Конфликт с клиентом с продолжением через несколько лет
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2022
- #автоэлектрик #питермега#автоэлектрика #pitermega
В нашей профессии, впрочем как и в любой, не всегда все проходит гладко.
Сегодня один из таких случаев.
---------------------------------------------------------------------------
Фонд помощи и поддержки : www.donationalerts.com/r/pite...
Или просто карта Сбербанк : 4276 5500 9645 0823
Сергей Валерьевич К.
Яндекс Дзен : dzen.ru/id/5f908fdf25fd2a73df...
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
_________________________________________
КАНАЛ LAUNCH СНГ ua-cam.com/channels/5q0.html...
САЙТ ЛАУНЧ СНГ www.launch-cis.ru/
ИНСТАГРАМ LAUNCH СНГ / launch.ru
________________________________________________________________
Автоэлектрик питермега.
Автоэлектрик питер мега.
Автоэлектрика в автосервисе и дома. pitermega.
Вакансии автоэлектриков и диагностов.
Бизнес идеи. Курсы спб, обучение и советы по ремонту и эксплуатации авто.
Все что касается ремонта автомобильной электрики и электроники.
Ремонт легковых автомобилей. Компьютерная диагностика.
Как можно заработать делая автоэлектрику на выезде?
И многое другое. Смотрите и подписывайтесь.
_____________________________________________________
Группа В КОНТАКТЕ : pitermega
Instagram : / pitermega73. .
Наш сайт : pitermega.ru/
Сотрудничество: pitermega@mail.ru - Авто та транспорт
Клиент изуродовал свою машину и хочет, чтобы она ездила. С такими клиентами лучше не работать и обходить их стороной. Удачи автору!!!
Нахер таких клиентов, причем - сразу же. Все знаешь - делай сам. Кстати, как правило, с такими еще и с оплатой проблемы возникнут.
Ну так конечно, мне сколько раз уже было : " я уже всё сам сделал, всё на новое ( китайское .овно ) поменял - мне только "настроить" !" :)
... Парни... у Вас достаточно авторитета как електриков...., у вас должен быть девиз...". Если клиент знает больше мастера, делает сам. "!!!
Конеш нечего названивать. Делай сам.
Не ,,Електриков,, а ,,Электриков,, садись 2
Вот это правильно. Хотел было написать подобный комент, но увидел ваш.
Когда мозги есть, их обычно не видно, но когда их не хватает - заметно ...,
Ну и корыто!!!! За такие переделки лучше не браться!!!! Терпения вам мужики с такими клиентами. А ещё лучше поменьше вам таких клиентов!!!
Да Тазик чудесный))) я бы за это ведрище 50к рублей не дал...просто металлом
Так такое гавно составляет 90% машин у автоэлектриков на выезде. Нищеброды на ведрах только туда обращаются
Таких клиентов сразу отправлять в далекое эротическое путешествие. По моему с ними по жестче нужно с самого начала такого проявления, иначе на шею садятся.
При работе с подобными машинами приходится верить два раза. Первый раз - клиенту, второй раз - собственным глазам
Уважуха тем мастерам, которые выезжают к клиенту - ситуации бывают разные. У меня зимой, в мороз - 25, на Калине 2 сдох стартер. По звонку приехал молодой парень с кучей всякого инструмента и всего. Он снял стартер, разобрал его, отремонтировал и поставил на место - всё Ok! Было это лет 5 назад, стоило это 1500 рублей - я был доволен.
Хоть и 5 лет назад, но 1500 рублей за такую работу что вы описали это жесть. Парень явно за хлеб работает, а вам в кайф, чтобы за копейки машину сделали
Жесть, такое вообще стремно должно быть писать,бедный парень
Дорого это, за пачку доширака должен был сделать.
Это видео только укрепило меня в мысли , что я делаю всё правильно, а именно - отказался от выездного ремонта насовсем - даже соседям которые напротив , и если делаю машины в боксе, то только без клиента - нервные клетки дороже. Хотя сам я человек общительный, но мне хватило пару клиентов , как из видео, что бы определить для себя четкие и нерушимые правила в моем ремесле..
поддерживаю коллега полностью
Это работает только если клиентов в достатке, в реальности тот клиент из видео не самый плохой вариант по крайней мере платит и не находится между твоим лицом и автомобилем кашляя как туберкулезник.
По советуйте пожалуйста хорошего дизелиста?
Та же фигня)
А я вообще из сервиса ушёл....
С людьми, что-то не то происходит, как будто, их зомбари покусали.
Пока без работы..
