Это старая фраза. Часто от работника требуется творческий подход к задаче. Если клиента, или службу контроля качества не устроит результат, всегда можно заявить - "Я художник, я так вижу".
Ник86 авто-стройка вазовские запчасти хуже подделки ! рычаги пять раз на рынок возил то больше то меньше то криво , суппорта с криво вкрученными штуцерами для прокачки , входной водухопровод криво отпрессованный с заглушенным отводом под вентиляцию картера , сука даже незаметил и на дальняк попер , выплюнула за тысячу км 20 литров масла!!! пока нашел почему !! такчто врятли это гавно лучше немецкого пыльника
Тот пыльник, что в коробочке был - это GNK\SPIDAN производитель. Эта контора является конвейерным поставщиком для Toyota. Я ставил внутренний пыльник на Corolla 2008 от этой конторы, прошёл почти год, а он как новый. Если ваш пыльник не подделка, а похоже что нет, то наверно стоило бы установить его. Это не КО-КО-КО как вы выразились в конце), а просто краткая справка)
Все на высшем уровне,помнится был у меня старый немец в пользовании,года так 85 или 86, так там пыльников было от всего отечественного автопрома и все ходило и меня все устраивало, одевались то же с усилием и с определенной снаровкой😎
Я так же менял пыльник, правда на иностранный аналог. И у меня так же была выработка. И, на 120 начиналась вибрация. В итоге, стало понятно, что оба шруза кончили свой ресурс. Купил сразу две новых полуоси Мейле и забыл.
Нивовский пыльник штука для корчинга крайне популярная,ставлю в количестве.Балаково подделка 50 на 50,как отличить хз,оригинал 2 года без проблем,подделка месяц и по кольцам трескается диагональными трещинками весь одновременно.Полеуретановый принимает форму шруса и дубеет,если достал привод со шруса,пыльник обратно уже не поставишь,белые силиконовые только поставил,ждёмс.Так что если потрескается за месяц,это не значит что корчинг не удался,просто не повезло.
Молодчага! Но блин наши пыльник долго не ходят. Я тоже себе одно время ставил с восьмёрки пол года и алес. Кстати в последствии поставил какие то польские дубовые. 2 года полет нормальный стали мягкие
вот те выемки как ты сказал от фрезы ето не что инное как износ который происходит когда "шарики" бегают по тому шрузу и стирают так вот всё по чём бегают..
Однажды за неимением пришлось натянуть девятошный пыльник на гольфовский шрус, на полуось он так же налез с трудом. через некоторое, совсем не большое время он треснул в том месте, где налезает на полуось. Может просто дубовый был
Видео еще не посмотрел. Однако. Ставил я как то по бедности такие пыльники. Про полиуретан ничего не скажу, не пробовал. Однако иномарочные аналоги ходят в переднем приводе с учетом морозов гораздо дольше нивских. В моем случае я ставил GKN Spidan где то руб 500 стоимости. Покупать нивские смысла не вижу, по морозу летят и служат меньше. А менять их не совсем удобно. Балаково кстати миф. Посмотрел(невнимательно) не увидел где маркируются детали относительно друг друга, сам я тоже редко маркирую, но нужно по приработанному ставить.
Леха, а правда говорят что если надо менять ШРУС а денег нет то можно временно перекинуть местами левую и правую гранаты и тогда поменяется направление вращения и хрустеть ШРУС перестанет, ну будет только при езде назад, типа выработка в гранате всегда в одну сторону?
Зёма мягкий пыльник не всегда гуд!У меня заводской вот ток недавно порвался,с 2005 года ходил.Я потом купил мягкий какой то через 2 недели ему амба пришла,после того я купил заводской жосткий нафиг,ходит сцуко!Так что лично моё мнение брать по прочней,я думаю что мягкий скоро полопается а потом и вовсе порвется.Но тфу тфу)))Не гвоздя не жезла!!!))))
зря шарики со шруса просто сыпанул гурьбой, они там притерлись и подкушились в родных гнездах, моГет теперь похрустывать пока притираться будуть. а так да - тюнинХ наше все) молодец!
