Inte helt sant med ofarligt arbete. För mig gled en spännare, fjädern sköt iväg den och träffar mig 1cm ovanför ögat. Aldrig sett så mkt blod, såg blurrigt i en vecka, men klarade synen. Respekt för grejerna, man kan be en verkstad trycka ihop om man är osäker, finns enkla spännmaskiner för detta.
Ja man ska ha respekt för detta verktyg. Därför det känns lite säkrare att köra med spärrskaft för då hinner man märka snabbare om det skulle gå åt helvete.
tips vid montering bak om man är själv leta åt en rulle maskeringstejp eller liknande och tejpa ihop fjädern och justerskruven för aningen mindre huvudverk 👍
Kan det vara så enkelt att framskärmarna är lite olika? Mät från kanten mellan motorhuven och ner till hjulhuskanten på båda och jämför. När man justerar in coilovers så behöver man 4 vågar för att justera in dom rätt.
33:13 Den gummi saken som sitter på bakvagnen ovanför bakre stötdämparen, stödlager/bussning etc. Är detta bara på Facelift eller AWD? Har en 01a men ska byta bakre på mina men hittar inte på några till just 01a.
Ja det är ju inte helt omöjligt att det blir en tvätt. Vet dock inte hur jag ska lösa det för vi har inga GDS hallar här i krokarna och tvättar man hemma blir det ju ett jävla liv av trädpatrullen
Såg kanalbilen stod utanför idag o den såg låg ut. Perfekt för din gubbrygg😂. Vill du ha ett projekt så har ja ytrost på mina skärmar samt en fläck på bakluckan. Btw ska hällsa från grabben som börjat fordon o börjat följa dig. Nu är du mer idol än jag när de kommer till bilar😂😂
Skillnaden mot innan var dock inte jättestor men komforten blev lite bättre. Inte som att åka på luftfjädring direkt. Rost är det tråkigaste att fixa så nej tack på den. 😂. Hälsa grabben ifrån mig. 👋🏻
Fint men själv tycker inte om mycket låg bil, har en s60 1 bensinare och jag gällar och åka att fiska och jag hatar när bilen dunkar med stenarna på grus väg. Måste rensa och spreya med rost skydd efter det. Men tack att du visa det hur man byter dämpare bak ska byta snart min.
Härlig video, åter igen. Vet inte om jag är blind eller halvblind men hittar ingen länk (har dock ingen bil alls men kände mig uppmärksam på att jag saknade nåt) :)
Montera precis såna coils på min s80 men bakdämparna gänga vi upp så mycket det gick i stötdämpare lagret i bak o sen skruva åt muttern gör det något tror du?
Jag köpte samma märke på rostomvandlaren. Den fanns ju inte överallt om man säger så. En vecka har jag fått vänta. Är du nöjd med den? Jag tänkte borsta bort lite rost och spraya på medlet och sedan ev lägga på Hagmans F40 underredsmassa över, alternativt spraya någon slags 1K färg på. Det handlar om vissa partier under bilen som jag behöver se över.
Ser ju inte om den gjort nån nytta. Den verkar vara helt transparent när den härdat i alla fall. Biltemas roststopp blev i alla fall kolsvart när den torkat.
@@StefanBergmanJa den ska vara transparent och sedan bli blåsvart vid kontakt med rost. Fast handlar det om lite rost så kanske reaktionen blir mindre uppenbar. Man ska spraya på 3-4 tunna lager, låta torka 24 timmar och måla över med en 1k färg enligt instruktionerna. Den fungerar som primer också tydligen. Jag är lite osäker på om jag ska använda Hagmans F40 när medlet har torkat eller bara spraymåla… Jag får ju göra jobbet utomhus någonstans eftersom jag saknar garage.
Tjena köpte coils till min s60 också men en dum fråga kanske ska man ha glapp mellan lager och brickan högst upp ? Jag får inte toppbrickan att ligga emot lagert? Eller så ska den kanske glappa dem mm na
@@StefanBergman Tycker inte att man kan spänna den mer än vad den är , men får försöka lite till 🙂 Öppnade huven på bilen och där ligger den inte emot lagert på Original dämparna men dem kan lika gärna va sopslut iofs .
Dessa billiga fjäderspännare är ju ändå slit och släng så bara kör på med muttersmack tills gängorna ändå blir kassa så det är bara att slänga då. Eller så investerar du i de lite mer avancerade men säkrare komprimeringsverktygen för jobbet.
