Как можно было такую красоту, довести до такого удручающего состояния. Это мот всех времен и народов, ИЖ 56 я его люблю до безумия. У нас такой был, в идеальном-коллекционном состоянии. Мой папа его продал в одну минуту, как только заявил о продаже мота. Срочно были нужны деньги, на операцию моего сына, я продал авто а папа мот.
Макс, респект!!!! Я два года назад взял ИЖ 56 1960 г в у старого деда, он даже не помнил когда заводил его последний раз))) ржавый весь... Помыл бак, почистил краник, карбюратор, подключил акум и он завелся, ребята!!!! Я его не хочу даже красить, пусть остаётся аутентичный, с налетом времени... Эх, это техника до боли простая, качественная и надёжная!
Сейчас смотрел видео про юпитер 5 и вспомнил, что дедовский 56 пережил все последующие ижи и явы. Мотоцикл очень живучий. В оконцовке гоняли на нем внуки, не жалели. Если б дед ездил, то он бы и 100 лет пробегал
Было приятно услышать работу мотора удивительно столько времени простоял , молодцы 👍👍 Был у меня когда-то такой же И цветом отцу покупал в73, полностью все перебирал перекрашивал сиденье сплошное поставил и поворотными, но через пару лет на шахте у него его спиздели жаль он так радовался ему. Ещё раз спасибо Максим было приятно звук знакомый услышать и вспомнить былые уральские времена.👌
Это родной звук я бы сказал звук детства)) Помню как меня дед тренировал на нём. Я в тихую от деда ездил с поднятой люлькай иногда)) Это зверь аппарат поверьте мне. Огонь вада и медные трубы ему не почём!!! Спасибо за видео лайк от меня!
стоит такой же в гараже на документах 59ого года... ранний) в моих руках уже 17 лет. отреставрировал визуально все оригинал кроме цвета (черный) и генератора на 12в с бсз , в том году двигатель полностью в идеал привел, но завести руки не дошли, так как приболел простудой затяжной. Может хоть в этом году получится.... Лайк за собрата))
Я же говорил! Вот круть истинная! А то все ТАЩАТСЯ НЕ ПОЙМИ ОТ ЧЕГО , а истинные ценности под боком! У меня есть видос как я наткнулся на японца когда ехал на ИЖ-56, так он чуть не описался от счастья что мог прикоснуться к такому мотоциклу !!!
Я в шоке. Столько лет в сарае простоял, а завёлся со второво качка. Вот, что значит - мотоцикл жить хочет. А как мотор работает - музыка в чистом виде.
Именно из последних сил сказал" я жить хочу и ещё потружусь". А мотор задыхается: надо чистить карб и воздушный фильтр. (реакция на "монетку обогащения" никакая). Да и вообще, какая цена данного запуска? Оставьте шансы для Ижа на выживание! :)
Красава, у меня такойже 62 года, только сиденье цельное, как на двойке, 10 лет стоял у старого хозяина, приехал забирать, завелся с ржавым бензином и так же зарядки небыло, крышку кое как открутил , оказалось щптки приржавели к держателям и все, заменил и тачка зашептала, до сих пор езжу на нем. И вот еще что удивило, все родно, все тросики все лампочки, всетаки ссср это вещь, не то что сейчас тросик береш, а он либо не походит, либо быстро рыеться
Я помню еще ИЖ 49. По спидометру там было 160. Как гонял не знаю, мал тогда был. Как все пацаны тогдашние просто интерисовался. Помню, что всегда были черного цвета. А вот потом ИЖи уже пошли голубые. Планеты одноцилиндровые, Юпитеры двух. Кажется так.
У нас был в 1967 году ИЖ-Ю 2К! В город их пришла большая партия, и все бежевого цвета! А уже 7 ноября праздник, юбилей 50 лет Советской власти! И всех, у кого были эти мотоциклы, вызвали в ГАИ и на парад! Вся колонна шла по площади, а в коляске стоял спортсмен с флагом! Купили его только из за коляски! Батя мечтал об Урале, но это был диффицит! Ну а у этих была одна бльшая болезнь, это два цилиндра! То один не работает, то второй! Перед тем как ехать на рыбалку, умудрялся быстро разобрать, и собрать мотор! Мучился, пока не настроил! Он участник ВОВ, танкист, механик водитель второго класса! После войны обучал молодых танкистов, лет пять! И всегда вспоминал наш старенький ИЖ-49! Как садился в него, не раз говорил: Эх посадочка!!!
