Toyota COROLLA CROSS 6個月心得分享｜行動的鐵皮屋？|車輛保養費低-妥善率高｜
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- Опубліковано 7 лип 2024
- 謝謝車主 吳老師YT頻道:@math_teacher_wu
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08:55 缺點
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14:55 是否推薦
388
#toyota
#COROLLA CROSS
#鈑金薄
#輔助駕駛
#車主分享 - Авто та транспорт
![談談缺點 TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID 油電款｜座椅塌陷又漏水？兩年車主心得《缺點揭露》|挑戰和泰法務 [CC字幕] #CC評價 #toyota #カローラクロス](/img/n.gif)
剪輯好讚好流暢！ 主持也很好～～～
謝謝當天的咖啡☕️
改成再來拍另一台車😊
請問能分享影片中的手機支架嗎 感謝！
老師您的下一台車 有找到了嗎？ 不要再後悔了 每台車都有優缺點 不比較 開習慣就好 除非錢多 想說不喜歡就賣掉 再換一台就好XD
@@user-uh4zx9ow4k 有！但還沒試乘～你有要介紹嗎？
目前看外型最喜歡就是GLC coupe 和 X4
兩台都好喜歡！！
@@math_teacher_wu 老師您的 Range很廣耶 半年從CC直接到雙B 讚
我分享一下我開cross油電的一些心得跟感想
以這款1.8休旅車而言，對新手或老手都是一個不錯的選擇，因為它的(妥善率高)跟(保養費低-約2700內)
但一分錢一分貨，這款車系無法要求其過彎穩定度與噪音的問題
一、時速70KM避免直接在45%彎處不降速過彎(側傾嚴重)
二、時速100KM避免直接在30%彎道不降速過彎(離心過大)
三、噪音目前發現處都在後座及尾門部份，除非到原廠拆下塞海棉或自行至維修廠弄，或自已能拆就可解決
CROSS油電車在低速時，若電量在4格以上，爬坡(如停車場地下室往上爬，因為油電會混合使用，輕踩感覺會很輕鬆且不會吃到油
但若在三格以下且電量偵測不足時，如果使用節能模式，會爬得很吃力，且吃油時的聲音會很大，駕駛起來也會覺得車無力
建議：只要是爬山路、地下室爬坡，一律使用POWER模式，雖然是優先吃油，但無需擔心油耗的問題，我自行測試爬完坡切回節能，油耗不影響
一般在市區行駛，若想要讓你的油耗較高，踩油門的力度需要配合指針，儘量使用電能輸出，這樣就會有好的油耗表現
而電能的儲存，使用節能模式較難將電儲存起來，除非是長途下坡路段，如果電量在三格開始強制吃油充電時，可切換至POWER模式直接行駛充電，又快又省
高速公路使用
一、cross的功能有
定速跟隨前車-時速30KM以上可啟用，開啟後前方有車輛會自動鎖定跟隨
安全距離設定-共有三段，三格最長段建議使用在110公里以上、二格建議使用在80KM以上、一格建議使用在60KM以下
因為會自動煞車，所以需調整跟車距離，但不代表可以完全依賴電子設備，腳還是要隨時準備緊急事況
道路置中-可用可不用，但若開長途想省下精神，啟動定速設定好行距後，可連帶開啟道路置車，就可以把手放在方向盤讓車自動駕駛
本人測試過，在時速110KM時使用以上設定，過彎沒問題、減速沒問題、煞停沒問題，但美中不足的是自動煞車的時間可能很臨時，乘坐的舒適度不是很好
二、corss 在高速上的表現，無法即時的動力輸出，因為它本身就屬於低馬力，所以沒有馬力輸出的問題
但並不代表它無法像其它車款一樣的可以較高速行駛
如果你單純趕時間而加速，這台車不會讓你失望
如果你是要跟其它人尬車，這台車會讓你顏面掃地
以經驗而論，這台車在150前都可以持續漸進加速，在155之後到170可能需要20秒以上，到176為極限(可能180斷油)
測試路段僅3公里，如果有較適合的車況可再測試，我會再分享新數據
