Aprilia RS 660 2021 - test
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Geef maar toe. Zoals zovelen heeft zo’n dikke hypernaked aantrekkingskracht te over. En zo waanzinnig als de moderne 200+ pk-superbikes rijden, snap je dat ook. Alleen waarom moet het altijd over pk’s gaan, meer en meer pk’s? Dat dacht Aprilia ook. Voor wie het kleine wel eert; de Aprilia RS 660.
Lees hier de complete test van de Aprilia RS 660: www.motor.nl/m...
#ApriliaRS660 #RS660 #motortest
Voor al het laatste motornieuws? Ga naar: www.motor.nl/ni...
Bekijk meer van MotorNL op www.motor.nl
Volg MotorNL ook op Instagram: / motornl_
Volg MotorNL ook op Facebook: / motorpuntnl
Lees 3 magazines voor maar €2,99 per maand: abonneren.moto...
Welke student gaat er nou een motor van €12.500,- rijden XD
Dat dus. Die kopen wel 2e hands naked.
Studenten die slim zijn en slim werken ;)
Studenten die jaren hun reet hebben afgewerkt en daarna geluk hebben gehad op de beurs tijdens de coronacrisis
Ik omdat ik al tijd bbl student ben en al 3 jaar werk dus
Ja precies haha, we leven niet meer in de jaren 80. Studenten werken gewoon, doen werken/leren opleidingen. Alsof je geen geld kan verdienen aan student, ik ben bijna 20 en ga ook mijn 2e nieuwe motor kopen.
Ik hoop over 1,5 jaar wanneer ik aan mijn a2 begin genoeg gespaard te hebben voor deze motor! Het is de perfecte mix van snelheid rijhouding en looks. Perfect om mee naar school te rijden en circuit te rijden!👌🏻
Hoe is het nu met sparen?
@@rafaelvanrooij5675 helaas niet gelukt🥲, heb een hele nette ktm rc390 gekocht. Is wat beter te betalen als student🫣. nu bijna afrijden voor AVB.
Balans, balans, balans... zit er ook een balans as in?
Sowieso klinkt hij het beste van alle 2 cylinders! BIjna als een crossplane R1 of een tamme v4. Helaas ben ik arm en moet ik een paar jaar wachten...
Ik ben fan
Prachtige livery, veel gelijkenissen met mijn oude RS250 Reggianni...
Had graag iets meer willen weten over de rijkwaliteiten van het blok. Maar misschien was de test te kort daarvoor. Wel een hele mooie fiets.
English Subtitles Please!
It's all double dutch I'm afraid
auto translate seems to work okay here
No
Vette motor
De balans na deze video: elk kleine negatieve punt wordt na vermelding direct weggepoetst; (Wie heeft er 100pk nodig, de vering werkt blijkbaar, fiets is te licht voor de sterkere Brembo Stylema).
Is deze Aprilia dan echt perfect? Geen enkele kritiek? Niet om deze video aan te vallen, maar bij geen enkele artikelen of video's die ik van de RS660 kan vinden, bevatten stevige kritiek.
Ik zie de balans niet meer tussen een conclusie van een journalist en de conclusie nadat je er één hebt gekocht.
Klopt, alleen maar lof ! Alsof er een embargo op zit ofzo.
2 cilinders! No way! Ik blijf bij de 4inline motoren.
Jarenlang een vstrom gereden, niks mis met de koppel van een twin, rijd nu ook single haha
100 pk is prima als dit je eerste motor is na A2 o.i.d., maar ik heb een mt-07, en als ik een upgrade wil doen dan vind ik 75 pk -> 100 pk net niet genoeg, vooral niet voor die prijs
neem een mt-10 😄
@@rodin0100 k heb alsnog een aprilia (tuono 660 factory) gekocht lol. niet echt een grote upgrade in vermogen maar wel in remmen, vering, styling, bouwkwaliteit, technologie, geluid. een mt-10 slurpt veel te veel brandstof. k rijd elke dag met m'n motor dus een 2 keer zo slecht verbruik ga ik wel merken
@@ikbendusan lekker man, hoe lang ben je? Ik zit er ook aan te denken om hem te kopen maar ik ben 1,89m en ik wil niet op een te kleine motor rijden.
@@rodin0100 1m80, 72kg. eigenlijk wel gewoon precies goed voor mij heb ik 't idee. motor is niet echt klein hoor, maar er zijn wel motoren waar je meer ruimte hebt om je reet te verschuiven en evt. de zithouding wat verticaler is (zoals een ktm 790/890 duke bijvoorbeeld; ook een hele leuke motor)
@@ikbendusan top dankjewel!
Zelfs in een auto is 100 pk genoeg. Je mag toch maar 100 rijden.
Wat een droomaparaat dit
Nee nee nee geen gepolijste frames , das zo jaren 90 :)
Mooie brommer om te zien, alleen 2 cilinders te weinig en behoorlijk aan de prijs. Vreemde aanname ook dat niemand 100pk nodig zou hebben.
Hij heeft gelijk met zijn 100pk, als je 100pk hebt ben je al sneller dan 99% van alle voertuigen op de weg. Je hebt dus echt niet meer nodig dan dat. Op het circuit daarentegen kan je nooit genoeg pk's hebben.
@@2strokerides ik begrijp je punt, alleen is 99% helaas niet echt representatief vandaag de dag met de Tesla’s/Polestars....dan verlies je het echt met 100pk😔
@@EddyEP2 een tesla gaat inderdaad nog een stuk sneller zijn maarja hoevaak ga je tegen een tesla racen
@@2strokerides elke dag, heb je gezien hoeveel tesla’s er rondrijden
@@2strokerides Onzin, ook op de weg is meer soms erg fijn. Is niet alleen om strepen te trekken maar bepaald ook karakter en souplesse.
Kijk eens naar de meest populaire motor van de afgelopen 5 jaar, de GS ... Die doet het ook niet met 100PK terwijl je niet meer nodig zou hebben.
Die onzin kan je ook zeggen voor auto's op de weg en we weten allemaal dat extra vermogen altijd wel fijn is.
Pff een beetje teveel "balans"...
Ik heb een Dorsoduro 750 gehad, die was nog geen 9.000 nieuw en had ook veel power onderin. 100pk is wel te weinig. Op Motor wil je toch af en toe de dood in de ogen kijken. Wil je dat niet geen motor rijden.
@@ytwos1 Zeker met dit design verwacht je toch wat meer idd.
Mbt allemans vrienden is er genoeg te vinden op motorgebied.
Ik had verwacht een kleine racer pur sang van Aprillia maar schijnbaar is alleen het kuipwerk echt sportief, de rest is allemaal een compromis.
Nu nog een geïntegreerd koffersysteem, een goeie passagjerszit en 800cc
Hij stemt groen links, want die wil 18 jarigen 10k geven 😂 als ze aan pap de resterende 2.5k vragen kan dat 🤣🤣
Balans.
Koop liever een tweedehands r6 wat goedkoper
Als je heel graag een R6 hebt, is een R6 zeker een betere keuze dan een RS660
Een R6 is een heel ander soort motorfiets. Daar waar de R6 echt gaat voor race performance en derhalve ook zo getuned is (veel vermogen bovenin het toerental, bijna niks onderin) en een dito zithouding heeft, is de RS660 echt een straat fiets. Comfortabel in de zit en bruikbare PK's onderin. Ik denk dat mensen die echt voor een R6 in de markt zijn niet snel naar de RS660 zullen kijken en vice versa. De RS660 is eerder concurrentie voor Honda's CBR650R.