Просто супер! Я голосую за то, чтобы мотоцикл был полностью обслужен с технической точки зрения, но оставлен именно в таком внешнем состоянии. Не нужна Ивану вся эта мишура, уж не парень молодой...)
Я такой у деда одного купил, лет 40 в курятнике стоял. Завьолся со второго тычка, только выхлоп шел через сальник под сцеплением. Три года на нем отъездил без поломок. Правда пришлось родной руль выкинуть и поставить с планеты под нормальную газульку и тросики. Батя продал пока я в армии был.
Надо поучиться у вьетнамцев или немцев,как надо восстанавливать старую убитую технику.Посмотри видео.Грех будет,если не восстановишь такой классный мотоцикл-ИЖ-56 .Наши деды и отцы делали отличную технику.Учитесь ! Перебери полностью мотоцикл,покрась,замени отслужившие детали.И мотоцикл ещё тебе послужит ! Надо любить технику !
Привет , Максим ! Этот аппарат сделан был для потребления 66- го бензина . В начале 70- х у нас в леспромхозе ( Сибирь , Иркутская область ) был ещё такой бензин , красного цвета . Позже , примерно лет десять назад , узнал , что для таких двигателей в современный 92- й нужно добавлять поллитра керосина на десять литров бензина , чтобы снизить октановое число . Ну и масло для двухтактных двигателей , в соотношении 1 : 20 . ... В далёком 77- м на точно таком , мне пятнадцатилетнему , доверил отец ( сам был на работе ) везти сестренку и маму позади себя ... по лесной дороге , за ягодой брусникой . А двоюродный брат , ему 16 было , то же на планете -2 двоих вёз. Звук выхлопа бередит душу . Успехов тебе ... Спасибо за ролик ... !!!
У меня два таких было. Последний простоял у человека шесть лет под небом. Лапки заржавели. Помазали разработали. И завели без проблем. Ретро надёжность.
Пацаны,всех с праздником! Всего наилучшего! Кто в 48-й Звенигородской танковой Гвардейской служил,приятно было бы пообщаться. 84-86г.г......до нашей эры😀😀😀😀😀😉
У моего отца был иж56, даже цвет такой же , и я на нем ездил много раз.крышка бензобака -мерка для масла. Заводил и один раз была отдача-потом ходил в гипсе .вроде в 68 году .
Я даже почему то и не сомневался что заведется. 8 лет назат тоже брал 56го ижака, тоже ездил дед, и простоял лет 15. Когда привез его только в гараж,я даже в нем не смотрел,не проверял ничего. Просто подцепил аккумулятор, залил бензин, воткнул ключ,все контрольные лампы причём все загорелись, ну и конечно завелся со второго пинка.
Я такой завёл и два сезона катался. Постоянно сбивалось зажигание. Медную полоску на прерывателе заменил на стальную. Та рвалась. Ломаться в нем почти нечему!)
У меня был такой один в один - ездил на нём и проблем не знал ! Раньше (до 1970 - х годов) умели делать мотоциклы качественные и надёжные как АК - 47 ! Повезло что установлены кулачки опережения зажигания - с ними и в ногу не пинается, и скорость лучше набирает, и легче запускается ! Что будет интересно по этому мотоциклу то спрашивайте !
Школьником помогал брату чисть воздухан на мотике, а карбюратор такой К 28 ставмл на Иж юпитер2 апотом на Юпитер з ,заводился всегда, На Иж 56 первый раз перевернулся ,дал много газа и он меня сбросил правда очень удачно чуть передний щиток помял в 1976 году Короче катался до 2006 года на Иж Юпитер 2 и Иж Юпитер 3 ,1972 года выпуска, цвет синий,
Ребята, техника то Советская, но двигун у Вас задыхается, карбюратор и воздушный фильтр чистить ! И цели у Вас какие? Я не скажу, что качество Советской техники было хорошее, но старались делать на века. То есть, не совсем технический показатель, но не смотря на отказы - данная техника была выносливой. Ну, есть минусы, и есть, чем восхищаться (выносливостью). Я на подобном Иже катался. Явно не японское Чудо, но "сохраните" Ему жизнь. Сами не сможете восстановить , то продайте Тем кто сможет. Не "убивайте" ради контента! Он так хочет жить! :) . Он завелся именно в надежде на жизнь!