Но психологическое состояние значительно улучшилось...!)
Клиент не должен принимать участие в ремонте это сильно мешает ремонту, такие машине лучше отправлять вместе с клиентом на свалку.
Вам ребята терпения и удачи , жирный лайк.
Мне один механик менял цилиндр сцепления и сломал шток, а потом пытался посадить его на суперклей. Я это увидел. Поэтому контролировать работу любого мастера надо. Но не мешать конечно и не советовать.
@@Vlad-Gromov как вы тогда не прогнали такого мастера
Если клиент присутствует, то работа будет стоить в два раза дороже, а если ещё лезет "помогать", то в три раза.....
@@user-no8ko4xc9m Если не контролировать что там лепят ремонтники хоть с машиной, хоть с домом, то потом не плач от того что они там наделали.
@@neadekvatniyник прям соответствует твой писанине
Одно из правил которые мне дают старшие диагносты «Никогда не слушайте клиентов», а с такими клиентами которые сами все проверяют и делают и спрашивают каждые 5 минут результатов, очень сильно мешают работать и с ними очень сильно путаешься. Ребята вы молодцы, удачи в работе!
Я таких прямым текстом на три буквы. Если не доходит, тачка за ворота и досвидос!
Мне вот такой ни когда не слушай клиеетов машину вскипятил , потом ремонтировал за свой счет
Дебилы эти старшие диагносты с такими советами. Нормальный диагност- выслушает клиента, половина отсеет, а половина подчеркнёт и быстрее будет ориентироваться в проблеме. Да и относится к тем клиентам которые хорошо понимают свою машину как пять пальцев и надо под одну гребёнку сееять всех клиентов.
@@user-ie5jy2rh1y Вот вот))
Как в сериале «доктор хаус» главный герой говорил: никогда не верь пациентам
Я как только увидел дверную карту сразу заржал от того, какой геморрой ждет вас. Ох уж эти "музыканты самоделкины" ... концов не найти.
Переколхозили всё ведрище)))
по твоему все должны со штаткой ездить на которой только радио слушать можно. откуда вас мамонтов древних берется.
Смотри, юный натуралист, если я хочу послушать громкую музыку, то я включаю её в наушниках, (ценних которых кстати выше всего этого китайского сабтюнинга), а таких пацанчиков представляю, как они по улице едут и вся улица шепотом материться от испанского стыда)))
@@denisnel ну если ты в наушниках в машине ездишь, то ты просто олень. И если бы ты послушал хоть одно авто где аудио система на качество сделана, ты бы такую хрень не писал. Типичный представитель совка. Такие любят других жизни учить только сами ничего не могут, только бухать и говорить что им все должны, а особенно молодежь
@@user-ov2en9vh2f а где сказано, что я её в машине слушаю, и кто тебе сказал, мой юный друг, что я в совке то рос?))) тоже вроде не писал об этом)))
Господа, вы точно железные люди! Каждый раз в этом убеждаюсь. Зимой в -20 они работают лёжа в сугробе, летом - вообще в любую погоду, хоть ураган, хоть потоп. Вспоминая видео с владельцем ИЖа, (от которого только мат-перемат) - "вредные" клиенты вас тоже не пугают. Железные люди, однозначно!
Я вот все мечтал как-то встретиться пообщаться, живьём на гигантов посмотреть, но не знаю, что такого по электрике у себя в машине сломать, что сам починить не смогу. Опять же, отчасти благодаря Вам :))) Низкий поклон и удачных ремонтов!
в очередной раз поразился Вашему Профессионализму!!! Решили проблему с авто,выдержали присутствие клиента ,выудили в куче словесного потока и молчания необходимую инфу, сгладили "острые углы" от напарника к заказчику, и в конечном итоге сработали на перспективу. я бы сказал выжали из ситуации 110 проц!)))) Да еще и роликом всколыхнули болото (это я про комментарии). Опять РЕЗУЛЬТАТ!!! Жаль, что мой комментарий прочитают не все,кто отписался ниже. С каждым бы поспорил, НО!....... Тут Вы меня опередили. На все вопросы,разногласия,высказывания,комментарии есть ответы в Ваших роликах!!!! Всем,кто все же дочитал до сих пор, просто скажу : "Учитесь ,ребята,как работать надо!!!" Удачи,здоровья,новых идей и планов,дальнейшего развития!!!!
У меня сегодня умник тысячу назад просил ( уже неделя прошла) .ему сказали что работа стоит 1000 руб а не 3000 в автосервисе, а не учел что я ему за 40 км в морозе у дома на выезде оживил.. таких гнид пруд пруди..
