2021 KAWASAKI ZX-25R(女騎報告)-滿足玩大排跑車的感覺
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- Опубліковано 15 бер 2021
- 將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI,深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意,所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」-ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷,阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300,最近就轉玩ZX-25R,她們不約而同說ZX-25R的直四引擎聲滿足了玩大排「啡呤車」的感覺,而阿WING就話ZX-25R的裝備使車子變成一部迷你SUPERBIKE。
何解WING及SHITA都認為ZX-25R可以滿足玩大排「啡呤車」的感覺,讀者只要收看本誌製作的短片,然後飛到在2分08秒,就會看到比較ZX-25R及NINJA 300的排氣聲片段,ZX-25R排放出濃烈的大排直四跑車尖叫聲(根就是採用直四引擎);相反,採用直列2汽缸引擎的NINJA 300卻輸出傳統雙缸聲,兩部車的分別相當顯著,而直四的尖叫聲更成為ZX-25R的賣點之一。
事實上,傳媒每次介紹ZX-25R,又會令好多資深車迷回想起90年代初,日本四大車廠推出的4衝四汽缸250「啡呤車」。直到現者,編者仍然覺得250用上四汽缸引擎,簡直是神奇,舊款KAWASAKI ZXR250就是當年其中一部神駒,當年這批車子均配備雙凸輪軸超高轉四缸引擎,而高轉的作用是突破細排氣量的局限。換句話騎士要高速飛馳,下下都要高轉才有可觀車速,過萬轉只是等閒,所以車子在低轉狀態下格外懶洋洋。
但凡經歷過90年代的騎士都知道2衝250「啡呤車」才是當年熱血騎士的最愛,其次是4衝4缸400「啡呤車」,4衝四缸250屬於新手級別跑車,同時吸引好多女騎士駕駛,不過隨著日本經濟泡沫爆破,呢類型「啡呤車」大約在90年代中陸續停產。自此,編者應為4衝四缸250「啡呤車」好難再有重見天日的一天,原因是生產成本偏高,直到KAWASAKI在2019年正式公佈ZX-25R,4衝四汽缸250才有機會重出江湖。
新款ZX-25R與昔日的4衝四缸250「啡呤車」一樣,同樣針對新手而設,所以馬力不能夠與600cc跑車-例如ZX-6R等等的高性能跑車相提並論,但由於ZX-25R的體積相對細小,重量相對輕,以及採用正宗跑車的低軑把,因此成為一款適合新手操車的入門跑車。編者當日都嘆左幾個圈,直四引擎聲固之然正斗,靈活操控性能亦都是這類型小跑最吸引地方,但是最印像深刻是快排功能,拖波之後近乎感受不到引擎煞車,車身沒有頓挫感,車子繼續向前衝,那個自動補油功能,令自己仿佛成為拖波高手(編者自問呼油技術一般),再加上ZX-25R是一部高轉車,的確有點二衝味。要是騎士喜歡利用引擎煞車協助減速,大可以熄掉快排功能,轉用全手動轉檔。編者短評至此,是時候聽聽兩位車主駕駛ZX-25R的感受。
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Great review with sufficient info, thanks for sharing
真實的評測,liked
very good review
唔好以為出動女女就可以動搖我對本田小翼翼嘅信仰🤤
cbr250rr?
😆
u girls so lucky. I can't get this model in Taiwan!!!
想知片入面兩個車主換左車未
请问在哪里订购
Nice 👍
几錢?
在香港不如稳部旧的CBR250-MC22好过啦。不过可能年代久远无好车况。
可唔可以關左快排,用返極力子?thx
可以的,關左會有多少少引擎煞車(Engine Brake)幫助減速。
好羨慕😊 可以掛牌上路騎乘
zx10r zzr1400叫做大排差不多
邊到訂車
鈴木V-Strom 唯一信仰
我想要shita
香港不是都開汽車嗎?
香港zx25r售價多少港元?台灣將近50萬台幣,而且目前還沒通過驗證
8萬(32萬台幣)
我都等到不想買 跑去台本訂650R
@@yinn2513 如果呢個價錢我寧願買CBR250RR~
78,800 only....HKD
羨慕HK車友啊,台幣32萬就能入手
250 两冲程还差不多
nsr150cc sp版 都追不到還賣那麼貴。
nsr150 sp 不是和zx25r閹割版差不多而已嗎? 還沒到追不到的程度吧~ 好像還略輸zx25r
nsr150 sp 不是和zx25r閹割版差不多而已嗎? 還沒到追不到的程度吧~ 好像還略輸"閹割版"zx25r
可不可以自動波車
好想买一台,开回大陆
想想就好
大陸碣石多的事
的確係有氣勢,但比忍4慢又真係冇point換車
睇過好多片 全部直路被400放星
這價位國外能買公升級拉
二手?
zx25r唔係250cc咩?見到有車到港時已經好鍾意
係250
仲要再熱啲?😩我夏天揸636已經頂唔順
四缸水冷 250cc 車, 估計唔會有 四缸水冷 636 咁熱卦 .
