Przekładnia bezstopniowa CVT (z ang. Continuously Variable Transmission), ATF - Automatic Transmission Fluid Zastosowany i widoczny na filmie olej ATF jest oryginalny i dedykowany do automatycznej bezstopniowej skrzyni biegów CVT
Hi, I have a question on removing the filter. Once the cooler pipe bolt out, the filter cannot be taken out as the cooler pipes are blocking it's removal. How exactly you did it? Your advise please.
I did not record that cause you need both hands, i actualy did it with my dad. You have to force the pipes aside only far enough to give you space to remove the filter. It's feasible just make sure you don't go to far with the force and it's helpful if you have someone's 3rd hand in there :)
@@maniera1353 wyjmujesz filtr zlewasz olej korkiem z dołu skręcasz a olej wlewasz otworem gdzie znajduje się filtr u góry skrzyni. Żadna filozofia prawie jak wymiana oleju w silniku
Witam czy prosił bym bardzo o numer czesci korka spustowego olej , bo w mojej audi ktoś to strasznie zmordował. A w angli bez numeru czesci to jak bez ręki. Dziękuje
sprawdzić w ASO, może mają zapis kiedy był wymieniany. Jeśli nie ma takiej wiedzy to radzę wymienić i mieć spokój szczególnie przy tym przebiegu, który zapewne już jest cofany ;)
@@martyk80 adaptacja raczej przy tym nic nie da, skrzynia sama nie cofnie sobie wartości adaptacyjnych. Chyba, ze kolega miał wymieniany olej i nie zrobiono mu tego. Jeżeli to przychodzi z czasem to na 100% jest to wałek wchodzący. Koszt to niecałe 6000zl, ale jest chłopak z wielkopolski, który go regeneruje za około 2500zl
@@David-gc9dn Warto sprawdzić tą opcje naprawy..później tą gorszą..Mi adaptacja rozwiązała identyczny problem jak kolega opisuje. ua-cam.com/video/opPOsjIELZo/v-deo.html
olej należy lać od spodu w tym wypadku nie ma mowy o zastosowaniu strzykawki bo całość wypływałaby nam spowrotem nie wspomne już o czasie jaki musiałbyś poświęcić aby wlać kilka litrów strzykawką 100ml ;)
@@NFADYORMF ten filtr z góry to taki przelewowy w zasadzie nic nie robi główny i najważniejszy jest w środku i to ten trzeba wymienić bo on odpowiada za wszystko a jest zasrany i to porządnie opiłki i maź jak auto przyszło z zagranicy dałbym je do serwisu na serwis skrzyni nie są koszta z kosmosu a robota pożądna otwoża skrzynie umyją filtry wymienią i będziesz wiedział jaki jest stan skrzyni jak ma nalatane około 300tys to filtry uszczelki oringi olej tarcze jezdne przód i tył i łańcuch do wymiany jeśli bieżnie są ładne bo nie każdy wie o tym że łańcuch się wymienia co 100tys km wyczymuja nawet 300 ale zależy jak ktoś inny wcześniej obsługiwał samochód jak dostawał po dupie to nawet 300 nie wytrzyma wiem co mówię bo przeszłem ten problem i nie życzę nikomu tego serwis tego co napisałem z częściami i robocizną ponad 3000zl ale niech się inni mądrzą że to głupota że po co... A po to że 1 samochód nie tani a 2 nowa skrzynia heh wartość samochodu i w ASO a po 3 remont na używce z robocizną około 10tys tyle w temacie pozdro dla przemądrzałych
@@Wiesiek_1 co ty pier... po 100 tysiącach łańcuch? O czym ty piszesz? Chyba ci się łańcuchy pojebały 🤣🤣 100 tysięcy to te auta robią w 3 lata... i co łańcuch ma gwarancji wymieniać?Panie dojebałeś ostro.
Miałem takie b8 z końcówki 2015r 260 tyś i multitronic chodził idealnie
wszystkie tutoriale jakie znalazłem, łącznie z tym z ASO, mówią o napełnianiu od spodu
To się ciesz że już nie masz bo one wyczymuja 300 tys i się rozlatuja
Mam prawie 400 tys i nic sie nie dzieje. Olej CVT i filtr wymieniany co 60000.
Witam , możesz powiedzieć gdzie zamawiasz olej i resztę części?
Takie pytanko. Czy to na pewno jest multitronic? Bo do multitronica to chyba leje się olej do CVT a nie ATF?
Przekładnia bezstopniowa CVT (z ang. Continuously Variable Transmission),
ATF - Automatic Transmission Fluid
Zastosowany i widoczny na filmie olej ATF jest oryginalny i dedykowany do automatycznej bezstopniowej skrzyni biegów CVT
Hi, I have a question on removing the filter. Once the cooler pipe bolt out, the filter cannot be taken out as the cooler pipes are blocking it's removal. How exactly you did it? Your advise please.
I did not record that cause you need both hands, i actualy did it with my dad. You have to force the pipes aside only far enough to give you space to remove the filter. It's feasible just make sure you don't go to far with the force and it's helpful if you have someone's 3rd hand in there :)
ok 10.000km na blacie wiecej skrzynia działa bez zarzutu
Gdzie mozna kupic taki adapter do wlewania oliwki?
Dowiedziales sie kolego gdzie można zamówić ten adapter ?
skad jestescie?
Hello. What engine do you have on this car?
143KM
@@januszligeza7708 what is this? Not mileage. I'm asking you about engine 😂😂😂
@@reviziecutiebuftea 143 HP engine - "KM" is Polish Hors Power
2.0diesel 143 HP
jaki gwint ma korek spustowy?