Ролик хороший, всё понравилось, театральные паузы не много не к месту на мой взгляд, хотелось бы больше технических действий, а в общем, всё хорошо, от меня лайк.
Такие "монстры" (в хорошем смысле) должны заводиться даже если их из болота вытащили! Этим и отличаются моты прошлых лет от современных! (пишу комент в самом начале виде - интересно угадал или нет?)
тоже был такой в юности простой как три копейки горе не знал с пол пинка запускался никогда не подводил зимой летом запуск без проблем бензин толком не жрал святым духом питался одни хорошие воспоминания о данной технике
Всё это хорошо мужики,но карб и фильтр, всё таки хорошо бы разобрать,промыть,техника отличная,таких уже единицы, извините с первой заводкой вы в ДВС всосали вековой пыль и разложивший бензин, нельзя так !!!!! Занимает вся эта процедура обычно пол часа времени,зато для движка которая очень долго простояла продливает жизнь на долго
Ну думаю ничего страшного в этом нет. Вся суть была в том, чтобы его запустить, приложив минимум усилий. Разумеется, мотоцикл будет полностью обслужен.
Не зря товарищ Сталин говорил:"Советское, значит отличное!" Данный аппарат не убиваемый. Берегите его.☝️
Кримскоя мость
.......byvsyj nemeckij ..DKW-350
Что там советского? Это немецкая техника, вывезено из Германии.
Как можно было такую красоту, довести до такого удручающего состояния. Это мот всех времен и народов, ИЖ 56 я его люблю до безумия. У нас такой был, в идеальном-коллекционном состоянии. Мой папа его продал в одну минуту, как только заявил о продаже мота. Срочно были нужны деньги, на операцию моего сына, я продал авто а папа мот.
Иж 49 мот всех времён
@@archangelalexander9439 Был у меня в армии ЗиЛ-157! Я на нём когда по грязи ездил, всегда вспоминал батин старенький ИЖ-49!!!
Это однозначно лучшее, что видел в последнее время. ИЖик в отличном сохране! Пусть живет ещё долго и радует нас!
Легендарный 56-й ,хороший мот для своего времени.Ездил я на таком, до сих пор снится ночами.
Макс, респект!!!! Я два года назад взял ИЖ 56 1960 г в у старого деда, он даже не помнил когда заводил его последний раз))) ржавый весь... Помыл бак, почистил краник, карбюратор, подключил акум и он завелся, ребята!!!! Я его не хочу даже красить, пусть остаётся аутентичный, с налетом времени... Эх, это техника до боли простая, качественная и надёжная!
Эта техника сделана в СССР и она по любому должна заводиться даже через сотню лет ))))
нет прежде всего потому что это двигатель копия немецкого мотоцикла DKW NZ-350 времен ВОВ
@@user-ub2uv4et1s Какая разница , чья это копия ?
Факт в том , что сделано в СССР !
@@ganspavlodar711 а в том что если сейчас это сделают в Китае он ничем отличатся не будет.восход-ковровец тоже в СССР сделали а он гавно гавном
@@user-ub2uv4et1s Без комментариев более , не считаю нужным спорить на эту тему !
То что делали в СССР не всегда с завода заводились...
Здесь не должно быть дизов))) Техника, собранная руками наших дедов - вечная!
Да, но к сожалению уже 17 дрочеров.. 🥺
Да так уж и вечная,то не заводиться то заводиться с попыхстартера в лучшем случае
как мало для счастья надо человеку))
У моего деда был такой когда-то,жаль,нет теперь не мотоцикла,ни деда...
Мотор шепчет- музыка души. У отца Иж-49 был, тогда делали на века.
Если взять мотоцикл без коляски, то самый лучший и проходимый, это ИЖ-49!!! А с коляской, это Урал!!!
Сейчас смотрел видео про юпитер 5 и вспомнил, что дедовский 56 пережил все последующие ижи и явы. Мотоцикл очень живучий. В оконцовке гоняли на нем внуки, не жалели. Если б дед ездил, то он бы и 100 лет пробегал
Молодцы,ребята! Золотые руки,не то,что нынешнее племя! Всякие дани мелохины. !!!!!
