Макс, респект!!!! Я два года назад взял ИЖ 56 1960 г в у старого деда, он даже не помнил когда заводил его последний раз))) ржавый весь... Помыл бак, почистил краник, карбюратор, подключил акум и он завелся, ребята!!!! Я его не хочу даже красить, пусть остаётся аутентичный, с налетом времени... Эх, это техника до боли простая, качественная и надёжная!
Было приятно услышать работу мотора удивительно столько времени простоял , молодцы 👍👍 Был у меня когда-то такой же И цветом отцу покупал в73, полностью все перебирал перекрашивал сиденье сплошное поставил и поворотными, но через пару лет на шахте у него его спиздели жаль он так радовался ему. Ещё раз спасибо Максим было приятно звук знакомый услышать и вспомнить былые уральские времена.👌
Как можно было такую красоту, довести до такого удручающего состояния. Это мот всех времен и народов, ИЖ 56 я его люблю до безумия. У нас такой был, в идеальном-коллекционном состоянии. Мой папа его продал в одну минуту, как только заявил о продаже мота. Срочно были нужны деньги, на операцию моего сына, я продал авто а папа мот.
Это родной звук я бы сказал звук детства)) Помню как меня дед тренировал на нём. Я в тихую от деда ездил с поднятой люлькай иногда)) Это зверь аппарат поверьте мне. Огонь вада и медные трубы ему не почём!!! Спасибо за видео лайк от меня!
стоит такой же в гараже на документах 59ого года... ранний) в моих руках уже 17 лет. отреставрировал визуально все оригинал кроме цвета (черный) и генератора на 12в с бсз , в том году двигатель полностью в идеал привел, но завести руки не дошли, так как приболел простудой затяжной. Может хоть в этом году получится.... Лайк за собрата))
Сейчас смотрел видео про юпитер 5 и вспомнил, что дедовский 56 пережил все последующие ижи и явы. Мотоцикл очень живучий. В оконцовке гоняли на нем внуки, не жалели. Если б дед ездил, то он бы и 100 лет пробегал
Я помню еще ИЖ 49. По спидометру там было 160. Как гонял не знаю, мал тогда был. Как все пацаны тогдашние просто интерисовался. Помню, что всегда были черного цвета. А вот потом ИЖи уже пошли голубые. Планеты одноцилиндровые, Юпитеры двух. Кажется так.
У нас был в 1967 году ИЖ-Ю 2К! В город их пришла большая партия, и все бежевого цвета! А уже 7 ноября праздник, юбилей 50 лет Советской власти! И всех, у кого были эти мотоциклы, вызвали в ГАИ и на парад! Вся колонна шла по площади, а в коляске стоял спортсмен с флагом! Купили его только из за коляски! Батя мечтал об Урале, но это был диффицит! Ну а у этих была одна бльшая болезнь, это два цилиндра! То один не работает, то второй! Перед тем как ехать на рыбалку, умудрялся быстро разобрать, и собрать мотор! Мучился, пока не настроил! Он участник ВОВ, танкист, механик водитель второго класса! После войны обучал молодых танкистов, лет пять! И всегда вспоминал наш старенький ИЖ-49! Как садился в него, не раз говорил: Эх посадочка!!!
Красава, у меня такойже 62 года, только сиденье цельное, как на двойке, 10 лет стоял у старого хозяина, приехал забирать, завелся с ржавым бензином и так же зарядки небыло, крышку кое как открутил , оказалось щптки приржавели к держателям и все, заменил и тачка зашептала, до сих пор езжу на нем. И вот еще что удивило, все родно, все тросики все лампочки, всетаки ссср это вещь, не то что сейчас тросик береш, а он либо не походит, либо быстро рыеться
Привет , Максим ! Этот аппарат сделан был для потребления 66- го бензина . В начале 70- х у нас в леспромхозе ( Сибирь , Иркутская область ) был ещё такой бензин , красного цвета . Позже , примерно лет десять назад , узнал , что для таких двигателей в современный 92- й нужно добавлять поллитра керосина на десять литров бензина , чтобы снизить октановое число . Ну и масло для двухтактных двигателей , в соотношении 1 : 20 . ... В далёком 77- м на точно таком , мне пятнадцатилетнему , доверил отец ( сам был на работе ) везти сестренку и маму позади себя ... по лесной дороге , за ягодой брусникой . А двоюродный брат , ему 16 было , то же на планете -2 двоих вёз. Звук выхлопа бередит душу . Успехов тебе ... Спасибо за ролик ... !!!