40 км да ещё и зимой за 3000 .... наглость со стороны клиента
Безбожник! Это максимум 500 стоит, а трёху зарядил! Ты вообще крещёный?...
Предложите ему включить машину времени, вернуться в прошлое и "сделать в сервисе за тысячу". ;)
@@user-ub9pt5wh5x ахаха, и считай бесплатно скатался, заработав только на бенз))
@@user-ub9pt5wh5x 500 !!? Да ну нафуй ! Дядя Вася в соседнем гараже за 200 сделает конфетку !
Я не автоэлектрик,но мне интересно смотреть каждый выпуск!
👍
Яб на вашем месте вообще не стал делать такому умнику пусть сам делает
Поддерживаю
А на вызов значит приехали бесплатно?
В таких случаях я говорю, я всё сам проверю и потом уже будем делать выводы кто из нас автоэлектрик, а кто просто что-то знает или насмотрелся в интернете
Жалко потраченное время и бросить всё из-за такого клиента, тут самое главное запуск двигателя был нужен, а переделывать уже пускай сам едет на сервис, ну или может сама попытается починить
Да ,там с первых слов "клиента" понятно что слишком "умный". Я бы уехал, не взирая на потраченное топливо.
Я наоборот перестал консультировать. С месяц назад звонит человек, не может завести авто Тойота ипсум, что то блокирует стартер. Я говорю так как зима и если проблема окажется в стартере то на месте не отремонтируем. Он неожиданно повысил голос и говорит причем здесь стартер!!!! Он крутит а потом перестает!!!! Я спокойно говорю что вы только что мне сказали что стартер что то блокирует, и соответственно зимой это скорее всего виноват сам стартер. Потом я спрашиваю вопрос на ключах есть какие то метки, брелки не штатного иммобилайзера т.д. Он: Причем здесь метки!!!! Мотор менял год назад там все в порядке!!! Я просто говорю что не возьмусь и сбросил звонок, сразу добавил в ЧС. После таких, желание кому то помогать отпадает напрочь. Теперь если даже стартер не крутит, я выезжаю, проверяю все питание говорю что стартер в ремонт, на месте мы с ним ничего не сделаем, беру за выезд и диагностику и все проблем нет.
Когда советуют и говорят что можно и что нельзя делать "я сам знаю как ", да ещё под руку, это мягко сказать вызывает желание отправить в пешее эротическое путешествие. А нормальное общение в таких ситуациях, дорогого стоит. Через время приходит понимание что кто-то был не прав, но в данный момент - сдержаться... Респект.
Я просто разварачиваюсь молча, сажусь в машину и уезжаю,зачем мне эти три копейки за кучу нервных клеток,это тип людей такой, ему что то говорить бесполезно,он всё знает, всё умеет, просто убедиться решил и вызвал электрика,ты приезжаешь сию минуту не заводишь ВСЁ ты не профи, ты не умеешь, а вот он всё знает, он учился, он машины всю жизнь делает,а поиск проблемы превращается в споры, дебаты, загугливания, звонки друзьям что бы ту, или иную теорию подтвердить и ты естественно психуешь, нервничаешь сосредоточится не можешь ну это просто трешь,я этих людей сразу вижу и поэтому я сразу включаю режим(( пора сипатся
Я еще и в бубен могу дать при таких работах.Нифига се,я бросил свои дела,приехал,и тут какое говно мне что то рассказывать будет?Не прокатит.
@@user-fq5gt1zq6z да! возникает такое желание в бубен настучать и знаешь особено когда уже в годах, но под синими парами и он муровод всё знает, всё это по жизни прохавал и типо ща будет смотреть, правильно ли ты будешь его крутую жигули 15ю до потопного года делать и сразу с ходу у тебя инструмент не такой и начинаешь ты не с того,😕 бля желание дать ему с колена дружеского леща возникает мгновенно,остонавливает его возраст и отсутствие желания сидеть в тюряге за это,он же мгновенно отпишется мусорам.
Поэтому я молча загружаю причендалы и еду к следующему,в надежде что тот хотя-бы не в синем угаре будет,знаешь какая это сука не совместимость не справедливая когда ты трезвый, а он синий и тебе уставшему водит муру😰😩
@@user-ie4pv9vv5e знаю я что это такое.Я 17 лет в этом говне кружусь.Но если мне что то начинают конючить,я не церемонюсь,и на полном серьезе поясняю за что и почему сейчас по хлебалу съезжу.Если не понимает то его проблемы.Да пишут заявы.я один раз уже заехал за тяжкие телесные,теперь бью аккуратнее просто.А иначе их не вылечить.
