Renault Kwid E-Tech - Test - Matías Antico - TN Autos
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- Опубліковано 1 чер 2024
- Es el eléctrico más accesible del mercado, y llega con una batería que le permite recorrer más de 250 km en la ciudad, el ámbito para el que está concebido.
(Emitido en TN Autos 496, 24 de marzo de 2024) - Авто та транспорт
Nunca imaginé que aparecería un auto peor que el Kwid...pero llegó el Kwid eléctrico.
y a solo 26 millones!
Ya existía un auto igual de malo al kwid, el nissan sentra b13, lo utilizaron como taxi en México y literal era un ataúd con ruedas
@@federicobalboa9145 Actualización... 29 palos
@@miguelalfonsocastillo2250 Pero hablamos de los autos que se venden acá en Argentina, el Sentra acá se vendió por poco tiempo (el modelo pedorro)
😂😂😂
Al lado del tito es un Aston Martín
Pero vale como 3 titos maso….
Jajajajajaja
que buen comentario 😂😂😂
El Tito viene cuatro bulones de fabrica.🤡
😂
El precio me parece justificado, porque trae los 4 bulones
que locura, vale lo mismo que el corolla hibrido, sin contar el cargador
Apesar que el Corolla es de un segmento superior lo pagaría sin dudas lo que vale e esta V*rga de cuatro ruedas..
Ni punto de comparacion uno con el otro... El Toyota o apabulla
El mismo precio? Están tan equivocados!
No amigo. Te quedaste corto. El Corolla Híbrid está 40 millones
@@estebanbarro7952Dos segmentos, el Corolla es segmento C
Ver el Kwid adentro del autódromo es tan normal como ver a Mozart tocando en un boliche
¿Casi 30.000 dólares por un auto del segmento A de marca generalista, solo por ser eléctrico? ¡Mamma mia!
Nos toman de tontos.
El tema es que te ahorras mucho de nafta. Pero los numeros son diferentes en europa: el coche sale 16 mil euros, la electricidad a 0.1eu el kwh y la nafta a 1.7eu el litro. Entonces a 80 mil kilometros, te sale a cuenta.
Eso sumado al poco mantenimiento (menos que un hibrido).
@@alanvisno Sí si. En Argentina estás obligado a hacerle varias decenas de miles de kilómetros a un autito citadino para compensar los miles de dólares que lo pagás de más... hay que estar loco. Lo comprás y estás sometido a condicionamientos, porque si lo usás poco, no conviene. Es un autito capricho para el que quiere tener la novedad de un eléctrico. Pero ese capricho te cuesta casi el doble de lo que realmente vale.
@@danieldellicarpini1228 el auto capricho se da en Argentina. El que tiene coche pequeno lo lleva a la ruta y el que tiene coche de categoria va a la ruta una vez por ano (todo al reves). Aqui en Espana hay trenes de alta velocidad y aviones low cost, porque lo que el que vive en Madrid (ej. ciudad grande) NECESITA un coche electrico y el que vive lejos tiene otras alternativas energeticas. El kilometraje promedio diario de un espanol es de de 41 (muchisimo mas que Argentina).
Y para colmo que contamina igual que cualquier otro auto
Tengo que hacer el chiste. ¿Viene de fábrica con un bolso con 13000 mil dólares de regalo?
este vehículo es netamente para ciudad europea, que sirve para llevare del trabajo a la casa, no mas de 30-50 km por día. Tomando en cuenta también que en Europa las familias se pueden dar el gusto de tener dos vehículos, uno para la ciudad y otro de mayor prestación. En Argentina eso no es viable, acá necesitas un auto para todo, hasta para cargar materiales de construcción jajaj
En Europa ni se vende.....
Coincido. Por eso el exito de suvs multiproposito baratas como la Duster
@@gonzalocs8939 Si se vende, como Dacia Spring. Mucho más moderno y más barato.
