Теория ДВС: Разборка и дефектовка Subaru Forester 2.0
Вставка
- Опубліковано 20 січ 2013
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
у субару такой звук не из-за оппозитника, а из-за неравнодлинного выпускного коллектора
Автор реально крут жаль что он у нас в техникуме не работает, а то наши преподаватели ничего не объясняют а только деньги берут!
Женя ты исполняешь) ) нет такого бренда запчастей лексус))
Субаровские моторы хорошие и можно сказать долговечные,ну конечно не миллионики,но при родных заводских жидкостях ходит нормально. Вот только они не ремонтно пригодны из-за дорогостоящих зап.частей. Проще заказать контрактный и дешевле. У меня была Импреза 1.5,порвало ГРМ загнуло клапана,вырвало пару обводных роликов. Хотел ремонтировать,варить. После посчитал что дешевле купить контракт с 45-70 тыс. пробега чем капиталить старый с 252тысячами. Поставил двигатель и в путь. Проехал где то тыщ 60 после перегрел по весне,застучал 4 цилиндер. Пришлось благополучно его продать! Канал супер! Доходчиво и внятно!!!
А по чем купил, кстати? И какой именно EJ?
Субару не отстой,а просто следить за машиной надо и не покупать обертку от субару....
Репект! Очень нужное видео, все доходчиво и ясно!
Спасибо! Продолжай делать уроки! Очень здорово! Хотелось бы очень, лекцию про наддувные моторы!
Мотор очень надежный, даже если его постоянно гонять. Проверено.
Молодец Жека. Как всегда все информативно и доступно.
Да блин, какая нафиг корея, Просто кто-то убил мотор (либо реальный пробег был огромен), в результате чего он мог либо стукануть либо ещё чего. Потом его на продажу собрали из дешевого неоригинала, особо не заморачиваясь, пробег скрутили и впарили. Эти моторы имеют огромный ресурс и исключительное качество заводской сборки и используемых материалов в деталях, тот пробег что вы пишите это враньё, все беды тут только от криворукой капиталки!
молодец,хорошо все показал,как врач про человека,все рассказал,чем болел,как долго )) интересно было посмотреть. надеюсь мой Ёж не придется так изучать)
Вы просто молодец !!! Почет и уважение !!!
Вы ошибаетесь про "лексус"
на клапанах и шатунах логотип Fuji Heavy Industries, который вы к верх ногами переворачиваете.
Subaru принадлежит Тойоте со всеми вытекающими в виде Лексуса и Сциона.
Это не значок лексус это автомобильный бренд компании Fuji Heavy Industries SUBARU!!!!! Это оригинальные запчасти стоят
Полностью согласен!!!
Согласен эмблема оригинала
Как же я люблю опозитки, ах этот звук, эта развесовка мммм =3
С удовольствием посмотрел!
Обалденно все рассказано и показано! Огромный респект!
Можно вопрос? У меня тоже Форестер, двигатель ЁЖ20, как на видео. Также стоит газ BRC P&D Boxer, масленка и вариатор угла зажигания... Вы в ролике упоминали об изменении угла зажигания при установке газа... У меня от 1000 до 4000 оборотов выставлен добавочный угол опережения зажигания в 6 градусов, потом переход на бензин. Какой угол и в каком диапазоне Вы рекомендуете для двигателей Субару?
Спасибо
Отличное видео, а подскажите валы должны на обоих гбц вращаться от руки?
На подкапотной табличке тоже такой значок имеется, по моему это логотип Fuji Heavy Industries Ltd.
Спасибо за видео, очень помогло мне в ревизии моего движка EJ251
двигатель похоже ремонтировался и собран из не оригинальных зап.частей(про вкладыши в частности)
отсюда и не равномерность износа вкладышей и царапины ....в общем сделано на продажу.
Замерять компрессию, посмотреть на состояние свечей. Так же узнать есть или нет расхода мала, если есть то какой.
Да Женя, руки у тебя золотые, по идее ты должен очень хорошо жить, я имею ввиду обеспечен должен быть деньгами, но не похоже на это. К сожалению, неправильно это, но такова жизнь, к сожалению! О причинах говорить не буду, не то это место для этого разговора.
Порядком сборки я не интересовался (в книге не смотрел) так как о сборке речь не шла, но я так понимаю что именно так и собирается (как ты описал)
все нормально в видео. но слова про китай и корею это повеселило конечно.