@@user-fq5gt1zq6z Витя! Ты красавчик,а как иначе их лечить,вместе с их железным гавном. Удачи коллега!
@@user-ie4pv9vv5e по другому их не вылечить.Только грубая сила!
Молодцы,блин я езжу на выезд очень редко,это на самом деле тяжёлая работа на морозе ещё и когда хозяин идиот умничает и недаёт работать нормально, нервы крепкие у вас,я бы так не смог,а мы те кто работает на месте ещё и плачем что что то не так,нам грех жаловаться после ваших видимо на выезде
Всё чётко 👍.Тут двоякое ощущение ситуации, вроде клиент не сахар и не даёт свободу действий,а с другой стороны (может это его постоянная манера общения) он посоветовал соседу , соответственно, он увидел в вас классных специалистов 👍
Сергей привет! Ты очень сдержан при работе..это огромный плюс..смотря твои ролики я научился и себя сдерживать при работе с УМНЫМИ клиентами...на выезды стал ездить очень редко..это тяжело..ремонт с смотрящим через плечо клиентом и держащим смартфон с роликом как это нужно ремонтировать..это не выносимо..чаще (вы правы как и многие автоэлектрики) грубо говоря..КЛИЕНТ ВСЕГДА ЛЖЕТ..увы это факт..чтобы не показаться глупым...для чего то скрыть истинную информацию..или еще с какими то не понятными причинами..или просто не понимая ни чего в автоэлектрике ..показаться осведомленным...а еще есть категория...я сам электрик ..и мог бы...но нет времени..и бла бла.Вы как всегда на высоте!
да у меня просто тестера нет, че там мерить пять минут
@@user-rq9ei7vn9w 😂😂😂
Серьезно, сонары по весне на Териоса 100 воткну сам.
ролики клиентам не помогают))) у меня один клиент при замене вставки бензонасоса потерял уплотнительну резинку на нем, хотя делал по ролику с ютуба и спорил со мной что он все правильно сделал))
клиент не всегда лжет. Просто находятся долбоклюи, которые всегда будто бы знают больше всех, вот только сами ничего сделать не могут.
@@user-rv6ic1iq7cвтыкай втыкай..попутно сожги какой нибудь блок и с глазами срущей собаки иди к электрикам
Я с такими все знайками стараюсь не связываться. Они уже там все угробили, даже движок весь гремит, троит, пердит. В таком случае я таких стараюсь распознать на моменте первого разговора по телефону, и сразу с ним распрощаться.
Поражаюсь вашему терпению!
Я бы собрал весь инструмент, хозяйна-дурака, нах... послал и домой поехал.
Если он такой умный и всё знает лучше чем профессионалы, пусть делает сам!
Клиенту не удалось помешать завести авто и вывести автоэлеуктриков
Серёга, Вы доброй души человек! Здоровья Вам и Вашим близким
Когда стоят над душой и спрашивают ну что там говорю узнаю расскажу
Просто клиенту делать не х.. решил по пить кровушки умник.Сергей Валерьевич терпения вам!
Хвала вашему терпению, коллега. Не стоит вообще на выезде работать. И всегда говорить правду владельцу таких колымаг. Если он поставил диагноз мозги... не надо его расстраивать, надо сделать тихонько и взять бабла по самое не балуй. Удачи вам. Уважайте свой труд
Спасибо!
А когда ты подъезжаешь на АЗС и с тебя возьмут больше ,,по самое не балуй ...Ты наверно в радости ? Или другие услуги сделают в два раза больше ,,ты тоже в радости ???
На АЗС мозг не выносят. Каждый должен заниматься своей работой и не мешать другому.
-Возбуждение ?
Нет....
-Это с генератора, блок управления генератором через лампочку ....
Сделайте мне машину, но смотрите только там где я разрешаю ))))
Как вы пацаны выдерживаете столько нервав ?)
Нормальным людям и надо советывать! Так и должно быть. А вот с такими как на гранте,лучше нервы не тратить!👍
Когда был у автоэлектриков ранее, никогда не вмешивался, просто ждал в стороне. Сейчас с развитием Ютуба сам стал чинить машину от и до, кучу инструментов купил. Иногда нелегко найти причину даже на своей машине которую знаешь как облупленную, но нахожу и радуюсь.