El que compra 100% eléctrico en Argentina no lo hace como único auto. Es alguien adinerado que quiere comprar un juguete para adultos o mostrárse preocupado por la ecología, y que tiene otros vehículos para andar fuera de la ciudad. Es lo que pasa con la Raptor, la gran mayoría tiene otros vehículos para uso citadino.
ese EV no sirve para ningun lugar del mundo
Menos mal que tiene 4 bulones por rueda.
Sobrado.. con uno es suficiente 😆
53 metros de frenada??? Tiene discos de mountain bike?
Trae discos de amoladora porque en Renault dicen que los de freno les salen muy caros.
tendria q venir como para caidas de baul seguro se acorta la distancia de frenado jaaa
Tiene un hueco para que frenes con las zapatillas como en los picapiedra
Jajajajajajajajajauua
No me quedo clara una cosa, a cuantas rpm centrifuga? Donde se pone el suavizante? gracias
Hola Mati, vivo en Madrid y este modelo electrico (aca es obviamente Dacia) lo usa una empresa de carsharing para subirte en donde lo encuentres y lo estaciones en donde necesites (siempre dentro de un radio prestablecido), y te cobran por minuto de uso. A mi me sirve para ir a la estacion de tren cuando voy al laburo. La verdad que el autito anda bastante bien, es bastante comodo y en la autopista llega a 120 sin mucho esfuerzo. Claro que yo no me tengo que hacer cargo de ponerlo a cargar asique por ese lado no veo desventajas. Abrazo!
Y tú vehículo? No lo usas o no tenés?
@@CristianGab-kg5vf con todo respeto que pregunta mas pelotuda
COMUNISMO
Deberían meterlo en la sección "TN Electrodomesticos"
para mi este auto lo tendria vender liliana electrodomestico jaaa
Le diste con esa...
Hay una refineria en argentina que ya invirtio muchisimo para renovar su planta !!!,(tenemos crudo para mas de 200años mas).aqui. la mejor de latinoamerica!..dejemos esto para una Argentina 2040..minimo...
más de 50 metros la frenada. que vergüenza que permitan vender esa basura.
Tiene freno a disco de bici
@@ilucasrtuna bici con un trailer frena antes de los 50m
Luego de verlo Incendiarse 🔥🚘🔥
En muchos videos en Redes Sociales
DIGO :"NO Gracias"
( Menos si es Chino : DongFeng )
Y SIN pruebas de choque reales
El precio es su peor enemigo
Saludos
en minúsculas por favor
Deci lo que quieras pero que no se note mucho...😂
ese miedo Argentino de coches chinos... les aviso que le esta comiendo tremendo mercado a Europa. Y estan haciendo hibridos mejores que que toyota.
ya son miles y miles de EV a nivel mundial que se le dan por prenderse fuego ....
@@CrisV8. acá se puede decir cualquier cosa. Las opiniones son libres. Siempre con respeto y en minúsculas
Está un bulón por encima del Tito,
Un bulon del ekiwd es mas auto que el tito....
@@pabloata4708 competencia de altísimo nivel.
el otro dia vi un reel en instagram, donde uno de estos se incendiaba hasta las raices culpa del cortocircuito de la bateria..
Son unos cracks !! Saludos desde México.
Gracias Matías, excelente aporte como de costumbre. Saludos, desde Córdoba, Argentina.
Por fin Renault llegó al mundo del golf...
En chile vale 14.900.000, que brutal la diferencia ☠️
Eso sería la conversión a pesos argentinos?
@@phrodendekia chile y argentina estan casi 1 a 1
Ojo con las baterías. Los seguros en europa están agarrando la cabeza.
Me pasó en España. me recomendaron no estacionar junto a un kwid.
Abrazo grande..!!!!💪. LISANDRO SOSA de Posadas Misiones Argentina
Gracias Matias por tu profesionalismo y dinamica .Creo kangoo Debería venir híbrida, para poder ser utilizada en todo el país.
En México está a 20,000 dls. Y lo entregan con adaptador para cargarlo en casa.
ese valor en dólares es aproximado aquí en Argentina.