мягкие пылники редкосное г. Ставил себе SKF комплект шруса и пыльники , дорого, думал на века. Через год дырка. Купил за 10 евро lebro или что-то типо, дешевку, с пластиковым пылником , смазкой и стяжками.4 года, даже и намеков на износ нету. Дубовый пыльник надежнее.
а они все похожи,знаю такую штуку,что внутренняя граната,пыльники и даже тормозной диск с болтами колесными от ауди 100 подходит безпеределок на 41-ый москвич
Мне понравилась фраза"Я художник я так вижу".
Это старая фраза. Часто от работника требуется творческий подход к задаче. Если клиента, или службу контроля качества не устроит результат, всегда можно заявить - "Я художник, я так вижу".
Мне тоже эта фраза понравилась.
Кококо все правильно сделал)
через неделю поменяешь этот эластичный пыльничек на родной дубовенький проверено на собственном опыте
Да всё правильно ты сделал, дёшево и просто да и на подделку меньше вероятности нарваться.
Ник86 авто-стройка вазовские запчасти хуже подделки ! рычаги пять раз на рынок возил то больше то меньше то криво , суппорта с криво вкрученными штуцерами для прокачки , входной водухопровод криво отпрессованный с заглушенным отводом под вентиляцию картера , сука даже незаметил и на дальняк попер , выплюнула за тысячу км 20 литров масла!!! пока нашел почему !! такчто врятли это гавно лучше немецкого пыльника
sergius praim нефиг дерьмо кооперативное покупать без упаковки.
@@sergiuspraim да уж очень сомнительно что они немецкие .
НАУЧНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ ЕЩЁ НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!) МОЛОДЦА!
Тот пыльник, что в коробочке был - это GNK\SPIDAN производитель. Эта контора является конвейерным поставщиком для Toyota. Я ставил внутренний пыльник на Corolla 2008 от этой конторы, прошёл почти год, а он как новый. Если ваш пыльник не подделка, а похоже что нет, то наверно стоило бы установить его. Это не КО-КО-КО как вы выразились в конце), а просто краткая справка)
вы товарищь нихера непонимаете, кто же его смотреть будет если он будет ставить запчасть ту что заводом предписано.
И то верно)
ставил балаковские на CRV RD1 прекрасно встают, 10к проехал по зиме полет нормальный
Все на высшем уровне,помнится был у меня старый немец в пользовании,года так 85 или 86, так там пыльников было от всего отечественного автопрома и все ходило и меня все устраивало, одевались то же с усилием и с определенной снаровкой😎
Дружище.....надеюсь у тебя и родных всё нормально.удачи и Мира!
Если делать поправку на обстоятельства, то у нас все нормально.
@@lexxflaber ....понял,вот и слава Богу! Мира нам!
Молодец "ХУДОЖНИК" !!! Очень позитивно смотреть твои творения! Привет из Казахстана!!!!
У меня на фокусе стояли пыльники, один от тойоты, один от девятки, и ничего все ходило аж бегом. Тут главное как сделать.
Я так же менял пыльник, правда на иностранный аналог. И у меня так же была выработка. И, на 120 начиналась вибрация. В итоге, стало понятно, что оба шруза кончили свой ресурс. Купил сразу две новых полуоси Мейле и забыл.
15:00 И совершенно верно!
Нивовский пыльник штука для корчинга крайне популярная,ставлю в количестве.Балаково подделка 50 на 50,как отличить хз,оригинал 2 года без проблем,подделка месяц и по кольцам трескается диагональными трещинками весь одновременно.Полеуретановый принимает форму шруса и дубеет,если достал привод со шруса,пыльник обратно уже не поставишь,белые силиконовые только поставил,ждёмс.Так что если потрескается за месяц,это не значит что корчинг не удался,просто не повезло.
теперь у тебя плюс % к проходимости )
Всё правильно так держать!
О новая заставка.лучше чем старая
Ставил пыльники от нивы на Ниссан примера р 11, всё подходит,они видать универсальные))
Нивовского пыльника хватает тыщ на 20, проверено. И кстати, на нем уже были видны микротрещины при установке 12:32.
Точно на "гармошке по внутриннему ребру
Мне показалось или этот пыльник уже с трещинами 12:30 ?
