Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Excellent video my friends 😊awesome 😮Greeting 😁 👋🏻
懷念南港直達礁溪宜蘭羅東冬山蘇澳新站蘇澳的往返區間快車,還有更早的連續假日加班車花蓮直達松山台北板橋樹林區間快車(600)
+1
我覺得800比較好,尤其是微笑號,加減速超快,而且非字形座椅很舒服
700或800真的好 座椅比900系列好坐
4024會停駛不是沒有原因的雖然4024次是開往花蓮的區間快車蘇澳新開車直達花蓮但是前後都有新自強的班次客源自然就會被分散了更何況增停汐科、汐止拉長行車時間就更沒人想搭了去年曾經搭過一次4024到花蓮雖然確實是便宜又快(當時尚未增停汐科、汐止)但瑞芳、福隆過後旅客明顯少很多特別是羅東過後車廂人數只剩下個位數而已也難怪蘇澳新到花蓮這段會停駛附贈我之前搭4024通過汐科的影片ua-cam.com/video/huAgK12C9Fs/v-deo.htmlsi=GL3ROJEhXHgFWq22
確實現在花蓮到台北很多都是新自強😢
Excellent video my friends 😊awesome 😮Greeting 😁 👋🏻
懷念南港直達礁溪宜蘭羅東冬山蘇澳新站蘇澳的往返區間快車,還有更早的連續假日加班車花蓮直達松山台北板橋樹林區間快車(600)
+1
我覺得800比較好,尤其是微笑號,加減速超快,而且非字形座椅很舒服
700或800真的好 座椅比900系列好坐
4024會停駛不是沒有原因的
雖然4024次
是開往花蓮的區間快車
蘇澳新開車直達花蓮
但是前後都有新自強的班次
客源自然就會被分散了
更何況增停汐科、汐止拉長行車時間就更沒人想搭了
去年曾經搭過一次4024到花蓮
雖然確實是便宜又快(當時尚未增停汐科、汐止)
但瑞芳、福隆過後旅客明顯少很多
特別是羅東過後
車廂人數只剩下個位數而已
也難怪蘇澳新到花蓮這段會停駛
附贈我之前
搭4024通過汐科的影片
ua-cam.com/video/huAgK12C9Fs/v-deo.htmlsi=GL3ROJEhXHgFWq22
確實現在花蓮到台北很多都是新自強😢