Um mecânico aqui trocou os reparos e agora o pedal tá duro e as rodas travadas Vou ter que levar num especialista No vídeo vc cita que o pistão que aciona liberando o vácuo tem que tá funcionando corretamente pra da freio Vou comentar isso pro mecânico pq eu só troquei o reparo pq tava entrando óleo pra dentro do hidrovaco E o mecânico que mexeu não acertou montar como estava antes.
Boa tarde amigo, é isso mesmo, porém ele deve ter montado algum reparos invertido, daí o pistão do cilindro do hidrovaco não está correndo, há um fica tá não pode sangrar o freio com o caminhão ligado fazendo vácuo tá, tem que ser com o caminhão desligado e alternador as eu rodas em X, OK
Precisando é só chamar,e obrigado amigo pelas palavras, convida os amigos pra se escrever no canal tem bastante dicas de vários assuntos sobre máquinas e caminhãos.
Obrigado por mostrar o catálogo de montagem. Tenho do modelo antigo. O antigo dono do caminhão levou fazer manutenção em algum lugar que não tinham conhecimento, e tá tudo bagunçado os reparos. Não estou conseguindo acertar o reparo novo.
Oi amigo, é tem grande chance de ser essa válvula, pode também ainda existir ar no sistema, quando for sangra as rodas, fazer isso sempre com o caminhão desligado ok.,e ter certeza que as lonas estejam todas bem reguladas. Qualquer coisa é só perguntar .
Boa noite meu amigo seus vídeos são muito bons...serei um seguidor ...já falando do assunto...é possível ir fluido de freio pro motor através de vazamento...
Bom dia, olha nunca vi essa situação não,eu acho que é impossível acontecer isso, porque o fluido só faz conexão com o sistema de freio mesmo, e o vácuo do caminhão ele tem as válvulas que retém, mesmo quando está passando óleo de freio no hidrovaco, só se o hidrovaco estivesse muito cheio de óleo, porém nesse caso você já estaria sem freio há muito tempo,e mesmo assim estarei colocando fluido no reservatório, pra mim é uma situação nova, nunca vi mesmo.
Boa tarde amigo O meu hidrovacuo é igual a esse... meu caminhão está travando as rodas, mas quando solto o ar do hidrovacuo ele solta as rodas... Desmontei e notei que o pistão está bem apertado e não está fácil de tirar igual a esse seu... eu já troquei esse kit completo... O que devo fazer ?
Igor boa tarde amigo, você já olhou os flexível? E os parafusos que regula Os patins traseiro? Sabe aquele que ficou no meio do patins á arruelas tem que ficar frouxa.
Meu d60 freia e trava as rodas nao solta, a nao ser que abrir a sangria das rodas, ja troquei reparo do cilindro mestre, porque colocaram oleo errrado, ai cresceu o reparo perdeu o freio. Sera que também danificou o hidrovacuo
Boa noite amigo, então primeiro vc tem que ver se não tem ar ou vazamento de óleo de freio,se tiver tudo certo,ai vc observa se está válvula de alívio está funcionando,se tiver funcionando ai então é o hidrovaco que está passando óleo interno ou travado OK, curtir o cana se escrever e divulgar.
Tenho um d 60 já troquei cilindro mestre, já troquei os cilindro de roda,já troquei reparo do hidrovacuo, o vacuoo tá até no 10, e ele tá com o freio duro! Mim de uma dica do que pode ser!
@@antoniocarlito1154 oi amiga, você deixou as patim da lonas apertado não?sabe o parafusos 3/8 que segura os patim estão regulados certo?eles tem que ficar com uma folga se não os cilindros não conseguem abrir eles.,outra coisa é os flexíveis está com passagem restrita, ok olha primeiro os patim das quatros rodas,se não resolver olha os flexíveis todos eles, os das rodas e o que vai debaixo da cabine, e o que vai em cima do diferencial.,ok?tem um vídeo que eu falo sobre a importância dos flexíveis.,da uma olhada lá.
@@demirdieseldicastopantonio1322demora o meu Chevrolet tem o hidrovacuo da f4000 o Benix não estou conseguindo abrir,soltei os parafusos alí onde vai o borrachão e colado?
muito boa explicação!!
gostaria de saber como resolver o problema de ele freiar de uma vez!
pisa no freio ocorre aquela freiada muito brusca
Muito bom
Muito legal sua explicação acabei de comprar um d12000 tá com pedal duro e não dá freio
Um mecânico aqui trocou os reparos e agora o pedal tá duro e as rodas travadas
Vou ter que levar num especialista
No vídeo vc cita que o pistão que aciona liberando o vácuo tem que tá funcionando corretamente pra da freio
Vou comentar isso pro mecânico pq eu só troquei o reparo pq tava entrando óleo pra dentro do hidrovaco
E o mecânico que mexeu não acertou montar como estava antes.
Boa tarde amigo, é isso mesmo, porém ele deve ter montado algum reparos invertido, daí o pistão do cilindro do hidrovaco não está correndo, há um fica tá não pode sangrar o freio com o caminhão ligado fazendo vácuo tá, tem que ser com o caminhão desligado e alternador as eu rodas em X, OK
Demir faz um video montando o hidrovacuo 9/1.5
Muito bom gostei mesmo...
Mais uma vês parabéns na minha região não tem profissionais que entenda de hidrovaquo é quando mexe fica pior que antes Jesus ti abençoi abração..
Precisando é só chamar,e obrigado amigo pelas palavras, convida os amigos pra se escrever no canal tem bastante dicas de vários assuntos sobre máquinas e caminhãos.
