【不動車】80年代ホンダの謎バイク復活チャレンジ【ATC70】

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  • Опубліковано 13 тра 2021
  • デコボコタイヤの不動の3輪モンキー貰ったけども、燃料タンクの中身は・・・?
    パッと見綺麗に見えるけど、砂浜を走るバイクの状態はなかなかひどい物、今回も親方は錆との闘いを覚悟したよ!
    ・1985年製 ホンダATC70 3輪バギー?トライク?
    ・燃料タンクのサビ取り
    ・キャブレター洗浄
    ・チェーン交換
    ・エンジン始動なるか・・・!?
    ・オシロサイクルステッカー・Tシャツ販売中
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    #ATC70 #3輪バギー #不動車 #レストア
  • Навчання та стиль

КОМЕНТАРІ • 178

  • @user-ov3eg2ik2c
    @user-ov3eg2ik2c 3 роки тому +27

    編集お疲れ様です
    とてもどうでも良いことですが
    シートに書いてある70の数字が
    フロって書いてある風に読めて
    そっからもうフロとしか見えないですw

  • @hideakiinoue4727
    @hideakiinoue4727 3 роки тому +9

    このバイクはホンダが系列の八千代工業って会社の埼玉県狭山市で組み立てしていたものだと思います。
    北米の農場などの足で後ろにラジオフライヤーを引っ張ったりするものです。
    当初はホンダの中ではバイクでは無くて
    農機具の汎用って呼ばれたカテゴリーの扱いだったはず。
    だから発電機みたいなコイルスタートの汎用エンジンを作る浜松制作所のエンジンを積んでました。
    バイク用は鈴鹿製作所だったはずです。

  • @abc-im5ir5wm3k
    @abc-im5ir5wm3k 3 роки тому +1

    こんな作業内容の動画大好きです。喋りも気持ち引き付けられますね~
    この先も大変楽しみです。

  • @user-ot7vx2hs7n
    @user-ot7vx2hs7n 3 роки тому +1

    エンジン始動おめでとうございます!
    不動車のエンジンかかる時はいつ見ても感動しますね😄
    やることがいっぱいでも焦らずに確実に進めて下さい!
    どんなネタでもいつも楽しく見させて貰ってます!
    らいおん丸と仲良く出来ると良いですね😍

  • @jijijapan9879
    @jijijapan9879 3 роки тому +2

    見応えありました!
    もう少しで登録者数3万人ですね
    おめでとうございます

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      おかげさまで、ありがとうございます🏯

  • @user-bi8vt7mx5d
    @user-bi8vt7mx5d 3 роки тому +4

    また、楽しみが増えた、本当に飽きさせないですね。次回が待ち遠しいです。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +2

      広げすぎて収集つかないともいいます🏯

  • @TFBASS-xv5pw
    @TFBASS-xv5pw 3 роки тому +2

    親方の動画は見ててあっという間だよ〜✨
    楽しくて時間があっという間に過ぎちゃう😁
    これで走り回るの楽しみですね!

  • @user-rl6sr8og7x
    @user-rl6sr8og7x Рік тому +1

    車体いじってる時の色んな音と
    オシロさんの心地いい声
    自分の仕事終わり
    夜の晩酌タイムにがっつりはまって
    動画どれもまじで最高

  • @jm-zi9ll
    @jm-zi9ll 3 роки тому +8

    続編に期待しています。
    まずは機関始動おめでとうございました🌺

  • @tokyo8787
    @tokyo8787 3 роки тому +14

    26分動画でも長く感じない!
    不動内燃機の始動!たのし~!!

  • @falconstrike4
    @falconstrike4 3 роки тому +1

    またロマンのあるチャンネルに出会ってしまった。
    最高です!