Я же говорил! Вот круть истинная! А то все ТАЩАТСЯ НЕ ПОЙМИ ОТ ЧЕГО , а истинные ценности под боком! У меня есть видос как я наткнулся на японца когда ехал на ИЖ-56, так он чуть не описался от счастья что мог прикоснуться к такому мотоциклу !!!
Я такой у деда одного купил, лет 40 в курятнике стоял. Завьолся со второго тычка, только выхлоп шел через сальник под сцеплением. Три года на нем отъездил без поломок. Правда пришлось родной руль выкинуть и поставить с планеты под нормальную газульку и тросики. Батя продал пока я в армии был.
У меня два таких было. Последний простоял у человека шесть лет под небом. Лапки заржавели. Помазали разработали. И завели без проблем. Ретро надёжность.
Просто супер! Я голосую за то, чтобы мотоцикл был полностью обслужен с технической точки зрения, но оставлен именно в таком внешнем состоянии. Не нужна Ивану вся эта мишура, уж не парень молодой...)
У меня был такой один в один - ездил на нём и проблем не знал ! Раньше (до 1970 - х годов) умели делать мотоциклы качественные и надёжные как АК - 47 ! Повезло что установлены кулачки опережения зажигания - с ними и в ногу не пинается, и скорость лучше набирает, и легче запускается ! Что будет интересно по этому мотоциклу то спрашивайте !
Я в шоке. Столько лет в сарае простоял, а завёлся со второво качка. Вот, что значит - мотоцикл жить хочет. А как мотор работает - музыка в чистом виде.
Именно из последних сил сказал" я жить хочу и ещё потружусь". А мотор задыхается: надо чистить карб и воздушный фильтр. (реакция на "монетку обогащения" никакая). Да и вообще, какая цена данного запуска? Оставьте шансы для Ижа на выживание! :)
Ребята, техника то Советская, но двигун у Вас задыхается, карбюратор и воздушный фильтр чистить ! И цели у Вас какие? Я не скажу, что качество Советской техники было хорошее, но старались делать на века. То есть, не совсем технический показатель, но не смотря на отказы - данная техника была выносливой. Ну, есть минусы, и есть, чем восхищаться (выносливостью). Я на подобном Иже катался. Явно не японское Чудо, но "сохраните" Ему жизнь. Сами не сможете восстановить , то продайте Тем кто сможет. Не "убивайте" ради контента! Он так хочет жить! :) . Он завелся именно в надежде на жизнь!
У моего отца был иж56, даже цвет такой же , и я на нем ездил много раз.крышка бензобака -мерка для масла. Заводил и один раз была отдача-потом ходил в гипсе .вроде в 68 году .
Я такой завёл и два сезона катался. Постоянно сбивалось зажигание. Медную полоску на прерывателе заменил на стальную. Та рвалась. Ломаться в нем почти нечему!)
Ролик хороший, всё понравилось, театральные паузы не много не к месту на мой взгляд, хотелось бы больше технических действий, а в общем, всё хорошо, от меня лайк.
Я даже почему то и не сомневался что заведется. 8 лет назат тоже брал 56го ижака, тоже ездил дед, и простоял лет 15. Когда привез его только в гараж,я даже в нем не смотрел,не проверял ничего. Просто подцепил аккумулятор, залил бензин, воткнул ключ,все контрольные лампы причём все загорелись, ну и конечно завелся со второго пинка.
Пацаны,всех с праздником! Всего наилучшего! Кто в 48-й Звенигородской танковой Гвардейской служил,приятно было бы пообщаться. 84-86г.г......до нашей эры😀😀😀😀😀😉
Надо поучиться у вьетнамцев или немцев,как надо восстанавливать старую убитую технику.Посмотри видео.Грех будет,если не восстановишь такой классный мотоцикл-ИЖ-56 .Наши деды и отцы делали отличную технику.Учитесь ! Перебери полностью мотоцикл,покрась,замени отслужившие детали.И мотоцикл ещё тебе послужит ! Надо любить технику !
