Uso na minha MT03 há 2 anos, foi o melhor investimento que fiz. Coloquei da m3moto, só ouço o escape, não sujo a roda mais (minhas rodas são nightfluo), não preciso mais lubrificar nem ficar regulando, é simplesmente espetacular. P.S.: As motos não vem com correia porque o custo seria mais alto pro fabricante e eles deixariam de ganhar com as transmissões que sempre tem de trocar. P.S.2: O custo em comparação a transmissão original da minha é bem mais baixo, custou R$ 1.600 na época, uma trasmissão original da MT03 olhei na época e custava R$ 700. Pelo tempo de uso a correia irá durar no mínimo 7 transmissões. Potência: Se ganha 10% no torque e se perde 10% na velocidade final. EU TENHO E USO, NÃO É ACHISMO.
Olá Chico e amigos! Só uma dica: para aplicar na correia vc pode usar sprays para correia de carro. Inclusive o Otávio indica usar um da marca Loctite. Abraço!
Boa noite senhor Chico e seguidores. Eu coloquei na minha Cbomba. Acabou barulho de relação, a moto ficou mais macia, e até o ponto morto que eu achava ruim achar ficou super fácil. Agora gosto é igual a C., cada um tem o seu e faz o wue quiser.
Boa tarde a todos, coloquei correia na minha vulcan, antes final dela pegava 170 com a correia manteve a velocidade de 170, e também não senti diferença em Tork, recomendo.
Coloquei na minha CB300 2014, faz um ano, não me arrependo nenhum pouco. Coloquei o kit da wgk, moto roda silencioso, sem sujeira de graxa, vale muito a pena. No meu caso percebi que tenho uma velocidade final maior.
Tenho o kit da M3moto já tem 1,5 ano coloquei na minha 160 que só uso na cidade, não aguentava a sujeira de lubricante na parte inferior da moto, mas no meu caso eu achei que a velocidade final diminui.
@furland6301 Irmão ele não te respondeu mas eu te respondo é isso mesmo preço é esse eu comprei para minha CG 160 paguei r$ 650 e para CB 300 eu vi que tava esse preço mesmo de 700 e pouco pode comprar pelo site do wgk que eles entregam.
Perde-se potência e torque quando usa-se correa em motos 250cc pra baixo e nem bigtrail por conta do curso alto da suspensão. Uso correa na Vulcan 650s e rodei 40 mil km e farei uma rota de 16 mil pela América do Sul. Super tranquilo por conta do curso baixo da suspensão. Ela não laceia e nem estica, então arrebenta sim e pode até entortar o virabrequim em motos Big Trail.
Tenho uma fazer 250 ano 2024 e coloquei um kit correia da M3!! Só alegria sem ter que ficar ajudando sem graxa na roda!! Ruido nenhum!!! Mas a minha moto perdeu esses exatos 10 km de final também!!! Pretendo logo logo se Deus quiser comprar uma Vulcan 650 e também vou colocar um kit correia!! Um grande abraço a todos!!
Eu fiz um estudo dois anos atrás para por um kit de correia numa Ténéré 250cc 2019. O resultado foi que o custo de aquisição e instalação do kit de correia é praticamente o mesmo que seria gasto trocando os kits de transmissão na km correta (exemplo: se a correia duraria 120mil km e o kit corrente 30mil km, o custo da correia era 4x maior que um kit corrente de boa marca, como D.I.D. por exemplo). No geral, perde arrancada (torque) e não tem que ficar lubrificando e esticando.