  • @user-ki3xg2ew8o
    @user-ki3xg2ew8o Рік тому +1

    オシロさん選曲のBGMが心地よくて好きです

  • @TOPIAification
    @TOPIAification 3 роки тому +3

    懐かしい、70年代、サスペンションのショーワで作ってました。
    後に、八千代工業に移管されました。90もあったんです
    私の班でフレームのスポット溶接やってましたよw

  • @wasaodesuyo
    @wasaodesuyo 3 роки тому +1

    これはなんともカッコいいかわいいモンキーですね。
    手に入ってラッキーでしたね。

  • @classicmetaller5231
    @classicmetaller5231 3 роки тому +2

    親方編集お疲れ様っす🎵
    さすが不動車復活系⭐
    見事にエンジン始動😁😁
    ATC70始動でウルッ😢ときたからポーター始動のときは間違いなく号泣😭😭😭💦する自信があります❗
    次回タンクマラカスで新曲披露🎵あっ、タンク装着で外装完成か😅
    しかしこれで公道以外に走って遊べる所が身近にあるんすか?😱
    いいっすね~✴⤴

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      バイクの部品でバンドやるとかもいいっすね、ここらは海と山と川しかないっすよ🏯

  • @hata5014222
    @hata5014222 3 роки тому +1

    うちにも1985年の同じものあります。当時、新車で買って今でも元気に走っています。そちらのは、見た目大変きれいですね。タイヤもオリジナルのオーツ製ですよね。ブロックもしっかり残ってて、あまり乗られていなかった感じですね。純正部品はもう出ないと思うので、レストア大変ですが頑張ってください。

  • @oyosi7009
    @oyosi7009 3 роки тому +1

    いつも楽しいね、見るのが楽しい〜

  • @user-CUB-C75-CD
    @user-CUB-C75-CD 3 роки тому +1

    丁度カブバラしていて面白かったです。
    キャブの中?まで砂とかヤバイね、エアクリの位置が悪いのでしょう
    動画の長さ気にしなくても、あっという間でしたよ
    中編?後編を楽しみにしてます。👍

  • @buchimk2387
    @buchimk2387 2 роки тому +2

    錆を落とした後のタンクの内部にPOR 15を使うと錆の防止と穴を塞いだりしてくれます
    横着に命を賭けるアメリカ人の作った物だけあってドライバーで擦った位では傷も付きません
    自分のセルペットで実験済みです

  • @its_an
    @its_an 3 роки тому +6

    昔、取引先の社長の息子が持ってて、軽トラに載せて、よく海に行ってましたね。
    一度乗らせてもらいましたが、あっけなくウイリーするんですよね。アクセル操作注意です。
    ただ、めっちゃ楽しいですよ。いつかサンバーに載せて、行ってみてください。

  • @tayo2766
    @tayo2766 3 роки тому +1

    エンジンかかった時は嬉しいですよね😆
    タンクがマラカスになるのは初めて知った🤣

  • @DASH-mq2yc
    @DASH-mq2yc 3 роки тому +1

    頑張ってください!

  • @tyukatsura3106
    @tyukatsura3106 3 роки тому +1

    不動車がエンジン動いた時の達成感ありますよね、完全に不動車復活達人です。白い錆転換剤自分も使ってます( ^ω^)・・・錆磨いて塗るといい味だします・

  • @mrhachibay
    @mrhachibay 3 роки тому +1

    いつも楽しく拝見させてもらっています。メンテナンスする箇所にもよりますが、タイヤをつけて立て(起こす)たりもできます。体重をタンクよりに掛ければドリフト(アスファルトでも可)も簡単にできます!昔は鈴鹿サーキットとかで大会やってましたけどね!! もう1台は125ccですか?

  • @-HIDEchannel
    @-HIDEchannel 3 роки тому +2

    かわいいオモチャ手に入れましたね^_^羨ましい!
    黒サビ転換剤いい感じですね。私も注文します!

  • @user-yv7vm7tk4x
    @user-yv7vm7tk4x 3 роки тому +1

    ボンジョルノ〜♪
    親方〜、楽しそうで何よりです!
    リコイルスターターをモンキーに流用するのが乙なカスタムなんですよ。
    貴重な一台なので、元気にしてやってください。

    • @user-yv7vm7tk4x
      @user-yv7vm7tk4x 3 роки тому

      ちなみに、スロットルが親指操作なのは事故を防ぐ為ですよ!
      リジットなので段差を乗り越えたりした時に不用意にスロットルを操作しないようにするための構造です。
      バギーでは当たり前の構造です。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      涼しい顔してリコイルでエンジンかけて颯爽と走り去りたい🏯

