👉🏻 *SUSCRIBETE al CANAL y ACTIVA la CAMPANA de NOTIFICACIONES es GRATIS!!* 🔔 🎥 HERRAMIENTAS y ACCESORIOS que NECESITO en el TALLER 👨🏻🔧✔ #1 ua-cam.com/video/VRc1XHJjPCA/v-deo.html 🎥 Si eres MECANICO tienes que VER este VIDEO | Lo Necesitas Para Tu TALLER DIY 😵👨🏽🔧 ua-cam.com/video/9dNg4ZuwZnk/v-deo.html 🎥 PURGAR FRENOS sin ayuda Coche Moto Bici | HUM 🚕🛵🚲 ua-cam.com/video/nIekyfni0-Y/v-deo.html 🎥 Como cambiar el BRAZO de SUSPENSION o TRAPECIO del Coche SILENTBLOCK ROTO (Suena a cama vieja) 👂😵 ua-cam.com/video/JJlcC2kWVGM/v-deo.html 🏥 Tienda repuestos coche con envío gratis 24H www.endado.com/?s=2413923907 💲 Útil cambiar pastillas amzn.to/2WR0StX 💲 Purgador Frenos amzn.to/2K1a9dB 💲 Medidor liquido frenos amzn.to/2WR14cF Dinamométricas: 1/4 5-25nm amzn.to/2NQDKHN 1/2 28-210nm amzn.to/36St0BA 1/2 70-350nm amzn.to/2NpigCX
No tenemos ese vehículo, pero tenemos varios tutoriales del cambio de pastillas de freno ua-cam.com/video/EJAqjO8EaNQ/v-deo.html - ua-cam.com/video/nIekyfni0-Y/v-deo.html
estimado gracias a tu vídeo pude hacer el trabajo en casa y cambie los discos y las pastillas ,la verdad no sabia nada de mecánica básica ,te saludo desde Chile.........................
La palabra es perfecto. Para hacerlo en casa la explicación es de diez. Los dislikes deben ser mecánicos que se quedarán con ganas de robarnos como siempre. Yo aprendí solo a cambiar discos y pastillas. Pero gracias a este video mejoraré un poco al realizarlo. Gracias
Muchas gracias por el apoyo, nos ayuda mucho 😊 Cualquier duda nos puedes preguntar 👍 Por cierto hoy nuevo video ua-cam.com/video/EhBfED4lSWU/v-deo.html Saludos
Primera vez me convenció la explicación, muy claro, técnico, y con el lenguaje sencillo, muchas gracias, ahora mismo me voy a suscribir y también dame la direcció 3:07 n de tu taller para llevarlo mi coche 😊
Pues me a sorprendido como lo explicas, muy bien y detallado sin correr y dar todo por sentado y tampoco sin pasarse en las explicaciones, sobre la grasa de litio en las gomas en su momento escribí a craft y no me aconsejo para usarla en gomas, no se si habrá cambiado, gracias por los videos, me he suscrito porque me gustan como dije la manera de explicarlos, un saludo.
Hola! Muchas gracias por el apoyo 👨🏻🔧 En principio en las especificaciones pone que se puede usar, nosotros ahora usamos esta de silicona amzn.to/3gGBbpG Te dejamos un tutorial con el mantenimiento completo de las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html Cualquier duda nos dices 👍🏻 Saludos
útil y didáctico, todo se ve tan sencillo q provoca hacerlo en casa.. salvo q despues de muchas dudas, maldiciones y esfuerzo tarde tres dias... ummmmm, ingeniero primerizo! ... todo estaba agarrotado y sucio. pero me quedo muy bien, aprendí mucho y lo disfruté aún más. ahorré buen dinero!!! este tutorial es mejor q el manual, para mi fue una Biblia. sinceramente gracias!
Muchas gracias por el apoyo! Si cuando las piezas están atascadas empiezan los problemas jeje Por eso un bote de afloja todo no puede faltar nunca amzn.to/3fTtlbA 👨🏻🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar. Saludos
Muy pero que muy buen brico la verdad, no se si lo omitiste o no lo haces, pero yo cuando cambio los discos o pastillas o ambos que tienen freno de mano desengancho el cable del freno de mano para tener la pinza mas libre. En mi coche uso delante discos ventilado y detrás disco macizo, aun tengo que cambiarlo esta semana que ya están pidiendo papas
22:49 Do not apply grease to the caliper pin holes, just over the pins. Grease applied to the pin holes causes 23:41 pressure inside and pushes the pin out. As a result; The outer brake pad is constantly rubbing against the disc, 4:39 ending up earlier than the other. Thanks for your sharing, Greetings from Turkey 🇹🇷
Buen video y bien detallado, sin embargo, teniendo en cuenta la importancia de los frenos,quien no esté completamente seguro de lo que está haciendo y no tenga una experiencia anterior a este video, mejor abstengase de manipular los frenos y acuda a un profesional. Este video le servirá para entender que no es desmontar y montar solamente, vea lo que ha hecho, multipliquelo por cuatro y entenderá que el mecanico le cobre minimo una hora de trabajo (una persona sin instalaciones adecuadas tardará mas de dos). Súmele al precio de los discos el de las herramientas (que usará probablemente dos o tres veces en su vida, no cada años se cambian discos y pastillas), las grasas, etc, calcule que si comete un error tendrá que comprar las piezas de nuevo, aparte del peligro que conlleva. Desde joven me ha gustado la mecanica, incluso había trabajado un tiempo en un par de talleres, siempre me he reparado yo los coches y las motos, excepto en la parte de frenos y dirección, donde un fallo te puede costar la vida, en esas partes siempre al mecanico. En casa tambien arreglo todo excepto lo referente al gas, por el mismo motivo.
