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我覺得無敵的地方是…很好養…很多車廠都會修護保養…光這點…很多消費者就會選它了…往往代步工具…只要不易壞…好養…已經可以讓大部分的消費者喜歡了⋯。如果有更便宜的規格…如壓在5~60萬的最入門CUV…我想應該是有更大的需求…市場。面對現在什麼都要精打細算的年代⋯
嘉偉哥說的很老的 Camry 車主朋友，從來沒有用過 ABS, TSC 循跡沒亮過，永遠是乖乖牌的駕駛，這是 Toyota 車主的用車心得 !!
嘉偉哥的汽車專業解說真的是無懈可擊啊。
是U6GT車主用irent試駕這台車說真的後座空間真的超擁擠膝部空間不足1.8的自然進氣真的有差而且開快覺得會飄第一次租這台發現打D檔無法前進結果是要踩隱藏的腳踏煞車！！😂
每次看到嘉偉哥講到安全性裝備的比較都很實在.
說實話才是公正的媒體人!我很欣賞GO車誌嘉偉
玻璃選厚一點成本差沒多少錢，可是隔音質感會差很多
完全就只是一個堪用的狀態過彎不要太快高速不要太快嘉偉哥最後的總結很好保值 妥善好 僅此而已
😱😜😂 A C C有給你喔 ！小心使用， 另外半套改版再說
腳踏煞車只考慮停車後的固定功能，欠缺思考行車間的輔助安全煞車功能。手煞車才是最好的設計。
本來很期待的車，介紹完，冷水波一桶的感覺
當初是CC、TUCSON、KUGA在選，最後選了KUGA，只能說好險，對比起來CC從設計到用料都遠不及另外兩台，根本是上個世代的車款，有考慮的車主真的建議捏一下直上KUGA，時尚版X在百萬內，差距不大
KUGA和CC的客群完全不一樣，優缺點完全相反，不會有人同時考慮這兩台吧⋯⋯
24:50 我知道台灣製造汽車 KUGA MA3 有原廠標配雙層玻璃
2003年TOYOTA在北美有出了Corolla Matrix， 當時還有四輪驅動版本， 也有180P版本， 還有6速手排可以選， 是當時CELICA共用的引擎。 現在這臺CROSS如果可以出180P 6速手排應該也是不錯的選擇， 或甚至180P 4WD的行。
要跟各位想要買這部車的人說一下,2021年7月買了豪華版開上路起步有點慢,下起雨車內都是噪音開到高速公路噪音值比ALTIS吵,是不是板金有偷很多,真的從1.8ALTISE感覺還不錯但還這台Toyota Corolla Cross 我後悔了太吵了風切聲跟下雨聲都讓我開起來很不舒服
看完影片 讓我打住了立刻下訂的衝動 隔音是我最在意的 先來預約試車....謝謝詳盡解說
其實就是以Toyota的標準評Toyota，大眾，經濟，符合一般人代步車需求，要有個性，操控，找別牌就好
就是喜歡聽你介紹車，講話很實在，好就好缺點就缺點，感謝你的分享
來個動力型號汽油：2ZR-FE搭配K311(與ALTIS 10.5代同顆，但與11代～12代不同顆變速箱）油電：2ZR-FXE搭配P410(ECVT)
果然所有車廠都是最後才給你試車！
像法鬥真可愛😂
拜託! 請嘉偉哥去曾文水庫試車，蓄水量快到底了...
哈哈哈哈哈哈～可以請他去那邊試mazda,每次都下雨
新竹寶山也來一下
我覺得冠儀也可以
請支援下雨
真的，我們南部蓄水量才兩成六欸
不要說外觀內裝 光看到底盤打膠 防水防鏽塗層 直接勸退 4:33TNGA不是只有車體底盤 而是"整體製程成本控制"小到螺絲扣環 大到車體焊接 省成本是全球趨勢
先聲明個人開車不喜熱血，只遵照一般速限的用路人，但喜歡有路感的歐系車（安全紮實感，這只是個人喜好請尊重）。這品牌車系給我印象，很多為了省油常在看不見的地方摳東摳西，多半在表象華麗卻毫無個性（舒適有餘但無駕駛樂趣可言），路上碰到很多該品牌車主常為了省油，不管速限和路況甚至其他用路人權益自顧自慢慢開，看到也很無言所以能避就避（不是要比熱血要趕快，而是跟一般路上車輛均速相比，一種接近速限低標的那種慢）。說實在T牌已經夠省油，難道不能正常速率行駛？還是這些人在乎那一點數字？或怕省油形象破滅？車是拿來開的有必要如此嗎！順順地照速限開就好，又不是什麼收藏等級車種，有這麼容易故障而悉心呵護嗎！反正青菜蘿蔔各有所愛，提出個人看法勿筆戰（就算誰有其他意見，我也尊重不會回應）
那跟人有關係...我有一台快20歲的神拖，每天奔馳國5...我不是每天120在胚！再說一次！人的問題