С такими цена на запчасти,то почему бы и нет.Очень даже приветствую))Так сказать аналоги))
С Юбилейной привет!!!)))))
[оптимистично] - Чё, корчуешь? :)
[обречённо] - Корчую... :(
0:56 Корчую :)
На русский язык переводится как: - А ботаны идут на йух.
По голосу он похож на программиста девяточника)
Леха красава!
Поставил себе эти пыльники (KGN LÖBRO) наружу на 2141. Нареканий вообще нету. Хорошие пыльники.
Всё правильно сделал, нивовские проще найти и они дешевле.
Ставил на Ауди 100 с4 пыльники от Нивы)) один в один))))
Только лайк земеля художник :)
Ура, свіженьке відео.
Именно в этом случае нет смысла колхозить, полно аналогов, выбрать есть из чего
Молодчага! Но блин наши пыльник долго не ходят. Я тоже себе одно время ставил с восьмёрки пол года и алес. Кстати в последствии поставил какие то польские дубовые. 2 года полет нормальный стали мягкие
"Если нет разницы - зачем платить дороже?"))))
Леха смотрит кокодемека)))
А на кульки мітки не поставив? Як тепер збирати правильно?
вот те выемки как ты сказал от фрезы ето не что инное как износ который происходит когда "шарики" бегают по тому шрузу и стирают так вот всё по чём бегают..
12:30 мне кажется ,или нивовский пыльник уже в трещинах ? (на складках)
Все правильно сделал👍👏👏
МОЛОДЕЦ!!!!!
Однажды за неимением пришлось натянуть девятошный пыльник на гольфовский шрус, на полуось он так же налез с трудом. через некоторое, совсем не большое время он треснул в том месте, где налезает на полуось. Может просто дубовый был
Как там пыльник? Ходит ещё?)
Видео еще не посмотрел. Однако. Ставил я как то по бедности такие пыльники. Про полиуретан ничего не скажу, не пробовал. Однако иномарочные аналоги ходят в переднем приводе с учетом морозов гораздо дольше нивских. В моем случае я ставил GKN Spidan где то руб 500 стоимости. Покупать нивские смысла не вижу, по морозу летят и служат меньше. А менять их не совсем удобно. Балаково кстати миф. Посмотрел(невнимательно) не увидел где маркируются детали относительно друг друга, сам я тоже редко маркирую, но нужно по приработанному ставить.
Молодец!
а пыльники и прочая резина вазелинится?
Спасибо за полезное я тоже так зделаю
Леха, а правда говорят что если надо менять ШРУС а денег нет то можно временно перекинуть местами левую и правую гранаты и тогда поменяется направление вращения и хрустеть ШРУС перестанет, ну будет только при езде назад, типа выработка в гранате всегда в одну сторону?
Ему бы камеру на голову типо гоу про или на подобии
Зёма мягкий пыльник не всегда гуд!У меня заводской вот ток недавно порвался,с 2005 года ходил.Я потом купил мягкий какой то через 2 недели ему амба пришла,после того я купил заводской жосткий нафиг,ходит сцуко!Так что лично моё мнение брать по прочней,я думаю что мягкий скоро полопается а потом и вовсе порвется.Но тфу тфу)))Не гвоздя не жезла!!!))))
Доброго времени суток! Как показал себя пыльник?
Ну так в конце концов сколько проходил нивский пыльник? Буду заказывать на днях все, может стоит взять нивские?
Красаучик!!!!))))))
Эх было бы такое крепление привода на всех авто
ЛАЙКК !!!
Молодец
Я тут на спиннере -топодшипник разобрал и так и не собрал! 😁
Good idea!
зря шарики со шруса просто сыпанул гурьбой, они там притерлись и подкушились в родных гнездах, моГет теперь похрустывать пока притираться будуть. а так да - тюнинХ наше все) молодец!
Жаль защиту там присобачить сверху нельзя и пыльник сильно растянут получается, на ниве гармошка как-то более сложена
все нормально
Пыльники шрусов от Нивы магические))мне и на Mazda 626 подошли)))1.5 года на нива пыльниках проездил, так и продал
Стойки стабилизатора как новые)))))
Здравствуйте хотел бы узнать а на наружную гранату какой пыльник подходит?
Только родной.