Школьником помогал брату чисть воздухан на мотике, а карбюратор такой К 28 ставмл на Иж юпитер2 апотом на Юпитер з ,заводился всегда, На Иж 56 первый раз перевернулся ,дал много газа и он меня сбросил правда очень удачно чуть передний щиток помял в 1976 году Короче катался до 2006 года на Иж Юпитер 2 и Иж Юпитер 3 ,1972 года выпуска, цвет синий,
Такие "монстры" (в хорошем смысле) должны заводиться даже если их из болота вытащили! Этим и отличаются моты прошлых лет от современных! (пишу комент в самом начале виде - интересно угадал или нет?)
Доброго времени суток, очень интересует трос заднего тормоза, а конкретнее специфика его крепления к тормозной ножке, у меня ранняя модель иж-56 и возникли проблемы с тросом, очень буду благодарен хоть какой-то информации
тоже был такой в юности простой как три копейки горе не знал с пол пинка запускался никогда не подводил зимой летом запуск без проблем бензин толком не жрал святым духом питался одни хорошие воспоминания о данной технике
Порадовал!!!! Мой батя взял потроха от восхода и больше не было проблем с аккумулятором. Ну да, ночью нужно было перегазовывать( иногда) , как на восходе...
Не зря товарищ Сталин говорил:"Советское, значит отличное!" Данный аппарат не убиваемый. Берегите его.☝️
Кримскоя мость
.......byvsyj nemeckij ..DKW-350
Что там советского? Это немецкая техника, вывезено из Германии.
Это однозначно лучшее, что видел в последнее время. ИЖик в отличном сохране! Пусть живет ещё долго и радует нас!
Макс, респект!!!! Я два года назад взял ИЖ 56 1960 г в у старого деда, он даже не помнил когда заводил его последний раз))) ржавый весь... Помыл бак, почистил краник, карбюратор, подключил акум и он завелся, ребята!!!! Я его не хочу даже красить, пусть остаётся аутентичный, с налетом времени... Эх, это техника до боли простая, качественная и надёжная!
Легендарный 56-й ,хороший мот для своего времени.Ездил я на таком, до сих пор снится ночами.
Отличная техника, я на таком почти 20 лет проездил без проблем.Молодец, что востанавливаешь.Лайк!
Было приятно услышать работу мотора удивительно столько времени простоял , молодцы 👍👍 Был у меня когда-то такой же
И цветом отцу покупал в73, полностью все перебирал перекрашивал сиденье сплошное поставил и поворотными, но через пару лет
на шахте у него его спиздели жаль он так радовался ему.
Ещё раз спасибо Максим было
приятно звук знакомый услышать и вспомнить былые уральские времена.👌
Как можно было такую красоту, довести до такого удручающего состояния. Это мот всех времен и народов, ИЖ 56 я его люблю до безумия. У нас такой был, в идеальном-коллекционном состоянии. Мой папа его продал в одну минуту, как только заявил о продаже мота. Срочно были нужны деньги, на операцию моего сына, я продал авто а папа мот.
Иж 49 мот всех времён
@@archangelalexander9439 Был у меня в армии ЗиЛ-157! Я на нём когда по грязи ездил, всегда вспоминал батин старенький ИЖ-49!!!
Обыкновенно, хозяин сдох, мот в сарае застыл на года .
Это родной звук я бы сказал звук детства)) Помню как меня дед тренировал на нём. Я в тихую от деда ездил с поднятой люлькай иногда)) Это зверь аппарат поверьте мне. Огонь вада и медные трубы ему не почём!!! Спасибо за видео лайк от меня!
Ох хорош Ванька!!! И комплектация огненная!!! Которая в бардачках!Это очень хорошая находка!!!
стоит такой же в гараже на документах 59ого года... ранний) в моих руках уже 17 лет. отреставрировал визуально все оригинал кроме цвета (черный) и генератора на 12в с бсз , в том году двигатель полностью в идеал привел, но завести руки не дошли, так как приболел простудой затяжной. Может хоть в этом году получится.... Лайк за собрата))
Здесь не должно быть дизов))) Техника, собранная руками наших дедов - вечная!
Да, но к сожалению уже 17 дрочеров.. 🥺
Да так уж и вечная,то не заводиться то заводиться с попыхстартера в лучшем случае
Эта техника сделана в СССР и она по любому должна заводиться даже через сотню лет ))))
нет прежде всего потому что это двигатель копия немецкого мотоцикла DKW NZ-350 времен ВОВ
@@ФонБарон-ф4е Какая разница , чья это копия ?