嘉偉哥在試駕心得部分稱讚Toyota，這點真的要給個贊，我本身是馬來西亞人，家裡有太Toyota avanza，已經開了15年，開了那麼久期間只有幾次漏黑油，然後我也想不到其他損壞的部分了，很好開以及很好保養的一輛車，買了後不會讓你有很頭痛的問題，加上保值，也難怪Toyota在世界各地都賣得很好，真的不是蓋的，當然低引擎故障率也是主要因素之一
日系車的故障率都很底呦!不是只有Toyota
CC最大的问题就是风噪声，实在是太大了，上高速过80kph就无法忍耐的大。比同级别的车都大。胎噪还好，同价位的平均水准。
3:34 4:36 15:24 23:21 23:36
台灣缺水 希望嘉偉哥能多試車
嘉偉哥不呼籲一下原廠處理漏水嗎
這麼多人買 Corolla Cross 就知道大部份的人對懸吊設計毫無了解光看到那廉價的非獨立扭力樑後懸吊，味口全倒，我買車第一個看的重點就是前後懸吊設計它影響操控，路感，舒適性，直線與過彎穩定性，不好的懸吊乘坐起來難過，易暈車，但外行人永遠不知哪兒出了問題
真正一知半解的假內行才是自以為是，當市場都白癡，自己最聰明
四輪輪弧要加強隔音與引擎後面防火牆要加強隔音，
總結：這台車就是開順、開代步、夠用，這是這車型的特色，什麼剛性、動力、豪華配備不要太苛求。畢竟Toyota 保值度高、妥善率佳、保養便宜，這是這牌子的優點。和泰第一注重的不是安全，是減配備，讓你選配車美仕。建議和泰汽車把這台車拿去歐盟或美國做撞擊測試讓台灣消費者安心。
超中肯！超愛嘉偉哥的講評，就是實在......👍
偉哥：未來你在馬路上，停一個紅綠燈就可以辦車聚了！😂笑死，我覺得完全可以，而且因該常常會有開錯車門的情況！
嘉偉哥出片就給讚
車輛介紹外觀介紹空間機能內裝配備試教心得特別感謝
現實社會是, 大部分人上班都是騎機車, 因為有小孩要養, 車子只是假日的需求, 當然現實考量上只能挑一台省油,毛病少,中古價好的車. Toyota的車不是最好, 但卻是賣的最好,是因為有對到台灣主流客戶的需求. 講操控, 外觀, 加速有多快,那畢竟是第二名以後的小眾市場.
中肯
我也是T,同意。
其實以台彎的規定，也無需要車速快，高速公路最快速度限速110公里，一般場牌的車都可以到這個速度，我認為有車就不錯了，不一定要開很高級的車，實用最重要。
@@國田蔡-v1s 中肯，台灣市區太狹窄，走走停停，發揮不了車子的性能，反而適合省油，空間，妥善率都優異的車種。就算跑高速，在速限的限制下，再優異的硬體規格，也等於廢了。
@@r19810223 非常同意你的理論，實用是最重要的，我以前有一台阿提斯，開到三十五萬公里報廢，現在是機車族，很多年沒開車了，真希望有一台性能不錯好開的車，中古車也是考慮的範圍，就怕買錯車，常常在修理，修理費都足夠買新車了，就這樣的心態，所以都以機車代步，不敢去中古車行賞車。
拔配備強迫消費者買油電 最高規的汽油版連霧燈也在偷🙄🙄
92.9萬標配優質塑膠方向盤及拍檔頭而且，還不確定是不是台灣製厲害 和泰
為了不要濫殺動物，所以用合成皮，為了人類的面子殺動物沒有比較好
快去買雙B
澄清一下 大部分國產車的料都來自中國 什麼長安福特啊 連特斯拉都能在中國生產了 所以不用期待太高啦
方向盤絕對是台灣製的
台灣製也未必比中國好 ，進口到台灣的通常低階， 中國製造高端級的也很厲害 請勿停留在20年前 的觀念蔚來汽車的市值已經超過福特喜歡汽車的年輕朋友 不妨立志為下一個馬斯克
感覺細節都精簡很多，但售價上也沒有太便宜，Tucson 也是80出頭行駛質感好很多，可是就是品牌形象台灣大部份無法接受
講解的很詳細，謝謝你~~~
結論就是頭又大 ，路隊長等族群適合開的車 ，山路不要超過40公里 ，就會安全過灣 ，高速開110就好 ，記得開中外線喔 。
不要po這種文自打嘴巴...90%國道最低限速90最高限速110開在哪一道都一樣內側叫超車道超車道超車道超車道不是超"速"道我要在哪條線開90都沒毛病我只想安全到家，不想快點到家。另外，我更不齒那些說超過去刻意減速的人，玩安全駕駛的族群很好玩？超到我前面減速的，我就用行車記錄器檢舉低於90的前車。
終於等到汽油介紹
去年買altis，結果今年出cc，還好沒有一起出，不然我可能會想選cc，我主要開山路，覺得altis 已經很暈了，過彎也真的側傾嚴重，無法想像cc會有多船
這台的TSS也是2.0的, 只是被封印; 外廠有再升級恢復 全速域ACC
已出GR版了，現在就等電子煞車；足踏煞車真的無法。😅
終於等到這支影片！
不會漏水&車機當機&漏電就是好車
國產沒有安全什麼爛車，還要80萬。
终于等到大哥你的讲解。
最近經常跑監理站，經詢問車商代辦業者表示C.C.的掛牌數蠻不錯的，下週一就可見真章，到底國內哪一車款是第一神車，就拭目以待了。