Tenho uma Vulcan 650S e vou instalar um kit de correia dentada, pois detesto ter que lubrificar e limpar corrente. Eu pago prá fazer isso. O meu uso é somente em estrada, e na cidade e trechos curtos eu uso uma Twister
Meu amigo tem uma hornet a correia... Não teria mas não julgo, ele gosta porque usa a hornet no dia a dia e viagens curtas e ele ja é coroa. Pra ele ta muito bom
Fala Chico, beijo meu lindo, eu coloquei na minha, uma Strada cbx 200, fui la em limeira buscar, infelizmente na minha não ficou boa, a coroa foi mal dimensionada, eu em 4ª a 6000 rpm estava a 120 km/h. Esticou demais a relação, mas fui muito bem atendido! Apesar de tudo senti a moto mais macia e menos barulhenta na relação. Beijo e a braço a todos
Fiz a instalação na minha Vulcan S por volta dos 25K. Realmente não é barato mais como utilizo a moto pra tudo (viagem e trabalho). Melhor alteração que fiz, hoje com 75K não tive nenhum problema. Todas as vezes que levei a moto pra revisão ela estava no ajuste correto. A moto ficou muito confortável nenhum ruído ou solavanco como mencionado no vídeo.
Tenho uma Tiger 660 Sport, uso diariamente a moto e tenho pensado seriamente em colocar um kit de correia. Seria um luxo não ter que ficar me preocupando com lubrificar a corrente. Quanto ao custo, acho que talvez não valha a pena para motos pequenas e que a relação é barata, um kit de transmissão original da 660 Sport custa uns R$1.300,00 +/- e dura uns 20km dependendo do uso e do cuidado, levando em conta o tempo entre as trocas, com certeza um kit de correia tem um custo beneficio muito maior.
Ja vi Triumph rebentado o eixo da tração do motor por conta da correia. Acho que para moto, especialmente aquelas que possuem grande curso de balança, é complicado colocar correia por conta da variação acentuada de distância entre coroa e o pinhão.
Eu ja vi que a galera coloca mas nunca me interessei pra ver mais videos do tema😮vou ver agora que tenho tb a 500 X, se compensa porque ta luvrificando e sujando tudo é chato pra caramba😂😂
Tenho na minha Twister 2008, também da WGk (R$666,00) nunca mais quero voltar a ter corrente. Custo benefício excelente. OBs estou com a mesma a mais de 14 Mil, peguei uma pedrinha e comeu bastante, por mais que ela possa aguentar mais pretendo trocar apenas a correia que não chega a 400 reais. Rodo apenas em rodovia,150Km cada viajem direto. Vibração já Elvis, Show d+ #Bitcoin
Então eu coloquei da marca wgk modelo novo , minha moto é uma cg 160 no meu caso aumentou a potência eo torque eu percebo claramente que a moto anda mais que as outras CG 160 tanto na estrada quanto na cidade.
Tenho uma dúvida, trocar a transmissão para Correia não precisa ser homologada? Se ela tem correia e for ser vendida ela passa nas vistorias normalmente?
Instalei na minha Triumph Street Twin há 4 anos. Uso a moto diariamente na cidade e viajo nos fins de semana. Só alegria. Ainda parece nova. Zero manutenção. É silenciosa e roda macio. Perde um pouco de velocidade final. Ñ precisa lubrificar e isso já paga a correia.
Tio Chico, ontem mesmo escapei de um acidente feio pilotando minha R3. Passei por um buraco um pouco fundo no asfalto a noite a 60km/h, foi numa ultrapassagem que fiz de um veículo que estava muito lento na minha frente. Eu tinha estudado tudo antes de fazer a ultrapassagem, mas o buraco na pista me pegou de surpresa, foi tudo muito rápido nessa hora. Levei um susto pensando que a moto ia ficar e eu ia ser jogado tipo super-homem. Você acha que o que me salvou foi a suspensão por ser invertida ou por causa da velocidade? Poderia fazer um video sobre a importância de uma suspensão invertida? Valeu Tio Chico!
