Этот переключатель и на 8 звёзд работает (если ролики поменять и на 10 будет). А не закидывает на крайнюю внутреннюю из-за шайбы. Убери шайбу и проблем не будет
У меня на туристе такоже переключятель стоит и трещётка на пять звёзд и всё работает просто полегулировать надо легулировочными вентами ивсё заработает
Умея турист хаз и стоит токойжи переключатель и работают все пять просто крайний легулеровочный винт подлегулируй и всё который отвечает за положение чтобы цепь в спицы не закидовало и будет работать нормально
Он и должен так ходить на этой втулке, поэтому на последнюю не закидывает! Недавно обслуживал такую перекидку, сделай на втулке вкладыш из кусочка ЖБ бутылки, чтоб он не люфтил... Не убирай это радиальное вращение, оно заводское и имеет место быть.
Спасибо что прислушался) Ехал потом за этим пареньком и кайфовал глядя как перекидывает, не Шимановский гиперглайд, конечно, звучит так, с уверенным железным лязганьем))
Может Цепь коротка для пятой передачи..попробуй добавить два или четыре звена...а насчёт мягких резьб да ...но я на болт с обратной стороны ставил гайку..на туристах болт позволял..или вообще новую трансмиссию ставил...
-Кстати да! Сразу не обратил внимания, что это редкое изделие, его всего года 2 выпускали- 73...74 годы.- Не! Ещё раз внимательно на большом экране присмотрелся- рамка тоже старая. Просто надо внутреннюю часть, ту, что на 5 похожа, поставить правильно, ну и цепь удлинить, как уже было сказано. Эта ведущая звезда толстая, на неё шла "дорожная" цепь с просветом 3.2 мм (ЕМнИП). На трещотки 4 и 5-скоростные шла "гоночная" цепь с просветом 2,6, такая цепь на эту звёздочку не налезет. (Просветы эти в мм я уже точно не помню)
@@Fidel_ у Вас рамка с роликами симметричная и имеет такие выступы под ограничительный винт на корпусе пружины? Я ещё раз присмотрелся, здесь рамка роликов несимметричная- есть верхний ролик, есть нижний. Но сам корпус переключателя действительно обычный "старый"- у него есть ушко для винта-ограничителя на корпусе пружины. У 73-74 не было
@@valeritchkalov3547 Здравствуйте! Рамка такая как на видео, после разборки (обслуживания) пришёл в замешательство. Начал копать в интернете, так и попал на этот ролик. Приятно, что есть понимающие ценители ХВЗ, такие как вы! Есть у меня ещё Старт Шоссе олимпийской версии, не могу определиться, какие колёса приобрести. Дешёвые не хочу, дорогие пока не могу, посоветуете какую нибудь альтернативу?
@@Fidel_ 😃 советовать- это мое любимое занятие! 1. Как стоит задача? 2. Что есть в наличии? Если есть обычные стартоновские колёса, то предложил бы просто заменить родные обода на клинчеры. Самостоятельно открутить 72 спицы и закрутить обратно- не такая уж нерешаемая задача. Можно ещё заменить трещотку на современную- и передач будет больше, и главное избавиться от давно забытого ключа для съёма этой самой трещотки. В любом случае, желаю удачи!
Ага , заклинил переключатель , МАЛАДЭЦ !!! В том то и смысл , что он должен вращаться на болту .
Этот переключатель и на 8 звёзд работает (если ролики поменять и на 10 будет). А не закидывает на крайнюю внутреннюю из-за шайбы. Убери шайбу и проблем не будет
Смотрю на твой Спутник любуюсь
Просто ляличка 😍😍😍
Нравица))))
Ты ограничительный болт не пробовал открутить ?
Гм, точно, за гровер спасибо.
Но у меня легко работает с 6тизвездночной трещей.
У меня на туристе такоже переключятель стоит и трещётка на пять звёзд и всё работает просто полегулировать надо легулировочными вентами ивсё заработает
На переключателе есть ограничители, в которые упираются регулировочные винты с пружинками - их можно немножко сточить и ход работы увеличится.