Спасибо! Про мотор многие отзываются хорошо,говорят расход только великоват,10л в городе. Но для меня это не особо важно. Главное чтоб надежный был!
Всем доброго времени суток!Подскажите можно ли ставить ГБО на форика 2.0,на сколько уменьшается ресурс мотора?И на счет клапанов я так понял они не саморегулирующиеся на сколько тыс.пробега будет хватать регулировки передвигаясь на газу,или одного раза будет достаточно.
он разборной как велосипед. Конечно сложнее ВАЗовского в разы, но ничего сверхсложного
покажите пожалуйста ремонт двигателя DAEWOO MATIZ 0.8
Полностью согласен по замене колец. Не поменял попал на новый шатун и новое колено.
Нужно замерять компрессию.
А при этом не горит "чек" или еще что-то?
Смотря на каких режимах. На повышенных нагрузках да, там это неизбежно. но в эконом режиме не должен, заметно уходить уровень.
всем привет!
А что посоветуете при выборе форестера кросс спорт?
на что обратить внимание и что сделать в первую очередь при покупке такого авто?
заранее спасибо!
Спасибо за видео Евгений, есть над чем задуматься,а это двигатель от какого поколения форестера?
Также что скажете о двигателях Suzuki Grand Vitara 2.0?
Да, порядок такой. Единственное, что не забывайте установить стопорное колечко в поршень со стороны противоположной той, с которой устанавливается поршневой палец. Палец не забивается, а вставляется. Удачи!
Без перемоток посмотрел!
Євгеній, доброго дня, підкажіть будь ласка, при покупці автомобіля даної марки, як можна визначити де був виготовлений мотор, в Японії чи в Кореї, у вінкоді це якось відображається?
Что есть - тем и работаю, от подгона не откажусь :)
МОжно унать. Хочу поставить газ на субару форестер там 205 двигатель. как мне правильно его установить? что нужно сделать при его установке?
Спасибо за видео, Евгений. Очень понравилось. В конце вы гооврите про "нормальную литературу по ремонту двигателя". Посоветуйте пожалуйста учебники по ремонту.
Конечно можно, я это дело вывожу путём напыления клапанов (ножки)
с этими двигателями не так все сложно как вы думаете. катушки зажигания и т.д снимается и устанавливается без особого напряга, просто нужна привычка и сноровка. тяжело только первый раз )))
насчет поршней было смешно)), видимо первый раз EJ разбирает
Добрый вечер! Форестерю EJ20 SOHC non-turbo. В эти выходные меняю двигатель, старый кушает масла. Стоит ГБО. Новый двигатель с пробегом 60000 км проверил на пропускаемость (давление в цилиндр на вмт), все в идеале. Свечи показывают, что все в норме. Внешний осмотр - без подтеков, открыл масляный поддон - все золотисто и без темных отложений.
Хотел бы задать вопрос.
1. В книжке рекомендуется масло 0w-20. Но и 5w-30 и 5w-40 не в запрете. Что бы вы как специалист посоветовали все таки лить?
2. Корректировку зажигания не делал, когда поставил ГБО. Мозг, мне говорят, что не шьется. Как мне быть? И как мне не быть?
Спасибо заранее!
Спасибо Вам за обзор,очень много подчеркнул для себя. У меня точно такой же мотор, только без газа).стало интересно а реально исправить заводской дефект с клапанами?
Отрегулировать? вообще компенсатор не регулируется, если нет дополнительной конструкции по регулировке пред.зазора (как на VW T2). Если стучит - нужно менять.
Я отношусь хорошо, но чтоб был нормальный эффект от газа, нужно мотор переделать под газ, то есть поднять степень сжатия.
Доброго времени суток! Очень понравились ваши обучающие и очень помогающие видео. Спасибо вам за них, выкладывайте по больше. Не подскажете как сделать/настроить компенсатор, на БМВ М3 старушке 1990 года. Иногда этот компенсатор стучит, подскажите что делать.
Уважаемые автомобилисты! Подскажите, пожалуйста, а где собираются современные оппозитные 2.0 двигателя для Субару xv? Заранее благодарен)
Евгений,как вы относитесь к газовым установкам?Как это влияет на двигатель?
Отличное видео! Только Логотип не лексус а фуджи хэви.