Какой маладец
Зачем вам куча инструмента? Вон видюхе все чинют одной контролькой и одной отверткой😂😂
По звуку двигателя сначала подумал что там как вы выражаетесь: Атос, подсос и Арамис 😂
Мужики,ну надо было снять серию как психанули, не стали делать, вежливо откланялись и уехали!Здесь бы вас никто не осудил!
Но вы Сергей,и дмитрий те ещё мазохисты!!!🫣
Плюсик конечно в карму!
И минусик у нервных клеток!
Вы на своей волне " я танцую,как я танцую" 😁
Красавчики❗🤝🏼🌿
Владелец:у меня сгорел пред,когда пробило прокладку ГБЦ!Хорошее знания тиории автомобиля строения!
странные вы ребята вам же сказано было " У МЕНЯ БАШКУ ПРОБИЛО" дальнейшие манипуляции вообще не имели смысла)))) просто без вариантов
А я то думал, что это летом возле магазина калина загорелась на моих глазах.
Сто процентов там был такой же колхоз по электрике!
Жуть.
Спасибо за ваше видео.
Когда силовые в гофрах с клеем и Терминатором, аккуратно и надёжно закреплены, и сам человек знает, что делает, то пожар будет только в случае ДТП.
А колхоз и с самой Японии бывает-терялся 1 В на заднице Daihatsu Terios 100. Стал подрывать все жгуты-чёрно-белые массовые провода идут по правому заднему крылу, далее японская обжимка споттером... Но эта обжимка была заизолирована😤 КГ-16 припаял, аккуратно наконечник на массу-фонари заднего хода, подсветка номера и стопы сияют😁
Всё знает ,всё умеет пусть и совокуплялся бы сам! Терпения вам! Молодцы!
Таких, с позволения сказать, клиентов, необходимо заносить в чёрный список. Пожизненно!!!
Все супер 👌
А таких клиентов уже по телефону понятно😂
Ладно, у вас отказываются платить. У меня отказываются работать. А я готов платить любые деньги.
Мне официалы сигналку ставили, замучился чинить, после того как из под обшивки дым пошел... Ну нафиг что-то менять после завода.
А тут кто всё это городил - пусть и разбирается. Дешевле будет всё это викинуть, купить и устанвоить новую проводку.
Вам-здоровья ! Клиенту на гранте и так плохо.. пусть так и будет )))
Я поражаюсь вашему терпению, надо сделать прайс со штрафами на спине вашей куртки
А так респект молодцы👍👍👍
👍
Уважение за терпение и знания! Сам занимаюсь автоэлектрикой и диагностикой более 20 лет. Вывод: ни каких выездов, работа только в стационаре, и если пара тройка "спецов" не решили проблему- ценник умножаем в два, три раза
Никаких выездов. Машину ко мне на работу. Здоровье не купить, что бы на улице что то делать. Да и приспособы, проводки, интернет - всё с собой не увезешь. А без клиента спокойней делается. Порой бывает нужно время обдумать, а не перелопачивать всю машину.
Консультацию , тем более по телефону не даю. Не из-за того что помогать не хочу - физически на это нет времени. В работе минимум 2 машины одновременно.
Все правильно! Выездной ремонт разрушает нервные клетки! Даже Серёга еле держался! Но стойкость победила! Да и Димон одно спокойствие! Дружная команда! Хотелось бы почаще показывались вы на ютюбе, а то Андрей воюет, гараж автоэлектрика только фотоотчёты делает. Без вас скучно, мы уже привыкли к вам! Желаю всем удачи и здоровья!
Спасибо за тёплые пожелания!
Очень доброжелательно, вот это нивелирует эгоизм у клиента. частично обезоруживает, тем самым ситуация нормализуется. Сил при этом расходуется гораздо больше чем на сам ремонт. Терпения Вам ребята в таком не простом деле, УДАЧИ !
Двойственная ситуевина - и послать овнера подальше, с другой стороны - полезную инфу надо выудить. К тому же , сам "Питермега" - супермягкий человек сам по себе. Не для этого гребаного времени ...
Спасибо за ваш труд. Давно не смотрел направление по автоэлектрике. Тут окошко появилось. Посмотрел опять, ваши приключения. Спасибо что снимаете ролики. Они поучительны и информативны)) Ещё и комментарии потом глянуть интересно. Удачи. Держитесь!)
Терпения Вам! Вы все сделали правильно! Задача выполнена!
👍👍👍👍 Когда камера на торпедо упала я напугался..... Удачи Вам! И лайк из Болгарии...
Спасибо 👍 И вам!
Пипец. Парни, как у вас хватило нервов разбираться с этим самостроем. Уважение.