Факт в том , что сделано в СССР !
@@ganspavlodar711 а в том что если сейчас это сделают в Китае он ничем отличатся не будет.восход-ковровец тоже в СССР сделали а он гавно гавном
@@ФонБарон-ф4е Без комментариев более , не считаю нужным спорить на эту тему !
То что делали в СССР не всегда с завода заводились...
Сейчас смотрел видео про юпитер 5 и вспомнил, что дедовский 56 пережил все последующие ижи и явы. Мотоцикл очень живучий. В оконцовке гоняли на нем внуки, не жалели. Если б дед ездил, то он бы и 100 лет пробегал
Божественная техника
Мотор шепчет- музыка души. У отца Иж-49 был, тогда делали на века.
Если взять мотоцикл без коляски, то самый лучший и проходимый, это ИЖ-49!!! А с коляской, это Урал!!!
Этож надо такой аппарат просто чудо. Счастливый вы человек
Я помню еще ИЖ 49. По спидометру там было 160. Как гонял не знаю, мал тогда был. Как все пацаны тогдашние просто интерисовался. Помню, что всегда были черного цвета. А вот потом ИЖи уже пошли голубые. Планеты одноцилиндровые, Юпитеры двух. Кажется так.
У нас был в 1967 году ИЖ-Ю 2К! В город их пришла большая партия, и все бежевого цвета! А уже 7 ноября праздник, юбилей 50 лет Советской власти! И всех, у кого были эти мотоциклы, вызвали в ГАИ и на парад! Вся колонна шла по площади, а в коляске стоял спортсмен с флагом! Купили его только из за коляски! Батя мечтал об Урале, но это был диффицит! Ну а у этих была одна бльшая болезнь, это два цилиндра! То один не работает, то второй! Перед тем как ехать на рыбалку, умудрялся быстро разобрать, и собрать мотор! Мучился, пока не настроил! Он участник ВОВ, танкист, механик водитель второго класса! После войны обучал молодых танкистов, лет пять! И всегда вспоминал наш старенький ИЖ-49! Как садился в него, не раз говорил: Эх посадочка!!!
У меня иж 56 1958года 345кубов 13 лошадей спедометр работает и заводится и работает идиально разгонялся под 100км
как мало для счастья надо человеку))
У моего деда был такой когда-то,жаль,нет теперь не мотоцикла,ни деда...
🤗🤗🤗🤗🤗🤗Это где же токую красоту нашли просто агонь👍👍👍👍, всем здоровья.!!!!!!!
В сарае нашли..... Спасибо, взаимно!)
Красава, у меня такойже 62 года, только сиденье цельное, как на двойке, 10 лет стоял у старого хозяина, приехал забирать, завелся с ржавым бензином и так же зарядки небыло, крышку кое как открутил , оказалось щптки приржавели к держателям и все, заменил и тачка зашептала, до сих пор езжу на нем. И вот еще что удивило, все родно, все тросики все лампочки, всетаки ссср это вещь, не то что сейчас тросик береш, а он либо не походит, либо быстро рыеться
Привет , Максим ! Этот аппарат сделан был для потребления 66- го бензина . В начале 70- х у нас в леспромхозе ( Сибирь , Иркутская область ) был ещё такой бензин , красного цвета . Позже , примерно лет десять назад , узнал , что для таких двигателей в современный 92- й нужно добавлять поллитра керосина на десять литров бензина , чтобы снизить октановое число . Ну и масло для двухтактных двигателей , в соотношении 1 : 20 . ... В далёком 77- м на точно таком , мне пятнадцатилетнему , доверил отец ( сам был на работе ) везти сестренку и маму позади себя ... по лесной дороге , за ягодой брусникой . А двоюродный брат , ему 16 было , то же на планете -2 двоих вёз. Звук выхлопа бередит душу . Успехов тебе ... Спасибо за ролик ... !!!
Привет! Спасибо за такой душевный комментарий!)
Не фига себе, ржавый ИЖ56,..? Этот мотоцикл абсолютно идеальный и ухоженный,..
Я же говорил! Вот круть истинная! А то все ТАЩАТСЯ НЕ ПОЙМИ ОТ ЧЕГО , а истинные ценности под боком! У меня есть видос как я наткнулся на японца когда ехал на ИЖ-56, так он чуть не описался от счастья что мог прикоснуться к такому мотоциклу !!!
