Какая добрая советская кинохроника, класс..! Такие позитивные лица у всех, девушки красивые)) Но такие машины все брутальные! Ощущение, что об экономии тогда мало думали: взять МАЗ тот же, огромные высокопрофильные шины с довольно злым рисунком, по Арбату панели и молоко возить - самое то)) Глянешь на современный грузовик - всё в экономичность и экологичность заточено, площадки гидравлические для погрузки и разгрузки, резина гладенькая ниже профилем раза в полтора. Но советские какие-то грузовики ламповые, что-ли: глаз радуют.
🎉😂Настоящая Москва! Столица мечты в сердце каждого человека СССР. Чтобы вернуть те дни, дни мечты и золота!! Этот советский город прекрасен и перспективен.
@@user-td7tc6qe3r никому не нужная продукция это видимо отрасль Станкостроения, космическая отрасль , животноводство . Союз рухнул совсем не из за этого. Да видимо вы даже не представляете , откуда безработица.
@@Getcevod можно долго разглагольствовать о том, как в совочке все было отлично и прекрасно. Но совочек рухнул, следовательно совковская система нежизнеспособна.
Советская Москва была светлым красивым городом где было так много света позитивных впечатлений уверености о счастливом будущем что невозможно высказать словами . Это был другой мир другие и счасливые светлые люди Великой страны которой больше нет .
Так Москва и сейчас не темный город. А "уверенность в завтрашнем дне" - это как в тюрьме. Сидишь себе и в ус не дуешь. Завтра будет так же, как и 5 лет назад
Я вот смотрю в советских фильмах Москву 80-х, она мне совсем раем не кажется, пред перестроечная разруха уже начиналась. Облупившиеся стены, потрескавшийся асфальт, заросшие газоны. Нынешняя Москва не в пример лучше ( гостил в Москве пару лет назад).
Машины все ухоженные покрашены и чистые, по два прицепа таскают ,даже молоканка то ремонт все во время.я получал больше шефа которого возил на газике .
Иван Бровкин. Они просто новые а не покрашенные. В ряду стоят в основном Маз 500А и Маз 504А они пошли в кажись в 70-м. Видео 74.Есть и Мазы 500 они старше. Вот их может уже и покрасили!
@@marakasych только пропаганда закинутая в будующее оказалась. Покажи бы работягам из 70-х годов этот фильм, так они бы плевались и матерились от этой показухи. А нынешним совколюбам норм...заходит
Сейчас не нужно вычислительных центров. Вычислительный центр, это промышленный зал, где компьютеры стояли, сейчас компьютеры не в залах стоят, а на столах или даже в карманах лежат.
В конце 80х у нас в Караганде было модно по 2 прицепа на камаз и 4 трехосных на лаптежник краз. Щас смотреть противно, снег убирают в городе после снегопада, ни одной машины с прицепом мало того с низкими бортами, где старая гвардия
А тогда этот батон стоил всего 20 советских копеек. Мне мать рубль давала на хлеб. Я брал два батона и половинку круглого и еще40 копеек оставалось. А вкус того батона был какой? Нынешний батон по сравнению с тем, советским вообще безвкусный.
Моц тесть работал в пато в 80е годы, ездил в прибалтику в основном. Камазы говорит капиталили после 150 000км, независимо от состояния, хоть он в идеале будет. После 300 000 машину передавали в другие хозяйства. Единственный минус, говорит резина плохая была, за рейс можно было раза 4- 6 колеса ремонтировать...
@@user-zc2ec4ml8q Верно! Смотрите казахов! И подумайте почему Европа и Америка молчит об опасности массовых мероприятий во время пандемии? Это же опасно для людей. Где все эти славные докторишки и их приспешники, что втирают о том как необходима вакцинация и QR коды? Куда они все попрятались как тараканы под лавку?
мой батя - 1926 года. Выучился в Одесской мореходке и 26 лет ходил в загранку мотористом механиком. У него почему-то был и советский паспорт и "паспорт моряка"... Кто-то тут или врёт или что-то недоговаривает! и мать - из другой деревни. В Одессе они и встретились.
8:49 _мы нужны_ Да, были нужны. Водитель был уважаемый человек, Как и врач, и строитель, и токарь, и слесарь, и повар и все трудящиеся. А теперь? Водитель - это не человек, это бесплатное приложение к автомобилю. Ему как будто не нужно ни есть, ни спать, ни естественные надобности справлять, ни семью кормить. Обидно мля.
Только вот никто не хотел быть рабочим, в советское время - "не учился, так ворочай! В ж...у е...ый рабочий")))) Эта же поговорка в советярское время родилась. Вот оно, уважение)))
@@user-td7tc6qe3r Да какая разница что дураки говорили? Рабочий у станка в месяц зарабатывал больше, чем директор завода. Это факт. А сейчас кто не работает, а бумажки с места на место перекладывает, тот получает в разы больше чем тот, кто для него деньги зарабатывает.