Asi es en cuestion de estas partes criticas de seguridad es mejor acudir con un experto, por otra parte me recordo a la imagen de un meme que decia: Hagalo en casa! y el presentador tiene torno, fresadora, laser, plasma... jeje
Hola, haciendo las cosas bien y con cuidado no tiene porqué haber problema. Mucha gente repara sus coches en casa y es normal no es tan difícil y menos con tutoriales paso a paso. 🛠️ Herramientas con un maletín básico pero completo como este amzn.to/3isd3Xf que además te sirve para reparar cualquier cosa en casa es suficiente para la mayoría de las reparaciones. 👨🏻🔧 Además mucha gente no quiere gastarse en las piezas dos tres o cuatro veces más de lo que valen por internet. Reparando el coche en casa, se puede mantener por poco dinero 👍🏻 Hemos subido uno nuevo algo más completo haciendo mantenimiento a las pinzas 👍🏻
Muchas gracias!!!!! Increíble y detallado Tutorial, he visto que giráis el eje de la rueda con la mano para tener mejor acceso a los frenos, ¿hay que tener la llave puesta para desbloquear la dirección? Porque el mío ya se bloquea con la posición 1 de la llave, hasta que no esté arrancado no se desbloquea. Un saludo
genial!! bastante informacion y muy detallado.. es una buena intro para los que recien iniciamos en este mundo... si por ahi realizas uno para vehiculos mas sencillos (de los que no tienen sensores en los discos) !!!
Excelente y completísimo tutorial. Solo una duda, entiendo que al empujar el pistón hacia atrás con el reposicionador de pistones debemos usar el útil de rosca a derecha o izquierda en función del lado del coche en que se encuentre la pinza/pistón? Tenía entendido que el útil para empujar roscando a izquierda era para marcas como Renault por ejemplo, pero que la mayoría de marcas para empujar el pistón utilizan el reposicionador rosca derecha pero para todas las ruedas del vehículo, no en función de dónde este la pinza en cuestión, para resumir que si en un coche se utiliza la rosca derecha será así para retraer los pistones en las 4 pinzas, y si es a izquierdas pues lo mismo. No sé si estoy equivocado. Gracias y un saludo
Gracias! En la pinza te indica con una flecha hacia donde hay que girar amzn.to/3gnQ6VZ Pero si, dependiendo del lado hay que girar hacia derecha o izquierda, esto es porque la pinza lleva el freno de mano 👨🔧 Aquí puedes ver el mantenimiento ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html
Yo las cambié a mi Fiat stilo y las de alante las metí con un sargento y lo intente con las de atrás y se me doblo el sargento, al informarme, había que hacerlo con la caja que tienes, y así lo hice, si no lo tienes mejor que no lo hagas, ya que el pistón tiene que girar y meter así asta el final, si solo metes puedes que rompas el mecanismo interior. Buena explicación
buen tutorial, sobre las grasas que se comen el plástico depende del tipo, ya que hay unos que tienen un acidez elevado, si el fabricante te dice que si se puede aplicar en plástico, significa que han balanceado el pH del producto.
muy buen video...el detalle de la flecha en la pinza para indicar el sentido de giro para meter el piston ..es una pasada...muchas gracias...me tocan las pastillas traseras de mi xsara 90cv hdi,,,,,2002.....un saludote desde madrid
Si no tenes las herramientas para tirar el pistón para atrás, podes poner las pastillas viejas y hacer palanca con un destornillador o alguna otra herramienta para llevar el pistón a la posición correcta y que te entren las pastillas nuevas y el disco nuevo. Recorda que lo viejo lo vas a tirar por lo que rayarlo no te preocupa!
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar y si quieres ver mas tutoriales aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
Gracias! Cualquier duda aquí estamos 👨🏽🔧 Te dejamos una lista de reproducción con más tutoriales ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
@@TutorialesNecesarios Genial, gracias! podrian hacer un totorial en algun momento sobre como cambiar bujes o "silenblocks" de la barra estabilizadora? seria de mucha ayuda. un saludo!
Si te refieres a los silemblock que sujetan la barra estabilizadora, lo apuntamos para hacerlo lo que sí hemos cambiado varias veces son las bieletas o travesaños. Saludos
Excelente tutorial te felicito siento que amas lo que haces. Que profesionalismo. Podrías tener los toques para un Renault sendero stepway modelo 2017. O como puedo conseguir el manual de mantenimiento. Muchas gracias
Muchas gracias por vernos!! 👨🔧 Si compartes nos ayudas mucho y si quieres ver mas aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
por cierto,eres el unico que ha dicho lo mismo que o pienso,que los discos agujereados molan mucho y tal pero por cada agujero,se crea una tension que cuando queda poco disco se puede rajar que no es la primera vez y aunque parezca poco,por cada agujero,es superficie que no roza la pastilla y encima la desgasta en exceso,si alguna vez habeis visto unos discos agujereados muy gastados o con un desgaste normal pero con uso de una conducion deportiva vais a ver unas rebabas u ondas que le sale al disco y por tanto a las pastillas tambien. y los discos rallados para los mismo,pulen la pastilla en las frenadas muy fuertes o poco a poco y eso hace aparte de gastar pastillas a lo loco,que no tengan un buen asentamiento ya que se come ligeramente parte de su superficie.aunque parezca que no compensa llevar unos discos lisos de toda la vida con buenas pastillas.
Gracias por el tutorial tan detallado, gracias a vuestros videos me estoy animando a hacer las cosas yo mismo! Una preguntilla, dónde habéis puesto grasa de Litio se puede poner grasa de cobre? Un saludo!
Es genial que vayas reparando tu coche 👍 La grasa de cobre no se puede poner en zonas que estén en contacto con gomas. La grasa de cobre la puedes sustituir por este www.aditivox.com/tecnicos-lubricantes-especializados/89-xenum-c1200 👨🔧 Te dejamos una lista con los últimos videos ua-cam.com/video/unY9IJIP1MM/v-deo.html Saludos
Gracias! Si 😃 además nosotros seguimos aprendiendo y cualquier aportación o consejo lo agradecemos 👍 Todas las semanas nuevo video ua-cam.com/video/0jcRUGIRDpI/v-deo.html
Me veo todos los tutoriales y cada semana lo espero con ganas.lo aceis muy bien y lo explicais mejor.gracias x vuestro tiempo y muchos animos sois la ostia.quiero comprar una llave dinamometrica veo que as comprado la tengtools ami tambien me gusta.cual me recomiendas para el coche...1/2 de 40 asta 210 nm..la grande que teneis no veo que marca es.y cual medidas escoger en 1/4...1/2 o las de 3/8 ..salud y buenos alimentos.