  • @user-wl2dh1pc9k
    @user-wl2dh1pc9k 3 роки тому +1

    砂場を走行した車両は細かい箇所にも入り混んでるので手入れ大変ですね!
    4輪バギーを持ってますが砂場走行後の手入れが大変です。

  • @samuel1956sky
    @samuel1956sky 3 роки тому +1

    昔、流行ったんですよねぇ、この手のオモチャ。バブルの頃だなぁ。楽しみです。

  • @user-fs5xf9bi2s
    @user-fs5xf9bi2s 2 роки тому +1

    見ちゃったもんはシャーナイ🤣
    頑張ってください👍

  • @user-rt2gy3lz1s
    @user-rt2gy3lz1s 3 роки тому +1

    火が入りましたね❗おめでとうございます🎵エンジンかかるとテンション上がります❗サンバーというトランスポーターもあるし。山川どこでもいけますなー。乗り物いろいろ楽しいのですが乗り手がひとりなんでそこがなやみどころデスナ。係長とツーリングかな?

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      ひょっとしたら乗るより直したり、エンジンかかる瞬間とかが好きなのかもです、暖かくなってきたんでキャンプとか行きたいっす🏯

  • @user-hx7yj9et8p
    @user-hx7yj9et8p 3 роки тому +1

    当時、輸出仕様で保安部品も装備無しで趣味の車種でしたね。
    カタログは有りますが始動方式は初めて知りました。

  • @naka-jw4pr
    @naka-jw4pr 3 роки тому +1

    無事始動、チェーンテンショナードライブスプロケット側にあるんですね。

  • @user-hd4br2mb7o
    @user-hd4br2mb7o 3 роки тому +1

    お兄さんは、🏍️バイク治したり、草刈り機を、治す(先生)プロですね。お兄さん見たいな人いると、助かりますね 😊✋

  • @ojiichanneru
    @ojiichanneru 3 роки тому +2

    なかなか見応えのある内容でした。お疲れ様です😀
    確かに…視聴中に思わず時間確認しました😅

  • @baksadro
    @baksadro Рік тому +1

    頑張って👍

  • @end8802
    @end8802 3 роки тому +4

    ちっこいキャブ・・良いな。こっちじゃダックスやシャリーの族が旗持って走ってた時代ありました。しかし、おいしいネタ集まりますね

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      自分もダックスシャリーは族のイメージすね、ダックスはドノーマルで盆栽したいです🏯

  • @arataataraarata
    @arataataraarata 3 роки тому +1

    多分、、ですが高校生の頃に友達が持ってて、よく河原で走ってました。懐かしすぎる・・・川に落ちたりひっくり返ったり、ウォークマンでトップガンのサントラ聴きながら走ったり、ナンパしたり・・80年代半ばのことです。

    • @user-zf3ur4yp3z
      @user-zf3ur4yp3z 3 роки тому

      え、このバイクでナンパ!?笑

  • @freekingnakaji-6112
    @freekingnakaji-6112 3 роки тому +2

    程度が良いですね!これからが楽しみですね♪

  • @user-ff9if6yg5n
    @user-ff9if6yg5n 3 роки тому +5

    やる事山積み 指先黒ずみ 安定のオシロスタイルですなw
    今回も ごっつおさん
    です♪

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      頭も体も足りないっす🏯

  • @user-tw3tl4yb5b
    @user-tw3tl4yb5b 3 роки тому +2

    エンジンはよく判りませんが、楽しく見ています。
    今度自転車を直してみます。

  • @user-mo5vk7fn6s
    @user-mo5vk7fn6s Рік тому +1

    懐かしいバイク。
    昭和時代にツーリングに行った北海道の牧場で作業用に使用していたのを見たよ。
    乗ってた人の話をうる覚えだけど思い出したら、アメリカからの逆輸入とか言ってたような。。。。

  • @user-tn3eg7vb7m
    @user-tn3eg7vb7m 3 роки тому +1

    2回でも3回にでも、分けてもらっても全然大丈夫‼️
    むしろ詰め込まずに、ゆったりでお願いしたいですね。

  • @Kakufudaisuki
    @Kakufudaisuki 3 роки тому +1

    左レバーの駐車レバーは初代タクトにも付いてました。
    古いホースの取り外しは結構気を使いますね、雑にこじると台座ごと折れそうで。

  • @user-tt4go4sb2q
    @user-tt4go4sb2q 3 роки тому +1

    お疲れ様です‼️なかなかやりますなぁ!ほんま、楽しい動画、ありがとうございます😅 タンクの細い通路は、アコギの6弦なんか、けっこう使えそうな気がしますな‼️がんばりんしゃい‼️byガキネン

