Fala Waltão ! Muito bacana este filme , você topou um desafio grande ao contar esta história, pois existe pouquíssimo material disponivel. Parabéns ! 👏👏👏👏👏👏
Como sempre, uma pesquisa impecável !! Vale um dia fazer um episódio somente dos componentes, já que os fabricantes genuinamente nacionais se utilizavam de fornecedores de todas as grandes montadoras. Um mesmo carro tinha peças e acessórios de todas elas. Além de preço, com certeza havia soluções técnicas. Muito obrigado pelo programa.
Este carro era fabricado em Santana, SP, em frente a minha casa. Segundo me falaram, ele era fabricado com chassis de Variant II e tinha motor do Passat na traseira !! Tive a oportunidade de dirigir um com placa de fábrica. Lembro que a carroçaria era produzida em um galpão próximo e os funcionários a carregavam nas mãos, pela rua, até o local de montagem.... rsrsrsrs
Sensacional. Lembro do Dyno e seu chassi especial. O Ventura só conheci o primeito modelo e ignorava ter usado motor do Passat. Mas o Sabre foi a grande surpresa. Tentei comprar um Alfa vermelho no inicio dis anos 90, usado mas guardado em garagem, estado de novo. O vendedor pediu 7200 dólares, preco de um Uno Mille novo
Teve uma edição da revista Motor 3 que tinha todos os foras de série fabricados no Brasil uma edição grossa Parecia um livro o meu sonho é achar essa revista de novo
O conversível que tava do lado do Ventura Dourado era um carrinho bem legal e fazer lembrar um Chevette conversível só que ela com mecânica de fusca Pelo menos é isso que eu acho que eu lembro da época Tião que chamava eu não lembro o cara era um pequenininho bonitinho para caramba parecia até um Subaru te a traseira Redonda tudo uma tabela mecânica de Fusca ela feito no Rio de Janeiro
O carro de abertura do vídeo é um Ventura e você vai lembrar que existe em São Paulo salão dos Fora de Série quero ir no Ibirapuera Eu acho que o último salão foi 88 foi só dois ou três anos alguma coisa assim eu não lembro se teve mais alguns anos que eu tenho uma memória de ter visto um tempra turbo mas acho que não era no fora de série já era no salão do automóvel tinha um carro cara feito com mecânica da Fiat 1.5 ele era um esportivo a frente Fazer Lembrar de Puma mas ele parecia um carro de corrida Le Mans dos anos 70 aquele canal garagem do bellote escala aparece na abertura do canal às vezes
Eu vi uma vez um sabre para vender um branco ali perto do Clube Juventus ali na Mooca na Rua Juventus numa loja de carro isso é foi em 93 eu acho que eu vi
eu lembro da Dacon... Rua Ernesto Geisel admitiu que ele era socialista Eu Sempre morei em Pinheiros às vezes é de bicicleta na dacon para ficar vendo o carro escola mas eu tinha vergonha de entrar eu ficava só olhando pelo vidro eu era criança
Eu acho que foi isso que queimou o sabre com o segundo modelo era muito feio primeiro modelo era bem mais bonito Inclusive eu nunca vi do primeiro modelo na rua
Parabens por resgatar a historia da industria automobilistica brasileira.
Obrigado
O canal mais completo da memória automobilística brasileira, parabéns.
Muito obrigado!
Gratidão por ter nos trazido com tantos detalhes essa história pouco conhecida de mais essa empresa brasileira
Eu que agradeço seu prestígio
Boa noite, Walter.
🖐
Mesmo passando por essa época, até então, não tinha conhecimento deste carro.
Que por VENTURA, tem um desenho muito bonito.
Tb gosto do desenho dele.
Sensacional meu amigo!
Vídeo incrível.....mais uma aula!!!
Esse Ventura é maravilhoso!!!
Muito obrigado!!!
Parabéns Walter!!!
Um grande abraço!!!
Vlw, Chico!
Fala Waltão ! Muito bacana este filme , você topou um desafio grande ao contar esta história, pois existe pouquíssimo material disponivel.