就是在等你的試車頻道
嘉偉兄，你把這台車説的那麼好不會覺得心虛嗎，我就説二點，它的彈簧及扭力梁根本不是用原廠的料件組裝用的是台灣做的，第二輪旁居然也沒用隔音棉，偷的太多
台灣的東西就比較爛？？？
怎麼影響消費者的購買行為都沒用...因爲歐洲車的平均售價，是你知 我知 大家知的貴(平均150萬起跳)，保養 養車也燒錢，二手價差又大，平民口袋不夠深 開不起 養不起進口歐洲車；再者 全世界不管在哪一個國家，有錢人的比例一定少於經濟大眾市場，對於小資族欲開車的需求面項大，所以這也是為何Toyota在全世界銷售訂單始終都是在前頭的原因.
更了解這台了 等油電版試駕 謝謝
需要嘉偉哥去水庫試車!!
6:42 扣死😂
確實舒服、好開、省油、符合台灣的道路，還有看到駕駛單手轉方向盤時……好帥喔！😍
還是嘉偉哥的報導實實在在
其實TOYOTA的車對我來講就不太適合我，因為不管是在高速公路或快速道路又或一般道路上，我都是個喜歡開快車的人，我向來都不會乖乖的遵守速限的規定，所以車輛底盤的穩定性跟整體的剛性對我來講是一件很重要的事。
Toyota Corolla CROSS汽油版試駕外觀介紹
還是喜歡看嘉偉哥試車，覺得和泰要大氣一點哈哈哈哈
獨到見解，讚
17:20 嘉偉哥很潮喔 聽9m88的愛情雨XD
認同主持人說的，盲點偵測應該標備才是~
要試仙草了嗎？
就只等嘉偉哥您介紹，感謝中肯
其實嘉偉哥講得很明顯了 乖乖牌 要省心 買他 要跑山要帥 要玩高速 買貴的
車可以開 安全 自己喜歡的車型，就好了啦⋯⋯要多快，又沒人看，在車內誰看誰啊⋯⋯自我良好我不做，萬一耍帥有個萬一，阿娘維，我還有美好人生⋯⋯覺不拿生命開玩笑
買這種車是要開多快？
TOYOTACOROIIACROSS汽油版試駕內裝配備
買頭又大就是要個舒適，謝謝嘉偉哥介紹
嘉偉哥會試仙草嗎~
別說這一台車...從年輕時的....303~~~341~~~太多了...開煩了
那么多年来伟哥几乎永远不望镜头，仿佛永远找不到镜头在何方😆😆
嘉偉大哥請問會試駕ALL NEW SENTRA嗎?
敲碗中
＋1 期待
13:25 改直通管在路上炸
我覺得 主持人，對和泰態度太好了!!
我也這麼覺得……以前不是這樣的
看到牛頭牌酸就對了，大家都有台灣價值！
可能和泰對主持人也蠻好的
@@taiwartie 安靜看你買了嗎
其他車那麼爛… 怎麼好的起來
漏水問題的🚗？才是重點？
最近很多RV4車主說有漏水問題，很希望嘉偉哥幫忙分晰
下雨了...漏水了
嘉偉哥很多地方講得很含蓄 很客氣 哈哈反正Toyota不管怎樣都有一大群鐵粉~~銷量絕對好的 很難被撼動的
@@ztsi8850 怎麼不會是鐵粉？這已經要追溯到不知道多久以前了，要買車，老一輩肯定大部分說買toyota，代表這個刻板印象已經根深蒂固，我跟你保證，就算未來toyota出了一台比不上其他車的車款，就算這台車妥善率不比其他車款，還是會勝出。
@@ztsi8850 奇怪了鐵粉在你眼裡好像變貶意？鐵粉就鐵粉，有什麼好爭論？買車就想到買toyota不叫鐵粉？我語文能力應該沒問題... 買手機就想到買蘋果，不叫果粉？台灣老中這兩代，絕對一半以上是這種想法，買車甚至不用比較，直接選toyota，所以銷量才這麼好。
@@ztsi8850 每個國家本來就不同 折舊和妥善只是剛好 像美國福特 雪佛蘭的妥善率就很好德國則是賓士 結果一堆進口車來台灣後妥善率變差 是用車習慣不同啊
@@YcckDt 之前我家三菱老車，開了18年頭好壯壯沒什麼問題😂
說實在的，妥善率這些東西，不可否認toyota好，但其他車廠也不至於爛，全看使用者習慣...還有一點就是媒體長期的渲染..人們口耳相傳等等
霧燈根本已經被濫用，很多人喜歡全程開霧燈，甚至霧燈比大燈還亮
我還被別人糾正過 霧燈是自動啟閉的 我聽他在甲賽
@@lifechannel4249 真的 每次一看到 就想要檢舉他 很煩
有很多被檢舉的都受罰了，但還是有很多人喜開霧灯，多多檢舉他們，應該是會越來越少，只要被罰一次，以後就不會隨便開霧燈了吧！
阿俊Life Channel kicks霧燈跟日行燈同位置，真的是自動開啟的
@@hsumintiao3458 那這家車廠要被交通部吊起來打才對！跟日行灯同位置？我是沒聽說過
這台也會漏水，嘉偉哥到底什麼時候出來幫消費者出聲？遇到T牌標準就不一樣了嗎？跟鈴木、速霸陸一樣，態度拿出來好嗎？
你又說話什麼態度? 嘉偉哥你小弟?