Качество очень хорошее, сделано по технологии и это реальная металокерамика. Но с размерами "не угадали"
Евгений добрый день! В скором времени выходит новый ниссан альмера, планирую его покупку. На эту модель ставят агрегаты (мотор,коробку) от рено логан. Не нашел на вашем канале ничего про эти агрегаты,поэтому спешу поинтересоваться лично; Как считаете,надежен ли этот двигатель 1.6? И сильно волнует проблемный ли у рено логана Автомат? Автомат будет стоять 4х ступенчатый.
Здравствуйте Евгений. Сделайте пожалуйста обзор по дизельному форестеру.
Я прошу прощения за флуд, давно смотрю Ваш канал. Очень нравится. В Этом видео хорошо разобраны вопросы неисправности EJ20. У меня остался проект, закрытый с появлением ребенка. а с этого проекта остался EJ206tt c трансмиссией. Может кому будет нужен для своих экспериментов, цена далеко-далеко не коммерческая, просто жалко что он уже 10 месяцев пылится возле раритетной субары. Все турбины, косы, ЭБУ, весь выпуск, трансмиссия. одним куском в подмосковье. Привозил сам из Япии. Спасибо за внимание и ещё раз прошу прощения за флуд.
Григорий вот моя почта isregi@mail.ruскинь данные по твоему проекту субару у самого субару
Извиняюсь за оффтоп...но как субарист хочу Вас подправить, значок похожий на " L"(Лексус) или знак фирмы Найк - это фирменная заводская маркировка Субару, этим знаком помечаются все заводские детали сделанные на заводе в Японии.
Это да, но похож ведь на Лексус :)
Похоже, на Лексус), я когда впервые увидел этот значок..толком не зная Субару, первая мысль была..А причем тут фирма Найк...?)
Спасибо Руслан за информацию ,мне казалась что под этим знаком кто-то поставляет детали на конвеир ФХИ , на самом деле это раздутый парус ... на дисках ковке ББС такой-же значёк!...
Sergei Sharikoff, да не за что!
Парни видно в двигателях разбираются, но с субару столкнулись впервые. "Лексус" повеселило.
Какой бенз для двигателя ej20j субару? По мануалу 95. но на 92 я заметил он мягче работает и мощности больше. На 95 даже вибрирует немного.
А что за движка, 204-й? у меня на распредвалах подъём кулачков 46 и 45, это по эксплуатационным характеристикам чем отличается от размеров 45 и 47? Заранее благодарен)
Как я понял из видео,двигатель просто напросто не был подготовлен для нормального использования ГБО.Можно ли сказать,что если бы этот двигатель (даже Корейской сборки)работал при правильной эксплуатации на нормальном бензине,срок службы двигателя был достаточно долговечен?И вообще на сколько рассчитан оппозитный двигатель SUBARU (чистый Японец),имеется ввиду долговечен ли он?
Как страшно жить.
Спасибо за обзор!
здрасти.евгении вы бы немогли бы сделать небольшой обзор по ej251-253-254 чево к чему подходит...
Мужик Ясная голова! плюсую"
все нормально уже, видлимо куда топопала вода. все оттаяло и все ок
Книга Хрулёва "Ремонт двигателей зарубежных автомобилей", 1999 год, издательство "За Рулём"
Привет.вопрос у меня к тебе?:можно ли использовать сам мотор с турбо форестера 2002 года с блоком ej 20 на легаси с мотором еj20.2.0r.тойсть у меня выскочил шатун на легаси из блока,но есть в наличии мотор с турбо форестера,знаю точно что головы нужно перебрасывать.на легаси стоят ванусы,а на турбо нет их.так вот только незнаю одинаковые ли поршня и их ход.ты не подскажеш??
Женя, шатуны затягиваются на снятом КВ? потом уже КВ затягивается между блоками потом вставляются поршни, и в конце только забиваются пальцы, через спец окно при выставленном НМТ? Я правильно понял?
"Отдать" - это ты имеешь ввиду подогнать в фонд рок-н-ролла на обзор и эксперименты?
С коленом?
Евгений а вы в подвеске разбираетесь? почему зимой после езды по лужам у меня заскрипела прачая задняя часть подвески. что это и как исправить?
Дак что с ГБЦ решили делать, вы их ремонтировали? направляющие меняли? клапана?
Я принимаю любые моторы для видео-обзора :)
Вообще в 95% случахя такой расход масла даёт только поршневая, хотя не исключено вероятность каких-то скрытых дефектов.
на большинстве деталей субарО, такой значок
Для маркировки запасных частей применяется шильда
pride-u-bike . com_subaru-forester_d-02.jpg либо маркировка “R DOT”.
