Все правильно, притирать титан нельзя. Сам по себе титан не износостойкий, на него наносят покрытие. Если это покрытие стереть то часов 5 работы мотора и клапана нужно будет менять.
Хорошо когда все в одном месте есть.и токарный, и шлифовальный, и для клапанов приспасоба, и руки с правильного места ростут. Единственное, если пружины уже старые то чего их не заменили? Может повторится ситуация
@@ДимаМаркин-м4в Так резец сразу снимает три угла! Для этих машинок ,как и для станков они 3 угла идут. Есть и отдельно резцы с разными углами конечно. 30, 45,60 толщина рабочей фаски есть разная у резцов. Я делал 1,2 мм 45 я толщиной
В мануале у меня написано притирать нельзя ,японци не притирают ,мотики делающиеся на америку они трут с пастой притирочной .Оксидный слой тонкий тупо стирается и притирается метал ,я так думаю . У меня титан стоит на бронзовых седлах ( бронза БРАШ) не притирал ,,выпуск,, прихлопался после запуска ,а ,,впуск ,, еще пропускает должен сесть уже но зазоры убегают быстро .
Рома, как всегда по теме. Спасибо за лайф-хак видосы.
Всегда пожалуйста)
Що радує,що ви виходите з любої ситуації.Інші вже б заставили клієнта шукати іншу головку.
Я ищу способ сделать, чем искать способ не делать))))
Все правильно, притирать титан нельзя. Сам по себе титан не износостойкий, на него наносят покрытие. Если это покрытие стереть то часов 5 работы мотора и клапана нужно будет менять.
Ну да. Так и сделали. Но уже месяц ганяет, полёт нормальный)
Дякую Автору за цікаву інформацію про мотоцикл та його ремонт. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
И Вам спасибо за комментарии)
@@Romaxa1980 комментарями допомогаю в просуванні відео алгоритмами Ютуба. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@DmitroS_UA Спасибо)
Хорошо когда все в одном месте есть.и токарный, и шлифовальный, и для клапанов приспасоба, и руки с правильного места ростут. Единственное, если пружины уже старые то чего их не заменили? Может повторится ситуация
Спасибо. Нет пружины более жёсткие человек попросил поставить но б/у. Согласен что желательно ставить новые!
На титан нельзя ставить жёсткие пружины. Вы там часом не от стальных клапанов пружины поставили?
@@pavelromashuk237 Вроде как усиленные просто с переменным шагом но для титановых клапанов! Его пружины как вата стали.
@@Romaxa1980 для титана они и доджны быть вата. усиленные быстро клапана ушатают.
А можно ссылку на то видео, где рассказывается про работу машики прирезки седел?
ua-cam.com/video/-JVThI59bSw/v-deo.htmlsi=1XJNK0BpysmdCAio
@@Romaxa1980 а можно ещё вопросик? Резцедержатель какой нужен под эти сёдла? И каким резцом изначально верхнюю кромку снимал после запрессовки седла?
@@ДимаМаркин-м4в Так резец сразу снимает три угла! Для этих машинок ,как и для станков они 3 угла идут. Есть и отдельно резцы с разными углами конечно. 30, 45,60 толщина рабочей фаски есть разная у резцов. Я делал 1,2 мм 45 я толщиной
@@Romaxa1980 держатель 2000? Он сразу при покупке с машинкой идёт или отдельно покупать надо?
@@ДимаМаркин-м4в Если купите полный набор там все держатели есть и пилоты. Я покупал всё отдельно! По этапно
Скажи пожалуйста из какого металла мне сделать сёдла клапана На мою Хонду CRF250r 🙏🙏🙏
Лучше купить готовые сёдла автомобильные близкие по размерам и выточить из них
@@Romaxa1980 ok спосибо
@@victorvolcovschi2135 Всегда пожалуйста
Сколько можно снимать сплоскости гбц
До края седла
Скажи пожалуйста на какие градусы ты сделала эти три угла 🙏🙏🙏🙏
Рабочий 45, верхний 15, нижний 75 но эти градусы заложены в резец. Он режит сразу три угла
@@Romaxa1980 а подойдёт ли верхня фаска 30 рабочая Фаска 45 и нижняя фаска 60 на эту кроссовую головку
@@victorvolcovschi2135 Конечно. Как правило такие углы у шорошек. Главное чтобы рабочая фаска была 45 градусов и толщина её была порядка 1,5 мм
Привет! А где найти такую машинку и пилот?
В Китае. АлиЭкспресс
@@Romaxa1980 А ссылкой не поделитесь?
@@ДимаМаркин-м4в Автода онлайн. Вход только через аккаунт
@@Romaxa1980 не понял
@@ДимаМаркин-м4в В Китае заказать. В интернете . АлиЭкспресс. Что именно не понятно?
Сколько стоит такая работа?
Делал другу. Вообще не занимаюсь мотоциклами!
В мануале у меня написано притирать нельзя ,японци не притирают ,мотики делающиеся на америку они трут с пастой притирочной .Оксидный слой тонкий тупо стирается и притирается метал ,я так думаю . У меня титан стоит на бронзовых седлах ( бронза БРАШ) не притирал ,,выпуск,, прихлопался после запуска ,а ,,впуск ,, еще пропускает должен сесть уже но зазоры убегают быстро .
Ну я тоже не претирал. Сразу хорошо держали
С 250ой всё тежелее.
Та нормально летает хорошо
@@Romaxa1980 я с карбом устал бодаться ,немогу середину рабочую поймать то плавают обороты то орёт как угарелый .