謝承翰 他你大哥喔？還是你喜歡做人家的小弟？🤣好乖～這平台本來就會有各種批評指教，尤其是做媒體相關的，只能評論別人(廠商)，不能被觀眾評論，那就收收起來不要做了！你以為這裡是中共只能有一種聲音膩？只能講好話膩？
全車.....最好看就...logo !!👍
坐起來很擠，suv的外型，轎車的空間，不過外型跟配備……很讚！ 隔音……有點失望！最失望的是……滿街計程車跟自己開一樣的……
雨神果然厲害~ 哈哈
可以介紹RAV4冒險版會漏水疑慮嗎？
嘉偉哥，台灣路上不需要好的車體剛性嗎？感覺嘉偉哥對這次的說明太過於保護了，我們想聽的是真實的嘉偉哥，拜託了
我想他指的剛性不足在高速過彎車身扭曲晃動異音吧
這價位CP值真的很低阿
嘉偉哥解說特別實在~~
期待汽油與油電的油耗測試
TOYOTA 聽到了嗎？霧燈拔什麼拔？？？？？前霧燈和皮椅2021標配全等級，嘉偉哥說的要聽，在山區有必要，聽到沒，和泰
全台集水區巡迴開箱吧
這麼多車評還是嘉偉哥看的最舒服!
真的~其它車評好像把消費者當成每天都在賽車似的~
展示間有看到紅內裝蠻好看的
終於等到嘉偉哥的車評了
偉哥變瘦了
我滿在意車子後車廂的空間表現既然買SUV就要滿足一個家庭外出的需求，外出旅遊放物品則需要空間
覺得...可以多打拼幾年賺錢直接上RAV 4會比較好...看完影片有一種像傳統產業那種偷料降成本的感覺...
同意，這台其實體型也不小了，跟Tiguan還有3008一樣大，根本不算CUV，直接多花15萬買RAV4才是正解
感覺假如要買油電不如直上RAV4
連霧燈也要偷真的無話可說
漏水不是很嚴重嗎?XD
日本原廠不會偷料，國產就要小心，前保桿兩層鐵桿變一個鐵桿加塑膠桿，傻子才買國產車。
1:22 Cola Close
愛走內線的這個梗好笑！有打到重點^_^
還好有這款車報導😍😍😍😍😍iRent也有了
神不神我不知道只知道掛toyota就會變神就算會漏水也一樣
新車級距剛好，但是對於不是定位營業用的車主來說質量並不高，只能透過坊間去做升級，像車室與輪拱隔音、還有車美仕影音媒體主機,坊間都比原廠好用太多，另外前霧燈有夠誇張，這麼基本裝備還分高階才有,原廠是不是沒東西可以偷了，又是有缺失的配備都會在小改款才裝回去的感覺，屢試不爽捏～
說真的，頭又大明明可以給到滿給到好，就是不肯，常常看到一些東西都被偷掉，真的很糟糕，但賣的還是很好也很奇妙啊🤣🤣
豐田很會做生意的，這叫做精打細算XD
全部給你小改款給什麼
@@魂飛-d5g 給車沒事
豐田的經營理念，在乾毛巾擠出最後一滴水。
搞選配造成便宜入手的假象，這年頭居然還有倒車顯示要選配的
17:29 本片中肯精華片段
嘉偉哥，發現您再做後座上下車的評論時都會把車門開到最開來做上下車難易度示範，但通常下車時很難把門開到最開，這時候車門開度就不是重點...可以多考慮做半開或微開時的上下車示範，謝謝
一定要先看完嘉偉哥的解說才會下單 謝謝～
我覺得無敵的地方是…很好養…很多車廠都會修護保養…光這點…很多消費者就會選它了…往往代步工具…只要不易壞…好養…已經可以讓大部分的消費者喜歡了⋯。如果有更便宜的規格…如壓在5~60萬的最入門CUV…我想應該是有更大的需求…市場。面對現在什麼都要精打細算的年代⋯
嘉偉哥說的很老的 Camry 車主朋友，從來沒有用過 ABS, TSC 循跡沒亮過，永遠是乖乖牌的駕駛，這是 Toyota 車主的用車心得 !!
