Волжский автомобильный завод. Страницы кинолетописи (1972)
Вставка
- Опубліковано 16 кві 2024
- Об истории Волжского автомобильного завода, его строителях и работниках.
#документальныйфильм
Куйбышевское телевидение 1972
Автор сценария - Е. Гольцман
Режиссер - Е. Гольцман
Оператор - Михаил Уржумцев
Оператор - Вадим Лукиенко
#автопром #советскийавтопром #ваз #производство #автомобилестроение #волга #тольятти #завод #ссср #советскийсоюз
Мы в соцсетях:
Яндекс. Дзен - zen.yandex.ru/fond
Telegram - t.me/gosteleradiofond
VK - teleradiofond
OK - ok.ru/gosteleradiofond
▶️Подписаться на канал "Советские фильмы, спектакли и телепередачи": www.youtube.com/@gtrffilms?su... - Розваги
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](/img/n.gif)
Советским Гражданам - Слава 👍👍👍🚩
Сколько заводов было уничтожено по всему СССР, диверсия какой то государственного масштаба.
Заводы были нужны чтобы безработицы не было. Грустно.
@@romanisaev6653 а представляете какая безработица была бы при СССР если бы не было заводов по производству и утилизации галош?!
@@romanisaev6653 Советская экономика это единый "организм" а не совокупность частных лавочек. Как в едином "организме" в ней убытков быть не может. Откажитесь от своей ноги она убыточна, энергию только потребляет но не создает.))) Эдак у вас кроме абсолютно рентабельного живота ничего не останется, но не беда будете энергией приторговывать для чужих ног и рук.)))
...Что то подобное с новой российской экономикой по чубайсу и происходит.
Сколько позитива, неподдельного, настоящего!
Вспоминаю с хороштмт чувствами
Работала на ВАЗе 18 лет. В металлургическом пр-ве, производсьаенном управдении, водителем-испытателем и затем инженером-технологом.
Все обучение получила безоплатно.
Как побывавшая «внутри» производства, можете сформулировать почему в стране так и не научились делать автомобили?
Молодцы, хороший завод построили!!!
Дружба с итальянским Фиатом дало рождение АвтоВаза, линии итальянские... 👍 даже город Ставрополь переименовали в итальянское Тольятти, но надо отдать должное советской власти что без бюрократии и проволочек построили за короткий срок такой крупный промышленный гигант, сейчас за тот же срок могут что МФЦ построить и то по срокам опоздают из-за курса рубля и иностранных комплектуюших... 😂
Дружба с итальянским Фиатом ?- «Невероятные приключения итальянцев в России»? КамАЗ, MAGIRUS- концерн Ивеко. И красные «жигули»- «Красная машина» - в «аренде» у итальянцев- Мальта - Ватикан где Горби здавал СССР. 24.03.1971г - принята в эксплуатацию 1ая очередь завода, 8ая пятилетка. 24.03.2024г- запущен «Союз-25»- экипаж США, Россия, Белоруссия. 9ая пятилетка - КамАЗ, потом 10ая, а заним 11ая пятилетка и хана СССР . 11- башни близнецы, хаос, отрицание прошлого, начало нового. 1905г-1965г-2025г
Не построить а сделать косметический ремонт 🛠️ уже в построином здании и просрать все сроки сдачи этого ремонта
Ставрополь как был так и есть, краевой центр,,,
@@user-rk7ls1ii1mТольятти - это бывший Ставрополь-на-Волге.
Первый раз слышу, чтобы Ставрополь обозвали Тольятти. Да, надо дать должное этой власти, что вырастили поколение балбесов.
Слава СССР
Хочу туда в 70е.
ИДИ ПЕШКОМ ВОПЩЕ ТИ ОТ ТУДА НЕ УХОДИЛ
@@user-we3uq9ue5p не ваше дело.
Купи копейку и сиди в ней
Это хорошо когда объём подымается Вместе с зарплатой.