Parabéns ! 👏👏👏👏👏👏
Muito legal mesmo
Boa noite, já vi um Ventura, um carro, muito bacana
Muito legal mesmo
Como sempre, uma pesquisa impecável !! Vale um dia fazer um episódio somente dos componentes, já que os fabricantes genuinamente nacionais se utilizavam de fornecedores de todas as grandes montadoras. Um mesmo carro tinha peças e acessórios de todas elas. Além de preço, com certeza havia soluções técnicas.
Muito obrigado pelo programa.
Aí 5-a marcha chou chou 👍
Obrigado
22:54 nunca vi um com motor de Passat… nem o conversível… e tbm não sabia que eles faziam o Terral. ❤👏👏👏
Legal né
Os carros tinham um desing muito bonitos, mas a concorrência foi feroz.😌
Concordo plenamente
Este carro era fabricado em Santana, SP, em frente a minha casa. Segundo me falaram, ele era fabricado com chassis de Variant II e tinha motor do Passat na traseira !! Tive a oportunidade de dirigir um com placa de fábrica. Lembro que a carroçaria era produzida em um galpão próximo e os funcionários a carregavam nas mãos, pela rua, até o local de montagem.... rsrsrsrs
Sensacional. Lembro do Dyno e seu chassi especial. O Ventura só conheci o primeito modelo e ignorava ter usado motor do Passat. Mas o Sabre foi a grande surpresa. Tentei comprar um Alfa vermelho no inicio dis anos 90, usado mas guardado em garagem, estado de novo. O vendedor pediu 7200 dólares, preco de um Uno Mille novo
Bacana
Teve uma edição da revista Motor 3 que tinha todos os foras de série fabricados no Brasil uma edição grossa Parecia um livro o meu sonho é achar essa revista de novo
Temos ideia de quantos L'automobile Alfa P3 foram fabricados?
Não tenho esse dado, amigo. Vou pesquisar.
O conversível que tava do lado do Ventura Dourado era um carrinho bem legal e fazer lembrar um Chevette conversível só que ela com mecânica de fusca Pelo menos é isso que eu acho que eu lembro da época Tião que chamava eu não lembro o cara era um pequenininho bonitinho para caramba parecia até um Subaru te a traseira Redonda tudo uma tabela mecânica de Fusca ela feito no Rio de Janeiro
Essas réplicas de Bugatti de Alfa Romeo Tava vendo um vídeo outro dia que tem na Argentina com motor na frente e o motor até réplica do antigo
O carro de abertura do vídeo é um Ventura e você vai lembrar que existe em São Paulo salão dos Fora de Série quero ir no Ibirapuera Eu acho que o último salão foi 88 foi só dois ou três anos alguma coisa assim eu não lembro se teve mais alguns anos que eu tenho uma memória de ter visto um tempra turbo mas acho que não era no fora de série já era no salão do automóvel tinha um carro cara feito com mecânica da Fiat 1.5 ele era um esportivo a frente Fazer Lembrar de Puma mas ele parecia um carro de corrida Le Mans dos anos 70 aquele canal garagem do bellote escala aparece na abertura do canal às vezes
Eu vi uma vez um sabre para vender um branco ali perto do Clube Juventus ali na Mooca na Rua Juventus numa loja de carro isso é foi em 93 eu acho que eu vi
eu lembro da Dacon... Rua Ernesto Geisel admitiu que ele era socialista Eu Sempre morei em Pinheiros às vezes é de bicicleta na dacon para ficar vendo o carro escola mas eu tinha vergonha de entrar eu ficava só olhando pelo vidro eu era criança
O que matava os carros era essa mecânica da VW.
Era o que tinha na época para não encarecer mais ainda esses carros
Eu acho que foi isso que queimou o sabre com o segundo modelo era muito feio primeiro modelo era bem mais bonito Inclusive eu nunca vi do primeiro modelo na rua
O que tá na tua frente na estrada tá parecendo o jipinho o reggae