Muchas gracias 😉 Dinamométricas tenemos: 1/4 5-25nm amzn.to/2NQDKHN 1/2 28-210nm amzn.to/36St0BA 1/2 70-350nm amzn.to/2NpigCX El tamaño depende de la fuerza, pocos nm de 1/4 muchos nm de 1/2, también hay 3/8 pero en los maletines normales solo traen vasos de 1/4 y 1/2. Grande también tienes esta de 3/4 que es un vaso mas grande que 1/2 amzn.to/2NOATPz esta es de 80-400nm. Hay cosas como los tornillos de los discos que necesitas la pequeña, y otros como las tuercas del palier que pueden ir a 325nm y necesitas una mas grande. Por eso nosotros tenemos varias. 👍
Se puede utilizar un sargento con protectores de caucho en sus extremos y apoyar una parte en la pinza y la otra en la pastilla vieja aún insertada en el pistón, la cual se empuja metiéndose el pistón sin problema y listo para el cambio, así lo he hecho yo siempre al menos en coches VAG y sin problemas Saludos.
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar Si quieres ver mas tutoriales aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html 👨🏽🔧 Saludos
Muy buen vídeo todo explicado al detalle , enhorabuena. Tengo una duda por si me la puedes resolver,tengo discos de frenos traseros convencionales¿Se los podría cambiar por unos ABS? El motivo es porque ya los ABS bien con el cojinete incorporado y a sí me ahorraría tiempo y trabajo ya que los convencionales no vienen los cojinetes montados Gracias 👍👍👍
Gracias! Te dejamos un tutorial del mantenimiento de las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html también muy importante el mantenimiento. Saludos
@@TutorialesNecesarios ya lo he visto, pero lo volveré a ver. Estoy enganchado. 😂😂😂 gracias. Hace poco realicé el cambio del líquido hidráulico de la Dirección viendo un vídeo vuestro.
la valvula de sangrado que enseñas 28:00 la conoci por ti, la verdad la e usado solo y funciona perfectamente eso si saque el purgador y le di dos vueltas de teflon a la rosca para evitar entrada de aire por la rosca del sangrador y volvi a roscarlo y pise varias veces y iba mirandolo ya que estaba solo y perfecto por 3€ que me costo
Gracias a ti por vernos! Te dejamos un tutorial haciendo el mantenimiento completo a las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html es importante hacerlo 👍🏻
Muy buen vídeo. Una pregunta, tengo una Citroen Evasion y necesito cambiar los discos y pastillas de freno delanteros, ¿dónde puedo conseguir el par de apriete?. ¿Y para más vehículos?. Gracias
bueno días amigo las felicito por el vídeo y su explicaciones por favor me puede ayudar.... ¿por que las pastillas de freno delanteros se acaban de lado
Muchas gracias!! Tenemos otro mas completo, donde también hacemos el mantenimiento a las pinzas de freno ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
Magnífico vídeo, super bien explicado,no entiendo como hay gente que le da al "no me gusta" he visto varios videos vuestros y sois geniales, a partir de ahora contar con un nuevo suscriptor, muchas gracias por compartirlos !!!
Jesús mi astra j en autodoc vienen 3 medidas de disco para mi coche, ¿ donde puedo saber las medidas de mi disco sin tener que desmontar la rueda? Gracias por tus vídeos, esta muy bien hecho, explicado y grabado. Saludos
Hola, con el numero de chasis o en Autodata, aunque lo mejor es quitar la rueda y medir. En este vídeo revisamos un coche por completo y enseñamos como comprar los recambios correctos y al mejor precio ua-cam.com/video/OQbk58esf44/v-deo.html Saludos
Buen tutorial sin duda!!Un trabajo de profesional lo que haceis!!Podriais indicar la pagina donde poder mirar los pares de apriete y medidas de los frenos??Yo tengo el mismo modelo y con vuestro video me voy a animar a hacerlo ;) Saludos desde Almeria!!
Hola, muchas gracias! Nosotros los miramos en Autodata, en google lo puedes encontrar. Por cierto hemos subido un vídeo mas completo, haciendo el mantenimiento a las pinzas de freno ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
Amigo yo aflojo el purgador y con un sargento de rosca apenas aprieto y se hunde el piston. La logica me dice que aunque destape el receptaculo de liquido de frenos hay presion en la bomba de freno y si haces presion sin aflojar el purgador puedes dañar los empaques de la bomba.
Todos vuestros tutoriales me parecen geniales ya que se aprende mucho, pero me podríais de ir de donde sacáis las listas de pares de apriete de cada modelo de coche?. Gracias.
¡Gracias por el apoyo! Normalmente en Autodata 👍 Tenemos muchos mas tutoriales ua-cam.com/video/pG97djXlW8c/v-deo.html Cualquier otra duda nos dices. Saludos
Hola buenos días que tipo de disco puedo ponerle a la Gran Voyager modelo 95 v6 para más seguridad gg rancias por su apoyo Dios les bendiga grandemente
Hola, con los precios que tienen ahora no merece la pena rectificarlos. Mira por cuanto nos salio a nosotros el cambio completo ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html
El pasador de abajo de la pinza retorna diferente al de arriba en mi caso...eso es normal? O algo estoy haciendo mal? Los pasadores son nuevos de bosch y traian su propia grasa....gracias.
Yo lo he hecho con el sargento muchas veces y va de maravilla, aunque lo suyo es el util que vale muy poco. Para la proxima, para quitar el disco en lugar de golpear por detras golpea por delante e la zona de los tornillos, 4 golpes fuertes con martillo normal y luego sale con la mano. SALUDOS
@@canalpixkat No aplique mucha cantidad. Ahora lo que hago es apretar con dinamometrica y ni una gota de fija. De momento no he tenido problema alguno y llevo varios juegos de pastillas cambiados. Un saludo
Muchas gracias por vernos! Puedes descargarte manuales o utilizar autodata que es lo que tenemos nosotros 👍 No te pierdas el nuevo video ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html
Excelente video!!! Una consulta: mi auto chevrolet sail (2017), me puedes decir las especificaciones de disco de freno necesito para cambiar. Soy de Perú. Gracias
Si el vehículo es para trabajo pesado, mejor el disco que no tiene agujero ni ranura,utilice disco liso pero ventilado. Si es para trabajo liviano los otros, agujeros o ranura. Gracias.
