Типичное завоздушивание. Тнвд бош очень надежные, сомнения есть что он точит стружку. Проблема скорее всего в какой-то резиночке уплотнения до тнвд, Подтягивает воздух и потихоньку топливо из трубок уходит в бак.
По причине завоздушивания форсунки не вылетают, чтоб их меняли плюс у него в баке насос подкачки, если я правильно услышал автора. На Вектре С с итальянским 1,9 проверял подкачку - 8 бар дует и через сутки до 5 падает давление в магистрали.
Доброго дня! Интересно чем история закончилась? Что-то мне подсказывает что это не тнвд😊 Банальный подсос воздуха до насоса! Если там стоит груша на подаче,в этой груше стоит клапан . Когда клапан не работает саляра за ночь уходит ну и утром покамись не прокачаешь от души иногда приходится быстрым стартом то не заведёшь! Это что касается именно груши! В практике было несколько раз! А так причина может быть и не одна😊
блин, сейчас как раз с ксантией вожусь, с такой проблемой. но там клапан, в крышке топливного фильтра, держит только 1.1 бар. затыкаю выход с крышки, почти 2 бара и машинка заводится на много получше (хотя тоже не хорошо). бум думать.
Здравствуйте, в 2.0 TDCI ford , по форскану показания MAP на хх стали 90 +-1 , но по моему, раньше были другие показания. На заглушенном 98 кПа, это нормально, или что-то заболело и надо к доктору 😁 Баланс по цилиндрам 0.98; 0.98; 0.98; 1.04, давление в рампе 28350 кПа, расход воздуха на цил- 434мг., массовый-11.7г-с.
Подскажите пожалуйся Пежо 407 2.0 hdi, не даёт завестись указывая на приборной панели вода в топливном фильтре, после каких то манипуляций и разного времени ошибка пропадает и машина как ни в чем не бывало заводится, бывает потеря тяги бывает глохнет prnd?при этом всем датчик воды отсутствует
Помогите пожалуйста ремонта вакуумной системы слабый вакум после актуатора турбины. Машина дизель 1.6 9hz двигатель 109 л. С. То едет хорошо то пропадает тяга и выскакивала ошибка P0299 турбину перебрали егр работает утечки воздуха нет. После клапана управления турбиной давление ваккума 400 а не 600 проверил все трубки и соединения меняли несколько клапанов и сам вакуумный насос все равно 400 максимум. Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой
Сходи к косметологу,пусть срезут эту фигню над глазом,иначе она будет разростаться. Мне срезали,прижгли лазелом и больше не появляется.Не больно,чутка пощипывает )
Здравствуйте. У меня на 807 (2003) Lexia входит без пароля. Подозреваю, что водительская дверь меняная. На двери написано 09689U9 Если бы надо было вводить пароль, я бы введя 9689 не вошëл бы?
Исследовать на предмет стружки? не вижу смысла. Основной фильтр должен всё задерживать. Топливная убивается когда идёт стружка непосредственно из ТНВД в систему
Здравствуйте Сергей! Не смогли бы вы мне помочь с советом? Фольксваген туран 1,9 2005 показывает ошибку Р0727 нет сигнала от оборотов двигателя тяжело заводиться. Наши " мастера " гопроблема датчик коленвала я поставил новый от Hella, и некого эфекта . Заранее благодарю Рустам
у самого такойже аппарат, но такой ошибки не было . Просто плохой завод был после стоянки . Проблема ушла только после гильзовки головки . Завоздушивали подачу- колечки на форсах. Если пробег головы более 150т. км Однозначно разбило посадочное место. Это конструктивный недочет инженеров. Поэтому VW отказался выпускать такие моторы с НФ.
@@БогданДьогтяренко такая ошибка указывает на проворот червяка в рулевой колонке, а скорее всего умер датчик положения руля. Можно попробовать откалибровать, но если он «не аллё»- менять
Якщо була стружка,то і до ворожки не ходи - виходить з ладу Насос,але треба ж уло не тільки форсунки міняти,але і чистити магістраль і паливний бак - ОБОВ"ЯЗКОВО! Зробіть цю маніпуляцію хоча б зараз інакше знову накриється насос,регулятор і форсунки!
Всё как всегда, с толком и по делу, супер
Была такая же проблема. Решилась заменой комплекта уплотнений ТНВД за 13уе. Воздушило сам насос, несмотря на исправный подкачной.
Вельмi цiкава ! Маладчынааа ... Качество топлива желает быть намногооо лучшим ...
Типичное завоздушивание. Тнвд бош очень надежные, сомнения есть что он точит стружку. Проблема скорее всего в какой-то резиночке уплотнения до тнвд, Подтягивает воздух и потихоньку топливо из трубок уходит в бак.
По причине завоздушивания форсунки не вылетают, чтоб их меняли плюс у него в баке насос подкачки, если я правильно услышал автора.
На Вектре С с итальянским 1,9 проверял подкачку - 8 бар дует и через сутки до 5 падает давление в магистрали.
Доброго дня! Интересно чем история закончилась?
Что-то мне подсказывает что это не тнвд😊
Банальный подсос воздуха до насоса!
Если там стоит груша на подаче,в этой груше стоит клапан . Когда клапан не работает саляра за ночь уходит ну и утром покамись не прокачаешь от души иногда приходится быстрым стартом то не заведёшь! Это что касается именно груши! В практике было несколько раз! А так причина может быть и не одна😊
Там тнвд надёжен как чугунный мост, единственно течёт по уплотнениям.