Да а а, вот что значит техника СССР! 👍👍👍
Отличная техника, я на таком почти 20 лет проездил без проблем.Молодец, что востанавливаешь.Лайк!
Ох хорош Ванька!!! И комплектация огненная!!! Которая в бардачках!Это очень хорошая находка!!!
Было приятно услышать работу мотора удивительно столько времени простоял , молодцы 👍👍 Был у меня когда-то такой же
И цветом отцу покупал в73, полностью все перебирал перекрашивал сиденье сплошное поставил и поворотными, но через пару лет
на шахте у него его спиздели жаль он так радовался ему.
Ещё раз спасибо Максим было
приятно звук знакомый услышать и вспомнить былые уральские времена.👌
Имел удовольствие прокатится лет 20 назад на этом аппарате Достойный . Всех С праздником 23 февраля!
Спасибо, взаимно!))
Не фига себе, ржавый ИЖ56,..? Этот мотоцикл абсолютно идеальный и ухоженный,..
Это родной звук я бы сказал звук детства)) Помню как меня дед тренировал на нём. Я в тихую от деда ездил с поднятой люлькай иногда)) Это зверь аппарат поверьте мне. Огонь вада и медные трубы ему не почём!!! Спасибо за видео лайк от меня!
Этож надо такой аппарат просто чудо. Счастливый вы человек
стоит такой же в гараже на документах 59ого года... ранний) в моих руках уже 17 лет. отреставрировал визуально все оригинал кроме цвета (черный) и генератора на 12в с бсз , в том году двигатель полностью в идеал привел, но завести руки не дошли, так как приболел простудой затяжной. Может хоть в этом году получится.... Лайк за собрата))
Я же говорил! Вот круть истинная! А то все ТАЩАТСЯ НЕ ПОЙМИ ОТ ЧЕГО , а истинные ценности под боком! У меня есть видос как я наткнулся на японца когда ехал на ИЖ-56, так он чуть не описался от счастья что мог прикоснуться к такому мотоциклу !!!
Я думал тот был китайский шпион ❓🤭😉
Да разве их разберёшь? Кто говорит китаец, кто говорит японец! Но то что он писался от счастья - это точно !!!
@@Moto_MAZUTA помню его щенячью радость. 🐕😅👌
Я в шоке. Столько лет в сарае простоял, а завёлся со второво качка. Вот, что значит - мотоцикл жить хочет. А как мотор работает - музыка в чистом виде.
головка уже с посылтога охлаждение уже чуть лудше у меня была как чуть меньше мне так помнится а может я не прав
Именно из последних сил сказал" я жить хочу и ещё потружусь". А мотор задыхается: надо чистить карб и воздушный фильтр. (реакция на "монетку обогащения" никакая). Да и вообще, какая цена данного запуска?
Оставьте шансы для Ижа на выживание! :)
Мои поздравления! Мот - класс! С праздником 23 февраля Днём защитника Отечества!
Спасибо Саня! Взаимно, будь здоров!)
Это как гадкий утёнок. Не очень красивый, зато ХОРОШИЙ!!!
Именно!)
Насчет ""неочень красивый" ,позволю себе не согласиться,видел восстановленный 56-й.....просто красотища!!! Видимо зависит от того откуда руки😉
Да ! Это событие !!! Было у меня две планеты вторых ( 67-го и 70-го годов ) техника вечная !
Дякую за позитивні коментарі,на радість в мене ще є такий мотоцикл з коляскою,!😃
Красава, у меня такойже 62 года, только сиденье цельное, как на двойке, 10 лет стоял у старого хозяина, приехал забирать, завелся с ржавым бензином и так же зарядки небыло, крышку кое как открутил , оказалось щптки приржавели к держателям и все, заменил и тачка зашептала, до сих пор езжу на нем. И вот еще что удивило, все родно, все тросики все лампочки, всетаки ссср это вещь, не то что сейчас тросик береш, а он либо не походит, либо быстро рыеться
Я помню еще ИЖ 49. По спидометру там было 160. Как гонял не знаю, мал тогда был. Как все пацаны тогдашние просто интерисовался. Помню, что всегда были черного цвета. А вот потом ИЖи уже пошли голубые. Планеты одноцилиндровые, Юпитеры двух. Кажется так.
