Neuer Defender ist mehr als geil. Ich fahre einen alten Defender td5 und bin von dem begeistert. Hab mir jetzt zusätzlich einen neuen defender gekauft weil ich auch mal etwas komfortabler unterwegs sein wollte (50000 km im Jahr). Ist ein echter Offroader der auch gut onroad kann. Danke land rover, der richtige echte defender für 2020
Christian Huber Same here. Fahr nen 90 td4, der neue 110 kommt im Januar an. Der alte bleibt aber fürs Gelände, hab aber ne recht ähnliche Fahrleistung wie du, da ist der neue um Welten besser😅
Kurze Kritik am Auto und der Moderation: Niemand wollte jemals wissen wie schnell und ob der Defender 100 erreicht. Wenn ich schon Riemenstarter höre. Dä läuft mir der Smart MHD den Buckel runter. Startet der Wenn der Keilriemen im Wasser/Schlamm liegt? Unterschäumte Amaturenbretter gehören in PKWs (hast du gehört VW) nicht in NFZ. Wer kennt einen Luftbalgreparaturservice in Kasachstan? Um den Beitrag zusammenzufassen. Der neue Defender steht zu einem Richtigen Defender wie ein Instagrammer zu einem Fotografen.
Also ich für meine Teil habe da auch kein off-road Test gesehen ! Für mich nur eine neuer discovery den man mit dem Charme und Namen des defenders Verkaufen will !
einfach...........genau ich fahre 53 Jahre Land Rover original, nicht das 2020 Defender....ist einfach Augenwischerei...wie kann ich an die neue selbst schrauben?
Dem alten (echten) Defender zur Ehre hätten Sie das Modell einstellen sollen und das Fahrzeug aus dem Beitrag wäre immer noch ein geiler Discovery geworden. Der Neue ist sicherlich technisch super, aber will das der klassische Defender Fahrer? Ich glaube den klassischen Defender Fahrer wird das „Space Shuttle“ nicht ansprechen. Meiner Meinung nach ist das kein Defender mehr. Mercedes G oder Wrangler sind sich vorbildlich einigermaßen treu geblieben und haben das gut gelöst!
"400 PS und 6,1s von 0 auf 100 sind für die Landstraße in Ordnung" - aber kein Wort darüber, warum ich mein Wohnzimmer mit ins Gelände schleppen soll ... Und bei all den tollen Fähigkeiten ist er jetzt schon Altmetall: Die nächste Generation hat einfach konsequent einen Elektromotor an jedem Rad und aus ist es mit dem ganzen aufwendigen Verteilen und Sperren.
Er ist für europäische Straßen (Gelände sowieso!) viel zu groß, vor allem zu breit (mit vollen 2m ohne Spiegel breiter als der aktuelle, große Range Rover!) und zu schwer! Wo soll man sowas fahren? In Arizona oder Nevada? Braucht man den Busführerschein? Soll das Spaß machen?
Optisch spricht mich der Wagen überhaupt nicht an, aber der Preis ist im Vergleich zur G-Klasse echt nicht schlecht. Für 65k bekommt man viel Auto fürs Geld
Das Auto macht mich als Land Rover Fahrer aggressiv. Ganz ehrlich... mir gefällt- sogar wenn ich noch so versuche objektiv zu sein- einfach gar nichts.
Es ist ein Auto mit coolen Funktionen, aber das ganze Defender zu nennen ist meiner Meinung nach ein Schuss ins Bein. Hätten sie ne neue Modellreihe draus machen müssen, den Erfolg und Kult vom RICHTIGEN Defender wird es nicht nochmal geben, erst recht nicht mit diesem ding
Das Auto muss vorbereitet werden...erst Studium, dann einstellen und danach könnte man losfahren. Machen die Menschen in der Wüste oder Sonst wo bestimmt...
Sieht gut aus, aber ein Defender ist das nicht mehr. Das hat Mercedes besser hin bekommen. Alltagstauglich ist das Auto durch die enorme Breite nicht mehr. Ob die Elektronik im Alltag besteht muss sich zeigen, einen aus der ersten Serie würde ich definitiv nicht kaufen...