Надо попробовать
Этот переключатель перекидывает и на 5 звёзд и даже на 6 .Предел звезды 28 На стартоне использовал трещётку .
Привет!) Вот теперь это другое дело!))
Да смотрится красиво, классически
Всегда пожалуйста!)
Умея турист хаз и стоит токойжи переключатель и работают все пять просто крайний легулеровочный винт подлегулируй и всё который отвечает за положение чтобы цепь в спицы не закидовало и будет работать нормально
пасиба я всьо понел
Натяжитель правильно поставьте и будет счастье.
Спасибо, реально стоит неправильно, переделаю
Виталию и от меня привет
Передам обязательно!))
Он и должен так ходить на этой втулке, поэтому на последнюю не закидывает!
Недавно обслуживал такую перекидку, сделай на втулке вкладыш из кусочка ЖБ бутылки, чтоб он не люфтил... Не убирай это радиальное вращение, оно заводское и имеет место быть.
Спасибо за совет, Надо сделать
Спасибо что прислушался) Ехал потом за этим пареньком и кайфовал глядя как перекидывает, не Шимановский гиперглайд, конечно, звучит так, с уверенным железным лязганьем))
скорее всего не переключает потому что вы подложили шайбу.
Воооооот в этой дичи у меня резьбу-то и сорвало! Придётся новый искать...
Может Цепь коротка для пятой передачи..попробуй добавить два или четыре звена...а насчёт мягких резьб да ...но я на болт с обратной стороны ставил гайку..на туристах болт позволял..или вообще новую трансмиссию ставил...
Был у меня турист болие неудомный велосипед придумать просто сложно..
здравствуйте, что за ободья у вас?
Блин чел не перекидка, а переключатель
Ну да, извините меня пожалуйста, я путаюсь в названиях
А натяжные ролики у тебя правильно стоят？
Горе-мастер.
И кто Вам суппорт(задний переключатель) ставил?Он не правильно стоит.Рамка кверху ногами стоит.
-Кстати да! Сразу не обратил внимания, что это редкое изделие, его всего года 2 выпускали- 73...74 годы.- Не! Ещё раз внимательно на большом экране присмотрелся- рамка тоже старая. Просто надо внутреннюю часть, ту, что на 5 похожа, поставить правильно, ну и цепь удлинить, как уже было сказано.
Эта ведущая звезда толстая, на неё шла "дорожная" цепь с просветом 3.2 мм (ЕМнИП). На трещотки 4 и 5-скоростные шла "гоночная" цепь с просветом 2,6, такая цепь на эту звёздочку не налезет.
(Просветы эти в мм я уже точно не помню)
@@valeritchkalov3547 Не скажите, у меня 66-го, этот 67-го
@@Fidel_ у Вас рамка с роликами симметричная и имеет такие выступы под ограничительный винт на корпусе пружины? Я ещё раз присмотрелся, здесь рамка роликов несимметричная- есть верхний ролик, есть нижний. Но сам корпус переключателя действительно обычный "старый"- у него есть ушко для винта-ограничителя на корпусе пружины. У 73-74 не было
@@valeritchkalov3547 Здравствуйте! Рамка такая как на видео, после разборки (обслуживания) пришёл в замешательство. Начал копать в интернете, так и попал на этот ролик. Приятно, что есть понимающие ценители ХВЗ, такие как вы! Есть у меня ещё Старт Шоссе олимпийской версии, не могу определиться, какие колёса приобрести. Дешёвые не хочу, дорогие пока не могу, посоветуете какую нибудь альтернативу?
@@Fidel_ 😃 советовать- это мое любимое занятие!
1. Как стоит задача?
2. Что есть в наличии?
Если есть обычные стартоновские колёса, то предложил бы просто заменить родные обода на клинчеры. Самостоятельно открутить 72 спицы и закрутить обратно- не такая уж нерешаемая задача.
Можно ещё заменить трещотку на современную- и передач будет больше, и главное избавиться от давно забытого ключа для съёма этой самой трещотки.
В любом случае, желаю удачи!
Гм, точно, за гровер спасибо.
Но у меня легко работает с 6тизвездночной трещей.