У нас был в 1967 году ИЖ-Ю 2К! В город их пришла большая партия, и все бежевого цвета! А уже 7 ноября праздник, юбилей 50 лет Советской власти! И всех, у кого были эти мотоциклы, вызвали в ГАИ и на парад! Вся колонна шла по площади, а в коляске стоял спортсмен с флагом! Купили его только из за коляски! Батя мечтал об Урале, но это был диффицит! Ну а у этих была одна бльшая болезнь, это два цилиндра! То один не работает, то второй! Перед тем как ехать на рыбалку, умудрялся быстро разобрать, и собрать мотор! Мучился, пока не настроил! Он участник ВОВ, танкист, механик водитель второго класса! После войны обучал молодых танкистов, лет пять! И всегда вспоминал наш старенький ИЖ-49! Как садился в него, не раз говорил: Эх посадочка!!!
Божественная техника
Просто супер! Я голосую за то, чтобы мотоцикл был полностью обслужен с технической точки зрения, но оставлен именно в таком внешнем состоянии. Не нужна Ивану вся эта мишура, уж не парень молодой...)
Тоже склоняюсь к такому мнению)
Помыть , почистить, покрасить...
@@user-hj4gv4up1b и всё? Испортить весь антураж и даже не привести в порядок по технической части?
@@metalheart8422 антураж в ржавом стиле🤣
с 1992года у меня такой.вся юнность на нём. спасибою
Я такой у деда одного купил, лет 40 в курятнике стоял. Завьолся со второго тычка, только выхлоп шел через сальник под сцеплением. Три года на нем отъездил без поломок. Правда пришлось родной руль выкинуть и поставить с планеты под нормальную газульку и тросики. Батя продал пока я в армии был.
Вещь! Как мы в детстве на таком! Огонь!
Надо поучиться у вьетнамцев или немцев,как надо восстанавливать старую убитую технику.Посмотри видео.Грех будет,если не восстановишь такой классный мотоцикл-ИЖ-56 .Наши деды и отцы делали отличную технику.Учитесь ! Перебери полностью мотоцикл,покрась,замени отслужившие детали.И мотоцикл ещё тебе послужит ! Надо любить технику !
Спасибо за видео сам люблю подобную старую мужскую текнику. получил массу удовольствия от просмотра.
🤗🤗🤗🤗🤗🤗Это где же токую красоту нашли просто агонь👍👍👍👍, всем здоровья.!!!!!!!
В сарае нашли..... Спасибо, взаимно!)
Душой радуюсь за вас!
С 23 Февраля , здоровья и процветания!!)
Привет , Максим ! Этот аппарат сделан был для потребления 66- го бензина . В начале 70- х у нас в леспромхозе ( Сибирь , Иркутская область ) был ещё такой бензин , красного цвета . Позже , примерно лет десять назад , узнал , что для таких двигателей в современный 92- й нужно добавлять поллитра керосина на десять литров бензина , чтобы снизить октановое число . Ну и масло для двухтактных двигателей , в соотношении 1 : 20 . ... В далёком 77- м на точно таком , мне пятнадцатилетнему , доверил отец ( сам был на работе ) везти сестренку и маму позади себя ... по лесной дороге , за ягодой брусникой . А двоюродный брат , ему 16 было , то же на планете -2 двоих вёз. Звук выхлопа бередит душу . Успехов тебе ... Спасибо за ролик ... !!!
Привет! Спасибо за такой душевный комментарий!)
Даа, вот это техника.. А комплектность то какая! Из инородного только багажник. Надо заехать вживую посмотреть)
Заезжай)
Если горит стоп сигал это первый признак исправного мотоцикла 👍👍👍
Хорошие были мотоциклы Иж-56
У меня два таких было. Последний простоял у человека шесть лет под небом. Лапки заржавели. Помазали разработали. И завели без проблем. Ретро надёжность.
У меня был такой вот пахарь сколько на нем в деревне воровал кирпич, силос фураж пшеницу дрова столбы 0000!!!!🤔
Гена родной Г36М с АОЗ...))) Двигатель в отличном состоянии, супер!
Я Иван и у меня был такой опарат, его наверное даже под водой можно запустить.
