Sorry bang 😅 sya rasa kalau dah npk petak kuning tu sepatutnya kena slow bang tapi cara abang tungang tu laju sgt tu abg tak slow masa sampai petak kuning , so bang kena alert tau kalau sampai petak kuning tu , kena beringat #Darigengsparkmalaysiaclub
Haah memang bila tengok balik, kalau slow down sikit lagi mungkin boleh elak. Tapi tulah bro, laluan tu memang kereta tak boleh keluar dari kuil menghala ke arah jalan besar tu. So in a way dua dua pun ada salah sebenarnya. Lepas dari tu nampak any simpang je saya memang terus slow down. Mungkin asbab supaya jadi pengajaran untuk saya kongsikan kepada semua rider di luar sana huhu
Boleh ke tak boleh ke, kalau ada apa2 jenis simpang pun mmg takkan berani nak laju. tambah lagi tgh splitting. Sbb camne berhati2 & betul pun kita, org lain kita takley nk jangka.
@@faizreduan3568 Aje benor, dan tak pernah ada solusi dari pihak berwajib. Haah yop, semenjak dari accident dah tak pakai glove jenis half macamtu. Sentiasa pakai yang full covered
![BOLEH KE PASANG FAIRING NINJA KAT FZ150i? (PART 1) | Modifications | [ 2014 Yamaha FZ150i ]](http://i.ytimg.com/vi/iTYdHc59Xng/mqdefault.jpg)
![BOLEH KE PASANG FAIRING NINJA KAT FZ150i? (PART 1) | Modifications | [ 2014 Yamaha FZ150i ]](/img/tr.png)
![KEMBAR TAK SEIRAS DUKE 790/890 | Riding Experience | [ 2023 CFMOTO 800NK ]](http://i.ytimg.com/vi/V4X-LTKb0sI/mqdefault.jpg)
![PESAING RAPAT 450MT? 🤔| Walkaround Review PART 1 | [ 2024 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 ]](http://i.ytimg.com/vi/g26j30gPNgs/mqdefault.jpg)
Safe ride komer. Semoga luka² dalam mencari rezeki yang halal mendapat barakah dariNya.
Terima kasih sahabat permotoran. Mudah mudahan in sha Allah 🤲🏼
Sorry bang 😅 sya rasa kalau dah npk petak kuning tu sepatutnya kena slow bang tapi cara abang tungang tu laju sgt tu abg tak slow masa sampai petak kuning , so bang kena alert tau kalau sampai petak kuning tu , kena beringat #Darigengsparkmalaysiaclub
Haah memang bila tengok balik, kalau slow down sikit lagi mungkin boleh elak. Tapi tulah bro, laluan tu memang kereta tak boleh keluar dari kuil menghala ke arah jalan besar tu. So in a way dua dua pun ada salah sebenarnya.
Lepas dari tu nampak any simpang je saya memang terus slow down. Mungkin asbab supaya jadi pengajaran untuk saya kongsikan kepada semua rider di luar sana huhu
@@TBFZMotovlog yes , pasni kena berhati-hati
Boleh ke tak boleh ke, kalau ada apa2 jenis simpang pun mmg takkan berani nak laju. tambah lagi tgh splitting. Sbb camne berhati2 & betul pun kita, org lain kita takley nk jangka.
Betul dah tu bro. Since kejadian tu any simpang pun slow down dah. Mungkin asbab untuk saya share jadi pengajaran juga pada orang lain
Allahuakbar 😢
🥲
keep safety ride bro 🙏
Makasih rakan Vixion ku. Kamu juga masbro, ride safe ✌️
Ride safe mengkome. turun KL roger2.
Tq bro. In sha Allah pasti roger. Ride safe jugak chor. Driver sekarang tah pape
Adui.. safe ride bro. Sentiasa berwaspada di kawasan simpang
Thanks brader. Ride safe jugak. Sama sama kita saling ingat mengingati 🤝
org kl paling sopan sekali bawa kereta.
Rasanya ya dah tu. Better lagi dari yang kat ipoh ni
skrg mcm mana?da ok ke?
Pis pis awak close circle jadi tak payah tanya soalan tu hahahaha
Hati2 menaiki motosikal...
Tq bro. Sama bro ride safe. Sentiasa beringat bila nampak simpang yang ada kenderaan boleh keluar
@@TBFZMotovlog antara simpang paling seram di Perak...bossku...kalau boleh laaa pakai je glove yang tutup jari...alang2 an....
@@faizreduan3568 Aje benor, dan tak pernah ada solusi dari pihak berwajib. Haah yop, semenjak dari accident dah tak pakai glove jenis half macamtu. Sentiasa pakai yang full covered