Los fabricantes recomiendan que cada dos cambios de pastillas de freno, ( 80.000- 100.000kms.) al tercero se cambie todo. Al fin y al cabo es barato, ( como mucho 200 €), en comparación con jugarte la vida. Los discos rallados o perforados actualmente sirven de bien poco pues el EBD junto al ABS,aplican una presión de frenada efectiva sobre cada una de las ruedas según su adherencia. Normalmente, se montan autoventilados delante y macizos detrás.
Es cierto que normalmente se apuran demasiado y aunque parezca que aun tienen material ya están demasiado finos. 👍 Si quieres ver un mantenimiento mas completo mira este ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
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Dinamométricas:
1/4 5-25nm amzn.to/2NQDKHN
1/2 28-210nm amzn.to/36St0BA
1/2 70-350nm amzn.to/2NpigCX
Un video de cambio de frenos traseros para kia 2003 todo nuevo?
No tenemos ese vehículo, pero tenemos varios tutoriales del cambio de pastillas de freno ua-cam.com/video/EJAqjO8EaNQ/v-deo.html - ua-cam.com/video/nIekyfni0-Y/v-deo.html
Para. Cp
Para. Componer. El. Carburador
Z
Los mejores videos que hay en UA-cam para aprender a hacer los mantenimientos y reparaciones, gracias por compartir.
estimado gracias a tu vídeo pude hacer el trabajo en casa y cambie los discos y las pastillas ,la verdad no sabia nada de mecánica básica ,te saludo desde Chile.........................
La palabra es perfecto. Para hacerlo en casa la explicación es de diez. Los dislikes deben ser mecánicos que se quedarán con ganas de robarnos como siempre. Yo aprendí solo a cambiar discos y pastillas. Pero gracias a este video mejoraré un poco al realizarlo. Gracias
Muchas gracias por el apoyo, nos ayuda mucho 😊 Cualquier duda nos puedes preguntar 👍
Por cierto hoy nuevo video ua-cam.com/video/EhBfED4lSWU/v-deo.html Saludos
Muchas gracias por esa esa estupenda instrucción
Primera vez me convenció la explicación, muy claro, técnico, y con el lenguaje sencillo, muchas gracias, ahora mismo me voy a suscribir y también dame la direcció 3:07 n de tu taller para llevarlo mi coche 😊
Pues me a sorprendido como lo explicas, muy bien y detallado sin correr y dar todo por sentado y tampoco sin pasarse en las explicaciones, sobre la grasa de litio en las gomas en su momento escribí a craft y no me aconsejo para usarla en gomas, no se si habrá cambiado, gracias por los videos, me he suscrito porque me gustan como dije la manera de explicarlos, un saludo.
Hola! Muchas gracias por el apoyo 👨🏻🔧 En principio en las especificaciones pone que se puede usar, nosotros ahora usamos esta de silicona amzn.to/3gGBbpG Te dejamos un tutorial con el mantenimiento completo de las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html Cualquier duda nos dices 👍🏻 Saludos
útil y didáctico, todo se ve tan sencillo q provoca hacerlo en casa..
salvo q despues de muchas dudas, maldiciones y esfuerzo tarde tres dias... ummmmm, ingeniero primerizo! ... todo estaba agarrotado y sucio.
pero me quedo muy bien, aprendí mucho y lo disfruté aún más. ahorré buen dinero!!!
este tutorial es mejor q el manual, para mi fue una Biblia.
sinceramente gracias!
Muchas gracias por el apoyo! Si cuando las piezas están atascadas empiezan los problemas jeje Por eso un bote de afloja todo no puede faltar nunca amzn.to/3fTtlbA 👨🏻🔧 Cualquier duda nos puedes preguntar. Saludos
Muy bien explicado con mucha limpieza fundamental en la mecánica, un 10 para tuteria..
Mil gracias 😃 Te dejamos mas ua-cam.com/video/jWYhwpauyGY/v-deo.html Saludos
Ojalá que todos isieran los vídeos como tu. Muy bien detallado. Felicitaciones maestro ayuda mucho
Gracias por el apoyo! Si compartes nos ayudas mucho 👨🔧 Saludos
😍ojalá hubieran mecánicos tan Buenos en todo el mundo 😁
Yo siempre doy propina
Para mostrar agradecimiento 🙂
Te dejamos otro vídeo de frenos ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
Gracias por el vídeo, excelente trabajo, ahora tengo una idea como se cambian los frenos.
Muy pero que muy buen brico la verdad, no se si lo omitiste o no lo haces, pero yo cuando cambio los discos o pastillas o ambos que tienen freno de mano desengancho el cable del freno de mano para tener la pinza mas libre.
En mi coche uso delante discos ventilado y detrás disco macizo, aun tengo que cambiarlo esta semana que ya están pidiendo papas
Contigo se aprende mucho y das buenos consejos de mantenimiento y prevención
Muchas gracias!! Cualquier duda nos preguntas y si quieres ver mas aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html
Muy bueno. He visto muchos tutoriales sobre esta operación y éste es de largo el mejor. Enhorabuena y gracias.
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar, y si compartes nos ayudas mucho 📲 👍
22:49 Do not apply grease to the caliper pin holes, just over the pins. Grease applied to the pin holes causes 23:41 pressure inside and pushes the pin out. As a result; The outer brake pad is constantly rubbing against the disc, 4:39 ending up earlier than the other.