В таких случаях лучше брать за выезд и диагностику 1000 рублей и выписывать заключение: привести в штатное состояние систему электрооборудования. Можно предложить отэвакуировать на свою территорию.
Как всегда, интересно и поучительно. Вы молодцы.
Нужно клиенту мозг прощить 😂
Он сам сказал, что у него бошка пробита...
Всего наилучшего и терпения.молодцы👍👍👍👍
Гранта просто убита колхозом 🤦♂️ жесть.
Спасибо за работу! Вы все делаете правильно!
Надо было сказать , извините не можем починить ваш автомобиль, взять и уехать. Чем общаться с такими клиентами. Потом ещё скажет. Извини денег нету.
Владельцу мозги не мешает поменять.Да жаль,что они не продаются.Я бы его послал,куда подальше.
Однажды , ремонтировал пятнашку, после ремонта головки и установки все по местам не смог завести машину, не горел чек инжн, только аккум и масло,. Позвонил клиенту спросить есть ли у него противоугонка , а дело было ночью , ответ был отрицательный , но первой его реакцией была фраза : но машина мне нужна 2.00 , ведь ты обещал !! . Я начал нервничать , потом он позвонил и вспомнил , что иногда у него так бывает , но если " мозги" положить на батарею и просушить , то все начинает работать! Респект электрикам и здоровья!
почитал комменты , увидел что на выездах люди не ценят работу, конфликтуют и норовят не заплатить. и тут меня осенило! причина вашего успеха в том что вы катаетесь вдвоем!
один электрик постарше - он является мозгом , а второй - крепкий молодой мужик , помощник.
тут уж сами понимаете особо не покачаешь и платить полную сумму придется.
в противном случае будет неприятно.
это как в такси .
если таксист щупленький маленький , такого кидают и хамят намного чаще чем таксиста атлетического телосложения.
Я посмотрел, но Я бы от туда уехал,
Сказал бы тащи в бокс и оставляй и тогда будем делать,
Но смотря на то что хозяева сделали с ним, Я прям не могу,
Люблю всё так как должно быть,
А из за этих всех переделок потом и все проблемы
Клиент всегда врёт. Это я знаю из личного опыта. И избави Господи от таких клиентов. Горе-тюнинхёры. Удачи вам!
Не всегда. Реле на фары и B9 я сам втыкал в прошлом году, в декабре, на улице. В этом чёт задний бампер в кобре на морозе не захотел скидывать, чтобы воткнуть датчики мёртвых зон. Поехал к автоэлектрику (номер потерялся, 7 лет любые поломки на своём авто находил и решал сам), у него автомобиль, а он переспрашивать стал. Тихо в гараже было, он мне в глаза смотрел. Я развернулся и уехал. По весне сам воткну.
Все у вас будет хорошечно
Дело мастера боится
Помощь безвозмедная по телефону вещь нужная и полезная, полностью согласен. И сам всегда пытаюсь помочь таким образом.
мало людей понимают электрику. мне звонят, я говорю-
проверьте массу, чек загорается на приборке? дроссельная заслонка жужжит?
они не понимают говорят-приедьте посмотрите.
Добрый вечер, рад вас видеть! Сколько невежд!
Вижу как напарник закипает, как я его понимаю.
САЛЮТ всем спс за вашу труд много чего можно научиться.
Когда был вашим коллегой, такие машины в работу вообще не брал, если клиент начинал вести себя как мудак
Я таких сразу посылаю. Если клиент знает больше мастера, то никто лучше клиента тачку не сделает
Обычно клиенты несут чушь......они же не спецы, они так видят, по этому их лучше слушать и делать по своему-))
Вашему терпению можно только позавидовать. 👍
😊 не всем нужно помогать ! Но и быть безразличными тоже не стоит ! А так красавчики 👍🏻
Я таких клиентов посылаю на второй минуте! А у тебя нервы крепче стальных канатов!
Удачи вам. Вы МОЛОДЦЫ!!!👍
Что то звук мотора на этой гранте меня смутил - такое ощущение что ему п@#₽ц...
Я таких клиентов отправляю домой да и на выезде не работаю!!! Если попадаются упертые советчики то они сразу идут лесом вместе с авто!!!
Самый бесящий клиент это тот кто 5 минут назад приехал, встал вплотную к тебе и спрашивает "ну чо там сломалось говори"
Сразу просыпается желание убивать.