@@davidtheiler562 na ja, die Front bekam halt eine Einzelradaufhängung. Die Option ist aber nah am "Original" für mich persönlich ist der neue G besser gelungen🤔
höhr bitte auf mit Defender als Land Rover! Defender war nur der letzte Model von Land Rover- nicht was am Anfang als 70 Jahre Land Rover dargestellt wurde, wie gern hier. Defender kamm erst 1985 heraus als Nachfolger der 90 was ich 2 Examplare besitze!
Klar kann man den aus einem Flugzeug schmeißen, ist halt dann kaputt. Aber mit welchem neuen Auto kann man das noch machen? EU Regularien und einfach die modernen Zeiten machen keine andere Entwicklung möglich.
Der Jimny hat einen Retro-Look verpasst bekommen und verkauft sich wie warme Semmeln und Landrover bringt ein Michelinmännchen raus und verkauft es als Defender. Es wäre ein schöner Discovery gewesen, aber eben kein in der Wüste reparierbarer, eckiger, Offroader. Naja, der Ineos Grenadier wird kommen und es bleibt ja auch noch die Hoffnung, dass wir nicht nur die SUV-Variante vom Ford Bronco, sondern auch die OffroaderVariante bekommen.
Nicht überall wo Defender draufsteht ist auch Defender drin. Wenn überhaupt einen "modernen" Geländewagen, dann Ineos Grenadier. Aber eigentlich bin ich mit meiner Serie 3 auch ganz zufrieden. 😄
Fußgängerschutz? Wieviele Fußgänger hat denn der Alte aufgegabelt?? Und wer Schicki Miki benötigt- da ist der Neue nicht schlecht. Aber kein Alleinstellungsmerkmal mehr! Er reit sich ein......Und für große Jungs? Vielleicht auch für kleine Mädchen? Das blanke Werbevideo.
Diese Off-Road Strecke kann man über weite Teile mit einem Fiat Punto fahren. Ohne direkten Vergleich mit dem Vorgänger am Limit bleibt hier nur der schale Geschmack eines Werbevideos. In anderen Berichten wurde klar gezeigt, dass dieses Fahrzeug gegen den Vorgänger aber auch G-Klasse und Wrangler deutlich hintenan steht. Das ist ein “gepimpter Discovery” für überteuert Geld und vermutlich mangelhafter Zuverlässigkeit!
21 Zoll Felgen für einen "ernsthaften" Offroader? 😂😂😂 Keine Starrachse, keinen Leiterrahmen und zu viel britische Elektronik. If you want to go offroad, take a Land Rover. If you want to come back take a Land Cruiser.
Das ist kein Geländfahrzeug, sondern ein Livestyle SUV für Hausfrauen und Weicheier. In richtiges Gelände würde ich mich mit so einem Fahrzeug nicht trauen. Da kaufe ich mir lieber einen Lada Nova. Ein richtiges Geländefahrzeug hat Starachsen, Leiterrahmen, Geländeuntersetzung und Differentialsperren und möglichst wenig Elektronik. Alles andere ist kein Geländefahrzeug. Das was Land Rover da abliefert ist wohl nichts. Setzen Note 6. Das Auto sieht genauso schwul aus wie ein Discovery. Das geht überhaupt nicht. Gott sie Dank gibt es noch den Landcruiser. Hier hat man das legendäre Buschtaxi vollkommen kastriert. Echt traurig.... Im übrigen hat dieser Hausfrauenspielplatz mit richtigen Gelände rein gar nichts zu tun. Das war kein Test, sondern eine Werbesendung.
21 Zoll Felgen für einen "ernsthaften" Offroader? 😂😂😂 Keine Starrachse, keinen Leiterrahmen und zu viel britische Elektronik. If you want to go offroad, take a Land Rover. If you want to come back take a Land Cruiser.
