Alltid lika intressant att se dina videor, smart med justerbara expander, jag tror man ska justera dom även när backarna är nya för att få ett jämnt slitage och bra verkan.
Som jag säger i videon så är man inte nöjd så kan man justera dem också. Jag var mycket nöjd över bromsverkan och jag slapp ett extra moment med att justera där nere också.
Bra jobbat! Jag svor lite över Volvos konstruktörer när jag gjorde detta... på en vw passat 94 jag hade var det ett rör för varje vajer fram till spaken. Bara att kroka lös fram och dra ur. Ingen inredning att flytta på ..👌
Tack för en bra video, har precis bytt på min S60-08. På den finns det ingen lucka i tunnelkonsolen, så där måste mittkonsolen bort men det är ju inte hela världen.
Expandern! Fanns till Saab 9-3 i rostfritt!! Bytte på bägge mina 9-3:or 2011. Den som jag tog till blästern och målade med hammarlack går fortfarande!! Den med rostfria såldes som skrot men fortfarande fungerande 2021 ;) Alltså, blästra, hammarlack och montera utan olja eller fett, torrt är gott ;)
@@StefanBergman jamen det låter bra Stefan. Då kanske jag skall återkomma till din kanal. Är totalt ointresserad av ytterligare en Teslakanal, men allt annat du gör tycker jag är riktigt bra.
Tjena Tack för en bra video som alltid 👍 En fråga... Vad är det som gör att man måste ta bort baksätet och lyfta mattan för att kunna byta vajern? Kan man undvika det momentet? Har byggt en högtalarvägg med basar där och känner inte riktigt för att riva alltihop. Mvh Sammy
Det verkar som att man skulle kunna hoppa över det momentet. Stod i vida att man skulle göra så men det är väl för att man ska komma åt och dra in gummitätningarna. Jag tryckte ju in dem ifrån andra hållet med 1/2" förlängaren.
Blir inte mycket slitet där inte den ska ju inte bromsa bilen den skall bara hålla kvar bilen vid parkering dock är det kul att göra handbroms sladd/ vändningar.
Nja jag märkte att enklast var att sätta dit och ta av dem med bara fingrarna. Man behöver inte alls trycka så hårt på dem för att de ska lossna, snackar kanske om några mm bara så man övertrycker på det där stackarna det är därför man inte får bort dem så lätt.
Gjorde samma byte på min V70 i veckan.. å hade samma problem med böjen på plasthylsan, tyckte heller inte de passa bra, å det av märket Bosch istället.
Det blev en paus på den för listerna runt rutorna är torrspruckna och läcker in vatten. Måste beställa rulle med list och byta alla eller bara sälja den som den ligger.
Ja de där blev nog skitbra men kan de bli något annat och så blev de också lite "hål" grejer med också 😉. Du är nog bra på det där med att meka. Vi hörs 🇫🇮👍
Trumbromsar/backar oavsett släp, volvo, saab etc. Alltid i trumman sen efterjustera mha vajer. Bästa tipset är att skruva tills det nyper i trumman sedan backa 1 1/2 till 2 varv på båda sidor eller precis tills det går fritt. Sedan justera vajer Det blir aldrig fel då och man slipper huvudvärken :-)
Att byta till en sån justerbar expander är det bästa man kan göra. Blir grym skillnad. Superbra video!👏👏👏
Ja det är ingen dum investering
Alltid lika intressant att se dina videor, smart med justerbara expander, jag tror man ska justera dom även när backarna är nya för att få ett jämnt slitage och bra verkan.
Som jag säger i videon så är man inte nöjd så kan man justera dem också. Jag var mycket nöjd över bromsverkan och jag slapp ett extra moment med att justera där nere också.
Sjukt bra videos du gör.
Förklarar och berättar varje moment du gör.
Många mekare på UA-cam har mycket att lära från dig.
Oj tack så mycket! Jag gillar ju att göra just instruktionsvideos. De flesta vloggar ju lite bara så man hinner inte lära sig så mycket.
Alltid lika kul att se dina videos. Jag har haft mycket nytta av din kanal med mitt eget meck med min XC70. Tack Stefan!
Va roligt, tack så mycket! :)
Bra jobbat! Jag svor lite över Volvos konstruktörer när jag gjorde detta... på en vw passat 94 jag hade var det ett rör för varje vajer fram till spaken. Bara att kroka lös fram och dra ur. Ingen inredning att flytta på ..👌
Ska vara glad att de inte dragit vajern över tanken eller nått annat skit där under.
Bra jobbat som vanligt Stefan😉👍🚙
Tack!
Tack för en bra video, har precis bytt på min S60-08. På den finns det ingen lucka i tunnelkonsolen, så där måste mittkonsolen bort men det är ju inte hela världen.
Hmm ok märkligt. Trodde det såg likadant ut även på facelift.
Exakt det jobbet jag gjorde nyligen.....Bra jobbat som vanligt Stefan
Ja visst var det lätt. Jag som alltid trott att man måste plocka ner avgassystem och bensintank och hela skiten för att göra detta
Expandern! Fanns till Saab 9-3 i rostfritt!! Bytte på bägge mina 9-3:or 2011. Den som jag tog till blästern och målade med hammarlack går fortfarande!! Den med rostfria såldes som skrot men fortfarande fungerande 2021 ;) Alltså, blästra, hammarlack och montera utan olja eller fett, torrt är gott ;)
Fettet drar ju bara åt sig skit 😄
Äntligen en Volvofilm.
