Honda Transalp XL600V 1987: Replacing valve seal

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 жов 2024
  • The film may be a bit long because I tried to show not only what to do, but also how to do it. By the way, I also wanted to show how it all works together.
    I strongly encourage you to service and modify your bikes yourself. It is good fun and great satisfaction.
    With special dedication to Adam ;)

КОМЕНТАРІ • 21

  • @tutajjestem
    @tutajjestem 2 роки тому

    Jest trochę zabawy. Spoko, że wyszło zgodnie z planem.

  • @PSYGOZz
    @PSYGOZz 3 роки тому

    Cool. Thanks for showing the process. Did not understand the language. But it still made sense.

  • @wypluty_z_polski
    @wypluty_z_polski 3 роки тому

    Ja uczylem sie w szkole, ze smaru sie nie uzywa przy montazu uszczelniacza. Uszczelniacz musi trzymac sie ciasno na korpusie, a pracowac ma jedynie na elemencie ruchomym.
    Scickanie sprezynz trzena zrobic bez zawleczki. To bardzo ulatwia.

  • @sylwiasylwia2651
    @sylwiasylwia2651 5 років тому

    Pięknie! 👍🎄🎅pozdrawiam

  • @РичардСтариков
    @РичардСтариков 5 років тому

    Dziękuję.

  • @11140772
    @11140772 5 років тому

    Witam. Mam takiego samego Transalpa i przy zakupie w Październiku, już brakowało oleju w silniku, więc podejrzewam, że też będę musiał wymieniać uszczelniacze. Dzisiaj wymieniłem olej a gdy pojeżdżę na wiosnę to będę konkretnie wiedział. Jak chodzi moto po wymianie?? Czy poprawiło się? Już nie bierze oleju. Szacunek za takie manualne umiejętności. Widać jak się chce to wszystko można. Pozdrawiam Serdecznie :):):DDDD.

  • @krzysztofarndt207
    @krzysztofarndt207 Рік тому

    To transalpy tak olej piją?a taką dobrą opinie mają ,ciekawe.

  • @РичардСтариков
    @РичардСтариков 5 років тому

    Pozdrowienia z Bialorusi. Fajnie wideo. Jaki przebieg ma ten motocykl?

    • @klaudiuszbor
      @klaudiuszbor  5 років тому +1

      Dziękuję :). Przebieg jest ok. 90 tys. km, chociaż kiedy go kupowałem kilka lat temu jeździł bez napędu licznika, więc w sumie to trudno powiedzieć.

  • @slawkoo11piet63
    @slawkoo11piet63 2 роки тому

    Mam pytanko. Posiadam honde dominator 97 czy zuzycie oleju 500ml na 1000km jest akceptowane? Czy mozna sie wspomoc np jakims ceramizerem? Pozdrawiam

  • @michapoweska5601
    @michapoweska5601 4 роки тому

    Gdzie można dostać taką książkę chociaż w pdf :P za kilka dni będę robił to samo+chyba wymienię pierścienie oraz sprzęgło z łańcuszkiem pompy oleju też zrobię z tego film :D

    • @klaudiuszbor
      @klaudiuszbor  4 роки тому +1

      Zdecydowanie polecam Haynesa. Warto wydać tę kasę na oryginał. Dla mnie to podstawowa książka. Niestety jakość zdjęć jest raczej średnia, ale na skanach jest jeszcze gorsza i już zupełnie nic nie widać.

  • @zochulec66
    @zochulec66 6 років тому

    Dlaczego uszczelniacz zaworu wydechowego nie został wymieniony? , jeśli pozostałe były zużyte to ten zapewne także, oszczędność 10zł a rozbierania trochę jest, poza tym jeśli było nadmierne zużycie oleju to nadal będzie co prawda nie takie jak wcześniej ale jednak, chyba że chodziło jedynie o zlikwidowanie dymienia spowodowanego spalaniem oleju . Nie lubię częściowych napraw.

    • @klaudiuszbor
      @klaudiuszbor  6 років тому

      Wymieniłem go wcześniej zanim zacząłem nagrywać :). Przepraszam, ale filmik powstał ad hoc, bez wcześniejszego planowania. Ja też nigdy nie zamknąłbym silnika zostawiając taki drobiazg tym bardziej, że wyjęcie go z ramy i wstawienie to naprawdę kupa roboty.

    • @zochulec66
      @zochulec66 6 років тому

      @@klaudiuszbor W takim razie w porządku, mógł Pan jedynie o tym wspomnieć gdyż rozumiem filmik jest dla innych niejako instrukażem i może wprowadzić w błąd, że nie trzeba wymieniać trzeciego uszczelniacza .Pozdrawiam też mam trampka tylko 650 .

    • @paweewkowski4344
      @paweewkowski4344 4 роки тому

      To żart ? Gość poluzował głowice ?

    • @wypluty_z_polski
      @wypluty_z_polski 3 роки тому

      @@paweewkowski4344 Fakt, ze poluzowal Glowice, nie jest takim strasznzm. Trzeba ja tzlko dokrecic troche mocniej.
      Przypominam, ze Glowice przykreca sie na kilka razy. Ten ostatni raz polega na poluzowaniu kazdej sruby z osobna i dokreceniu jej WLASCIWIE.
      Wiec mozna traktowac ten zabieg, jako okresowe dociagniecie GLOWICY.

  • @gkrz67
    @gkrz67 4 роки тому

    Czy sama wymiana uszczelniaczy przyniosła jakąś poprawę ? Wszędzie czytam że to zabieg na chwilę.

    • @klaudiuszbor
      @klaudiuszbor  4 роки тому +1

      To zależy czego się po tej wymianie spodziewamy. Na pewno nie zredukuje apetytu Transalpa na olej do poziomu np. 100ml / 1000 km :). On bierze olej i będzie brał. 600ml / 1000km to całkiem normalny wynik. Pewnie nowe uszczelniacze na początku powodują, że to zużycie trochę spada, a potem wraca do normy, stąd pewnie ta opinia, że pomaga tylko chwilowo. To nieprawda, bo to jest zupełnie normalne zachowanie. Ja wymieniałem uszczelniacze, bo był u mnie widoczny dym ze spalania oleju, a to już jest na pewno sygnał do wymiany. Mój silnik jest w doskonałym stanie, kompresja na obu cylindrach idealnie taka sama 12.5 bar, nowe pierścienie, wymiar cylindrów w limicie fabrycznym (nie serwisowym!), nowe uszczelniacze, uszczelniona głowica, żadnych przecieków do chłodziwa, żadnych wycieków ze skrzyni, a mimo to spala 600ml oleju. Odpowiadając krótko - tak, mi pomogło, już nie dymi :).

    • @RoweremPoRoli
      @RoweremPoRoli 2 роки тому

      @@klaudiuszbor na 1000 czy na 10 000? Tez mam jeszcze czarny silnik i wszystko jest ok ale spala 500ml na 1000 a to już chyba spore zużycie jak na silnik 600cm i pojemności oleju trochę ponad 2litry

  • @cezaryzajac6694
    @cezaryzajac6694 2 роки тому

    Jaka mieszanka chłopie czy ty pijany jesteś na tym pokazie 😒