M24 x 1,5 bodajze
Gdzie kupowałeś adapter tzn króciec zamiast korka do węża elastycznego ?
Dlaczego nie wlewasz oleju przez filtr górny ? Ps wiem że robisz zgodnie z procedurą ale zastanawiam się w czym jest różnica..
da sie , jak to robisz ? prosze o szczegoly
@@maniera1353 da się bez problemu robiłem u siebie i już jakieś 20tys po wymianie
@@motomaniakmotomaniak fajnie a jak to robisz ? tuz przed wyjeciem filtra ? czy po ?
@@maniera1353 wyjmujesz filtr zlewasz olej korkiem z dołu skręcasz a olej wlewasz otworem gdzie znajduje się filtr u góry skrzyni. Żadna filozofia prawie jak wymiana oleju w silniku
Jak sie sprawuje ten multitronic? Nic sie nie dzieje ze jest wlany ATF zamast CVT?
skrzynia jest CVT, a olej dedykowany ATF
auto ma już przebieg ponad 240 tyś i skrzynia pracuje wzorowo
Witam czy prosił bym bardzo o numer czesci korka spustowego olej , bo w mojej audi ktoś to strasznie zmordował. A w angli bez numeru czesci to jak bez ręki. Dziękuje
Witam. Nr katalogowy śruby zaślepiającej (korka spustowego) to WHT005623A
@@januszligeza7708 super dziękuje 👍🏻
Kupiłem a4b8 z przebiegiem 290tys ma multitronika i pytanie czy wymienić olej A niewiem kiedy był robiony . Co zrobić
sprawdzić w ASO, może mają zapis kiedy był wymieniany. Jeśli nie ma takiej wiedzy to radzę wymienić i mieć spokój szczególnie przy tym przebiegu, który zapewne już jest cofany ;)
Do aso się pisze Żeby przesłali historię czy jak od nich to zdobyć ?
Panowie, potrzebuje porady audi a4 b8 2011 rok . Po wrzuceniu D zanim
Ruszy jest opóźnienie a następnie szarpnięcie ? Co może być ?
Wałek wchodzący do regeneracji
adaptacje musisz zrobić..
@@martyk80 adaptacja raczej przy tym nic nie da, skrzynia sama nie cofnie sobie wartości adaptacyjnych. Chyba, ze kolega miał wymieniany olej i nie zrobiono mu tego. Jeżeli to przychodzi z czasem to na 100% jest to wałek wchodzący. Koszt to niecałe 6000zl, ale jest chłopak z wielkopolski, który go regeneruje za około 2500zl
@@David-gc9dn Warto sprawdzić tą opcje naprawy..później tą gorszą..Mi adaptacja rozwiązała identyczny problem jak kolega opisuje. ua-cam.com/video/opPOsjIELZo/v-deo.html
Dlaczego tego oleju po prostu nie wstrzyknęliście strzykawką medyczną (100 ml) ?
olej należy lać od spodu
w tym wypadku nie ma mowy o zastosowaniu strzykawki bo całość wypływałaby nam spowrotem
nie wspomne już o czasie jaki musiałbyś poświęcić aby wlać kilka litrów strzykawką 100ml ;)
Po ilu kilometrach wymienialiscie olej ? Był wcześniej zalany oryginalny?
Wymienialismy prewencyjnie po zakupie tego auta m.in właśnie dlatego, że nie było pewności, czym była zalana wcześniej.
@@NFADYORMF ten filtr z góry to taki przelewowy w zasadzie nic nie robi główny i najważniejszy jest w środku i to ten trzeba wymienić bo on odpowiada za wszystko a jest zasrany i to porządnie opiłki i maź jak auto przyszło z zagranicy dałbym je do serwisu na serwis skrzyni nie są koszta z kosmosu a robota pożądna otwoża skrzynie umyją filtry wymienią i będziesz wiedział jaki jest stan skrzyni jak ma nalatane około 300tys to filtry uszczelki oringi olej tarcze jezdne przód i tył i łańcuch do wymiany jeśli bieżnie są ładne bo nie każdy wie o tym że łańcuch się wymienia co 100tys km wyczymuja nawet 300 ale zależy jak ktoś inny wcześniej obsługiwał samochód jak dostawał po dupie to nawet 300 nie wytrzyma wiem co mówię bo przeszłem ten problem i nie życzę nikomu tego serwis tego co napisałem z częściami i robocizną ponad 3000zl ale niech się inni mądrzą że to głupota że po co... A po to że 1 samochód nie tani a 2 nowa skrzynia heh wartość samochodu i w ASO a po 3 remont na używce z robocizną około 10tys tyle w temacie pozdro dla przemądrzałych
@@Wiesiek_1 co ty pier... po 100 tysiącach łańcuch? O czym ty piszesz? Chyba ci się łańcuchy pojebały 🤣🤣 100 tysięcy to te auta robią w 3 lata... i co łańcuch ma gwarancji wymieniać?Panie dojebałeś ostro.
olej w multitroniku powinien być wymieniany co 60 tyś km i tak był wymieniany
Po jaki sens jest lać od Spodu jak Mozna od gury! JEST latwiej stan duzego oleju spuszczamy od spodu ot Filosofie!
wszystkie tutoriale jakie znalazłem, łącznie z tym z ASO, mówią o napełnianiu od spodu
ma to dla mnie sens jesli pomyśleć o odpowiednim odpowietrzeniu
slurp 4:12
XD