🖐😀
я всегда говорю машина ©Ералаш
Хочешь помочь мастеру - отойди и не мешай! 😉 терпения вам парни, я бы не смог так работать 🤬😆
Работаю автоэлектриком на выезде. 95% клиентов нищеброды на ведрах. На СТО дорого хлам везти, поэтому звонят на выезд. Почему-то у наших людей принято, что автоэлектрики должны за копейки работать. Сейчас ищу другую работу. Идут нах с таким отношением
Ещё ладно когда хозяин говорит что лазил туда , лазил сюда , хоть знаешь (как вы говорите) куда лезть в первую очередь , хуже всего когда хозяин нах&евертит сам , а потом говорит ВОТ ЕХАЛ ЕХАЛ ОНА ЗАГЛОХЛА И Я НИ ЧЕГО НЕ ТРОГАЛ .
Вот тогда полный пи&дец .
о даааа,это мои "любимые" клиенты,жертвы интернета и видосиков,все знают,все умеют,и да же приезжают ко мне в сервис и учат меня как чинить им машину)))) для таких у меня висит большой баннер в боксе -"Дать совет мастеру-1000 р" ))) и знаете,он реально помогает
поржал, спасибо парням. как тяжело иногда с такими клиентами. ни хрена не понимают, но советы дают. особенно если кто то до этого полазил кривыми ручками.
Поведение клиента- это компенсация ущербности от владения белой грантой…
Чувак, а ты не прихуел? Типа твоё корыто,если оно конечно у тебя есть, вау карета, а грантоводы быдло? Уверяю тебя, есть много достойных людей, владеющих грантами, и при этом не все они такие, как владелец данной машины. Ущербность- это унижать других людей в том, что они могут позволить себе только дешёвый автомобиль. От себя замечу по данному видео и поведению молодняка- любое кроилово ведёт к попадалову. ( сорян за цитирование другого питерского автоблогера Георгия Александровича)
А Автоэлектрику совет - читать коменты, прежде чем тупо не глядя ебашить лукасы за них, даже не читая, просто по факту. Глупо выглядите.
@@user-yk4uz2yn4k нах иди, убожество!
@@user-yk4uz2yn4k А Вы видимо являетесь одним из счастливых обладателей данного чудо автомобиля😂
@@vvt4813 к счастью нет. А Вы считаете обладателей этого "чудо" автомобиля людьми второго сорта?
Здравствуйте! случайно попала на это видео, ничего не понимаю в машина и ремонтах, а уж тем более - в электрике. Меня заинтересовало название и я досмотрела до конца. Самое интересное, что я так и не увидела никакого конфликта. Небольшое недопонимание - да. Конфликтом, яп такое не назвала. Клиент, хоть и тревожный, но достаточно сдержанный ввиду понимания отсутствия собственной компетенции. Понравилось, как Вы объяснили, в конце видео, данный случай. Многое, в общении с клиентаи, зависит от нашего собственного настроя и эмпатии. Успехов Вам!
Спосибо за веше видео. Прям с самого утра смотрю, марафоном👍👍
Хуже нет чем калхоз с проводкой
У вас в фильмах-хороший и плохой КОП. только у вас хороший и плохой электрик!
Спасибо. В Вашей работе общение это самое ГЛАВНОЕ !!!! Успехов
Спасибо 👍 Взаимно!
Когда вижу такие дверные карты,мозги у таких людей не на месте,поверьте на слово!!!!
Сергей, с огромным удовольствием смотрю Ваши видео. Хочу дать Вам рекомендацию. Когда Вы встречаете подобного клиента. Молча собираете свои инструменты и подчеркиваю так же Молча уходите. Оставляя умного клиента наедине с его автомобилем. Поверьте на Вашей репутации это никак не отразится. С громадным уважением к Вам ваш подписчик.
Но так клиент не поймёт почему вы уехали. А если вы объясните ( причину ухода) и уедете, тогда у него может появится мысль , что он сделал что-то не так . Многие проблемы от недопонимания друг друга.