Chico, me passa o contato de alguma loja que venda apenas a correia, sem às polias, por favor, porque eu comprei uma Chopper Road que já está com o kit instalado, porém eu queria comprar uma correia e deixar guardada para caso de quebra. Ah, e eu peguei um número de whatsapp no seu vídeo no qual você entrevista o Otávio, da 3M e uma moça me atendeu lá e não soube me informar.
como eu não tenho tempo para estudar sobre todos os assuntos, eu faço o seguinte: se a fábrica, responsável pelo produto, lança a moto com corrente, a corrente é melhor que a correia. Se lança com correia, ....
Chico vale apena fazer carta de crédito pois vi que a carta de crédito o valor da parcela é fixo. Estou querendo comprar uma moto maior tipo uma XRE ou Falcon
Mesmo perdendo potência (motor para a roda) a vida útil de uma correia bem cuidada é bem superior ao de uma relação de corrente. Mas é como o Chico disse, depende do uso
@@marcos.gusmoes7338 é minha humilde opinião, não colocaria em minha moto de jeito nenhum, não estragaria o projeto do engenheiro e não tenho que me informar mais, abraços
Se for RL motos da zona leste , esse cara é pilantra nível Hard fora que custa o zoio da cara for que coloca o macacão do Senai pra pensar que ele era professor kkkk , se for da Zona leste de sp esse é picareta de mais kkkk
Coloquei correia na minha cb500x pra andar na cidade.... Muito bom! Não me arrependo nunca... Investimento alto, mas o retorno no conforto é nítido!
pagou quanto?
Uso na minha MT03 há 2 anos, foi o melhor investimento que fiz.
Coloquei da m3moto, só ouço o escape, não sujo a roda mais (minhas rodas são nightfluo), não preciso mais lubrificar nem ficar regulando, é simplesmente espetacular.
P.S.: As motos não vem com correia porque o custo seria mais alto pro fabricante e eles deixariam de ganhar com as transmissões que sempre tem de trocar.
P.S.2: O custo em comparação a transmissão original da minha é bem mais baixo, custou R$ 1.600 na época, uma trasmissão original da MT03 olhei na época e custava R$ 700. Pelo tempo de uso a correia irá durar no mínimo 7 transmissões.
Potência: Se ganha 10% no torque e se perde 10% na velocidade final.
EU TENHO E USO, NÃO É ACHISMO.
Maravilha! Comprei o meu kit na M3! Vamos ver o que acontece! Minha moto é uma.cb500x 2023 😊❤
Um amigo meu instalou uma correia em uma Suzuki Vstrom 650 e está super satisfeito com o resultado.
Olá Chico e amigos! Só uma dica: para aplicar na correia vc pode usar sprays para correia de carro. Inclusive o Otávio indica usar um da marca Loctite. Abraço!
Boa noite senhor Chico e seguidores. Eu coloquei na minha Cbomba. Acabou barulho de relação, a moto ficou mais macia, e até o ponto morto que eu achava ruim achar ficou super fácil. Agora gosto é igual a C., cada um tem o seu e faz o wue quiser.
Boa tarde a todos, coloquei correia na minha vulcan, antes final dela pegava 170 com a correia manteve a velocidade de 170, e também não senti diferença em Tork, recomendo.
Qual a marca da correia vc colocou amigo? To pensando em colocar na minha vulcan tbm
@@z3rl905 m3moto foi a que coloquei
Vulcan 650?
@@juluyumuzuku4649 sim, vulcan 650 2022
Coloquei na minha CB300 2014, faz um ano, não me arrependo nenhum pouco. Coloquei o kit da wgk, moto roda silencioso, sem sujeira de graxa, vale muito a pena. No meu caso percebi que tenho uma velocidade final maior.
Tenho o kit da M3moto já tem 1,5 ano coloquei na minha 160 que só uso na cidade, não aguentava a sujeira de lubricante na parte inferior da moto, mas no meu caso eu achei que a velocidade final diminui.
Era isso que eu queria saber kkk vou colocar na minha cb 300
Erivaldo, quanto você pagou? Vi no site da wgk que custa 700 reais e no m3motos está 2000 avista
@furland6301 Irmão ele não te respondeu mas eu te respondo é isso mesmo preço é esse eu comprei para minha CG 160 paguei r$ 650 e para CB 300 eu vi que tava esse preço mesmo de 700 e pouco pode comprar pelo site do wgk que eles entregam.