Vadå äntligen en Volvo film? Förra veckan va det tesla video och innan det var det 3 veckor i rad med volvo videos.
@@StefanBergman jamen det låter bra Stefan. Då kanske jag skall återkomma till din kanal. Är totalt ointresserad av ytterligare en Teslakanal, men allt annat du gör tycker jag är riktigt bra.
Jag släpper om allt möjligt, är varken Volvo kanal eller Tesla kanal. För mer information läs på ”Om” fliken så står det beskrivet vad kanalen visar.
Roligt att få se lite S60, min bror hade en S60 2.5T en 04a back in day med samma kulör som denna, var en go bil att köra 👏
Hjorten hade ju en 04 också förut
Vajern Stefan Vajert. 👍❤️👍
👌
Snyggt!
Ja det såg lätt ut va. Tror jag höll på 4 timmar med denna video, jäkla flytt av kamera hela tiden 😂
Duktigt jobbat Stefan
👍👍
Rolig kommentar av farsan, han står rakt upp innan beläggen har satt sig😂😂😂
Bra jobb Stefan👍👍
😄
tack för en bra video
Tack själv
Tjena
Tack för en bra video som alltid 👍 En fråga... Vad är det som gör att man måste ta bort baksätet och lyfta mattan för att kunna byta vajern? Kan man undvika det momentet? Har byggt en högtalarvägg med basar där och känner inte riktigt för att riva alltihop.
Mvh Sammy
Det verkar som att man skulle kunna hoppa över det momentet. Stod i vida att man skulle göra så men det är väl för att man ska komma åt och dra in gummitätningarna. Jag tryckte ju in dem ifrån andra hållet med 1/2" förlängaren.
Tack som tusan. Det spar en hel del jobb på grabbens A-traktor 👍
Blir inte mycket slitet där inte den ska ju inte bromsa bilen den skall bara hålla kvar bilen vid parkering dock är det kul att göra handbroms sladd/ vändningar.
Ja det är ju precis det handbromsen är till för 😄
VILKEN E DIN FAVORIT BIL VOLVO V70 2003 ELR 2007???
Om du menar mellan de jag hade så tycker jag 2003 var bättre
Är det på samma sätt när de gäller s80? Jag måste nämligen byta höger bak vajern så är de på samma sätt?😊
Kan tänka mig att det ser typ likadant ut. Har aldrig mekat S80 men det är ju ifrån samma platform så borde se lika ut.
@@StefanBergman är de viktigt att byta dom där expanderna eller kan man bara smörja dom?
Du är verkligen duktig med de där skruvfjädrarna (tror du kallade dem så). Själv måste jag få dit dem med en tång 😊
Nja jag märkte att enklast var att sätta dit och ta av dem med bara fingrarna. Man behöver inte alls trycka så hårt på dem för att de ska lossna, snackar kanske om några mm bara så man övertrycker på det där stackarna det är därför man inte får bort dem så lätt.
Då är både färdbroms och handbroms kanon. Ha det bra.
Japp bara tuta och köra.
verkligen duktigt bra gjort
Tackar!
Gjorde samma byte på min V70 i veckan.. å hade samma problem med böjen på plasthylsan, tyckte heller inte de passa bra, å det av märket Bosch istället.
Det kanske får en mer naturlig vinkel när bilen står på marken, vad vet jag. :)
Jag vet att du har mycket att göra men hur gick det med båten!? 😊😅
Det blev en paus på den för listerna runt rutorna är torrspruckna och läcker in vatten. Måste beställa rulle med list och byta alla eller bara sälja den som den ligger.
Nästa video, åtgärda kondens i strålkastare på s60.
Spricka i glaset så är nog inte värt att torka ur det.
Ja de där blev nog skitbra men kan de bli något annat
och så blev de också lite "hål" grejer med också 😉.
Du är nog bra på det där med att meka. Vi hörs 🇫🇮👍
😄👍🏻
👍👍😊😊
😄
Får jag gärna skruva ihop min s60😢
Ja det får du väl, det bestämmer du själv :)
Hjortens Nya Bil???
Eh näe. Hade det varit hjortens bil så hade han garanterat varit med i videon.
Vad är det för årsmodell på den s60?
2002
Gött och se lite Volvo på kanalen igen 😎😎 tycker du ska ha lite mer Mercedes på kanalen 🚘🚘🚘
Jag har ju ingen merca tyvärr :)
@@StefanBergman får bli nästa kanalbil 😎😎
Första! Grym video :D
👌👌
Ett litet fel bara... ALLTID justera vid hjulet först och vajern sist. I övrigt väl utfört arbete
Som jag säger i videon så kan man justera på dem senare när det behöver spännas upp lite. Nu slapp jag dubbelt ställe att justera på.
@@StefanBergman problemet är att justerar på vajern först så kommer du slita beläggen fel och du får sämre bromsverkan mkt snabbare
Trumbromsar/backar oavsett släp, volvo, saab etc. Alltid i trumman sen efterjustera mha vajer.
Bästa tipset är att skruva tills det nyper i trumman sedan backa 1 1/2 till 2 varv på båda sidor eller precis tills det går fritt. Sedan justera vajer
Det blir aldrig fel då och man slipper huvudvärken :-)
Man ska alltid slippa där skivan ska sitta annars börja skivan vobla efter 2-3 månader
👍
=)
😁