@@fzx2009 зайди на авито или hh, и посмотри какая зарплата, к примеру, у сварщика или у бухгалтера. Явно не в пользу последней будет. А вот это презрение к кабинетным работникам было и в советские годы. Считалось, что начальник, который за всех и все отвечает - тот балду пинает. А работяга, который приходит с похмела, играет на работе в домино или карты, работает спустя рукава - от он труженник великий))) Это и развратило людей. И одной из причиной такого жесткого краха совка стало
@@fzx2009 а трудовой договор не судьба почитать? Перед тем, как его подписыать. В трудовом договоре оклад и прописан. Или у тебя советярская привычка, что кто-то посторонний должен за тебя все вопросы решить?
Все были равны по зарплатам,квартирам кто то лучше стабильно спокойно шли ехали работали . Мне в 1974 году 7 лет было.За железным зановесом лучшего не знали . Жигули Москвич Запорожец .Волга- это не для людей простых.Бензина солярки черпай сколько надо сливали в овраги чтобы записать в путевку и в бак заправить .Отец 45 лет водителем отработал. Власть и тогда всё имела
Не фига не равны, кто то 100₽ получал, кто-то с работой посложнее уже 500₽ получал, а кто по хитрее ещё и хальуру успевал делать деньги карманы ломили. Те кто в Сибири работал так вообще себе ни в чем не оказывали. Москвичи ахреневали от сибиряков, узбеков, грузин те деньги чемоданами возили, как боги жили. А москвичи как рабы у станка за копейки....
погоди.... ТЕБЕ ЖИГУЛИ НЕ НРАВЯТСЯ???? :)))) А ты что хотел, может быть HONDA Civic 1975??? А ну, зайди в гуглы, и СРАВНИ - по внешке и по характеристикам - нашу ВАЗ 2103, 1972, и ихний ипонский Honda Civic 1975 (на три года более новая, чем наша Жигули). Я хочу посмотреть, как тебе понравится эта хонда :))) )))) убогий горбатый японский запорожец... маленький и слабый... и горбатый... Троечка - и сегодня выглядит супер стильно! И сегодня - это полноценный автомобиль. Превосходно грамотно спроектированный.
@@jwserge Милый врунишка. Ты даже не знаешь что Жигули это Fiat 124 образца 1966 года. То есть ты предлагаешь сравнить итальянскую машину с японской. Ну давай тогда уж сравни Жигули с продукцией Fiat того же времени, а потом с другими марками. Конечно троечка грамотно спроектирована, ведь ее проектировали итальянцы. А Honda Civic того времени была классом ниже Fiat 124. Какой ты лживый то.
@@Andrey_175 Я вот в Сибири живу и родители мои жили, ничего подобного. Высокие зарплаты только в тайге в геологических партиях или на БАМе были. Но там тяжелые условия труда. К стати работу с такими условиями и такой зарплатой и сейчас можно найти.
Тогда нельзя было купить квартиру в Москве просто так. Купить можно было только кооперативную, которых было 1% от всего жилого фонда. Иногородний не мог купить квартиру в Москве. Для покупки кооперативной нужна была прописка. Владеть больше чем одной квартирой нельзя. Если уже выдана квартира по госнайму и удовлетворяет минимальному метражу на семью то покупка кооперативной для улучшения условий была фактически невозможной.
@@user-vm5fn9ru2k просто ни разу не видел выводов на полуприцепах для второго прицепа. Да и компрессор зиловский, явно слабоват. Новерное другой какой нибудь ставили
@@Yura78. да хватит, тогда не было таких пробок, не надо без конца газ-тормоз нажимать в пробке. Да и из потребителей воздуха только тормоза. Сегодня в любом грузовике пневмоподвеска, пневмосиденья, пневмоподвеска кабины, расход воздуха гораздо больше, чем на этой старой сцепке зила и двух прицепов.
На зилах ставили ураловскую поршневую. Я захватил на зилах еще рядную шестерку, так восьмерка вообще казалась сильной, а если ураловская поршневая так очень сильно. Было развито стахановское движение, грузи больше - вези дальше, машины ремонтировали в мастерских, вечером заезжаешь, ставишь авто. на линию ТО, а утром она готова к работе.
Потому, что правительству и так хорошо, а на простой народ они плевать хотели с высокой колокольни. Мы передохнем, они Джамшутов завезут и будут те Джамшуты пахать за еду.
вот с этим была проблема :))) Иногда в кино запускали какой-то импортный фильм, где были сиськи - на такой фильм ходили по несколько раз. ))) Например бразильский - "Генералы песчаных карьеров" 1971. У него режиссёр - американец... белорусского происхождения :) Я комен дую посмореть его именно сегодня! Тогда - его никто не понял! Зато сегодня - прекрасно всё понятно! Кстати, там ты услышишь известную популярную сегодня песню, но на их оригинальном языке. Оказывается эта песня - у нас точный перевод на русский. Надо будет её отдельно ещё раз послушать на русском, она очень в тему фильма. (как минимум, будешь знать, откуда эта песня взялась) может хоть тот фильм мозги вправит... если эти не вправляют... Будет с чем сравнить "совок"! Проблема СССР в том, что мало показывали и не объясняли реальную жизнь заграницей!
@@user-ee6wr8lg3g Я чуть меньше твоего застал.) Мне 31. У нас они в середине 90-х поисчезали. Хотя скорее это больше названия были, чем разновидность торговли.