嘉偉哥的汽車專業解說真的是無懈可擊啊。
是U6GT車主
用irent試駕這台車
說真的後座空間真的超擁擠
膝部空間不足
1.8的自然進氣真的有差
而且開快覺得會飄
第一次租這台發現打D檔無法前進
結果是要踩隱藏的腳踏煞車！！😂
每次看到嘉偉哥講到安全性裝備的比較都很實在.
說實話才是公正的媒體人!我很欣賞GO車誌嘉偉
玻璃選厚一點成本差沒多少錢，可是隔音質感會差很多
完全就只是一個堪用的狀態
過彎不要太快
高速不要太快
嘉偉哥最後的總結很好
保值 妥善好
僅此而已
😱😜😂 A C C有給你喔 ！小心使用， 另外半套改版再說
腳踏煞車只考慮停車後的固定功能，欠缺思考行車間的輔助安全煞車功能。手煞車才是最好的設計。
本來很期待的車，介紹完，冷水波一桶的感覺
當初是CC、TUCSON、KUGA在選，最後選了KUGA，只能說好險，對比起來CC從設計到用料都遠不及另外兩台，根本是上個世代的車款，有考慮的車主真的建議捏一下直上KUGA，時尚版X在百萬內，差距不大
KUGA和CC的客群完全不一樣，優缺點完全相反，不會有人同時考慮這兩台吧⋯⋯
24:50 我知道台灣製造汽車 KUGA MA3 有原廠標配雙層玻璃
2003年TOYOTA在北美有出了Corolla Matrix， 當時還有四輪驅動版本， 也有180P版本， 還有6速手排可以選， 是當時CELICA共用的引擎。 現在這臺CROSS如果可以出180P 6速手排應該也是不錯的選擇， 或甚至180P 4WD的行。
要跟各位想要買這部車的人說一下,2021年7月買了豪華版開上路起步有點慢,下起雨車內都是噪音開到高速公路噪音值比ALTIS吵,是不是板金有偷很多,真的從1.8ALTISE感覺還不錯但還這台Toyota Corolla Cross 我後悔了太吵了風切聲跟下雨聲都讓我開起來很不舒服
看完影片 讓我打住了立刻下訂的衝動 隔音是我最在意的 先來預約試車....謝謝詳盡解說
其實就是以Toyota的標準評Toyota，大眾，經濟，符合一般人代步車需求，要有個性，操控，找別牌就好
就是喜歡聽你介紹車，講話很實在，好就好缺點就缺點，感謝你的分享
來個動力型號
汽油：2ZR-FE搭配K311(與ALTIS 10.5代同顆，但與11代～12代不同顆變速箱）
油電：2ZR-FXE搭配P410(ECVT)
果然所有車廠都是最後才給你試車！
像法鬥真可愛😂
拜託! 請嘉偉哥去曾文水庫試車，蓄水量快到底了...
哈哈哈哈哈哈～可以請他去那邊試mazda,每次都下雨
新竹寶山也來一下
我覺得冠儀也可以
請支援下雨
真的，我們南部蓄水量才兩成六欸
不要說外觀內裝 光看到底盤打膠 防水防鏽塗層 直接勸退 4:33
TNGA不是只有車體底盤 而是"整體製程成本控制"
小到螺絲扣環 大到車體焊接 省成本是全球趨勢
先聲明個人開車不喜熱血，只遵照一般速限的用路人，但喜歡有路感的歐系車（安全紮實感，這只是個人喜好請尊重）。
這品牌車系給我印象，很多為了省油常在看不見的地方摳東摳西，多半在表象華麗卻毫無個性（舒適有餘但無駕駛樂趣可言），路上碰到很多該品牌車主常為了省油，不管速限和路況甚至其他用路人權益自顧自慢慢開，看到也很無言所以能避就避（不是要比熱血要趕快，而是跟一般路上車輛均速相比，一種接近速限低標的那種慢）。
說實在T牌已經夠省油，難道不能正常速率行駛？還是這些人在乎那一點數字？或怕省油形象破滅？車是拿來開的有必要如此嗎！順順地照速限開就好，又不是什麼收藏等級車種，有這麼容易故障而悉心呵護嗎！
反正青菜蘿蔔各有所愛，提出個人看法勿筆戰（就算誰有其他意見，我也尊重不會回應）
那跟人有關係...我有一台快20歲的神拖，每天奔馳國5...我不是每天120在胚！再說一次！人的問題