@@furland6301 pode pegar lá na ngk que é esse preço mesmo
Perde-se potência e torque quando usa-se correa em motos 250cc pra baixo e nem bigtrail por conta do curso alto da suspensão. Uso correa na Vulcan 650s e rodei 40 mil km e farei uma rota de 16 mil pela América do Sul. Super tranquilo por conta do curso baixo da suspensão. Ela não laceia e nem estica, então arrebenta sim e pode até entortar o virabrequim em motos Big Trail.
Moto toda original às vezes dá problema...
Prefiro não inventar moda.
Mas conheço gente que usa, (só no asfalto) e é só elogio.
Uso a 4 anos, na Transalp 700v, mas é como o tio Chico falou, é pra quem roda em Rodovia. Uso a moto pra tudo, dia a dia e viagens ....
Correia é sem comparação: leve, silenciosa, pouca manutenção e sem nenhuma sujeira.
nao é só vantagem,perde uns 10% de potencia e maior chance de romper
@@nãomedigafrivolidadeNão perde nada tenho na minha Twister 2019 ficou em questão de potência a mesma coisa
@@manoelpereira3520 dá um pouco menos e JA FOI provado pela engenharia
@@nãomedigafrivolidade só se acontece com sua moto, a minha não perdeu nada.👍
@@manoelpereira3520 gravou video? sua moto é a estatistica de todas? vc tá acima da engenharia?
Tenho uma fazer 250 ano 2024 e coloquei um kit correia da M3!!
Só alegria sem ter que ficar ajudando sem graxa na roda!!
Ruido nenhum!!!
Mas a minha moto perdeu esses exatos 10 km de final também!!!
Pretendo logo logo se Deus quiser comprar uma Vulcan 650 e também vou colocar um kit correia!!
Um grande abraço a todos!!
Correia eh viva , eu coloquei na Chopper road so alegria. sem barulho sujeira, mais economia de gás .
Qual marca vc usa e onde comprou?
Eu fiz um estudo dois anos atrás para por um kit de correia numa Ténéré 250cc 2019. O resultado foi que o custo de aquisição e instalação do kit de correia é praticamente o mesmo que seria gasto trocando os kits de transmissão na km correta (exemplo: se a correia duraria 120mil km e o kit corrente 30mil km, o custo da correia era 4x maior que um kit corrente de boa marca, como D.I.D. por exemplo). No geral, perde arrancada (torque) e não tem que ficar lubrificando e esticando.
Ótimo tema. Já pensei muito em colocar correia na minha.
Tenho pé atrás com correia pois já quebrei duas numa road king que eu tinha.
Tenho uma Vulcan 650S e vou instalar um kit de correia dentada, pois detesto ter que lubrificar e limpar corrente. Eu pago prá fazer isso. O meu uso é somente em estrada, e na cidade e trechos curtos eu uso uma Twister
Meu amigo tem uma hornet a correia... Não teria mas não julgo, ele gosta porque usa a hornet no dia a dia e viagens curtas e ele ja é coroa. Pra ele ta muito bom
Fala Chico, beijo meu lindo, eu coloquei na minha, uma Strada cbx 200, fui la em limeira buscar, infelizmente na minha não ficou boa, a coroa foi mal dimensionada, eu em 4ª a 6000 rpm estava a 120 km/h. Esticou demais a relação, mas fui muito bem atendido! Apesar de tudo senti a moto mais macia e menos barulhenta na relação. Beijo e a braço a todos
Tenho na minha Twister 2019 nao perdeu potência, speed final mesma velocidade.
Benefícios, silêncio nenhuma manutenção, correria e vida
Fiz a instalação na minha Vulcan S por volta dos 25K. Realmente não é barato mais como utilizo a moto pra tudo (viagem e trabalho).