Можно на обратку с фильтра поставить резиновую трубку с "прищепкой" и утром при запуске трубку пережимать.
@@ВикторОстровский-о2м поищите в литературе характеристики насоса в баке, тогда и про прищепку можно поговорить.
блин, сейчас как раз с ксантией вожусь, с такой проблемой.
но там клапан, в крышке топливного фильтра, держит только 1.1 бар.
затыкаю выход с крышки, почти 2 бара и машинка заводится на много получше (хотя тоже не хорошо).
бум думать.
1.1 это мало меняйте топливный стакан и проверьте давление подкачивающего насоса
Доктор Вы крассава.👍
Здравствуйте, в 2.0 TDCI ford , по форскану показания MAP на хх стали 90 +-1 , но по моему, раньше были другие показания. На заглушенном 98 кПа, это нормально, или что-то заболело и надо к доктору 😁 Баланс по цилиндрам 0.98; 0.98; 0.98; 1.04, давление в рампе 28350 кПа, расход воздуха на цил- 434мг., массовый-11.7г-с.
@@The555Alex нормальные у тебя показания, не там ищешь
Забит впуск
Регулятор давления стоит немного и меняется отдельно, прописывать не нужно.
👍👍👍
Подскажите пожалуйся Пежо 407 2.0 hdi, не даёт завестись указывая на приборной панели вода в топливном фильтре, после каких то манипуляций и разного времени ошибка пропадает и машина как ни в чем не бывало заводится, бывает потеря тяги бывает глохнет prnd?при этом всем датчик воды отсутствует
Помогите пожалуйста ремонта вакуумной системы слабый вакум после актуатора турбины. Машина дизель 1.6 9hz двигатель 109 л. С. То едет хорошо то пропадает тяга и выскакивала ошибка P0299 турбину перебрали егр работает утечки воздуха нет. После клапана управления турбиной давление ваккума 400 а не 600 проверил все трубки и соединения меняли несколько клапанов и сам вакуумный насос все равно 400 максимум. Помогите пожалуйста разобраться с этой проблемой
👍
Добрый день. А у вас программа на виртуалке? Сedre платное?
Сходи к косметологу,пусть срезут эту фигню над глазом,иначе она будет разростаться. Мне срезали,прижгли лазелом и больше не появляется.Не больно,чутка пощипывает )
Где проверках низкого давления топлива, где проверка обратки с форсунок, где проверка системы свечей накаливания?
Может ли ТНВД износиться из-за сухой саляры - езда летом без радиатора охлаждения обратки или на зимней соляре?
У меня лет 8 уже нет этого радиатора
ТНВД надо смотреть если форсунки или насос подкачки забиты стружкой
Здравствуйте. У меня на 807 (2003) Lexia входит без пароля. Подозреваю, что водительская дверь меняная. На двери написано 09689U9 Если бы надо было вводить пароль, я бы введя 9689 не вошëл бы?
Если вы имеете в виду ввод opr то можно любой вводить, разницы особой нет
Здравствуйте Сергей. Топливный бак обследовать имеет смысл? Или здесь обратка проходит через фильтр ?
Исследовать на предмет стружки? не вижу смысла. Основной фильтр должен всё задерживать. Топливная убивается когда идёт стружка непосредственно из ТНВД в систему
@@sergeiblednykh1316 Дурня! Фільтр може і не затримувати стружку,бо має обмеження по пропускній здатності сміття та домішок у паливі!
Р1166 что делать
Ха, первый
Здравствуйте Сергей! Не смогли бы вы мне помочь с советом? Фольксваген туран 1,9 2005 показывает ошибку Р0727 нет сигнала от оборотов двигателя тяжело заводиться. Наши " мастера " гопроблема датчик коленвала я поставил новый от Hella, и некого эфекта . Заранее благодарю Рустам
Проверь зубья венца
@@Dden792 Сам венец находится на самом коленвале?
у самого такойже аппарат, но такой ошибки не было . Просто плохой завод был после стоянки . Проблема ушла только после гильзовки головки . Завоздушивали подачу- колечки на форсах. Если пробег головы более 150т. км Однозначно разбило посадочное место. Это конструктивный недочет инженеров. Поэтому VW отказался выпускать такие моторы с НФ.
Форсунки на стенд.
Ёлку , льва и п --- у не предлагать
@@ОксанаМалинкина-о2ь , это как про котиков. Вы просто не умеете их готовить.
Типичный девиз лодырей и лентяев. Велосипед купи.
Помогите?проблема в пиже 407 нет связи с блоком esp, ошибка U1205
@@БогданДьогтяренко такая ошибка указывает на проворот червяка в рулевой колонке, а скорее всего умер датчик положения руля. Можно попробовать откалибровать, но если он «не аллё»- менять
Подключал лаунч смотрел поток даних везде прочерк,пробивал калибровку руля нет связи с блоком esp
По лексии тоже нет связи
Может бить проблема в OBD роземе? нет потока даних и немогу откалибровать?
@@БогданДьогтяренко на него есть отдельный предохранитель?
2.2 hdi говорят геморный мотор
Якщо була стружка,то і до ворожки не ходи - виходить з ладу Насос,але треба ж уло не тільки форсунки міняти,але і чистити магістраль і паливний бак - ОБОВ"ЯЗКОВО! Зробіть цю маніпуляцію хоча б зараз інакше знову накриється насос,регулятор і форсунки!
Не герметичная топливная системма
Меняй аккумулятор
Батарейка тут причём, если она запускает двигатель? Тут бак ещё чистить придётся, там и кисель в стакане будет, и пудра.
А лучше поехать купить бу насос.