Забыли показать как пятницу водилы вечером встречали, весь коллектив бухой. В принципе ничего не изменилось, вот и я себе купил грузовик, работаю нехотя на благо родины, только зарплата побольше чем у тех бедолаг
Истинно Русская нация, приятно посмотреть на людей. А сейчас Русский, нет такой нации, есть русскоговорящий! Москвичи остались без нации. Везде порядок и дисциплина!
Дааа, в москве хорошо было особенно с продуктами, всё лучше в москву везли. А остальные одалённые города и городишки влачили жалкое существование! Не чего нормального не было, всё в москву, да москву! Хорошо, что совок накрылся женской " пилоткой", а то досех пор так и жили бы!
@@user-em7ok4kf1m с росии да, а с республик нет, если да, то за деньги. А раньше с республик тоже вывозили всё, даже не спрашивая. Теперь всё, кончился лафа!😀
ну... ты бы - да, так и жил бы... А китайцы - так не живут! может потому, что ты и до китайцев не дотягиваешь... китайцы всему миру показали, что именно мы потеряли...
@@jwserge Китыйцы наоборот показали, что система комуняк не выживает, без частной собственности, без частного бизнеса и они отказались от этой утопии, когда не чего не кому не пренадлежит, всё типо общее, тоесть не чьё!
@@user-il8jq1kq8l я просто старался культурно, так то по факту продались как дешевые шлюхи. Нам что подсунули на то и купились, доверчивы были, не во всем виноват народ.
Спросить бы у теперешнего хотел написать нашего да вовремя одумался почему люди не выходили на не санкцыанированые митинги ?и не было росгвардии интересно что бы ответил плешивый пукин ?
@@user-fj4vg5fo8g Росгвардия внутренними войсками называлась. А несанкционированные митинги иногда конечно выходили, но их из автоматов расстреливали. Пукин, к стати, вполне по советски себя ведет в этом плане.
Водители автобусов - именно такими "королями" и были! Некоторые себе в кабине устраивали ТАКИЕ МИКРОФОНЫ - как какие-то артисты :))) Будто он не за рулём, а на гитаре играет и в микрофон поёт :))) Так что - не всё так наигранно! БЫЛО такое! было. Водилам Икарусов - тихонечко завидовали...
Да чего вы чуш то несёте , водитель тогда был уважаемый человек . Не был водитель уважаемым , а был всегда во всем виноват , а кое где ещё и просто приложение к автомобилю . Тогда только большой плюс был что зарплату вовремя платили и с многим можно было "мериться" и терпеть .
Да на картинке конечно хорошо, а по факту зоны были забиты преступность была не меньше чем сейчас это факт, хотя показывали все прекрасно. Ходили в калошах но счастливы были тоже факт.
Где ты маны видел ? Одни Фавы и Шакманы бегают. А тогда в союзе и Татры были , и Магирусы , и даже ИФА и Робур. Я не говорю уж про Мерседесы и Вольво из СовАвто. 😊
наипрекраснейшее время!!!!!!!!самое лучшее в истории этой многострадальной страны!
Ага, но только для Москвы..
везде ништяк было.@@vladimir0906
@@vladimir0906 Вы так говорите, в Новосибирске Иркутске или Хабаровске было плохо?
@@vladimir0906кто о чём, а голый о бане. Зато сейчас хорошо, радуйся.
Страна блата,очередей и повального дефицита.А в телевизоре,покосы,удои,и мы впереди планеты всей.
Какая добрая советская кинохроника, класс..! Такие позитивные лица у всех, девушки красивые)) Но такие машины все брутальные! Ощущение, что об экономии тогда мало думали: взять МАЗ тот же, огромные высокопрофильные шины с довольно злым рисунком, по Арбату панели и молоко возить - самое то)) Глянешь на современный грузовик - всё в экономичность и экологичность заточено, площадки гидравлические для погрузки и разгрузки, резина гладенькая ниже профилем раза в полтора. Но советские какие-то грузовики ламповые, что-ли: глаз радуют.
Они другие,они родные!
Добрая советская показуха, вот это класс!
😂😂😂советская лапша😂😂😂
Умели снимать для души, СССР сила👍
Зил 130 с двумя прицепами это сильно
И пох никаких весов.
Бензина тоже кушает немало
Да-да, я тоже удивился, как увидел)) Хотя, мебель написано: не панели или какой-нибудь щебень везёт.
У меня дед покойный ездил на Зил-130 с одним, а иногда и с двумя прицепами. И не по городу, а в дальние поездки.
Одно дело бортовой 130 с двумя одноосниками (маленькие бочки), а тут
На МАЗе по Арбату СВОБОДНО!!!
🎉😂Настоящая Москва! Столица мечты в сердце каждого человека СССР. Чтобы вернуть те дни, дни мечты и золота!! Этот советский город прекрасен и перспективен.
Сколько рабочих мест, обалдеть
Отсутствие автоматизации
Искуственная занятость. На этом и рухнул союз. Тысячи предприятий выпускали никому не нужную продукцию
@@user-td7tc6qe3r зато сейчас даже картонные коробки из Китая везут
@@user-td7tc6qe3r никому не нужная продукция это видимо отрасль Станкостроения, космическая отрасль , животноводство . Союз рухнул совсем не из за этого. Да видимо вы даже не представляете , откуда безработица.