Да не прихотливый) заводится и всегда довизёт
Пацаны,всех с праздником! Всего наилучшего! Кто в 48-й Звенигородской танковой Гвардейской служил,приятно было бы пообщаться. 84-86г.г......до нашей эры😀😀😀😀😀😉
Спасибо!)) Взаимно!))
У моего отца был иж56, даже цвет такой же , и я на нем ездил много раз.крышка бензобака -мерка для масла. Заводил и один раз была отдача-потом ходил в гипсе .вроде в 68 году .
Техника огонь 👍, у самого такой же) Удачи в реставрации!)
Спасибо, взаимно!))
Техника огонь.я в детстве на таком на рыбалку ездил как пассажир в люльке.))
У меня тоже была 96году у него 1скорост как понижения было
Я даже почему то и не сомневался что заведется. 8 лет назат тоже брал 56го ижака, тоже ездил дед, и простоял лет 15. Когда привез его только в гараж,я даже в нем не смотрел,не проверял ничего. Просто подцепил аккумулятор, залил бензин, воткнул ключ,все контрольные лампы причём все загорелись, ну и конечно завелся со второго пинка.
Я такой завёл и два сезона катался. Постоянно сбивалось зажигание. Медную полоску на прерывателе заменил на стальную. Та рвалась. Ломаться в нем почти нечему!)
Здравствуйте МАКСИМ РОДНОЙ ПОЗДРАВЛЯЮ С ПРАЗДНИКОМ И ЗАВЕЛСЯ АПАРАТ ЕТО ТОЖЕ БОЛЬШОЙ ПРАЗДНИК
У меня был такой один в один - ездил на нём и проблем не знал ! Раньше (до 1970 - х годов) умели делать мотоциклы качественные и надёжные как АК - 47 ! Повезло что установлены кулачки опережения зажигания - с ними и в ногу не пинается, и скорость лучше набирает, и легче запускается ! Что будет интересно по этому мотоциклу то спрашивайте !
Спасибо за душевный комментарий!)
Подскажите,что может быть с иж 56
Запускается и не держит обороты
На газ вообще не реагирует
И глохнет сразу
Береги сохрани. Блогадарю!
Как ГАЗ 69.!!!!! Сделано в СССР. Просто ,Надежно,Вечно.!!!!!
Блин, это музейный экспонат, которым пользовались очень мало и очень бережно, все работает как из конвейера, даже палец не звенит.
Вы МОЛОДЦЫ!!!
Почему все дрочат кнопку иглы на карбе? Встречал проколотые. Нажать и подержать нельзя?
Это базовый инстинкт,или не терпиться скорее завести двигатель :-)
Думают что это насос, вот и качают. У меня там спичка 20 лет уже торчит.
Вчера продал китайца, а планету 3 от отца доставшуюся никогда не продам. Ни разу не подвела.
@@shamann5141 и правильно сделаешь,что продавать не будешь,респект :-)
Повезло тебе мужик, да ума доведеш и цены не будет.
Школьником помогал брату чисть воздухан на мотике, а карбюратор такой К 28 ставмл на Иж юпитер2 апотом на Юпитер з ,заводился всегда, На Иж 56 первый раз перевернулся ,дал много газа и он меня сбросил правда очень удачно чуть передний щиток помял в 1976 году Короче катался до 2006 года на Иж Юпитер 2 и Иж Юпитер 3 ,1972 года выпуска, цвет синий,
Ребята, техника то Советская, но двигун у Вас задыхается, карбюратор и воздушный фильтр чистить !
И цели у Вас какие? Я не скажу, что качество Советской техники было хорошее, но старались делать на века. То есть, не совсем технический показатель, но не смотря на отказы - данная техника была выносливой. Ну, есть минусы, и есть, чем восхищаться (выносливостью).
Я на подобном Иже катался. Явно не японское Чудо, но "сохраните" Ему жизнь. Сами не сможете восстановить , то продайте Тем кто сможет. Не "убивайте" ради контента! Он так хочет жить! :) . Он завелся именно в надежде на жизнь!
Спасибо за комментарий!) С заслонкой на воздушном фильтре запутался вначале. Он будет жить! Полностью восстановлю его!
у моего бати был такой же Ижик .да и я по гонял на нём вдоволь до 96года.
Фильтр - ,,бараньи яйца" 13:45 Если снять то очень похожи))) 15:43 он живооой он дышит!!!