Ja du det går inte att göra alla nöjda, gör man si så gnälls det och gör man så så gnälls det också. Funderar ofta på att bara stänga av kommentarsfältet så får man titta på videon och sen nöja sig med det.
en jätte fin video.hoppaas billen nu blir rak när man har ställt fjädrarna och stötdempparna..hur är det där att måste man typ besiktiga där.här i finland måste man typ besktiga bilen om man sätter säncknings serie eller om man tar bort den och sätter orginal serie tillbaka.bra gjort av er igen
@@StefanBergman jag menar mest att fettet som på drar med sig skiten i gängorna. Du gillar ju dessutom att dra med moment. Bara lite tips på vägen. Bra arbetat annars.
Såg att Kul på hjul har lagt upp en video när dom monterar detta kit på deras V70, men på den sätter dom Fjäder justeringen "baktill" neråt och använder även gummit för fjädern som du plockar ner :) Nu är den stora frågan vem har gjort rätt ? :D
Jag har gjort rätt, han gjorde fel. Dock så blir det lättare att justera som han satte den för jag tycker att det var svårt att komma åt och justera höjden i efterhand. Du kan kolla denna PDF för monteringsanvisning. www.j-spec.se/1.0.1.0/43/download_17604.php
@@StefanBergman eftersom framfjädrar på dom flesta bilarna brukar se ut så som h&r fram fjädern ser ut. Brukar va kraftigare fjädrar fram än bak. Sen tyckte jag det såg märkligt ut när inte hela fjädersätet fylldes ut, precis som om fjädern är för liten.
Inte helt sant med ofarligt arbete. För mig gled en spännare, fjädern sköt iväg den och träffar mig 1cm ovanför ögat. Aldrig sett så mkt blod, såg blurrigt i en vecka, men klarade synen. Respekt för grejerna, man kan be en verkstad trycka ihop om man är osäker, finns enkla spännmaskiner för detta.
Det hände på mig också men nu köpte jag Mekonmens stora Fjäderspännaren som kostar 4989kr och funkar perfekt.
Vilken otur. Jag har aldrig haft problem med fjäderspännare, men har alltid haft stor respekt för dom och är väldigt försiktig
Ja man ska ha respekt för detta verktyg. Därför det känns lite säkrare att köra med spärrskaft för då hinner man märka snabbare om det skulle gå åt helvete.
Hej Stefan , tack så jättemycket för en väldigt intressant video, ha en riktigt trevlig kväll med vänlig hälsning Christer 😄👍🌹
Tack detsamma!
Helt underbar tajming ju, jag sitt precis häromdagen och funderade på om jag skulle köpa exakt likadana. Och nu vet jag hur jag ska installera dom😅
Jävla röta du har :D
Bra klipp som vanligt Stefan. Återkom gärna om någon månad med en uppdatering.💪🏾👍🏾
Det ska jag göra. Lyste med UV lampa idag och inga läckage syntes.
Ser väldigt fin ut vad gäller rost! 👍👍
Ja jag har inte sett nån rost ännu på karossen ännu 👍
tips vid montering bak om man är själv
leta åt en rulle maskeringstejp eller liknande och tejpa ihop fjädern och justerskruven för aningen mindre huvudverk
👍
Bra tips!
Sätt myggan på vänster lr höger sida axel
Så slipper man flåset :)
Flåset är ju mitt signum 😂
Härligt att avsluta denna söndag med Bergman skruvar Volvo 😂😎😎
Ja det är ju så varje söndag :). Hade dock glömt att schemalägga den till 19:00 så släppte den manuellt lite efteråt
Kan det vara så enkelt att framskärmarna är lite olika? Mät från kanten mellan motorhuven och ner till hjulhuskanten på båda och jämför. När man justerar in coilovers så behöver man 4 vågar för att justera in dom rätt.
Det är ju rena raketforskningen!
Hur är det att köra med dom stötdämparna? Behöver man njurbälte då? Bra video som vanligt.
Lite stötigare blir det ju. Klart skönare komfort med originalfjädrar.
Gudars skymning, hoppas det där blir bra så att bilen inte är ramsned på riktigt 😱. 👍❤️👍
Ja man får ställa in därefter. Har en sida kvar att justera tror jag
Ja du Steffe du är bäst på det där att jobba med bilar och i synerhet Volvo bilar.
Volvo kungen passar dig perfekt . Ha de bra och så ses vi igen. 🍻👍
Härlig titel det :)
33:13 Den gummi saken som sitter på bakvagnen ovanför bakre stötdämparen, stödlager/bussning etc. Är detta bara på Facelift eller AWD? Har en 01a men ska byta bakre på mina men hittar inte på några till just 01a.