Thanks for your sharing, Greetings from Turkey 🇹🇷
Estos tutoriales son fenomenales estás muy ilustrados muy bien sigue así gracias
Gracias por el apoyo ✌️ Te dejamos mas, cualquier duda nos dices ua-cam.com/video/EhBfED4lSWU/v-deo.html
Buen video y bien detallado, sin embargo, teniendo en cuenta la importancia de los frenos,quien no esté completamente seguro de lo que está haciendo y no tenga una experiencia anterior a este video, mejor abstengase de manipular los frenos y acuda a un profesional. Este video le servirá para entender que no es desmontar y montar solamente, vea lo que ha hecho, multipliquelo por cuatro y entenderá que el mecanico le cobre minimo una hora de trabajo (una persona sin instalaciones adecuadas tardará mas de dos). Súmele al precio de los discos el de las herramientas (que usará probablemente dos o tres veces en su vida, no cada años se cambian discos y pastillas), las grasas, etc, calcule que si comete un error tendrá que comprar las piezas de nuevo, aparte del peligro que conlleva. Desde joven me ha gustado la mecanica, incluso había trabajado un tiempo en un par de talleres, siempre me he reparado yo los coches y las motos, excepto en la parte de frenos y dirección, donde un fallo te puede costar la vida, en esas partes siempre al mecanico. En casa tambien arreglo todo excepto lo referente al gas, por el mismo motivo.
Asi es en cuestion de estas partes criticas de seguridad es mejor acudir con un experto, por otra parte me recordo a la imagen de un meme que decia: Hagalo en casa! y el presentador tiene torno, fresadora, laser, plasma... jeje
Hola, haciendo las cosas bien y con cuidado no tiene porqué haber problema. Mucha gente repara sus coches en casa y es normal no es tan difícil y menos con tutoriales paso a paso. 🛠️
Herramientas con un maletín básico pero completo como este amzn.to/3isd3Xf que además te sirve para reparar cualquier cosa en casa es suficiente para la mayoría de las reparaciones. 👨🏻🔧 Además mucha gente no quiere gastarse en las piezas dos tres o cuatro veces más de lo que valen por internet. Reparando el coche en casa, se puede mantener por poco dinero 👍🏻 Hemos subido uno nuevo algo más completo haciendo mantenimiento a las pinzas 👍🏻
Felicidades! Es el mejor video que hay en youtube acerca de este tema., muchas gracias!
Sigo viendo los tutoriales, cómo siempre perfectamente explicado, gracias 👍
Mil gracias 😃
Es el mejor video-tutorial para cambiar pastillas y discos que he visto, y he visto unos cuantos. Muchísimas gracias y enhorabuena, sois los mejores.
Muchas gracias!! 👨🏽🔧 Ya sabes que cualquier duda nos puedes preguntar. Si quieres puedes compartir para ayudarnos 📲 Saludos
Muy buen tutorial, muchos mecánicos deberían verlo para aprender a ser mas ordenados y metodológicos.
Gracias! Te dejamos mas tutoriales ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Cualquier duda nos dieces! Saludos
Muchas gracias!!!!! Increíble y detallado Tutorial, he visto que giráis el eje de la rueda con la mano para tener mejor acceso a los frenos, ¿hay que tener la llave puesta para desbloquear la dirección? Porque el mío ya se bloquea con la posición 1 de la llave, hasta que no esté arrancado no se desbloquea.
Un saludo
Hola, gracias por vernos! Teniendo el contacto puesto ya giran sin problemas, no hace falta arrancarlo. Saludos
Los mejores videos. Excelente explicación y recomendaciones. Gracias
Gracias! 👨🔧 Atento a los nuevos ua-cam.com/video/LQQQlusbzNs/v-deo.html Saludos
Me encanta como explica señor muchas gracias, saludos desde Honduras.
genial!! bastante informacion y muy detallado.. es una buena intro para los que recien iniciamos en este mundo... si por ahi realizas uno para vehiculos mas sencillos (de los que no tienen sensores en los discos) !!!
Buenísimo el video, muy didáctico y con muchos consejos útiles! Enhorabuena
Gracias!! Hemos subido otro, algo mas completo ya que hacemos mantenimiento alas pinzas ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
Excelente y completísimo tutorial.
Solo una duda, entiendo que al empujar el pistón hacia atrás con el reposicionador de pistones debemos usar el útil de rosca a derecha o izquierda en función del lado del coche en que se encuentre la pinza/pistón? Tenía entendido que el útil para empujar roscando a izquierda era para marcas como Renault por ejemplo, pero que la mayoría de marcas para empujar el pistón utilizan el reposicionador rosca derecha pero para todas las ruedas del vehículo, no en función de dónde este la pinza en cuestión, para resumir que si en un coche se utiliza la rosca derecha será así para retraer los pistones en las 4 pinzas, y si es a izquierdas pues lo mismo. No sé si estoy equivocado.
Gracias y un saludo
Gracias! En la pinza te indica con una flecha hacia donde hay que girar amzn.to/3gnQ6VZ Pero si, dependiendo del lado hay que girar hacia derecha o izquierda, esto es porque la pinza lleva el freno de mano 👨🔧 Aquí puedes ver el mantenimiento ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html
Yo las cambié a mi Fiat stilo y las de alante las metí con un sargento y lo intente con las de atrás y se me doblo el sargento, al informarme, había que hacerlo con la caja que tienes, y así lo hice, si no lo tienes mejor que no lo hagas, ya que el pistón tiene que girar y meter así asta el final, si solo metes puedes que rompas el mecanismo interior.
Buena explicación
Gracias por la info! Si por 20€ merece la pena las herramientas amzn.to/32tpHNL Saludos
buen tutorial, sobre las grasas que se comen el plástico depende del tipo, ya que hay unos que tienen un acidez elevado, si el fabricante te dice que si se puede aplicar en plástico, significa que han balanceado el pH del producto.
Gracias por la información 👍 Saludos
excelente trabajo se ve muy profesional muy detallada la explicación saludos desde lima peru
Gracias, si quieres ver mas aquí dejamos una lista de reproducción ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos desde España
Hola muy Bueno el trabajo de mecánica me encantó gracias
¡Gracias por vernos! Te dejamos una lista con muchos mas tutoriales interesantes 👨🔧 ua-cam.com/video/cGlgIV9oa3o/v-deo.html
muy buen video...el detalle de la flecha en la pinza para indicar el sentido de giro para meter el piston ..es una pasada...muchas gracias...me tocan las pastillas traseras de mi xsara 90cv hdi,,,,,2002.....un saludote desde madrid
Si esta bien que indiquen como se debe hacer. ¿Como van los discos de freno, los has medido?