Я думал тот был китайский шпион ❓🤭😉
Да разве их разберёшь? Кто говорит китаец, кто говорит японец! Но то что он писался от счастья - это точно !!!
@@Moto_MAZUTA помню его щенячью радость. 🐕😅👌
Даа, вот это техника.. А комплектность то какая! Из инородного только багажник. Надо заехать вживую посмотреть)
Заезжай)
Спасибо за видео сам люблю подобную старую мужскую текнику. получил массу удовольствия от просмотра.
Если горит стоп сигал это первый признак исправного мотоцикла 👍👍👍
Мои поздравления! Мот - класс! С праздником 23 февраля Днём защитника Отечества!
Спасибо Саня! Взаимно, будь здоров!)
Аааааааа, у меня был такой17 лет назад, он еще на зад ездил когда мне надо было!!!!
И воздухан, и крышка бака на 100 мл масла ,а мягкий какой был, через бардюры не сбрасывая газ как по волнам насался...
Ободок на фару с козырьком и банковая подножка как на видосе, круто...
Молодцы,ребята! Золотые руки,не то,что нынешнее племя! Всякие дани мелохины. !!!!!
с 1992года у меня такой.вся юнность на нём. спасибою
Как ГАЗ 69.!!!!! Сделано в СССР. Просто ,Надежно,Вечно.!!!!!
Это как гадкий утёнок. Не очень красивый, зато ХОРОШИЙ!!!
Именно!)
Насчет ""неочень красивый" ,позволю себе не согласиться,видел восстановленный 56-й.....просто красотища!!! Видимо зависит от того откуда руки😉
Дякую за позитивні коментарі,на радість в мене ще є такий мотоцикл з коляскою,!😃
Я такой у деда одного купил, лет 40 в курятнике стоял. Завьолся со второго тычка, только выхлоп шел через сальник под сцеплением. Три года на нем отъездил без поломок. Правда пришлось родной руль выкинуть и поставить с планеты под нормальную газульку и тросики. Батя продал пока я в армии был.
Да ! Это событие !!! Было у меня две планеты вторых ( 67-го и 70-го годов ) техника вечная !
У меня два таких было. Последний простоял у человека шесть лет под небом. Лапки заржавели. Помазали разработали. И завели без проблем. Ретро надёжность.
Вещь! Как мы в детстве на таком! Огонь!
Да а а, вот что значит техника СССР! 👍👍👍
Просто супер! Я голосую за то, чтобы мотоцикл был полностью обслужен с технической точки зрения, но оставлен именно в таком внешнем состоянии. Не нужна Ивану вся эта мишура, уж не парень молодой...)
Тоже склоняюсь к такому мнению)
Помыть , почистить, покрасить...
@@Александр-ю3е9ц и всё? Испортить весь антураж и даже не привести в порядок по технической части?
@@metalheart8422 антураж в ржавом стиле🤣
Имел удовольствие прокатится лет 20 назад на этом аппарате Достойный . Всех С праздником 23 февраля!
Спасибо, взаимно!))
У меня был такой один в один - ездил на нём и проблем не знал ! Раньше (до 1970 - х годов) умели делать мотоциклы качественные и надёжные как АК - 47 ! Повезло что установлены кулачки опережения зажигания - с ними и в ногу не пинается, и скорость лучше набирает, и легче запускается ! Что будет интересно по этому мотоциклу то спрашивайте !
Спасибо за душевный комментарий!)
Подскажите,что может быть с иж 56
Запускается и не держит обороты
На газ вообще не реагирует
И глохнет сразу
Я в шоке. Столько лет в сарае простоял, а завёлся со второво качка. Вот, что значит - мотоцикл жить хочет. А как мотор работает - музыка в чистом виде.
головка уже с посылтога охлаждение уже чуть лудше у меня была как чуть меньше мне так помнится а может я не прав
Именно из последних сил сказал" я жить хочу и ещё потружусь". А мотор задыхается: надо чистить карб и воздушный фильтр. (реакция на "монетку обогащения" никакая). Да и вообще, какая цена данного запуска?