Поздравляю. У меня тоже есть такой апарат. Я назвал его Мототерменатор.
Всі гвинти з прямими шліцами, це основна ознака старої техніки❤️
Долгожданный запуск ~ лучшего подарка на 23 февраля и придумать нельзя 💪🛵✊👍
Двигатель в очень хорошем состоянии! Поршневая вообще не гремит! Может не мешало бы поменять сальники коленвала!
Техника нашего завода, жаль, что давно нет в производстве ижей
Это благодарность нашему правительству и всяким еб..чим эффективным топ - менеджерам, все заводы и производства уничтожили. Зато, блядь, Крым наш(((
Топливо по рекомендации А66, но такого не достать. Чем порекомендуете заменить?
Ролик хороший, всё понравилось, театральные паузы не много не к месту на мой взгляд, хотелось бы больше технических действий, а в общем, всё хорошо, от меня лайк.
Офигенный моцык! У моего друга в детстве был такой, техника зверь сильная и надёжная. Какие только мы места не покоряли... Звали его дракон!
Не знаю почему, но тоже драконом звали
У меня был в 90г ИЖ 56 мотор зверь
Был у меня такой,трактор!!! Лайк.
Даже не удивлен!)
Урааа заработал!.. Хотя я даже не сомневался в этом! С Днем Защитника Отечества Максим и всех подписчиков!
Спасибо!)) Взаимно!))
Наша техника - самая техника в мире !!!
Был у меня такой, это зверь,лайк!
Максим добрый день. Расскажи пожалуйста как устроено и как правильно настроить опережение зажигания на этом Иж-56. Спасибо.
Здравствуй. Посмотри видео на канале у меня- Настройка зажигания ИЖ 49
Восстановите его! Хороший аппарат.
У деда такой был. Помню с детства. Сейчас найти не реально
Да хватает их вроде на Авито,состояние разное-www.avito.ru/rossiya/mototsikly_i_mototehnika?q=%D0%B8%D0%B6-56
Интересно как его нераздирбанили🤔, удивительно, в музей его😁
У меня иж планета 56 не могу избавиться от сильной отдачи, делал позже так она в глушитель стреляет, а чуть раньше ногу бьет, посоветуйте что делать ?
хорошая техника,пошел дым из трубы вспомнил этот запах бензина с маслом
Качество СССР !!!
Ай да Максим Федоров , если б можно было подписаться второй раз на канал , я бы подписался !!! Просто кайф
Максим так у этого мотоцикла все признаки исправности!!!)
АУФ.. ПРЯМ ОГОНЬ А НЕ МОТОЦИКЛ. ..
Такие "монстры" (в хорошем смысле) должны заводиться даже если их из болота вытащили! Этим и отличаются моты прошлых лет от современных! (пишу комент в самом начале виде - интересно угадал или нет?)
Саня, угадал! С праздником!)
@@user-yv8fb4uk5f Спасибо! И тебе всего хорошего!!! Пишу просто с другого аккаунта, но это я.
У знакомого такая стоит, только еще позже, иж 49, в крапиве в кустах завалена
Аппарат мечта.
Пушка!!!
Нашёл такой же на продаже только без головки,вот думаю забрать восстановить)
Был такой в детстве от деда к папе потом мне) супер штука но капец тяжелый для дрища)))
тоже был такой в юности простой как три копейки горе не знал с пол пинка запускался никогда не подводил зимой летом запуск без проблем бензин толком не жрал святым духом питался одни хорошие воспоминания о данной технике
Урал одиночка тяжелее
У меня иж 56 1958года 345кубов 13 лошадей спедометр работает и заводится и работает идиально разгонялся под 100км
Легенда!
У него просто был хороший хозяин . Техника неубиваемая если следить , а сдуру убить можно все и быстро.
Браво....
Всё это хорошо мужики,но карб и фильтр, всё таки хорошо бы разобрать,промыть,техника отличная,таких уже единицы, извините с первой заводкой вы в ДВС всосали вековой пыль и разложивший бензин, нельзя так !!!!! Занимает вся эта процедура обычно пол часа времени,зато для движка которая очень долго простояла продливает жизнь на долго
Ну думаю ничего страшного в этом нет. Вся суть была в том, чтобы его запустить, приложив минимум усилий. Разумеется, мотоцикл будет полностью обслужен.