JEEP RENEGADE 1.8 - vale a pena?
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- Опубліковано 20 сер 2024
- Poucos carros são tão controversos quanto o Jeep Renegade, se por um lado seu design chama atenção pelas linha que remetem a um autentico Jeep, por outro a fama de SUV da shopping persegue o carro, e quando começamos a compara-lo aos demais carros da mesma categoria, parece irresistivel a tentação de comprar um Renegade 1.8, uma faixa de valor atrativa por um carro que entrega status e aparenta ser robusto, mas será que ele serve para qualquer um? para não se frustar assista a esse video antes de decidir fechar negocio, apesar de ser um carro alto com uma mecânica relativamente simples pode não ser o que você precisa
Eu queria um HR-V e acabei comprando um renegade sport 16 automático, não me arrependo em nada, excelente carro, muito bonito e confortável
Boa noite, Tenho um Renegade 2015/16. Comprei Zero, está com 100.600 nunca tive nenhum problema. Gosto muito. SP Brasil 🇧🇷
O melhor carro que foi comprado, na minha família! Assim que tudo se organizar! Vai ser mais um, a ser comprado e agora, de cor azul!! É lindo, espaçoso e confortável 👋👋👋👋
Até que um dia alguém falou certo do consumo 7.5 na gasosa e 11 a 12 na estrada correto ! Tenho um Renegade 2016 automatico , troquei o óleo de câmbio e o trocador de calor , com 60.000 , líquido de arrefecimento troco a cada 18 meses , marca tirreno. Adoro o carro, cheio de mimos . Mas quem quiser economia.... aí vai de uno, corsa etc... 9:36 😅😅
É. O segundo Jeep que eu tenho agora eu tenho um 2019 longevidade com 40 mim km já troquei o trocador de calor eum ótimo carro
Vejo só notícias ruins sobre o carro , porém tem milhões na rua , dar pra entender ? Se fosse tão ruim não venderia tantos.
Isso eu gostaria de saber também, pessoal fala mal mais tem aos montes na rua!
Esse carro dá problema no trocador de calor. Mas isso já foi sanado e já é um problema conhecido.
A grande maioria que fala dos defeitos do carro, nunca dirigiu um. Telefone sem fio....
Eu tenho um Jeep Renegade Longitude 2.0 4x4 Turbo Diesel. O Cara é uma fera com torque de 35,7 Kgfm. Com a primeira marcha reduzida, reboca até tratores, ônibus e grandes caminhões. É impossível comparar com o lento Renegade 1.8 aspirado com torque de apenas 18,7. Até mesmo o Renegade atual turbo 1.3 só tem apenas 27,5 de torque. O a Diesel ganha disparado de todos eles. É extremamente divertido quando abre pista livre no trânsito, piso no acelerador e o carro "voa" e também nas ultrapassagens nas estradas. E mesmo assim é extremamente econômico. Ou seja, é o casamento perfeito entre potência/torque e a economia de combustível.
A manutenção é cara ?
👀
@@Sissavianna1 Linda foto aí no Ecoville/Campina do Siqueira em Curitiba
Tô pensando em comprar um como meu primeiro carro e tô com duvida se compro novo ou usado tipo 2019.
Seu carro só tem força e não potência. Seu carro na estrada perde feio pro 1.3T e luta pra ganhar do 1.8 Etorq Evo Vis.
A proposta do seu carro é está que vc falou, carregar peso e não potência.
Uso um 2021 e trabalho de Uber. Faz 10 na cidade e 14 na estrada. Mas ando igual um tiozão, pois quero lucro.
Caraio usa um Renegade de Uber? Rapaz tá perdendo dinheiro em relação a consumo.
@@FlixMast3r nesse momento ele está fazendo 12 por litro rsrs
Ótimas dicas, estou para comprar um 1.8 2018 com 40 mil rodados e antes vim aqui me informar e aprender.... Valeu pelo vídeo
Oi, comprou? Gostou?
Valeu apena?
Comprou?
Kkkkkkkk. Com 40 k rodados?
Acho que não comprou não.
Ajudou bastante, optei por comprar com cambio manual, principalmente porque como so tinha dinheiro pra um modelo 2016, as opcoes dispoveis a venda tinham km altas, a do meu estava com 80 mil km, nao é nada absurdo mas como vi que os casos de trocador de calor aconteciam ate com menos de 60 mil km fiquei com medo de comprar com cambio automático e descobrir que comprei alguma bomba, entao na dúvida, cambio manual me pareceu ser a opção mais racional! Outro ponto que achei interessante foi o fato de que no cambio manual por nao ter conversor de torque o carro ficar mais esperto e pelo fato de eu conseguir controlar melhor a marcha consigo manter rotações mais baixas, trabalho com o motor sempre a 2 mil giros, ele acaba ficando mais econômico, media de 9 na cidade e 12 na estrada com gasolina! Abri mao da comodidade de não precisar trocar as marchas mas é isso nem tudo sao flores! No geral o carro me pareceu bem firme, mesmo com 80 mil km nao tem barulhos aparentes, a roda transmite pouca vibração para a cabine mesmo em ruas esburacadas e a posição de direção agrada! Pontos negativos principalmente o espaco do porta malas, que é pequeno para o tamanho do carro!
quanto no etano brother?
Obrigada,me achei neste carro.