但要強調一點的是，cross雖然其過彎的側傾問題很大，但在高速行駛卻意外的穩，無論是155或175變換車道都沒有抖動或側滑的問題
但在極高速時是完全吃油，所以當激烈駕車之後，你的油耗會掉的非常的多，如果需要油耗參考，可以重新歸零。
總之，corss 油電車比較於市售油電車而言，我敢說cp值應該是no：1，畢竟其安全性設備與罝物箱設計都符合時代趨勢，開休旅車的人不一定需要大馬力
需要大馬力的更不會選擇休旅車，不然就選擇Porsche Cayenne 3.0L 3.0T就好，只要有錢什麼都不是問題。
不過在這裡良心建議，如果你要解決過彎的問題，你可以選擇GR版的油電，過彎時的側傾問題會大幅改善，更增加高速過彎的安全性
而且在爬山路時的車輛控制也會比較穩定，不過價格高出約20萬，你可依能力自行取捨
感謝你的無私分享👍
請問停車吹冷氣，引擎啟動時間？2分鐘，可以吹冷氣10-25分鐘？看外面溫度
這部是溫馨家庭房車，過彎開慢點啦😄
實用 謝謝分享
謝謝，很中肯的分享
兩人尷尬笑引擎的”浮誇“，真的太貼切了～～～“安全性”第一
😅
開過一台yaris七年多都只做基本保養沒壞過任何東西，後來給家人繼續開，原本考慮買Fit，但看了隔壁的前一代板金加上業務的態度，直接打退堂鼓。結果是偶然試車下就買了swift。結論：下一台還是會想買Toyota，它不是最好開，但品質跟後勤都很不錯，如果只是要好開好養不找麻煩不求個性化，Toyota 應該是首選。
CC 雖然號稱TNGA-C底盤
但實際上算是半套
前半部是與Altis、PC、C-HR類似，後半部則是簡易的小車扭力樑架構。
扭力樑天性就是在那邊，即便避震再怎強化，就是一台不是讓你激烈操駕的車。
扭力樑不是拖曳臂，撐起來看就會知道差很大
謝謝分享😊
同意，但正常駕駛下 他的舒適度是真的挺高的！
扭力梁喔 現在都多連桿了耶 真的很省成本
我覺得分享和主持很棒，車子的體驗感想也很真實，更貼近一般人的生活
自己有開過TOYOTA車子11年26萬公里，真心覺得在開高速公路時，風切聲大到無法聊天，除了安全性的問題，其他都很OK
我朋友有8位開福特全新車，評價都很好，不過就可能真的很剛好，有兩位朋友在1~2年都有些許問題，一個是引擎的問題，一個是螢幕(到現在還沒找到問題)
最後我買了馬自達
謝謝熱心分享 也歡迎你和朋友來頻道分享喔😀
lihi1.cc/foaVF/0128
馬自達感覺也很多朋友會選，年輕的一些朋友他們都選轎車 也不錯！
這集看完心得:江湖在走，話術很重要！
很真實的分享 果然是我心目中的頭又大
頭又大的車就是要順順開，不要要求配備，不要要求質感，不要要求馬力，不要開快就是一台人死車不壞的好車😂😂
神車的由來🤣
同意～ 開帥不開快！哈哈～
這台我其實很滿意了
所以結尾才是很推薦
但內心總會有些追求
可以當下一個目標！
@@math_teacher_wu 可以買台福特車來開開看，我們家Toyota和福特車都有，兩種車的調性不一樣
@@user-bo3wd4kq3u 謝謝你！但下一台是看賓士 哈哈～
遇到一次可能就人死車亡 人車合一
牽了兩個多月 上一台車是wish 所以後車空間沒注意太多 開wish的時候 3個大人塞滿 每個都坐的很舒適 也不會有怨言 現在坐上corolla 大概半小時左右 就會覺得很擠不舒服 中間那個更是痛苦到不行⋯ 當初應該多貼一些錢 買R4 可惜了⋯
空間真的有差，雖然我沒乘坐過RAV4
後座比較適合兩人～
看了幾次這版主很喜歡靠標題讓網友引戰增加討論，然後影片內容與另一位小新新講相同。
謝謝指教😊
不過確實都是真實分享，只是角度不同！
謝謝主播分享，多倫多要訂貨等到年尾才🈶️機會🚗價錢分不減🍁🍁🍁🍁🧐🧐🧐🧐🧐🧐
還說恭喜等待新車中😊
哇！好搶手！期待你拿到車！
一聽就知道，車主是沒開過或詳細比較過其他休旅車的人。車主說的優點，其他車款幾乎都有了，缺點卻比它款多了許多。
車主菜味滿滿，開這台很剛好
是呀！出社會一陣子的新鮮人 肝也還新鮮
我买的是cross hybrid ，其实都驾的挺舒服，高速都跑140 150，平常跑也不觉得晃动，城市开会到18 20/L， 还有超过20过，下雨也不会说有雨滴的很大声，比较不满意就是内装输一些，本来是要买CX30，那个内装美，可是车后箱太小，然后充电的时候会有声音，其他都挺满意，可是我是马来西亚的版本，不知道台湾的是否都跟我一样