ERES UN FENÓMENO ,MUY BUEN TUTORIAL,GRACIAS.TE DOY CINCO PULGARES 👏
Gracias 😊 Tu apoyo nos ayuda mucho, te dejamos una lista con mas ua-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/v-deo.html Saludos
Si no tenes las herramientas para tirar el pistón para atrás, podes poner las pastillas viejas y hacer palanca con un destornillador o alguna otra herramienta para llevar el pistón a la posición correcta y que te entren las pastillas nuevas y el disco nuevo. Recorda que lo viejo lo vas a tirar por lo que rayarlo no te preocupa!
El mejor tutorial de frenos, excelente!!!...
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar y si quieres ver mas tutoriales aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
excelente asere , vivo en Miami y me ha sido muy util .
Genial! Cualquier duda nos dices 👨🔧 Te dejamos mas tutoriales ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html
Excelente tutorial. Muchas gracias !! Saludos desde Costa Rica amigos !!
Muchas gracias por vernos y seguirnos!! Si compartes nos ayudas mucho y recuerda que tenemos muchos más tutoriales 👍🏼 Saludos desde España
EXCELENTE, es el mejor y mas detallado que he visto...
Gracias! Cualquier duda aquí estamos 👨🏽🔧 Te dejamos una lista de reproducción con más tutoriales ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
@@TutorialesNecesarios Genial, gracias! podrian hacer un totorial en algun momento sobre como cambiar bujes o "silenblocks" de la barra estabilizadora? seria de mucha ayuda. un saludo!
Si te refieres a los silemblock que sujetan la barra estabilizadora, lo apuntamos para hacerlo lo que sí hemos cambiado varias veces son las bieletas o travesaños. Saludos
@@TutorialesNecesarios sii, los que sujetan la barra estabilizadora propiamente, genial entonces, los seguire de cerca en el canal, un saludo!
Gracias!!
Muy útil y como siempre muy bien explicado.
Este verano lo haré
Genial. Saludos y gracias por seguirnos!
Excelente tutorial te felicito siento que amas lo que haces. Que profesionalismo. Podrías tener los toques para un Renault sendero stepway modelo 2017. O como puedo conseguir el manual de mantenimiento. Muchas gracias
Si y funciona muy bien y no se forsa el sistema de ABS soltando los Grifos de Purga
Yo tengo discos regulares en mis carros y funcionan bien y me parece muy bonitos videos están muy buenos porque aprende Muchas cosas uno lo felicito
Muchas gracias por vernos!! 👨🔧 Si compartes nos ayudas mucho y si quieres ver mas aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html Saludos
por cierto,eres el unico que ha dicho lo mismo que o pienso,que los discos agujereados molan mucho y tal pero por cada agujero,se crea una tension que cuando queda poco disco se puede rajar que no es la primera vez y aunque parezca poco,por cada agujero,es superficie que no roza la pastilla y encima la desgasta en exceso,si alguna vez habeis visto unos discos agujereados muy gastados o con un desgaste normal pero con uso de una conducion deportiva vais a ver unas rebabas u ondas que le sale al disco y por tanto a las pastillas tambien. y los discos rallados para los mismo,pulen la pastilla en las frenadas muy fuertes o poco a poco y eso hace aparte de gastar pastillas a lo loco,que no tengan un buen asentamiento ya que se come ligeramente parte de su superficie.aunque parezca que no compensa llevar unos discos lisos de toda la vida con buenas pastillas.
👍🏼
Excelente enseñanza, FELICITACIONES
Hola, muchas gracias! Te dejamos mas ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html 👍
Gracias por el tutorial tan detallado, gracias a vuestros videos me estoy animando a hacer las cosas yo mismo!
Una preguntilla, dónde habéis puesto grasa de Litio se puede poner grasa de cobre?
Un saludo!
Es genial que vayas reparando tu coche 👍 La grasa de cobre no se puede poner en zonas que estén en contacto con gomas. La grasa de cobre la puedes sustituir por este www.aditivox.com/tecnicos-lubricantes-especializados/89-xenum-c1200
👨🔧 Te dejamos una lista con los últimos videos ua-cam.com/video/unY9IJIP1MM/v-deo.html Saludos
Muy bien explicado, se nota que le gusta enseñar
Gracias! Si 😃 además nosotros seguimos aprendiendo y cualquier aportación o consejo lo agradecemos 👍
Todas las semanas nuevo video ua-cam.com/video/0jcRUGIRDpI/v-deo.html
No me canso de ver este vídeo, espectacular la explicación, el vídeo, los detalles.... Mis felicitaciones.... 👏👏👏👏
Muchas gracias 😃 Si quieres puedes ayudarnos compartiendo 📲 Saludos
Pedazo de tutorial.
Muy bien explicado!!
Muchas gracias!! Te dejamos un tutorial especifico sobre el mantenimiento de las pinzas ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html Saludos
Tremendo tutorial, muy muy buen video con una gran explicacion! gracias!
Gracias 👨🏻🔧
Buenos días muy bueno el informe muy importante muchas gracias.hasta siempre.
A la orden ✌️ Atento a los nuevos ua-cam.com/video/y2Bz0YrcsJ8/v-deo.html Saludos
Me veo todos los tutoriales y cada semana lo espero con ganas.lo aceis muy bien y lo explicais mejor.gracias x vuestro tiempo y muchos animos sois la ostia.quiero comprar una llave dinamometrica veo que as comprado la tengtools ami tambien me gusta.cual me recomiendas para el coche...1/2 de 40 asta 210 nm..la grande que teneis no veo que marca es.y cual medidas escoger en 1/4...1/2 o las de 3/8 ..salud y buenos alimentos.
Muchas gracias 😉 Dinamométricas tenemos:
1/4 5-25nm amzn.to/2NQDKHN
1/2 28-210nm amzn.to/36St0BA
1/2 70-350nm amzn.to/2NpigCX
El tamaño depende de la fuerza, pocos nm de 1/4 muchos nm de 1/2, también hay 3/8 pero en los maletines normales solo traen vasos de 1/4 y 1/2.
Grande también tienes esta de 3/4 que es un vaso mas grande que 1/2 amzn.to/2NOATPz esta es de 80-400nm.