Melhor alteração que fiz, hoje com 75K não tive nenhum problema. Todas as vezes que levei a moto pra revisão ela estava no ajuste correto.
A moto ficou muito confortável nenhum ruído ou solavanco como mencionado no vídeo.
Tenho minha Twister 3 anos ja até agora não deu nada de problema.
Quanto ficou essa "brincadeira"? 😅😅
@@rodrigoat_ na época 1200
Tenho uma Tiger 660 Sport, uso diariamente a moto e tenho pensado seriamente em colocar um kit de correia. Seria um luxo não ter que ficar me preocupando com lubrificar a corrente. Quanto ao custo, acho que talvez não valha a pena para motos pequenas e que a relação é barata, um kit de transmissão original da 660 Sport custa uns R$1.300,00 +/- e dura uns 20km dependendo do uso e do cuidado, levando em conta o tempo entre as trocas, com certeza um kit de correia tem um custo beneficio muito maior.
Vou colocar tbm evita problemas de sujar rodas recomendo correia sim dentada temho mt 03 ficou bom
eu tenho na minha cb 300 ja rodei 120 mil km paguei 660 o kit completo e estou superfeliz
Acabei de comprar pra minha Versys 1000 GT. Vamos ver noq da!!! Comprei na M3 Motos.
Ja vi Triumph rebentado o eixo da tração do motor por conta da correia. Acho que para moto, especialmente aquelas que possuem grande curso de balança, é complicado colocar correia por conta da variação acentuada de distância entre coroa e o pinhão.
Perfeita colocação.
Eu ja vi que a galera coloca mas nunca me interessei pra ver mais videos do tema😮vou ver agora que tenho tb a 500 X, se compensa porque ta luvrificando e sujando tudo é chato pra caramba😂😂
Tenho na minha Twister 2008, também da WGk (R$666,00) nunca mais quero voltar a ter corrente. Custo benefício excelente. OBs estou com a mesma a mais de 14 Mil, peguei uma pedrinha e comeu bastante, por mais que ela possa aguentar mais pretendo trocar apenas a correia que não chega a 400 reais. Rodo apenas em rodovia,150Km cada viajem direto. Vibração já Elvis, Show d+ #Bitcoin
rodo 70km por dia, desses uns 65 km devem ser estradas, bom saber dessa parte de valer a pena na estrada.
Acho que pra quem carrega muito peso a correia e seca a suspensão da moto e variavel conforme a açao dos amortecedores
Melhor comprar moto com correia já de fábrica
Eu trabalho com a minha lander 250cc rodo todo o dia 05 dias na semana chuva sol, asfalto, terra, buracos, será que compensa????
Pretendo comprar a CFmoto CL-C 450 que traz correia.
Ótimo vídeo!
Ainda não tenho moto, mas acompanho todos os cortes do canal e aprendo bastante coisa que usarei quando for adquirir a primeira motoca.
Muito obrigado!
Mano já fiz muito disso também, acompanho esse cabra antes mesmo dele ter um chopperoad kkkkk, muita boa sorte!
Então eu coloquei da marca wgk modelo novo , minha moto é uma cg 160 no meu caso aumentou a potência eo torque eu percebo claramente que a moto anda mais que as outras CG 160 tanto na estrada quanto na cidade.
Onde compra essa correia para CG 160???
Tenho uma dúvida, trocar a transmissão para Correia não precisa ser homologada? Se ela tem correia e for ser vendida ela passa nas vistorias normalmente?
Instalei na minha Triumph Street Twin há 4 anos. Uso a moto diariamente na cidade e viajo nos fins de semana. Só alegria. Ainda parece nova. Zero manutenção. É silenciosa e roda macio. Perde um pouco de velocidade final. Ñ precisa lubrificar e isso já paga a correia.