Danke für den schönen Bericht und den Ausflug in die Historie. Ein wunderbares Fahrzeug, das die Geschichte weiterschreibt
Neuer Defender ist mehr als geil. Ich fahre einen alten Defender td5 und bin von dem begeistert. Hab mir jetzt zusätzlich einen neuen defender gekauft weil ich auch mal etwas komfortabler unterwegs sein wollte (50000 km im Jahr). Ist ein echter Offroader der auch gut onroad kann. Danke land rover, der richtige echte defender für 2020
Christian Huber Same here. Fahr nen 90 td4, der neue 110 kommt im Januar an. Der alte bleibt aber fürs Gelände, hab aber ne recht ähnliche Fahrleistung wie du, da ist der neue um Welten besser😅
Ich Danke Suzuki das ich einen der neuen Jimnys gekriegt hab.Die pwrfekte Mischung aus Retro und Moderne.Und immer noch der Prinz im Gelände😁😁😁
hmmm schaut eher aus wie ein Facelift Discovery und nicht mehr wie der Defender. Naja, was solls, bin eh nicht die Zielgruppe
ja denke nur das auch schon die ganze zeit... sieht eher so aus wie ein facelift vom discovery 4
Toller Beitrag danke schön
Ist halt kein Offroader sondern ein weiterer SUV
stimmt
Nein
Ist halt leider so 😭
Kurze Kritik am Auto und der Moderation: Niemand wollte jemals wissen wie schnell und ob der Defender 100 erreicht. Wenn ich schon Riemenstarter höre. Dä läuft mir der Smart MHD den Buckel runter. Startet der Wenn der Keilriemen im Wasser/Schlamm liegt? Unterschäumte Amaturenbretter gehören in PKWs (hast du gehört VW) nicht in NFZ. Wer kennt einen Luftbalgreparaturservice in Kasachstan?
Um den Beitrag zusammenzufassen. Der neue Defender steht zu einem Richtigen Defender wie ein Instagrammer zu einem Fotografen.
Ob Kasachstan oder Ouagadougou, Du findest bestimmt jemanden der einen Luftbalg repariert.
Die meisten LKW haben ein ähnliches System.
@@fossiebar2153 hier schon aber die fahren mit russen und altem Amischrott rum. Da heisst es Drehstab oder Blattfeder.
@Nambla - Schon mal in Kasachstan gewesen? Da starten Raketen in den Weltraum. Und die LTE Abdeckung hält mit Bayern immer mit.
Al Ser aber irgend in einem kleinen Dorf startet dir keiner ne Rakete und repariert dir auch kein Auto was mehr Computer ist als etwas anderes
Nambla kurz und bündig 👍🏻
Ein Traum-Auto! Tolle Vorstellung, vielen Dank! 👍🏻
Dankeschön! Freut uns wenn es gefällt.
Man will doch wenn man offroad fährt alles selber machen, man will doch den fahrspass haben. Das muss das Auto doch nicht machen.
Also ich für meine Teil habe da auch kein off-road Test gesehen ! Für mich nur eine neuer discovery den man mit dem Charme und Namen des defenders Verkaufen will !
Der einzige wirkliche potentielle Nachfolger vom Defender ist der Ineos Grenadier!
Christian Rabe Schon mit dem Grenadier gefahren?
Christian Rabe das ist ja fast ein Defender
einfach...........genau
ich fahre 53 Jahre Land Rover original, nicht das 2020 Defender....ist einfach Augenwischerei...wie kann ich an die neue selbst schrauben?
Das muss er erst mal beweisen !
Dem alten (echten) Defender zur Ehre hätten Sie das Modell einstellen sollen und das Fahrzeug aus dem Beitrag wäre immer noch ein geiler Discovery geworden. Der Neue ist sicherlich technisch super, aber will das der klassische Defender Fahrer? Ich glaube den klassischen Defender Fahrer wird das „Space Shuttle“ nicht ansprechen. Meiner Meinung nach ist das kein Defender mehr. Mercedes G oder Wrangler sind sich vorbildlich einigermaßen treu geblieben und haben das gut gelöst!
"400 PS und 6,1s von 0 auf 100 sind für die Landstraße in Ordnung" - aber kein Wort darüber, warum ich mein Wohnzimmer mit ins Gelände schleppen soll ... Und bei all den tollen Fähigkeiten ist er jetzt schon Altmetall: Die nächste Generation hat einfach konsequent einen Elektromotor an jedem Rad und aus ist es mit dem ganzen aufwendigen Verteilen und Sperren.