买车前，试过 HRV, CRV , HONDA CITY , HONDA CIVID , ALTIS , CX30 , CX5
你的功課做得好充分
我試乘這台CC就直接下訂了
不過CX30我朋友也這台，真的偏小！同感
@@math_teacher_wu 那个最新的HRV，后面做一个男生，两个女生都挤的可怜，CX30内装真的美，可是车偏小，像我这样有家庭的，后车厢和后座完全不够用，CROSS内装虽然不够CX30来，可是我到最后还是顾虑到空间问题，CROSS加速不够HRV来可是，还是一样后座只能坐2人，太小。
最后选择CROSS，因为它虽然美中不足，但是该有的都有，不少什么东西，内装也不会很难看，算是好看了，就算输CX30，如果不实用买了用不到，还不如选择实用的，加速虽然输HRV一些，可是CROSS的力已经够用了。我又不是买车来赛车的。
综合考量，CROSS还是优先
不需要懂車（哪裡都有車廠會修）不需要技術(因為車子也不允許激烈操駕)，順順開穩穩開固定保養，開三代都可以的就是牛頭牌
哈哈哈！很實在
我在台61線快速道路把CORSS開到GPS141，穩定度就是高重心的那種晃，沒像Mazda 3那種穩定度，倒車的部分當然我主要看後視鏡倒車，因為習慣
一次聽到車身高穩定性會高？鬼扯
@@kevin58772 我說Mazda 3比較穩阿
馬牌已經是進口車了 不能拿頭又大跟馬牌比 CX30 開到110 非常安靜又穩 你開頭又大 開到110看看110看看
這台就是典型Toyota車，最適合對車沒有要求，用二十年不想修車的人，其他不想再說下去了….. 😅
CVT想开二十年，尤其是像视频中的车主那样，是很难的。凯美瑞和RAV以下的丰田车其实最适合城市拥堵路况。
@@user-hj3cg2sz3k 是呀！所以我還是適合有動力的進口
這台就當作初期生意發展使用即可
Vios開10年都快分屍了，這台想開20年^_^😅
我的tercel24年還在開,打算再開7年呀!
CC不錯啊 車機比較偏右 要買GR版本卡後😊
我曾在某道路上以時速70公里開在右車道，左前方和左後方各有一台車與我同速，
右方巷子突然竄出一台機車（右轉速度很快），
我立刻左閃再右閃（大約只有一秒鐘左右）讓我閃過了，
當下很慶幸我開的是FOCUS，而不是TOYOTA。（FOCUS的操控真的不輸雙B）
其實TOYOTA有很多優點我也很喜歡，但是因為它的懸吊太軟這點我很討厭。
或許有人會說：『不要開快就好啦！』。但是開車在路上，很難保證不會遇到三寶，
『省錢』與『安全』就看個人如何選擇。
我並不是黑豐田，我只是寧願多花一些錢買安全。
各有各的喜好！幸好你沒事～
他是的電子配備現在這個級距的休旅車都有，沒有什麼可以喜歡或可以當作優點的（三菱日蝕除外因為他很多都沒有😂）感覺老師的開車風格比較適合KUGA 但椅子偏硬只比地瓜王軟一點點而已😂
日蝕有的動力、操控、版金，剛好cc都沒有😂！買cc就是因為便宜！
只能說這位車主蠻適合開tucson的，要動力有動力、要空間有空間、過彎穩側傾低，讚的
現代的車輛口碑不好
現代車不是不好是很差
世界銷量第三的現代，在台灣只會被嘴韓車，有多少人沒開過，只因道聽塗說？
真的笑死
韓系車缺點就是中古殘值低於日系車，妥善率也比較差一些些但板金強度卻高不少，以台灣人用車習慣角度來看不偏愛韓系車是正常的，有錢的寧可牽新古雙B🤣🤣🤣
@@a105035020 近年來韓系車確實賣的比較不好，但不得不說韓系車進步滿多的只是台灣人真的不愛
對開車沒夢想，只要代步就好 非常適合開這台車
符合自己需求的就是台好車😊
是的，我以代步取向在看這台車！
下一台就不是如此了～
我開9千多直接換車了😂 買一年而已
汽油尊絕版 補充一下缺點 熄火之後前面是沒有燈的 拿鑰匙或要拿東西 都要手動按壓 還有空間其實沒有外觀看的那麼大 後車門開口也很小 行李箱空間有兩個輪弧吃掉 高低落差也大 搬東西要出點力氣😂 還有真的是鐵皮屋
我能說優點 好開 代步省油 還有冷氣超冷符合台灣氣候😂
請問後來買甚麼車?