Coloquei na minha CB twister 2022 e ja rodei 72mil km com ela e claro que é M3 né. Rodo 530km por dia segunda a sexta. Só alegria!
Deu bom man?
Quero muito por na minha XRE300, mais tenho medo de não dar certo, pq ela baixa muito a traseira
Tio Chico, ontem mesmo escapei de um acidente feio pilotando minha R3. Passei por um buraco um pouco fundo no asfalto a noite a 60km/h, foi numa ultrapassagem que fiz de um veículo que estava muito lento na minha frente. Eu tinha estudado tudo antes de fazer a ultrapassagem, mas o buraco na pista me pegou de surpresa, foi tudo muito rápido nessa hora. Levei um susto pensando que a moto ia ficar e eu ia ser jogado tipo super-homem. Você acha que o que me salvou foi a suspensão por ser invertida ou por causa da velocidade? Poderia fazer um video sobre a importância de uma suspensão invertida? Valeu Tio Chico!
Provavelmente o conjunto de velocidade e a suspensão
Chico, me passa o contato de alguma loja que venda apenas a correia, sem às polias, por favor, porque eu comprei uma Chopper Road que já está com o kit instalado, porém eu queria comprar uma correia e deixar guardada para caso de quebra. Ah, e eu peguei um número de whatsapp no seu vídeo no qual você entrevista o Otávio, da 3M e uma moça me atendeu lá e não soube me informar.
Olá Lisandro, só conheço mesmo a M3 Moto que trabalha com esse tipo de correia, talvez vc encontre no Mercado Livre
Boa tarde, eu vi uma cb 300 2006 com correia, aqui em Campinas, será que fica bom?
recomendam colocar numa Chopper Road 150 22/23?
como eu não tenho tempo para estudar sobre todos os assuntos, eu faço o seguinte: se a fábrica, responsável pelo produto, lança a moto com corrente, a corrente é melhor que a correia. Se lança com correia, ....
Interceptor 650 fica bom colocar correia?
A correia por aer elastica a tencoes vc tera perda na roda em potencia e um pouco de torque !!! !!! !!!
Pra quem tem costume de freiar no freio motor pode acabar estourando ela?
Chico vale apena fazer carta de crédito pois vi que a carta de crédito o valor da parcela é fixo.
Estou querendo comprar uma moto maior tipo uma XRE ou Falcon
Quanto tempo dura um kit de correia numa moto pequena?
Como fica a garantia da moto nesse caso? Perde?
Será que vale a pena para quem trabalha com uber ou 99 moto!!
Alguém tem contato de alguém q venda o kit sob medida?
Tem para tracer 900gt
Deve ser bom colocar correia na trincadeira de cabeçote a CB 300 😂😂
Fiz o que a Honda deveria ter feito na fábrica: coloquei uma correia na Varadero.
👏🏼👏🏼
So um ze ninguem, mas minha opiniso, se a moto foi projetada para usar corrente, deve-se usar corrente.
Até Agora, não vi pessoas com kit que superou durabilidade para Compesa o valor da correia
Mesmo perdendo potência (motor para a roda) a vida útil de uma correia bem cuidada é bem superior ao de uma relação de corrente. Mas é como o Chico disse, depende do uso
Mas tem moto que também é projetada por correia.
@@marcos.gusmoes7338 é minha humilde opinião, não colocaria em minha moto de jeito nenhum, não estragaria o projeto do engenheiro e não tenho que me informar mais, abraços
Minha corrente com retentor pela primeira vez chegou a 53 mil usando lubrificante Bardal motocart
👍🏻✌🏻
👍
Fora a sujeira que a corrente faz na moto
Se for RL motos da zona leste , esse cara é pilantra nível Hard fora que custa o zoio da cara for que coloca o macacão do Senai pra pensar que ele era professor kkkk , se for da Zona leste de sp esse é picareta de mais kkkk
tenho na minha vstrom 650.melhor coisa q existe.sempre usando em rodovias em viagens acima de 5mil km.
✌