А с нивы пыльник есть смысл ставить?
@@remont-na-kolenre разве что только если не удается найти родной.
Ну это само собой главно чтобы он не задевал нигде вот что меня интересует
Тут наоборот пытаешься подобрать от иномарки на отечественное авто чтобы не разбирать каждых год-полгода
мягкие пылники редкосное г. Ставил себе SKF комплект шруса и пыльники , дорого, думал на века. Через год дырка. Купил за 10 евро lebro или что-то типо, дешевку, с пластиковым пылником , смазкой и стяжками.4 года, даже и намеков на износ нету. Дубовый пыльник надежнее.
Че за полотенце на приборке?
Я бы не рискнул снимать локера и всякую пластиковую требуху с вито,и особенно крылья..Там под ними как правило одна ГНИЛЬ!!!Гниют они круче тазов!
Столичный Бандит что там Макс,вышку уже пилет?)
Чуйка такая что он ее давно спилил,но не палится)
Столичный Бандит понятно , типо на даче работает)
На даче он типа работает,а на деле обносит все дворы и не только,с металла в той деревне скоро и гвоздя ржавого не найдёшь!)
Столичный Бандит ахах😀😀
ну так как пыльник от нивы ходит просто менять родные уже задолбался и резьбы скоро кончатся столько крутить.
сколько отходил?
Бля пыльник от нивы походу пиздец универсальный на Мазду подходили мне от нивы))
Gkn, оно же leobro это нормальные пыльники, зря не стал ставить.
пыльник уже треснутый. Сделать такую грязную работу и поставить треснутый пыльник. Эх. Привет из Таллина.
Чем-то очень напоминает ШРУС от 41-го Москвича
а они все похожи,знаю такую штуку,что внутренняя граната,пыльники и даже тормозной диск с болтами колесными от ауди 100 подходит безпеределок на 41-ый москвич
Леха ты выдумываешь гладиолус поставь родной пыльник и забудешь жёсткость ему нужна больше чем эластичность
Алексей Андронов вот и посмотрим, как проявит себя ниво-пыльник. А родной я всегда успею поставить, тем более, что он у меня есть... :)
Шарики в идеале бы тоже каждый на своё место, по которому он прирабатывался. Ну так, в порядке приступа перфекционизма...
DL24 точно, надо было еще и каждый шарик накернить )))
Так надо же было брать пыльники от "Феррари, Порше и Ламбо". Один витовод говорил, что только у них ТРУ запчасти.
Владельцы феррари бы разрыдались прочитав это. У них маленькая резинка из системы охлаждения стоит 220$. ua-cam.com/video/FnWl6rAE3tU/v-deo.html
MrPaukann, цена не имеет значения, важна понтовость и бренд. Не верите? Спросите у автора канала.
Ко ко - не тру.
Кококорчую.
Надо было трековские от нивы ставить, балаковские- авно
смазку лучше использовать ликвимоли, она желтовато-прозрачная а не сажевая
Смазку лучше использовать, когда ты девушке не сильно нравишься.
Для таких соединений есть специальная смазка , название у неё " ШРУС " и она имеет как раз таки сажеватый оттенок .
ко-ко-ко,ко-ко-ко)))))))
Внутренний шрус один-в-один как на москвиче, ну по крайней мере по видео.
пыльник на 5000?)))
Интересно на вито есть полиуретановые пыльники , вроде на ниву бывают , вот они то должны ходить подольше
Я видел полиуретановые только на ЛУАЗ :D
на ниву точно есть , погуглил )
Колхоз-корчинг продолжается )
пыльник-то с трещинами. скоро развалится
нивовский пыльник уже с трещинами
Так оно и потонет.
Имхо, мягкий хуже. На залепушный похож
Первый)
Категорически нет.
Да! УЖ!!!
Кроме спидана ничего не ходит.
Инопланетяне наверное в шоке, как их гравицапу дикарь перебирает и использует в ходовой автомобиля вместо звездолёта. )
Установил не родной полиуритановый пыльник (подобрал по размеру) ua-cam.com/video/9bp78-wJpOE/v-deo.html
Что было не судьба в описании указать какой кузов 639 или 638...... Диз влепил
А чего без хомутов?