En Uruguay 28900 dólares...el país más caro del mundo 🤷♂️
Excelente explicación sobre consumos y autonomías! Un auto que puede ser muy conveniente para usar en ciudad de Bs As y otras. Siempre y cuando no pagues por la patente mediante la exención.
Excelente test Matías...!
Muy bueno el test , como siempre,
En Argentina con los kilómetros de extensión que tenemos es totalmente inviable , asi cueste 10 mil dolares menos
Pienso que aca lo que va es lo hibrido...
si, sobre todo porque el 95% de la gente va a Trelew en auto 3 veces por semana
Si le versión a combustión le suena absolutamente todo por dentro, es un sonajero andante. Me imagino que este al ser eléctrico y ser mas silencioso, esos ruidos de desajuste, se percibirán muchísimo más. 🫠
Muy buen punto.
Están hechos en plantas diferentes, proveedores diferentes, materiales diferentes, paises diferentes, mano de obra diferente, etc. por lo que de todas las cosas que se le pueden criticar, tu comentario es el peor.
No tiene nada de malo que el kwid ( el de nafta) tenga 3 bulones, el 404, renault 12, el 504 su primeros años, todos tenían tres bulones y nunca pasó nada
Si y esos autos tampoco tenían airbag, vas, control de tracción, etc. Déjate de joder. Lo que da bronca es que te vendan este carro de golf a precio de Tesla. Afuera este auto vale 9mil usd
@@elchinog4844 es caro porque 1 viene de afuera y paga el 35% de arancel de importación, 2 el 58% del valor son impuestos, a ver si dejamos de quejarnos del precio y mejor nos quejamos de que no se aprueban leyes para bajar los impuestos.
Y otra cosa, que tiene que ver todo eso que dijiste si yo solo hablé de los bulones
@@cepe107 Me parece bien lo que decís respecto a las leyes, pero no veo contradicción en quejarme del precio exorbitante del auto.
Por otra parte menciono otros requerimientos de seguridad porque vos haces una comparación con un Peugeot del año 90 con un auto del 2024 para decir que como el Peugeot venía con 3 bulones al kwid le sobran. Y con esa lógica tampoco le pongamos airbags, esp, ABS. Porque ese Peugeot tampoco lo hacía y andaba lo más bien.
Más bien la famosa cargada de "tres bulones" es como el colmo del auto este si así se le puede decir porque es más bien una moto carrozada
@@elchinog4844 nono, loque yo dije de los tres bulones, es porque la gente se queja y no se por qué, de que traiga 3 bulones y es la realidad es que el coche pesa menos de 900 kg, para que querés mas, la gente se quejar por quejar en vez de entender la realidad de porqué las tiene, pero cuando coches mas viejos que encima eran de segmentos superiores lo traían, a esta misma gente ni les importa, esa fué mi queja
Todos autos concebidos hace 40-50 años. Faltaban apenitas 2 décadas para que yo naciera cuando se diseñaba el 504. Me parece que las comparaciones con autos contemporáneos no corresponden, son peras y manzanas.
yo digo uno se los problemas que van a tener esos autos es que cuando lo cargues varias veces, ya los veo renegando en la toma del cargador que empiece a fallar, tipo como los celus que no te carga, 298 km mmmm
En Uruguay ese celular entró como dongfeng NANO BOX vale 1 versión 18990 y 19990 batería de litio 33kw 350 km de autonomía
👏👏👏👏👏👏 Gracias
Acá en Uruguay está en 26.990 usd una locura !! X suerte también tenemos el DongFeng Nano Box a 19.990 usd, es literalmente el mismo auto pero con más torque, mayor capacidad de batería, un interior mucho más moderno y mejores acabados.
Si buscara un eléctrico en este segmento iria por el BYD Seagull sin dudarlo.
Las distancias de frenado deberian estar normalizadas y ser de cumplimiento obligatorio para los fabricantes. No puede frenar tan mal. Despues pasen a ver el test de la F100 doble cabina...... asusta.