@@linvincent8815 BMW
隔音做一做。避震換一換就好很多了！會有不同樂趣。也比換車便宜多了
還是不一樣，真心不騙
越來越多人說，會不會哪天我出一集改裝？哈哈！
台灣市區道路狹小，行駛要靠左，若置中會讓機車無路可走！互相禮讓最好！
是的，這是基本禮儀，我也是騎機車過來的 很懂
尤其長輩騎機車 更要閃遠 不然他們有時候反應慢 沒有意識
雖然我現在是換歐洲車，但如果下一台要換好保養的車我只參考進口Toyota 。小時候家父開的美規Goa camry讓我印象深刻 也是我出社會後學開車的代步車。高速公路開起來蠻穩的，也安靜，鈑金厚大樑粗。
真的！果然toyota的實在程度 還是大家認可！
做什麼不去看看tucson，质感非常好，就是烧油大一点。
很多人都是買兩年就準備換車....有的房仲人員經理固定2年買一台車..開兩年內就賣掉...只虧三分之一...開國產車可以常常兩年一換..進口車第四年開始折舊超高喔VW..(中古車行要賺)就跟賣頻果手機藤樣iphone14手機剛買快三萬要買手機只收一萬整....$....買車要選對顏色保值...(買車之前要找到有人轉讓..找到就能買新車....就賣給朋友...)豐田都是TNGA底盤....150萬直接買LEXUS-UX全新..或是LEXUS..ES185萬起-177萬起........BZ4X純電...170萬了期貨車兩年前早訂貨的約160多萬........豐田都幾乎全配.VS..進口車很多都是要選配........(車開9萬公里建議換車保持價格)價好就換......我是買國產車很多品牌都買過....目前人生第8台車...少許人才會人生8台車都是七台進口車........我是聽過買同品牌進口車選頂規下一台車還是換頂規格可以殺價1萬2兩萬.....國產是殺價3000-5000前提要買頂規
安全性很高那個很有笑點...哈哈
當下我也覺得好笑🤣
哈哈哈哈 這邊謝謝未婚妻+1
這陣子杰X汽車有在做各廠牌拆車的視頻，
看完後會發現日系車，除了豐田國產可以買之外，其它家國產偷料偷的相當嚴重。
像本X賣的比其它家都貴大約10萬，品質確沒有比較好。
感謝分享看完後的一些整理！
他講這些優點其他的車都有呢！哈哈！
例如哪些呢？
因為這個行車電腦控制你的時數安全係數喔，所以你不管開得多快他都會，定速，反正這台車的缺點，優點也很喔
哈哈！不過這台車優點也算多
開過Toyota COROLLA CROSS半個月，此車不可劇烈操控，慢慢順順開沒什問題，盲點還不錯用，不是每種車款都有
同意！不劇烈操駕下是真的沒什麼挑惕的
過去漏水問題也都解決了～
就是比較多 「手動」功能哈哈！
我每次開在cross後面都有一個疑問..... 行李箱後面的兩顆大燈why不是煞車燈... 反而把煞車燈做跟方向燈一起, 還做那麼小一個... XD
好幾次誤把他的煞車當成方向燈或夜行燈....
只有試駕這台就買了 勇氣可嘉.