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      アコギの弦!なるほど、いい事聞きました🏯

  • @goro0615
    @goro0615 3 роки тому +1

    大根役者(笑)
    昼仕事してるんですか?
    めっちゃ面白いです♪

  • @user-yw1jp1eq8m
    @user-yw1jp1eq8m 3 роки тому +1

    今は無きスポーツバレー京都という遊園地でオフロードコースを走ったの思い出しました😅

  • @Haru1997HAL
    @Haru1997HAL 2 роки тому +1

    7:44 うわぁああああ!
    9:22 ここで倍プッシュ 
    10:00 勝つ!
    20:55 圧倒的!圧倒的想定範囲外!
    26:28 ウッドベースの演奏だけで一本、1分くらいの動画作って欲しいです。 See You!

  • @user-gr2hc3kx7g
    @user-gr2hc3kx7g 3 роки тому +1

    また面白いものを…!

  • @TAMsun2000
    @TAMsun2000 3 роки тому +2

    子供の頃、遊園地でこれに乗った記憶があります。
    静岡県にあった日本ランドってところです。
    考えてみたら初めて運転したエンジン付き乗り物かもしれません。
    ちなみにコーナーではリーン出来ないので全く曲がりません。
    力いっぱい体を内側に入れる必要があります。スーパーリーンインです。
    故にひねるタイプのスロットルでは駄目なので、レバー式のスロットルなのです。スノーモービルといっしょですね。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      ちょいと乗ってみたんしけど怖すぎっす
      遊園地にあったんすね🏯

    • @TAMsun2000
      @TAMsun2000 3 роки тому

      全然曲がんないから外足で崖を蹴ってむりやり曲げましたw
      前1輪で後ろ2輪なのでフロントのグリップよりも後ろが強くて尚更直進性が強すぎて曲がらない。
      ならば!とブレーキ強めにかけながらコーナー曲がろうとすると前転するのでその後4輪のATVが主流になったのです。

  • @HIBIKI_channel1
    @HIBIKI_channel1 3 роки тому +11

    実況のちょっと気だるい感じが最高すぎる

  • @sintar39
    @sintar39 3 роки тому +2

    ホンダはコンビブレーキってスクーターに付いてますね。
    左レバーのロックはかなり便利ですよね。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      なるほど、スクーターにもあるんすね🏯

  • @fiataka7596
    @fiataka7596 3 роки тому +4

    タンクのマウントボルトの感触が伝わってくるようです・・・

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +2

      伝わるように動画作りました🏯

  • @gorita69ggg
    @gorita69ggg 3 роки тому +1

    私もATC70持っているのですが 調べていると海外でCDI売ってました 私のは火がとばなかったです エンジンもトホホな感じです なので違うエンジン載せて配線も入れてナンバー取って走りたいなーと思って五年ほどたってます

  • @user-bf3zb6pf2o
    @user-bf3zb6pf2o 3 роки тому +2

    VANVANの3輪版みたいな感じですね。こういう競技というかレジャーモデルは2stが多いと思ったけど4st横型か~ この系統はモンキー、ゴリラ系で沢山社外パーツがあるから色々出来ますね。ビックキャブは同じ形でもカッタウェイが2st用と4st用で違うから注意しないと。。。24から26位のpe系とかpz系とかかなあ? PWKはハイチューンの競技向けなんであまりマッチしないかな。。。

  • @tomaaa9985
    @tomaaa9985 3 роки тому +2

    10:16 マラカスって表現が可愛いwww

  • @user-gq3wk5hm9x
    @user-gq3wk5hm9x 2 роки тому +2

    センスいいですよね。整備士でもネジ切ってる人いっぱいいますよ

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  2 роки тому +1

      ネジ切りまくった結果慎重になりました🏯

  • @user-hn9vp2gr6s
    @user-hn9vp2gr6s 3 роки тому +2

    らいおん丸!ちょっとデカイ3本足の友達⁉️。でも、あのヒップは反則だよな。🤭

    • @laionmaru
      @laionmaru 3 роки тому +1

      ワガママボディだよねー🦁

  • @garu7016
    @garu7016 3 роки тому +3

    BSでやってる番組の「名車再生」みたいで面白い!