嘉偉哥在試駕心得部分稱讚Toyota，這點真的要給個贊，我本身是馬來西亞人，家裡有太Toyota avanza，已經開了15年，開了那麼久期間只有幾次漏黑油，然後我也想不到其他損壞的部分了，很好開以及很好保養的一輛車，買了後不會讓你有很頭痛的問題，加上保值，也難怪Toyota在世界各地都賣得很好，真的不是蓋的，當然低引擎故障率也是主要因素之一
日系車的故障率都很底呦!不是只有Toyota
CC最大的问题就是风噪声，实在是太大了，上高速过80kph就无法忍耐的大。比同级别的车都大。胎噪还好，同价位的平均水准。
3:34 4:36 15:24 23:21 23:36
台灣缺水 希望嘉偉哥能多試車
嘉偉哥不呼籲一下原廠處理漏水嗎
這麼多人買 Corolla Cross 就知道大部份的人對懸吊設計毫無了解
光看到那廉價的非獨立扭力樑後懸吊，味口全倒，我買車第一個看的重點就是前後懸吊設計
它影響操控，路感，舒適性，直線與過彎穩定性，不好的懸吊乘坐起來難過，易暈車，但外行人永遠不知哪兒出了問題
真正一知半解的假內行才是自以為是，當市場都白癡，自己最聰明
四輪輪弧要加強隔音與引擎後面防火牆要加強隔音，
總結：這台車就是開順、開代步、夠用，這是這車型的特色，什麼剛性、動力、豪華配備不要太苛求。畢竟Toyota 保值度高、妥善率佳、保養便宜，這是這牌子的優點。和泰第一注重的不是安全，是減配備，讓你選配車美仕。
建議和泰汽車把這台車拿去歐盟或美國做撞擊測試讓台灣消費者安心。
超中肯！超愛嘉偉哥的講評，就是實在......👍
偉哥：未來你在馬路上，停一個紅綠燈就可以辦車聚了！
😂笑死，我覺得完全可以，而且因該常常會有開錯車門的情況！
嘉偉哥出片就給讚
車輛介紹
外觀介紹
空間機能
內裝配備
試教心得
特別感謝
現實社會是, 大部分人上班都是騎機車, 因為有小孩要養, 車子只是假日的需求, 當然現實考量上只能挑一台省油,毛病少,中古價好的車. Toyota的車不是最好, 但卻是賣的最好,是因為有對到台灣主流客戶的需求. 講操控, 外觀, 加速有多快,那畢竟是第二名以後的小眾市場.
中肯
我也是T,同意。
其實以台彎的規定，也無需要車速快，高速公路最快速度限速110公里，一般場牌的車都可以到這個速度，我認為有車就不錯了，不一定要開很高級的車，實用最重要。
@@國田蔡-v1s 中肯，台灣市區太狹窄，走走停停，發揮不了車子的性能，反而適合省油，空間，妥善率都優異的車種。就算跑高速，在速限的限制下，再優異的硬體規格，也等於廢了。
@@r19810223 非常同意你的理論，實用是最重要的，我以前有一台阿提斯，開到三十五萬公里報廢，現在是機車族，很多年沒開車了，真希望有一台性能不錯好開的車，中古車也是考慮的範圍，就怕買錯車，常常在修理，修理費都足夠買新車了，就這樣的心態，所以都以機車代步，不敢去中古車行賞車。
拔配備強迫消費者買油電 最高規的汽油版連霧燈也在偷🙄🙄
92.9萬標配優質塑膠方向盤及拍檔頭
而且，還不確定是不是台灣製
厲害 和泰
為了不要濫殺動物，所以用合成皮，為了人類的面子殺動物沒有比較好
快去買雙B
澄清一下 大部分國產車的料都來自中國 什麼長安福特啊 連特斯拉都能在中國生產了 所以不用期待太高啦
方向盤絕對是台灣製的
台灣製也未必比中國好 ，進口到台灣的通常低階， 中國製造高端級的也很厲害
請勿停留在20年前 的觀念
蔚來汽車的市值已經超過福特
喜歡汽車的年輕朋友 不妨立志為下一個馬斯克
感覺細節都精簡很多，但售價上也沒有太便宜，Tucson 也是80出頭行駛質感好很多，可是就是品牌形象台灣大部份無法接受
講解的很詳細，謝謝你~~~
結論就是頭又大 ，路隊長等族群適合開的車 ，山路不要超過40公里 ，就會安全過灣 ，高速開110就好 ，記得開中外線喔 。
不要po這種文自打嘴巴...