攪不懂用東星價錢買條養䱽...
唔換喉?
其實想問這兩架車run in完未㗎?……
看見兩車,都扭高轉數,其實這樣對引擎可能會有傷害㗎喎?……
車主本身知唔知㗎?……😅😅🤦♂️🤦♂️🤷♂️
一手 女用車 雨天唔揸 擺車庫
那麼.....
大排氣量跑車???
250
怎麼感覺亂唬爛一通
滑動式離合器會讓離合器變輕?
yup, that's true, it has a slipper and assist clutch, many modern bikes does too.
Please explain it to me in mandarin thx
I have my 2016 Zx10r would you still want to tell me any shit?
@@ci8ro mandarin? 我是怕用简体会被xxx,馬國人 like to type in English haha, s & a clutch mostly found street bike, s&a and racing slipper are quite different from each other
@@zhihaolooi8894 你不用來這邊講那些廢話
有能力請你好好解釋一下滑動離合器讓離合器變輕的道理
一般離合器跟滑動離合器 甚至競技用的離合器 乾式離合器 都是很大的不同
我請問的問題是 怎麼就讓離合器變輕了
是的,你可以找一辆有滑动式离合的试试。确实会轻,和结构有关。
魚波 借車啦!
嘥氣
台灣要推黃牌以上。白牌車算了吧
花大錢買大車騎著250cc的感覺?
香港目前連30萬台幣都不用(台幣升值)
花大錢當然要買自己喜歡想要的,算東算西的原因⋯😂?車主都說駕馭不了大cc車 又喜歡四缸車的聲音。
🍎🍋🌹🙏👏
我都不懂为什么要出250四缸。。好歹也做400cc的四缸吧。。250也太低了
雖然係四缸車但係可能四個缸太細
以前因各國法規所以就有250四行程四缸機車產生,因排氣量較低,所以需高轉速才能輸出較大動力,如FZR,CBR,GSX等,所以過去的250CC 級距當年還是以二行程為主,如TZR,NSR,後因環保概念提昇,二行程就漸漸地停產,
@@chainsu4243以前各国法规规定摩托车必须250cc以下咯?
活塞小,高转速,声音好
@@darmingliu778車廠們都要針對各國對各種排汽量或引擊功率的駕照的要求跟稅金去設計產品
比如說以前日本為了打擊暴走族搞了個駕照三級制,中大型駕照都要到警察的考試場去考而且通過率很低,後來法律改革免去了這個要求直接導致四缸400cc的沒落
本田較香
250始終係250
一樣的價格我跑去買隔壁田田家的車車
一樣的價格你居然放棄四缸?
@@TonyLeung352 我記得25不是要47萬左右還48萬大概啦 我一樣的價格可以買田田家的也是四缸的cc數大一點也沒擦。 四缸就是爽我還不要不過對岸是白牌不能左轉要待轉區。黃牌紅牌才可以 說簡單點就是白牌沒路全
@@user-jd2pv9ji2n 你是台灣人?
@@TonyLeung352 嘿啊
@@TonyLeung352 怕有粉紅嘛
人地台灣日本韓國啲女騎靚到呢😂香港揸26果班真係好多怪獸
台灣的機車都比其他國家貴,是因為台灣人太有錢了嗎?
因為台灣不是一個國家
一台47萬我實在是....
香港賣26萬左右
shit a😄😄😄😄😄
遲啲用大手手指都換到波了🤷🏼♂️,快排變左半自動,唔再係掍仔🤦♂️
DCT 變速箱 滿足你呢個要求
台灣是盤子價,但香港只要79800港幣,目前匯率1:3.7換算台幣30萬都不用
台灣要多少?40萬?
@@melody00233 超過40
台灣沒得賣 驗不了車
一粒石仔~呵呵......
Ah. My eara is so pain full cause of chinese langauge.. ha.. ur country is acutally vann utube right? How can used this utupe.???????????
Its Cantonese, and they're in Hong Kong. You need some English lessons too, you're welcome.
請自重,這是廣東話。
Flood U la ....rubbish , plz learn Cantonese la.... 🐷