Cuenta la leyenda que todavía sigue frenando el kiwd
Con 4 personas debe frenar a los 1000 metros mas o menos
JAJAJJAJ 5 cuadras para frenar mas o menos calculale
Yo creo que la única forma que encuentre su hueco en el mercado es que tenga el precio del auto sedan más barato y que venga con el cargador hogareño incluido. Así tentarías al que tiene una RAM, una SUV grande, un Mustang, un BM o Audi como auto principal pero para todo lo demás no los necesita o son incómodos. En USA es común ver Nissan leaf o muchos autos como transporte y los V8 como vacacional o diversión. Y lo cargan en la casa.
El Chevrolet Volt dicen que era un caño, aunque no tuvo muchas ventas.
No podría ser más acertado tu comentario, es literalmente lo primero que me vino a la cabeza.
Que bien puesto la toma de carga! Excelente un choquecito y puff listo no anda mas jajajja
2:14 buena referencia a la escena de Esperando la carroza, clásico del cine argentino 👏🏼
CADA CUANTOS KILOMETROS SE INCENDIA?
Buen video
En EEUU sacan la cyber trock y nosotros el Renault kwid 😂
De fabricar torinos, fuegos, Méganes y cualquier otro Renault legendario que se vendieron en el pais a pasar actualmente kwids electricos.. Se devaluó totalmente Renault... Decepción total..
Los chinos de Dongfeng, en su planta de Shiyan y mediante un joint-venture con Renault y Nissan, hicieron un citycar eléctrico que se comercializa en China como Dongfeng Nano Box por unos 10.000 dólares la versión más completa. Lo hicieron tomando como base el modelo Kwid de Renault. En Europa se comercializa como Dacia Spring y en Latam como Renault Kwid e-Tech entre otros. Los chinos no tienen la culpa que a causa de los altos costos de fletes, altos impuestos de importación y ausencia de mayores incentivos fiscales para la movilidad eléctrica, este vehículo se ofrezca a precios absurdos para lo que ofrece. Pero ya se verán desarrollos mejores, quizás fabricados dentro de la región y a mejor precio. Pero con el know-how chino definitivamenre.
Matías excelente el video! Dicho esto, quién se va a comprar por 30 palos este autito??? posta no la ven?? NO se lo venden a nadie, es increíble que lo intenten... Un precio razonable sería 15 tal vez, no sé... Una locura
Si no se aplicaran impuestos para autos eléctricos para incentivar el mercado, sería una opción mas que viable, elegida por un montón de gente, porque si la calculadora no me falla, con cero impuestos valdría menos que un Cronos... pero a ese precio es un puñado de gente selecta la que va a querer gastar esa plata en un kwid!!!
Recuerdo que cuando ví en video de seguridad, se prendía fuego un monopatín y el que estaba en casa intentó apagar el fuego sin éxito y tuvo que irse afuera.
Por favor precio de carga en la calle
Mati:
1- ¿ cuanto sale una carga como la que mostraste en el test? Si lo dejas cargando a full.
2- motor 1.0 Turbo... ¿ no es mas conveniente?.
Argentina no está preparada(aún) para %100 electrico ( ojalá lo esté en breve), no lo veo como opción, mas por el tema de la recarga.
en ningun pais del mundo esta preparado para esta vas#ra electrica.
y menos en Argentina que se corta la luz, ni bien prendes el aire acondicionado
Hola Matías un saludo!!!!
Siempre es interesante el tema economía en combustible.
Para la ciudad, sirve.
Ahora...nunca choques...
jujuy se presento la semana pasada agencia oficial un dato la instalacion elctrica para carga en casa segun tu colega edu esta en los tres millones de pesos.
aqui en jujuy el 75% de los autos son a gnc otros tdi tsi nafta y algunos hibridos pero electrico mmmm sin contar las estaciones de servicio no cuentan box d carga sumale si tenes algun choque o algun problema electrico la garantia cuanto te cubre y si tenes que venderlo por alguna razon la reeventa por ultimo usarlo en el noa las ruta #34 para poder pasar camiones colectivos ya que por lo general son rutas de 2 carriles a menos algunos tramos la autovia r34 y r9
cargalo en casa ya pasa a otra categoria como cliente la facturita de luz obviamente el que lo compra asumira el costo es decir tiene un capital economico muy bueno pagarlo sin dudar.