@@Getcevod можно долго разглагольствовать о том, как в совочке все было отлично и прекрасно. Но совочек рухнул, следовательно совковская система нежизнеспособна.
Советская Москва была светлым красивым городом где было так много света позитивных впечатлений уверености о счастливом будущем что невозможно высказать словами .
Это был другой мир
другие и счасливые светлые люди Великой страны которой больше нет .
Так Москва и сейчас не темный город. А "уверенность в завтрашнем дне" - это как в тюрьме. Сидишь себе и в ус не дуешь. Завтра будет так же, как и 5 лет назад
Здесь и сейчас много света ,Москва это рай на земле !!!
Я вот смотрю в советских фильмах Москву 80-х, она мне совсем раем не кажется, пред перестроечная разруха уже начиналась. Облупившиеся стены, потрескавшийся асфальт, заросшие газоны. Нынешняя Москва не в пример лучше ( гостил в Москве пару лет назад).
@@user-td7tc6qe3r про увереность как в тюрьме это ты неудачно ляпнул. Бот еще не настроен. Сбоит
@@mymtsdi5958 ну не знаю...7 человек меня лайкнули. Вроде зашло)))
К тому энтузиазму нынешнюю технику бы.
Это точно!
не,не надо.на той было спокойней и проще.
@@user-dd8zd8 А тогда работали в кайф.... (чуть-чуть застал)
@@igorchesnokov482 да да...работа была прям как хобби? Нам отдыха не надо! Работы побольше подавай))
Марок Ман, скания, Рено, Мерседес
Москва-КРАСАВИЦА!!! а теперь Шанхай трицатых годов............. Спасибо сабакину и другам его.
а теперь посмотри на Москву до Собянина 🙄
Гастеры по всей стране, не только в Москве
@@Artur-dg2iw Раньше так вами называемые "гастеры" был нашими же соотечественниками.
Скучаю по советским временам
Хоть на день окунутся бы в атмосферу того время
Машины все ухоженные покрашены и чистые, по два прицепа таскают ,даже молоканка то ремонт все во время.я получал больше шефа которого возил на газике .
По тем временам техосмотр был очень жёстким
Это отчасти пропагандистский фильм
Это жесткая показуха. В реальной жизни все несколько иначе было
Иван Бровкин. Они просто новые а не покрашенные. В ряду стоят в основном Маз 500А и Маз 504А они пошли в кажись в 70-м. Видео 74.Есть и Мазы 500 они старше. Вот их может уже и покрасили!
Аж слезы наварачиваются
Нет больше,и уже никогда такого не будет.
Что то какая то мода сейчас пошла. На то чтобы выпячивать плюсы СССР, и абсолютно игнорировать минусы
Да я тоже смеялся до слез, все так идеально! Пропаганда для того и снималась чтоб недалёкие верили.
@@marakasych только пропаганда закинутая в будующее оказалась. Покажи бы работягам из 70-х годов этот фильм, так они бы плевались и матерились от этой показухи. А нынешним совколюбам норм...заходит
По плачь и пройдёт.😀
Мы любили свою работу и стали не нужны.
так у всех было тогда.
Да так и есть .
На варшавском шоссе до сих пор есть сервис,только там армяне все оккупировали)))
Да успакойся к мехмету свою кралю отправят
Даже, тогда, Москва была отдельное государство.!!!!
Ничего удивительного. Москва и должна выделяться на фоне России. Это наша столица и наша гордость!
@@evgeny_radist Чья гордость, простите?
@@evgeny_radist ну да, а во всех остальных городах не люди живут.
@@evgeny_radistна хуй такую гордость
Что характерно раньше ни в один магазин товар через парадный вход не завозили.
Это да. У каждого даже маленького магазина был свой дворик что ли. И грузчики свои были всегда на месте.
@@user-us9nx6qv3i Забыл только добавить вечно бухие грузчики с бутылкой початого портвейна 777 на кармане а так да всё согласно штатному расписанию !
@@Mr.Universel Но это не везде. Встречалось что весь коллектив не пил на работе, но это редко, один но найдётся.
@@user-us9nx6qv3i Ты наверно в этом одном не пьющем коллективе и работал раз такой правильный )))
@@Mr.Universel Не угадал. Я в то время мебель разводил по магазинам, складам и видел своими глазами эти коллективы.
Так было спокойно....
Раньше был вычислительный центр, а сейчас там наверное торговый.
Сейчас один компутер мощнее и производительнее того центра
👏👏👏
Сейчас не нужно вычислительных центров. Вычислительный центр, это промышленный зал, где компьютеры стояли, сейчас компьютеры не в залах стоят, а на столах или даже в карманах лежат.
Просто вычеслять больше нечего
Через год я тоже жил в Москве!) в 1975 приехали!)