那你買哪一台呢？
我覺得這台也有做過一些作業 也有做一些研究才做的決定～
你開的Zace 也是TOYOTA不是嗎？😂
個人建議CC車主可以換Tucson L ，那時候家裡試乘Tucson、RAV4、CC油電、CRV，最後選Tucson L
外型沒中～
不然好多人都這麼說！
我已經訂了這台油電 五月底交車😁😁😁
期待你的分享！我朋友也買油電
@@math_teacher_wu 已經交車了 真的不錯開 蠻省油
@@jim71234 你是油電對吧？我兩個最近買的朋友也買油電！我是汽油
我開三菱EC，四傳SAWC開下雨的高速非常穩
我如果沒有激烈操駕 正常定速行駛也是很穩！
副廠件多如牛毛，保養最便宜的還是牛頭牌
同意
CC就是高級廂型貨車
定位跟三菱Zinger，日產Kicks，現代Venue差不多
😅
網路有知名波主比較過了~~CC空間不過就跟COLTPLUS差不多而已...連後座都一樣悲劇 行李箱也差不多...就是一台加高版的COLTPLUS
@@user-dz6hd3mt5g原來CC空間跟ColtPlus差不多！
CC行李箱不是號稱同級最大嗎？
@@eaterlee7651 他的同級是跟其他CUV阿XD COLTPLUS不是CUV阿XD 這是在玩文字遊戲而已
@@user-dz6hd3mt5g 聽你這麼說，怎麼覺得ColtPlus還挺不錯的，起碼只賣五十萬元
电动车越来越普及化，充电也越来越方便。以后可以省很多油费，维修费，👍🥰🥰
這台只有油電比較吸引人，油車還有其他品牌車可以選擇，我就是買cc油電，油耗真的很不錯
真的漂亮，求問車主您油耗大約都多少？
在論壇看到大家都是20-30km/l
我是高公里數使用者業務性質工作，開了快一萬公里一公里油耗20～22左右，都是正常開平路也是正常起步，高速就是定速限速高5～10公里，上下班塞車時間不管平路高速油耗更好，平路高速約50:50。這台車有人說了不少缺點，但我覺得要跟什麼車比。我上一台車是超過10年的三菱coltplus，這一台對我來是升級都比之前好，唯一的缺點就是鐵皮屋車頂雨滴聲真的明顯比前一台車差。買了cc油電很符合我的使用，對我來說是一台非常適合我的車。ps:我是買油電尊爵，油電豪華版配備被偷太多覺得很不安全，沒盲點、少了後車燈條😂
@@chrischa2227 盲點 後車燈條差超多！我是汽油尊爵也超愛！
不過油電、純油各有好處囉～
我個人喜歡開快 油電無法滿足我 嘻嘻！
@@chrischa2227 感謝你的油耗分析哈哈！我差不多是你的一半～
油電有紅色power模式，轉速會拉高，起步很快也很快到100公里，急得時候很好用。油車版沒開過，不過有看車評說起步油電快中後段是油車比較快。
我爸那台2001年的COROLLA到現在引擎還壞不了 好扯 好想讓她換COROLLA代步喔
裡頭有提到kuga的妥善率
Kuga 妥善率不錯啊
開了三台福特累積將近三十萬公里
目前開的 kuga stline 將近四萬公里，平均油耗10.5km (均速36km)
上台2代kuga 2.0 十七萬公里也還在開
你好運，我除五，上國三，看到escape，引擎室整個都在燒，嚇死人。
上一代的SX4應該才是首選，保養便宜、妥善率高、二手價也不錯、動力又足
但新版的SX4很盤阿....
說的很實在，ㄧ分錢ㄧ分貨
沒錯 符合自己需求就好
是呀！我預算留下來換下一台～這台過渡期而已！
難怪很多T牌司機光是轉一個彎都要轉到一兩分鐘以上 有的甚至還把紅綠燈直接變成後面車子都只能等到紅燈了
移動鐵皮屋….車主講的好委婉
聽聽你的形容😬
哈哈哈，超薄
沒實際去試乘Kuga 真的可惜了
沒事！緣分就是如此哈哈！
奈用'省錢'妥善率高就是這個牌子的特色，中產階級'一般家庭的好選擇，經濟條件好到不行的人自然不會看上眼!