Hay cosas como los tornillos de los discos que necesitas la pequeña, y otros como las tuercas del palier que pueden ir a 325nm y necesitas una mas grande. Por eso nosotros tenemos varias. 👍
Se puede utilizar un sargento con protectores de caucho en sus extremos y apoyar una parte en la pinza y la otra en la pastilla vieja aún insertada en el pistón, la cual se empuja metiéndose el pistón sin problema y listo para el cambio, así lo he hecho yo siempre al menos en coches VAG y sin problemas
Saludos.
EXELENTE TUTORIAL MUY COMPLETO Y MUY BIEN EXPLICADO SALUDOS DESDE CULIACAN SINALOA MX
Muchas gracias!! Cualquier duda nos puedes preguntar Si quieres ver mas tutoriales aquí tienes una lista ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html 👨🏽🔧 Saludos
@@TutorialesNecesarios ßßďdq
Muy buen vídeo todo explicado al detalle , enhorabuena.
Tengo una duda por si me la puedes resolver,tengo discos de frenos traseros convencionales¿Se los podría cambiar por unos ABS? El motivo es porque ya los ABS bien con el cojinete incorporado y a sí me ahorraría tiempo y trabajo ya que los convencionales no vienen los cojinetes montados
Gracias 👍👍👍
Mi coche es una Nissan primastar 1.9 del 2006
Pedazo de tutoriales que os currais, enhorabuena.
Gracias! Te dejamos un tutorial del mantenimiento de las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html también muy importante el mantenimiento. Saludos
@@TutorialesNecesarios ya lo he visto, pero lo volveré a ver. Estoy enganchado. 😂😂😂 gracias. Hace poco realicé el cambio del líquido hidráulico de la Dirección viendo un vídeo vuestro.
Estoy aprendiendo mucha mecánica con vosotros paisanos, haber si luego me decis donde estais en Manzanares!!!!!
muy bien explicado. Felicidades.
Hola, muchas gracias! Te dejamos una lista con mas ua-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/v-deo.html Saludos
la valvula de sangrado que enseñas 28:00 la conoci por ti, la verdad la e usado solo y funciona perfectamente eso si saque el purgador y le di dos vueltas de teflon a la rosca para evitar entrada de aire por la rosca del sangrador y volvi a roscarlo y pise varias veces y iba mirandolo ya que estaba solo y perfecto por 3€ que me costo
Genial!! Saludos
Muchas gracias excelente tutorial bendiciones.
Gracias 👨🏻🔧
Muchas Gracias muy bien explicado paso a paso wow soy nuevo suscriptor me gustó mucho
Gracias por compartir tus conocimientos
Gracias a ti por vernos! Te dejamos un tutorial haciendo el mantenimiento completo a las pinzas de freno ua-cam.com/video/2xUYGcKFa_w/v-deo.html es importante hacerlo 👍🏻
Muy buen vídeo. Una pregunta, tengo una Citroen Evasion y necesito cambiar los discos y pastillas de freno delanteros, ¿dónde puedo conseguir el par de apriete?. ¿Y para más vehículos?. Gracias
bueno días amigo las felicito por el vídeo y su explicaciones por favor me puede ayudar.... ¿por que las pastillas de freno delanteros se acaban de lado
Gracias! Comprueba las guías puede que sea el problema. Saludos
EXCELENTE EXPLICACION
Muy bueno. Todo muy detallado. Muchas gracias.
Gracias! Si quieres ver más tutoriales entra en nuestro canal 👍🏼 Saludos
Buena explicación, muchas gracias!!
Gracias a ti! Recuerda que subimos video todas las semanas ua-cam.com/video/cSTQdsF-NCE/v-deo.html
Excelente video quiero aprender a reparar frenos
Genial! Te dejamos mas videos ua-cam.com/video/NmOGIBrqXBs/v-deo.html 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
Ostia, muy bien explicado y a de mas con coche mio citroen c5
Muchas gracias! Échale un vistazo a los últimos vídeos, tenemos otro de discos mas completo con el mantenimiento de las pinzas amzn.to/3d1dFlI Saludos
Exelente presentacion muy claro. Gracias.
Gracias a ti 😃 Te dejamos una lista con mas, cualquier duda nos dices ua-cam.com/video/0jcRUGIRDpI/v-deo.html
Guau!!! Que bien explicado!! Muy buen video!!!
Muchas gracias!! Tenemos otro mas completo, donde también hacemos el mantenimiento a las pinzas de freno ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html 👨🔧 Cualquier duda nos dices. Saludos
Magnífico vídeo, super bien explicado,no entiendo como hay gente que le da al "no me gusta" he visto varios videos vuestros y sois geniales, a partir de ahora contar con un nuevo suscriptor, muchas gracias por compartirlos !!!
Gracias!! Cualquier duda aquí estamos 👨🏽🔧
Jesús mi astra j en autodoc vienen 3 medidas de disco para mi coche, ¿ donde puedo saber las medidas de mi disco sin tener que desmontar la rueda? Gracias por tus vídeos, esta muy bien hecho, explicado y grabado. Saludos
Hola, con el numero de chasis o en Autodata, aunque lo mejor es quitar la rueda y medir. En este vídeo revisamos un coche por completo y enseñamos como comprar los recambios correctos y al mejor precio ua-cam.com/video/OQbk58esf44/v-deo.html Saludos
Buen tutorial sin duda!!Un trabajo de profesional lo que haceis!!Podriais indicar la pagina donde poder mirar los pares de apriete y medidas de los frenos??Yo tengo el mismo modelo y con vuestro video me voy a animar a hacerlo ;)
Saludos desde Almeria!!
Hola, muchas gracias! Nosotros los miramos en Autodata, en google lo puedes encontrar. Por cierto hemos subido un vídeo mas completo, haciendo el mantenimiento a las pinzas de freno ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
@@TutorialesNecesarios Muchísimas Gracias!!
Amigo yo aflojo el purgador y con un sargento de rosca apenas aprieto y se hunde el piston. La logica me dice que aunque destape el receptaculo de liquido de frenos hay presion en la bomba de freno y si haces presion sin aflojar el purgador puedes dañar los empaques de la bomba.