Simplificando minha vida 🎯
Espero ter ajudado
Esse vídeo me ajudou sim. Obrigado e parabéns !
Nunca tive, tenho amigos que tem e nenhum deles reclama, na verdade querem trocar pelo novo.
Obrigado pela aula professor.
Parabéns, vídeo simples e objetivo!
Informações de grande valia!
Gostei você foi bem explicativo foi no ponto certo. valeu obrigado tiro as minhas dúvidas
Bom video !! Parabéns aos envolvidos 👏🏿
1:37 início
Se vai usar na cidade, sem ladeiras, sem chuvas, é um ótimo carro.
Mais um excelente vídeo! Sigo na maratona de ver todos os vídeos do canal do Sr! Muito obrigado!
Valeu meu amigo, obrigado pela força
Oi quero comprar um 2020 mas estou com medo do trocador de calor q diz se precisar trocar e muito caro
Claro que quanto menor km melhor, mais tb nao esta relacionado a cuidado com carro, mais qual km que ainda posso ter uma tranquilidade desse carro observando o estado?
Tenho um 2016 automático
Todo que falo e verdade
Tr4 ou Renegade de um modo geral ?
Esse troca calor só no automático tenho um jeep 2017 manual 2.8
Nao entendo nada de carro. Hoje em 2024 estou vendo videos porque fiz teste drive hoje em dois longitudes, um 2016 e 2020 e o que achei barulhento o motor e tambem
Como que faz pra atingir a proporção certa de aditivo e agua demerilizada, ja que quando é feito a limpeza fica com água potável dentro do bloco do motor e essa água pode comprometer q diluição correta?
Show irmão
faz do renegade diesel
Tenho Renegade, mas não sei com quantos quilômetros devo trocar o óleo do câmbio, o manual não indica, pode informar?
Trocas parciais com 30.000 km ou completa com 60.000 km
Digo 1.8
Jeep bom, parece que só os fabricados nos States.🙁
Jeep/Chrysler sempre foram muito caros de manter aqui no Brasil, ao menos o Renegade 1.8 tem uma mecânica nacional
@@oficinaroyalmotorsport motor Etorq Evo Vis 1.8 é derivado de um motor da Chrysler 1.6, que com várias melhorias hoje temos o 1.8 Etorq Evo Vis.
Considero um motor muito bom, pois tem a confiabilidade de um motor que está no mercado há mais de 20 anos e várias tecnologias atuais como comando único no cabeçote, aquecimento dos bicos injetores, Variador na Admissão e corrente de comando. Além de ser o motor 1.8 aspirado.com.mais torque do mercado. 19.3 no etanol. E olha que nem 1.8 ele é, é 1747 cilindradas rsrs
Tenho 1 24 turbo é bom este 1
8 é fraco bebê grita muito e anda pouco
Salve! 😎👍👍
Valeuzão
Wagner tenho um Corolla Xei 2018, pensando em trocar no Renegade, vc indica a troca? Se sim qual modelo? O turbo 1.3 ou o com motor diesel? Obg
São dois carros com propostas diferentes, se você busca um carro mais alto pode ser uma opção interessante mas ele não é tão confiável quanto o Corolla, a versão a diesel é a melhor, o motor 1.3 gasolina é recente no mercado nem tem peça direito
Entendi, obg por explicar. Sobre o Renegade 1.8 flex 4x2 2018 pra eu rodar 56 km por dia pra ir pro trabalho seria uma furada? Ecosport 2.0 automático (sem câmbio powershift) ano 2018 vcs acham uma melhor opção? Desde já agradeço
Olá, boa tarde. Gosto muito do seu trabalho, pois nós auxilia muito. Gostaria de adquirir um Suv com uma faixa de preço entre 60 a 70 mil, e estou na dúvida entre 3 sendo Renegade (1.8-2016), ASX(4x2-2013) e ix35 (2012). Com estas opções em mente, qual me indicaria?
Daria preferência ao carro mais conservado dos três que você encontra, com a km mais baixa
@@oficinaroyalmotorsport Legal. Caso fosse você comprar, qual seria sua 1 opção em termo de conforto e desempenho?
Mitsubishi Asx sem dúvidas
Comprou?
Esse kit do radiador do óleo do cambio é gambiarra pura.
É sério que o jeep ta 7k
Qual a a difrença entre tuchos hidraulicos e mecnico? qual é a melhor opçao para lugares inospitos?
Tuchos mecânicos precisam ter sua folga ajustada de forma recorrente em torno de 50 mil km, tuchos hidráulicos tem sua folga ajustada de forma automática através da pressão de óleo do motor, o segredo para não ter dor de cabeça com tuchos hidráulicos é manter o sistema de lubrificação limpo e com o lubrificante adequado
Amigo poderia me tirar uma dúvida, o jeep Renegade manual tem esse bendito trocador de calor ou só no automático?desde ja obrigado.
Só automático
Palmeiras campeão 🎉
ou seja, um Jeep com motor de Palio🤣🤣🤣🤣🤣🤣
E vc andando de Celta
Verdade Jeca tatu
Então o motor é ótimo. Estou usando um Palio desde 2012 com motor e-torq (mais 160 mil km) e pra mim isso passa a ser um parâmetro positivo já que é um motor confiável.
@@Heliano2 bicho você quer comparar um Palio com um Renegade? Aí é brincadeira