Har för mig de satt innan facelift också
@@StefanBergman kollat på Vparts men hittar inga som ser ut sådär till s60 2001
Tvätt video nästa 😊✌
Ja det är ju inte helt omöjligt att det blir en tvätt. Vet dock inte hur jag ska lösa det för vi har inga GDS hallar här i krokarna och tvättar man hemma blir det ju ett jävla liv av trädpatrullen
🌲🚔🤣 du får tvätta utan kameran och bara visa en ren bil.. 😎 @@StefanBergman
@@StefanBergman 😅 Exakt,,, Spolar man uppifrån och ner... (Som alla andra gör i alla länder utanför Svedala, ljuder klagomuren) 🤣 ...
Såg kanalbilen stod utanför idag o den såg låg ut. Perfekt för din gubbrygg😂. Vill du ha ett projekt så har ja ytrost på mina skärmar samt en fläck på bakluckan. Btw ska hällsa från grabben som börjat fordon o börjat följa dig. Nu är du mer idol än jag när de kommer till bilar😂😂
Skillnaden mot innan var dock inte jättestor men komforten blev lite bättre. Inte som att åka på luftfjädring direkt. Rost är det tråkigaste att fixa så nej tack på den. 😂. Hälsa grabben ifrån mig. 👋🏻
Fint men själv tycker inte om mycket låg bil, har en s60 1 bensinare och jag gällar och åka att fiska och jag hatar när bilen dunkar med stenarna på grus väg. Måste rensa och spreya med rost skydd efter det. Men tack att du visa det hur man byter dämpare bak ska byta snart min.
Lycka till med dämpar bytet 😊
Ska du byta bromsskivor sen? Dom såg rätt rostiga ut! 😊
Ja det blir nya skivor sen om någon vill sponrsa med det.
Jag måste köpa en rolig sommar bil nu. Ni biltokar vad har ni för tips?! 🙏
Nån gammal merca kanske
Jspec finns ju även till Saab 9-3 men folk säger att det inte går igenom besiktning om man kör på dessa? Stämmer det? 🥳🤠
Dom går igenom bessad med sånna åh det var inget klagomål
@@joelasberg7064 bara vad jag hört, vågade inte pga detta!
Står på vparts.se att de ska vara godkända på besiktningen.
Stefan kolla upp frihjulet på generatorn, lät som de gnissla från de när bilen stod på tomgången😊
Japp misstänker att det är det som låter, hörde det också.
@@StefanBergman okej, jag har precis bytt på våran V70. Biltemas sats me specialverktygen för det funkade kanon iaf👍
Arbetsbordet blir lätt fullt med grejer för dig också. Ibland blir golvet arbetsbord för mig. Det ska inte underskattas 😊
Näe det är ju riktigt stort det bordet då :D
Alltid lika imponerad vad du kan åstadkomma i det där relativt lilla garaget! 😎 Hur många kvadrat är det där inne?
Haha ja det är väl typ 7x2,5m
Med R och L menar dom nog vilken sida staget ska sitta på
Hur vet man då vilken sida fjäderbenet ska sitta på
👍👍😊😊
👌
Härlig video, åter igen.
Vet inte om jag är blind eller halvblind men hittar ingen länk (har dock ingen bil alls men kände mig uppmärksam på att jag saknade nåt) :)
Fixat länk nu, hade glömt den :D
Hej Stefan, är det så kallt uppåt så man behöver mössa, Blekinge idag 21 grader🤔
Har du något swishnummer, tänkte skänka en peng till en bromsskiva🤔
Videon spelades in i början på mars
Montera precis såna coils på min s80 men bakdämparna gänga vi upp så mycket det gick i stötdämpare lagret i bak o sen skruva åt muttern gör det något tror du?
Det blir väl så att den går i ändläget om det blir ett skaplig gupp.
Hur mycket sänker dina h&r fjädrar?
35 mm
Jag köpte samma märke på rostomvandlaren. Den fanns ju inte överallt om man säger så. En vecka har jag fått vänta. Är du nöjd med den? Jag tänkte borsta bort lite rost och spraya på medlet och sedan ev lägga på Hagmans F40 underredsmassa över, alternativt spraya någon slags 1K färg på. Det handlar om vissa partier under bilen som jag behöver se över.
Ser ju inte om den gjort nån nytta. Den verkar vara helt transparent när den härdat i alla fall. Biltemas roststopp blev i alla fall kolsvart när den torkat.
@@StefanBergmanJa den ska vara transparent och sedan bli blåsvart vid kontakt med rost. Fast handlar det om lite rost så kanske reaktionen blir mindre uppenbar. Man ska spraya på 3-4 tunna lager, låta torka 24 timmar och måla över med en 1k färg enligt instruktionerna. Den fungerar som primer också tydligen. Jag är lite osäker på om jag ska använda Hagmans F40 när medlet har torkat eller bara spraymåla… Jag får ju göra jobbet utomhus någonstans eftersom jag saknar garage.