Мой отец строил этот завод.Я много раз грузился на ВАЗе.Интересно посмотреть.Спасибо за видео
Какие люди построили, а какие потом наживались, после распада, например березовский.
❤❤❤ Мощь СССР ❤❤❤ СЛАВА КПСС 🌺🌺🌺
В смысле - RIP обоим🎉
@@user-ip8bn8zp1x Плати налоги
Бугага,какая мощь ,завод итальянский!
И слава фиату)
А по итогу чтобы машину купить надо в очереди стаять. Американцы японцы немцы подвига из работы не делали. Но машин в разы больше произвадили.
Молодцы все.
Фотка с автобусами интересная , на переднем плане ЛАЗы , а во втором ряду Икарусы 620е редскостный экземпляр , у в Омске в начале 70х ходили , но потом как то быстро поменяли на 180е , в 1972г. дембельнулся и поехал из Москвы домой , двое товарищей поехали на ВАЗ пригласили водителями испытателями , все же служили в части КГБ , а на дембель со 2 классом шофера.
В 90 несколько передовый бригад пионеров делили завод.
О да. Недавно документальный фильм сняли про этих пролетариев - коекакеров с ваза. Илиты мля.
МЫ СЕЙЧАС РАБОТАЮ, ЭТО ЗАВОД АВТО ВАЗ, ГОРОД ТОЛЬЯТТИ, СПАСИБО КТО СТРОЙЛ, ЭТО ЗАВОД СССР
выучи язык сначала!
@@fridrich4769как пишет, так и собирает машины
Как ты написал, такие и машины ты делаешь
Повторный экзамен по русскому языку. Срочно!!! Даврон!
Я афигею как ты там работаешь?! 😂😅
Про итальянцев и Фиат ни слова...
бедолага, вы так сильно ждали ? фы итальянец или обычный типичный никто ?
@@user-uo6nd4pl5m Это вы типичные никто )
Вяличее оно такое, хоть сейчас хоть тогда😂😂😂
@@user-uo6nd4pl5m твой ответ очень показателен, хамство и нечистоплотность - типичные черты нынешнего путинского россиянца
И не сказали про Пальмиро Тольятти 😂(куммунист-капиталист).
Оборудывание было Италианское все его купили за народные деньги но машины так и не научились делать 😢
Вы бы лучше показали художественный фильм "Визит вежливости" того же 1972 года. Там всё по полочкам разложено.
Штук 20 машин поперегонял с Тольятти в Алма-Ату
И здесь боты.......
Всё хорошо... Если б ещё простые смертные могли без проблем приобрести эти машинëшки😜
На экспорт гнали, своим зачем,пусть в убыток,зато валюта .модель 1964 года.
@@user-bw1uf9to9g промолчу😜
Имена предателей. В фильме Марии Певчих. Всем известны. Огда спрос будет?
Молодцы какие,не в палатки рабочих заселяли,а сразу в квартиры
Руководили стройкой итальянские инженеры по своей проектно--сметной документацией. Иными словами показывали бригадирам, где и что делать, где и как ставить оборудование, корпуса, станки и т.д. Самим самостоятельно поставить завод было не дано.
Да, у Советских Инженеров и Рабочих получались только космические корабли и орбитальные станции, куда им портки пошить зауженные, как колготки и петрильный пиджачишко
Согласен, у нас лебедь, щука и рак получается. 😂
Да только тогда не за счет ресурсов наживались.а чесным ьрудом
@@user-uo6nd4pl5m Стоимость разработок этих кораблей была запредельная, вкладывать подобные средства в гражданскую инфраструктуру СССР уже не мог, нанять иностранцев как оказалось дешевле чем кормить в 50 раз больше собственных криворучек, которые в итоге все превратят в долгострой.
Тогда снимали документальные и художественные фильмы о стройках а сейчас что, про крымский мост не снято ни одного фильма! Имеется в виду полноценного от самого начала и пуска в эксплуатацию! Приехали, поснимали и уехали монтировать в итоге получается бесконечный фильм ни о чём!