Несколько моментов хочу отметить. Я к примеру, сам работал с клиентами на выезде (ремонт техники на дому), и знаю, что клиенты иногда могут наделать чуши. Но, я считаю, что важно сначала выслушать клиента, его точку зрения, от и до, а потом уже принять или не принять это, и делать работу, мне это помогало не один раз. А помню пример, залез под капот - двигатель в масле, решил обслужить, поменять прокладки, помыть его, поменять масло. Сделал всё, через день смотрел - всё хорошо, через два - тоже. На третий день АКБ решил на зарядку поставить, поднимаю капот, а двигатель опять в масле, и работы навалило так, что некогда искать, что и где случилось. Поехал на сто. Подняли машину, подходит механик, я ему начинаю объяснять, на что он возмущённо говорит: "я сам разберусь, мне ваши советы не требуются". Ну хорошо. Он минут 10 лазил и искал, потом этот черт (почему так - поймете дальше) обращается ко мне, а что делал то, половина двигателя чистая в идеал, а остальное в масле? Я ему уточняю, что я этому черту и хотел сразу сказать, что я делал. Я ему описал процедуры которые выполнял, сразу после моих слов "заменил масло", он касается сливной пробки, а она едва закручена. Ну накосячил я, забыл закрутить видимо полноценно, но это мой косяк, и авто я не чиню кому-либо. Но какой пафос был у этого чёрта, а нашёл он причину всё-равно только после общения со мной. Мог бы и быстрее и лояльнее. Да, есть такие клиенты, кто несёт чушь, ну послушай и забудь. А если под руку говорят, то отвечайте: не мешайте пожалуйста (в 99% случаев помогает)
Спасибо большое за поучительную историю и советы!
@@pitermega вы большой молодец. Я не корректно написал, бытовой техникой я и сейчас занимаюсь, и от таких "вредных" клиентов потом бывает приходит 10 адекватных. И про то, что пытаясь помочь по телефону, прям вчера такое было и в итоге люди завтра ждут на ремонт холодильника, а обзвонили они кучу мастерских и ремонтников, но нигде адекватного ответа не нашли. Хотя у меня, как даже они отметили и я им об этом сказал, цена не самая низкая в городе. Успехов вам в работе.
Скоро сам хочу делать проект на базе 2105, с мультирулем весты, с кондиционером и печкой от гранты, с 16-ти клапанным двигателем. Полностью все ЭСП, двухзонный обогрев всех сидений, обогрев лобового, заднего стёкл, боковых зеркал заднего вида, и если удастся, то и абс. Нагляделся я на весь этот колхоз как в видео и в своём случае, давно уже начал закупать для работы (ну и конечно же для личных целей в будущем) пресс для наконечников-гильз обжимных под болт, также обычные клещи для обжима клемм, при этом купил двое, поменьше (до 2 кв) и побольше (до 6 кв). Естественно клеммы, мамы-папы, разных размеров. Ну а главное, в планах брать готовую машину (скорее всего приору) и с неë снимать полностью ДВС, эур, АБС (если удастся его внедрить, то в комплектации с ним, а если не удастся, то в комплектации без него), полностью всю проводку, а также мозги. При этом, исходя из возможности обжать любой провод в любую клемму (в том числе и клеммы лира которые используются под предохранители), скруток будет 0. Кондиционер будет самый простой, без управления мозгами, а управление будет по датчику давления, температуре на испарителе и кнопки (я как человек занимающийся холодильниками в том числе, уже нарисовал себе схему, как это всё будет устроено и как будет работать). Плюсом ко всему, есть человек который умеет практически любую идею реализовать в виде электронного модуля (хочу сделать сзади стробоскоп от туманок с тройным быстрым миганием и тройным средним, затем отключение при резком торможении. Всё подключаю через дополнительных блок реле и предохранителей (порядка 15-20 доп. предохранителей с описанием и для сложных цепей с схемой). Ну и наверное самое главное, отдельной цепью от АКБ (с возможностью отключения всей цепи, по средствам 5-ти контактного реле на случай форс мажора). В итоге получается одна сеть стандартная в около стоковом виде, вторая сеть дополнительная, на все "игрушки", тем самым существенно упрощается поиск неисправности в случае какой-то поломки.
И вот опять же, попади к кому такая машина - убегут сразу же. А если сказать, что сток проводка от Приоры идёт по левому борту и в неë нет никаких врезок, а доп. проводка по правому борту и она полностью подписана и по проводам цвет тоже отличается, и проводка не абы какая, а специально автомобильная (ПВАМ, либо ПВА). То сразу понятно, куда копать и что и где искать.
Ну ладно. Ребята, успехов вам, видео очень душевные, не первое видео уже смотрю, и проходят буквально на одном дыхании. Побольше вам адекватных клиентов, побольше работы такой, какую сами пожелаете)
Вы молодец, общение играет невероятную роль в дальнейшем сотрудничестве ! Подписался
Потому при операциях пациента вводят в наркоз - а то задолбает вопросами ))
Когда у хозяина руки для того чтобы зопу чисать, а он в провода полез😂
Если в машине сплошной колхоз лучше не браться, пусть колхозник сам со своим колхозом разбирается. К тому же еще и мешается.
Занимаюсь ремонтом тракторов с выездом, бывает таки чудики что выезжаю очень редко надоело