Elektromotor? Auf Expedition? Zwei Wochen Ladezeit mit Panelen auf dem Dach 🤪
Er ist für europäische Straßen (Gelände sowieso!) viel zu groß, vor allem zu breit (mit vollen 2m ohne Spiegel breiter als der aktuelle, große Range Rover!) und zu schwer! Wo soll man sowas fahren? In Arizona oder Nevada? Braucht man den Busführerschein? Soll das Spaß machen?
Optisch spricht mich der Wagen überhaupt nicht an, aber der Preis ist im Vergleich zur G-Klasse echt nicht schlecht. Für 65k bekommt man viel Auto fürs Geld
Wie man das Defender nennen kann ist mir ein Rätsel.....
Die Kommentare erinnern an die Einführung der digitalen Fotoapparate. Nur mit dem echte Zelluloid Film kann gute Bilder machen 🤪
Das Auto macht mich als Land Rover Fahrer aggressiv. Ganz ehrlich... mir gefällt- sogar wenn ich noch so versuche objektiv zu sein- einfach gar nichts.
Es ist ein Auto mit coolen Funktionen, aber das ganze Defender zu nennen ist meiner Meinung nach ein Schuss ins Bein. Hätten sie ne neue Modellreihe draus machen müssen, den Erfolg und Kult vom RICHTIGEN Defender wird es nicht nochmal geben, erst recht nicht mit diesem ding
Besser als sein Vorgänger😂😂😂😂😂
Tolles Werbevideo um die Umsätze anzukurbeln aber diesen Witz glaubt euch keiner!
Ricardo Baumgartner was denkste wie viel haben die von Land Rover bekommen?
INEOS GRENADIER
Das Auto muss vorbereitet werden...erst Studium, dann einstellen und danach könnte man losfahren.
Machen die Menschen in der Wüste oder Sonst wo bestimmt...
idealerweise macht man das nicht erst "in der Wüste", sondern bereits in der Planungsphase
Da bleib ich lieber bei unserem 1998er Defender 110 mit 300TDI. Das Ding frisst auch Pflanzenöl
..und wo bleibt die Anforderung "Arbeitstier"? Zumal ging der DEFENDER unter Geländewagen! Nicht Schicki-Micki -SUV! Leider nicht zu gebrauchen..
Sieht gut aus, aber ein Defender ist das nicht mehr. Das hat Mercedes besser hin bekommen.
Alltagstauglich ist das Auto durch die enorme Breite nicht mehr.
Ob die Elektronik im Alltag besteht muss sich zeigen, einen aus der ersten Serie würde ich definitiv nicht kaufen...
Peter Von Bischoffshausen aber Mercedes hat aus dem G auch einen SUV gemacht
@@davidtheiler562 na ja, die Front bekam halt eine Einzelradaufhängung. Die Option ist aber nah am "Original" für mich persönlich ist der neue G besser gelungen🤔
"Start Stoff Off", haha!
Der ist nun ein SUV
Sieht klasse aus, denke auch Landrover spricht jetzt mehr Kunden an wenn Sie mit der Zeit gehen. Tolles Video!
We ist interessier unsere Meinung? Hier ist unser Defender 110 P400 Test ua-cam.com/video/wgFzLpC2y2c/v-deo.html
Geht gar nicht die front ist am schlimmsten
Der einzigste wo es wirklich geschafft hat eine gute Mischung zu bauen ist Suzuki mit dem Jimny
höhr bitte auf mit Defender als Land Rover! Defender war nur der letzte Model von Land Rover- nicht was am Anfang als 70 Jahre Land Rover dargestellt wurde, wie gern hier. Defender kamm erst 1985 heraus als Nachfolger der 90 was ich 2 Examplare besitze!
Den alten defender konnte man einfach aus dem Flugzeug schmeißen, ob das mit dem neuen auch noch klappt.😂
Klar kann man den aus einem Flugzeug schmeißen, ist halt dann kaputt. Aber mit welchem neuen Auto kann man das noch machen? EU Regularien und einfach die modernen Zeiten machen keine andere Entwicklung möglich.