Тогда уже зачатки многоприцепности. На мазах и зилах по 2 полуприцепа, то то был камаз полуприцеп с камазовским прицепом гкб8250
Тащи хоть четыре,лишь бы ум был Сейчас ведь все упирается в цену гсм
В конце 80х у нас в Караганде было модно по 2 прицепа на камаз и 4 трехосных на лаптежник краз. Щас смотреть противно, снег убирают в городе после снегопада, ни одной машины с прицепом мало того с низкими бортами, где старая гвардия
Красивая сказка , по-жизни было многое не так ..
Как хочется в то время .
Да было время такое ощущение что это бы в другой стране
Госпади ХЛЕБ ПОКАЗАЛИ, сейчаз за тот батон, полжизни не жалко, потому что это не жизнь а день сурка........
👍👍👍👍
А тогда этот батон стоил всего 20 советских копеек. Мне мать рубль давала на хлеб. Я брал два батона и половинку круглого и еще40 копеек оставалось. А вкус того батона был какой? Нынешний батон по сравнению с тем, советским вообще безвкусный.
@@fzx2009 ты просто ничего слаще морковки не ел тогда))) Вот тебе и казался хлеб вкусным))
@@fzx2009 конечно, и небо было голубее и трава зеленее, и хер стоял как штык 😆 умора!
@@user-td7tc6qe3r вот именно, что сегодня морковка - и то слаще этого хлеба :)))
А тогда - мы от морковки носы воротили )))
Главмосавтотранс, единая система, теперь каждый сам по себе. Так получается
Отец работал на таком кразе 7:33 ,с 2 прицепами,1 автобаза.
Лучшие времена
Да, современной москве, тот город что показан в ролике, по качественно-количественному показателю никогда не догнать
Ну и сейчас-то мы не особо плохо живем...
Моц тесть работал в пато в 80е годы, ездил в прибалтику в основном. Камазы говорит капиталили после 150 000км, независимо от состояния, хоть он в идеале будет. После 300 000 машину передавали в другие хозяйства. Единственный минус, говорит резина плохая была, за рейс можно было раза 4- 6 колеса ремонтировать...
сегодня КамАз можно капиталить прямо после обкатки))))
Просто на конях массово еще ездили в то время - много подков ,гвоздей на дороге валялось.
А как в колхозах дела были? 53 газончики тоже капиталили после 150?))))
Волга ГАЗ-24 в такси норма 320000 км до капиталки, а по соц.обязательству 360000
Сейчас камаз сраз после завода капиталят
Огромная мощная страна. Как жалко что её погубили.
Возьмите меня туда работать )))
Интересно, сколько раз было украдено это видео, прежде чем его выложили тут? 2 раза или 3?
Мы были маленькие, ходили в гастроном за хлебом 🍞 буханка такой был хлеб вкусный хрустящии, растираш чеснок по горбушке и ели запах детства
Как туда устроится?
Мне один пасажир говорил будто ехал туда, но была кем-то сломана стрелка, а другой расказал о каком-то случайном такси...
Да, при союзе люди жили стабильной жизнью, человек утром проснулся он знает что будет завтра.
А сейчас?
а сейчас - романтика, от майдана до майдана...
@@jwserge укроину нахер с вашими мойданами. Чмошники одни, смотреть смешно
@@user-zc2ec4ml8q Так не смотри, что ты насмотрелся скабеевых и тут вываливаешь свою фрустрацию бедняка.
@@user-zc2ec4ml8q Верно! Смотрите казахов! И подумайте почему Европа и Америка молчит об опасности массовых мероприятий во время пандемии? Это же опасно для людей.
Где все эти славные докторишки и их приспешники, что втирают о том как необходима вакцинация и QR коды? Куда они все попрятались как тараканы под лавку?
Я и сейчас знаю что завтра будет.
Верните меня туда, там хорошо
Вы уже ездили на иномарке и пользовались смартфоном, вы там не выживете))))
@@user-pm4lr3sp8d с радостью выкинул бы смартфон ,и союз это же не значит что ты ходил бы вместо трусов с банановым листом и передвигался на табуретке
Надо было оставаться там где хорошо.
@@user-pm4lr3sp8d Не в смартфоне щастье! Счастье в отношении между людьми.
Сначала пожалуйста на Колыму, зэком. Дорогу строить. Или канал. Потом можно и туда где хорошо.
В 1974 мне уже 2 года! И в нашей самой свободной стране колхозникам начали выдавать паспорта!
Ну об этом предпочитают молчать. Ибо куда приятнее говорить о том, что слесарь получал больше директора)))А колхозаны...да тьфу на них
а сейчас даже в луганске и донецке начали выдавать пспорта
мой батя - 1926 года. Выучился в Одесской мореходке и 26 лет ходил в загранку мотористом механиком. У него почему-то был и советский паспорт и "паспорт моряка"...
Кто-то тут или врёт или что-то недоговаривает!
и мать - из другой деревни. В Одессе они и встретились.
@@user-ex1xh5ti6o 👌😉😄😄
@Viktor Ivanov заметили его в сарае с бараном....вот и деранул.
Спокойные лица ...
Мой год рожденья
Привет, мой тоже!
@@jurijantonov631 А я на 5 лет младше.
А когда союз разваливали вы сами же и поверили в перестройку. Теперь все есть только нам места нет.
Кстати да! Никто не вышел защищать совок. Хоть все и верещат, мол как хорошо мы жилииии
Почему места нет ,вполне учись ,работай !!!