如果有天我年紀大了! 對車子的需求就只是代步.,....這台我一定會考慮的😅
年紀大沒那麼嚴重吧🤭
大陆版本不是脚踩手刹，都是电子手刹，但是起步车机没有导航，只有carplay
感謝分享，電子好特別～我通常在進口車才看到！
我們家也是開cc ，我們是油電豪華
沒有盲點也沒有後車燈條也沒有倒車顯影 ，開車完全憑感覺，大燈是鹵素燈，後來是自己全車改成led
車機真的超爛我們保固內換過一次，有時候還會卡住，後座位子小是還好啦～後座只有放安全座椅，也不常坐人，車能用就行，至少能遮風擋雨夏天有冷氣吹冬天還有暖氣，開高速風聲真的很大，我開車幾乎不聽歌不聽廣播，聽風聲比較有安全感，這台車很適合媽媽們開
謝謝分享😊
我自己開福特，也是新車，妥善率我還不知道如何，但是影片主人翁的缺點，福特會比較少板金好像也比較厚，車架剛性也比較高！
歡迎來頻道分享😊
lihi1.cc/foaVF
那你可以一起開箱！還不錯～～做個比對！
當初坐這台讚不絕口捧場業務的話術，最後買了XV
業務應該還想不透為何沒買🤣🤣🤣
哈哈！這畫面感覺很適合拍短影！
我目前開BMW2022 X3 i3.0 算是不錯了。但我之前開過TOYOTA RAV4 1999年式 算是很好開的車，加速可以，引擎聲沒很誇張，板金也沒有鐵皮屋頂感覺。
歡迎來分享一下X3👍
lihi1.cc/foaVF
X3是台香車！
敢說缺點的CC車主 推一個!
頻道都是車主的真實分享😊
現在開一年有更深的體悟XD!
請問前座手機架是哪一款的
福斯跟這台車最大的差別應該是後勤價格吧
要操控怎樣都不會選牛頭牌
從ST換成這台很有感 保養費也很有感
謝謝分享😊
是呀！所以這台我不是為了操控而買～
Volvo V60 cross country 你大概會喜歡，隔音好又厚重，唯一缺點是吃油，1 公升約9公里
保養維修也不便宜😅
@@car888 開個3-4年不會有太大問題！
我的XC60純高速自動駕駛 桃園到嘉義開到118定速可以到18公里/公升也，但是市區真的爽悲劇8-10公里！
@@jmlin501 在台灣買車只考慮3-4年的真的不多😆
但是V系列的外型，真的不是我的菜
不知道怎麼說的，總不愛哈！
我還是喜歡斜背 coupe休旅！下一台都看這種～
盲點跟ACC現在的新車大部分都有阿 不算TOYOTA的優點
聽完車主的要求、需求，其實就是適合kuga 呀。
🤭
可以這麼說，但是外型還是最愛Cross～外型先贏
保時捷休旅比較合適吧！Kuga動力根本垃圾
@@thebigboss1275 250匹還垃圾 那市面上80%的車都是垃圾了..
@@thebigboss1275 不是每個人可以跟你一樣買保時捷，不然你贊助給他呀～
其實GR Sport版的CC真的不會晃 底盤很可以
車頂下雨鐵皮聲是真的 但是可以改啦 油耗喔 油電的隨便踩都20以上 大小剛好 保值 好保養 妥善率高
GR起碼也比較特別😅
原來GR是這樣，但我記得都沒有配備盲點對嗎？
現在盲點都是標配了吧？
睱不掩瑜：不錯
😊
只能往好處看～
我不要求操控性 安全性加強一下可以嗎？
頭又大現在的車只能買油電車 油車要買其他牌的 都是用舊引擎
感謝分享！
沒試操作LV2自動駕駛？
我2022年8月試乘經驗，CC跟RAV4 是誤判率最高的，不可信任會車禍。
HRV跟CRV則是0誤判。
看來honda準確率蠻不錯的欸！
座椅偏硬，小黃常坐到，長途會有點不舒適，但整體CP值算ok
真的嗎？這我感受跟你顛倒
我反而覺得有些進口車 比較硬XD
這台我開過環島1,234km 感受不錯
或許是小黃開比較快？
我家有2-3年前hrv,只能說空間大就沒有優點了,後座中間沒置杯空間也不能扶手,門邊置杯空間感覺是硬挖出來的空間,坐起來像在坐貨車一樣坐長途不舒服
感謝分享！
請問HR-V的隔音跟懸吊如何，座起來會不會晃呢？
可以打算等CRV六代
我們一起坐等
現在的豐田和20年前的車款完全不一樣，現在的配備比以前好太多了，做了很大的創新，豐田不但省油又好保養，更是非常適合台灣的環境，未來我應該會買Cross
在多考慮吧！不怕很晃嗎
很推喔！CP值真的高
@@user-iu1in6yj4r 晃是真的會，但就是要改變駕駛習慣 就可以減少晃動
休旅本來就稍微晃一些～
@@math_teacher_wu 我有租過這台車，我覺得後擋風玻璃的視線不是很好，還在觀望這台車😅
@@user-iu1in6yj4r 確實是會晃動，不過以代步而言這台車非常適合，然後省油又好保養
这个车噪音很大，发动机舱的声音很多传到了驾驶舱里，但是前脸走的美式风格，确实好看😂没有觉得像红杉么
是真的好看，只不過你換輪胎會覺得噪音變小喔！原廠胎不妥～
我KUGA開將近五年六萬公里，任何的小毛病都沒有而且安全性高靜肅性好，但油耗就.....