90%國道
最低限速90
最高限速110
開在哪一道都一樣
內側叫超車道
超車道
超車道
超車道不是超"速"道
我要在哪條線開90都沒毛病
我只想安全到家，不想快點到家。
另外，我更不齒那些說超過去刻意減速的人，玩安全駕駛的族群很好玩？
超到我前面減速的，我就用行車記錄器檢舉低於90的前車。
終於等到汽油介紹
去年買altis，結果今年出cc，還好沒有一起出，不然我可能會想選cc，我主要開山路，覺得altis 已經很暈了，過彎也真的側傾嚴重，無法想像cc會有多船
這台的TSS也是2.0的, 只是被封印; 外廠有再升級恢復 全速域ACC
已出GR版了，現在就等電子煞車；足踏煞車真的無法。😅
終於等到這支影片！
不會漏水&車機當機&漏電就是好車
國產沒有安全什麼爛車，還要80萬。
终于等到大哥你的讲解。
最近經常跑監理站，經詢問車商代辦業者表示C.C.的掛牌數蠻不錯的，下週一就可見真章，到底國內哪一車款是第一神車，就拭目以待了。
就是在等你的試車頻道
嘉偉兄，你把這台車説的那麼好不會覺得心虛嗎，我就説二點，它的彈簧及扭力梁根本不是用原廠的料件組裝用的是台灣做的，第二輪旁居然也沒用隔音棉，偷的太多
台灣的東西就比較爛？？？
怎麼影響消費者的購買行為都沒用...
因爲歐洲車的平均售價，是你知 我知 大家知的貴(平均150萬起跳)，保養 養車也燒錢，二手價差又大，平民口袋不夠深 開不起 養不起進口歐洲車；再者 全世界不管在哪一個國家，有錢人的比例一定少於經濟大眾市場，對於小資族欲開車的需求面項大，所以這也是為何Toyota在全世界銷售訂單始終都是在前頭的原因.
更了解這台了 等油電版試駕 謝謝
需要嘉偉哥去水庫試車!!
6:42 扣死😂
確實舒服、好開、省油、符合台灣的道路，還有看到駕駛單手轉方向盤時……好帥喔！😍
還是嘉偉哥的報導實實在在
其實TOYOTA的車對我來講就不太適合我，因為不管是在高速公路或快速道路又或一般道路上，我都是個喜歡開快車的人，我向來都不會乖乖的遵守速限的規定，所以車輛底盤的穩定性跟整體的剛性對我來講是一件很重要的事。
Toyota Corolla CROSS汽油版試駕外觀介紹
還是喜歡看嘉偉哥試車，覺得和泰要大氣一點哈哈哈哈
獨到見解，讚
17:20 嘉偉哥很潮喔 聽9m88的愛情雨XD
認同主持人說的，盲點偵測應該標備才是~
要試仙草了嗎？
就只等嘉偉哥您介紹，感謝中肯
其實嘉偉哥講得很明顯了 乖乖牌 要省心 買他 要跑山要帥 要玩高速 買貴的
車可以開 安全 自己喜歡的車型，就好了啦⋯⋯要多快，又沒人看，在車內誰看誰啊⋯⋯自我良好我不做，萬一耍帥有個萬一，阿娘維，我還有美好人生⋯⋯覺不拿生命開玩笑
買這種車是要開多快？
TOYOTACOROIIACROSS汽油版試駕內裝配備
買頭又大就是要個舒適，謝謝嘉偉哥介紹
嘉偉哥會試仙草嗎~
別說這一台車...從年輕時的....303~~~341~~~太多了...開煩了
那么多年来伟哥几乎永远不望镜头，仿佛永远找不到镜头在何方😆😆
嘉偉大哥
請問會試駕ALL NEW SENTRA嗎?
敲碗中
＋1 期待
13:25 改直通管在路上炸
我覺得 主持人，對和泰態度太好了!!
我也這麼覺得……以前不是這樣的
看到牛頭牌酸就對了，大家都有台灣價值！
可能和泰對主持人也蠻好的
@@taiwartie 安靜看你買了嗎
其他車那麼爛… 怎麼好的起來
漏水問題的🚗？
才是重點？
最近很多RV4車主說有漏水問題，很希望嘉偉哥幫忙分晰
下雨了...漏水了
嘉偉哥很多地方講得很含蓄 很客氣 哈哈
反正Toyota不管怎樣都有一大群鐵粉~~
銷量絕對好的 很難被撼動的
@@ztsi8850 怎麼不會是鐵粉？這已經要追溯到不知道多久以前了，要買車，老一輩肯定大部分說買toyota，代表這個刻板印象已經根深蒂固，我跟你保證，就算未來toyota出了一台比不上其他車的車款，就算這台車妥善率不比其他車款，還是會勝出。
@@ztsi8850 奇怪了鐵粉在你眼裡好像變貶意？鐵粉就鐵粉，有什麼好爭論？買車就想到買toyota不叫鐵粉？我語文能力應該沒問題... 買手機就想到買蘋果，不叫果粉？
台灣老中這兩代，絕對一半以上是這種想法，買車甚至不用比較，直接選toyota，所以銷量才這麼好。
@@ztsi8850 每個國家本來就不同 折舊和妥善只是剛好 像美國福特 雪佛蘭的妥善率就很好德國則是賓士 結果一堆進口車來台灣後妥善率變差 是用車習慣不同啊
@@YcckDt 之前我家三菱老車，開了18年頭好壯壯沒什麼問題😂
說實在的，妥善率這些東西，不可否認toyota好，但其他車廠也不至於爛，全看使用者習慣...還有一點就是媒體長期的渲染..人們口耳相傳等等
霧燈根本已經被濫用，很多人喜歡全程開霧燈，甚至霧燈比大燈還亮
我還被別人糾正過 霧燈是自動啟閉的 我聽他在甲賽
@@lifechannel4249 真的 每次一看到 就想要檢舉他 很煩
有很多被檢舉的都受罰了，但還是有很多人喜開霧灯，多多檢舉他們，應該是會越來越少，只要被罰一次，以後就不會隨便開霧燈了吧！
阿俊Life Channel kicks霧燈跟日行燈同位置，真的是自動開啟的
@@hsumintiao3458 那這家車廠要被交通部吊起來打才對！跟日行灯同位置？我是沒聽說過
這台也會漏水，
嘉偉哥到底什麼時候出來幫消費者出聲？
遇到T牌標準就不一樣了嗎？
跟鈴木、速霸陸一樣，態度拿出來好嗎？
你又說話什麼態度? 嘉偉哥你小弟?