@@user-gg5lk3vc9x для работы мне места хватает.
8:49 _мы нужны_
Да, были нужны. Водитель был уважаемый человек, Как и врач, и строитель, и токарь, и слесарь, и повар и все трудящиеся. А теперь? Водитель - это не человек, это бесплатное приложение к автомобилю. Ему как будто не нужно ни есть, ни спать, ни естественные надобности справлять, ни семью кормить. Обидно мля.
Только вот никто не хотел быть рабочим, в советское время - "не учился, так ворочай! В ж...у е...ый рабочий")))) Эта же поговорка в советярское время родилась. Вот оно, уважение)))
@@user-td7tc6qe3r Да какая разница что дураки говорили?
Рабочий у станка в месяц зарабатывал больше, чем директор завода. Это факт.
А сейчас кто не работает, а бумажки с места на место перекладывает, тот получает в разы больше чем тот, кто для него деньги зарабатывает.
@@fzx2009 зайди на авито или hh, и посмотри какая зарплата, к примеру, у сварщика или у бухгалтера. Явно не в пользу последней будет. А вот это презрение к кабинетным работникам было и в советские годы. Считалось, что начальник, который за всех и все отвечает - тот балду пинает. А работяга, который приходит с похмела, играет на работе в домино или карты, работает спустя рукава - от он труженник великий))) Это и развратило людей. И одной из причиной такого жесткого краха совка стало
@@user-td7tc6qe3r Что мне твои авито и ХХ ру? Пишут одну зарплату, а в итоге другая.
@@fzx2009 а трудовой договор не судьба почитать? Перед тем, как его подписыать. В трудовом договоре оклад и прописан. Или у тебя советярская привычка, что кто-то посторонний должен за тебя все вопросы решить?
Все были равны по зарплатам,квартирам кто то лучше стабильно спокойно шли ехали работали . Мне в 1974 году 7 лет было.За железным зановесом лучшего не знали . Жигули Москвич Запорожец .Волга- это не для людей простых.Бензина солярки черпай сколько надо сливали в овраги чтобы записать в путевку и в бак заправить .Отец 45 лет водителем отработал. Власть и тогда всё имела
Не фига не равны, кто то 100₽ получал, кто-то с работой посложнее уже 500₽ получал, а кто по хитрее ещё и хальуру успевал делать деньги карманы ломили. Те кто в Сибири работал так вообще себе ни в чем не оказывали.
Москвичи ахреневали от сибиряков, узбеков, грузин те деньги чемоданами возили, как боги жили. А москвичи как рабы у станка за копейки....
погоди.... ТЕБЕ ЖИГУЛИ НЕ НРАВЯТСЯ???? :))))
А ты что хотел, может быть HONDA Civic 1975???
А ну, зайди в гуглы, и СРАВНИ - по внешке и по характеристикам - нашу ВАЗ 2103, 1972,
и ихний ипонский Honda Civic 1975 (на три года более новая, чем наша Жигули).
Я хочу посмотреть, как тебе понравится эта хонда :))) )))) убогий горбатый японский запорожец... маленький и слабый... и горбатый...
Троечка - и сегодня выглядит супер стильно! И сегодня - это полноценный автомобиль. Превосходно грамотно спроектированный.
@@jwserge Милый врунишка. Ты даже не знаешь что Жигули это Fiat 124 образца 1966 года. То есть ты предлагаешь сравнить итальянскую машину с японской. Ну давай тогда уж сравни Жигули с продукцией Fiat того же времени, а потом с другими марками. Конечно троечка грамотно спроектирована, ведь ее проектировали итальянцы. А Honda Civic того времени была классом ниже Fiat 124. Какой ты лживый то.
@@Andrey_175 Я вот в Сибири живу и родители мои жили, ничего подобного. Высокие зарплаты только в тайге в геологических партиях или на БАМе были. Но там тяжелые условия труда. К стати работу с такими условиями и такой зарплатой и сейчас можно найти.
К тебе домой скоро постучат .
Стуки столичных автотрасс
8 МЛН ЛЮДЕЙ В 1974.А СЕЙЧАС СТАЛО СКОЛЬКО.ЕСЛИ ЗНАЛБЫ В МОСКВЕ КУПИЛ БЫ КВАРТИРЫ
И сейчас покупают
Тогда нельзя было купить квартиру в Москве просто так. Купить можно было только кооперативную, которых было 1% от всего жилого фонда. Иногородний не мог купить квартиру в Москве. Для покупки кооперативной нужна была прописка. Владеть больше чем одной квартирой нельзя. Если уже выдана квартира по госнайму и удовлетворяет минимальному метражу на семью то покупка кооперативной для улучшения условий была фактически невозможной.
Зато сейчас можно купить все что хочешь и где хочешь ,а не ждать очередь 20 лет !!!
В Москве работали заводы фабрики и пищевые комбинаты. Размеренная жизнь. А сейчас а сейчас нету такого, жаль.
И тогда уж бегали по экскалатору
Москва это не СССР, Москва это не Россия, ничего не изменилось.
Короче жёсткий монополист этот Мосгортранс!!!...