沒有完美的車子🤭
還蠻棒的！我一年4萬4000公里，也很不錯
表弟買了一台gr版，我覺得後座蠻小的，枉費這台外觀看起來那麼大。
然後鈑金薄薄的，加油蓋那裡 哩哩六六鬆鬆的 不知道其他車友也是這樣嗎🤔
行動鐵皮屋嘛，還不是不鏽鋼，便宜鐵皮屋那種
我個人是不會買一艘船回來開，我是在陸地不是海上內，也沒任何駕駛樂趣，只圖一個遮風擋雨跟不會壞，那不如錢留著坐Uber還比較划算
我有朋友就是這樣長途旅行就租車😬
我最近航行的很有心得
因為我發現 我越來越適合開船了
到時候考一張船長證照好了 🤣🤣🤣🤣
我沒有很懂車
但是坐後座頭會暈
有點晃還是怎樣
有點難形容
但是本身不太暈車的人
坐大概20分鐘，開始有點暈 -0-
cc和chr如果用的是2.0 hybrid 提速非常猛 底盘质感和隔音也比汽油款高级感强了接近一个级别哦
差不多的體驗，該分享的內容都有分享到
很感謝睏足爸邀請！ 我也盡力分享半年感受的心得！
😊
開過朋友的走山路 真的是船XD
走山路的船 奇景！
福特車主路過，我看完影片，覺得Toyota 的缺點就是福特的優點。鈑金厚、隔音好、轉彎很穩、路感很好。只是沒那麼省油，妥善率我不覺得有大問題。
福特是我家開了三台Toyota 後的選擇，我是2021年買的，Fouce St-line至今沒失望過。好開、安全、聰明….。我直接開去司馬庫斯耶，後座完全不暈車
全家之前都是Toyota，所以我再也不會想開Toyota，連試駕都沒興趣！嗯，但是暴力鴨和牛魔王例外(前提是口袋夠深)！
改天真的該試駕看看欸！我沒試過～當初急著想買 因為上一台壞了才選一直好印象的toyota～
CP值高 妥善率高 保值 省油 大空間 完善配備
因為台灣低薪 所以需要以上條件
CC完美滿足
是，你分析超完美 完全是分析師
這台市售第一 還是有他的原因 俗又大碗
嗯…年輕族群也愛T，誰說只有老人家！
是呀！這台外型深受年輕族群喜愛
自己開下來感覺就真的缺點:晃動程度很大，尤其過彎太快就快飛出去了，很可怕😂😂😂，還有他隔音開長途高速公路超有感覺的、板金很薄，洗車的時候就感覺到了😅😅😅
可是優點很適合小資族買，100萬有找，當時買殺價到78萬，買特仕車，空間還算ok有跟車系統、盲點、而且我覺得最棒的一點是只要你車門或是安全帶沒系、車燈沒關他都會發出聲音提醒你。這點是我最喜歡的一點，還有妥善率高，維修費又不貴，推薦沒開過休旅車的人可以買，這也是我第一台新車😂😂😂
可以的話，邀請你來頻道分享🤭
lihi1.cc/foaVF
我每次開在cross後面都有一個疑問..... 行李箱後面的兩顆大燈why不是煞車燈... 反而把煞車燈做跟方向燈一起, 還做那麼小一個... XD
好幾次誤把他的煞車當成方向燈或夜行燈....