Для двигателя работавшего на газе не слишком подкопчен?
Евгений а нету ли у вас видео по сборке этого мотора?)) а то разобрать я теперь знаю как а вот как собрать?)))
Видео оч хорошие, постоянно жду и смотрю новые! Может вам отправить японский двиг 3S-FE оч распространенный, может конечно у вас и не очень в связи отсутствия правого руля! банально распространенный дефект жор масла 1л на 1000км который наблюдается почти у всех владельцев! Я думаю дефектовку и выявления причины в ролике я думаю хотели бы увидеть все обладатели данного двига которые бороться дефектом! даж на форуме открыли отдельную тему вдруг возьмете?
Движка тянет нормально,свечи все белые и по налету одинаковые,так что поршень я думаю отпадает.Что значит турбина потекла?Охлаждение турбины пропускает или во впуск или в даунпайп и там тосол догорает?Большое спасибо за предыдущий ответ,очень приятно)
А еще хочу добавить Что оппозитный двигатель в силу применения такой конструкции, является самым уравновешенным 4 цилиндровым мотором в мире, в конфигурации без применения балансирных валов, на ряду с ним можно поставить лишь рядную пятерку. Отсутствие балансирующих механизмов в свою очередь значительно увеличивает КПД мотора, при этом не снижая уровня комфорта. А также склонность гасить собственные колебания в связке с применением определенных решений, увеличивает рабочий диапазон оборотов.
Спасибо. Только спецов по прошивкам Субару почти нет... А с ошибками на Субару ездить невозможно... только вывалился Джеки-Чан - отваливается и система антизаноса, и круиза... для удаления ошибок мне пришлось CarPC ставить... но машину менять не буду!
Удачи
Лого похожее на клюшку было основным для FHI и SUBARU японского рынка до 2003 года. Только после они начали использовать звезды для обозначения FHI. Вот ссылка на сообщение о смене логотипа. fhi+co+jp/english/news/press/2003/03_07_30e_lg+htm (вместо + точки)
Кстати еще про фаски повеселило очень, как их так могло расклепать, вы сами то себе представлете какие должны быть промахи в регулировке клапанов, чтобы такое натворить? Там пастели с завода разные, как и клапана разные на впуске и выпуске!
Прикольный движок, такой как на Т-64, там тоже оппозитный
Имеется такой мотор, машина покупалась в салоне, пробег 65 000 км, стоит ли проверить клапана на таком пробеге или еще рано? Эксплуатируется на 98 бензине. Стоит ли отключать ЕГР, улучшит ли это работу мотора? Спасибо.
Конечно то что свечи белые это плохо, говорит о том что смесь бедная.
А турбина, иногда из-за разбитых втулок начинает гнать масло, во всяком случае на дизелях такое явление есть.
Нужно проверять (экспериментировать) на каждом моторе. Вообще 6 градусов в плюс - это мало. Я б начинал с 10 градусов в плюс по всём диапазоне с 1000 до 4000
какая должна быть компрессия на 2,0? и какие допуски отклонения? спс
спасиба за видео
Толково!
Дело в том что на Лесусе точно такие-же значки
Женя, у меня аналогичный двигатель!
Меня уже как пол года мучает вопрос, на который не могу найти ответ.
Машина на холостых сильно детонирует, идёт вибрация.
ТО прохожу все как положено.В целом работает фрь нормально не капризничает, иногда глохнет, когда на холодную пытаюсь назад сдать, но это я так понимаю клапан рецеркуляции газов.
Если можете, подскажите в чём причина детонации, может стоит компрессию померять?
Спасибо!
Подскажите Евгений каким образом следует проверять двигатель при пробеге более 140000
Спасибо огромное!!! ...мой мотор EJ204
Либо турбина "потекла", или поршень прогорел, диагностировать нужно. И за расходом масла следить.
Нет, колпачёк износа не даст (ну даже очень дубовый), при этом должна образоваться ступенька на стержне клапана
Но похоже :)
хотела бы узнать по-подробнее по стаканам находящимся в гбц, просто ищу замену стандартным стаканам в гбц 21083. Подскажите диаметр внутренний и внешний и высоту, если есть такая возможность, ну или каталожный номер. ОЧЕНЬ НАДО!!!
Интересно во сколько обошлись запчасти для этого мотора.
Большое спс
Евгений а сколько пробежал данный ЁЖ???? Спасибо...
Хотелось бы обзор на двигатель от Сузуки g13b