Slippa ner fjädrarna måla dom röd eller blå med bromsok färg ser som nya ut om dom e så dyra
Tvätta av dem och lite lackstift så är de som nya igen
Tjena köpte coils till min s60 också men en dum fråga kanske ska man ha glapp mellan lager och brickan högst upp ? Jag får inte toppbrickan att ligga emot lagert? Eller så ska den kanske glappa dem mm na
Näe det ska inte vara nått glapp . Har du skruvat in torn muttern ordentligt?
@@StefanBergman Tycker inte att man kan spänna den mer än vad den är , men får försöka lite till 🙂 Öppnade huven på bilen och där ligger den inte emot lagert på Original dämparna men dem kan lika gärna va sopslut iofs .
Behöver man göra regbesikning?
Nej det ska vara godkända redan av bilprovningen.
Vart är din momentnyckel köpt?
Biltema
@@StefanBergman Vilken av dom är det? Finns massor olika:)
Dessa billiga fjäderspännare är ju ändå slit och släng så bara kör på med muttersmack tills gängorna ändå blir kassa så det är bara att slänga då.
Eller så investerar du i de lite mer avancerade men säkrare komprimeringsverktygen för jobbet.
De funkar fint för mig men man ska ju ha respekt för dem och se till att de sitter ordentligt.
Varför står du och vevar för hand när du har en mutterknack..? 🤔 Plus att det är ett stabiliseringsstag, inte en krängningshämmare 😊
Ja du det går inte att göra alla nöjda, gör man si så gnälls det och gör man så så gnälls det också. Funderar ofta på att bara stänga av kommentarsfältet så får man titta på videon och sen nöja sig med det.
Var väl ett tjat, titta på videon och ha åsikter för sig själv. Kanontoppen!
en jätte fin video.hoppaas billen nu blir rak när man har ställt fjädrarna och stötdempparna..hur är det där att måste man typ besiktiga där.här i finland måste man typ besktiga bilen om man sätter säncknings serie eller om man tar bort den och sätter orginal serie tillbaka.bra gjort av er igen
De ska vara godkända av bilprovningen så behövs inte.
Varför rengör du inte alla skruvar och muttrar?
Det ska ju bli skitiga igen :)
@@StefanBergman jag menar mest att fettet som på drar med sig skiten i gängorna. Du gillar ju dessutom att dra med moment.
Bara lite tips på vägen.
Bra arbetat annars.
Ha en bra vecka.
Detsamma!
Den där funktionen att fälla sätern finns bara på S80 och S60.
Japp
Såg att Kul på hjul har lagt upp en video när dom monterar detta kit på deras V70, men på den sätter dom Fjäder justeringen "baktill" neråt och använder även gummit för fjädern som du plockar ner :) Nu är den stora frågan vem har gjort rätt ? :D
Jag har gjort rätt, han gjorde fel. Dock så blir det lättare att justera som han satte den för jag tycker att det var svårt att komma åt och justera höjden i efterhand. Du kan kolla denna PDF för monteringsanvisning. www.j-spec.se/1.0.1.0/43/download_17604.php
Det ser ut som dom där fram fjädrarna på coilsen ska vara till bak.
Hur kan du tro det?
@@StefanBergman eftersom framfjädrar på dom flesta bilarna brukar se ut så som h&r fram fjädern ser ut. Brukar va kraftigare fjädrar fram än bak. Sen tyckte jag det såg märkligt ut när inte hela fjädersätet fylldes ut, precis som om fjädern är för liten.
finns bara en höger o vänster på en bil.
😊👍
Lite besviken i att du sket i att momentdra där 15:55
Orkade inte bråka med momentnyckeln där
Ett tips är ju att du drar eltejp på gängorna på coilsen, slipper du att dom blir kassa efter åren med allt salt och skit.
Den kommer väl inte sitta kvar så länge?
@@StefanBergman Bättre med coils strumpa
@@StefanBergman Gör man rent dom och använder någorlunda bra tejp el tejp som klarar vädret ska det inte vara något problem.
Sålde du inte Sylvester? Var det ett April skämt. För det är väll Sylvester man ser i bakgrunden ibland på videon?
Det är Sylvester men videon är inspelad för en månad sedan.
Sänka en S60? Är ni 17 år eller?!
Är väl enda sättet att få bort gubbstämpeln.
Tycker det blir bra
Måste ju ha lite schysst stuk ju :D
man kollar alltid framifrån bilen. så det stämmer.
Märkligt, har fått lära mig att höger och vänster är ifrån förarsätet sätt.
Man anger H och V alltid i bilen färdriktning
Alltid från förarsätet sett 😅