哇！太棒了！恭喜第一台新車！
晃動真的大！晃動鐵皮屋哈哈～
真的超晃不適合飆，輪噪聲也超大
新車當然保養便宜😂，當然豐田的一般保養的價格大概就3000元左右，算是無痛保養。
乘坐感搖晃、後座易暈車，這是每一部SUV都有的缺點。去年買車也是看了 Audi Q5, 結果試駕才剛上路太太就暈車了，反倒試駕Audi A4轎車乘坐的感超舒適、駕駛性能與操控性都大勝。試駕後就秒訂A4了
剛好前幾天拍了一集A3 他底盤真的有夠穩的
但cross真的很暈 所以我開車方式 就有做一些調整
有效顯少過度的搖晃感 差蠻多
真是愛妻男
我開汽油GR版，加速度比較慢一點，0~40踩大力時引擎聲比較大，但是時速135不覺得引擎聲很大，
載4個人上山感覺輕輕鬆鬆，但山路過彎要減速到50以下才不會覺得危險，問了好幾次乘客沒人覺得晃。
常在國3從龍井梧棲清水北上，被風吹會明顯感覺風有風阻，不過也沒影響
雨天只有停在屋簷下的時候才會有咚咚咚鐵皮屋聲
車機真的不好用，我沒升級車機，手機投影品質有夠爛，常常中斷，快沖線不能用(現在誰找的到低安培的線....)
而且手機要開開發者模式+USB偵錯才能連車機，然後一堆app會要求把這個功能關掉....
油耗平均14.1，不過很少在市區走走停停，台中台北跑，上班走快車道居多
很中肯😊
你的油耗，完全是溫柔的右腳～
我常常都是10-12！
請問如果做隔音補強有效果嗎😅
為何不直接買福斯休旅就好? 買了豐田又要嫌不好，又要再花錢換車。
COROLLA CROSS方向盘太轻，车速超过120km/h时会漂，我是和CAMRY做比较
但是在低速狀態下 他的流暢度 是很高的
轉方向盤等等
我們家也有CAMRY
Corolla 邊有力架，過線一猶疑，就大鑊，買都要買部 Camary啦。 要安全就要買歐州車啦，一揰，人唔死，不過會內傷，哈哈。
感謝分享！
T牌的官方油耗數據乃至能源局油耗數據相對於實際上路, 真的是"美化"可以形容。
我的神車始終達不到官方說的數據，相差甚遠！我的XC60接近官方數據....
8891在網路上展示了很多實車油耗測試. 日系大廠中似乎就T牌負的誤差頗大, 但就該牌日本進口車反而比較誠實.
買U6GT220吧什麼都有也不貴，只差沒有沒有ACC但是動力操駕空間不會讓你挑剔的，車也很帥，缺點就是酸民很多，就這樣...
鐵皮太薄跟紙糊的，可以去鐵工廠加厚即可啦，牛頭牌一直都愛台灣啊！比基尼省布料，愈少愈好啦！🆗🤣👍👍👍👍👍
哈哈！後面的比喻太貼切
會買這台通常都是放棄人車交流的移動工具😂
我兒子ㄉ神A 我在後座聽話很吃力
行動的鐵皮屋.... 恩
你也是嗎🤣
陸地上的船 也能當另一個別稱
CC很明顯缺點就是隔音很爛、車身穩定性差很晃、A C柱會漏水問題、引擎沒力
買的人靠信仰
漏水的話我倒是沒遇到，可能是一開始那一批
我這批車有改善
其他..我同意！
直接把XC40撞到報廢的路上新神車！
真的嗎！哪裡看到的～
TNGA 的底盤都會晃，這樣到底有什麼進步呢？
我覺得其實他操作起來還是順的！
真的開起來跟其他車很不同
但就是避震偏軟 就會晃 那是不同東西
請問我上下班通勤跑來回的公里數加起來是70公里，平地莫約3公里，高速67公里，這樣的話油車跟油電車哪種會比較適合我呢
如果是都跑高速，油車會比較推薦
因為高速狀態 電池不會啟動
而且油電未來拋售...價格很慘
加上電池維護成本可能也要列入
我是因為會想賣車 所以買純油車
而且純油 加速力氣比油電高
@@math_teacher_wu 好的謝謝解惑
買汽油款
我開油電，高速行駛油耗會掉，我加95、98
@@math_teacher_wu
其實只要引擎達到一個變速，輕輕用腳把轉速指針含在evo亮燈，即使是時速100，還是會用電池驅動（動畫會變成綠色+黃色），有錯指正喔
@@leaber2004 感謝！沒開過～
只是如果再上去 一定就會吃油對吧？
聽完前半段發現最優質的是他老婆的價值觀
請問Toyota 保養2-3000是原廠保養嗎？我開福特都1萬上下，差太多了吧！如果是我真考慮換
照單全收😅
我後來一次去大概5-6000
沒辦法，也不懂那些項目不敢亂刪，只刪除臭之類的，ㄧ般人可理解非必需的，你出一集教保養項目的可以嗎？