    • @garu7016
      @garu7016 3 роки тому

      @高橋良隆 それは知りませんでした。なんかちょっと悲しいですね、、、
      心よりご冥福をお祈りします。

  • @user-hx7yj9et8p
    @user-hx7yj9et8p 3 роки тому +6

    コックのカシメはドリルで削って開けて中のゴムも変えて
    ネジ切って閉めなおしましたが次いでに指まで穴開けました(笑)

  • @user-yo5uy1jl9m
    @user-yo5uy1jl9m 3 роки тому +1

    この構造はまるで農機具ですね

  • @masamichi88882002
    @masamichi88882002 3 роки тому +1

    お疲れ様です☺錆転換材がすごく気になりました!メーカーと品名を教えていただけませんか?☺よろしくお願いします。

  • @nicapo
    @nicapo 3 роки тому +1

    リコイルのバイクってオネアミスに出てくるやつみたいです。

  • @user-up6kz8ys7r
    @user-up6kz8ys7r 3 роки тому +2

    動画が長いと嬉しい♪

  • @gotcha3able
    @gotcha3able 3 роки тому +1

    リアルタイムで乗りました。高校生の頃です。免許は持ってませんでしたが、九十九里に自転車で行ったときに、大学生がこれらで遊んでいて、乗せてもらいました。公道走行不可ですね。

    • @user-uq7si3xr2z
      @user-uq7si3xr2z 3 роки тому

      デフ無いから曲がらないけど、登録は出来るヨ、モンキーを三輪に改造するデフ付きキットも売ってるヨ(笑

  • @shinsuke3
    @shinsuke3 3 роки тому +1

    ナイス👍

  • @user-cl7xp2gg7g
    @user-cl7xp2gg7g 3 роки тому +1

    動画▶️の尺⏱️考えずに、どんどんやって下さい☺️皆さん、それを待ち望んでますよ❤️

  • @user-ft4sp7es7d
    @user-ft4sp7es7d 3 роки тому +4

    程度が良いので個人的にはノーマルでいて欲しいです😁
    筒型エアクリーナーは基本的にダックス と同じですね。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +2

      たしかに、ちゃがちゃがにいじるのは勿体ないすね🏯

  • @user-lx9it2hw2y
    @user-lx9it2hw2y 3 роки тому +2

    キャブは純正を直した方が良いですよ。
    70ccぐらいでビックキャブにするなら個人的にケイヒンPC20がお勧めです。

    • @user-lx9it2hw2y
      @user-lx9it2hw2y 3 роки тому

      あと、チェーンはニュートラルにして古いチェーンにつないでくるくる回したら交換できますよ。
      お掃除するならはずさないとですが。

  • @user-mi4ro8kv4f
    @user-mi4ro8kv4f 3 роки тому +3

    オシロ親方🏯、ドンドン手狭感凄くなりそうですネ?
    分かっちゃいるけど、ヤメラレナイかな?🤭
    ライオン丸様と係長様に、ご理解を。頑張って下さいネ。😁

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      もう動画のネタとしては尽きないのでありがたい限りです🏯

    • @laionmaru
      @laionmaru 3 роки тому

      せまいっ!🦁🐱

  • @kenhayasi8235
    @kenhayasi8235 3 роки тому +2

    俺、郵政バーディー乗ってんですけど、先日エンジン吹けなくなって、キャブレター開けたら、白でした。

  • @planartken
    @planartken 3 роки тому +1

    かかったんで 良かったす! す す 砂。

  • @aduaduadu
    @aduaduadu 3 роки тому +2

    Vespaが細胞分裂してますね。同色だし春だから啓蟄で後ろのが脱皮したんでしょか?
    レストアして売ったら90万は下らないET3プリマっすね
    ライオン丸もポケットに入れて叩いたら増えるのかも
    ATCのリアアクスルはデフ入ってるのか気になります。常時要ドリフトの直結?