Lindo el e kwid.... Acá en Mendoza tenemos gobern@do@s "complacientes"... No cierra el número.. me encan el ekwid
Renault había prometido para el mercado nacional el eléctrico zoe..que al lado de este es hermoso estéticamente y en europa fue un éxito
Es muy practico para Belgica, Andorra o el principado de Monaco. Con ese precio, me compro un Cruze. Hay un video circulando con este auto estacionado.....quemandose desde la bateria. O sea, economico, practico y seguro.
buen test Mati, como todos. Pero deberias haberte jugado con las cuentas de amortizacion para que nadie se tiente y lo compre a ese ridiculo precio
Podrian haberlo hecho hibrido. Motor de 3 cilindros de un litro y una leve hibridacion. Por ahi que diera 500 km. de autonomia en ruta. Saludos Matias!!!
Tengo como coche de ciudad un Nissan March...motor 1600, un motor re contra probado, de un andar excelente, si ruidoso poco isonorisado...pero me encanta el andar, tiene lo básico aire acondicionado súper.. mecánica buena, caja cvt...pero muy austero....creo que los city car son un nicho poco explotado..Toyota con Etios, Honda con el fit..y así. El concepto del coche city car están poco explotados, muy raro
Uno de los motivos es el margen de rentabilidad. Es muy bajo frente a un suv o pick up.
Mati se sabe si el Megane viene solo eléctrico? Vendrán versiones con motorización convencional?
Podrias hablar sobre trailers batanes sobre chapa patentes homologaciones que se necesita para circular yo tengo un batan y hace años lo tengo suspendido y ahora tengo otro auto osea otra chapa y el batan es con eje de renault 12 y eslasticos ojo esta en muy estado, como es el tema hoy en dia para ponerlo a circular nuevamente, saludos Matias haber si este comentario me das bola jajjajaajja saludos
Por lo que veo el Renault Kwid E Tech es para uso exclusivo en ciudad nada más de uso cotidiano más no esta pensado para viajes largos
Hace una semana se prendió fuego tengo pruebas!!
Ideal para los que juegan al golf, así no tienen que caminar tanto en el green
¿ Patentaron los carros de golf?
Hola Matias, que pasa si al auto le cae un rayo??? se que esta aislado por las cubiertas....pero sufren las baterias????
Saludos matias
2:15😂😂😂😂 por eso me encantan tus videos jajajaajaa
Che no olviden en invierno colocarle el calentador a carbón en los pies. ahí se te va toda la batería calentando el asiento y la cabina.
La unidad para la batería es kwh, es energía y con varias de esas aceleraciones la batería va a durar poco
De que origen es?
Un auto eléctrico con ese interior dale !
Gran acierto de Renault a un precio económico (?) Van camino al fracaso los autos eléctricos, con una red de cargadores precaria y el precio de la electricidad en aumento, van a quedar sepultados frente a los híbridos. Lo tendrían que poner a 10 palos, frente a los casi 29 que piden...
La frenada de 50 metros te indica que tenés que andar a menos de 100. Al auto de ciudad no hay que sacarlo de su ambiente. Quisiera ver la prueba de un electrico en algún pueblo de las sierras de Córdoba, con pendientes y demás, se me ocurrea que la autonomía se reduce a 0.
Lo han traído seguramente para alguna flota que tenga que cumplir con normas ambientales de casa matriz. En Argentina, un particular que quiera ser "adoptante temprano" de un auto citadino eléctrico, pagando ese sobrecosto, seguramente buscará algo más premium.
Ya hay videos de estos ekwid acá en Argentina incendiándose la batería 😮
Acá en Uruguay vino una versión más nueva del kwid con el mismo motor de combustión pero con el rediseño ese de los faroles.
