E infatti non esiste più! Sostituito prima dal 300, poi dal… CB300? Non ricordo come si chiama ma in stile cafe racer. Il 250 è una moto veramente ottima per le strade: consuma poco, quasi niente manutenzione e un motore che nonostante sia un monocilindrico che a 110km/h frulla a 7000rpm, risulta essere bilanciatissimo e vibrare veramente poco. Anche a livello di ciclistica, pur non eccellendo, si difende bene e nelle piste piccole sta dietro a moto più grosse. Un ottimo progetto di Honda! Come al solito, poco apprezzato qui da noi perché nella filosofia Honda doveva essere una moto equilibrata e affidabile, in un mercato dove tutti cercano dei missili supersonici. Sono sempre contento di essere riuscito ad averla, pienamente soddisfatto 😁
Musica troppo alta, la voce non si distingue! Peccato...
Manco pensavo esistesse il cbr 2 e mezzo. .😉
E infatti non esiste più! Sostituito prima dal 300, poi dal… CB300? Non ricordo come si chiama ma in stile cafe racer. Il 250 è una moto veramente ottima per le strade: consuma poco, quasi niente manutenzione e un motore che nonostante sia un monocilindrico che a 110km/h frulla a 7000rpm, risulta essere bilanciatissimo e vibrare veramente poco. Anche a livello di ciclistica, pur non eccellendo, si difende bene e nelle piste piccole sta dietro a moto più grosse. Un ottimo progetto di Honda!
Come al solito, poco apprezzato qui da noi perché nella filosofia Honda doveva essere una moto equilibrata e affidabile, in un mercato dove tutti cercano dei missili supersonici.
Sono sempre contento di essere riuscito ad averla, pienamente soddisfatto 😁
@@GiulioNyo quello conta