Почему сегодня подобное не могут построить?Те же олигархи могли бы скинутся и построить.А нет,они умеют считать деньги,это тогда тратили народные деньги без оглядки,сейчас нет прибыли 100 процентов,не будет нечего.
А зачем такое строить? Типа барин о вас должен позаботиться и построить вам машинок, а вы такие сиренькие и убогинькие.
Это до Березовского?
Он маленький был.
-31 тысяча квадратных метров жилья!🤦♂️
Так город построили почти с нуля.
@@user-mu8ov5yn8m -Ну так и я об этом!
А мы удивляемся древним цивилизациям…
Муравейники безгаражные
@@MrRedMountains -Лучше синица в руках,чем утка под кроватью!
До 1975 го купить могли не все, а после вообще никак.
Обычные середняки или бедные десятилетиями собирали деньги чтобы купить авто, а богачи, которые открыто не могли выдать себя случались, когда же мы будем тратить свои(наварованные) деньги? Сейчас 2024 год, пришло их время, капиталистов, жуликов, воров и теперь ничего и никого не боясь модно жить на свои нерастраченные при Союзе деньги, видимо это их эра.
Так они и запустили перестройку гласность и кооперативы чтобы легализовать наворованное!
Раньше видно было куда тратятся.санатории,детские лагеря,лучшая медецина,образование,и это все бесплатно.а щяс что
Все.....
Выкидыш великого родителя, уничтожил своего родителя.
Советские галоши
Завод строили итальянцы,а советский народ был в качестве суб. подрядчика
Технический проект строительства был подготовлен концерном Fiat. При этом около 40 институтов участвовали в проекте АвтоВаз совместно с итальянцами. А стройка была объявлена Комсомольской, тысячи строителей со всего СССР, так что не совсем одни итальянцы. Даже проект модели не по лекалу, много изменений внесли Фиатовцы по требованию наших инженеров.
Сейчас на стройках русского человека не найдёшь! Только узбеки и таджики, потому что зп в серую и дешёвая раб сила...
Русские ни кому не нужны,все пьют от безысходности
Вот после развальной царской России как всё отстроили, сколько производств было, а сейчас опять царская Россия всё что построено развалило, своего ничего нет, пользуются тем что ещё при СССР создавали.
Кто акции пропивал за пузырь водки? Кто с начальством но по мелочи разворовывал предприятия, колхозы? Сами же своими руками! У нас гараж от подсобного остался, хороший, был, свои местные на кирпич поразбивали остатки металла повырывали бездельники! Вам бы кого то винить! Только виноваты сами, сотня рабочих рук против одного директора сила!
А зачем большевики разрушили Россиию, уже кстати не Царскую а Учредительного Собрания. А затем что выборы большевики выиграть не могли и пошли на госпереворот, захват власти, и устроили Гражданскую Войну.
Позорище! Не смогли осилить свою модель, пришлось годами выплачивать кредиты макаронникам!
Посмотрите «комедию»- «Невероятные приключения итальянцев в России», может что то поймете. КамАЗ, MAGIRUS, Мальта, Ватикан
Москвись был своей маделью. Волга тоже
Созвучие сразу режет слух,-ВАЗ -ТАЗ.назвалибы завод сразу как должно,-таз,и уаз также и ненадобыло много заводов делать,а в одном месте все тазы,и всё 😅😅
Брежнев- коондоом!
А Хрущев - молодец
Если есть понимание того, что произошло в 1965г, то с Вами можно согласиться
Если у Вас есть понимание того, что произошло в 1965г, то с Вами можно согласиться
Брежнев ,ещё и гей
@@user-ne5to4rr4y чеее
😂😂😂
Всем совкодрочерам привет!!!
Спасибо итальянцам за завод, кредит и Фиат, а то бы так на гужевых повозках и ездили бы!
Слава плешивому педофилу хуйлу вв!