8. Honda CBR 600F F3
9. Yamaha YZ450F
10. Suzuki Bandit 1200n K2
11. Suzuki SV650s
12. Suzuki GSXF 600
Jak bóg da w końcu dorobie się Monstera :)
2009 rok początek przygody. Honda vt 600 shadow 3sezony. Potem Honda vt 1100sabre. Potem Suzuki gsx1200 Inazuma zajebisty sprzęt. 2016 Suzuki vz 1500 Intruder. W 2018 obok intruza w garażu staje honda vfr 1200 crossturer. Po sprzedaży obu, zakupiona po 6 latach poszukiwań mója wymarzona Honda cb 1300sa prawie nowa Polski salon. W 2021 aby hondzie się nie nudziło zakupiony Harley street bob. Po dwóch sezonach Harley sprzedany, i znów trzeba coś dokupić 😊. Padło na nową hondę crf 1100 africa twin er dct. Także cebuli się nie nudzi😊
1: Bandit 600 97
2: Triumph Sprint RS 955i 2002
3: SV650 K3
4: Triumph Sprint ST1050 2006 (wypadek z nie mojej winy)
Rok przerwy
Obecnie: Bandit 650 k6 z przeszczepionym zawieszeniem USD i hamulcami 6-tloczkowymi. Po wypadku inaczej patrzę już na 2 kółka.
W sercu siedzi Diavel i Speed Triple 1050 ale wiem że teraz nie wykorzystał bym ich w nawet 10%.
Yamaha YBR 125 Custom, Yamaha XVS950, obecnie na zmianę w zależności od nastroju:Kawasaki VN2000 i BMW1250RT
prezesie jaki moto polecasz na pierwszy dla dzika 180kg :) bobber lub chopper
1. motoryna
2. junak m12
3. honda cbr650r
4.hayabusa
f4i sport, aktualnie fireblade 954RR :)
Cały ten czas jakieś dziwne te motocykle wybierałeś 🤙
Ja mam od 14 lat XJR1300 wersję na gaźnikach ale z elektronicznymi zegarami. I raczej ma dożywocie. I jestem bardzo zadowolony. Co prawda nie robię po 10 tys na sezon ale jest prawie idealna dla mnie prawie bo ma tylko 5 biegów i potrafi 10-12 litrów spalić 🤣🤣🤣. Ale kiedyś chciałbym sobie kupić jakiegoś Indiana 😀
Daniel. Przypuśćmy że dostałeś wyrok sądowy. Do końca życia masz jeździć tylko jednym motocyklem. Który byłby to motocykl? Marka? Model? Zdaję sobie sprawę że odpowiedź może być problemem bo może masz różnych sponsorów ale odpowiedz.
2020: prawko A
2021: Suzuki DL 650
2022: Yamaha XJ 600
2023: Simson S51
2024: Honda XL 650V (czeka na pogodę już)
Też się nie mogę utrzymać przy jednym dłużej jak sezon 😅
Yamaha xj 600-2sz
Yamaha fzs 600-2szt
Yamaha fzs1000-2szt
Honda silver wing 600-2szt
Suzuki gsx 600f-1szt
Honda cbf 1000-1szt
Kawasaki gtr 1400-1szt
Yamaha super tenere 1200-2szt
To wszystko przez 5 lat😊i nie powiedziałem ostatniego słowa 😄
Daniel masz do wyboru gs 900 albo tiger 900. Co wybierasz?
tak ciezko isc do salonu/komisu i sie przysiasc, sobie usiadziesz bedziesz wiedzial :) LwG ps. on wybral tigera
Ciekawiło mnie zdanie Daniela.Ale tak zrobię przejadę sie obydwoma i sam zobaczę.
5:03 "podnosił ogon do góry"?
Nie licząc wszystkich WSK, jaw, cz, mz i innych komarów to u mnie to wygladało tak:
Suzuki Rf 600
Yamaha yzf 1000 Thunderace
Suzuki Rf900
Suzuki gsx550
Suzuki rf600
Honda cbr900rr sc33
Suzuki gsxr 1000 k2
Yamaha fjr 1300
Suzuki gsx1300r hayabusa
Honda Transalp 700
Suzuki gsx1300r hayabusa
Triumph Tiger 885i
Aprilia rsv mille
Yamaha xt 600
Ja 3 moto w garazu i nie kupie kolejnego dopoki jeden sie nie sprzeda. Wiec moze ktos chetny na honde cb1000r 2018? 🫠 Pozdr
szkoda że się trochę wstydzisz materiałów z motobandy ;)
jakaś kosa powstała czy coś??
a co do motocykli, to zawsze chciałem zielone, n o i o hondach myślałem, dlatego miałem jajko 750, gs500 i teraz sv1000s xD