Оставьте шансы для Ижа на выживание! :)
Здравствуйте МАКСИМ РОДНОЙ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ И ЗАВЕЛСЯ АПАРАТ ЕТО ТОЖЕ БОЛЬШОЙ ПРАЗДНИК
Техника огонь.я в детстве на таком на рыбалку ездил как пассажир в люльке.))
У меня тоже была 96году у него 1скорост как понижения было
Техника огонь 👍, у самого такой же) Удачи в реставрации!)
Спасибо, взаимно!))
Ребята, техника то Советская, но двигун у Вас задыхается, карбюратор и воздушный фильтр чистить !
И цели у Вас какие? Я не скажу, что качество Советской техники было хорошее, но старались делать на века. То есть, не совсем технический показатель, но не смотря на отказы - данная техника была выносливой. Ну, есть минусы, и есть, чем восхищаться (выносливостью).
Я на подобном Иже катался. Явно не японское Чудо, но "сохраните" Ему жизнь. Сами не сможете восстановить , то продайте Тем кто сможет. Не "убивайте" ради контента! Он так хочет жить! :) . Он завелся именно в надежде на жизнь!
Спасибо за комментарий!) С заслонкой на воздушном фильтре запутался вначале. Он будет жить! Полностью восстановлю его!
У моего отца был иж56, даже цвет такой же , и я на нем ездил много раз.крышка бензобака -мерка для масла. Заводил и один раз была отдача-потом ходил в гипсе .вроде в 68 году .
Блин, это музейный экспонат, которым пользовались очень мало и очень бережно, все работает как из конвейера, даже палец не звенит.
Я такой завёл и два сезона катался. Постоянно сбивалось зажигание. Медную полоску на прерывателе заменил на стальную. Та рвалась. Ломаться в нем почти нечему!)
У меня был такой вот пахарь сколько на нем в деревне воровал кирпич, силос фураж пшеницу дрова столбы 0000!!!!🤔
Ролик хороший, всё понравилось, театральные паузы не много не к месту на мой взгляд, хотелось бы больше технических действий, а в общем, всё хорошо, от меня лайк.
Я даже не сомневался что он запустится
у моего бати был такой же Ижик .да и я по гонял на нём вдоволь до 96года.
Я Иван и у меня был такой опарат, его наверное даже под водой можно запустить.
Да не прихотливый) заводится и всегда довизёт
Так это планета получается? Двигатель
Я даже почему то и не сомневался что заведется. 8 лет назат тоже брал 56го ижака, тоже ездил дед, и простоял лет 15. Когда привез его только в гараж,я даже в нем не смотрел,не проверял ничего. Просто подцепил аккумулятор, залил бензин, воткнул ключ,все контрольные лампы причём все загорелись, ну и конечно завелся со второго пинка.
Душой радуюсь за вас!
Двигатель в очень хорошем состоянии! Поршневая вообще не гремит! Может не мешало бы поменять сальники коленвала!
Береги сохрани. Блогадарю!
Хорошие были мотоциклы Иж-56
Земляк, уважуха тебе!
Этот железный конь просто сказка!
У меня из раритета нива 1977
А еще есть точно такая спецовка таргин)))
Привет! Спасибо!)) Ниву такую давно мечтаю найти)
Я тоже искал! Вот нашёл, теперь коплю на реставрацию!)))
Гена родной Г36М с АОЗ...))) Двигатель в отличном состоянии, супер!
Урааа заработал!.. Хотя я даже не сомневался в этом! С Днем Защитника Отечества Максим и всех подписчиков!
Спасибо!)) Взаимно!))
Почему все дрочат кнопку иглы на карбе? Встречал проколотые. Нажать и подержать нельзя?
Это базовый инстинкт,или не терпиться скорее завести двигатель :-)
Думают что это насос, вот и качают. У меня там спичка 20 лет уже торчит.
Вчера продал китайца, а планету 3 от отца доставшуюся никогда не продам. Ни разу не подвела.
@@shamann5141 и правильно сделаешь,что продавать не будешь,респект :-)
Пацаны,всех с праздником! Всего наилучшего! Кто в 48-й Звенигородской танковой Гвардейской служил,приятно было бы пообщаться. 84-86г.г......до нашей эры😀😀😀😀😀😉
Спасибо!)) Взаимно!))