@@christianhuber9667 Lada niva
👍
Der Jimny hat einen Retro-Look verpasst bekommen und verkauft sich wie warme Semmeln und Landrover bringt ein Michelinmännchen raus und verkauft es als Defender. Es wäre ein schöner Discovery gewesen, aber eben kein in der Wüste reparierbarer, eckiger, Offroader. Naja, der Ineos Grenadier wird kommen und es bleibt ja auch noch die Hoffnung, dass wir nicht nur die SUV-Variante vom Ford Bronco, sondern auch die OffroaderVariante bekommen.
mit den Modellen, die man "in der Wüste" reparieren könnte, wird heute keiner mehr in die Wüste wollen
Das Auto wird nicht gebraucht , solche Dinger gibt es an jeder Ecke . Gottseidank kommt der Ineos Grenadier !
Endlich sagt mal jemand Geländereduktion, statt "Untersetzung".
Nicht überall wo Defender draufsteht ist auch Defender drin. Wenn überhaupt einen "modernen" Geländewagen, dann Ineos Grenadier. Aber eigentlich bin ich mit meiner Serie 3 auch ganz zufrieden. 😄
Der Land Cruiser ist deutlich größer innen und der neue Ford Bronco ist im Offroad deutlich besser
Fußgängerschutz? Wieviele Fußgänger hat denn der Alte aufgegabelt?? Und wer Schicki Miki benötigt- da ist der Neue nicht schlecht. Aber kein Alleinstellungsmerkmal mehr! Er reit sich ein......Und für große Jungs? Vielleicht auch für kleine Mädchen?
Das blanke Werbevideo.
70 Jahre Bauzeit, also wie ein Münster.
Mit Defender hat der nur den Namen gemein.
An dem neuen kann einfach viel zu viel kaputt gehen
Diese Off-Road Strecke kann man über weite Teile mit einem Fiat Punto fahren. Ohne direkten Vergleich mit dem Vorgänger am Limit bleibt hier nur der schale Geschmack eines Werbevideos. In anderen Berichten wurde klar gezeigt, dass dieses Fahrzeug gegen den Vorgänger aber auch G-Klasse und Wrangler deutlich hintenan steht. Das ist ein “gepimpter Discovery” für überteuert Geld und vermutlich mangelhafter Zuverlässigkeit!
Moin meine Meinung dazu 👎auf keinen Fall möchte ich den haben lg
Wülfrath
Fußgängerschutz?? Das wäre alles machbar gewesen.. siehe g klasse. Tata ist einfach nur gierig
"Extrem Cool"?, nee, sehr blöd!
Nö , nööö , nö
Kein Fan
21 Zoll Felgen für einen "ernsthaften" Offroader? 😂😂😂
Keine Starrachse, keinen Leiterrahmen und zu viel britische Elektronik.
If you want to go offroad, take a Land Rover. If you want to come back take a Land Cruiser.
Das ist kein Geländfahrzeug, sondern ein Livestyle SUV für Hausfrauen und Weicheier. In richtiges Gelände würde ich mich mit so einem Fahrzeug nicht trauen. Da kaufe ich mir lieber einen Lada Nova. Ein richtiges Geländefahrzeug hat Starachsen, Leiterrahmen, Geländeuntersetzung und Differentialsperren und möglichst wenig Elektronik. Alles andere ist kein Geländefahrzeug. Das was Land Rover da abliefert ist wohl nichts. Setzen Note 6. Das Auto sieht genauso schwul aus wie ein Discovery. Das geht überhaupt nicht. Gott sie Dank gibt es noch den Landcruiser. Hier hat man das legendäre Buschtaxi vollkommen kastriert. Echt traurig....
Im übrigen hat dieser Hausfrauenspielplatz mit richtigen Gelände rein gar nichts zu tun. Das war kein Test, sondern eine Werbesendung.
Supernova
die 19 zoll felgen sehen aus wie 13 zoll.
21 Zoll Felgen für einen "ernsthaften" Offroader? 😂😂😂
Keine Starrachse, keinen Leiterrahmen und zu viel britische Elektronik.
If you want to go offroad, take a Land Rover. If you want to come back take a Land Cruiser.
Das sehe ich ähnlich....