Obrigado por mostrar o catálogo de montagem.
Tenho do modelo antigo.
O antigo dono do caminhão levou fazer manutenção em algum lugar que não tinham conhecimento, e tá tudo bagunçado os reparos. Não estou conseguindo acertar o reparo novo.
Parabéns muito bom as dicas
Boa tarde estou mexendo no meu hid.modelo antigo f4000 eu nao sei o lado das duas borrachinhas do pistaozinho pode me ajudar
Muito bom o Vídeo.... tenho um Chevrolet D60 que está com o reparo novo mas o pedal está duro,e depois que eu piso ele amolece mas breca de repente
Oi amigo, é tem grande chance de ser essa válvula, pode também ainda existir ar no sistema, quando for sangra as rodas, fazer isso sempre com o caminhão desligado ok.,e ter certeza que as lonas estejam todas bem reguladas. Qualquer coisa é só perguntar .
Boa noite meu amigo estou com uma f4000 hora tem freio e derrepente o pedal vai no fundo .. vc acha que pode ser cilindro mestre ou cilindro hirovacuo
Boa noite meu amigo seus vídeos são muito bons...serei um seguidor ...já falando do assunto...é possível ir fluido de freio pro motor através de vazamento...
Bom dia, olha nunca vi essa situação não,eu acho que é impossível acontecer isso, porque o fluido só faz conexão com o sistema de freio mesmo, e o vácuo do caminhão ele tem as válvulas que retém, mesmo quando está passando óleo de freio no hidrovaco, só se o hidrovaco estivesse muito cheio de óleo, porém nesse caso você já estaria sem freio há muito tempo,e mesmo assim estarei colocando fluido no reservatório, pra mim é uma situação nova, nunca vi mesmo.
Boa tarde amigo
O meu hidrovacuo é igual a esse... meu caminhão está travando as rodas, mas quando solto o ar do hidrovacuo ele solta as rodas...
Desmontei e notei que o pistão está bem apertado e não está fácil de tirar igual a esse seu... eu já troquei esse kit completo...
O que devo fazer ?
Igor boa tarde amigo, você já olhou os flexível? E os parafusos que regula Os patins traseiro? Sabe aquele que ficou no meio do patins á arruelas tem que ficar frouxa.
Demir boa tarde eu abri um Bendix f4000 mil uma pancadinhas de leve desmontei e abri o hidrovacuo não são brindado
Olá, Demir qual caminhão vai esse mexericão?
D60,80,11000,12000,e F 11000,D40 e F1000. até 89, 90.
Todos passo a passo esta no canal 🆗?
Tô cm um d700 e não dá freio de jeito nem um sabe me dizer se o ar entra direto no servo ou passa no cilindro primeiro
Meu d60 freia e trava as rodas nao solta, a nao ser que abrir a sangria das rodas, ja troquei reparo do cilindro mestre, porque colocaram oleo errrado, ai cresceu o reparo perdeu o freio. Sera que também danificou o hidrovacuo
Boa Noite amigo, sim pode ser a válvula de alívio que fica no hidrovaco.,mas se precisar pode chamar de novo.
Amigo f4000 perdendo preção quando está andando de re cai muito q pôde ser
Oi Dorival se não tiver vazamento em algum roda,pode ser vazamento interno no cilindro mestre.
O pedal tá pesado e quando eu piso no freio o pedal vai lá no fundo escapa não segura
Boa noite amigo, então primeiro vc tem que ver se não tem ar ou vazamento de óleo de freio,se tiver tudo certo,ai vc observa se está válvula de alívio está funcionando,se tiver funcionando ai então é o hidrovaco que está passando óleo interno ou travado OK, curtir o cana se escrever e divulgar.
Olá amigo, qual a posição desses 2 retentor q fica na valvula de alívio do pedal de freio?
Bom dia amigo, a borda do diafragma vai pro lado da válvulas está que está na minha mão, os reparos do pistão vai um ao contrário do outro ok.
Obrigado
Tenho um d 60 já troquei cilindro mestre, já troquei os cilindro de roda,já troquei reparo do hidrovacuo, o vacuoo tá até no 10, e ele tá com o freio duro! Mim de uma dica do que pode ser!
@@antoniocarlito1154 oi amiga, você deixou as patim da lonas apertado não?sabe o parafusos 3/8 que segura os patim estão regulados certo?eles tem que ficar com uma folga se não os cilindros não conseguem abrir eles.,outra coisa é os flexíveis está com passagem restrita, ok olha primeiro os patim das quatros rodas,se não resolver olha os flexíveis todos eles, os das rodas e o que vai debaixo da cabine, e o que vai em cima do diferencial.,ok?tem um vídeo que eu falo sobre a importância dos flexíveis.,da uma olhada lá.
Vou da uma conferida, muito obrigado amigo, q Deus abençoe vc!
Comprei um caminhão d69 esta com pedal de freio duro,e nao relógio de ar esta indo ate o 4 nao passa disso e falta freio,o que pode ser o hidrovacuo?
Boa tarde amigo, é o hidrovaco está ruim, deve ser o borrachão, e os reparos dessa válvula que está a no vídeo.
@@demirdieseldicastopantonio1322demora o meu Chevrolet tem o hidrovacuo da f4000 o Benix não estou conseguindo abrir,soltei os parafusos alí onde vai o borrachão e colado?
Boa tarde vc tem algum número de telefone
Meu caminhão o pedal e macio mas não freia , hidrovácuo mixericao que pode ser não tem vazamento de oleo
@@AdrianopereiraSouza-qy4rx então amigo pode ter ar no sistema ou lonas logo.