Прикидываете сколько его руководство воровало!
А тебе не пофигу? Если у тебя есть нормальная зарплата и уверенность, что спокойно доработаешь до пенсии и достойно отдохнешь
@@user-jb4os6mv3t Я тоже монополист в своём районе в определенной сфере деятельности!!!...
А как тормозил второй прицеп?
Пневмо
@@user-vm5fn9ru2k просто ни разу не видел выводов на полуприцепах для второго прицепа. Да и компрессор зиловский, явно слабоват. Новерное другой какой нибудь ставили
@@Yura78. а рисиверы для чего?
@@Yura78. да хватит, тогда не было таких пробок, не надо без конца газ-тормоз нажимать в пробке. Да и из потребителей воздуха только тормоза. Сегодня в любом грузовике пневмоподвеска, пневмосиденья, пневмоподвеска кабины, расход воздуха гораздо больше, чем на этой старой сцепке зила и двух прицепов.
а он постоянно тормозил
Про НАС помнят, это даёт уверенность. ЭТИМ ВСЁ СКАЗАНО!
Для ЗИЛа не много ли два прицепа?
Где нет подъемы и перевалы норм два прицепа.
На зилах ставили ураловскую поршневую. Я захватил на зилах еще рядную шестерку, так восьмерка вообще казалась сильной, а если ураловская поршневая так очень сильно. Было развито стахановское движение, грузи больше - вези дальше, машины ремонтировали в мастерских, вечером заезжаешь, ставишь авто. на линию ТО, а утром она готова к работе.
Даже мало. Мебель легкая
Муковозы зилы таскали чистыми 9 тонн муки.
@@wurth302 и сам пприцеп тонн 5 весил. Для зилка в гору очень тяжко наверное?!
Едет водитель там ночью в костюмчике🤣🤣🤣ага ну ну... показуха епте
Жена одела на съемки, еще и по магазинам бегали искали пиджачек. Такое же раз в жизни советского человека - телевиденье снимает!
Ведь все же работало, сейчас то почему так
Потому, что правительству и так хорошо, а на простой народ они плевать хотели с высокой колокольни. Мы передохнем, они Джамшутов завезут и будут те Джамшуты пахать за еду.
автобаза госкино !
Москва-столица Москвы!
И смотрите, ни одного тожика. Русские , украинцы и белорусы работают.
если раньше не было интеренета то как они порнуху смотрели?
В СССР секаса не было, размножались почкованием и дрочили на Ленина и КПСС, в перерывах между производством калош!
В окошко , к соседям
вот с этим была проблема :))) Иногда в кино запускали какой-то импортный фильм, где были сиськи - на такой фильм ходили по несколько раз. )))
Например бразильский - "Генералы песчаных карьеров" 1971. У него режиссёр - американец... белорусского происхождения :) Я комен дую посмореть его именно сегодня! Тогда - его никто не понял! Зато сегодня - прекрасно всё понятно!
Кстати, там ты услышишь известную популярную сегодня песню, но на их оригинальном языке. Оказывается эта песня - у нас точный перевод на русский. Надо будет её отдельно ещё раз послушать на русском, она очень в тему фильма. (как минимум, будешь знать, откуда эта песня взялась)
может хоть тот фильм мозги вправит... если эти не вправляют... Будет с чем сравнить "совок"!
Проблема СССР в том, что мало показывали и не объясняли реальную жизнь заграницей!
не... до... умки... мля...
В 74 году в Союзе были супермаркеты?
Универсам они назывались только
И гастрономы)
@@user-ee6wr8lg3g Гастрономы я ещё немножко застал.
@@user-cd6ne1wm2s мне 34 )) я тоже немного застал)
@@user-ee6wr8lg3g Я чуть меньше твоего застал.) Мне 31. У нас они в середине 90-х поисчезали. Хотя скорее это больше названия были, чем разновидность торговли.
Вот это мощь страны
Я.жиль.каз.сср.спасиба.
@@user-sf9du4dt3r я в Шымкенте живу. Все отлично
либхер какой нить на 6000тонн 😀
Мой год рождения, хорошо то как было, аж дух захватывает..! Будем верить что всё вернётся назад в будущее! 👍🚩🚩
😂🇨🇳🇨🇳
Теперь москва бад😂
Milujem Rusko
Забыли показать как пятницу водилы вечером встречали, весь коллектив бухой.
В принципе ничего не изменилось, вот и я себе купил грузовик, работаю нехотя на благо родины, только зарплата побольше чем у тех бедолаг
Да рабам коммунизма довелось знатно повкаловать ,уря уря товарисчи ,теперь все уже в мире ином где не надо материальных благ и денег !!!
А мы кому нужны???)))
Налоговой инспекции 😂
Истинно Русская нация, приятно посмотреть на людей. А сейчас Русский, нет такой нации, есть русскоговорящий! Москвичи остались без нации. Везде порядок и дисциплина!
Нет так нет,что ты ноешь
@@sm-hi4tx Ты просто глуп и не знаешь что такое национальность!
@@user-zg3mt1km5b шовинист полоумный,а кто сейчас живет в этой маскве
@@user-zg3mt1km5b ты как-то коряво написал свой коммент - я не могу понять его посыл... то ли это хорошо, то ли это плохо...