謝承翰 他你大哥喔？
還是你喜歡做人家的小弟？🤣好乖～
這平台本來就會有各種批評指教，
尤其是做媒體相關的，
只能評論別人(廠商)，不能被觀眾評論，
那就收收起來不要做了！
你以為這裡是中共只能有一種聲音膩？
只能講好話膩？
全車.....最好看就...logo !!👍
坐起來很擠，suv的外型，轎車的空間，不過外型跟配備……很讚！ 隔音……有點失望！最失望的是……滿街計程車跟自己開一樣的……
雨神果然厲害~ 哈哈
可以介紹RAV4冒險版會漏水疑慮嗎？
嘉偉哥，台灣路上不需要好的車體剛性嗎？感覺嘉偉哥對這次的說明太過於保護了，我們想聽的是真實的嘉偉哥，拜託了
我想他指的剛性不足在高速過彎車身扭曲晃動異音吧
這價位CP值真的很低阿
嘉偉哥解說特別實在~~
期待汽油與油電的油耗測試
TOYOTA 聽到了嗎？霧燈拔什麼拔？？？？？
前霧燈和皮椅2021標配全等級，嘉偉哥說的要聽，在山區有必要，聽到沒，和泰
全台集水區巡迴開箱吧
這麼多車評還是嘉偉哥看的最舒服!
真的~其它車評好像把消費者當成每天都在賽車似的~
展示間有看到紅內裝蠻好看的
終於等到嘉偉哥的車評了
偉哥變瘦了
我滿在意車子後車廂的空間表現
既然買SUV就要滿足一個家庭外出的需求，外出旅遊放物品則需要空間
覺得...可以多打拼幾年賺錢直接上RAV 4會比較好...
看完影片有一種像傳統產業那種偷料降成本的感覺...
同意，這台其實體型也不小了，跟Tiguan還有3008一樣大，根本不算CUV，直接多花15萬買RAV4才是正解
感覺假如要買油電不如直上RAV4
連霧燈也要偷真的無話可說
漏水不是很嚴重嗎?XD
日本原廠不會偷料，國產就要小心，前保桿兩層鐵桿變一個鐵桿加塑膠桿，傻子才買國產車。
1:22 Cola Close
愛走內線的這個梗好笑！有打到重點^_^
還好有這款車報導😍😍😍😍😍iRent也有了
神不神我不知道
只知道掛toyota就會變神
就算會漏水也一樣
新車級距剛好，但是對於不是定位營業用的車主來說質量並不高，只能透過坊間去做升級，像車室與輪拱隔音、還有車美仕影音媒體主機,坊間都比原廠好用太多，另外前霧燈有夠誇張，這麼基本裝備還分高階才有,原廠是不是沒東西可以偷了，又是有缺失的配備都會在小改款才裝回去的感覺，屢試不爽捏～
說真的，頭又大明明可以給到滿給到好，就是不肯，常常看到一些東西都被偷掉，真的很糟糕，但賣的還是很好也很奇妙啊🤣🤣
豐田很會做生意的，這叫做精打細算XD
全部給你小改款給什麼
@@魂飛-d5g 給車沒事
豐田的經營理念，在乾毛巾擠出最後一滴水。
搞選配造成便宜入手的假象，這年頭居然還有倒車顯示要選配的
17:29 本片中肯精華片段
嘉偉哥，發現您再做後座上下車的評論時都會把車門開到最開來做上下車難易度示範，但通常下車時很難把門開到最開，這時候車門開度就不是重點...可以多考慮做半開或微開時的上下車示範，謝謝
一定要先看完嘉偉哥的解說才會下單 謝謝～