Todos vuestros tutoriales me parecen geniales ya que se aprende mucho, pero me podríais de ir de donde sacáis las listas de pares de apriete de cada modelo de coche?. Gracias.
¡Gracias por el apoyo! Normalmente en Autodata 👍 Tenemos muchos mas tutoriales ua-cam.com/video/pG97djXlW8c/v-deo.html Cualquier otra duda nos dices. Saludos
Detalle a detalle me ha encantado,una pregunta la llave dinamometrica que presión debe tener para los tornillos de las ruedas.Un saludo y gracias.
👍 Depende del coche y de las llantas, normalmente 120nm.
@@TutorialesNecesarios gracias por responder a mi comentario tan rápido.Mi coche es un passat B6 del 2010 con llanta 235/40/R18.Gracias un saludo.
Excelente explicación
Gracias muy bueno el vidio muy bien explicado y muy buenas imagines enhorabuena y gracias cuando puedas los frenos de atras
Muchas gracias!! Si entras en el canal podrás ver más tutoriales de frenos 👍🏼
buen video amigo..q pasa si pongo los pines del caliper al rebes el de ariba lo pongo a bajo y el de abajo lo pongo ariba
Hola buenos días que tipo de disco puedo ponerle a la Gran Voyager modelo 95 v6 para más seguridad gg rancias por su apoyo Dios les bendiga grandemente
Yo hice una rectificación y maldita la hora menos mal que no iba rápido .....
Gracias por los tutoriales.
Hola, con los precios que tienen ahora no merece la pena rectificarlos. Mira por cuanto nos salio a nosotros el cambio completo ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html
El pasador de abajo de la pinza retorna diferente al de arriba en mi caso...eso es normal? O algo estoy haciendo mal? Los pasadores son nuevos de bosch y traian su propia grasa....gracias.
Excelente video Gracias me ayudó mucho las recomendaciones
Genial 👍🏼 Saludos
Yo lo he hecho con el sargento muchas veces y va de maravilla, aunque lo suyo es el util que vale muy poco. Para la proxima, para quitar el disco en lugar de golpear por detras golpea por delante e la zona de los tornillos, 4 golpes fuertes con martillo normal y luego sale con la mano.
SALUDOS
👍🏻 Gracias
Muy buena nos enseña.y se fuera posible explicarnos de vehiculos mayores
Te sugiero hagas un vídeo de los tipos de grasas que hay y para que se usan o son recomendables
Lo apuntamos 👍🏽 Gracias
Sois unos maquinas me habeis resuelto todas las dudas. Gracias
Muchas gracias!! Genial entonces, si compartes nos ayudas a nosotros y a mas gente que tenga dudas 👨🏽🔧 Saludos
No soy muy amigo de el fijatornillos en los frenos.... a mí me ha dado problemas para sacarlos de nuevo. Buen video👍
Hola gracias! ¿en cuales? ¿Los de la pinza de freno al soporte o los del soporte? 🤔
@@TutorialesNecesarios En los dos. Use fijatornillos medio y para sacarlos , tuve que darles un calentón con el soplete😅
Reyes Anguiano ¿en serio? ¿No será por pasarse de cantidad? Me pones en duda si aplicarlo o no.
@@canalpixkat No aplique mucha cantidad. Ahora lo que hago es apretar con dinamometrica y ni una gota de fija. De momento no he tenido problema alguno y llevo varios juegos de pastillas cambiados. Un saludo
Reyes Anguiano muchas gracias!
Hola, me encanta tus vídeos, me podrías decir donde meterme para ver despiece de coches y pares de apriete? Gracias.
Muchas gracias por vernos! Puedes descargarte manuales o utilizar autodata que es lo que tenemos nosotros 👍
No te pierdas el nuevo video ua-cam.com/play/PLZmZtWW_A9TPDveQ3t1iIRUS1_GB-O_om.html
Excelente video!!!
Una consulta: mi auto chevrolet sail (2017), me puedes decir las especificaciones de disco de freno necesito para cambiar. Soy de Perú. Gracias
Muchas gracias por vernos! Para comprar recambios compatibles mira este vídeo ua-cam.com/video/OQbk58esf44/v-deo.html Saludos desde España
Muy completo y didactico. Me suscribo.
Muchas gracias!! Cualquier duda aquí estamos. 👨🔧
Si el vehículo es para trabajo pesado, mejor el disco que no tiene agujero ni ranura,utilice disco liso pero ventilado. Si es para trabajo liviano los otros, agujeros o ranura. Gracias.
Excelente, experto. gracias
Gracias por el apoyo! Atento a los nuevos tutoriales ua-cam.com/video/fZY047u1NSg/v-deo.html Saludos
El mejor de todos los que he visto sobre el tema
Gracias 👨🏻🔧
Los fabricantes recomiendan que cada dos cambios de pastillas de freno, ( 80.000- 100.000kms.) al tercero se cambie todo. Al fin y al cabo es barato, ( como mucho 200 €), en comparación con jugarte la vida. Los discos rallados o perforados actualmente sirven de bien poco pues el EBD junto al ABS,aplican una presión de frenada efectiva sobre cada una de las ruedas según su adherencia. Normalmente, se montan autoventilados delante y macizos detrás.
Es cierto que normalmente se apuran demasiado y aunque parezca que aun tienen material ya están demasiado finos. 👍 Si quieres ver un mantenimiento mas completo mira este ua-cam.com/video/eD7ON6BOHSE/v-deo.html Saludos
Mejor no se pude explicar 👍👍✌💯
Hola estimado.
Cuando se cambian los discos porque no cambias los rodamiemtos de rueda, nosotro lo hacemos. Saludos.
Ángel Nelson
Antofagasta Chile.
Excelente tutorial, me gustaría un tutorial de tambores
Gracias! Aquí tienes uno ua-cam.com/video/IjTMy0zRX8I/v-deo.html
Buen video que pastilla me recomiendas para una Ranger del 92 semi metálica o de cerámica?
Muchas gracias crack he descubierto un gran canal vale su peso en oro
Muchas gracias! 🙂 Cualquier duda nos puedes preguntar, y si compartes nos ayudas mucho 👨🏻🔧 Saludos