Продукты завезли в москву а в регионы шиш с маслом
Хорошее Время и Люди, жаль что пр.....и
Дааа, в москве хорошо было особенно с продуктами, всё лучше в москву везли. А остальные одалённые города и городишки влачили жалкое существование! Не чего нормального не было, всё в москву, да москву!
Хорошо, что совок накрылся женской " пилоткой", а то досех пор так и жили бы!
Да, накрылся и туда ему и дорога. Только вот сейчас тоже всё в москву...
@@user-em7ok4kf1m с росии да, а с республик нет, если да, то за деньги. А раньше с республик тоже вывозили всё, даже не спрашивая. Теперь всё, кончился лафа!😀
ну... ты бы - да, так и жил бы...
А китайцы - так не живут!
может потому, что ты и до китайцев не дотягиваешь...
китайцы всему миру показали, что именно мы потеряли...
@@jwserge
Китыйцы наоборот показали, что система комуняк не выживает, без частной собственности, без частного бизнеса и они отказались от этой утопии, когда не чего не кому не пренадлежит, всё типо общее, тоесть не чьё!
Господь услышал молитвы ,и накрылись краснопузики медным тазом ,сколько крови из людей попили ,ужас !!!
а где пустые полки!?))) как кошмарят сейчас молодеж.
Мы все пролюбили..
Что так ласково?Проебали за штаны и жвачку Всё меньше вижу что жуют
@@user-il8jq1kq8l я просто старался культурно, так то по факту продались как дешевые шлюхи.
Нам что подсунули на то и купились, доверчивы были, не во всем виноват народ.
ЗиЛец-130 ✊✊✊
Да, тяжело смотреть такую страну СССР развалили
Спросить бы у теперешнего хотел написать нашего да вовремя одумался
почему люди не выходили на не санкцыанированые
митинги ?и не было росгвардии интересно что бы ответил плешивый пукин ?
@@user-fj4vg5fo8g Росгвардия внутренними войсками называлась. А несанкционированные митинги иногда конечно выходили, но их из автоматов расстреливали. Пукин, к стати, вполне по советски себя ведет в этом плане.
:)
Люблю сейчас подобные фильмы. Приятно смотреть и слушать, хотя прекрасно знаю, что все это обычная советская пропагандистская ложь.
Водитель грузовика в костюме!
Понятно, что для камеры, но как в анекдоте: - Хочу в советский союз!
Мужики тогда для телевидения похоже свои свадебные костюмы понадевали чтобы выглядеть солидно 😉👍
Водители автобусов - именно такими "королями" и были! Некоторые себе в кабине устраивали ТАКИЕ МИКРОФОНЫ - как какие-то артисты :))) Будто он не за рулём, а на гитаре играет и в микрофон поёт :)))
Так что - не всё так наигранно! БЫЛО такое! было.
Водилам Икарусов - тихонечко завидовали...
ეეჰ, რა ქვეყანა დაანგრიეს?!..
Что это за поебистические каракули?
@@stanislavzaremba3445 По Грузински человек написал!
Девушкам операторам теперь 75 80 лет
Да чего вы чуш то несёте , водитель тогда был уважаемый человек . Не был водитель уважаемым , а был всегда во всем виноват , а кое где ещё и просто приложение к автомобилю . Тогда только большой плюс был что зарплату вовремя платили и с многим можно было "мериться" и терпеть .
Комуняки строем на завод😂😂😂! !! Очередной совковый рассказ о прекрасной жизни🤣🤣🤣!
Не понял! А сегодня - не строем на завод??? :)))
Сегодня все сами ищут - где бы тут работу найти! :)))
Советская басенка ,как все хорошо ,и вот ,вот наступит светло будще !!!
Эх были времена
Показуха
Да на картинке конечно хорошо, а по факту зоны были забиты преступность была не меньше чем сейчас это факт, хотя показывали все прекрасно. Ходили в калошах но счастливы были тоже факт.
Да , все работали , только минус - была совдепия !
Чем же тебе так эта совдепия не нравилась?
А чем она хороша та была ,пустыми полками ,синими курами ,костями на прилавках ,и одинаковой черно белой одеждой ,вот и вся совдепия !!!
@@user-gg5lk3vc9x куры хоть синие были однако при приготовлении курицей пахло,а сейчас что курица что поролон
Все для людей
Хочу в то славное время
Сначала на Колыму. 25 лет зэком строить дорогу. Потом пожалуйста. Но только до 101 км от Москвы.
Повкаловать захотелось ,задаром ,деньги то были ,да купить нечего было ,вот проблемка ,зато сейчас рай !!!
просрали.
Сейчас работать водителем намеого лучше! Грузовики самые современные, мирового уровня: Маны, Скании, Вольво, Рено,а не убогие ЗилЫ, МАЗы и Камазы
Где ты маны видел ? Одни Фавы и Шакманы бегают. А тогда в союзе и Татры были , и Магирусы , и даже ИФА и Робур. Я не говорю уж про Мерседесы и Вольво из СовАвто. 😊
Такую страну просрали, щас одно ворье себе карманы набивает