    • @laionmaru
      @laionmaru 3 роки тому

      やっばー、ばれたぁ?
      迷いベスパかと思ってたけど…おま…細胞分裂してハイグレードになるってどゆこと…
      らいおん丸は叩かれたくない!いたいのきらい!

  • @nanpen9982
    @nanpen9982 3 роки тому +1

    路上を走れる様には、出来ないんですかね。ライト付けたりテイルランプ付けたりウィンカー付けたりしてダメですか?

  • @user-pr8pl8tb5b
    @user-pr8pl8tb5b 3 роки тому +2

    こんにちはー。
    3輪モンキー、、、、
    良く行く車屋で普通に動いて遊んでますが、、、、。

  • @noppopan4126
    @noppopan4126 3 роки тому +3

    スターター付きってのが渋いです。ダックスとかにこのエンジン積んで敢えて手でスタートさせるのも渋いかな~って(笑)

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      それは良いアイデア!🏯

    • @user-wk1zq9if7q
      @user-wk1zq9if7q 3 роки тому

      自分のリトルカブはリコイルスターター仕様です😁

  • @user-vv9yp1gz6w
    @user-vv9yp1gz6w 3 роки тому +2

    カブに3000円位の中華キャブつけてたんすけど調子悪いっすよ。

  • @user-jr3fh3yb9r
    @user-jr3fh3yb9r 3 роки тому +2

    どんな排気量でもデカいキャブレターは機能するのでデカいのつけて上も下もある子作りましょ
    中華のPWKキャブが意外と使えるとかいう話ですよ

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      pwk気になってるんすよ、セッティング地味なうえ時間かかって苦手っす🏯

  • @Nakano524
    @Nakano524 3 роки тому +1

    なんかアクセルとか色々バギーぽい作りだなぁ

  • @ksrse30
    @ksrse30 Рік тому +1

    おおきな工場できたので、中で走り回れますね。(^^)

  • @hatakenokumasan
    @hatakenokumasan 3 роки тому +1

    このままマラカス…パワーワードw

  • @toshi6562
    @toshi6562 2 роки тому +1

    素人でそこまでやれたらプロ級だ

  • @user-lx1jp1un6z
    @user-lx1jp1un6z 3 роки тому +1

    これね〜😁
    若い頃お客さんに貰って工場の周り乗って遊んでました😝
    マフラー外したらリストリクター入ってて排気絞っててね
    それ外したらめちゃパワー出るんすよ😸
    冬はサイコーのドリフトマシンっす😸
    タンクのボルト〜
    折れそうだったら折っちゃえ折っちゃえ〜😸
    折れそうだったらオイラはいつも折ってタップ建てちゃいます🤣
    だってその方が早いもん😹

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      結局タップたてるんで折っても一瞬すよね・
      マフラーの件、いいこと聞きました🏯

  • @user-et6dt5zn7l
    @user-et6dt5zn7l 3 роки тому +2

    あのボルトは回ってないのに頭動く折れそうな感覚嫌ですね。😣
    ホンダのサイドブレーキというかブレーキロックシステムはつい最近の原チャまで付いていて坂道の信号待ちとか便利でなくなった時はなんで〜😭ってなりましたね。

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +2

      まさに、その表現がぴったり!🏯

  • @user-rb5th7zl9i
    @user-rb5th7zl9i 3 роки тому +2

    フライホイールに紐巻いて引っ張ればいけますよ

  • @user-lw2wo4km9x
    @user-lw2wo4km9x 3 роки тому +1

    21:22
    モンキー系エンジンならキックペダル系統流用移植出来るんじゃなかろうか?
    もしくはエンジン載せ替え
    50ccエンジンなら公道仕様にも…

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      キックシャフトがなかったです🏯

    • @user-lw2wo4km9x
      @user-lw2wo4km9x 3 роки тому

      シャフトも移植出来ない?