Надо поучиться у вьетнамцев или немцев,как надо восстанавливать старую убитую технику.Посмотри видео.Грех будет,если не восстановишь такой классный мотоцикл-ИЖ-56 .Наши деды и отцы делали отличную технику.Учитесь ! Перебери полностью мотоцикл,покрась,замени отслужившие детали.И мотоцикл ещё тебе послужит ! Надо любить технику !
Школьником помогал брату чисть воздухан на мотике, а карбюратор такой К 28 ставмл на Иж юпитер2 апотом на Юпитер з ,заводился всегда, На Иж 56 первый раз перевернулся ,дал много газа и он меня сбросил правда очень удачно чуть передний щиток помял в 1976 году Короче катался до 2006 года на Иж Юпитер 2 и Иж Юпитер 3 ,1972 года выпуска, цвет синий,
С 23 Февраля , здоровья и процветания!!)
Нашёл такой же на продаже только без головки,вот думаю забрать восстановить)
Всі гвинти з прямими шліцами, це основна ознака старої техніки❤️
Такие "монстры" (в хорошем смысле) должны заводиться даже если их из болота вытащили! Этим и отличаются моты прошлых лет от современных! (пишу комент в самом начале виде - интересно угадал или нет?)
Саня, угадал! С праздником!)
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п Спасибо! И тебе всего хорошего!!! Пишу просто с другого аккаунта, но это я.
Офигенный моцык! У моего друга в детстве был такой, техника зверь сильная и надёжная. Какие только мы места не покоряли... Звали его дракон!
Не знаю почему, но тоже драконом звали
Доброго времени суток, очень интересует трос заднего тормоза, а конкретнее специфика его крепления к тормозной ножке, у меня ранняя модель иж-56 и возникли проблемы с тросом, очень буду благодарен хоть какой-то информации
Здравствуйте. Сниму видео скоро по 56
@@МАКСИМФЕДОРОВ-е8п большое спасибо, жду с нетерпением
Техника нашего завода, жаль, что давно нет в производстве ижей
Это благодарность нашему правительству и всяким еб..чим эффективным топ - менеджерам, все заводы и производства уничтожили. Зато, блядь, Крым наш(((
Максим добрый день. Расскажи пожалуйста как устроено и как правильно настроить опережение зажигания на этом Иж-56. Спасибо.
Здравствуй. Посмотри видео на канале у меня- Настройка зажигания ИЖ 49
Повезло тебе мужик, да ума доведеш и цены не будет.
Был у меня такой,трактор!!! Лайк.
Был такой в детстве от деда к папе потом мне) супер штука но капец тяжелый для дрища)))
тоже был такой в юности простой как три копейки горе не знал с пол пинка запускался никогда не подводил зимой летом запуск без проблем бензин толком не жрал святым духом питался одни хорошие воспоминания о данной технике
Урал одиночка тяжелее
Порадовал!!!!
Мой батя взял потроха от восхода и больше не было проблем с аккумулятором. Ну да, ночью нужно было перегазовывать( иногда) , как на восходе...
Вы МОЛОДЦЫ!!!
хорошая техника,пошел дым из трубы вспомнил этот запах бензина с маслом
Хороший аппарат
На вид все части оригинальные.
Долгожданный запуск ~ лучшего подарка на 23 февраля и придумать нельзя 💪🛵✊👍
У знакомого такая стоит, только еще позже, иж 49, в крапиве в кустах завалена
Фильтр - ,,бараньи яйца" 13:45 Если снять то очень похожи))) 15:43 он живооой он дышит!!!
Был у меня такой, это зверь,лайк!
Наша техника - самая техника в мире !!!
У меня был в 90г ИЖ 56 мотор зверь
Хотелось бы посмотреть видео о его восстановлении
Будет)))
Все видео ждал когда у тебя эмоции попрут и ты матом заговоришь от радости , я же говорил что 2 кика и попрет! Поздравляю с удачным пациентом.
Спасибо))))))
Вот вот этот ИЖ56 с переключением скоростей со стороны зажигания.
Да,помню я хотел купить такой мотоцикл,но денег не было и пока я усиленно копил его купили,и первый мой мотоцикл стал Днепр
А мой Урал
Ай да Максим Федоров , если б можно было подписаться второй раз на канал , я бы подписался !!! Просто кайф
Пушка!!!
Максим так у этого мотоцикла все признаки исправности!!!)
Pozdrawiam z Polski. Dobra maszyna.
Спасибо)
Советское качество знак иж56 было в СССР.