Y el eléctrico lo vende una marca china
Hola Antico excelente test como nos acostumbras. Una idea: quizas estaría bueno que hagas las pruebas de velocidad en modo normal y con ESP, el usuario promedio va a usarlo así
No alcanzo a entender que sentido tiene este autito ni toda la linea eléctrica de Renault. Por que no renuevan el Logan y Sandero? Y si además traen algun Clio importado para complementar? No sería más lógico?
Que les costaba una pieza de plastico debajo del capot y crear un baul delantero
No es mala, además de por supuesto extraíble y no fijo, para aprovechar ese espacio entre el motor y el capó.
Matías urgente el informe Peugeot 2008 GT please
Es una locura el pprecio...
Tres empanadas Antico. Que miseria, jajaja que bonito recuerdo de esperando ls carroza
Este coche en España se llama Dacia Spring y no me lo compraría en la vida.
Hola Matías. ¿Qué se puede decir del consumo con aire acondicionado/ calefacción? Simplemente una curiosidad. Saludos, y muy bueno el video, como siempre.
Influye en el consumo pero no tanto. Los 250 que me dio en ciudad con aire subieron a 270 sin aire. Prefiero 20 km menos pero fresco
@@MatiasAnticoTV ok Matías, 👍
mucha ignorancia en los comentario sinceramente,no saben todo lo que se pueden ahorrar con un coche electrico? caja ,gasolina,aceite,correa distribuccion ,filtros botes de aceite problemas de motor,aranque y mas osea solo manejar y disfrtutar ylo que hacen es quejarce, cuando los manejen cambiaran de opinion ,a mi me encanta,espero tener uno.
El "mayor" torque y el peso adicional es la explicación para el bulón (tuerca) adicional...
Matías cuánto te salio llenar la.bateria en ese cargador en la calle???
Me pregunto cuántos paneles solares y qué tamaño de Inverter necesito para que sea totalmente solar
Ya era espantoso el naftero,mi mujer tuvo uno,por suerte se lo saco de encima,tiene tanto torque que no llego ni a la Atalaya a comer 2 medialunas, gracias!
Este city car es interesante, aunque hay cosas preocupantes como el tema de la frenada larga. Es una lástima que Renault no haya aprovechado todo ese espacio en el vano-motor para sumar un espacio por lo menos para guardar el cable de recarga. La autonomía es totalmente razonable, ahora el precio... es digno de otras latitudes.
Medio contradictoria tu opinión, si es city car la frenada larga no te afecta prácticamente porque los 50m fueron a 100km/h, a 60km/h no creo que llegue a 20m de frenada.
Naftero y con turbo deberia ser el autito,y con neumaticos mas anchos y mas bajo
En Uruguay el dong feng cus
Esta 18900 dolares el mismo auto
Que es eso un auto o un celular?
Excelente informe Antico, solo quiero preguntar si se le puede poner GNC , saludos
ESTARÍA BUENO, así tendrías para licuadora y cocina a la vez!
@@hianiman5069 vos sabes que tenes razón , no me es mala idea, lo voy a poner en práctica y despues te digo 👍
Tuve un KWID, y me resultó muy bueno. Ahora, vos decís que cargar la batería es "así de simple" . 40 minutos para cargar un poco de batería. Es inoperante total. Yo vivo en La Costa y viajo a Capital, a Bahía Blanca, a Córdoba. Sería un desastre.
Cuanto porcentaje de bateria se consumiò en la prueba de arranque de 0 - 100?
Quedó seco...le consumió hasta las cubiertas 😅
Buen video. Juguete caro como todos los eléctricos.
Perdón por mi ignorancia...
Estos autos cuentan con aire acondicionado?
En Argentina, muchos viven de lo ajeno, no te roban el cable de carga o tiene algo que lo impide?
Igualmente, no me alcanza, son dudas.
Yo viajo más por ruta y necesito nafta o gnc, sino a Córdoba, tardaría como el tren, 18 horas!
Quiero ver reviews después de 15.000 km, y quiero saber que pasa luego de 12 meses de uso con la batería y el valor de reventa. Ah, y quiero ver videitos de los crash tests, no vaya a ser que haya mucho fueguito.