  • @kunibbg
    @kunibbg 3 роки тому +1

    一発始動じゃん、やるーw

  • @user-vp6wr2dp6n
    @user-vp6wr2dp6n Рік тому

    カブのエンジンに不可能はないATCはアメリカやオーストラリアにしか需要がない、想像以上に曲がらないですよ。😢

  • @user-il3jq6fr1z
    @user-il3jq6fr1z 3 роки тому +1

    リジットサスで、タイヤの厚みで吸収(゜ロ゜)ビックリ
    エンジン掛かるとテンション上がりますね☆

  • @user-do6db6pf8k
    @user-do6db6pf8k 3 роки тому +1

    お疲れ様です(*´ω`*)エンジン掛かって良かったですね〜😊👍♥️
    ライオン丸監督も(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @user-ev3nf5nx2l
    @user-ev3nf5nx2l 3 роки тому +1

    少し乗って飽きたらフロントを、いらないスイングアーム利用でスプリンガーフォーク化して欲しいw

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      そんなかっこいいことするより除雪車にしたいです🏯

    • @user-ev3nf5nx2l
      @user-ev3nf5nx2l 3 роки тому

      @@oshirocycle
      流石親方、もう冬の準備なのですね👍
      ささらバギー期待してますww

  • @user-uq7si3xr2z
    @user-uq7si3xr2z 3 роки тому +1

    アストロプロダクツにタンクリムーバーキット売ってるヨ

  • @yashirohotta5961
    @yashirohotta5961 3 роки тому +1

    排気音なかなかいい感じやねー。

  • @curse_spawn
    @curse_spawn 3 роки тому +1

    親方乙です!
    不動車復活系ゆ~ちゅ~ばぁ♪ウケました。爆
    錆と埃についに砂も登場♪笑
    ガレージに納まらなくなって係長に怒られないようにお気をつけ下さい。苦笑

  • @kaisaurus2205
    @kaisaurus2205 3 роки тому +3

    タンクのネジ、地道にていねいに偉いなぁ。僕なんかすぐ諦めて、折ってドリルで揉むみたいな😓
    みならいま〜す✌️

  • @ledart
    @ledart 3 роки тому +1

    あれ デカイ方は駄目なんですか?
    私もこの小さいの乗ったことあるけど
    操縦が...元々アメリカの農家向け?
    なので荒野行動には向いてるかもw

  • @user-vf5zi6ux7i
    @user-vf5zi6ux7i 3 роки тому +3

    あのジャイロさんの原型かなぁと🤩

  • @c-garage_daiginsha
    @c-garage_daiginsha 3 роки тому +1

    交換キャブはPC20なんてどうでしょうか

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому

      70だとそれくらいかいいんすかね?文系なんで計算とかできないっす🏯

    • @c-garage_daiginsha
      @c-garage_daiginsha 3 роки тому

      @@oshirocycle
      PC20パーツ沢山あるし、~80ccなら、扱い安いと思います、ワイヤー類もそのまま使えると思いますよ
      それでもInマニ側の段差出るので
      段差なく加工することをお勧めします、自分はモンキーRTで純正キャブ(多分同じキャブ)からPC20の中古を
      メンテナンスして装着、調子よく使っています、私の動画にPC20を
      弄ってる画があるので、良かったら
      観て下さい

    • @user-ub2vg4vs2w
      @user-ub2vg4vs2w 3 роки тому +1

      @@oshirocycle 親方、ドンシャラー、親方は文系じゃー無くてアート系にしか見えんよ、  俺の行灯カブ72だけどノーマルのダウンドラフトで調子いいよ、デカイキャブは元気いいけどクイックすぎてちと疲れるかな、とりあえず走らせてから決めましょうよ。 口径が小さいのは流速が速まっていいんだよ、ってハーレーのゴッドハンドが言ってたよ。

  • @Ytomo-vs9rg
    @Ytomo-vs9rg 3 роки тому +1

    親方、ガレージ製作でっせ!!

  • @Kei-pm5uv
    @Kei-pm5uv 3 роки тому +2

    やるじゃん…!

  • @uracata
    @uracata 3 роки тому +2

    燃料コックのとこ うっわ って声出たw
    あと、タンク洗う時下にシート敷いてくれー コンクリでエッジチップすると錆びるじゃん? 傷つくしー 気が気じゃなくてー 俺のじゃないけどもー

    • @oshirocycle
      @oshirocycle  3 роки тому +1

      気をつけます!🏯

    • @uracata
      @uracata 3 роки тому

      @@oshirocycle 塗り替える気なんだーって思って見てたから驚いちゃって、済ませんw